438438
Как мы будем жить ближайшие годы? Рассказываем на канале «Суверенная экономика» По всем вопросам: @suveren_news
Повысить лимиты или обязать экспортеров продавать валюту — крупные банки ждут помощи с дефицитом юаней от ЦБ
Главы госбанков на Восточном экономическом форуме заявили об обсуждении с регулятором нехватки юаневой ликвидности. На рынке возник дефицит китайской валюты по ряду причин. Во-первых, банки Поднебесной практически не предоставляют юани российским компаниям. Во-вторых, сказывается дисбаланс между экспортом и импортом в Китай.
Сегодня кредитные организации могут заимствовать юани на Мосбирже, а также по однодневному свопу у Центробанка. Однако спрос на валюту постоянно растет. Так, 5 сентября банки приобрели у ЦБ ¥29 млрд при лимите регулятора в ¥30 млрд. При этом Банк России снизил продажи китайских денег до минимума.
Решений данной проблемы есть несколько. Первое, что приходит на ум, — повысить лимиты ЦБ по продаже китайской валюты. Кроме того, можно обязать экспортеров продавать часть валютной выручки в юанях. Подобная практика уже отработана с долларами. Как бы то ни было, реальность такова, что Китай не будет вливать в нашу экономику свою валюту из-за риска вторичных санкций. А это рано или поздно приведет к такому дефициту, что придется структурно ограничивать перечень участников торгов юанем на российском рынке.
❕❕❕ США внесли индийские компании в SDN-лист из-за связи с «Арктик СПГ—2»
Америка ввела санкции против двух организаций из Индии — Gotik и Plio Energy — и двух танкеров. Всех их сочли связанными с попытками экспортировать СПГ с российского проекта «Арктик СПГ—2», сообщается на сайте Госдепа.
Якобы на танкере New Energy были отключены датчики идентификации, чтобы получить наш груз посредством перевалки с судна Pioneer. Кроме того, под санкции попал газовоз Mulan. Оба судна ходят под флагом Палау.
Проект «Новатэка» — одна из целей США, которая находится в SDN-листе. Ограничения здесь связаны не с Украиной или Крымом, как декларирует Америка, а с прямой конкуренцией. Ранее из-за санкций проект покинула китайская Wison New Energies, которая занималась строительством СПГ-завода.
Стимулы для IPO — ЦБ предлагает бизнесу налоговые льготы и господдержку за размещение акций на рынке
Регулятор хочет стимулировать российские компании активнее выходить на рынок акций. Среди предложений, которые ЦБ обсуждает c участниками, — налоговые льготы на прибыль вышедшим на IPO и SPO компаниям. Организациям с хорошим free-float также могут дать приоритетный доступ к программам господдержки. Сегодня капитал можно пополнить с помощью субординированных займов, но ЦБ считает, что стоит ввести механизм субсидирования долевого финансирования. В августе предложения Центробанка отправили в Минфин и Минэк для обсуждения.
Старания чиновников понятны. Президент обозначил объемы фондового рынка к 2030 году. Но, как ранее рассказывал «Суверенной экономике» представитель финансового регулятора, у нас в стране большинство компаний пока не понимает, что привлечь средства можно не только у банков под высокие ставки, но и за счет допэмисии. Поэтому задача государства состоит в том, чтобы донести до бизнеса, что выпускать акции — это нормально и даже выгодно благодаря стимулам. Но в условиях высокого «ключа» ЦБ большинству компаний пока не интересно привлекать капитал на бирже — слишком дорого, а еще размывается контроль над бизнесом. Поэтому льготы — это хорошо, но все меры должны быть в комплексе.
🛢 Объем добычи нефти не будет повышаться 2 месяца из-за низких цен — ОПЕК+
Читать полностью…
❕Евросоюз и «Большая семерка» до конца 2024 намерены предоставить Украине кредит на $50 млрд с погашением за счет доходов из замороженных активов ЦБ РФ — представитель Еврокомиссии
Читать полностью…
🏭 Энергодефицит на Дальнем Востоке к 2050 году может достичь 19 ГВт — глава Минвостокразвития
По словам Алексея Чекункова, покрыть такие потребности может только строительство АЭС.
🛳 ОСК нужна протекция — в течение 5 лет она будет строить корабли дороже, чем Китай
Поддержание и развитие ОСК потребует более ₽2 трлн. Но еще понадобятся и меры для стимулирования спроса на продукцию корпорации. В ближайшие 5—7 лет Россия точно будет строить суда дороже, чем Китай, считает глава ВТБ Костин. В прошлом году банк получил ОСК в доверительное управление на 5 лет. Прежде всего нужно субсидировать лизинг кораблей — возможно, с использованием средств ФНБ по другой ставке, чтобы компании смогли покупать суда. Не лишним будет введение популярного сейчас протекционизма, чтобы сделать использование зарубежных кораблей более затратным.
На сегодня дефицит денежных средств корпорации составляет ₽1 трлн. По словам банкира, названная сумма пойдет в основном на достройку ранее одобренных убыточных заказов. Еще столько же потребуется от государства на модернизацию балтийских верфей и строительство новой для крупнотоннажных судов во Владивостоке. В целом этот проект оценен в $5 млрд. Он позволит ОСК производить танкеры и газовозы, но в первую очередь строить контейнеровозы и балкеры. На другие проекты у госбанка нет денег.
Во многом ситуация с ОСК понятна, но насчет протекционизма мы все-таки поспорили бы с Костиным. С учетом наших нефтегазовых проектов, планов по экспорту продукции, где нужны морские перевозки, России необходимо много кораблей. Если бы ОСК смогла быстро и в достаточном количестве выпускать их, тогда можно было бы говорить о протекции для наших дорогих судов. Но о таких планах банкир не упоминает. Поэтому просить преференции, не давая ничего взамен, не совсем правильно.
Заигрались с юанем — в России практически исчезла китайская валюта из-за боязни КНР санкций Запада
Надежды на то, что дружественные валюты спасут экономику России, оправданы только наполовину. Проблемы с «зависшими» рупиями в индийских банках обсуждаются уже год, а теперь и китайские юани стали малодоступны. Из-за боязни вторичных санкций банки Поднебесной практически остановили проведение платежей с нашими контрагентами. Участники рынка сообщают, что оплатить товары можно только через мелкие приграничные финансовые организации. Данные валютного рынка также говорят о том, что юани в РФ закончились. Стоимость однодневных сделок по привлечению и размещению ликвидности в юанях на российском рынке 4 сентября 2024 впервые превысила 212% годовых. Еще на прошлой неделе ставка составляла лишь 8,5%.
Банк России практически до нуля снизил продажи валюты в сентябре 2024 года: с 6 сентября по 4 октября ЦБ предложит рынку юаней на ₽200 млн в день. В прошлом месяце регулятор продавал их на сумму ₽7,3 млрд. Участники рынка уже опасаются, что в условиях острого дефицита китайской валюты такой объем может обрушить рубль. Но с курсом еще можно будет справиться. А вот то, что внешнеторговые сделки между Россией и КНР более чем на 50% оплачиваются не в рублях, — большая проблема.
Последние четыре месяца все чаще появляются новости о трудностях переводов китайским поставщикам. Америка постепенно добивается того, чего хотела — отрезать нас от мировых платежей. Правда, многие страны находят способы работать с Россией. А Пекин, как обычно, играет в свои игры. У него собственная борьба с Вашингтоном, поэтому интересы дружеской Москвы не являются главным приоритетом. Но проблема все-таки будет решена: мы нужны Поднебесной как противовес Западу, да и сырье Россия продает по адекватным ценам. Надеемся, что это будет сделано как можно скорее.
Кампусы, инфраструктура и школы — Владимир Путин на ВЭФ заявил о развитии социальных программ на Дальнем Востоке
Президент рассказал о создании концепции социально-экономического и пространственного развития регионов Дальнего Востока. Задача таких мастер-планов — повышение качества жизни населения. Эта работа нацелена на развитие потенциала каждого города по индивидуальной программе.
Такие планы уже утверждены в 22 административных центрах Дальнего Востока. На эту работу дополнительно выделят ₽100 млрд. При выполнении проектов будет использоваться государственно-частное партнерство. Так, более 50% мастер-планов реализуется за счет бизнеса. Сегодня в рамках ГЧП уже строятся мосты, школы и транспортная инфраструктура. Такие компании получат компенсации и налоговые льготы от правительства. В дальнейшем практику мастер-планов будут масштабировать на 200 населенных пунктов по всей стране.
🔥 Предлагаю оставить ставку по Дальневосточной ипотеке неизменной, а именно в 2% годовых — Президент России
Читать полностью…
❕Развитие энергетических и логистических проектов Дальнего Востока — главное из заявления Владимира Путина
Глава государства в ходе выступления заявил о значимости развития ДВ в новой экономической реальности. В частности, для дальнейшего успешного роста роли Дальнего Востока необходимо решить ряд «узких мест», коими являются энергетика и логистика.
Объем энергопотребления на ДВ составляет 69 млрд кВт⋅ч в год. Некоторым районам не хватает мощностей. В связи с этим Путин поручил правительству подготовить программу развития энергетического развития региона. Будут введены в эксплуатацию новые генерирующие объекты, том числе атомные электростанции. План развития электроэнергетики должен учитывать не только текущие, но и прогнозируемые расходы энергии. Планировать эту работу будут с учетом расширения Транссиба и БАМа.
В ближайшее время при модернизации Восточного полигона понадобится проложить 3100 км нового железнодорожного полотна. Масштабный план развития Севморпути развернут. Мы развиваем строительство ледоколов, инфраструктуры, портов и складов.
🧸 Дальний Восток стал флагманом РФ в новой глобальной экономической реальности — Путин
Читать полностью…
📉 В России впервые за 2024 зафиксирована дефляция — за неделю цены снизились на 0,02%
По данным Росстата, в период с 27 августа по 2 сентября в стране зафиксировано снижение цен. Дефляция составила 0,02% относительно предыдущей недели. Накопленным итогом с начала года товары и услуги в стране подорожали на 5,17%.
Самый сильный ценовой спад наблюдается в авиабилетах — они стали доступнее на 8,8%. Морковь и белокочанная капуста подешевели на 4,6% и 4,3% соответственно.
☑️ Россияне за 2024 год получат ₽4 трлн процентного дохода по вкладам
Средняя ставка привлечения по депозитам к концу 2024 достигнет 17,5%, пишут СМИ, ссылаясь на оценки госбанков. Это обеспечит рекордный объем привлеченных средств населения в этом году.
Объем ФНБ на 1 сентября составил почти ₽12,166 трлн — Минфин
Это составляет 6,4% от прогнозируемого ВВП на 2024 год. Данная сумма эквивалента $133,4 млрд. Как сообщил Минфин, средства фонда в размере ¥2,75 млрд были размещены в облигации в августе.
❕ За 8 месяцев 2024 года дефицит бюджета составил ₽331,4 млрд — Минфин
Читать полностью…
Сменить коня на переправе — самолет «Байкал» становится яблоком раздора
Президент России во Владивостоке заявил, что самолет ЛМС-901 надо запустить в серийное производство в ближайшее время. Минпромторг планировал сделать это уже в 2025 году, но базовая стоимость «Байкала» резко выросла. Первым на слова Владимира Путина отреагировал его представитель Юрий Трутнев. Он призвал сменить подрядчика по созданию самолета. Трутнев обвинил производителя в увеличении начальной стоимости «Байкала» и затягивании сроков реализации.
А вот глава Минпромторга считает, что это не ускорит, а затянет срок реализации самолета. Процедура неминуемо будет включать судебные разбирательства и штрафы. Конечным результатом будет необходимость проведения новых конкурсных процедур и серьезное ухудшение финансового положения производителя, который, помимо реализации гражданских проектов, является также исполнителем в рамках ГОЗ [гособоронзаказа], считает Алиханов.
Уральский завод гражданской авиации производит уникальный самолет. Предприятие входит в Ростех Сергея Чемезова. «Байкал» считается единственным самолетом-внедорожником, который может садиться и на грунт, и на воду. Именно поэтому к его доработке относятся тщательно, особенно с учетом того, что часть комплектующих надо импортозаместить. Однако Трутнева не устраивает, что за 5 лет цена «Байкала» почти утроилась, достигнув ₽500 млн.
Во Владивостоке подписали соглашений на рекордные ₽5,4 трлн — деньги пойдут на Восточный полигон, самолеты и «Минный городок»
На последних трех Восточных экономических форумах подписаны соглашения более чем на ₽10,5 трлн, сообщил Владимир Путин. А его представитель Юрий Трутнев добавил, что участники ВЭФ-2024 подписали 258 соглашений на рекордные ₽5,4 трлн. Основные крупные проекты касались логистики, энергетики, строительства и развития СМП, а также социальной сферы. Чаще всего суммы контрактов озвучены не были. Многие компании уже начали готовиться к выполнению новых нацпроектов, которые скоро представят Президенту.
К примеру, губернатор Чукотки Владислав Кузнецов заявил, что помимо социальных контрактов регион заключил соглашение по освоению крупного месторождения золота «Туманное». Источники «Cуверенной экономики» утверждают, что в процессе реализации этапа поисково-оценочных геологоразведочных работ в 2024—2026 инвестиции составят ₽600 млн.
Айсен Николаев сообщил, что Якутия в этом году подписала 25 соглашений на более чем ₽160 млрд. Наиболее крупные — строительство морского порта Найба, Тихоокеанской железной дороги, модернизация систем теплоснабжения в Оймяконском районе, расширение проекта «Синергия Арктики».
ГТЛК и ОАК договорились, что лизинговая компания приобретет 132 SJ-100, 65 Ил-114-300 и 41 Ту-214. Поскольку ГТЛК назначена квалифицированным заказчиком авиационной техники в рамках нового нацпроекта «Промышленность», то она начала заранее его исполнять. «РЖД Бизнес Актив» и Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) договорились о реализации инвестпроекта строительства железнодорожного контейнерного терминала на станции Забайкальск. Объем капвложений в него превысит ₽9,5 млрд.
Но у оператора ж/д путей есть более масштабная цель — модернизация Восточного полигона железных дорог, в который входят БАМ и Транссиб. Владимир Путин напомнил, что в CCCР не было настолько грандиозных задач. В целом на Восточный полигон до 2035 года планируют потратить ₽3,7 трлн.
Строительная отрасль, судя по заявленным проектам, должна частично перетечь из Москвы и городов-миллионников на Дальний Восток. Так, ВТБ вложит ₽10 млрд в развитие туризма на Камчатке и построит первую «суперкрасивую» гостиницу в Петропавловске-Камчатском с видом на океан. На крыше комплекса площадью 10 000 м² обещают оборудовать вертолетную площадку. А ФСК «Регион» и финансовые госкорпорации планируют создать крупнейший в регионе парк «Минный городок» площадью 35 га. Общий бюджет проекта ₽6,5 млрд, на которые во Владивостоке построят музеи, детские площадки, фуд-корты и так далее.
🧸 От щедрой души к холодному расчету: РФ приостановила соцвыплаты в Абхазии, а ситуацию публично обсуждают главы МИД республики и России
Глава МИД России Сергей Лавров заявил, что экономические меры воздействия на Абхазию — соблюдение баланса договоренностей между странами. Еще вчера стало известно, что Москва на неопределенный срок прекратила социальные выплаты в республике. Дополнительно к этому осенью и предстоящей зимой поставки электричества в Абхазию планируются без льгот — по рыночной цене.
Проблема в том, что страны договаривались о признании и исполнении судебных и арбитражных решений по экономическим делам в двустороннем порядке. По сути, это часть углубленной экономической интеграции. Еще в 2022 году официальный Сухум говорил о намерении стать участником Союзного государства.
Более того, страны договаривались о разрешении российским юрлицам реализовывать инвестпроекты в Абхазии, а также о снятии с наших инвесторов ограничений на рынке коммерческой недвижимости. Это особенно актуально на фоне прошлогоднего соглашения о реконструкции международного аэропорта в Сухуме. После новостей об авиагавани в парламент Абхазии внесли законопроект о строительстве и продаже иностранцам 30 тыс квартир и домов. Однако позже последовали протесты оппозиции и инициативу отозвали.
Глава МИД Абхазии Сергей Шамба заявил, что необходимо постараться как-то исправить ситуацию всем вместе. Руководитель российского дипломатического ведомства Сергей Лавров отметил, что существует пакет договоренностей, санкционированный президентами и одобренный правительствами двух стран. У каждой стороны есть свои обязательства, и их баланс должен быть соблюден.
Это абсолютно правильная и здоровая позиция. Часто все мы слышали критику в отношении российских властей, которые «простили» кредиты на огромные суммы нашим соседям и «друзьям» по соцблоку. И переход из экономики идеологической в чисто утилитарную — тот самый механизм, который позволит не доводить до крайних мер.
На ВЭФ заявили об очередном сдвиге сроков создания самолета «Байкал» — что не так с бортом
Сегодня во Владивостоке заявили о сдвиге сроков создания регионального самолета «Байкал». Чтобы понять, почему вообще в России заговорили о создании легкого многоцелевого воздушного судна, необходимо знать, что произошло с тем, на чем летали раньше. Старый добрый «кукурузник» Ан-2, к удивлению многих, с начала СВО стал просто недоступен для российских авиаторов. Все дело в том, что массово и сам самолет, и запчасти к нему выпускались в Польше. Производство было перенесено туда в конце 50-х. Год назад на комиссии Госсовета заявили о том, что деталей у российских сервисных компаний хватит ненадолго, а потому парк Ан-2 в РФ будет постепенно уменьшаться. В качестве паллиативной помощи предложили разрешить разработку запчастей в России, а как мера стратегическая рассматривалось создание самолета «Байкал».
Но и с «Байкалом» все пошло не по плану. Изначально на советскую разработку МАИ планировали ставить зарубежный двигатель, а именно — производства украинского «Мотор Сич». Однако с началом СВО наши авиаторы столкнулись с необходимостью ремоторизации и ухода в собственную разработку. Двигатель ВК-800 — еще советское изобретение. Но и тут мы споткнулись на проблеме постсоветских разорванных операционных цепочек.
Все дело в том, что традиционно авиадвигатели разрабатывала Москва, а вот их тестирование и производство были налажены на Украине. В итоге нам приходится замещать целое опытно-конструкторское направление двигателестроения. Да и сам «движок», по словам источников «Суверенной экономики», пока показывает неидеальные результаты — на испытательных стендах вылезают различные болячки, а материалы мотора часто попросту прогорают. Выдачи сертификата на двигатель пока не предвидится.
Еще одна проблема — винт. В России сегодня в принципе ни в одном вузе нет кафедры винтостроения. В мире на сегодняшний день в производстве данной детали продвинулись 2 страны — Германия и США. И, каким бы хорошим ни оказался планируемый двигатель, это не решит проблему отсутствия своего легкого самолета. Непонятно также, какой авионикой будет оснащен борт: Garmin покинул Россию, а отечественных решений для малой авиации нет.
В итоге Минпромторгу приходится решать сразу несколько вопросов, связанных и с поиском необходимых компетенций, и с оборудованием для тестирования и производства.
❕Доллар и евро на внебиржевых торгах растут на более чем 3%
На внебиржевых торгах рубль значительно ослабляется в валютных парах. За доллар дают уже ₽90,2, что на 3,12% выше значений среды. Евро стоит ₽100 — также ощутимый прирост на 3,15%. Фактически на нет сведено все вчерашнее крупное укрепление российской валюты.
Российский авторынок продолжает расти только благодаря китайцам и "Ладе"
В августе 2024 года продажи новых легковых автомобилей в России выросли на 35,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 148 тысяч штук. Это свидетельствует о том, что российский авторынок продолжает восстанавливаться после спада в 2022 году.
На рынке наблюдается доминирование Lada: "АвтоВАЗ" продал 38,5 тысяч автомобилей Lada, увеличив продажи на 34,3%.
Среди иностранных китайские бренды на первом плане: Белорусский бренд Belgee занял седьмое место с продажами 3,5 тысяч штук.
За восемь месяцев 2024 года продажи новых автомобилей в России выросли на 65,3%, превысив 1 млн машин.
Причинами роста эксперты "Акцентов" называют слкдующие.
🚙. Снижение импортных пошлин: В России были снижены импортные пошлины на некоторые виды автомобилей, что сделало их более доступными для потребителей.
🚗 Активная политика государства. Правительство России предоставляет субсидии и программы поддержки покупателей автомобилей, что стимулирует спрос.
🚕 Развитие отечественного автопрома. Российские производители, такие как "АвтоВАЗ" и "Эволют", активно развиваются и выпускают новые модели автомобилей, что увеличивает конкуренцию на рынке.
Ожидается, что российский авторынок будет продолжать расти в ближайшие годы.
Повышенный спрос на новые автомобили будет стимулировать дальнейшее развитие отечественного автопрома и привлечение инвестиций. Тем более, что часть закрытых заводов до сих пор не запущена, например, черкесский "Дервейс" (он первым в России начал сборку китайских авто).
👨👩👧 Выплата многодетным на ипотеку, приток молодежи — Путин о демографии на Дальнем Востоке
В рамках пленарного заседания на ВЭФ-2024 Президент страны в том числе коснулся животрепещущей темы демографической ситуации. Определенные успехи на Дальнем Востоке уже имеются: за последние 8 лет наблюдается миграционный прирост молодежи в возрасте 20-24 года. Однако для столь обширного региона с населением всего в 7,8 млн человек нужно дальнейшее расширение программ.
На территории Российской Федерации действует ипотечная субсидия на ₽450 тыс семьям, где появился третий ребенок. В Приморском крае проводится тестирование расширенной версии данной выплаты: гасится сразу ₽1 млн стоимости жилищного кредита. Владимир Путин предложил ввести данную меру во всех регионах Дальнего Востока, где коэффициент рождаемости ниже среднего значения по стране. Объявленное сохранение льготных условий в 2% годовых также можно рассматривать как меру по увеличению внутреннего миграционного прироста.
Улучшение демографической ситуации актуально для страны в целом, но в некоторых регионах со стратегическим геополитическим положением это особенно важно. Расширение мер поддержки семей с детьми на их территории должно быть постоянным процессом.
💵 Россия не проводит политику дедолларизации — Путин
Президент отметил, что наша страна не отказывалась от доллара в расчетах, а ей отказали в этом.
🧸 Успех наших планов на Дальнем Востоке и по всей стране зависит от людей и их семей — Владимир Путин
Глава государства заявил, что нельзя руководствоваться логикой сначала заводы, а потом люди. Так больше не работает в современной экономике будущего.
🤝 В Приморском крае планируется создать первую международную территорию опережающего развития — Президент
Глава государства также отметил, что интерес к проекту уже проявили китайские и белорусские партнеры.
Темпы роста инвестиций капитала на Дальнем Востоке увеличились в три раза, а также они в три раза выше среднероссийских. Динамика развития региона превышает развитие регионов РФ на 26%. В регионе запущено 16 территорий опережающего развития.
☑️ ВЭФ-2024: Самое интересное к этому часу
— Размер подписанных соглашений за первый день Восточного экономического форума составил ₽3,5 трлн;
— Основательница компании Wildberries Татьяна Бакальчук заявила, что маркетплейс вскоре станет площадкой для продажи услуг. Таким образом, WB начнет создавать конкуренцию «Авито», «Профи.ру» и подобным сервисам;
— Генпрокурор заявил о необходимости электронной идентификации интернет-продавцов. Игорь Краснов отметил, что в сети действует огромное количество «мутных» структур, предлагающих услуги для физлиц, но не имеющих какой-либо организационно-правовой формы. По мнению генпрокурора, это, как правило, мигранты и лица, скрывающие свои доходы;
— Владивостокский морской торговый порт полностью загружен контейнерами с импортным товаром. Ситуацию от логистического кризиса 2022 отличает лишь то, что сегодня нет очереди из судов, ожидающих разгрузки;
— Минтранс планирует разрешить авиакомпаниям «мокрый» лизинг из дружественных стран. Сегодня, согласно российскому законодательству, такой лизинг разрешен лишь внутри РФ, но не на международном уровне. Подробнее почитать о том, как устроен «мокрый» лизинг, можно здесь;
— Глава Росатома заявил, что госкорпорация готова сотрудничать с Японией по проектам Северного морского пути. По мнению Лихачева, российских и японских атомщиков связывают долгие годы плодотворного сотрудничества, которые до сих пор оставляют перспективы для совместной работы;
— Минпромторг заявил, что торговля на цифровых площадках в РФ по результатам первого полугодия 2024 увеличилась на 40% по сравнению с аналогичным периодом 2023, по итогам года ожидается рост около 50%;
— Счетная палата указала на связь мер господдержки и роста цен на новостройки. Из-за этого дисбаланс на рынке недвижимости между первичным и вторичным жильем составляет 30%;
— В ВТБ заявили, что после июльской просадки рынок ипотеки должен начать расти. Несмотря на сокращение в июле, заемщики продолжают брать жилищные кредиты и под 21%, что говорит о некой адаптации.
Путин одобрил строительство АЭС на Дальнем Востоке — в регион пришли инвестиции в размере ₽4,2 трлн
Основные экономические показатели Дальнего Востока уже третий год растут выше среднероссийских. Полпред Юрий Трутнев доложил Президенту, что за последние 10 лет в регион пришли ₽4,2 трлн частных инвестиций. Так, с предыдущего ВЭФ были привлечены ₽800 млрд, введены 152 предприятия, созданы 17 тыс рабочих мест. Развитию помогает разворот наших деловых связей на Восток в ответ на санкционное давление.
Главе России доложили об основных проектах ДВФО. Сегодня идет модернизация железных дорог Восточного полигона, которая оценивается в ₽3,7 трлн. Увеличение количества предприятий, новые инвестиционные проекты требуют и большего объема электрической энергии. Перспективным направлением будет возведение АЭС в регионе — Владимир Путин это одобрил.
Кроме того, Дальний Восток в 3 раза опережает среднероссийские показатели по уровню рождаемости и количеству многодетных семей. Это хороший результат, который отчасти зависит от условий проживания. Поэтому глава Минвостокразвития Чекунов попросил Путина удержать ставку дальневосточной и арктической ипотек на уровне 2%.
Доля Азии в российском товарообороте в 6 раз больше аналогичного показателя Европы — 10 лет назад все было иначе
На ВЭФ замруководителя ФТС Владимир Ивин описал значимость определенных регионов в российской ВЭД. Азия заняла лидирующую роль среди направлений по товарообороту. Если в 2014 на континент приходилась доля в 26%, то теперь она составляет все 47%. Обратная динамика у Европы — за 10 лет соотношение в товарообороте России снизилось с 66% до 11%.
Мы наблюдаем эпохальную переориентацию торговых потоков, а также разрыв и перестройку экономических нитей, связывающих страны. Если в недавнем прошлом Старый свет по своему влиянию на ВЭД в 1,5 раза превышал Азию, то сейчас он уступает в 6 раз. Стоит отметить ведущую роль Китая в этом процессе — его доля в российском товарообороте выросла с 2014 в 3 раза, достигнув 34%. Сказались как политическая беспристрастность, так и динамично растущий ВВП.
👨👩👧 Антипатия к многодетным может плохо аукнуться — работодатели не должны сторониться сотрудниц, желающих родить
На ВЭФ подняли важную проблему отношения работодателей к появлению детей у сотрудников. По словам зампреда комитета ГД по вопросам семьи, компании должны задавать вопрос самим себе, какой у их работников сейчас коэффициент рождаемости, и способствовать появлению детей чуть ли не каждый год. Сомневаемся, что физически оптимально столько времени быть беременной, но отношения работника и работодателя в вопросе демографии, на наш взгляд, очень важны.
Не секрет, что при найме девушек часто спрашивают, не планируют ли они в ближайшее время рожать. Если ответ положительный, то шанс на трудоустройство резко снижается. Логика капиталистов понятна: из-за декрета сотрудница несколько месяцев не будет работать, далее станет часто отпрашиваться домой, может изменить свои приоритеты в сторону отхода от карьеризма. Все это сулит снижение производительности, а значит, выручки.
Однако подобный цинизм в долгосрочной перспективе способен ударить в том числе и по корпоративному сектору. Культура воркизма наносит сокрушительный удар по обществу, приближая его к депопуляции. Следом наступает пора дефицита кадров, а также повышения налогов из-за необходимости спасать пенсионные фонды и систему здравоохранения, так как происходит старение общества. Мы сомневаемся, что крупным компаниям понравятся перечисленные изменения, которые, к слову, уже наблюдаются в нашей стране. Если взращивать в женщинах страх потерять работу и доход из-за желания родить детей, дальше будет только хуже.
Не все компании могут позволить себе корпоративные декретные выплаты и крупные разовые суммы беременным. Особенно уязвимы субъекты МСП. Но ничего не мешает охотнее трудоустраивать потенциальных рожениц, не пытаться выдвигать ультиматумы «карьера или семья» — в наших общих интересах разрешить серьезнейшие демографические проблемы. Если с ними не справиться, то худо будет всем, в том числе и собственникам предприятий.