511480
Йоп, Ян! Тут ты найдешь тот крышеснос, о котором мы не успеваем рассказать в выпусках, а также сочные истории и факты о самых разных вещах, которые нас окружают. • По любым вопросам: @sannnchous
Инженеры разработали прототип легкой беспроводной VR-перчатки, которая может передавать тактильные ощущения.
Эта перчатка весит всего около 200 грамм, вся электроника помещается на запястье, она уже может держать заряд больше двух часов и получается относительно недорогой, около 1000 долларов.
Передача ощущений работает за счет воздействия маленьких «тактильных пикселей», которые нажимают вам на пальцы. Таких пикселей около 20 на каждый квадратный сантиметр, они могут воздействовать с разной силой и в разных паттернах. Получается много разнообразных ощущений — от нажатия на струны виртуальной скрипки до удара током и падающих капель дождя.
И ребята продолжают работать над прототипом: хотят сделать перчатку еще дешевле и заставить ее работать дольше без подзарядки.
Читаем ваши комментарии к посту про возможности телеграм-ботов. Многие просили прислать конкретные примеры. Собрали в этом посте ботов, которые умеют:
📖Читать книги, которые присылают по главе каждый день: @BookKicker_bot
🧑🏫Учиться в интерактивном формате с тестами и кнопками: @VoicesOfStrangers_bot
🍿Подбирать фильм, сериал или трек по настроению: @KinomanBot @buddy_music_bot
👩❤️👨Искать пару как в приложениях знакомств: @leomatchbot @AnonRuBot @VoicesOfStrangers_bot
💊Вести личный медицинский дневник с рекомендациями: @Migrebot @theovobot
🤖Интегрировать ChatGPT и общаться с нейросетью без регистрации: @chatsgpts_bot
💁Имитировать живое общение с блогером, получая от него войсы и кружки: To be announced 🌚
🦉Играть во «Что? Где? Когда?» с полной базой вопросов: @chgk_bot
Пользуйтесь!
Пусть все забыли дискеты, пусть кто-то не знает, как пользоваться дисковыми телефонами. Но CD? Кто-то правда не знает как достать из коробки CD-диск? Они же были у всех совсем недавно!
Но на самом деле, так можно понять, насколько быстро развиваются технологии сейчас.
Испанский художник Серджи Каденас пишет очень интересные варио-картины. Это такие изображения, которые выглядят по-разному в зависимости от ракурса, с которого вы смотрите.
На этой картине девушка постепенно стареет, пока вы идете мимо слева направо. Или молодеет, если идти наоборот.
Если вы читаете это сообщение — вы ядро нашей аудитории. Именно так мы относимся к подписчикам телеграм-канала. Для вас мы устраиваем квизы, розыгрыши и делимся самым сокровенным (вроде тех кринжовых лайв-кадров с регаты). Вы наше самое близкое коммьюнити.
Мы регулярно тестим в канале новые функции телеграма, вроде сторис, внутренних рандомайзеров и скрытия картинок под спойлеры. Но на этом возможности площадки не ограничиваются. В телеграм-ботах уже можно:
📖 Читать книги, которые присылают по главе каждый день
🧑🏫 Учиться в интерактивном формате с тестами и кнопками
🍿Подбирать фильм, сериал или трек по настроению
👩❤️👨 Искать пару как в приложениях знакомств
💊 Вести личный медицинский дневник с рекомендациями
🤖 Интегрировать ChatGPT и общаться с нейросетью без регистрации
💁 Имитировать живое общение с блогером, получая от него войсы и кружки
🦉 Играть во «Что? Где? Когда?» с полной базой вопросов
Как думаете, если бы вдобавок к каналу существовал еще и телеграм-бот Топлес, чтобы в нем могло быть?
Много классного лайва не вошло в выпуск, так что мы приносим его вам сюда!
Зацените эти фрагменты, если хотите узнать нашу команду поближе, там много эмоций ❤️
В 2007 году яхта Kaz II была случайно замечена с вертолета свободно дрейфующей в районе Большого Барьерного рифа. Позже на борт яхты высадился морской патруль, который не обнаружил практически ничего подозрительного: еда на столе, мотор включен, личные вещи экипажа на местах. Все бы ничего, но на яхте не было людей.
Kaz II отправилась из Эрли-Бич за 5 дней до того, как ее нашли, на ней было три человека. Когда морской патруль осматривал яхту, все выглядело так, будто экипаж... просто испарился. Не было никаких следов несчастного случая или нападения, кроме порванного паруса.
Масштабные поисково-спасательные операции не помогли найти людей, а расследование так и не установило, что же тогда произошло.
Большая загадка? Что-то мистическое? Может быть, это яхта-призрак? Скорее всего, достоверно мы никогда не узнаем, что же произошло, но есть одна самая логичная версия: все трое членов экипажа оказались за бортом по случайности, когда яхту начало уносить ветром. Вероятно, один из яхтсменов-любителей прыгнул в воду специально, но не смог подняться обратно, второй бросился его спасать, а третий не справился с парусами и тоже упал за борт.
Мораль у этой истории простая: будьте на воде очень осторожны!
Кажется, кто-то из вас забрал у нас бусты и теперь мы не можем опубликовать даже одну сторис 🥲 А ведь мы показывали столько интересного и нам есть еще что вам показать!
Мы каждый день узнаем и откапываем сумасшедшие факты при подготовке к разным выпускам и остальном ресерче. Их не оформить в посты, но и точно нельзя их в стол складывать.
Хотим ввести новую рубрику в сторис и рассказывать факты, которые удивляют нашу команду.
Так что давайте откроем две сторис в день! Чтобы открыть новый уровень — нужны бусты. Вы знаете, что делать: /channel/toplesofficial?boost
Как думаете, какая максимальная скорость нашей яхты? В первую очередь это круизная яхта, и только во вторую — гоночная, поэтому всего 15 км/ч. Да, немного.
Чтобы плыть быстрее, можно либо увеличить силу тяги, либо уменьшить сопротивление воды.
Чтобы увеличить тягу, нужно поднять парус побольше и грамотно его настроить. А чтобы уменьшить сопротивление, нужно… поднять лодку из воды. Поднять. С помощью подводных крыльев.
Да, в воде действует тот же закон Бернулли, что и в воздухе. Если засунуть крыло в воду, ее молекулы точно также будут пролетать сверху быстрее, чем снизу, создавая подъемную силу. Вот только вода в 800 раз плотнее воздуха, поэтому, чтобы вытолкнуть яхту, достаточно небольшого крыла как на видео.
В итоге корпус практически не контактирует с водой, трение уменьшается в разы и идти легче. Это позволяет идти в 5 раз быстрее ветра на силе этого самого ветра.
Империя инков была крупнейшим по площади и численности населения индейским государством. От них осталось довольно много памятников архитектуры, но самый известный из них — Мачу-Пикчу.
За забавным названием кроется много чего интересного. Во-первых, это большая историческая загадка. В 1911 году город обнаружили уже разрушенным. Фото снизу сделано самим первооткрывателем, Хайрамом Бингемом, в 1912 году. Точных данных, когда его построили и до каких времен там жили, все еще нет. Благодаря радиоуглеродному анализу, можно предполагать, что город был заселен в 1420-1532 годах.
На территории много храмов и богатых захоронений, что говорит о важности Мачу-Пикчу для инков. А постройки в древнем городе сделаны из монолитных блоков камня, без цемента, а только с помощью хитрой техники резки.
Во-вторых, Мачу-Пикчу — это отличное место для путешествия. По пути в древний город можно посмотреть еще кучу всего интересного, искупаться в термальных источниках и поразиться сумасшедшими горными видами. Ребята из Авиасейлс в своем журнале ПСЖР рассказали, как добраться до Мачу-Пикчу и куда заглянуть по дороге. А еще в этой статье много интересного про храмы и постройки затерянного города.
Ну а в-третьих, Мачу-Пикчу — это ламы! Как вообще можно отказываться от лам?
Удивительно, но закон Бернулли даже объясняет, как работает тот самый фен Дайсон.
Из щели в форме кольца вылетает тонкий, но очень быстрый поток воздуха. Чем больше скорость, тем меньше давление, помните? Именно из-за скорости перед феном создается низкое давление, которое затягивает в себя воздух со всех сторон. Так маленький, но быстрый фен выдувает 40 литров воздуха в секунду.
Точно так же, если вы попытаетесь надуть пакет только за счет объема легких, ничего не выйдет. Легкие маленькие. Но если вы раскроете его и дунете снаружи, то весь окружающий воздух засосет внутрь и вуяля: 60 литров воздуха внутри.
Почему ЯХТА — это САМОЛЕТ?
В новом формате ТОПЛЕС я взял всю команду на парусную регату, чтобы рассказать вам, где на планете рождается ветер, что общего у паруса и крыла самолета, какие лужи можно увидеть в открытом море, как на силе ветра плыть против ветра, и даже быстрее его, почему яхта не переворачивается даже при сильном крене, как справиться с суперпарусом, который тащит 13 тонн, и устранить поломку на высоте 18 метров, какой парус может двигать даже огромный контейнеровоз, и на что похожа самая мощная регата в мире.
Смотреть: https://youtu.be/H3Q7SNLzNmI
Цветное телевидение — это уже давно не новинка, таким никого не удивишь. А в 1967 году это было большое событие.
В 1967 телеканал WMT-TV из Айовы впервые прямо во время вещания перешел с черно-белого на цветное изображение. Есть у этой теперь уже не такой впечатляющей картинки какой-то исторический шарм.
Вся планета окутана сетью проводов. Подводные интернет-кабели объединяют материки, дата-центры хранят информацию, оптоволокно передает данные практически со скоростью света. Но почему при всем этом фильм в 1080р все равно не грузится, а игры скачиваются как в 2008 году — три часа? Возможно, нужно сменить провайдера.
Высокоскоростной интернет от Дом.Ру — это быстрый, стабильный и управляемый интернет со скоростью до 1 Гбит/сек. В личном кабинете можно оплачивать тариф, подключать и отключать подписки на дополнительные услуги. А если волнуетесь за прокладку новых проводов, то можно не переживать: мастера Дом.Ру работают очень аккуратно и бережно.
Оформляйте заявку на подключение по ссылке, а если используете промокод TOPLES, то получите кэшбэк – 20% от абонентской платы бонусами для оплаты следующего месяца.
erid: Kra23dMe
Реклама. АО «ЭР-Телеком Холдинг».
В научной фантастике авторы часто пишут, что скоро нас будут окружать человекоподобные роботы. Выглядит иногда утопично, иногда пугающе, но всегда убедительно. Сейчас в реальности можно посмотреть на японских роботов и подумать, что фантасты были правы, опять предсказали будущее.
Но, на самом деле, все оказывается намного проще: гуманоидные роботы — не самое полезное изобретение. «Собаки» от Boston Dynamics более маневренные, а роверы-доставщики быстрее. Намного проще и удобнее делать роботов, не пытающихся копировать строение человека, а подходящих по форме под свои задачи.
Вот у Amazon уже более 750 тысяч роботов функционирует, они занимаются тяжелой или просто долгой монотонной работой. А гуманоидных роботов в компании начали тестировать только сейчас. Причем Digit не выглядят ни самыми сильными, ни самыми быстрыми.
У этой осы не все в порядке с головой. Если точнее, она больше не прикреплена к телу ничем, кроме центрального нерва. Тем не менее она продолжает жить еще какое-то время и что-то пытается сделать со своей головой. Хватает ее лапками и все такое.
Мы, конечно, не можем залезть в голову к этой осе (тем более голова-то теперь в таком положении), но можем предположить. Первая мысль — оса пытается вернуть голову на место. Но для этого оса должна была бы осознать, что это ее часть тела и она не на месте. Скорее всего, дело в другом — оса чувствует шевеление в лапках и... думает, что это добыча. Ага, она пытается съесть собственную голову, но ей нечем ее есть.
Все из-за того, что нервная система многих насекомых не сосредоточена в голове, а распределена по всему телу. Так что даже голова не обязательна для охоты.
Энтузиаст с реддита сделал потрясающее изображение Луны и Юпитера. Это монтаж из 240 тысяч снимков, сделанных в 8 разных ночей в течение последних двух лет.
Для того чтобы собрать эту картинку, автор использовал кучу техники от смартфона до телескопов и планетарной камеры iNova PLB Cx.
В итоге получилось изображение с разрешением 327 мегапикселей и весом 1,08 ГБ. Несжатую версию автор пока не выложил, но мы ждем и обязательно пришлем ее вам, когда она появится. А пока под постом ищите версию с реддита, на которой все равно можно рассмотреть почти каждый кратер Луны и даже спутники Юпитера!
Японский стартап Tsubame_HI/videos">Tsubame Industries продает пилотируемых роботов. Это практически меха — пилот управляет роботом изнутри с помощью джостиков и тачскринов, на экраны кроме окружения выводится полезная информация. А еще нас удивили руки робота, которые отлично слушают команды и выглядят функциональными.
Пока что Archax (так называется робот) довольно медленный, он может разгоняться только до 10 км/ч. А еще супер дорогой — 2,7 млн долларов. Но его правда может купить любой желающий, если вдруг есть такие деньги.
Да, сейчас это выглядит как очень дорогая игрушка для любителей аниме, но создатели стартапа продолжают совершенствовать и развивать проект, чтобы однажды он мог и пользу приносить. Например, на лунной станции.
А если бы у вас завалялось лишних $2,7 млн, вы бы купили себе такого?
Во Флоренции людей пустят в тайную комнату с росписями Микеланджело. Это комната 3 на 10 метров в базилике Сан-Лоренцо, художника пустили туда пожить, когда он попал в немилость к семье Медичи.
Саму комнату обнаружили еще в 1975, но туристов туда пускать начнут только 15 ноября.
Вас бесит, когда вы не можете решить загадку? Или когда не можете пройти уровень в игре? Это все не зря, злость помогает справляться с такими задачами.
Исследование показало, что гнев лучше, чем радость, печаль или другие персонажи из «Головоломки», помогает решать логические задачи. А другой эксперимент показал, что злость помогла лучше преодолевать препятствия в видеоигре. Все из-за большей настойчивости рассерженных участников.
Помните, мы недавно говорили, что человекоподобные роботы не так уж хороши для многих задач? Можно же придумать более эффективные формы!
Вот, смотрите, немецкий логистический робот. У него классный баланс, он быстрый и умеет таскать довольно тяжелые грузы.
Хотим поделиться хитростью яхтсменов. Под каждый курс яхты, то есть ее направление яхты к ветру, паруса выставляются по-разному, и их физика тоже меняется.
Когда мы направлены носом к ветру — это положение левентик. Ветер дует прямо в лицо, паруса трепыхаются как флаги, аэродинамики тут никакой, и яхту просто сносит назад.
Но если лодка чуть отвернет нос от ветра, получится курс бейдевид. Нос яхты под острым углом к ветру, паруса стоят почти параллельно корпусу судна. Кажется, что на таком курсе яхта развивает очень большую скорость, но это ощущение обманчиво. Просто мы движемся в сторону ветра, и наши скорости складываются.
Если мы отворачиваемся от ветра еще сильнее, попадаем в курс галфвинд, когда ветер дует сбоку — самый быстрый курс. Паруса уже не работают как раньше, поэтому мы отворачиваем их вбок под 45 градусов от корпуса судна.
Если отвернемся еще сильнее, попадем в курс бакштаг. Теперь ветер дует сбоку и сзади. Здесь физика работает уже по-другому. Эффект крыла работает слабо, потому что ветер не обтекает его, а надувает сзади как парашют.
Ну и наконец, когда мы идем прямо по ветру — это фордевинд. Тот самый попутный ветер, которого всем желают. И зря, потому что он не самый быстрый! Крыло перестает работать и парус действует как парашют.
А вот и обещанный конкурс! Среди подписчиков мы
разыгрываем очки и кепку HACULLA, которые спасали Яна от солнца всю регату. Они достанутся тем, кто займет третье и второе места. А главный приз — флаг нашей яхты.
Зовите друзей, правила розыгрыша супер простые: чтобы поучаствовать, нужно только быть подписанными на наш канал и нажать кнопку «Участвовать» ниже 👇
14 ноября бот автоматически выберет
трех победителей! А после публикации результатов с победителями мы свяжемся сами.
Примеч.: розыгрыш проводится только на территории стран ЕАЭС в связи с возможностью отправки приза.
В начале ролика мы упомянули, что на регате «марина» — это не женское имя, это гавань для яхт и маломерных судов. А еще маринами называют морские пейзажи, как у Айвазовского. И вообще, даже женское имя происходит от древнеримского практически забытого мужского имени Марин. И все это от латинского слова «marīnus» — «морской».
Мы аж сгоряча упомянули, что мальчиков вообще так не называют сейчас, но вы в комментариях нашли классный пример — это же настоящее имя крутого блогера Marmok!
Более того, Вики говорит, что жену его тоже зовут Марина. Ну не восторг ли?
Может и кого-то из наших подписчиков зовут Марин? Или Марина?
Как вам формат последнего выпуска с регаты? Понимаю, что многих он может удивить, ведь это не классический Топлес с «Йоп, Ян!» и цепочкой связанных фактов, приводящих к вау-концовке. Это влог, приключение, красивая природа с коптера и лишь немного научпоп.
По комментариям я вижу, что такой контент нашел свою аудиторию, и это здорово. Тем же, кто пока не понимает, что происходит, отвечу: старый добрый Топлес никуда не делся! Уже в конце ноября выйдет длинный классический выпуск, который вас сильно удивит. А после него, до конца года — еще один-два. Тем не менее мы с командой хотим продолжить экспериментировать с форматами, и помимо таких выездных выпусков запустить еще и короткий тру-крайм формат, в котором сделаем упор на саму историю и атмосферность.
Проект Топлес существует с 2013 года. За это время мы выработали свой стиль и свои фишки, которые помогали нам набирать аудиторию, но мы считаем, что критически важно не попадать в ловушку формата, не бояться отходить от него и экспериментировать.
И наконец, не все сюрпризы, которые ждут вас в этом году, так что оставайтесь с нами и следите за обновлениями ❤️
А вот как выглядит самая быстрая яхта в мире — Vestas Sailrocket 2. Оно специально спроектировано для рекорда и может идти только, когда ветер дует справа. Конструкция странная, человек больше похож на пилота, но именно этой яхте удалось разогнаться на парусах до 121 км/ч.
Забавно, что на суше рекорд 222 км/ч, но выглядит болид почти так же.
Новый. Формат. Топлес. Уже. Завтра.
Тот самый выпуск, который мы готовим для вас пару последних месяцев, мы выложим на канал уже часов через 15-20. Это будет смесь тревел-контента, научпопа и репортажа. А еще вы увидите нашу команду с необычной стороны. Ну и самое важное: это будет ОЧЕНЬ красиво.
Одновременно с этим откроем выпуск для любителей Я не Каспара на втором канале.
Ничего не планируйте на завтрашний день/вечер, и до встречи!
В Ирландии теперь можно стать бакалавром блогерства. Куда катится этот мир?
Но ведь правда, быть блогером сейчас — это настоящая профессия, которая требует конкретных навыков. Не получится просто выучить инструменты и формулы, придется много креативить и экспериментировать. От этого сложнее, но и интереснее.
Раньше информацию до нас доносили крупные тяжеловесные СМИ с сотнями сотрудников, а сегодня ты можешь собрать команду таких же как ты энтузиастов и сам стать СМИ и лидером мнений, а алгоритмические ленты и другие технологии помогут найти своего зрителя в любой точке мира.
А вы хотели бы быть блогером? Рассказывайте в комментариях!
Нас ждет дивный новый мир — решилась одна из главных проблем биологии и компьютерных технологий.
До недавнего времени Excel принудительно превращал некоторые названия генов в даты. О проблеме было известно еще с 2004 года, изменение настроек форматирования не помогало, так как сбрасывалось, если файл открывал новый пользователь.
Дошло до того, что ученым пришлось переименовывать те гены, которые были похожи на даты. Например, ген MARCH1, который программа автоматически переименовывала в «1 марта», пришлось назвать MARCHF1.
Но с недавним обновлением Excel наконец-то решили эту проблему, добавив специальные научные настройки форматирования.
Признавайтесь, у кого в планах на год был пункт «подтянуть английский»? Ну что, какие результаты за три месяца? Если постоянно находятся другие дела, включается прокрастинация и самобичевание, то это еще не повод опускать руки. Нужно просто поработать над мотивацией! Заниматься самостоятельно действительно сложно, но тут могут помочь профессиональные преподаватели и наставники Wall Street English.
В Wall Street English знают, что делать с вашей мотивацией. Здесь с вами постоянно на связи личный наставник, готов решить все ваши проблемы. Занятия проходят онлайн в удобное вам время. А благодаря системе Global Teaching Community вы снимете языковой барьер, регулярно общаясь с новыми студентами, преподавателями и носителями языка из 30 стран мира. Школа работает уже 50 лет(!) и выдает диплом международного образца.
В октябре по промокоду ТОПЛЕС вы получаете 35% на курсы + 10 уроков в подарок. Переходите по ссылке, чтобы успеть подтянуть английский до желаемого уровня. Время еще есть!
erid: LjN8JuwWa
Реклама. АНО ДО «Премиум». https://www.wallstreetenglish.ru
