PRO ЖД, ППЖТ и РЖД. Немного PRО нас для Вас. Железнодорожная тематика. Обсуждения, фото, видео, и немного юмора. ✔️Экспертизы в сфере железнодорожного всей России. ✔️Текущее содержание железнодорожных путей.
Белгородская область, г. Губкин, Лебединский ГОК.
13.07.2024.
❗️Пассажирское вагонное депо Москва-3 ЛВЧД-7 ОАО "ФПК".
Читать полностью…❗️ВИНЫ РАБОТНИКОВ ОАО РЖД согласно Техническому заключению по случаю крушения пассажирского поезда в Республике Коми НЕ УСТАНОВЛЕНО.
Читать полностью…"Тяни - толкай" по российски.
😳Оригинальное решение? Нет...Что то новое?
Опять нет...
Лет 20 - 30 назад такие эксперименты были...
📍Тяни-толкай по российски... Поезд для пригорода будет состоять из тепловоза ТЭП70БС, немоторных и одного головного вагона электропоезда ЭП2ДМ. Опытный образец планируется изготовить до конца 2024 года.
Поезд предполагается к эксплуатации на неэлектрифицированных участках, в первую очередь на Октябрьской железной дороге.
Для дальнего сообщения в предпроектной стадии находится поезд постоянного формирования, который включит электровоз, промежуточные серийные двухэтажные вагоны локомотивной тяги и один двухэтажный вагон с кабиной управления. Такие составы рассматриваются к перевозкам пассажиров на маршрутах между Москвой, Санкт-Петербургом, Казанью, Екатеринбургом, Ростовом-на-Дону, Оренбургом, Анапой, Сочи и Новороссийском.
Более подробно и развёрнуто в статье по ссылке...
https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/tehnicheskaya-politika-rzhd-segodnya-intervyu-vladimira-andreeva/
‼️‼️‼️Организована проверка в связи со сходом вагона на станции Ховрино
По предварительным данным, сегодня, 9 июля 2024 года, на 6 маневровом пути ст. Ховрино при маневровых работах по причине неисправности стрелочного перевода произошел сход вагона с тремя контейнерами.
Задержек в движении поездов не допущено.
Причины произошедшего устанавливаются.
Проверку по факту случившегося проводит Северная транспортная прокуратура.
По ее результатам будет рассмотрен вопрос о принятии исчерпывающих мер прокурорского реагирования.
❗️ НЕ ТАК УЖ ВСЕ И ПЛОХО.
От постоянного подписчика:
"Работаю на РЖД уже почти 20 лет и увольняться не собираюсь. Из плюсов:
1. З/п 100-110 тыс. р. в мес. (аванс всегда 28 числа, з/п 13 числа).
2. Пятисменный график и 36-часовая рабочая неделя.
3. Переработка (если кто-то заболел или другие форс мажоры) и праздничные оплачиваются ежемесячно в двухкратном размере.
4. Бесплатный билет на поезд раз в год ( но я им не пользуюсь, быстрее на самолёте слетать в отпуск на море). Так, если только в областной центр съездить.
5. Каждый год езжу в санаторий, который почти полностью оплачивает работодатель (можно выбрать любой от Калининграда до Владивостока), стоимость 12 тыс. руб. за 2 недели.
6. На пенсию я пойду в 55 лет.
7. За формирование ВСЦ ещё ежемесячно доплачивают тыс 10.
8. Каждые 5 лет дополнительно получаю 5 окладов за преданность Компании.
9. При отсутствии косяков в течение года в начале следующего года за безаварийку премию тыс. 35 выплачивают(чаще дают, чем нет, но иногда бывает, что нет, чего греха таить...)
Для моего провинциального сибирского города населением 36 тыс. чел. более чем достаточно.
Поэтому не понимаю, что все так х...с..ят ругают ОАО РЖД. Не нравится-не работайте, неужели неясно?😂 И да, это нихрена не реклама😎".
✅Кстати, у Екатеринбуржцев будет возможность посмотреть на полноразмерный макет высокоскоростного поезда надеюсь не далёкого будущего.
Он находится перед главным входом в МВЦ «Екатеринбург-Экспо».
📌Посетители выставки смогут осмотреть макет снаружи и внутри во все дни работы выставки ИННОПРОМ.
Екатеринбуржцы...
Ждём фото и впечатлений ))
😳Коротко о погоде об условиях...
✅Ну вот видимо пришло время и для 2ТЭ10М памятниками становится.
Тында.
Мысли вслух ...
Шутка юмора))
✅Прозрачные вагоны...
❓А прозрачные локомотивы?
А то из-за непрозрачного локомотива не будет видно из первого прозрачного вагона что происходит впереди)))😂..
❗️Вот такая предварительная информация есть на сегодняшний день по случаю крушения пассажирского поезда в Республике Коми :
26 июня 2024г. в 18-12 на перегоне Инта-1-Угольный 1 путь на 1990 км пикет 2
остановлен пассажирский поезд № 511 сообщением Воркута – Новороссийск
населенность поезда 232 человека (индекс 0000-026-0511, вес 903т, 14 вагонов,
локомотив ТЭП700452 ТЧЭ-19 Котлас-Южный, ТЧМ Скалев ТЧЭ-22 Печора) по
причине срабатывания тормозов.
В 18-16 при осмотре состава локомотивной бригадой
выявлено 5 вагонов с головы на колесах, в сходе 9 вагонов (5 на боку). по причине
размыва земляного полотна 1 пути со сползанием откоса насыпи.
По имеющейся информации последний осмотр пути 21.06.2024г. по перегону провел ПД.
26.06.2024 г. в 10.20 с осмотром на МПТ №980 проехал ПЧ – без
замечаний, это за 8 часов до крушения.
Т. е. нельзя сказать, что мониторинг не осуществлялся.
📍Участок пути не состоит на учете в паспорте формы ПУ-9 как потенциально-
опасный или деформирующийся, в перечне потенциально опасных участков
земляного полотна расположенных в местах близи водотоков, согласно Приказа режимных наблюдений за состоянием земляного полотна в местах «прижимов»
водотоков №ЦДИ-3202 от 09.06.2023г, не числится.
📍В перечне особо опасных мест по пропуску ледохода, паводка и опасных
явлений погоды к приказу о подготовке сооружений путевого хозяйства и
объектов водоснабжения к ледоходу и пропуску весенних и ливневых вод на
Северной железной дороге в 2024 году, утвержденного распоряжением Северной
железной дороги от 5.12.2023 № Сев-439/р, не состоит, в перечне
«Технологического регламента диагностики и режимных наблюдений»
утвержденного Департаментом пути и сооружений от 01.12.2006г. не состоит.
📍За время эксплуатации деформаций земляного полотна не происходило.
📌Полная длина водопропускной трубы – 34,83 м, отверстие – овоидальное, год
постройки – 1941
Высота засыпки над верхом сооружения – 5,1 м, высота насыпи
до подошвы по профилю 7,42 м.
Водопропускная труба отнесена к первому классу по водопропускной способности,
обеспечивает пропуск максимальных расчетных и наибольших расходов воды при
фактическом отверстии. Расчет произведен путем сравнения притока воды
с водосбора (наибольший расход от ливневого или снегового стока).
❗️❓Так что же тогда послужило разрушению насыпи, если смотрели, мониторили, проверяли?
❗️Оперативным расследованием специалистами на месте установлено:
С верховой стороны, на расстоянии от 4 до 5 км вдоль железнодорожного пути
проходит автодорога.
Предварительно установлено, что при скоплении водной массы и дальнейшим
прорывом автодороги произошел одномоментный подъем воды у
железнодорожного полотна, что привело к насыщению земляного полотна с
дальнейшим размывом.
Информация предварительная и оперативная, и это в данном контексте ключевое.
Работает комиссия ОАО РЖД, работают правоохранительные органы, и возможно, что причина может быть не только в этом... Возможно.... Время и результаты расследования покажут....
✅В 2008 году на заседании Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций государств – участников Содружества было принято решение считать 3 июля днем образования самостоятельной железнодорожной отрасли – вагонного хозяйства или просто – День вагонника, который в текущем году отмечает свое 90-летие.
С ПРАЗДНИКОМ , ВАГОННИКИ !!!
Зап. Сиб. ж. д.
Сход вагона.
❗️Сегодня, 2 июля, в 15:07 по местному времени на перегоне Фадино - Стрела Западно-Сибирской железной дороги в Омской области произошел сход одной колесной пары порожнего вагона грузового поезда.
В результате произошедшего пострадавших нет.
Задержек движения поездов дальнего следования и пригородных электропоездов не ожидается.
На месте работал восстановительный поезд станции Омск. Причины происшествия выясняются.
✅Интересный вопрос пришёл от одного из владельцев локомобиля в Московской области.
Ситуация :
На путях необщего пользования произошел сход направляющих локомобиля...
❓ Вопрос 1.
Является ли это событием (сход подвижного состава) о котором по смыслу требований п. 4 приказа 344 Минтранса РФ, субъекту необходимо оповещать Ространснадзор?
❓Вопрос 2.
Относится ли локомобиль к железнодорожному подвижному составу?
Или это все таки транспортное средство на комбинированном ходу? ....
ЕСТЬ ЛИ МЫСЛИ НА ЭТОТ СЧЁТ?
📍Мариупольской транспортной прокуратурой проведена проверка исполнения требований законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта при техническом обслуживании и ремонте железнодорожного подвижного состава в вагонном депо Мариуполь Донецкого филиала ФГУП «Железные дороги Новороссии».
📌Установлено, что в нарушение требований законодательства Российской Федерации 4 пассажирских вагона имеют истекший срок службы, что создает угрозу безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, жизни и здоровью пассажиров.
✅В связи с этим начальнику предприятия внесено представление, которое рассмотрено и удовлетворено, пассажирские вагоны с истекшим сроком службы от эксплуатации отстранены, введены в эксплуатацию пассажирские вагоны, соответствующие требованиям технической эксплуатации железнодорожного подвижного состава.
Убрали просрочку....
❗️ INTERFAX.RU - Около двух десятков пассажирских поездов задержаны в связи со сходом грузовых вагонов на станции Лиски в Воронежской области, сообщила в воскресенье пресс-служба Юго-Восточной железной дороги (ЮВЖД, филиал ОАО "РЖД").
"В результате схода были задержаны следующие пассажирские поезда: №163 Феодосия - Москва; №257 Адлер - Печора; №535 Анапа - Смоленск; №523/524 Имеретинский курорт - Санкт-Петербург; №287 Новороссийск - Москва; №7 Севастополь - Санкт-Петербург; №179 Евпатория - Санкт-Петербург; №305 Сухум - Москва; №67 Симферополь - Москва; №33 Владикавказ - Москва; №226 Мурманск - Адлер; №506 Тамбов - Новороссийск; №4 Москва - Кисловодск; №28 Москва - Симферополь; №117 Самара - Адлер; №183 Мурманск - Севастополь; №115/116 Адлер - Томск 2; №310 Адлер - Воркута", - говорится в сообщении.
Таким образом, в пути задержаны 18 пассажирских поездов. Максимальное время задержки составило 1 час 44 минуты.
В настоящее время железнодорожники занимаются ликвидацией последствий происшествия.
Как сообщалось, около 13:45 на станции Лиски произошел сход девяти вагонов, груженных зерном. Пострадавших нет. На место схода был направлен восстановительный поезд.
❗️Лиски.
Подробностей пока нет.
Видео от подписчика.
📍В РЖД все в нормативе, считают в Госдуме....
Оптимизация не при чем....
📍Женщины уже в грузовом движении.... есть мнения?
ВАЛЕНТИНА МАКАРЧУК СТАЛА ПЕРВОЙ ЖЕНЩИНОЙ – ПОМОЩНИКОМ МАШИНИСТА ГРУЗОВОГО ДВИЖЕНИЯ, ПРИСТУПИВШЕЙ К РАБОТЕ ПО ЭТОЙ СПЕЦИАЛЬНОСТИ В ОКТЯБРЬСКОЙ ДИРЕКЦИИ ТЯГИ.
В минувшую пятницу, 5 июля, Валентина была принята в штат эксплуатационного локомотивного депо Бабаево.
«На железной дороге я раньше не работала, но давно хотела. А тут увидела объявление, что в депо Бабаево требуются помощники машиниста и открыто обучение для женщин. Я поняла: это судьба», – считает Макарчук.
Сначала была неделя дистанционного обучения, а затем Валентина продолжила постигать профессию в Волховстроевском подразделении Октябрьского учебного центра профессиональных квалификаций.
Валентина в своей группе была единственной женщиной, но будущие коллеги общались с ней на равных, без какого-либо предвзятого отношения. Все дружно изучали правила технической эксплуатации, основы охраны труда, устройство подвижного состава, отрабатывали навыки вождения поездов на тренажёрах.
«Окончив обучение и получив профессию помощника машиниста, я пришла закреплять знания практической работой в депо, уже представляя, что именно меня ждёт, – рассказывает Валентина Макарчук. – Бывший муж работал в депо помощником машиниста, а затем машинистом. Дома много рассказывал о своей работе. Я всегда с интересом слушала его истории, хотя и не догадывалась, что они пригодятся мне при освоении профессии».
«Вначале Валентине будет непросто, – говорит машинист эксплуатационного локомотивного депо Бабаево Алексей Михайлов, который «обкатывал» её на практике. – Но не потому, что она женщина, а потому, что ранее не была близко знакома с железной дорогой. Уверен, что у неё всё получится, потому что она девушка умная и целеустремлённая».
В соответствии со своими должностными инструкциями Валентина будет контролировать работу локомотива и отслеживать показания приборов, светофоров, сигнальных знаков и указателей для обеспечения максимальной безопасности движения поездов и выполнять многое другое.
«Новая работа мне нравится. Конечно, много нюансов, которые предстоит узнать, но я настроена оптимистично – готова покорять дальние маршруты и перевозить большие грузы», – улыбается Валентина.
Кстати, машинисты депо Бабаево и их помощники проходят универсальную обкатку на оба вида тяги: с переменным и постоянным током. Бригады депо эксплуатируют электровозы переменного и постоянного тока серий ВЛ80с, ВЛ80т, ВЛ10, ВЛ10у, ВЛ15, 2ЭС4К, 3ЭС4К, а также современные 2ЭС7 и 2ЭС6. И именно в Бабаево в конце 2023 года прибыл первый на сети грузовой магистральный электровоз серии 3ЭС8 «Малахит».
❗️Она справится, не сомневаюсь, и будет нелегко, но... я бы своей супруге просто бы не позволил... Потому что знаю насколько это непросто...
❗️ Красноярск-Восточный Красноярской железной дороги.
Произошел сход вагона без опрокидывания вагона, следовавшего в составе грузового поезда.
📍Причины и обстоятельства события устанавливаются, в настоящие время на участке пути производятся восстановительные работы.
✅Сегодня 50 лет БАМ!
Байкало-Амурская магистраль (БАМ), с 1985 года — Байкало-Амурская железная дорога имени Ленинского комсомола — железная дорога, проходящая через Восточную Сибирь и Дальний Восток России, протяжённостью 4324 км.
❗️Одна из крупнейших железнодорожных магистралей в мире. Проходит примерно в 610—770 км к северу от Транссибирской магистрали и параллельна ей.
Большая часть магистрали проложена в зоне вечной мерзлоты. БАМ пересекает одиннадцать полноводных рек и проходит через 7 крупных горных хребтов.
Уникальная, масштабная и по праву масштабнейшая стройка 20 века!
🚂Виноградный экспресс...
Да, теперь есть и такой))
✅«Виноградный экспресс» – это однодневный тур на круговом поезде, который уходит из Севастополя и возвращается обратно, предусмотрено не только посещение виноделен, но и насыщенная программа в дороге, которая предусматривает аперитив, дегустации и обед, пока поезд находится в пути.
По своей сути, «Виноградный Экспресс» – это ресторан на колесах.
❗️Апперетив, дегустации и обед... Мечта, а не поезд)))
В 9 часов местного времени на станции Калачинская Западно-Сибирской железной дороги в черте г. Калачинск Омской области произошел двух вагонов с цементом, следовавших в составе грузового поезда.
Причина устанавливается.
📍Москва.
Пятница.
Вечер.
Ст.Электрозаводская.
Сильный ветер с дождём (или как его ещё называли шторм) не обошёлся без последствий и для железнодорожников...
И не только на ст. Электрозаводская.
Кадры конечно эпичные, вот только непонятно...
❓То ли строят сейчас так))) , то ли ветер был действительно сильным...
Вчера генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозеров удивил общественность тем, что уже в следующем году планирует вывести на сеть поезда с прозрачными вагонами. В мире существует несколько линий, где туристам предлагаются особые составы с панорамным остеклением. Но есть ли где-нибудь по-настоящему прозрачный поезд? Если верить зарубежным СМИ, такой действительно нашелся, в Японии. О том, как отправиться в роскошное путешествие - в нашем материале.
Читать полностью…❓Коллеги, а есть ли какие нибудь технические подробности по результатам предварительного расследования крушения пассажирского поезда в Республике Коми 26.06.2024?
Читать полностью…❗️2 июля 2024 г. в 10 час. 25 мин. при подаче груженого полувагона № 54362694 маневровым тепловозом ТЭМ18ДМ № 1404 на путь необщего пользования ООО «Маяк», примыкающего к железнодорожной станции Безымянка (1 класса, грузовая) Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», допущен несанкционированный выезд автотранспорта «Sollers Atlant» водитель С... в габарит соединительной ветви № 5 с последующем столкновением с железнодорожным подвижным составом.
Обстоятельства:
Планом маневровой работы предусматривалась подача одного груженого полувагона № 54362694 с пути № 16 парка «Д» железнодорожной станции Безымянка на путь необщего пользования ООО «Маяк» по соединительной ветви № 5.
В 10 час. 15 мин. дежурный по станции
Ш... М.И. довел план маневровой работы до составителя поездов
Г... Я.С. и машиниста маневрового тепловоза И..... И.А. с пути № 16 парка «Д» на соединительную ветвь № 5 за сигнал М36.
В 10 час. 15 мин. составитель поездов находясь на железнодорожном пути № 16 парка «Д», дал команду машинисту маневрового локомотива ТЭМ18ДМ № 1404 на следование вагоном вперед на соединительную ветвь № 5 за сигнал М36, указав свое местонахождение – справа на подножке.
В период с 10 час. 15 мин. до 10 час. 25 мин. производилось следование вагоном вперед по соединительной ветви № 5.
В 10 час. 25 мин. 04 сек. составитель поездов Гаврилов Я.С. дал команду машинисту маневрового локомотива ТЭМ18ДМ Иващенко И.А. команду на остановку.
В 10 час. 25 мин. допущен несанкционированный выезд автотранспорта «Sollers Atlant» в габарит соединительной ветви № 5 с последующем столкновением с железнодорожным подвижным составом.
Пострадавших нет.
У природы есть плохая погода, и сегодня она в Питере...
❗️После обрушившегося урагана на С. Петербург на Балтийском, Витебском и Финляндском направлении из-за неблагоприятных погодных условий пригородные поезда следуют с задержками и прибывают в пункт назначения с опозданием.
По официальной информации Октябрьская железная дорога принимает все необходимые меры для сокращения времени задержек поездов и восстановления графика движения.
❗️Кстати предыдущая неделя была очень жаркой для Владельцев путей необщего пользования на Куйбышевской железной дороге, Приволжской транспортной прокуратурой с участием представителя Ространснадзора проводились массовые проверки путей необщего пользования.
🧐Ехали с осмотром практически по порядку, от станции к станции...
Причина? Участившиеся случаи транспортных происшествий на путях необщего пользования...
По имеющейся информации были и запретные меры (и не мало) , были и замечания не угрожающие безопасности движения...
❗️С одной стороны да, проверять надо....контролировать хоть как то необходимо ...
✅Но как то все таки проверяемых неплохо бы предупреждать несколько заранее, и в идеале о конкретной дате и времени
т. к. не все причастные компетентные специалисты организации могут быть на местах ....
☑️ Уважаемые подписчики!
Вашему вниманию предлагается очередной выпуск инфобуклета «ТУПИК». Это дайджест ключевых новостей, касающихся железнодорожного транспорта необщего пользования.
В нем вы найдете новости и события, интересную статистику и результаты опросов, ссылки на новые нормативно-правовые документы. Также мы информируем о предстоящих деловых мероприятиях, рекомендуем полезную литературу.
Кнопки ПОДРОБНЕЕ содержат активные ссылки, переходите по ним к полным версиям материалов.
С «ТУПИКОМ» вы не зайдете в тупик!
#тупик
@sroprom