С понедельником)!
Праздники закончились!!! Пора снова в тренировочный режим!

#юмор

Читать полностью…

Завтра обещают открыть регистрацию на Москву, будьте бдительны. 🔥

Читать полностью…

Ухх) вот это я катнул сегодня. Сначала было просто холодно, а потом ещё и ветренно. 😅

Но в целом получил удовольствие сухо, солнечно, машин не очень много (рассчитывал, что будет ещё меньше).
Доехал до Кленово и не встретил практически никого, что странно.

Но из-за ветра чуть пострадать и поработать пришлось, рассчитывал, конечно, на более спокойную поездку.)

Сейчас уже потеплело, так, что выкатывайтесь или выбегивайтесь))😁 плавать не зову) холодно еще😬

Читать полностью…

Велошипы? Какие велошипы выбирать тем, кто только начинает? И в чем отличия между ними?

До этого в комментариях помню предложили тему велошипов, и действительно разные виды, цвета и т. д. всё не просто так. Есть свои отличия и нюансы. Разберем только самые часто используемые на шоссе и в триатлоне. Мы до этого обсуждали велотуфли, а вот шипы упустили.

Давайте разберёмся. Какие шипы вообще бывают? (самые часто используемые)
На самом деле, вариантов не так много, но для новичка их всё равно слишком много. Основные типы:
1.SPD
обычно используются в МТБ, циклокроссе и даже на некоторых шоссейных великах. Часто те, кто переходит в шоссе с МТБ, катают в них первое время.
Плюсы: компактные, легко защёлкиваются, не боятся грязи, можно ходить в таких ботинках, не напоминая утку.
Минусы: жёсткость контакта ниже, чем у шоссейных систем, меньшая площадь контакта, что снижает передачу усилия.
2.SPD-SL и LOOK КЕО
как раз то, что часто используется на шоссе и в триатлоне. Здесь площадь контакта больше, передача мощности лучше, но защёлкиваются сложнее (чем первый вариант), а ходить ну, в принципе, лучше не ходить.
Плюсы: высокая передача усилия, лучше фиксация.
Минусы: сложнее защёлкиваются, быстро изнашиваются при ходьбе.

👉 Важно: SPD-SL и LOOK КЕО не совместимы между собой. То есть, шипы от одной системы не подойдут к педалям другой. Но обычно шипы идут в комплекте с педалями, так что отдельно покупать их не придётся.
Известны случаи 😅когда пытались совместить по незнанию разные шипы и чуть ли не напильничком подтачивали. Они не взаимозаменяемы, запоминаем)

А какие выбрать новичку?
Тут вопрос скорее не в бренде, а в том, как вы собираетесь кататься:
-Если планируете выезжать только по шоссе лучше SPD-SL или LOOK КЕО.
- Если велосипед для города, леса и шоссе SPD может быть удобнее.

Теперь касаемо настройки?
И вот тут главное не накосячить. Многие думают, что шипы это типа прикрутил и поехал, но все немного сложнее.
Пару нюансов:
-Положение стопы важно (слишком вперёд или слишком назад).
-Угол разворота тоже критичен. Если неправильно выставить, можно словить неприятные ощущения в коленях, даже не сразу понимая, что дело в шипах.
-Свобода движения (float). Новичкам лучше выбирать шипы с большим углом свободы движения, чтобы не перегружать колени.

Зачем триатлеты часто сдвигают шипы максимально назад? Есть ли в этом смысл?
Обычно сдвигают шипы назад, чтобы разгрузить икроножные мышцы и сохранить их для бега. Логика тут простая: меньше нагрузки на икры = посвежее ноги перед переходом на беговой этап. Но тоже есть нюансы.

Да, безусловно смещённые назад шипы действительно снижают нагрузку на икры и могут сделать педалирование более экономичным, особенно на длинных дистанциях. Но это также меняет биомеханику педалирования и перераспределяет усилие на бедро и ягодицы. Так что, если решите попробовать делайте это заранее, а не накануне старта.

И что будет, если ошибиться, скажете вы?
Скорее всего, вы сразу ощутите дискомфорт в коленях (не обязательно резкую боль, но будет поднывать), и, как правило, почувствуете это почти сразу в течении 30 мин. Только не спешите сразу крутить шипы иногда надо чуть поднять выше седло, а лучше всё это безопасно сделать на байкфите.

P.S.
Вы обязательно упадёте в шипах рано или поздно. Это происходит со всеми. Разок да не успеете выстегнуться. Но это тоже часть пути. 😉

Картинку где много педалей и шипов специально добавил, чтобы вы понимали сколько может быть вариантов)

Читать полностью…

Бодрое утро друзья, сегодня хочу рассказать про одного спортсмена из нашей команды из солнечного Ташкента Обид Саттаров.
Подготовка с ним строилась у нас очень нестандартно, и мне захотелось с вами этим поделиться.

Сначала всё упиралось в старые травмы, которые мешали бегать. Чтобы вернуться к комфортному бегу, мы разработали полноценную программу реабилитации.
Боль была не в суставе, а именно “колено бегуна”, то есть проблема в мышечном дисбалансе и недостаточном тонусе. Мы сконцентрировались на укреплении всех зон вокруг колена: квадрицепсы, ягодицы, мышцы кора. Было много силовой работы, акцентов на технику и стабилизацию.

Когда только начали понемногу возвращать бег в план, начался месяц Рамадан. А кто знает, тот понимает в течение дня нельзя ни пить, ни есть.
А ведь тренировочный процесс никто не отменял, важно было сохранить форму, а в идеале даже немного прибавить. Очень непростая задача.

Поэтому мы приняли решение подстраивать тренировки под режим дня.
Основные сессии старались проводить за час до ифтара, чтобы сразу после можно было восполнить потери энергии и жидкости.

В течение дня никакого жёсткого интенсива и никаких длительных тренировок. Потому как в условиях обезвоживания небезопасно. Все более затратные сессии переносились на вечер.

Средняя длительность тренировок в этот период 60-75 минут:
-Пороговые работы исключили полностью. -Силовые сессии сохранили.
-Больше уделили внимание технике;
-Научились распредлять и контролировать усилия в басейне, графики проплывов стали красивые.
- Увеличили ФТП (и это все в условиях поста). Конечно еще много работы впереди, но это очень важный фактор.

Когда Рамадан закончился, мы аккуратно вернулись в привычный режим и начали добавлять интенсивность, потому что на носу был первый старт - дуатлон.

По сути, Рамадан для Обида стал чем-то вроде мягкой фазы восстановления, а после неё организм достаточно неплохо откликнулся на нагрузки, но главное вернули комфортный бег.

Сам дуатлон в итоге прошёл хорошо, хоть и не обошлось без технических сложностей. Ну и, конечно, было бешённое пекло. Но дисциплина как известно решает. Обид грамотно держал интенсивность, пил, ел по плану и отработал гонку на 5+.
Поэтому хочу тебя, Обид, подбодрить и сказать, что всё движется в правильном направлении.

#историяспортсмена #команда

Читать полностью…

Отдельно хочу сказать, что вся наша банда, кто вчера стартовал большие молодцы!Все герои. Вчера был и дебют на марафоне, и личник на полумарафоне, и даже травма от брошенной бутылки (Евгений Гладких подвернул ногу… но продолжил марафон).

Олег Яшников сделал свой дебют пришёл на финиш живым, бодрым и весёлым, будто пробежал 10, а не 42,2. Красавец!

И Наталья Криничная улучшила свой результат на полумарафоне на 6 минут!

Казань 42,2 км
Гладких Евгений 04:35:05
Семин Евгений 03:39:42
Макеров Игнат 03:46:41
Яшников Олег 04:23:06 (дебют)

Казань 21,1 км
Панасик Иван 01:48:26
Криничная Наталья 01:59:35 (личник)

Мессолонги триатлон, Греция (олимпийская дистанция)
Анока Виталий 02:10:02

#отчет #команда

Читать полностью…

И после, кайф, радость, эндорфины и удовольствие 😂
А главное все закончилось)

Читать полностью…

Какие звезды лучше ставить: 50/34 или 53/39?
В чем разница? Для кого и зачем?

Вот оно, один из самых популярных вело-вопросищ:
какую систему звезд ставить 50/34 (компакт), 53/39 (стандарт), а может еще больше?
Давайте разбираться, для кого и зачем каждая из них.

Итак, цифры на звездах это количество зубьев. 50/34 это компактная система: 50 зубьев на большой звезде и 34 на малой. Легче крутить, проще заезжать в подъемы. А 53/39 стандартная система, тут большая звезда имеет 53 зуба, а малая 39. Она для тех, кто любит ехать быстро и мощно, особенно по равнинным трассам.

Когда лучше 50/34?
Если вы любите высокий каденс, только начинаете свой путь в триатлоне, часто ездите по холмистым маршрутам это ваш выбор.
Легче заезжать в горки, комфортнее крутить, меньше шансов проклинать свой велосипед после очередного подъема.😂

Когда лучше 53/39?
Если у вас хорошая силовая база, уверенный опыт, и хочется показать максимальную скорость на ровной трассе эта система поможет выжать побольше. Это для тех, кто уверен, что способен удерживать мощный темп и выкручивать на полной скорости, не проседая через пару километров.

Но! И вот тут начинается самое интересное.
Не думайте, что поставив большую звезду, вы сразу поедете быстрее. Не работает это. Чтобы крутить большую звезду эффективно, нужна достаточная мощность и привычка держать оптимальный каденс. Если не хватит ни того, ни другого каденс упадет, сил не хватит, и результат будет не поездкой, а мучением.

Более того, если мощность не тянет, вы не сможете полноценно работать по всему диапазону кассеты. То есть будете “залипать” на легких передачах, а возможности разогнаться просто не будет. КПД уйдет в минус, вы начнете закисляться, и вместо красивого финиша или комфортной длительной будет “жесть” да и пользы не факт, что много.

Что учесть при выборе?
🔵Ваша текущая форма и силовая база.
🔵Привычный комфортный каденс.
🔵Рельеф маршрута и условия гонки.
🔵И, да, не забываем про кассету диапазон задних звезд тоже играет важную роль, особенно если впереди ожидаются крутые подъемы или затяжные равнины.

Ну и, чтобы окончательно развеять миф поставить большую звезду и поехать быстрее не получится. Скорость не только в зубьях, а в умении экономично и стабильно крутить. Скорость можно просчитать заранее (на калькуляторе), и вы удивитесь, насколько большая звезда не гарантирует ускорения, если не хватает мощности. Тут все про экономичность и грамотный педалаж.

И, кстати, кроме 50/34 и 53/39 есть и другие комбинации, которые встречаются реже, но бывают полезны в зависимости от целей, уровня подготовки и особенностей трассы.

Так что выбирать звезды это не про «побольше, чтобы быстрее», а про «умнее, чтобы дальше и без боли в коленях».

Читать полностью…

Доброе утро) просыпаемся, завязываем шнурки, натягиваем ласты и выходим на тренировку )
Rest day понедельничный закончился)
Начинаем новый день с хорошего настроения 😁

Читать полностью…

Сегодня выдалась отличная солнечная погода! Хотя, честно, было не так уж и тепло, а ветрище сносил все на своем пути. Но 20 минут – и мы разогрелись! Провели хорошую темповую тренировку, насладились сухим асфальтом, ярким солнцем и вкусным кофе.

Плотно поработали сменами по 3 минуты и начинаем потихоньку раскатывать сезон.

☝️Главное – не торопиться! После станка не стоит сразу пытаться крутить сотку.
Организму нужно 🤏время на адаптацию, поэтому давайте разгоняться грамотно. Почему писал тут ранее

#групповаятренировка

Читать полностью…

Да, после выката на улицу 😂 на станок сложно себя заманить 🔥

Читать полностью…

Ну что ж, молчите? Видимо, у всех тренировочный процесс идеальный, прям «кремень» ни сомнений, ни сложных дней)😄

Читать полностью…

А бывало ли у вас такое, что пульс на тренировке вдруг стал заметно ниже обычного?
Или, наоборот, пытаешься разогнать его на привычную интенсивность, а он словно «не идёт», хотя по ощущениям – тренировка дается тяжело?

Нет, безусловно замена батарейки в пульсометре вариант рабочий) но не всегда.😂)

Когда пульс не гонится некоторые задумываются, а может, это сместились пульсовые зоны, и я просто стал более экономичным? А может, это вообще признак роста формы – типа, организм стал эффективнее и теперь сдерживает пульс? Или всё-таки есть нюансы, о которых стоит знать?

Я плотненько покопался в этой теме и вот какие мысли у меня возникли.

Когда пульс плохо растет, причины могут быть разные.
🔹Во-первых, это может быть связано с центральной нервной системой. Когда накапливается усталость, организм включает режим защиты - ЦНС снижает уровень возбуждения, и сердечный ритм становится ниже. Таким образом, тело пытается снизить нагрузку и не перегрузить себя.

🔹Во-вторых, это может быть связано с сердечно-сосудистой системой. Если мышцы не успевают восстанавливаться между нагрузками, сердце начинает «экономить» ресурсы, и пульс остается низким, даже если тренировка дается тяжело. Это тоже защитный механизм.

🔹Ну и третий момент – критическая усталость или перетренированность. Низкий пульс может быть одним из первых сигналов того, что организму пора отдохнуть. Проблема в том, что перетренированность не наступает резко, а аккуратно подкрааадывается, и если не обратить на это внимание, можно загнать себя в глубокую яму усталости…

Почему это важно учитывать?
Потому что, несмотря на кажущуюся безобидность, такая ситуация может привести к хроническому переутомлению, ухудшению восстановления, снижению иммунитета и общего состояния. Организм будет стараться экономить энергию и ограничивать интенсивность, чтобы защитить себя.

☝️И вот здесь встает главный вопрос: что делать, если пульс упал?

Если вы находишься в активной фазе подготовки и до восстановления осталось совсем немного, возможно, можно дожать неделю, но при этом стоит снизить интенсивность сложных тренировок, оставить легкие объемы в низком пульсе и добавить больше восстановления (массаж, сон, питание).

Если чувствуете уже совсем вялость, усталость копится и дискомфорт усиливается, возможно, стоит снизить объем уже сейчас. Добавить дополнительный день отдыха или заменить одну тяжелую тренировку на легкую.

Если состояние держится дольше недели и чувствуете признаки постоянной усталости, тогда лучше срочно включить восстановительную неделю, а при необходимости – и две. В общем уменьшаем объем тренировок, добавить легкие низкоинтенсивные сессии, не долгие, упор на питание, сон, расслабление.

Чтобы точно понять, насколько всё критично, можно провести небольшой тест. Сделать легкую аэробную тренировку. Если пульс “растет”, а ощущение тяжести остаётся – это маркер усталости. Также можно проверить утренний пульс. Если он ниже обычного на 5-10 ударов – это тоже сигнал, что ЦНС работает в замедленном режиме. Ну и просто оценить общее самочувствие: если нет ощущения свежести, восстановление затянулось, то пора подумать о снижении нагрузки.

⚠️Далее, теперь, что касается суперкомпенсации - бывает, что в конце нагрузочного мезоцикла пульс проседает, но после восстановительной недели наступает рост или адаптация. Но если организм уже перегружен, эта суперкомпенсация не наступит, и усталость просто затянется.

Поэтому важно понять, где именно сейчас вы находитесь: если восстановительная неделя уже скоро, возможно, стоит дожать, но без перегрузки. Если усталость сильная и держится долго лучше не рисковать и снизить нагрузку заранее.

Иногда потеря одной недели на отдыхе позволит сохранить месяцы полноценного тренировочного процесса. А иногда стоит немного потерпеть и добить мезоцикл до конца.

Самое главное – слушать тренера и свой организм и не игнорировать сигналы, которые он подаёт.

Читать полностью…

Если не нашли, что посмотреть вечером, советую “Неукротимый” (или неудержимый)– хорошая спортивная драма, основанная на реальных событиях.

Единственное, что мне не зашло – Дженнифер Лопес тут явно не к месту. Ну не выглядит она как многодетная мать в тяжелом финансовом положении! А в остальном – неплохой фильм, можно глянуть.

#кинчик

Читать полностью…

Доброе утро! Девушки, женщины, с 8 Марта!

Это круто, когда вы в спорте. Это вдохновляет, мотивирует и заряжает. Вы не просто тренируетесь, вы преодолеваете себя, находите время, балансируете между работой, домом, семьёй и при этом не забываете про свои цели.

Хочется пожелать вам лёгкости не только в ногах на тренировках, но и в жизни. Чтобы рядом были те, кто поддерживает, чтобы всё складывалось, чтобы энергии хватало на всё, что вам важно.

Вы большие молодцы, ведь совмещать триатлон со всеми делами это не так-то просто. Но вы справляетесь, остаетесь на позитиве, двигаетесь вперёд и вдохновляете! 🔥🔥🔥

Пусть этот день принесёт вам улыбки, радость и заряд на новые свершения. С праздником, с 8 Марта!

Читать полностью…

ВЫЗОВ, КОТОРОГО ЖДАЛИ.
Совместный старт Федерации триатлона России и IRONSTAR.

ЛИГА ТРИАТЛОНА & IRONSTAR МОСКВА 226 — регистрация уже завтра в 14:00

8–10 августа
Железная дистанция возвращается в столицу большого спорта, скорости и амбиций.
МОСКВА 226 — «железная»дистанция сезона!
226 км, где проверяется не форма, а характер.
Где финиш становится моментом, который вы запомните навсегда.
Где каждая деталь — от маршрута до атмосферы — помогает дойти до конца.
Если вы пока не готовы к «железке» —
это не повод оставаться в стороне.
В рамках фестиваля ЛИГА ТРИАТЛОНА & IRONSTAR МОСКВА 226 доступны старты на другие дистанции:
113, SWIMSTAR, МОСКВА 5K, KIDS RUN.

Готовы начать?
Выбирайте свою дистанцию и станьте частью главного события этого лета.
ЛИГА ТРИАТЛОНА & IRONSTAR МОСКВА 226
Твоя история начинается здесь.

Читать полностью…

Сегодня были сами стойкие😂 и не сломленные майскими праздниками 😂)

Всем хороших активных выходных !

Читать полностью…

Доброе утро! С праздником Великой Победы!

Москва сегодня без интернета, но с памятью и уважением. Помню, как во время учёбы в ВУЗе готовились к параду на 9 мая строевая подготовка, ночные репетиции, марш по главной улице Рязани до площади Ленина. Конкурс строевой песни 😅 отдельная тема. Но было прикольно).

Но сегодня на парад не пойду, а вот коня выгулять планирую. Надеюсь, что дороги сегодня посвободнее будут отличный момент, чтобы покрутить педали и немного погонять мысли, прочистить голову. Сегодня длительная спокойная на разделке.)

Всем хорошего дня, тёплых воспоминаний и крутых тренировок даже в праздничные дни!

Читать полностью…

⚡️Атлеты! СБУ, Брик, Каденс, Трешхолд, Фартлек...
Когда-то это казалось странным набором слов, а теперь — часть вашей жизни?

А если пока звучит как набор заклинаний, не переживайте — на канале «Колёса, Доски, 2 Ноги» вам всё объяснят просто, с юмором, но по сути.

Автор канала и тренер по бегу и триатлону, Алексей Алфимов — сам бегает марафоны, стартует в триатлонах, делает упражнения, разбирает технику и тренируется вместе со своими учениками.

💯Тут спорт перестаёт быть обязанностью и становится частью жизни — той самой, где кайфуешь от воды, воздуха, движения, себя.

Присоединяйтесь к каналу 👉 «Колёса, Доски, 2 Ноги» — если чувствуете, что спорт уже с вами, просто хочется идти дальше: легче, осознаннее и с удовольствием😊

Читать полностью…

Всем привет! Думаю, сейчас самое время напомнить про восстановление после большой нагрузки, особенно после марафона.
Как лучше восстанавливаться триатлету?

Сделай просто восстановительную неделю скажете вы. И да, в целом будете правы. Но сейчас речь не просто про мышечную усталость, а и про другие системы организма, которые требуют разгрузки.
Да, мышцы устают, но восстанавливаются довольно быстро. А вот связки, сухожилия, фасции и суставы остаются под нагрузкой ещё долго. Повреждений может не быть (и это хорошо), но внутреннее напряжение, микроповреждения и накопившаяся жёсткость остаются. Им нужно время. И увы, это не 2–3 дня.

Сердечно-сосудистая система после марафона (особенно если работали близко к предельным для себя значениям) будет функционировать иначе. У меня, например, она второй день ВЧП только снижается (да, безусловно, дорога тоже сказалась), но в целом это был день покоя.

В общем, если в двух словах мы наблюдаем нестабильность ЧСС в покое (в том числе повышенные значения, в том числе ночью), снижение ВЧП и признаки скрытого утомления. Именно скрытого, потому что, думаю, многие чувствуют себя прекрасно и готовы тренить дальше, и вроде как не требуют отдыха прямо сейчас. Но я бы не спешил с этим.

Не забывайте и про эндокринную систему и наш любимый кортизол)) Во время марафона уровень стрессовых гормонов (кортизола, адреналина) подскакивает ого-го. Плюс понижается чувствительность к инсулину, меняется регуляция жидкости, снижается адаптация.
Организм нацелен на выживание как обычно, думает, что вы его убиваете. Необходимо дать ему время успокоиться, снизить интенсивность и объём, чтобы не попасть в ту самую яму.

Поэтому после марафона для триатлета будет разумно снизить беговую нагрузку минимум на 50, а то и 70% на ближайшие 7-10 дней, а иногда и полностью заменить бег на плавание или вело (только не интенсивные).
при этом силовая работа (даже с собственным весом) отличное решение. Пока нет ударной нагрузки, можно вернуться к качественной работе над мышечным контролем, стабилизацией и укреплением (особенно голени, стопы, таза и кора). Это поможет закрыть дефицит, накопленный в период беговой нагрущки.
И никакой интервальной работы и темповых ускорений хотя бы 1–1,5 недели.

Дайте время организму на перезагрузку он её заслужил.

Читать полностью…

Всем бодрого утра!
Ну, во-первых, хочу пожелать всем скорейшего восстановления тем, кто вчера стартовал. Это было непросто.

Касательно триатлетов скажу: стартовать марафон в мае очень сложно. Объёмы по вело ещё не набраны, а без них марафон даётся тяжелее. Конечно, марафон это не главный старт сезона, но он безусловно важный. И при стратегическом планировании сезона непросто соблюсти баланс для правильной адаптации.

Именно поэтому мне кажется, что Белые ночи, которые идут на пару месяцев позже, воспринимаются телом куда лучше.

Вчера я залез туда, куда ещё не заходил в рамках марафона это было очень непросто. Когда ставишь себе предельные рамки, никогда не знаешь, получится или нет. Я заранее прикидывал 170 ЧСС и понимал, что будет тяжело. Но понял, что могу работать чуть выше и это получилось.

Да, полумарафон я бежал на 180, и знал, что это край. Марафон не та дистанция, где так можно. Вчера было очень близко к этим ощущениям.

С одной стороны, приятно удивлён, что не скис и что получилось отработать всю дистанцию, и даже немного раскатить в конце. Не сразу, только на последних километрах, но сам факт предел сдвинул.

Бежал с парнем, говорю: «Давай ускоряться». Он: «Не могу». Я: «Что, мне тебя толкать? Мы столько вместе терпели, пошли, умирать на финише будем!»
И в итоге вместе добавили в конце. Было больно, но круто.

Честно говоря, пока бежал думал, что личник не получится. Было трудно. Что всё-таки вписываюсь в лучшее время понял только километров за 5 до финиша.

По еде всё зашло отлично, очень рад и благодарен организаторам за воду в бутылках на пунктах питания. Это прям супер, очень удобно.
Время 03:05:41

Читать полностью…

Доброе утро)
Фото до тренировки когда не хотелось, не моглось😂 улыбка была не искренняя и не настоящая /во время 😂 (страдание и ужас)

Читать полностью…

Друзья, всем привет!

Мы все очень ждали сезон сухого асфальта, и вот он почти наступил, а вчера снова выпал снег 🤣!
Кто-то уже открыл велосезон, как я и, честно, радости нет предела. Шум колес, встречный пусть и пока холодный ветер, дорога - это то, чего не хватало за долгие месяцы тренировок на станках.

Именно поэтому ближайшую неделю на канале мы будем говорить про вело!
Во-первых, чтобы вы еще больше успели соскучиться и с нетерпением ждали своего выхода на дорогу.

А во-вторых - чтобы успели подготовить своих “коней”, проверить нюансы и, возможно, пересмотреть некоторые вещи в комплектации, чтобы потом не терять время на замену деталей в разгар сезона.

И начнем мы с темы, которая многим будет полезна - про выбор звезд на велосипеде.

Планирую несколько частей, где подробно обсудим:
🔹Какие звезды лучше ставить: 50/34 или 53/39? В чем разница? Для кого и зачем?
🔹Как каденс и мощность влияют на выбор?
🔹Какие риски могут быть, если выбрать “не те” звезды, и правда ли, что большие звезды могут навредить коленям?
🔹Как разница в выборе влияет для триатлетов и велоспортсменов?
🔹И, конечно, поговорим о проблемах, которые могут возникать — от болей в коленях до неправильной посадки.

Итак, поехали! Часть 1 уже на подходе. Надеюсь, вам будет интересно и полезно!

Да, если хотите, чтобы полезный контент выходил регулярно необходимо чуть больше активности на канале, а иначе писать не особо то интересно) нет обратной связи, нет понимания в необходимости такой работы, а соответсвенно меньше вдохновения и состояния потока) кароч все зависит от вас).

Ну и конечно, рассказывайте, кто уже выкатился, а кто только планирует!

Читать полностью…

Вчера Виталий Анока закрыл еще один гештальт — марафон в Риме.

Подготовка к старту была непростой, но основательной. Мы учли прошлый опыт, результаты тестов, особенности гонки и возможные ошибки. Сначала сделали анализ, потом корректировки. Главная цель – оптимизация нагрузки и сохранение баланса между бегом, вело и плаванием.

Что было важно в подготовке?
Ушли от лишних ударных нагрузок, акцент сместили в сторону велосипеда, чтобы щадить связки и суставы. Делали упор на аэробную выносливость, темповые тренировки, улучшение техники плавания и адаптацию к интенсивной нагрузке. Были несколько тестовых забегов в рамках подготовки, но о них писали ранее на канале.

Готовились так, чтобы не просто пробежать, а сделать это комфортно, без травм и чрезмерного изматывания. Главное — качество подготовки и умная адаптация.

Как прошла гонка?
В результате всё сработало отлично. Судя по фото, Виталий, возможно, смог бы сходу пробежать еще один марафон — но это, конечно, шутка )).
Все было сработано грамотно, и питание и питье было по схеме, поэтому темп был ровным на протяжении всей дистанции. Ровно разложился. Но стоит отметить, что на гонке остроты ощущений добавили 6 километров брусчатки и многочисленные сужения на дороге, из-за которых приходилось быть внимательным..

Погода тоже внесла свою лепту: солнечное утро сменилось дождем и ветром, причем таким, что сносило ограждения..., а бежать вторую часть марафона это приятного мало, но зато запомнится надолго.))
Ах да, еще же на брусчатке непогода также добавила “веселья”, приходилось быть особенно осторожным, дабы не поскользнуться.

Итог: время 03:37:51, темп 05:08.

Я считаю, что это отличная работа, качественный и достойный старт. Марафон всегда очень не просто и никогда не знаешь, что тебя ждет после 30 км. Теперь заслуженная неделя восстановления, а после — продолжим путь к IRONMAN.

#отчет #команда

P.s. Если хотите сделать бег безопасным и в удовольствие, подтянуть форму и уверенно подготовиться к дистанциям пишите в личку @dmitry_coach_tri !

Читать полностью…

Друзья, привет! Надеюсь, сегодня выспались? Я вот спал, пока спина не заболит, но, как ни старался, больше 8 часов не получается - организм знает меру!

Кто-то уже открыл велосезон, кто-то еще только готовится выкатиться на улицу. И вот как раз самое время напомнить себе, как вести себя на дороге и управлять велосипедом. После станка самое то освежить эти навыки, чтобы не было сюрпризов!

Поэтому перед стартом сезона напоминаю о важных моментах в эксплуатации велосипеда и соблюдении техники безопасности. А то вдруг за зиму на станке что-то подзабылось.

✅ Кто уже читал, прошу еще раз освежить в памяти.
✅ Кто пропустил – обязательно прочитайте!

Безопасность на дороге наше всё. Поехали разбираться! 🚴‍♂️⚡

-Советы по управлению велосипедом;

-Возможно ли прогнозировать ситуацию на дороге? И как грамотнее это сделать?

-Как выбрать безопасный маневр для движения по дороге;

-Как комфортно проезжать между рядами в городском потоке;

-Почему важно следить за давлением в колесах;

#юмор #безопасность #вело

Читать полностью…

Бодрого субботнего! Вчерашний ветрище и поваленные деревья в Москве нас не испугали! 💨 Тренировку отплавали сегодня по расписанию, как положено.

Надеюсь, вы уже тоже успели потренироваться и получили свой заряд энергии? 😉

Читать полностью…

Доброе утро друзья) сегодня начнем с небольшого заряда энергии и пинка) кому-то точно будет полезно напомнить)😁

Знаете, есть одно простое правило: никто не будет делать вашу тренировку за вас. Никто не пробежит, не прокрутит, не проплывёт - только вы.

И чем раньше вы с этим смиритесь, тем проще будет вставать утром, выходить на тренировку, вкладываться в процесс.

Но вот что интересно. Каждый раз, когда через «не хочу» всё-таки выходишь на тренировку, чувствуешь, как становишься чуть сильнее. Чуть быстрее. Чуть выносливее.

Не потому, что стал легче. А потому, что стал упорнее.

Именно за это чувство и стоит работать.

А вы как себя мотивируете, когда вставать на тренировку совсем не хочется? 😉

Давайте, делитесь. Но расскажите такую историю типа не когда зазвенел будильник я встал и пошел, а историю когда вы с собой реально договаривались, и как вы убедили себя или заставили ну или не смогли. Это бывает у всех, и тот кто будет говорить, что не испытывает таких проблем, блин ну не поверю. Не возможно всегда на тренировку выходить с криком эге-ге-й)

Расскажите историю, поделитесь. Поверьте это может быть важным и полезным для каждого. Всем бывает тяжело, но другое дело то как мы с этим справляемся. Не жопьтесь, делитесь.

#мотивацияоттренера

Читать полностью…

Я вас не обманывал! Посмотрите, какая погода - она однозначно говорит, что пора катать ⚡️

Кто уже успел открыть сезон, а кто только собирается в ближайшие дни? Делитесь!

Читать полностью…

Тренировка в бассейне прошла по плану, так что праздники праздниками, а график никто не отменял!
Все по расписанию, без поблажек. 💪

Хотя после тренировки был кофе с тортиком😁

Читать полностью…

Банда в сборе) и мы начинаем погружение 🔥
Атмосфера класс⚡️

Читать полностью…