❗️ По поручению Игоря Краснова Генпрокуратура России предложила принять меры к снижению аварийности на железнодорожных переездах: 
 
📍Минтрансу России – скорректировать порядок оборудования ж/д переездов средствами фото- и видеофиксации нарушений;
📍ОАО «РЖД» – оснастить места пересечения ж/д путей устройствами, препятствующими несанкционированному проезду, исключить длительные перекрытия;
📍Росжелдору вместе с «Яндекс Навигатором» – дополнить функционал системы возможностью информирования водителей голосовым извещением об оборудовании переездов камерой контроля;
📍МВД РФ – предусмотреть на практическом экзамене проверку навыков пересечения переездов будущими водителями.
Источник :
Генпрокуратура РФ.

Читать полностью…

📍Федеральная пассажирская компания (ФПК, "дочка" РЖД) планирует развивать дополнительные бизнесы, в том числе выйти в автобусный сектор. Это следует из стратегии компании.
Развитие дополнительных бизнесов; развитие агрегации билетов и выход в автобусный бизнес.
✅Помимо этого, ФПК планирует развивать инновационный подвижной состав и увеличить применение двухэтажного подвижного состава (заменить одноэтажные вагоны).
Источник ТАСС.

Читать полностью…

Ст. Левобережная МЦД-3.

❗️Возгорание в электропоезде.

Читать полностью…

❗️По поводу мигрантов..

Есть очень много толковых и талантливых специалистов, с высшим железнодорожным образованием, с огромным опытом, но не востребованных у себя на исторической родине...
Если он высоко квалифицированный специалист, почему бы и нет?
Эта ситуация казалась бы абсурдной в том случае, если бы наши сидели без работы, а мы приглашали мигрантов... Но увы... Сейчас, это не так... И если кто то считает, что мигранты будут работать за меньшие деньги, а работодатель на этом будет экономить - большое, пребольшое заблуждение.
Мигранты тоже знают себе цену, особенно те, кто имеет опыт и образование.
Это к тому, что попробуйте в регионе в текущей ситуации найти монтера пути, бригадира или мастера, даже с зарплатой 100к +... Устанете искать...

❓Есть другие мнения?

Читать полностью…

❗️Острый дефицит кадров в России хотят компенсировать мигрантами с высшим образованием

Дефицит кадров испытывает 42% предприятий. Эксперты считают, что для привлечения квалифицированных мигрантов необходимо ввести упрощенное получение вида на жительство и гражданства, гарантии социальных благ и выплат при временной потере работы

За последнее время заработная плата приезжих на производстве увеличилась почти до 150 тысяч рублей.

#кадры #ппжт

Читать полностью…

Отрицательный рост) .

Погрузка на сети РЖД в августе составила 97,5 млн тонн. Это на 6% меньше, чем за аналогичный период 2023 года.

Читать полностью…

❗️Псковским следственным отделом на транспорте Западного межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации по факту убийства помощника машиниста возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч.1 ст.105 УК РФ (убийство).

❗️ В ходе предварительного следствия  установлено, что 31.08.2024 машинист эксплуатационного локомотивного депо Дно Октябрьской дирекции тяги – структурного подразделения тяги, находясь в кабине тепловоза, следовавшего по перегону железнодорожных станций «Струги-Красные – Плюсса» Псковской области, в ходе конфликта с помощником машиниста, с целью убийства нанес руками последнему множественные удары по различным частям тела, а также нанес удары ножом в область грудной клетки. После этого  он вытолкнул пострадавшего через открытую дверь задней секции двигавшегося тепловоза грузового поезда. От полученных травм мужчина скончался. Допрошенный в качестве обвиняемого вину в инкриминируемом преступлении признал.

Читать полностью…

✅Кстати, уважаемые коллеги, уважаемые подписчики.
Как вы уже знаете, что основной вид нашей деятельности - это экспертизы в сфере железнодорожного транспорта, и мы тоже испытываем нехватку квалифицированных специалистов.

📍Мы приглашаем к с сотрудничеству специалистов по специализации "Путь и путевое хозяйство" имеющих опыт работы, желание развиваться, и иметь между прочим неплохую подработку.

📌Мы кстати платим
10 000 рублей за 1 экспертный день, и плюс все сопутствующие расходы (транспортные, командировочные, и прочие).

❓Интересно?
Звони, и пиши.
Работа есть, было бы желание работать и применить свой опыт по проведению экспертиз по обследованию железнодорожных путей необщего пользования.

❗️ И самое главное, первоначально в любом случае вы будете просто в составе группы экспертов, или под руководством руководителя экспертной группы, который все объяснит и расскажет первоначально, от Вас требуется только опыт, знания и желание развиваться.
✅Все остальное Вам знакомо, измерения ширины и уровня, регистрация измерений, выявление неисправностей и т. д.

🔥Территориальное Ваше местоположение по сути значения не имеет. Самое главное, отсутствие аэрофобии)).

Читать полностью…

Вагон российского высокоскоростного поезда с названием "Белый кречет" показали в Москве, передает корреспондент РИА Новости.

Параллельно состоялось подписание договоров на поставку 41 поезда для ВСМ Москва - Петербург.

Читать полностью…

☑️ Уважаемые подписчики!

Вашему вниманию предлагается очередной выпуск инфобуклета «ТУПИК». Это дайджест ключевых новостей, касающихся железнодорожного транспорта необщего пользования.

В нем вы найдете новости и события, интересную статистику и результаты опросов, ссылки на новые нормативно-правовые документы. Также мы информируем о предстоящих деловых мероприятиях, рекомендуем полезную литературу.

Кнопки ПОДРОБНЕЕ содержат активные ссылки, переходите по ним к полным версиям материалов.

С «ТУПИКОМ» вы не зайдете в тупик!

#тупик

Читать полностью…

❗️Ст. Меновой Двор.
Подробные подробности.

Помните? Сошли вагоны, разрушили здание..
/channel/sczdt/3017?single

✅Во вложении подробности.

📍Все оказывается как обычно банально и просто...

Читать полностью…

В РЖД запустили в Москве первый в России беспилотный поезд "Ласточка".
Состав начал перевозить пассажиров на МЦК.
Машинист находится в кабине для контроля, а также открытия и закрытия дверей, пояснили в РЖД.

Теперь беспилотная "Ласточка" будет ездить на МЦК регулярно в общем потоке обычных поездов, которые управляются только машинистами.
Источник РИА Новости.

Читать полностью…

По мнению СОЖТ, причинами роста оборота вагона являются:

- длительное нахождение вагона под грузовыми операциями, в том числе из-за относительного дефицита тяги;

- увеличение времени нахождения вагона на технических станциях;

- снижение скорости доставки из-за "бросания" поездов на путях общего пользования.

Ключевые проблемы связаны с нехваткой инфраструктуры и локомотивного хозяйства.

Читать полностью…

❗️Сосногорск.
Фото от подписчика.

/channel/sczdt/3053

Читать полностью…

☑️ В продолжение темы дефицита кадров. С одинаковыми проблемами сталкиваются портовики, железнодорожники, работники логистической сферы.

Комментарий Дениса Семёнкина (НП ОЖдПС):

"Мало того, что старые кадры уходят на пенсию, к этому добавляется большой отток людей, вызванный сложными условиями труда и относительно невысокой заработной платой. В итоге аналогичные деньги можно специалистам найти в менее трудозатратных отраслях, или где меньше ответственности.

Работодатели до сих пор не могут понять, что бизнес-модель, основанная на выплате небольшой заработной платы, себя в России исчерпала. Сейчас всем крупным предприятиям, таким как морские порты и железная дорога, надо прийти в себя, видя реальность сегодняшнего момента, и повышать заработные платы минимум в два раза. Да, это предполагает последующую автоматизацию процесса, чтобы на людях сэкономить, но без этого никак".

Мнения экспертов о ситуации с кадрами собрал Vgudok.

#кадры #порт #жд

Читать полностью…

❗️ Сход вагона грузового поезда в Санкт-Петербурге
6 сентября 2024 года на станции Сортировочная-Московская

Пострадавших нет.

Читать полностью…

😳Эвакуация пассажиров электропоезда после возгорания....другими пассажирами..

Читать полностью…

❗️4 сентября 2024 года, около 15:45 местного времени, на путях необщего пользования, примыкающих к станции Шахтерская Забайкальской железной дороги, произошел сход 5-ти вагонов грузового поезда, груженых углем.
Пострадавших нет.
В настоящее время проводятся восстановительные работы.

Читать полностью…

❗️В продолжении темы...
Буквально на днях многие телеграмм каналы типа Подслушанные новости где там то под электричкой, Услышано-подслушано под забором депо и т. д. с упоением репостили видео и фото темнокожего помощника машиниста с комментариями типа это наше будущее и т. д.
📍Глупо устраивать из этого сенсацию, если человек родился и вырос в России, ну в чем сенсация....
Для многих что неизвестен факт последствий Олимпиады 1980?
И не только...
Если он хороший специалист, родился и вырос в России, разговаривает и думает по русски, в чем здесь сенсация?
Чем такой специалист хуже остальных? Только по тому что у него другой цвет кожи?

Читать полностью…

Перевернули не только календарь...

❗️3 сентября 2024 года, около 09:00 местного времени, на путях необщего пользования, примыкающих к станции Шахтерская Забайкальской железной дороги, произошел сход 6-ти вагонов грузового поезда, груженых углем.

В настоящее время проводятся восстановительные работы.

Читать полностью…

❗️Комсомольской-на-Амуре транспортной прокуратурой проведена проверка по факту столкновения локомотива в составе грузового поезда из 71 груженного углем вагона с порожними цистернами на станции Постышево Дальневосточной железной дороги в Солнечном районе Хабаровского края, которое произошло 18 июля текущего года.

/channel/sczdt/2924?single

Установлено, что помощником машиниста Эксплуатационного локомотивного депо Новый Ургал Дальневосточной дирекции тяги ОАО «РЖД» не обеспечено надлежащее закрепление находящегося на стоянке грузового поезда. При этом работник покинул кабину тепловоза в целях осмотра подвижного состава без уведомления об этом дежурного по станции.
Начальник станции, в свою очередь, не проконтролировал соблюдение порядка закрепления и отстоя грузовых поездов.

Указанные обстоятельства привели к самопроизвольному движению состава и столкновению с двумя вагонами на отстое.

🔴Комсомольским-на-Амуре транспортным прокурором руководителям депо и Комсомольского центра организации работы железнодорожных станций Дальневосточной дирекции управления движением ОАО «РЖД» внесены представления, в отношении виновных должностных лиц возбуждены дела об административном правонарушении по ч. 6 ст. 11.1 КоАП РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта).

Ход и результаты рассмотрения актов реагирования контролируются транспортной прокуратурой.

Читать полностью…

✅Ювелирная прицепка на конкурсе мастерства от машинистов...

Читать полностью…

В продолжении темы.

PRO Белый Кречет.
Похож на Сапсан, но крупнее - наверное это ключевое)).

Кречет — самый крупный представитель семейства соколиных. Как правило, вес самца чуть больше одного килограмма, а самки — двух килограмм. Кречет похож на сапсана, но крупнее, и обладает более длинным хвостом и острыми длинными крыльями.

Все, что нужно пока знать про Кречет))

Читать полностью…

✅В пятницу вечером нам всем пора уже в тупик)).

Читать полностью…

❗️Горьковская ж. д.
Ст. Зелёный Дол.

Сход локомотива и вагона.

Читать полностью…

Бесконечная смена.
58 часов на работе...
❓Тянем на рекорд?

Согласно телеграммы ОАО РЖД проведенными проверками по исполнению решений протокола от 31 мая 2024 г. № ЦД-454/пр также установлены факты нарушений на стыке взаимодействия подразделений Д и Т:

📍невыполнение требований ТРА станций в части обязательного закрепления составов поездов, находящихся под управлением локомотивных бригад с рабочим временем более 12 часов (факты выявлены на станциях Лоста, Козьмодемьянск, Молочная и Паприха Северной ж.д., а также на станции Юдино Горьковской ж.д.);
📍выполнение маневровой работы силами локомотивных бригад, находящимися на работе свыше 12 часов (на станции Гатчина-Тов.-Балтийская Октябрьской ж.д.);
закрепления подвижного состава количеством тормозных башмаков менее нормы, предусмотренной ТРА станции (Нижний Новгород-Сортировочный Горьковской ж.д.).
Кроме того, выявлены грубые нарушения требований безопасности движения:

❗️ 25 июля 2024 г. на пути № 34 станции Мга Октябрьской ж.д. (приведенный уклон пути более 2,5‰, предохранительные устройства отсутствуют) установлен факт покидания локомотивной бригадой электровоза под составом грузового поезда без закрепления вагонов согласно норм, предусмотренных ТРА станции и без передачи локомотива другой бригаде (бригаде прогрева);

📍9 августа 2024 г. на Куйбышевской ж.д. установлен факт нахождения 11 локомотивных бригад на работе (с составами поездов) от 16 до 58 часов,  составы поездов при этом тормозными башмаками закреплены не были.

И это в то время, КОГДА (ПЕРВЫЕ В МИРЕ, да, да именно так и пишут) беспилотные Ласточки начинают бороздить просторы МЦК...
А мы случайно после выявленных фактов теперь разве не первые в мире по длительности рабочего времени на железнодорожном транспорте?

Читать полностью…

Горьковская ж. д.
В НЕСКОЛЬКИХ МИНУТАХ ОТ ТРАГЕДИИ.

❗️Подробные подробности случая самопроизвольно ухода поезда на перегон.

❗️Тут все что только есть сегодня по факту на сети, и забитая вагонами станция, нехватка бригад и локомотивщики по 30 часов на локомотиве...

📍28 июля 2024 г. в 05 час. 07 мин. с пути № 3 на станции Коинсар Горьковской ж.д. допущено несанкционированное движение 56 полувагонов груженых щебнем с локомотивом 2ВЛ80С № 2656 в голове состава (находился на прогреве) на I главный (правильный) путь перегона Коинсар –  Иштуган.

Расследованием в ОАО РЖД было установлено, что 21 июля 2024 г. в 17 час. 57 мин. на путь № 3 станции Коинсар прибыл поезд № 2881 (56 вагонов назначением
на станцию Кендери Горьковской ж.д. под выгрузку). Станция Коинсар находилась на ДЦ. Рабочее время локомотивной бригады на момент прибытия составляло 6 час. 47 мин.

По причине невозможности приёма поезда станцией Кендери (занятость всех приемоотправочных путей вагонами к отправлению), ДНЦ принял решение о смене локомотивной бригады на станции Коинсар.

📍Необходимо отметить, что в ТРА станции Коинсар установлен запрет на оставление вагонов без локомотива на всех главных и приемоотправочных путях (наличие приведенного уклона более 2,5‰ и отсутствие предохранительных устройств). Как следствие, состав поезда закреплен не был.

Далее, по причине невыдачи локомотивных бригад на заявленные размеры движения по эксплуатационным локомотивным депо Агрыз и Юдино, приказом начальника Горьковской дирекции управления движением данный поезд 22 июля 2024 г. был отставлен от движения (с локомотивом). В период с 21 по 27 июля 2024 г. (включительно) дежурными по депо Агрыз на данный состав поезда вызывались подменные бригады для прогрева локомотива. При этом контроль за соблюдением режима труда и отдыха бригад прогрева дежурными по депо не осуществлялся (отдельные бригады находились на локомотиве до 30 часов).

27 июля 2024 г. в 14 час. 24 мин. локомотив 2ВЛ80С № 2656 с составом поезда № 2881 был принят очередной бригадой для выполнения прогрева
- помощником машиниста (прав управления не имеет). В нарушение установленных требований локомотив тормозными башмаками закреплен
не был, ручной тормоз в действие не приводился.

❗️28.07.2024 г. в 5 час. 07 мин. ДНЦ получил информацию от машиниста поезда № 1025 (находился на приближении к станции Коинсар
и должен был следовать на проход по I главному пути) об изменении показания входного светофора Н с зелёного на жёлтый огонь, а на индикации АС ГИД «Урал-ВНИИЖТ» увидел занятость секций и потерю контроля стрелочных переводов № 10 и № 8.

При дальнейших переговорах машинист поезда № 1025 сообщил о движении состава поезда с пути № 3 в сторону перегона Коинсар - Иштуган.

Из объяснений помощника машиниста следует, что последнюю проверку состояния локомотива и состава он осуществил в 4 час. 00 мин. 28 июля 2024 г., после чего допустил сон в кабине локомотива (на момент события находился на работе 16 час. 20 мин.).

При следовании по главному пути № I перегона Коинсар - Иштуган состав поезда № 2881 остановился на подъёме, после чего был закреплен тормозными башмаками ДСП Коинсар (был вызван ДНЦ и направлен на перегон).

По результатам расследования установлено, что причиной несанкционированного движения явилось истощение тормозной магистрали.

Читать полностью…

Западно-Сибирская ж.д.
Кемеровская область.

❗️Сегодня около 3 часов местного времени между станциями Антибесский и Берикульская Западно-Сибирской железной дороги произошел сход с рельс одного груженного вагона без его опрокидывания.

📍Причины и обстоятельства события устанавливаются,
✅восстановительные работы завершены, задержек в движении поездов не допущено.

Читать полностью…

🔞ОСТОРОЖНО НЕОРМАТИВНАЯ ЛЕКСИКА.

Подробностей мало, но сюжет как бы немного понятен.
Видео от подписчика.

Читать полностью…

✅ЮморОК от подписчика.

Читать полностью…