3293
🕵️ Эксклюзивно о рыболовстве и аквакультуре. 📊 Инсайды, аналитика, экономика. 📖 Новости законодательства. 🎯 Сохранить природу и запасы водных биологических ресурсов главная цель. Для связи @Alexx9887
🤿 На кадрах сбор мазута со дна Черного моря.
Работы ведут водолазы МЧС России.
#ИнтересноеФото
Соленый снук висит на сушильных линиях на заводе по переработке морепродуктов в г. Порт-Ноллот, Южная Африка.
Завершено расследование смерти матроса на траулере в Баренцевом море.
Комиссия завершила расследование смертельного несчастного случая с матросом ООО «РК Заря». Мужчина умер на борту судна. Несчастье произошло в начале марта на рыболовном судне. Траулер находился в Норвежской экономической зоне на промысле.
На рыбофабрике матрос приступил к работе и почувствовал недомогание. Коллеги, находившиеся с ним рядом, стали оказывать первую помощь и вызвали на борт судна норвежских врачей. Прибывшие на место медики констатировали биологическую смерть.
Причиной смерти стало общее заболевание. Гострудинспекция в Мурманской области классифицировала несчастный случай как не связанный с производством.
Предлагаем к реализации молодь дальневосточного трепанга.
Трепанг выращен на собственном заводе расположенном на берегу бухты Северная, Хасанского МО, Приморского края.
Весь процесс выращивания контролируется высококлассными специалистами в области морских биотехнологий и выращивания объектов марикультуры.
К реализации предлагается живая продукция марикультуры:
1️⃣ молодь трепанга дальневосточного, поколения 2024 года, навеска одной особи составляет порядка 0,1-0,3 грамма;
2️⃣ молодь трепанга дальневосточного, поколения 2024 года, навеска одной особи составляет порядка 0,05-0,1 грамма.
💳 Стоимость одной особи трепанга, минимального размера, при поставке от 100 000 штук составляет 12 руб.
📑 На каждую партию молоди трепанга оформляется необходимый пакет документов, и проводиться осмотр ветеринарным врачом с последующим оформлением ветеринарных сопроводительных документов.
Контакты для связи:
💬 @SeaCucumberTrading
🌐 Сайт компании: biont-k.ru
🇧🇾🐟 Белорусам разрешили вылов не менее 9 тыс. т трески в Баренцевом море.
Российская Федерация зафиксировала для Республики Беларусь квоты на вылов рыбы в своих территориальных водах на 10 лет. В Баренцевом море разрешается вылов не менее 9 тыс. т трески и пикши.
Самая значительная квота выделена в дальневосточном рыбохозяйственном бассейне — минтай. Всего в этом году для совместных российско-белорусских предприятий и организаций доступно не менее 60,3 тыс. т различной рыбы.
🌊🎣 Во Владивостоке рыбаки снова откололись на льдине у Де-Фриза – двое упали в воду.
Очередной инцидент произошёл у низководного моста во Владивостоке: группа рыбаков застряла на отколовшейся льдине. Прохожие попытались помочь – подтянули льдину ближе к берегу, и большинству удалось выбраться. Однако двое человек всё же упали в воду.
Видео: @ulov25r
❌🐟 Активный промысел наваги на Сахалине завершен досрочно из-за аномально теплой погоды.
Причиной досрочного прекращения активного промысла наваги в заливе Терпения в прошлом месяце стали необычайно высокие для конца зимы температуры. Это не позволило рыбопромышленникам замораживать «навагу-ворошенку» прямо на льду. Общий вылов наваги в рамках активного промысла составил около 4,5 тысячи тонн.
Больше всего наваги (около половины от общего объема) добыл рыболовецкий колхоз «Дружба». Свой вклад внесли также экипажи судов местного зверосовхоза, компании «Рыба» и «Краб». До конца года всей флотилии предстоит добыть еще около 1,5 тысячи тонн наваги.
На западном побережье Сахалина продолжается так называемый пассивный промысел, когда навагу ловят с ледового припая сетными орудиями лова. В Охинском районе выловлено 708 тонн наваги, в районе Александровска-Сахалинского — 547 тонн.
Зимой в промысле наваги, по данным Сахалино-Курильского территориального управления Росрыболовства, участвует более 60 рыбодобывающих предприятий островной области. Для сравнения: в прошлом году в Восточно-Сахалинской подзоне (в заливе Терпения) было добыто 6,5 тысячи тонн наваги. На счету рыбаков западного побережья острова, а также Северо-Охотоморской подзоны, было по 1 тысяче тонн этого ресурса.
В зимнем промысле активно участвуют и коренные малочисленные народы Севера Сахалина. Они ведут подледный лов в соответствии с установленными СКТУ лимитами. На каждого представителя коренных народов обычно выделяется до 70 кг наваги для личного потребления и хозяйственных нужд.
🥳 Владивостокские таможенники - лучшие в России по выявлению контрафактных товаров по итогам 2024 года.
Первое место среди таможен России по выявлению и пресечению ввоза контрафактных товаров в 2024 году заняла Владивостокская таможня. Таможенники выявили свыше 2 млн единиц контрафактных товаров.
Увеличение по сравнению с предшествующим годом составило в 1,8 раз.
Как пояснила начальник отдела торговых ограничений и экспортного контроля Владивостокской таможни Наталья Липатова: «Контрафактный товар отличается низким качеством, несет угрозу жизни и здоровью потребителей. Особенно актуально это для поддельных игрушек и запасных частей транспортных средств. Контрафактные некачественные запчасти могут стать причиной выхода из строя транспортного средства и привести к аварийным ситуациям на дорогах общего пользования. Негативное влияние поддельных игрушек на здоровье наших детей и их эмоциональное состояние не подлежит оценке».
🐟 Росрыболовство: прогноз по вылову лососевых составляет около 400 тысяч тонн.
Предварительный прогноз по вылову лососевых в России в 2025 году составляет около 400 тысяч тонн, заявил журналистам руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.
"Есть предварительные прогнозы, которые уже дает наша наука. Они, безусловно, будут уточняться после тех исследований, которые будут проходить уже в апреле-мае. Сейчас порядка 400 тысяч тонн прогноз по вылову лососевых на этот год", - заявил Шестаков.
Мошенники атакуют «Русское море» и его поставщиков.
АО «Русское море» предупредило об атаке мошенников. Под видом известного дистрибутора рыбы и морепродуктов аферисты проводят фейковые закупки оборудования и материалов, а счета предлагают направлять на существующий юридический адрес. Компании уже известно о пострадавших поставщиках.
Волна фейковых закупок поднялась в Москве и регионах России. Схема всегда одна: мошенники по подложным документам запрашивают у поставщиков коммерческие предложения. Их интересует дорогостоящее оборудование, реже – строительные материалы. После их поставки аферисты исчезнут вместе с товаром.
Многие поставщики и сами заподозрили неладное. В «Русское море» стали поступать телефонные звонки и письма с запросом на подтверждение закупки. Так и стало известно о проделках аферистов.
«Мы имеем дело с новым видом мошенничества, которое направлено не только на незаконное обогащение за счет наших потенциальных партнеров, но и подрывает репутацию нашей компании. Хотим всех предупредить, что наша компания не имеет никакого отношения к этим фейковым закупкам. Пожалуйста, получив запрос, проверяйте его подлинность, обратившись в нашу компанию или пользуйтесь известными площадками для проведения тендеров», – отмечают в АО «Русское море».
Finntrail | Сообщество рыбаков в Telegram
Здесь опытные рыболовы рассказывают о фирменных фишках.
А ещё делятся яркими фотоотчётами.
Заходите и подписывайтесь!
Подписаться
#реклама
О рекламодателе
"Все бегут": во Владивостоке рыбаки спасаются бегством.
В районе Де-Фриза лед отходит от берега.
Видео: @ulov25r
🦭 Во Владивостоке, на базу МЧС на Шаморе вышел тюлень.
"Вес 10 кг, это крайне мало, норма - по меньшей мере 20 кг в этом периоде роста", сообщил ТК @tulandvsevse
Сделка по вхождению судоверфи «Звезда» в контур Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) отменена.
Об этом заявил глава ВТБ Андрей Костин в кулуарах ежегодного съезда Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП), пишет Конкурент.
«Оценка больше не идет. Сделки нет уже и не будет, – сказал он. – У ОСК пока нет средств. Там есть эффективный собственник, он продолжит работать. Тема закрыта».
«Роснефть» и ВТБ сообщили, что приступают к переговорам о вхождении судостроительного комплекса «Звезда» в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), в ноябре прошлого года. Сделку планировали провести в рамках консолидации судостроительных активов на Дальнем Востоке.
32 га на побережье острова Рикорда, Приморский край продают за 20 млн рублей, следует из объявления размещенного на сайте Farpost.
К продаже предлагается земельный участок, расположенный в середине острова и занимающий достаточно протяженную часть берега в бухте Восточная и на противоположном краю острова.
Назначение участка: под строительство и эксплуатацию гидросооружений.
Но продавец предлагает взять участок под строительство своего дома с причалом или морскую ферму.
Объявление в сети размещено 13 марта.
О золоте, инвестициях и современной монетарной политике
Мы рады приветствовать всех, кто интересуется инвестициями в монеты💰 и хочет получать актуальную информацию и полезные советы от экспертов.
Станьте частью сообщества "Монета Инвест" и инвестируйте с умом💰!
Узнать больше
#реклама
О рекламодателе
📈🦀 В январе экспорт крабов из России вырос на 38%, до 6,5 тысяч тонн.
Россия в январе 2025 года экспортировала более 6,5 тысяч тонн свежих и мороженых крабов, что на 38% больше, чем в январе 2024 года, сообщает Интерфакс.
🇨🇳 Основным покупателем стал Китай, на рынок которого отправлено 56% российских крабов.
🇰🇷 Доля Южной Кореи составила 43%.
🇯🇵 Японии - 1%.
По данным Главного таможенного управления КНР, Китай в 2024 году импортировал из России живых, свежих и замороженных крабов на $1,14 млрд, что на 16,7% больше, чем в 2023 году.
По данным "Агроэкспорта", в целом Китай в 2024 году импортировал из России ракообразных (крабы и креветки) на $1,3 млрд, что на 7% больше, чем в 2023 году. Этот показатель - исторический максимум.
Китай подписывает соглашение с Украиной об импорте морепродуктов, выловленных в дикой природе.
Китай и Украина подписали соглашение, которое позволит украинским морепродуктам поступать на китайский рынок, говорится в сообщении посольства Китая в Украине. Об этом сообщает издание "Далекая окраина", со ссылкой на Undercurrent News.
Посол Китая на Украине Ма Шэнкунь подписал новые торговые документы в начале этого месяца от имени Главного таможенного управления Китая. Соглашения были подписаны с Сергеем Ткачуком, главой украинской государственной службы по безопасности пищевых продуктов и защите прав потребителей.
Один из аспектов соглашения позволяет Китаю импортировать выловленные в дикой природе морепродукты с Украины, а другой позволяет украинскому гороху поступать на китайский рынок.
В объявлении не уточняется, какие конкретно виды морепродуктов будут разрешены к импорту.
«Подписание этих соглашений подчеркивает углубление сотрудничества в сфере торговли сельскохозяйственной продукцией между двумя странами, учитывая их сильную взаимодополняемость в торговле», — сказал Ма в комментариях, опубликованных китайским государственным СМИ Xinhua News.
🔋 Во Владивостоке сделали аккумулятор из водорослей.
Ученые Института химии ДВО РАН научились превращать морские водоросли в натрий-ионные аккумуляторы, которые являются экологичной альтернативой литий-ионным батареям.
Выброшенную штормом морскую растительность ученые наносят на алюминиевую фольгу и закрывают ею анод из натрия и пропитанные электролитом сепаратор. После этого аккумулятор отправляется под пресс, а затем — на тестированию.
🎙Литий в земной коре заканчивается, а натрия много, поэтому все цивилизованное общество, работающее в этой области, смотрят именно на натрий-ионные аккумуляторы. Здесь есть проблемы, но тем не менее они решаются, в том числе с использованием марикультур, — рассказал в эфире «Вестей Приморья» директор Института химии ДВО РАН, член-корреспондент РАН Сергей Гнеденков.
Прежде, чем водоросли становятся сырьем для изготовления АКБ, они проходят термическую и химическую обработку. Несмотря на это натрий-ионная батарея все равно оказывается в изготовлении дешевле литиевой.
🎙Натрий-ионная система как раз позиционируется, как более дешевая. Соответственно, интересным выглядит получение материалов для аккумуляторов натриевых из биомассы. Для этого мы решили использовать водоросли, — пояснил заведующий лабораторией функциональных и электрохимически активных материалов ИХ ДВО РАН, кандидат химических наук Денис Опра.
Бурые водоросли в частности растут вдоль берегов Японского моря. Штормы регулярно выбрасывают их на берег, что делает их добычу максимально простой и дешевой. Что касается эффективности инновационных батарей, то испытания показали, что они составляют традиционным аккумуляторам совершенно равноценную альтернативу.
💰"Владморрыбпорту" понадобился кредит после многомиллионного штрафа.
ОАО «Владивостокский морской рыбный порт» (Владморрыбпорт, входит в группу «ТИГР») объявило открытый конкурс по отбору финансовой организации, с которой будет заключен договор на невозобновляемую кредитную линию на сумму 400 млн рублей. Средства будут направлены на инвестиционные цели, в том числе покупку основных средств, капитальные вложения, текущий и капитальный ремонты, покупку недвижимости, сообщается в материалах единой информационной системы в сфере закупок.
Кредитный договор планируется заключить на 5 лет. Максимальная его цена — ключевая ставка Банка России, увеличенная на 6 процентных пунктов.
Среди показателей критерия качества услуг, в частности, указаны наименьшие сроки выдачи денежных средств и право досрочного погашения без взимания штрафа.
Заявки на участие в конкурсе принимаются до 21 апреля 2025 года, подвести итоги планируют 22 апреля.
Рыбаки просят продлить срок инвестквот из-за увеличения срока окупаемости.
Рыбопромышленники просят Госдуму РФ продлить сроки инвестквот с 15 до 20 лет – соответствующий законопроект просят внести в нижнюю палату парламента отраслевые объединения. С инициативой выступили несколько отраслевых объединений. По информации Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ), необходимость в это возникла с увеличением срока окупаемости проектов, которые рыбаки должны реализовать при покупке квот на вылов водных ресурсов.
«Особенно чувствительно увеличение срока окупаемости для капиталоемких типов судов, к которым относятся не только крупнотоннажные траулеры-процессоры, но и краболовы. Это объясняется тем, что общие затраты на инвестаукционы и постройку краболова сопоставимы или даже превышают стоимость супертраулера», – говорится в сообщении.
Изначальный срок в 15 лет предполагал, что в течение десятилетия инвестиции будут окупаться, и пять лет компания будет получать прибыль. Однако под влиянием негативных факторов, таких как задержки сдачи судов и увеличение их стоимости из-за пандемии, санкции, рост ключевой ставки, срок окупаемости вырос до 17-23 лет, в зависимости от проекта.
Отдыхайте и получайте пассивный доход в Архызе
Продажа гостиничных номеров в курортном отеле Alean Select Arkhyz
Номера в собственность с гарантированным пассивным доходом на самом развивающемся горнолыжном курорте Юга России
✅ Всего 400 м от подъемников
✅ Пассивный доход от сдачи от 1,6 млн. в год
✅ От +25% дохода на росте стоимости
✅ СПА-комплекс с крытым бассейном
✅ Ресторан
«Alean Select Arkhyz» - 4* курортный отель для тех, кто ценит горы, премиум комфорт и возможность получать доход.
Ключевые особенности:
Ваша недвижимость - гостиничные номера оформляются в собственность
Готовый бизнес - отделка, мебель и всё наполнение, номер приносит доход без в вашего участия
Гостиничный оператор - поиск и обслуживание гостей мы берем на себя, обеспечиваем макс. загрузку и доходность
Подробнее на сайте
Перейти на сайт
#реклама
aleanarkhyz.ru
О рекламодателе
#ИнтересноеФото
Мангровые заросли в Западном Папуа, Индонезия.
Подъехал шок-контент с ценами: популярный деликатес на рынках Камчатки уже по 10 тысяч рублей. Кто больше? 💰
😊 Подписаться | Предложка | Чат
🚢 Росрыболовство: По первому этапу инвестиционных квот построено 39 судов из 106 запланированных.
Об этом рассказал руководитель Росрыболовства Илья Шестаков, представляя результаты развития отрасли в Государственной думе.
«По второму этапу квот, который стартовал в 2023 году, уже сдан один краболов и два предприятия. Всего же предстоит построить 31 судно, 11 перерабатывающих и 4 логистических предприятия», — говорится в сообщении ведомства.
Во Владивостоке рыбаки спасаются со льда с помощью досок.
Пока одни ищут способ спасения со льда, другие рыбаки продолжают невозмутимо ловить рыбу.
🦭 Во Владивостоке, на базу МЧС на Шаморе вышел тюлень.
"Вес 10 кг, это крайне мало, норма - по меньшей мере 20 кг в этом периоде роста", сообщил ТК @tulandvsevse
Готовые дома на юге с участком в 20 минутах от моря
Готовые дома комфорт класса на юге в КП Просторный с участком от 6 000 000 рублей.
От моря 20 минут рядом Анапа и Новороссийск.
Или построим дом под ключ по Вашему проекту:
- подберем участок
- подготовим документы
- дадим гарантию
Льготная программа ставка от 5.7%
Предложение от застройщика Свой Дом
Перейти на сайт
Финансовые услуги оказывает: ПАО Сбербанк.
#реклама
prostorny.su
О рекламодателе
Интересные факты о гребешке Свифта.
Гребешок Свифта живет на каменистом дне и скалах, прикрепляясь к ним толстой нитью из биссуса. Его максимальный размер 132 мм. Гребешок проявляет избирательную реакцию избегания на те виды морских звезд, которые представляют для него опасность. Так, при приближении и контакте со звездой эвастерией гребешок Свифта резко захлопывает створки, обрывает биссус и переплывает на новое место. Питается гребешок планктонными организмами. Это раздельнополый вид. В заливе Петра Великого нерест происходит в августе-первой половине сентября. Продолжительность жизни этого вида до 18 лет.
Автор фото и текста - Сергей Труболыс, профессиональный водолаз.
✈️ Водоросли или "родственник" капусты: на каком топливе будут летать самолеты в будущем?.
Airbus отложил планы по запуску самолета на водородном топливе к 2035 году. Как пишет Financial Times, это подорвало надежды авиационной отрасли на достижение нулевого показателя по выбросу вредных веществ.
Еще несколько лет назад европейский самолетостроитель показал три концепта первого в мире самолета с нулевым уровнем вредных выбросов. Их так и назвали - ZEROe. Набор технологических решений и аэродинамических конфигураций, направленных на декарбонизацию авиации, разный. Но в основе всех - водород как основной источник энергии.
И вот теперь, как сообщает издание, специалисты отмечают: в области водородной энергетики прогресс идет медленнее, чем ожидалось. Особенно это касается доступности водорода, произведенного из возобновляемых источников энергии, в больших объемах. Иными словами, мало иметь такие топливные "крылья", если у вас нет водорода в нужном месте, в нужное время, в нужном количестве и по нужной цене.
Над повышением экологичности авиации думают ученые всего мира. Что такое тот же авиакеросин? Прежде всего вредные выхлопные газы. Ужесточение международных эконорм и рост цен на традиционную горючку подталкивает к поиску более чистых аналогов - от криогенного до биотоплива.
Наверное, стоит вспомнить, что еще в середине 1980-х годов в ОКБ Туполева была создана летающая лаборатория Ту-155 - для летных исследований двигателей как раз на криогене, водороде или природном газе. Экспериментальную машину сделали на базе пассажирского Ту-154. При проектировании изменили компоновку и решили целый ряд сложнейших технических задач. Так, для безопасности криогенный топливный комплекс разместили в специальном отсеке. Изолировали буферными зонами.
Есть с десяток вариантов продуктов и растений, из которых получают новый вид самолетной горючки
Двигатель НК-88, работающий на жидком водороде, был установлен в правой мотогондоле. Запас топлива размещался в криобаке 17,5 куб. м в хвостовой части. 15 апреля 1988 года первый в мире самолет на криогенном топливе совершил первый полет. Сначала использовался сжиженный водород (температура до -253 C). Потом машину переоборудовали на сжиженный природный газ (температура -162 C). Всего было пять успешных полетов в первом варианте и около 70 - во втором. Полноценно продолжить исследования не получилось. Но факт остается фактом: у России уникальный опыт создания такой силовой установки.
Конечно, у водорода есть серьезный "затык", связанный с хранением: крайне низкие температура и плотность. Это не позволяет использовать традиционные топливные баки в крыле самолета. Требуются теплоизолированные емкости. Их объемы и размещение - одна из проблем компоновки самолета.
Специалисты ЦАГИ разработали концепцию легкого конвертируемого самолета с криогенными баками. Провели серию экспериментов в аэродинамических установках. Был определен необходимый размер баков: около 2 метров в диаметре и примерно 10 метров в длину. Объем топлива в таких габаритах позволит летать на 1200-2000 км с грузом в 5-6 тонн...
Применение криогенного топлива - это один из вариантов снижения вредных выбросов от самолетов в атмосферу. Для нашей страны, и особенно районов Крайнего Севера, где есть проблемы с завозом керосина, наиболее актуален сжиженный природный газ. Но специалистов все больше привлекает и биотопливо: растительного или животного происхождения. Уже рассматривается с десяток вариантов продуктов и растений, из которых получают новый вид горючки. По оценке экспертов, она на 60 процентов чище авиакеросина. Основа - не ископаемое сырье: в дело идут водоросли, кокосы, бразильские орехи, несъедобные растения рыжик посевной и ятрофа (древесный кустарник с крупными маслянистыми семенами), непродовольственные животные жиры...
Продолжение в комментарии..