Как понять, в каких случаях на японских поездах нужна доплата за экспресс, а когда нет? Напомню, что на железнодорожном транспорте вы всегда платите за расстояние, но у синкансенов и самых быстрых экспрессов есть еще вторая часть билета, наценка за экспресс (бывает трех типов: за проезд в вагоне unreserved, reserved или green).
На синкансенах она нужна всегда, но как отличить экспресс с доплатой (лимитед-экспресс) от обычного поезда, если речь не о синкансенах? На пометку типа semi-express или express или даже limited express у названия поезда смотреть не стоит, это ничего не значит.
При построении маршрута в Google Maps информации про доплату нет, пользователь видит только суммарную стоимость проезда (см. второй скрин). А вот приложение Japan Travel by Navitime выводит отдельно суммарную стоимость (наверху), оплату за расстояние (1690 иен в этом примере) и доплату за экспресс (1730 иен в примере). Рядом с доплатой за экспресс указано Reserved Seat. Его можно поменять на Unreserved (чуть дешевле) или Green (сильно дороже) – чтобы посмотреть цену проезда в соответствующих вагонах. Но совсем не платить доплату за экспресс нельзя.
На поезд из примера технически можно сесть, зайдя на платформу по транспортной карте (или по билету только за расстояние). Но рано или поздно к вам подойдет кондуктор проверять доплату за экспресс. Если вы иностранный турист, то можно просто у него же и купить недостающий билет. Но важно в такой ситуации быть в вагоне Unreserved, потому что в Reserved вас в любой момент может выгнать человек с билетами на эти места.
В билетных автоматах обычно можно купить или весь билет на такой поезд, или же только наценку на экспресс (на тот случай, если за расстояние вы платите транспортной картой). Будьте осторожны и не перепутайте, что именно вы покупаете. В случае любых сомнений идите в кассу с живым человеком, это реально проще.
Как минимум про один поезд (Fuji Excursion до Кавагутико) Japan Travel по каким-то техническим причинам не разделяет оплату за расстояние и за место, но в 99.99% случаев все четко. Если же вам некогда открывать приложение, то исходите из того, что красивые именные поезда (как Thunderbird в этом примере) с эргономичными креслами и откидывающимися столиками – почти всегда лимитед-экспрессы.
У обычных поездов никакой пометки про Seat и этой второй цены просто нет. Там может быть указана альтернативная цена при оплате IC-картой (отличающаяся на пару иен), но это другое. Правда, есть еще случай, когда пометка про Reserved Seat есть, но с нулевой ценой. В этом случае в поезде есть два типа вагонов: обычные (где можно ехать просто по транспортной карте) и Green (c доплатой за Green).
Для дешевых билетов на сакуру пока еще рано, но вот с Новым годом все уже плохо и лучше вряд ли будет. На нормальные даты они стоят под 100 тыс. рублей, и это, боюсь, почти неизбежно.
Дешевые билеты (например, такие) можно найти только если вылетать в Японию сильно заранее, аж в середине декабря, и поиграться с датами возврата в январе. На более понятные даты, совпадающие с российскими праздниками, даже цены под 80К - уже хорошо.
С отелями, сразу предупреждаю, тоже все еще хуже, чем на сакуру. Тоже лучше бронировать в больших городах как можно скорее, особенно на период с 25 декабря по 2 января. Дальше будет посвободнее.
Соломенные скульптуры японских богов выставлены в парке Увасекигата в городе Ниигата до 31 октября. Там каждый год проходит фестиваль Wara Art Festival с соломенными инсталляциями на тему местных мифов.
Их изготавливают студенты художественных вузов и местные волонтеры, а в числе героев этого года – Райдзин (бог грома), Фудзин (бог ветра) и двухвостый кот-ёкай нэкомата.
Вышел второй прогноз по датам красных листьев момидзи и желтых листьев гинкго в Японии, любованием которых в ближайшие месяцы займутся туристы и местные жители. Он в целом мало чем отличается от первого.
Более подробный прогноз по 700 самым красивым локациям можно изучить тут. Там же есть актуальная карта состояния момидзи везде (и по ней видно, что на Хоккайдо и в горах на севере Хонсю уже есть момидзи).
Важно помнить, что даже в пределах одного города даты могут сильно отличаться в зависимости от локации. Например, для Киото в целом указана оптимальная дата 12 декабря, но это что-то странное (непонятно, где конкретно растет эталонное дерево с такой датой). Прогноз по конкретным локациям говорит, что в киотском районе Арасияма момидзи хороши с 24 ноября по 9 декабря, и в целом примерно с 17 ноября по 10 декабря в Киото момидзи есть.
Рестораны Kumachan Onsen были весьма популярны в японских соцсетях пару лет назад. Концепция такова: в них вы как бы купаете милого медведика в горячем источнике (отсюда и название, а также «полотенце» из дайкона на голове медведя), а на самом деле медленно делаете из него суп. Вернее, hot pot.
Медведь тут сделан из желе, в нем содержится бульон, и от нагрева он переходит в жидкую форму. Одновременно вы закладываете в горшок элитное мясо и идеальные овощи. Как и во всех таких заведениях (где блюдо готовите сами, на столе), достаточно просто положить все в горшок и чуточку подождать.
Рестораны родом с Хоккайдо, но на фото - точка в Сибуе. С родными хоккайдскими березками в интерьере.
Что делать, если вы прилетаете в Японию очень поздним рейсом или вылетаете рано утром, – типичный вопрос в чатике @wrenjapanchat.
В Токио с вылетом проблем никаких нет, если живете у рекомендованной линии Асакуса. Утром выходите из отеля, садитесь на прямой поезд, доезжаете за полчаса (Ханеда) или час (Нарита). Первый прямой Access Express прибывает в аэропорт Нарита в 6:14 утра, а в Ханеда – в 5:41. Этого с запасом хватает на типичный ранний утренний рейс в 8:30. Если надо еще раньше, то от Хамамацутё до Ханеды можно доехать за 15-20 минут, первый рейс в 4:59, 5:14 в аэропорту.
С прилетом чуть сложнее: в Ханеде последний поезд – в 23:35, в Нарите – в 23:00. А некоторые рейсы прибывают в Ханеду в полночь. Однако из третьего терминала Ханеды есть еще автобусы до Синдзюку, которые отправляются в 0:20, 1:00, 1:40 и 2:20 (из первого и второго терминалов – только в полночь). Так что если у вас очень поздний рейс, берите отель у Синдзюку (метро в это время уже никуда не довезет). Из Нариты есть еще автобус в 23:30 до станции Токио. А у Ханеды рядом есть комплекс на горячих источниках, где можно недорого вздремнуть.
В Осаке с вылетом проблем никаких нет, если живете у рекомендованной станции Намба. Первый поезд с пересадкой прибывает в 5:28, а прямой – в 5:58. С прилетом тоже проблем нет, последний прямой поезд – в 23:55. C рейса, который прибывает в 22:00, успеть более чем реально. Однако если вы живете не у Намбы, то внутри Осаки уже надо будет брать такси.
Сколько времени занимает прохождение формальностей на прилете? Опыт показывает, что под вечер очереди маленькие, и за час пройти границу и получить багаж вполне реально. Однако важно дальше не тупить и не тратить лишнее время на обмен валюты и получение симки. Транспортную карту лучше сгенерить на телефоне заранее (если есть Apple Pay) или же взять с собой наличные иены (или снять их с зарубежной карты или карты UP), чтобы быстро купить бумажный билетик и сразу идти на поезд.
Я часто пишу, что Курокава-онсен – лучшее место в Японии. А меня часто спрашивают, какие рёканы в Курокаве разрешают гостям с татуировками использовать их горячие источники.
Я выяснил у ассоциации рёканов Курокавы, что вот эти шесть пустят туристов с любыми тату в большие красивые публичные купели. Причем речь как о тех, кто берет проживание в этом же рёкане, так и тех, кто посещает источники одним днем.
1. Ryokan Wakaba
2. Ryokan Ichinoi
3. Wafuu Ryokan Misato
4. Ryokan Yamanoyu
5. Fumoto Ryokan
6. Ryokan Sanga
Почти все остальные рёканы будут рады гостям с небольшими тату, которые можно прикрыть пластырями размером с ладонь. Специальный пластырь продается в туристическом центре Курокавы (там же можно задать любые вопросы и купить пропуск в онсены).
Гости с большими тату в этих рёканах могут использовать только маленькие приватные купели и только если они там же и проживают.
А вот эти три рёкана не пустят гостей с тату в принципе, даже с пластырями:
1. Hozantei
2. Yumotoso (мой любимый, увы)
3. Yamabiko Ryokan
В любом случае советую вам списаться с рёканом перед поездкой и уточнить его политику, но теперь вы знаете, на что опираться!
Дроны с инфракрасными камерами патрулируют лес самоубийц в Японии, в том числе и по ночам. Если оператор видит человека, похожего на потенциального самоубийцу, он начинает разговаривать с ним через громкоговоритель и уговаривает пойти за дроном в безопасное место.
Так-то Япония ни разу не лидер по количеству самоубийств (это популярный миф; в реальности страна находится лишь на 49 месте в мире), конкретно лес Аокигахара у Фудзи действительно привлекает тех, кто хочет покончить с собой (в среднем – около 200 человек в год).
Туристы часто хотят посетить эту локацию, но... это странное решение, ведь там и вправду можно наткнуться на труп.
Так выглядит центр старинного почтового города Цумаго в долине Кисо на тракте Накасендо – пожалуй, лучшее место, чтобы погрузиться в атмосферу Японии XIX века.
Читать полностью…Орёл рядом с горячими источниками в Каваю-онсен и еще немного чудесной природы полуострова Кии в префектуре Вакаяма попали в объектив туриста из нашего чатика.
Читать полностью…🇯🇵Сегодня в Японии отмечают день национального алкогольного напитка - саке, с которым в России связана куча мифов.
Подробнее об этом таинственном напитке нам рассказал Константин Говорун, автор «Врен о Японии для туриста».
Саке часто называют «рисовой водкой», но это неправда. По градусу (12-16), технологии производства (ферментация) и культуре потребления саке ближе всего к белому вину и хересу. Есть даже игристое саке, которое можно условно назвать аналогом шампанского.
В Японии существует и настоящая рисовая водка (25-градусный рисовый дистиллят), но она называется сётю и обычно пьется в составе коктейлей.
Говорят, что саке надо обязательно употреблять подогретым, но так поступают с более дешевыми напитками, приготовленным из зерна низкой степени полировки. Высокая температура избавляет их от неприятных запахов.
Премиальное саке класса дайгиндзё, как правило, принято пить охлажденным, чтобы максимально полно раскрыть все вкусовые тона и ароматы. Как и вино, саке сильно отличается по вкусу в зависимости от региона происхождения и сакеварни, и оно может быть сухим или сладким.
Самый верный способ найти именно свой напиток - заказать в японском баре дегустационный сет, а еще лучше - доехать до музея саке в Ниигате, где собраны сотни самых интересных сортов. С учетом того, что в Японию в наши дни слетать дешевле и проще, чем в Европу, это гораздо реальнее, чем вам может показаться.
А пока вы еще не там, можно задать любые вопросы о саке и Японии в сообществе @wrenjapanchat.
Волшебный остров Миядзима можно посетить одним днем, но лучше переночевать там, если позволяют время и бюджет.
На Миядзиме есть гостевые дома попроще (я жил тут), но есть и настоящие шикарные рёканы – например, Kinsuikan. Он выглядит современно, но на самом деле основан в 1912 году, и в нем есть все, что нужно, вплоть до кайсеки с местными устрицами и хиросимской говядиной вагю. Есть даже настоящий горячий источник (вода в котором частично морская)!
Ну и, конечно, виды на главные миядзимские места тут отличные.
Чтобы попросить благословение у Инари и пройти через фотогеничный тоннель из тории, необязательно ехать в святилище Фусими-Инари в Киото, где бродят дикие толпы иностранных туристов.
На фото – Ютоку-Инари в префектуре Сага, крупнейшее святилище Инари на острове Кюсю и одно из трех лучших в Японии. Здесь красиво в любой сезон, гора не слишком высокая и удобна для неопытных хайкеров, а в феврале, июне и декабре проходят зрелищные фестивали.
Особенность Тоторо и Японии в том, что невозможно найти Тоторо, если целенаправленно его ищешь.
Но заехать в самую дикую горную глушь с совсем другими целями, Тоторо будет везде.
Зомби-атака ожидается в 16 вагоне синкансена Токио-Осака 19 октября, в поезде Nozomi 435 (отправляется в 17:18 из Токио). Двадцать кровожадных зомби будут взаимодействовать с пассажирами все два с лишним часа пути. В том числе - танцевать и играть на музыкальных инструментах.
К сожалению, просто так стать жертвой зомби-атаки не выйдет - билеты в зомби-вагон вдвое-втрое дороже обычных и приобретаются строго заранее.
Отличная новость: посольство Японии в Москве снова принимает 5-летние паспорта для оформления визы.
До этого пару недель оно временно обрабатывало документы только у людей с биометрическими 10-летними паспортами. Видимо, что-то было сломано и это что-то удалось починить даже раньше, чем обещали.
Напомню, что японская виза бесплатна и выдается без проблем, если правильно собрать документы.
В городе Ито на полуострове Идзу я обычно рекомендую рёкан Yokikan, но читатели доехали и до другого хорошего рёкана на горячих источниках в тех краях – Kira no Sato. Он чуть подальше по линии железной дороги от станции синкансена, но зато ближе к побережью Дзёгасаки и капибарам.
Там есть и отличные публичные купели на открытом воздухе, и приватные поменьше, а в некоторых номерах – и встроенные купели. Разумеется, ужин кайсеки, татами с футонами – все как положено. Ну и вокруг есть где погулять на природе и пообедать днем.
Где брать экскурсии по Японии? Мой проект посвящен самостоятельным путешествиям, и гулять по Токио или Киото весьма интересно и без гидов.
Тем не менее, покупать отдельные экскурсии у местных гидов может быть неплохой идеей. Они стоят дорого (обычно в районе 300 евро), но можно сэкономить, если брать гида на группу человек в 4-5 и делить расходы.
С русскими картами проще всего искать, бронировать и оплачивать экскурсии в сервисе Tripster, благо там они даже на русском языке. Например, в Киото туристам в чатике понравилась вот такая, а в Токио – вот такая.
Несколько экскурсий есть также в сервисе Sputnik8 (также принимает РУ-карты): например, прогулка по Асакусе в кимоно или вот такая экскурсия по центральному Токио.
Также может быть разумно взять экскурсию в Китае в случае длинной пересадки (например, вот такую в Шанхае), потому что там как раз все непросто с самостоятельной логистикой. Но по ним отзывов пока не было, поэтому если есть такой опыт – расскажите о нем в чатике @wrenjapanchat!
Мороженое-букет из кафе This Is Nature выглядит прекрасно. Это у станции Каварамати, как раз рядом с районом, где я рекомендую жить в Киото.
Букет стоит 1750 иен. Недешево (как полтора обеда), но зато отбивается по эмоциям.
Где пробовать самые вкусные онигири? Так-то вы наверняка купите их не раз в комбини Family Mart или Seven Eleven, но самые элитные ждут вас в специальных онигири-ресторанах. Например, в Осаке у Намбы есть такой чудесный онигири-бар.
В нем и готовят красиво прямо при вас, и на вкус все отлично. Цена - 400-700 иен за штуку, при этом двух онигири более чем достаточно, чтобы наесться досыта. Ну а дальше - гулять по городу!
Музей игровой компании Nintendo открылся в городе Удзи рядом с Киото. В нем можно погрузиться во все 135 лет истории Nintendo - поиграть в карты ханафуда или на бейсбольном автомате, потыкать кнопки на гигантском контроллере для приставки из девяностых, и рассмотреть сотни уникальных экспонатов.
Билет в музей можно получить только через лотерею. Эксклюзивность привела к наплыву барыг, скупающих музейную сувенирку и перепродающих ее на e-Bay, поэтому в первый же день пришлось вводить правило «один товар в одни руки».
С 1 октября в токийском районе Сибуя ввели запрет на распитие алкоголя на улице с 18 до 5. Сделано это превентивно, перед Хэллоуином, который состоится уже в конце этого месяца. Каждый год мероприятие становилось источником контента для блогера и репера Miyachi, который выкладывал на свой канал Konbini Confessions крышесносные интервью с гуляками, отмечавшими праздник в этом районе.
По выходным самые тусовочные места района и так тонут в мусоре, а на праздники вроде того же Хэллоуина и Нового года все это превращалось в вакханалию. Ранее местные власти вводили временные запреты на праздники, а сейчас решили поставить точку в вопросе.
В связи с новостями Miyachi объявил общий сбор, который состоялся 28 сентября. Похоже, что это вообще последний подобный ролик из Сибуя.. Очень рекомендую посмотреть хотя бы один хэллоуинский выпуск для культурного ознакомления)
Напоминаю о классическом тексте на тему «нужно ли вам в Японию». Многим может показаться, что вопрос глупый, но это не так. Все зависит от личных склонностей, культурного багажа, стиля жизни. В Японию нет смысла ехать в расчёте на то, что это Испания с иероглифами или Таиланд с роботами.
Серьезно, незачем мучать себя и покупать билеты в Японию, если вы планируете отдыхать там как в Турции и ныть, что вы не смогли найти роллы «Калифорния», а лучшая еда в Японии - это «Макдоналдс».
https://wrenjapan.com/yaponiya/komu-nuzhna-yaponiya/
Посольство Японии в Москве впервые официально опубликовало требования по визовым документам, о которых опытные туристы и так знают много лет: документы с печатью должны быть в оригинале, с мокрой печатью и реальной подписью, а не распечатки.
Японцы даже отдельно объяснили, где такую справку можно взять в Т-банке. Видимо, утомились от того, что половина людей, приходящих каждый день, приносит неправильные бумаги.
Плюс, как я вижу, они по мелочи добавили полезную информацию во многие пункты. Например, то, что "на момент подачи документов на визу по доверенности заявитель должен находиться на территории Российской Федерации" и что для получения многократной визы нужно либо показать недавнюю состоявшуюся поездку в Японию, либо показать документы, подтверждающие доход.
Так что, пожалуйста, если подаетесь на визу – собирайте документы правильно и раскладывайте их в нужном порядке. Японское посольство и так самое дружелюбное в мире, не раздражайте его сотрудников попусту.
P.S.
Осталось поправить памятку с неправильным размером фото и убить старую версию раздела про визы со старыми ссылками, документами и требованиями, которая до сих пор существует в недрах сайта и проиндексирована Гуглом. Ее легко определить по /VISANDTOURISM/ большими буквами в урле. Правильный, актуальный раздел доступен тут.
C первого октября посольство Японии в Минске перешло на систему предварительной записи на визу. В России подача на визу все еще происходит в порядке живой очереди.
Напомню, что виза в Японию бесплатна и выдается за четыре дня без проблем, если правильно собрать все документы. Никакая платная "помощь с визой" не нужна и может привести только к отказу или существенным задержкам с оформлением (до месяца).
Подъем на смотровую площадку Shibuya Sky в Токио - уже отличное развлечение, а вид сверху еще лучше.
Читать полностью…Милейшее видео из милейшего музея какашек в Токио. Каждый может оставить там свой след - и дети, и взрослые.
Читать полностью…В Японии работает только одна российская карта – UnionPay от Газпромбанка (плюс еще два мелких неподсанкционных банка). Это хороший резервный источник денег, который полезно взять с собой в поездку.
С UnionPay можно снимать деньги в банкоматах по всей стране (например, в комбини FamilyMart и Lawson) и расплачиваться в части магазинов (там, где терминал на кассе поддерживает UnionPay). Если на терминале есть лого UnionPay, но карта все равно не проходит, можно сказать персоналу заклинание "chuugoku-no kaado" ("китайская карта"), чтобы он переключил систему в нужный режим.
Кроме того, UnionPay принимают на сервисе Klook, где продают билеты на транспорт и в музеи. Для этого надо на Klook выставить валюту "юани" (даже если ваша карта рублевая), иначе магия не сработает.
У Газпромбанка есть два варианта UnionPay: в рублях и в юанях. Второй вариант существенно выгоднее (ниже потери при конвертации при покупках товаров и снятии наличных), поэтому рекомендую оформить именно его. Точные расчеты можно найти в статье о том, как менять и снимать деньги в Японии. Премиальную карту оформлять необязательно, достаточно обычной неименной.
Важная деталь: чтобы пользоваться картой, надо обязательно открыть приложение Газпромбанка и в разделе "безопасность" разрешить платежи и снятие наличных в Японии. По умолчанию они запрещены.
Реклама. «Газпромбанк» (Акционерное общество). ИНН: 7744001497
Как выглядит изнутри хороший рёкан с кайсеки и онсеном? Эти видосики я снял в Okada Ryokan Warakutei в онсенной деревне Хираю-онсен (входит в регион Окухида). Как видите, даже просто по коридорам рёкана интересно гулять, разглядывая обстановку и вид за окном.
Хираю-онсен (и вообще Окухида) также славится огромными купелями на открытом воздухе. Причем в этом рёкане и внутренние тоже неплохи (есть деревянная, а есть и стоячая, где на спину льются струи горячей воды).
Деревня маленькая, гулять тут толком негде (я все обошел за часа два, включая небольшой краеведческий музей и очень крутой древний публичный онсен с оплатой на доверии). Но зато это главный транспортный хаб Окухиды, и отсюда можно на автобусе быстро добраться до Камикоти, а также до города Такаяма.
В гиде по онсенам я включаю Окухиду в раздел "крутые места, куда сложно добраться". Если вы едете на синкансене из Токио в Киото, то Окухида – слишком большой крюк. Но сюда легко попасть, если вы и так посещаете Такаяму (от нее всего час на автобусе), либо же если вы едете из Мацумото в Такаяму через горы (дорога как раз идет через Хираю). Также сюда идет прямой автобус из Токио (пять часов).
Рёканов тут несколько в разных ценовых диапазонах, они не выглядят снаружи супертрадиционно, но внутри идеальны.
В каком городе лучше жить – в Осаке или Киото? Это типичный вопрос среди туристов, которые хотят исследовать японский регион Кансай. Однозначного ответа нет: можно и так, и так.
Почему выбирают Осаку?
– Обычно (но не всегда) отели дешевле
– Более активная ночная жизнь (а-ля Питер)
– Удобнее ездить в Кобе, Химэдзи, на остров Авадзи (парк Наруто) и на гору Коя-сан.
– Более обильный шоппинг
– Ближе к аэропорту
Где жить в Осаке – читайте тут.
Почему выбирают Киото?
– Спокойнее
– Можно гулять по топовым достопримечательностям Киото рано утром без толп или очень поздно вечером с красивой подсветкой
– Экономится время на переезд Осака-Киото и обратно несколько раз (Киото все равно надо посещать 2-3 дня)
– Удобнее ездить в Хиконе, на озеро Бива, на гору Хиэй, в Удзи
Где жить в Киото – читайте тут.
В Нару ездить одинаково удобно из обоих городов.
Осака, Киото и Нара – это треугольник, где дорога между двумя любыми городами занимает не более часа. По московским меркам это как три района одного мегаполиса. При этом они связаны не только через центральные вокзалы, поэтому важно строить маршруты от конкретной точки в Осаке до конкретной точки в Киото. Особенно если вы, например, едете из Осаки в Арасияму.
Остановки синкансена есть и в Киото, и в Осаке, поэтому добираться сюда с востока (Токио) и с запада (Хиросима) одинаково удобно. В Арима-онсен также одинаково удобно можно доехать на прямом автобусе.