ШКОЛА НАЧИНАЕТСЯ С ЦВЕТОВ.
В Крабозаводском школьный двор всегда был центром притяжения и детей и взрослых.
Спасибо тем, кто создает эту красоту!
ТРЯХАНУЛО СУЩЕСТВЕННО. Время: 10:25 по местному времени (02:25 мск).
Магнитуда: 5,1.
Эпицентр: примерно в 46 км юго-западнее села Крабозаводское на острове Шикотан.
Глубина очага: 49 км под морским дном.
Сила толчков на Шикотане: до 4 баллов.
ДЕНЬ ЗДОРОВЬЯ С ПЕСНЕЙ провели крабозаводские младшеклассники.
Читать полностью…
Предварительная информация по области.
Читать полностью…
На острове Шикотан, как и на других Южных Курилах, обитают певчие цикады, чьё громкое стрекотание можно услышать в летние месяцы.
Основным видом на Южных Курилах является цикада курильская (Terpnosia nigricosta). Поют исключительно самцы для привлечения самок.
Стрекотание включается только в тёплые, ясные и безветренные дни, когда насекомые прогреваются на солнце. Если солнце заходит за тучи или налетает прохладный туман (что на Шикотане бывает часто), цикады мгновенно умолкают. На Шикотане они облюбовывают заросли бамбука, широколиственные деревья и прогреваемые солнцем опушки. Из-за маскировочной окраски увидеть их на стволах деревьев очень сложно, но не услышать невозможно.
ДРУЖБА ДРУЖБОЙ, А ИНТЕРНЕТ ВРОЗНЬ. На молодёжном фестивале в Екатеринбурге иностранным участникам раздали специальные SIM-карты, на которых нет блокировок и "белых списков".
37 года назад меня отправили представлять советскую молодежь в город Пхеньян , Северную Корею.
Все было интересно. Но мы обратили внимание на то, что именно корейские участники фестиваля не пользовались теми возможностями общения или передвижения по территории фестивальных объектов, на которых мы находились. Их строго в назначенный срок привозили на грузовиках, выгружали и определяли на места, с которых они во время "совместных" мероприятий не могли отходить. Общаться даже с нами, русскими братишками, им не разрешалось. Все это даже для нас, тогда еще советских комсомольцев, было
СТРАНИЧКИ САХАЛИНСКОЙ ИСТОРИИ.
Несколько дней назад сахалинцы и курильчане отметили годовщину возвращения южной части Сахалина и Курильских островов под советский суверенитет.
Наш подписчик Евгений Громов предложил проследить, как разворачивалась жизнь на вновь обретённых территориях в период совместного проживания японцев и советских людей. Думаю, наше с Евгением путешествие в 1940‑е годы может заинтересовать подписчиков — для многих эта информация окажется новой и полезной.
Сначала мы опубликуем небольшие фрагменты из исследования, а те, кто захочет узнать больше, смогут перейти по ссылке и ознакомиться с полной версией материала об этом любопытнейшем периоде нашей истории.
После победы во Второй мировой войне на территории СССР оказался почти миллион японцев. Среди них были не только 640 тысяч пленных солдат и офицеров императорской армии, но и свыше четверти миллиона гражданских подданных Японии, проживавших в городах и сёлах Южного Сахалина. Уже к 1946 году японские чиновники, рыбаки и крестьяне без всякого сопротивления включились в строительство сталинского социализма: организовывали свои колхозы и дисциплинированно отмечали все советские праздники. О том, как строился этот «сталинизм по‑японски» и чем он завершился, специально для DV расскажет историк Алексей Волынец.
На исходе 1945 года советские органы власти подсчитали, что на юге Сахалина проживает 274 586 гражданских японцев, из них 150 583 мужчины и 124 003 женщины. Такой гендерный перекос объясняется тем, что летом 1945 года, в ожидании советского наступления, японские власти эвакуировали с Сахалина на Хоккайдо около 40 тысяч женщин и детей.
Помимо японцев, на южной половине Сахалина жили 65 тысяч китайцев и корейцев, а также около сотни русских, ранее находившихся в японском подданстве. Всё русское население японского Карафуто в годы Второй мировой войны японцы согнали в две резервации, запретив покидать их без разрешения коменданта.
Японская военная пропаганда заранее запугивала гражданское население ужасами советской оккупации: незатейливо расписывалось, что русские солдаты убьют всех мужчин, а женщин изнасилуют. Поэтому большинство японцев в августе 1945 года до прихода советских войск скрывались в лесах.
Молодой советский лейтенант Николай Козлов так вспоминал город Тойохара — покинутую жителями столицу японского Сахалина — в том августе:
«Днём мёртвый город напоминал кладбище. Окна с укором глядели на меня пустыми глазницами. Из керамических труб, что выходили из окон на улицу, не шёл дым. Вокруг тишина. Стоят фабрики, заводы, закрыты магазины, пуст базар. Никто не спешит на работу. Молчит телефон. Нет воды. Японцы покинули город и ушли в горы…»
КАК РАЗВИВАЛИСЬ СОБЫТИЕ ДАЛЬШЕ?
КАК ДВА РАЗНЫХ НАРОДА, еще недавно заклятые враги сумели выжить вместе?
Переходите по ссылке и все узнаете.
http://worldcrisis.ru/crisis/2829243
Завершим публикацию стихотворением военного сахалинского лётчика Сергея Феоктистова, которое было опубликовано в южно‑сахалинской газете «Красный Сахалин» в 1947 году:
Вчера лишь слезли с парохода
Они на эти острова,
И вот проснулись до восхода
И засучили рукава.
В ладони дружно поплевали,
Перекурили у горы.
И заиграли, засверкали
Их огневые топоры.
Четыре взмаха — точных, верных,
И он рассыпался, смотри,
Японский домик из фанеры,
Бумагой латанный внутри.
И оба улыбнулись разом,
Дивясь оказии такой,
И младший — русый, сероглазый,
Шутливый плотник костромской, —
Сказал, фанеру разбирая:
— У нас скворечники прочней.
И как в них жили самураи?
Смешные вкусы у людей.
А старший, что лицом построже,
В разгаре весь, в веснушках весь:
— Чудак, уж понять не можешь,
Они чужими были здесь.
И оба ловко катят брёвна
На сруб, что пахнет, как вино.
И так старательно, любовно
Они кладут к бревну бревно…
И вот встают они парадом,
Как в дивной сказке терема:
Сосновые, с резным фасадом,
С крылечком, с русским палисадом —
Все пятистенные дома.
Их окна, светлые, прямые,
С улыбкой смотрят в облака.
Здесь утверждается Россия
Не на года, а на века.
Спасибо за внимание всем, кто дочитал статью до конца! Будем благодарны за реакцию или коммен
Смотрю по прогнозу дождь, а солнце всё же пробралось сквозь толщу покрывала Шикотана. Пора осенних закатов, она такая.. 🌦
#ШИКОТАН 🗼
#Курильскиеострова 🏝️
#Сахалинскаяобласть 🏞️
#Туризм ✈️
#nikoncoolpix 📷
#осень2026 🌱
#SHEPSHIKWave 🌊
#природа, 🦋
#природамира, 🌍
#природарисует, 🎨
#nature, 🌲
#naturelovers, 💚
#природарядом, 🏡
#природароссии, 🇷🇺
#воздух, 💨
#sky, ☁️
#sun, ☀️
#moon 🌙
Друзья, завершил рабочую поездку в Южно-Курильский район уже по доброй традиции посещением лестницы «Спящая красавица» и смотровой площадки на Кунашире.
В этом году здесь закончили строительство лестницы, и теперь путь от побережья Южно-Курильской бухты до верхней части поселка стал благоустроенным. С высоты открывается впечатляющий вид на море, сопки и вулкан Менделеева.
За время поездки еще раз убедился, как меняется Южно-Курильский район. Обновляется инфраструктура, появляются новые пространства для отдыха, территория становится все более привлекательной и для жителей, и для гостей островов.
Конечно, впереди еще много работы. Остаются вопросы, требующие внимания, в том числе транспортная доступность и развитие социальной инфраструктуры. Будем вместе с жителями, правительством региона и администрацией искать решения и двигаться дальше.
Кунашир невозможно не полюбить. И хочется, чтобы с каждым годом жить здесь, отдыхать и путешествовать становилось еще комфортнее.
#СахалинКурилы
#ЕдинаяРоссия
#Кунашир
#СпящаяКрасавица
Если есть официальные данные о дополнительном финансировании транспортной навигации плашкоутом между островами — отправьте ссылочку. Пропустил.
Читать полностью…
Тут в чатах жители катят бочку с соляром на местную власть.
Теребить своих муниципалов, тем более депутатов, необходимо.
Но в данном случае
местный бюджет не очень при делах. Деньги на плашкоуты для "Докера" уже были заложены в бюджете заранее до конца года. Основной источник - это региональная субвенция. Вертолёт тем более к местному бюджету отношения не имеет. Спросите местных депутатов. Они бюджет принимали и потом корректировали. В свое время так было. И мы очень внимательно к подобным вопросам относились.
Немного в документах покопался.
Интересно, что в этом году впервые расходы на плашкоуты "спрятали" в общих расходах на транспорт. Так что не нашел конкретных циферов. Но, например, в 2023 году субвенция составляла порядка 190 млн рублей именно на перевозки пассажиров и грузов между островами. Софинансирование местного бюджета всего 5,3%. В этом году, кстати, поправками в областном бюджете вроде в конце июля была значительно увеличена денежка на транспорт. Сколько пошло на Южные Курилы в открытом доступе данных нет..
Так что местная власть конечно надо теребить, но платит область.
Депутатам как местным, так и особенно Плотникову и Лотину необходимо прояснить ситуацию. По сути, деньги выделяет формально СахДума.
Хотя мне до сих пор не верится, что у чиновников не хватило ума, чтобы за пару недель объявить об отмене перевозок.
Мне кажется, что это типа " пробный камень" перед выборами. Сейчас Валерий Игоревич грозно брови нахмурит, призовет общественность из ЕДРа и совместно они порешают вопросы, хотя бы до конца туристического сезона.
ТАК рождаются, мифы о Шикотане🤫
Видео ролик расскажет о противостоянии несгибаемого характера сахалинцев и дикой природы Шикотана. Именно этот остров испытал на прочность Ирину Орлову и ее коллегу. К своей цели южносахалинки отправились на пароме.
"«Мы посетили совершенно удивительную бухту Безымянную, где чтобы попасть на берег, нам пришлось спускаться по отвесной скале, практически полулёжа. Подняться было еще сложнее — целое приключение»,
Приём заявок на четвертый сезон Всероссийского конкурса «Дальний Восток — Земля приключений» продлится до 15 января 2027 года. Короткометражные фильмы о путешествии по Дальнему Востоку или Арктике необходимо направить на сайт.
Уаерен, что на Шикотане найдутся не менее профессиональные и креативные операторы🙏, которые нп путают паромы с океанскии лайнерами и для которых обычный спуск в б. Безымянную не является экстримом 😀
Информация и фото администрации Южно- Сахалинска.
МЫ ВЛЮБИЛИСЬ В ШИКОТАН!"
Такой эмоциональный комментарий мы получили от Светланы Павловой
Весной она обратилась к "ШН" с просьбой помочь с логистикой и контактами для путешествия по Шикотану.
"Нас было 16 человек. 5 взрослых и 11 подростков. Мы из Санкт- Петербурга. Военно-Патриотический клуб Ратоборец, при Спасо-Парголовском храме. Каждое лето мы едим в разные регионы страны, знакомимся с историей, географией, интересными людьми"
Зс несколько дней путешествия по острову Ратибррцы побывали в бухтах Димитрова, Аэродромная, БД езымяная. Посетили маяк Шпанберга. Побывали на православной службе.
Словом программа выполнена и все довольны.
Кстати, дети ездили за свой счет. Светлана сообщила, что группа уложилась в бюджет до 100 к на человека. Ночевали в палатках, но иногда нанимали транспорт.
Мы искренне приветствуем таких гостей на Шикотане. Для детей поездка, уверены, запомнится на всю жизнь.
От детей фото, а от нас ❤️❤️❤️
ИНТЕРЕСНЫЕ СТРАНИЧКИ ИСТОРИИ ШИКОТАНА ИЗ 90-Х.
Пару дне назад мы рассказали о своеобразном способе добраться на Шикотан, который выбрал известный российский певец и музыкант. Он, недолго думая, сел за штурвал самолета амфибии и через всю страну мелкими шажками полетел на Шикотан, где благополучно приводнился в б. Отрадная. И не просто приводнился, а потом еще и взлетел!
Однако не он был первым летчиком, который совершил посадку в водах острова. Мы не раз упоминали об опытах полетов на гидросамолете Б-12 в 90-х годах прошлого столетия.
Сегодня предлагаем вашему вниманию воспоминания летчика, который сумел посадить самолет в б. Горобец, но вот взлететь…
Эту историю нам напомнил ЕВГЕНИЙ ДЕНИСОВ, выпускник Малокурильской школы. Сегодня он принимает огромный балкер в китайском порту Тяндзынь, готовясь бороздить моря и океана нашей планеты. Мы решили, что автор фото не будет против, если ИИ немного расцветит некоторые архивные фото и сделает их более четкими. Последние два снимка – это финальная посадка Б-12 на Кунашире.
*****
ИТАК:
«…пора было осваивать и другие острова. Итуруп не наш вариант, а вот Шикотан можно попробовать. Заказчики принесли лоцию Шикотана посмотрели и оказалось, что на острове нет ни одной приличной площадки для выхода на берег. Остров не так горист, как Кунашир, но весь в невысоких сопках, а немногочисленные долины малы и заболочены. У японцев был небольшой аэродром со взлеткой на гатях, но нам, если бы он и сохранился, неподошел даже для рулежки. Решили садиться в районе Малокурильской, затем зайти на плаву в бухту и ошвартоваться у поселка. Как запасной вариант наметили Крабовую и Горобец. Были сборы недолги, подготовились, полетели. На Кунашире высадили большую часть пассажиров и ушли на Шикотан. А вот дальше все пошло не так»
Что произошло дальше читайте, перейдя по ссылке
Событие это произошло давно конечно, но я отчётливо помню этот гидросамолет, который закончил свой славный путь в Южно-Курильской бухте, потерпев там крушение.
Если этот пост «зайдет», (50 реакций), то у Евгения есть еще одна очень интересная, документальная история о годах совместной жизни японцев и советских людей до депортации японцев на Хоккайдо.
Приятного чтения!
Шикотанцы верят в то, что слова Путина о транспортной доступности островов касаются и Шикотана.
Читать полностью…
Очередной ответ из сахалинского Минтранса.
"Здравствуйте. Перевозки пассажиров на внутриобластных маршрутах субсидируются за счет средств бюджета Сахалинской области.
При приобретении авиабилета пассажир оплачивает только часть экономически обоснованной стоимости авиаперевозки. Для маршрута Кунашир-Шикотан эта доля составляет не более 23%. В связи с использованием бюджетных ассигнований, предусмотренных на 2026 год на данный вид перевозок, в полном объеме авиаперевозки приостановлены. Вопрос возобновления вертолетного сообщения между островами Кунашир и Шикотан находится в стадии проработки. В случае возникновения изменений актуальная информация своевременно будет размещена в открытых источниках.
В целях обеспечения потребностей населения в перевозках в настоящее время на линии Южно-Курильск – Малокурильское (Крабозаводское) продолжают выполнять перевозки пассажиров и грузов плашкоуты МУП «Докер» - «Дружба», «Надежда», а также теплоходы «Игорь Фархутдинов», «Адмирал Невельской» и «Павел Леонов».
ТРЯХАНУЛО СУЩЕСТВЕННО. Время: 10:25 по местному времени (02:25 мск).
Магнитуда: 5,1.
Эпицентр: примерно в 46 км юго-западнее села Крабозаводское на острове Шикотан.
Глубина очага: 49 км под морским дном.
Сила толчков на Шикотане: до 4 баллов.
На Сахалине завершились выборы.
Как всегда Южные Курилы самые активные. А в районе самую крутую явку показали жители Малокурильского. Там на 18 часов пришло аж 87% внесенных в списки избирателей!
Подавляющее большинство проголосовало в пятницу.
Любопытно, что явка на более благополучном Итурупе и Южно- Сахалинске значительно ниже.
А северо- курильчане похоже разуверились во власти. Их на выборах совсем мало.
НЕУЖЕЛИ МЫ СКОРО ЛИШИМСЯ ЛЮБИМОЙ ЛАМИНАРИИ? Альгологи предупреждают: в подводных морских экосистемах Курил идёт изменение водорослевых сообществ
Уже стал установленным тот факт, что климат на нашей планете меняется. Кроме глобальных процессов, связанных с атмосферным потеплением, морские течения в регионе также в последнее время меняют свой ход и температуру. Прежде всего, это касается тёплого Цусимского течения и его ветви – течения Соя, которое с юга подходит к Курильским островам и омывает охотоморские побережья островов Кунашир и Итуруп.
Глобальное потепление ведет к изменению флоры и ценотической роли видов в морских сообществах, прежде всего, прибрежных, к глубокой структурной и функциональной перестройке всей морской экосистемы Курил. В настоящее время во всем мире тепловодные виды продвигаются на север. Редкие ранее южные виды водорослей становятся обычными на Южных Курилах, а численность, биомасса и площадь, занимаемая холоднолюбивыми видами, здесь постепенно уменьшаются.
В последнее время зафиксировано сокращение биомассы бурых ламинариевых водорослей на Командорских островах и на острове Монерон, меняется состав водорослевых сообществ и на Кунашире, что отмечено участниками настоящей альгологической экспедиции. В целом, проявилась тенденция к уменьшению ламинариевых зарослей в широтах Курильских островов. Это ведет к каскадному эффекту – лишает убежища и кормовой базы сотни видов морских организмов, что грозит уменьшением биопродуктивности Охотского моря. https://www.kurilskiy.ru/tpost/02p1kx9171-algologi-preduprezhdayut-v-podvodnih-mor
Далее читаем пройдя по ссылке
А ВЫ ГОВОРИТЕ, ВЕРТОЛЕТ- ВЕРТОЛЕТ... Каждому шикотанцу по амфибии.... Дешевле области обойдётся, чем стомиллионные субсидии на вертолет Тайге платить.
Читать полностью…
ОЧЕРЕДНОЕ "ЛУКАВСТВО" ПРАВИТЕЛЬСТВА САХАЛИНСКОЙ ОБЛАСТИ по поводу вертолетного сообщения между Шикотаном и Кунаширом.
Вот такой ответ пришел мне из Минтранса:
"Добрый день! По состоянию на 14.09.2026 года решение о возобновлении вертолетного авиасообщения между островами Кунашир и Шикотан в администрации ЮЖНО-КУРИЛЬСКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО ОКРУГА НЕ ПРИНИМАЛОСЬ (заглавные буквы мои) В случае каких-либо изменений информация будет доведена до населения путем размещения в газете "На рубеже", а также посредством приложения МАХ в местных и официальных группах района.
2.Строительство аэродрома на о. Шикотан в 2026 и плановом периоде 2027-2028 годах не планируется"
Ну про строительство аэродрома я спрашивал, чтоб немного потешить свое эго. Уж так меня некоторые чиновники , депутаты и наивные " борцы" за все хорошее против трезвых оценок ситуации хейтили и обвиняли в критиканстве решений партии и правительства.
Людям, хоть немного знавшим Шикотан и имевшим элементарные понятия об экономике, тот проект строительства аэродрома в районе Городца( ноль инфраструктуры) для самолетика вмещающего пассажиров меньше , чем вертолёт, был явно пиарным К сожалению, Минтранс не ответил мне , сколько бюджетных денег было потрачено на разные пустые " изыскания" командировки и заказы проектов фантомного аэродрома. Может когда-то Прокуратура этот вопрос прояснит.
Но сегодня , главное в первом ответе Минтранспорта.
Оказывается это Павел Витальевич отменил вертолёт и не хочет его возвращать🤫😀! Лихо так перевели стрелки на местную администрацию!
Не буду сейчас вдаваться в подробности ( они достаточно четко приведены в расследовании наших пабликов)
ВРАНЬЕ!
Финансирование социально - значимых транспортных перевозок , к которым относится вертолетное сообщение между Шикотаном и Кунаширом осуществляется Правительством Сахалинской области (это Закон!) и никак это не может является межмуниципальным рейсом (как например плашкоутное сообщение, где субсидия передается Докеру. ) В данном случае областные деньги в полном объёме шли в Тайгу, которая никак не подчиняется ЮК мэрии! Ну и последним свидетельством является ЦЕЛЕВОЕ выделение полутора миллиона рублей на ( предполагаем) покрытие убытков Тайги на рейсе Шикотан- Кунашир в конце июля. Не Гомилевскому эти деньги выделили Областная Дума, а Тайге.
В общем чиновники пытаются свалить перед выборами свои косяки друг на друга.
Мы отправили уточняющий запрос в Правительство с указанием " лукавства" ответов Минтранса.
Интересно, нет ли у Прокурора желания проследить законность действий чиновников лишивших за 5 (пять) дней до внезапной отмены рейсов граждан РФ воспользоваться заранее купленными билетами на вертолет?
Напомню, что с нашими публикациями ознакомилась более 4 тысяч читателей пабликов во ВК и ТГ, оставив более 100 поддерживающих реакций.
Просмотров очень много - это резонанс. Реакций могло бы больше быть. Но люди, к сожалению, сегодня боятся открыто высказывать мнение.
Тем не менее спасибо тем, кто поддерживает законное право ШИКОТАНЦЕВ на доступную транспортную среду. И закончим цитатой:
"Каждый гражданин России, где бы он ни жил, должен быть обеспечен надёжным и безопасным транспортным сообщением» - В.В.Путин.
ПРОЩАЯ ПОЛИКЛИНИКА... Ирина верно указала, что это снос легендарной японской поликлиники, которую наши соседи буквально за несколько недель возвели в 1995 году после катастрофического землетрясения в октябре 1994 года.. Строительство "быстровозводимой" поликлиники и обеспечение ее современным оборудованием и медикаментами обошлось японской казне не много не мало в 320 000 000 иен. Или по тем временам почти в 4 мил $ или 14 млрд тогдашних рублей. Простояла и очень полезно проработала та поликлиника целых 30 лет! Этот и другие подобные проекты были инициированы известным японским политиком Мунео Судзуки, который и сегодня выступает в поддержку России вопреки официальной позиции Токио.
Читать полностью…
ДЕПУТАТ ОБЛАСТИ ОТ КУНАШИРА?
Читаешь такие восторженные посты уважаемого депутата от Южно- Курильского района Плотникова и возникает вопрос, а знает ли народный избранник про существование в его округе промышленного сердца МО о. Шикотан?
Кстати, насколько я помню, не так давно именно избиратели Малокурильского и Крабозаводского наиболее активно поддержали на областных выборах тогда еще кандидата Плотникова.
Очень печально и странно читать такое эмоциональное письмо шикотанской мамы практически грудного ребенка.
Уверен, что МЭР и руководитель районного департамента управления муниципальным имуществом( вроде там рулит бывшая шикотанская жительница и депутатка- так?) дадут соответствующую оценку сложившейся ситуации. Напомню " Докер" - это МУП, то есть от имени местных жителей, тех же шикотанцев ( местное самоуправление) управляет плашкоутами.
"ДЕНЕГ НЕТ, НО ВЫ ДЕРЖИТЕСЬ"
Д. А. Медведев, видный политический деятель РФ.
Поступила странная информация о том, что, ЯКОБЫ с первого сентября
прекращается грузопассажирские сообщение между районным центром Южно-Курильк и о. Шикотан.
Мы не верим этим вражеским провокациям!
Даже в самые тяжелые для района, региона и страны времена этот уникальный канал связи между островами существовал.
Отменить рейсы сразу после визита В. В. Путина - это прямая дискредитация Президента.
Информация поступила из ТК "МТ Малокурилское".
https://max.ru/id6501289105_biz
Другой официальной информации пока нигде добыть не получается.
Местное население мягко говоря в шоке.
И уже направило обращение к " господину Губернатору"
Ждем развития событий.
ИХ НРАВЫ.
Без курильской рыбы госпожа Премьер подружилась с тараканом🤫
Приятные и долгожданные новости для владельцев автомобилей и иной техники, которая потребляет топливо. С сегодняшнего дня на заправке в селе Китовое цена на бензин марок АИ-92 и АИ-95 снижена на 46 рублей за литр. Теперь 92-й можно приобрести за 115 рублей/литр, а 95-й – по 119 рублей/литр.
При этом важно знать, что существует лимит топлива по социальной цене – 30 литров на одну машину, и заправка осуществляется исключительно в бензобак.
Если у автомобилиста есть желание приобрести ещё бензина, то его отпустят в канистры, но стоимость его будет коммерческой – 161 и 165 рублей соответственно.
Что касается дизельного топлива, то его цена ещё некоторое время будет прежней.
Как стало известно «Красному маяку», в ближайшую неделю подойдёт партия социальной солярки. Вероятно, алгоритм его продажи будет таким же, как и с бензином: социальный лимит – в бензобак, а если хотите больше – в канистры и по коммерческой цене.
Напомним, что решением топливного вопроса на Итурупе занимался лично губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко. К главе региона обратились жители острова, и он пообещал найти приемлемое решение.
11 августа Валерий Лимаренко на своей странице в канале в MAX написал, что решение найдено и назвал сроки поступления в продажу топлива по социальной цене. Всё это стало результатом совместной работы главы Сахалинской области, регионального правительства (в частности, Минэнерго области) и руководства компании «ННК-Сахалиннефтепродукт».
Важный вопрос – как долго такая ситуация продлится?
По данным «КМ», точно есть договорённость о поставках топлива по социальной цене на август и сентябрь.
Сегодня подведем итоги голосования. Интересно, совпадут ли ТГ и во ВК. Активность, то есть вовлеченность в наги паблики во ВК выше.
Читать полностью…
Кунаширские бобтейлы бывают разных расцветок с признаками разных пород, учавствовавших за десятилетия в "селекционном процессе". Уже и мейнкуны наследили в генофонде, и сиамские кошки —бобтейлы как хотят, так и брачуются.
👉 Главный их признак — куцый хвост, будто обрезанный.
Считается, что у бобтейла задние ноги длиннее передних, отчего силуэт напоминает рысь.
Особо ценятся на Курилах трехцветные бобтейлы (как и вообще трехцветные кошки) — считается, что они приносят счастье. Рыжие к деньгам, а черные — хранители дома.
Все это, разумеется, не имеет доказательств, однако, если бобтейл перешел вам дорогу — проверьте кошелек, вдруг в нем появилась золотая монетка из ниоткуда?
👉 Совершенно точно одно: кунаширские кошки — хорошая примета и исключительно к благу (как минимум, мышей не будет).
