Официальный новостной канал РЖД Поддержка пассажиров по телефону 8-800-775-00-00 По электронным билетам ticket@rzd.ru По грузовым перевозкам 8-800-755-00-00
🐆 Барсы сидят на чемоданах
Наши подопечные, семейство снежных барсов из Пермского зоопарка, готовится сменить прописку.
Дом у них останется прежний, а вот квартиру они поменяют. Строительство нового вольера практически завершено.
РЖД позаботились о том, чтобы у краснокнижных кошек в вольере было всё для развития физической формы и инстинктов.
Из-за переезда ирбисы пока не принимают гостей. Чтобы скрасить ожидание встречи, записали голосовой привет от барса.
Угадаете, под каким номером мы его спрятали?
№1 – 👍 №2 – ❤️ №3 – 🔥 №4 – 😍
Правильно №3. Под №1 – лев, №2 – тигр, №4 – пума.
Льготные билеты на электрички для многодетных онлайн – уже реальность
Начали поэтапное тестирование оформления льготных билетов на пригородные поезда для многодетных семей с помощью приложения «ПроТранспорт+».
🚆 В качестве пилотного полигона выбрали Санкт-Петербург, где работает один из крупнейших перевозчиков в пригородном сообщении – Северо-Западная пригородная пассажирская компания.
На первом этапе новая схема цифрового оформления проезда проходит тестирование фокус-группой. После успешной отработки технических и пользовательских сценариев проект будет поэтапно расширяться.
Реализация льгот на проезд пригородным транспортом в цифровом виде требует длительной и кропотливой работы многих ведомств, а также создания специальных ресурсов, помогающих перевозчикам в режиме онлайн получать подтверждение права пассажиров на эти льготы. Сейчас на полигоне Северо-Западной ППК начался эксперимент по оформлению льготных билетов для членов многодетных семей с помощью приложения «ПроТранспорт+». Это очень сложная в подготовке, но удобная для пассажиров технология. По итогам её тестирования будет принято решение о тиражировании на полигоны других наших пригородных перевозчиков, – сказал замглавы РЖД Иван Колесников.
📦 Доля каменного угля в погрузке РЖД в июне составила 27,8%
По сравнению с маем она снизилась на 0,4 процентных пункта. Одновременно выросла доля нефтяных грузов – на 0,7 п.п. и чёрных металлов – на 0,1 п.п.
Всего по железной дороге отправлено 24,9 млн т угля (-4,8% к июню 2024 г.), из них на экспорт – 14,1 млн т (-7,2%), в том числе восточном направлении – 9,8 млн т (+2,2%).
🔴 По данным обзора Института экономики и развития транспорта, потери в погрузке угля из-за его непредъявления по уже согласованным заявкам ГУ-12 в июне составили 4,6 млн тонн, в том числе на экспорт – 3,9 млн т, из них в восточном направлении – 2,3 млн т.
При этом эффективность поставок угля (нетбэк) в прошедшем месяце улучшилась по всем направлениям из-за снижения ставок аренды полувагонов и стоимости перевалки.
➡️ В июне 56% всего угля погружено в восточном направлении. В экспортном сообщении на восток 83% угля следовало в инновационных вагонах (с нагрузкой 25 т на ось и выше).
Из-за снижения предъявления груза вырос профицит вагонов – на 12 тыс. единиц по сравнению с маем. Расчётный парк для выполнения заявленного объёма перевозок составил 303 тыс. полувагонов, а фактически содержалось на 30% больше – 395 тыс. единиц.
👍 Благодаря технологическим мерам по работе с избыточным подвижным составом удаётся улучшить качественные показатели перевозок. Участковая скорость за месяц выросла на 1,6%. В установленные сроки в июне доставлено 97,9% всех грузовых отправок, что на 0,9 п.п. выше, чем в мае, и на 1,3 п.п. выше, чем в апреле.
Мне только спросить
🖥 За первое полугодие операторы нашего Центра поддержки клиентов обработали 163,3 тыс. звонков, поступивших через видеотерминалы на вокзалах и ТПУ.
Сегодня почти 1,5 тыс. справочных видеотерминалов установлены на 590 вокзалах и ТПУ по всей стране.
Консультации предоставляются пассажирам круглосуточно на русском, английском, китайском и русском жестовом языках. За полгода поступило около 900 звонков от пассажиров с нарушением слуха.
🏫 Больше всего вопросов задают пассажиры Казанского вокзала Москвы (4,8 тыс. звонков), а также вокзалов Пензы (3,7 тыс.), Краснодара (3,4 тыс.), Самары (2,8 тыс.), Астрахани (2,7 тыс.), Челябинска (2,6 тыс.) и Московского вокзала Санкт-Петербурга (2,3 тыс.).
❓ Пассажиры спрашивают о расписании движения поездов, вариантах пересадок, наличии билетов и стоимости проезда, номерах путей отправления и прибытия поездов. Часто операторы помогают сориентироваться на вокзале, а также по маршрутам городского транспорта и местным достопримечательностям.
Увеличиваются пропускные способности Новороссийского транспортного узла
Это результат масштабной модернизации инфраструктуры в Новороссийске. Её ведут в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
🛤 Работы по первому этапу завершатся до конца года. На участке Блокпост Кирилловский – Парк «Нижний» уже построены 2,5 км второго пути, 6 железнодорожных мостов и путепроводов. По ним открыто движение поездов.
Сейчас идёт реконструкция первого пути, строительство моста и подпорных стен. После завершения работ приём и отправление поездов сможет осуществляться параллельно.
➡️ В рамках второго этапа планируется строительство нового приёмоотправочного парка станции Новороссийск на 25 путей и второго главного пути на участке Блокпост Кирилловский – Парк «Б». Работы завершатся в 2030 году.
Модернизация Новороссийского транспортного узла позволит увеличить провозные возможности хаба на четверть, до 43 млн т в год.
Сегодня в России отмечают День семьи, любви и верности
Жизнь похожа на путешествие по железной дороге: меняются города, пейзажи за окном и попутчики, но одно остается неизменным — любовь к близким и родным. Семья — это источник тепла, радости и вдохновения. И здорово, когда в семье есть дети.
👨👩👧👦 Чтобы у вас было больше возможностей проводить времени с детьми и открывать вместе новые горизонты, напоминаем:
🟢 малыши до пяти лет путешествуют бесплатно, если не занимают отдельное место
🟢 для детей от 5 до 10 лет при покупке билетов на поезда дальнего следования действует детский тариф со скидкой 65% от стоимости взрослого билета
🟢 для ребят от 10 до 18 лет предусмотрена круглогодичная скидка 50% на проезд в поездах дальнего следования
Для многодетных семей мы запустили новый сервис, чтобы их путешествия были ещё комфортнее: в приоритетном порядке они могут выкупать места в поездах южных направлений. Кроме того, с 2024 года (за исключением летнего сезона) большим семьям предоставляется скидка 15% на поездки по России в купейных вагонах.
🏫 На наших железнодорожных вокзалах работают детские игровые зоны и площадки, а также игровые уголки в бизнес-залах и залах «Комфорт». Кроме того, предусмотрены комнаты матери и ребёнка.
🚆 В поездах дальнего следования есть детские купе и игровые зоны (в «Сапсанах» и в некоторых двухэтажных составах). В информационно-развлекательных системах доступен детский контент, а в вагонах-бистро и в вагонах-ресторанах для юных пассажиров действует специальное меню.
❣ Пусть ваши путешествия всегда будут безопасными и комфортными, а семья — надёжной опорой и источником радости.
🟥🟥🟥 Сегодня отмечаем День бамовца
Праздник тех, кто сквозь горы и тайгу проложил одну из самых протяжённых и красивейших железных дорог страны – Байкало-Амурскую магистраль.
Сейчас БАМ переживает второе рождение. В рамках первых двух этапов модернизации построено около 3 тыс. км новых путей – столько же, сколько с 1974 по 1984 гг. А провозная способность магистрали выросла в 3 раза, до 48,6 млн тонн.
Безусловно, бытовые условия и техническое оснащение современных строителей значительно лучше, чем у их предшественников. Обьём работ при этом не меньший, а выполнять их приходится буквально «под колёсами», без остановки движения.
Поздравляем всех, кто был и остаётся частью этого великого проекта.
🚆 Назначили дополнительные поезда между Москвой и Санкт-Петербургом
Продолжаем фиксировать высокий спрос на билеты в сообщении Санкт-Петербург – Москва и обратно.
Назначаем дополнительные поезда:
🟢 №249 Санкт-Петербург – Москва отправлением из Санкт-Петербурга 8 июля в 1:29 и 9 июля в 0:36
🟢 №846 «Ласточка» Москва – Санкт-Петербург отправлением из Москвы 8 и 9 июля в 8:10 (без остановок)
🟢 №845 Санкт-Петербург – Москва отправлением из Санкт-Петербурга 8 июля в 15:59
🟢№250 Москва – Санкт-Петербург отправлением 11 июля в 8:10
Продажа билетов будет открыта в ближайшее время.
При наличии технических возможностей будем увеличивать длину регулярных поездов и назначать дополнительные.
Дополнительные вагоны включены в составы поездов по направлению Санкт-Петербург – Москва
В связи с возросшим спросом на поездки между Санкт-Петербургом и Москвой включаем дополнительные вагоны в составы поездов:
🟢№55, №3, №25, №27, №195 сообщением Санкт-Петербург – Москва отправлением 7 июля
🟢№ 1, № 3, №163 и №37 сообщением Санкт-Петербург – Москва отправлением 8 июля
Компания регулярно отслеживает спрос на перевозки. При наличии технических возможностей будет приниматься решение о включении дополнительных вагонов в составы других поездов.
🟥🟥🟥 РЖД открыли движение по второму пути на перегоне БАМа Уктур – Кенай в Хабаровском крае
Он образован из двух смежных участков Уктур – Аксака и Аксака – Кенай. Протяжённость объединённого перегона после закрытия разъезда Аксака – 21 км.
На первом этапе построили второй путь между разъездом Аксака и станцией Кенай. Это позволило нам пропускать больше поездов в порты на побережье Татарского пролива. Сейчас модернизировали перегон Уктур – Аксака, уложили 10,8 км пути, построили 3 моста.
Чтобы проложить путь через отроги хребта Сихотэ-Алинь и спрямить рельеф, переработали 392 тыс. м³ грунта.
Все работы вели с использованием технологий, позволяющих сохранить уникальную экосистему местных рек и леса. После завершения модернизации участка Уктур – Аксака выпустим в реки 13,5 тыс. мальков кеты и калуги, высадим 550 саженцев берёзы плосколистной.
Вице-премьер Виталий Савельев доложил Президенту о ходе реализации строительства ВСМ Москва – Санкт-Петербург
📌За 2024 год был завершен организационный этап строительства магистрали, проект полностью структурирован и обеспечен необходимым финансированием. Согласование проектной документации в Главгосэкспертизе завершится 15 сентября.
🛣В IV квартале 2027 года будет запущен тестовый участок ВСМ от Зеленограда до Твери длиной 129 км. Подготовка к его строительству уже началась. Здесь будут тестировать не только трассу, но и отечественные высокоскоростные поезда, которые разрабатывают на заводе «Уральские локомотивы».
🚄До конца 2028 года на маршруте будут эксплуатироваться 28 высокоскоростных электропоездов, а к 2030 их количество будет доведено до 43. Максимальная скорость поезда будет достигать 400 км/ч, а скорость в эксплуатации составит до 360 км/ч.
⚡️Новая магистраль позволит сократить время в пути между городами до 2 часов 15 минут. Ожидается, что по итогам 2030 года пассажиропоток на маршруте составит не менее 23 млн человек.
❗️Проект ВСМ Москва – Санкт-Петербург – первый из 5 проектов высокоскоростных магистралей, утвержденных Президентом. Будут построены ВСМ от Москвы до Минска, до Екатеринбурга через Казань, до Адлера и Рязани. До 2045 года протяженность сети ВСМ превысит 4,5 тыс. км. По ним будут курсировать до 300 поездов.
Будущая сеть ВСМ обеспечит взаимосвязь крупных агломераций с населением свыше 100 млн человек. Предложения по конкретной проработке других ВСМ будут представлены весной 2026 года.
🇷🇺 Новости Правительства России
Каждый может стать пассажиром легендарного «Грушинского экспресса»
⏰ До отправления осталось всего два дня!
🚂 4 июля в 11:00 с первой платформы вокзала Самара отправится легендарный ретро-поезд «Грушинский экспресс» — к самому сердцу бардовского фестиваля на Мастрюковских озёрах, до платформы имени Валерия Грушина!
👨 Приглашаем вас на торжественное отправление самого музыкального ретро-состава в 10:40 (время местное).
🎸 Всех гостей праздничного отправления ждут выступления именитых бардов на первой платформе вокзала Самара и на плаформе имени Грушина, а в пути вас ждёт концерт прямо в поезде — с вагона-сцены и аудиотрансляцией по всему составу!
🚆 «Грушинский экспресс» будет курсировать все дни фестиваля — с 4 по 6 июля. Добраться до платформы имени Грушина также можно на электропоездах и «Ласточках».
🎫 Билеты — в пригородных кассах и в приложении «РЖД Пассажирам».
Поехали навстречу музыке и легенде! 👩
🎉 Нашему университету исполнилось 15 лет!
👐🏻 Сегодня празднует день рождения Корпоративный университет РЖД.
Редкий руководитель в компании не побывал за партой нашего главного вуза, не дрожал на ассессменте, не держал защиту проекта перед коллегами!
За 15 лет университет провёл свыше 900 тысяч образовательных мероприятий!
Топ-менеджеры компании, крупные экономисты и современные мыслители с мировым именем ежегодно обогащают и расширяют мировоззрение работников.
Желаем нашей второй альма-матер свято нести слово мудрости, зажигать сердца для нового, развивать чувство товарищества и корпоративности среди всех уровней руководства: от высшего до молодых перспективных специалистов.
На вокзале Самара открыли бизнес-зал
🏫 Многофункциональное пространство бизнес-зала площадью более 260 м² расположено на третьем этаже самого высокого вокзала Европы (высота здания со шпилем – 101 м) и разделено на несколько функциональных зон, оформленных элементами декора на космическую тематику.
Новый бизнес-зал вокзала Самара максимально учитывает запросы наших пассажиров. Здесь есть место для деловых встреч и приватных бесед, а также для пассажиров с детьми. Удобство и комфорт организованного пространства дают возможность пассажирам неспешно провести время и отдохнуть в ожидании поезда, как дома, – сказал Иван Колесников на открытии бизнес-зала.
🟥 В июне на сети РЖД перевезли 114,9 млн пассажиров
Это на 0,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Из них:
🚆 в пригородном сообщении – 102,5 млн (+0,5%)
🚆 в дальнем следовании – 12,4 млн (+0,5%)
За I полугодие 2025 года поездки совершили 626,9 млн пассажиров (+2,6%). В том числе:
🚆 в пригородных поездах – 567,8 млн (+2,8%)
🚆 в поездах дальнего следования – 59,1 млн (+0,8%)
🟥 Перевозки чёрных металлов на экспорт за I полугодие выросли на 13,3%
Всего в январе-июне 2025 года по сети РЖД на экспорт отправили 12,3 млн тонн продукции чёрной металлургии. Из них 1,2 млн тонн перевезли в контейнерах (40 тыс. ДФЭ, рост в 1,6 раза).
Большую часть (8,9 млн тонн, +15,8%) отправили в направлении портов:
⬇️ Юга – 5,6 млн тонн (+18,7%)
↖️ Северо-Запада – 2,1 млн тонн (+13,7%)
➡️ Дальнего Востока – 1,1 млн тонн (+4,9%)
Через погранпереходы на экспорт перевезли 3,4 млн тонн (+6,8%).
Регионы-лидеры по объёму погрузки чёрных металлов на экспорт:
1️⃣ Липецкая область (4,2 млн тонн)
2️⃣ Челябинская область (1,7 млн тонн)
3️⃣ Кемеровская область (1,5 млн тонн)
📦📦📦📦📦📦📦📦🚆🚆
Лето. Солнце. Море. Абхазия. «Диоскурия»
Поезд «Диоскурия» становится всё более популярным у туристов. С момента запуска (1 мая текущего года) его услугами воспользовались уже более 48 тысяч пассажиров. Из них в мае — 14,9 тысяч, а в июне почти на 64% больше — свыше 24,5 тысяч человек.
⏰ «Диоскурия» курсирует ежедневно, отправляясь дважды в день со станции Имеретинский Курорт в 10:35 и 20:25, а из Сухума — в 5:40 и 16:20. Время в пути по полному маршруту — около 3,5 часов.
Поездка проходит без очередей на пограничном контроле: проверка документов проводится в пути следования на борту поезда.
Остановки предусмотрены на станциях Абаата, Гагрыпш, Гагра, Бзыбта, Гудаута, Псырцха, Новый Афон.
🔝 Самые популярные у пассажиров направления: Имеретинский Курорт — Гагра, Новый Афон и Сухум и обратно.
🚆 В поезде «Диоскурия» есть всё для комфортного путешествия: система климат-контроля, разъёмы для подзарядки мобильных устройств и крепления для велосипедов, кулеры с питьевой водой, снеки и горячие напитки. 👨🦽 Поезд также полностью адаптирован для маломобильных пассажиров.
🎫 Купить билет на «Диоскурию» можно за 45 дней до отправления онлайн на нашем сайте, в веб-приложении и мобильном приложении «РЖД Пассажирам».
В дополнение к билету можно приобрести различные экскурсии по Абхазии: онлайн (поставив галочку в графе заказа «Экскурсионный тур») или в пути следования у проводника. На выбор представлены 8 программ по наиболее популярным маршрутам: озеро Рица, Новый Афон, посёлок Мюссера и другие.
🛤 Скрытые километры
Рельсы, как и другие физические тела, при нагревании расширяются.
При повышении температуры на 1 градус Цельсия километр рельса должен удлиняться примерно на 1 сантиметр.
Исходя из этой логики, если бы на всём Транссибе средняя температура выросла на 10 градусов, он стал бы длиннее примерно на 1 километр.
Но такое явление — это как сферический конь в вакууме. На самом деле, железнодорожники давно знакомы со всеми особенностями поведения стальных изделий и не дают рельсам такой свободы.
Чтобы они не «гуляли» по сторонам, их плотно прижимают металлическими креплениями к шпалам — на каждый километр приходится 1800-2000 шпал. А чтобы было куда вытягиваться по концам, их кладут не вплотную друг к другу, а оставляют небольшой зазор — стык.
Совсем без них не обойтись и на так называемом «бархатном», бесстыковом пути. Для сезонного регулирования длины на таких участках применяются специальные уравнительные рельсы и стыки.
Первоначальная укладка рельсов планируется при определённой температуре с учётом исторических годовых колебаний, чтобы в дальнейшем расширение и сжатие металла не вызывало чрезмерных перенапряжений. Иногда, при укладке рельсов в холодное время года, их приходится даже подогревать до оптимальной температуры закрепления.
Помимо обычного мониторинга погодных явлений РЖД постоянно контролируют и температуру рельсов. Это нужно, чтобы вовремя обнаруживать проблемы и предотвращать деформацию пути, особенно при сильном морозе или жаре.
🟥 Погрузка железной руды на экспорт за I полугодие выросла на 15,5%
Всего в январе-июне 2025 года по сети РЖД на экспорт отправили 8,2 млн тонн железной руды.
🥇 В том числе отправки в восточном направлении достигли рекордного показателя с момента создания компании – 4,3 млн тонн (+14,3% к прошлому рекорду за аналогичный период 2024 года).
В южном направлении отправили 2,1 млн тонн (+8,3%), а в северо-западном – 1,8 млн тонн (+28,4%).
Регионы-лидеры по объёму погрузки руды на экспорт:
1️⃣ Белгородская область (2,1 млн тонн)
2️⃣ Забайкальский край (1,8 млн тонн)
3️⃣ Курская область (1,6 млн тонн)
📦📦📦📦📦📦📦📦🚆🚆
📦 Перевозки контейнеров составили 3,8 млн ДФЭ за полгода
Во всех видах сообщения, включая внутрироссийское, экспорт, импорт и транзит, за январь-июнь перевезли 3 млн 779,8 тыс. контейнеров ДФЭ. Это на 2,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Лидеры по объёмам:
📦 химикаты и сода – 405,2 тыс. ДФЭ
📦 лесные грузы – 300,7 тыс. ДФЭ
📦 химические и минеральные удобрения – 228,2 тыс. ДФЭ
Всего в контейнерах перевезено более 40 млн тонн различных грузов.
🟥🟥🟥 РЖД открыли движение поездов по новому разъезду 1220 км на БАМе
Он расположен на перегоне Агней – Анамакит в Бурятии. Здесь железная дорога проходит вдоль подножия Верхнеангарского горного хребта и пересекает горные реки.
Чтобы уложить 3,1 км пути, строители выполнили колоссальный объём работ: возвели 5 мостов, переработали 74 тыс. м³ грунта. Ещё смонтировали 8 стрелочных переводов и проложили 61 км линий автоматики и связи.
Теперь на этом однопутном участке БАМа смогут разъезжаться встречные и попутные поезда. Это позволит везти больше грузов в порты Дальнего Востока.
🚂 «Поезд Памяти-2025»: 15 дней, 15 городов, 8730 км
За 15 дней Поезд Памяти преодолел 8730 километров и сделал остановки в 15 городах боевой и трудовой славы. В их числе: Брест, Минск, Витебск, Гомель, Санкт-Петербург, Самара, Екатеринбург, Волгоград и другие.
👍 В каждом городе для участников проекта была подготовлена культурно-образовательная программа и просветительские мероприятия. Ребята посетили Брестскую крепость, Хатынь, Мамаев курган, Могилу Неизвестного Солдата в Александровском саду и другие мемориалы.
👦 Участниками проекта стали 200 школьников-старшеклассников, которые являются потомками победителей – представителями народов всех 15 республик бывшего Советского Союза.
Напомним, поезд отправился с Белорусского вокзала Москвы 20 июня. Старт проекту был дан в Бресте, где встретились все его участники. 4 июля поезд вернулся в Москву, на Казанский вокзал, а завершился проект 5 июля.
Как это было – в нашем видео 📹
🟥 Лидеры погрузки на сети РЖД в июне
Топ-3 лучших по динамике:
1️⃣ Астраханская область: +18,6% за счёт наращивания на 21,9% отправок нефтяных грузов и на 5,4% химикатов
2️⃣ Нижегородская область: +17,5% за счёт увеличения отправок в 1,6 раза нефтяных грузов и на 31,5% лесных грузов
3️⃣ Хабаровский край: +16,2% за счёт наращивания в 1,7 раза отправок нефтяных грузов, на 31,1% чёрных металлов и на 2,6% каменного угля
Лучшие по объёмам:
1️⃣ Кемеровская область – 15 млн тонн
2️⃣ Свердловская область – 4,4 млн тонн
3️⃣ Иркутская область – 3,6 млн тонн
🌾🌾📦📦📦📦📦📦🚆🚆
‼️ РЖД задействуют все ресурсы, чтобы обеспечить максимальную интенсивность движения пассажирских поездов между Москвой и Санкт-Петербургом
В связи с повышенным спросом на поездки на направлении Санкт-Петербург – Москва увеличена длина составов за счёт прицепки дополнительных вагонов к поездам дальнего следования.
Кроме того, сдваиваем высокоскоростные поезда «Сапсан». Так, увеличено количество вагонов в поездах:
🟢 №755 и №781 сообщением Санкт-Петербург – Москва и №774 Москва – Санкт-Петербург отправлением 7 июля
🟢 №767 сообщением Санкт-Петербург – Москва, №754 и №780 Москва – Санкт-Петербург отправлением 8 июля
Также назначили дополнительный электропоезд «Ласточка» №845 Санкт-Петербург – Москва отправлением 7 июля в 15:59 (без остановок).
Продажа билетов будет открыта в ближайшее время.
Оперативно готовим в рейс необходимый подвижной состав, а также привлекаем к работе дополнительные поездные бригады, в том числе из числа студенческих стройотрядов.
Вокзалы Москвы и Санкт-Петербурга работают в штатном режиме. В связи с увеличенным пассажиропотоком организовано дополнительное информирование пассажиров, усилены меры безопасности.
🟥🟥🟥 РЖД открыли двухпутное движение на двух бамовских перегонах-рекордсменах
После переключения на цифровую систему управления поезда поехали по второму пути на участке Тында – Побожий в Амурской области.
Этот перегон уже попадал в новостную ленту в 2024 г. Тогда строители побили рекорд по суточной укладке пути – 8,1 км.
Всего в рамках модернизации смонтировали 113 км различных линий коммуникаций и электросетей. Возвели 7 мостов, а объём земляных работ перевалил за 100 тыс. м³. Чтобы укрыть насыпь, использовали 23 тыс. м³ скальной наброски. Она предотвратит таяние вечной мерзлоты и просадку пути.
Второй перегон-рекордсмен Умбелла – Калакачан в Иркутской области. Там железнодорожники укладывали путь со скоростью 500 метров в час. В таком темпе уложили 6,5 км.
Всего же в рамках модернизации уложили 9,7 км пути и 54 км сетей связи. Возвели 6 мостов и проложили 8 водопропускных труб.
Развитие инфраструктуры позволит везти больше грузов в порты Дальнего Востока.
🟥 Грузооборот на Восточном полигоне ставит новые рекорды
Как было отмечено сегодня на брифинге для грузоотправителей, по итогам 1 полугодия грузооборот на Восточном полигоне вырос на 2,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 2,6 млн ткм в сутки.
Этому в том числе способствовало увеличение количества поездов, пропущенных в режиме виртуальной сцепки, – на 20,6% (до 43,3 тыс.), тяжеловесных – на 15,2% (до 18,6 тыс.), а также соединенных поездов – на 27,9% (до 5 тыс.).
В связи с сокращением грузовой базы в целом по сети совместно с собственниками вагонов продолжается работа с избыточным парком. Всего из перевозочного процесса выведено 211 тыс. невостребованных порожних вагонов.
Это позволило снизить оборот вагона на инфраструктуре РЖД на 2 суток (-12,4%), повысить скорость доставки груженых вагонов (+46,7%), увеличить долю отправок, прибывших в установленный срок (на 3,7 процентных пункта).
Как отметил замглавы РЖД Дмитрий Мурев, негативное влияние на показатели грузовых перевозок продолжает оказывать непредъявление грузов по согласованным заявкам.
По этой причине общий недогруз в июне составил 22,4 млн т. Примерно половина приходится на южное направление – 11,7 млн т, в том числе 2,7 млн т нефтяных, 2 млн т строительных грузов, 1,4 млн т угля.
В направлении Северо-Запада не предъявлено 5,8 млн т, в т.ч. 1,2 млн т нефтяных, 1,1 млн т угля, 0,8 млн т удобрений. На восток недогрузили 4,9 млн т: 2,3 млн т угля, 0,7 млн т нефтяных, 0,3 млн т лесных грузов.
Дмитрий Мурев подчеркнул, что РЖД заинтересованы в каждой дополнительной тонне погрузки и готовы оперативно взаимодействовать с грузоотправителями по согласованию конкретных параметров перевозки.
📦 Первый прямой поезд с товарами народного потребления прибыл из Китая на ТЛЦ «Южный порт»
Сегодня в Москву в рамках совместного сервиса компаний «РЖД Логистика» («дочка» РЖД) и «Транзит» прибыл первый контейнерный поезд с товарами народного потребления из Китая. Время в пути от станции Хэфэй (восточная часть КНР) до терминала «Южный порт» составило около 20 суток.
🤝 Новый маршрут — часть программы по расширению международных транспортных коридоров и оптимизации цепочек поставок грузов между Азией и европейской частью России.
Транспортно-логистический центр «Южный порт» (входит в РЖД) находится на юго-востоке столицы в районе Печатники. Удобное расположение ТЛЦ в черте города обеспечивает оперативность доставки грузов и экономическую эффективность для клиентов.
Планируется, что сервис станет регулярным — поезда будут делать из Китая в Москву 2–4 рейса в месяц.
«Я-Легкое метро» с сегодняшнего дня в Ярославле!
А это:
➕1️⃣0️⃣ поездов в городской черте в часы пик. Они связывают отдаленные районы с центром, останавливаются на платформах Депо, Липовая гора, Дунайка, Приволжье, Филино, Которосль.
Интервалы движения в утренние и вечерние часы сократились. В них действует городской тариф.
Сервисы-помощники при планировании поездки:
🟢 официальный сайт ОАО «РЖД»,
🟢 мобильное приложение «РЖД Пассажирам»,
🟢 сайт компании-перевозчика.
⚡️ Обновили «РЖД Бонус»: больше уровней, возможностей и дополнительные баллы за поездки
Теперь в нашей программе лояльности появились новые уровни участия со своими привилегиями, а также возможность частичной оплаты билета баллами.
Вместо двух уровней участия, «Базовый» и «Золотой», появились четыре:
1️⃣ «Бронзовый-Пассажирский» – базовый уровень
2️⃣ «Серебряный-Скорый» – даёт 10% дополнительных баллов за поездки и возможность оплаты баллами 75% стоимости билета
3️⃣ «Золотой-Экспресс» – даёт 15% дополнительных баллов за поездки и возможность оплаты баллами 75% или 50% стоимости билета
4️⃣ «Платиновый-Фирменный» – даёт 25% дополнительных баллов за поездки и возможность оплаты баллами 75%, 50% или 25% стоимости билета
👍 Все ранее действовавшие акции, например, «Для студентов» и «Большая семья», сохранены. Приветственные баллы при регистрации, баллы за перевозку транспортных средств в вагонах-автомобилевозах и подарочные баллы ко дню рождения продолжим начислять.
Программа лояльности «РЖД Бонус» действует с 1 июля 2012 года, сегодня в ней зарегистрированы 11 млн человек. Быстрее копить баллы позволяют партнерские проекты. В них участвуют более 100 организаций, среди которых банки, отели, магазины и т.д.
🟥 Погрузка на сети РЖД в июне составила 89,3 млн тонн
Это на 9,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
За первое полугодие 2025 года отправили 554,5 млн тонн грузов – на 7,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
На фоне благоприятной конъюнктуры рынка в январе-июне до нового рекордного уровня выросла погрузка удобрений (+4,8% к 1 полугодию 2024 г.), прежде всего на экспорт (+27,9%).
Отправка грузов по самому востребованному восточному направлению увеличилась на 2,6%. При этом обеспечен рост перевозок как угля (+2,3%), так и неугольных грузов (+3,5%), в том числе удобрений (+75,3%), чёрных металлов (+1,2%), железной руды (+14,3%), а также прочих грузов высокого передела, перевозимых в контейнерах (+7,9%).
Из-за сжатия спроса на внутреннем рынке в целом по сети РЖД снизилась погрузка строительных грузов (-19,7%), чёрных металлов (-25,8%) и металлолома (-31,8%). В связи с ремонтами на ряде НПЗ уменьшилась отгрузка нефтяных грузов (-5%).
В экспорте отрицательная динамика вызвана снижением предъявления зерновых грузов (-57,1%) из-за сокращения валового сбора, а также каменного угля (-2,5%) из-за продолжающегося снижения мировых котировок.
Значительные потери в объёмах связаны с непредъявлением грузов по уже согласованным заявкам на перевозку. За I полугодие в направлении портов Северо-Запада грузоотправители отказались от погрузки 5,4 млн тонн угля, в направлении портов Юга – 2,1 млн т. По этой же причине на 0,82 млн тонн недовыполнены параметры соглашения по вывозу угля из Кузбасса на Восток.
При этом из-за позднего отказа грузоотправителей от запланированной перевозки по лимитирующим направлениям существенно сокращаются возможности использовать зарезервированную таким образом мощность для отправки других грузов.