-
Ростех — госкорпорация rostec.ru Неофициальный канал. По всем вопросам: @GovInfoBot
Ростех поможет следить за состоянием нефтепроводов🤔💡
Наш КРЭТ впервые поставил БИНС для использования в нефтепроводах. Это специальные бесплатформенные инерциальные навигационные системы. Такие устройства широко применяют в бортовой электронике самолетов для навигации без спутников.✈️
БИНС войдут в состав специальных зондов, которые будут проводить мониторинг внутреннего состояния труб. При этом данные с устройств будут автоматически передаваться на пункт управления.
«КРЭТ является ведущим разработчиком и производителем систем навигации в составе Госкорпорации Ростех. Наши специалисты постоянно работают над созданием нового высокотехнологичного оборудования. Мы расширяем сферы применения наших изделий, ищем новые ниши на рынке. Наши компетенции в сфере навигации позволили в короткие сроки подготовить эффективное решение под технические требования партнеров нефтяной отрасли. Применение БИНС на нефтепроводах начнется в ближайшее время», – отметил генеральный директор КРЭТ Александр Пан.
🗞 В рамках производственной аспирантуры будут решаться актуальные задачи промышленности
В интервью журналу «Эксперт» Сергей Чемезов рассказал о поддержанной Ростехом инициативе Минобрнауки России о создании производственной аспирантуры.
Первый набор аспирантов состоится уже в этом году. Участниками пилотного проекта стали 18 ведущих вузов и более 20 предприятий Госкорпорации. Среди них: МФТИ, МГТУ им. Баумана, МАИ, НИЯУ МИФИ, а также предприятия холдингов «Швабе», «КРЭТ», «Росэлектроника», «Высокоточные комплексы», ОАК, ОДК и другие.
«Программы обучения адаптируются под нужды предприятий. У соискателя будет два научных руководителя – от науки и от промышленности. В этом главные отличия от академической аспирантуры. Это еще один механизм сближения науки и производства. Задач сейчас стоит настолько много, что поодиночке их трудно решить. Поэтому мы объединяем ресурсы вузов, университетской науки и промышленности – наша слаженная работа сейчас особенно важна», – сказал Чемезов.
🗞 Гражданские предприятия Ростеха могут выйти на биржу
В интервью журналу «Эксперт» Сергей Чемезов рассказал при каких условиях компании в составе Ростеха могут выйти на IPO.
«Допускаю, что какие-то гражданские предприятия вполне могут выйти на биржу. В частности, в прошлом году на IPO вышла компания «Элемент» – это наше СП с АФК «Система», оно имеет специализацию в области микроэлектроники. В результате было привлечено порядка 15 млрд рублей. Десятки тысяч акционеров стали инвесторами. Привлеченные средства направлены на программу развития микроэлектроники – это очень позитивный пример», – сказал Сергей Чемезов.
🗞 Чемезов: Недоступность дешевых кредитов тормозит строительство «зеленых» электростанций в Подмосковье и Татарстане
Сергей Чемезов в интервью журналу «Эксперт» сказал, что нынешний уровень ключевой ставки – серьезное препятствие для промышленности.
«Недоступность дешевых кредитов тормозит сегодня строительство электростанций, работающих на коммунальных отходах, в Подмосковье и Татарстане. Важный экологический проект, но текущая ставка делает его абсолютно нерентабельным и нереализуемым!», – сказал Чемезов.
«О дорогостоящих инициативных проектах, получается, на время надо забыть. Хотя даже в такой ситуации мы ухитряемся как-то не забывать», – подчеркнул Сергей Чемезов.
🗞 Ростех: Авиакомпании готовы купить 200 отечественных самолетов
Сергей Чемезов в интервью журналу «Эксперт» рассказал, как продвигается маркетинговая работа авиастроителей и авиакомпании. По его словам, 200 самолетов разных видов – МС-21, «Суперджет-100» и Ту-214 – на данный момент уже законтрактованы либо имеют гарантированных покупателей с деньгами. Ранее эта цифра была озвучена главой Ростеха в кулуарах съезда Российского союза промышленников и предпринимателей.
«Есть программа (Комплексная программа развития авиатранспортной отрасли РФ – ред.) и есть рамочные соглашения с авиакомпаниями на несколько сотен самолетов, а есть реально подтвержденный спрос. Он отражает, сколько авиакомпании действительно намерены купить – не на словах, а на деле. Чтобы построить самолет, на него должен быть заказчик с деньгами. В число тех 200 самолетов, о которых я говорил, входят уже законтрактованные объемы, а также суда, на которые жесткие контракты будут заключены с большой долей вероятности. При этом маркетинговая работа с авиакомпаниями продолжается, и цифра, вероятно, будет расти. Мы все для этого делаем», – пояснил Чемезов.
🗞 Сергей Чемезов: без самолетов Россия не останется
Глава Ростеха Сергей Чемезов в интервью журналу «Эксперт» рассказал, что в области авиастроения Госкорпорация сейчас импортозамещает почти 80 ключевых наименований продукции.
«Опыт показал, что мировое разделение труда – вещь очень ненадежная. Поэтому мы решаем сложнейшую задачу – создаем самолеты, где все будет отечественное. Замещаем почти 80 наименований – моторы, другие агрегаты, системы и даже кресла. Зато будет гарантия, что без самолетов Россия, страна с огромными территориями, не останется. Из Москвы до Владивостока всегда будет, на чем долететь», – сказал Чемезов.
«С другой стороны, мы только в самом начале пути. Например, на рынке медицинского оборудования – до 70% импорт, со станочным оборудованием ситуация та же», – подытожил Сергей Чемезов.
🗞 Сергей Чемезов: против нас сегодня действуют более 50 стран
Сергей Чемезов в интервью журналу «Эксперт» рассказал об опыте Ростеха в изучении трофейной техники. Он отметил, что работа с такими образцами помогает совершенствовать продукцию Госкорпорации, повышать защищенность отечественных машин и мощь средств поражения.
«Конечно, мы внимательно смотрим трофейную продукцию. Видим ее слабые и сильные стороны. Сегодня нередко можно слышать, что зарубежная техника, мол, в подметки не годится российской. Это не так. В чем-то мы лучше, в чем-то они. Необходимо помнить: мы воюем с сильным противником, технически хорошо оснащенным. Фактически против нас сегодня действуют более 50 стран. В том числе ведущие западные державы», – сказал Чемезов.
«Командир» и «Балканский рубеж», созданные при поддержке Ростеха, вошли в список 100 лучших фильмов для российских школьников 🦾
Картины рассказывают о знаменитых событиях и Героях нашей страны. Список рекомендован Министерством Просвещения России, также в него вошли такие известные фильмы, как «Легенда 17», «72 метра», «Онегин» и другие.
«Мир стремительно меняется, развиваются технологии, совершенствуется искусственный интеллект, но человеческие ценности остаются неизменными. Это мужество, порядочность, воля, независимость и верность Отечеству. Это простые и важные качества, которые всегда вызывают подлинное уважение. Сегодня, особенно важно рассказывать об этом молодым людям, делиться с ними не выдуманными историями людей, которые перед лицом трудностей, в самых сложных испытаниях сделали выбор быть человеком», – рассказали в Ростехе.
Патроны Ростеха помогли завоевать «золото» и «серебро» на чемпионате по стрельбе в Африке 🏆
Поддерживаемая Ростехом команда IGLA показала высочайший уровень мастерства и завоевала призовые места на Чемпионате по стендовой стрельбе FITASC African Sporting Championships 2025. Соревнования прошли в Кейптауне, ЮАР.🎯
Спортсмены состязались в двух дисциплинах – FITASC-спортинг и компакт-спортинг. Стрелок команды Инна Александрова заняла первые места в обеих дисциплинах в категории Ladies. Айаал Макаров, участвующий в категории Senior, завоевал «золото» по компакт-спортингу и «серебро» по FITASC-спортингу.🥇🥈
Во время соревнований спортсмены из всех команд ведут стрельбу только теми патронами, которые предоставили организаторы. Для тренировок российские стрелки используют российские патроны IGLA CHAMPION, они помогли спортсменам эффективно подготовится к чемпионату. Ранее российские команды могли тренироваться только с импортными патронами.
«Нам удалось добиться высоких результатов на чемпионате в ЮАР благодаря регулярным тренировкам с использованием качественных отечественных патронов. Мы также стреляем ими на российских турнирах и чемпионатах. Патроны Ростеха позволяют уверенно поражать мишени на любых дистанциях, гарантируют отсутствие осечек, высокую скорость и комфортную отдачу», – рассказал мастер спорта международного класса Макаров Айаал.
NtechLab в два раза увеличила выручку в 2024 году 🦾
Наш технологический партнер компания NtechLab в 2024 году заключила 450 новых контрактов и увеличила выручку до 1,7 млрд рублей – это рекордный показатель.🎯
При этом 70% выручки обеспечили российские заказчики, около 25% – международные. NtechLab запустила долгосрочные стратегические проекты с рядом российских регионов – в частности, с Москвой, Нижегородской областью, подписала соглашения с Республиками Татарстан и Чувашия, Новосибирской и Саратовской областями, Краснодарским краем. Кроме того, компания существенно расширила линейку и вышла на рынок медицинских технологий, выпустив продукт для диагностики инсультов NtechMed CT Brain – решение уже используется врачами в московских клиниках. В высокой степени готовности находятся продукты для определения опухолей головного мозга и ранних признаков болезни Альцгеймера по КТ-снимкам.
«Мы существенно пересмотрели дальнейшую стратегию развития, и это дало свои результаты. Наша задача на 2025 год – не только сохранить, но и нарастить заданный темп, увеличить продажи в России на 35–40%, а также активно продвигать за рубеж новые продукты», — рассказал генеральный директор NtechLab Алексей Паламарчук.
В Москве провел рабочую встречу с генеральным директором Государственной корпорации «Ростех» Сергеем Чемезовым
Локомотивом промышленного роста Тульской области был и остается оборонно-промышленный комплекс. В нем сосредоточена треть всего промышленного производства региона.
Предприятия Ростеха испытывают большую потребность в квалифицированных кадрах, особенно в выпускниках колледжей по рабочим специальностям.
По оценкам, до 2030 года им потребуется порядка 1800 таких специалистов.
Рассказал о ключевых мерах поддержки, которые приняты в регионе в этом направлении:
🔵мегагранты;
🔵именные стипендии для аспирантов;
🔵программа компенсации аренды жилья для ученых, приехавших работать в лаборатории университетов региона;
🔵стипендии для студентов, готовящихся стать учителями математики, физики и химии;
🔵премии лучшим молодым ученым за внедрение разработок и научно-педагогические достижения;
🔵поддержка участия вузов в проекте «Приоритет-2030» и другие.
В Тульской области для студентов и молодых инженеров проводится Международный молодежный промышленный форум «Инженеры будущего», организованный Союзом машиностроителей России при поддержке Ростеха.
В рамках проекта «Профессионалитет» колледжи и предприятия создают кластеры для адресной подготовки кадров. Один из таких кластеров функционирует на базе колледжа им. С.И. Мосина.
В этом году подана заявка на создание кластеров в области машиностроения и химии.
В ТулГУ в 2024 году при поддержке Ростеха создана Тульская инженерная школа. В ее структуре функционирует Передовая инженерная школа, где обучаются 63 магистра и 30 бакалавров.
В данном университете активно развиваются образовательно-профессиональные треки по подготовке инженеров нового поколения «Код Ростеха» и «Ростех.Качество».
Студенты уже с первого курса трудоустраиваются на предприятия холдинговых компаний Ростеха.
Отмечу, что квота целевых мест Ростеха в ТулГУ на 2025/2026 учебный год составляет 154 человека.
В планах создать межвузовский оборонный кампус. Во втором квартале этого года его концепция будет представлена на конкурс Минобрнауки России по созданию современных университетских кампусов для получения федерального финансирования.
🎓 Ростех и МФТИ будут совместно работать над проектами в области кибербезопасности.
Госкорпорация и Московский физико-технический университет планируют совместно разрабатывать образовательные и научно-исследовательские проекты в области кибербезопасности, искусственного интеллекта и системного инжиниринга.
«Предприятия Корпорации заинтересованы в "цифровых инженерах", способных решать комплексные задачи. Подготовка ИТ-специалистов, в том числе в области искусственного интеллекта, кибербезопасности и робототехники, является крайне актуальной, в том числе с учетом общей потребности Корпорации в инженерных кадрах до 2028 года, составляющей 20 тысяч человек. На базе МФТИ, в том числе по линии таких проектов, как ПИШ и производственная аспирантура, мы можем готовить уникальных специалистов под потребности Ростеха. Речь в данном случае идет не о массовой подготовке, а о так называемом "инженерном спецназе"», – сказал заместитель гендиректора Ростеха, член Бюро Союза машиностроителей России Николай Волобуев.
🟡 Как работает воздух в газотурбинном двигателе?
🔺 Работу газотурбинного авиадвигателя делает возможной именно воздух – он является, говоря профессиональным языком, рабочим телом двигателя. Поток воздуха, сжатый в компрессоре, смешивается с топливом в камере сгорания. Получившийся раскаленный газ разгоняется до огромной скорости в турбине и приводит ее во вращение. Турбина вращает компрессор, приводит в действие двигатель, а горячий газ на выходе из нее создает реактивную тягу в сопле, которая придает движение самолету. Для того, чтобы все это происходило, воздух сначала нужно сжать.
⚙️ Самая заметная видимая часть газотурбинного авиационного двигателя – большой вентилятор. В нем установлены лопатки сложной формы – вращаясь, они затягивают воздух в двигатель. Большая часть идет в наружный контур, а меньшая, но самая значимая – во внутренний контур двигателя. Во внутреннем контуре воздух попадает в компрессоры – сначала в компрессор низкого давления, потом в компрессор высокого давления. Именно компрессоры сжимают воздух перед подачей в камеру сгорания.
🔄Проходя через компрессоры, воздух сильно сжимается – его плотность возрастает в 10-45 раз – и нагревается. Давление воздуха в компрессоре перед поступлением в камеру сгорания может достигать 50 атмосфер. Компрессоры авиадвигателя создают такое высокое давление с помощью сложнейшей системы лопаток. Как они работают, мы будем разбираться в следующем выпуске.
#Лопатка #КакУстроенАвиадвигатель
#ОДК
🎉 Сергей Чемезов: опыт Сергея Лаврова поможет миру чаще общаться на языке переговоров, а не пушек.
В день 75-летия Сергея Лаврова глава Ростеха поздравил министра иностранных дел России.
«Уважаемый Сергей Викторович! Однажды Вы сказали, что дипломатия – самая древнейшая профессия, так как первое, чему должен был научиться человек,– это договариваться. Острый и точный язык, а также особенное чувство юмора – «фирменные» черты вашего профессионального стиля наряду с пробивной энергией и стремлением договариваться в самых кризисных ситуациях. Уверен, «Афоризмы Лаврова» войдут в настольную библиотеку «зубров» дипломатии и начинающих специалистов-международников. Желаю Вам здоровья, благополучия и новых внешнеполитических побед. Пусть Ваш опыт поможет миру чаще говорить на языке переговоров, а не пушек», – сказал Сергей Чемезов.
🎨 Ростех рассказал о цветовой палитре своей продукции.
Вы наверняка привыкли к лаконичному черно-белому оформлению нашего бренда, однако цветовая палитра продукции Ростеха значительно обширнее. Так, например, фирменная ливрея ОАК включает горечавково-синий цвет. Окраска вертолетов Национальной службы санитарной авиации имеет желтую серу. Борты нашей авиакомпании Red Wings содержат элементы гвоздики. Камуфляж экспортного «Прорыва», который УВЗ предлагает партнерам из дружественных стран, – частично бежевый. А вездеход ТМ-140 нашей «Высокоточки» покрашен в стильный оранжевый.
К Международному дню цвета подготовили ролик, в котором раскрываем некоторые цветовые секреты нашей техники. Внимание на экран!
@rostecru
"Комета" на Трассе КибАтлетики ☄️
Наш пилот Ольга Ливерова проверила возможности «Кометы» на трассе КибАтлетики в центре ассистивных технологий Феникс, а мы подтвердили надежность и эффективность коленного модуля.
Ольга преодолела различные препятствия, доказав, что «Комета» – это не просто компонент протеза, а настоящий помощник для активной жизни.
Впечатлены результатами и двигаемся дальше!
🗞 Партнерский вуз Ростеха разрабатывает боевых автономных роботов
В интервью журналу «Эксперт» Сергей Чемезов рассказал о передовых инженерных школах (ПИШ), партнерами которых является Ростех. В этом году на ПИШ будет направлено 1,4 млрд рублей. Научно-технические проекты ведутся на протяжении 2–3 лет, поэтому деньги инвестируются не только в новые проекты, но и в текущие. Вот несколько примеров:
▪️ ПИШ Казанского федерального университета «КиберАвтоТех» при поддержке «КАМАЗа» создаются батареи мощностью более 70 кВт для электротранспорта.
▪️ На базе ПИШ в МАИ при участии ОДК разрабатывается линейка электродвигателей для беспилотников массой более 30 кг. У них будет удельная мощность выше, чем у импортных аналогов.
▪️ Коллектив ПИШ «Интеллектуальные оборонные системы» на базе ТулГУ совместно с «Высокоточными комплексами» создает семейство боевых автономных роботов.
▪️ Совместный проект есть также у ПИШ МГУ и «РТ-Техприемки». Партнеры готовят специалистов в сфере машинного обучения, искусственного интеллекта, обработки больших данных, цифрового проектирования материалов и биохимических систем.
▪️ В ПИШ при РТУ МИРЭА завершены четыре научно-исследовательские работы по новым СВЧ-материалам для радиоэлектронной аппаратуры.
@rostecru
🗞 В Ростехе давно отказались от доллара
Сергей Чемезов в интервью журналу «Эксперт» рассказал, что экспортные контракты Госкорпорация реализует без участия американского доллара.
«Большинство экспортных контрактов мы заключаем в рублях или национальных валютах стран-партнеров. Используем также офсетные механизмы и инструменты встречной торговли. От доллара отказались давно», – сказал Чемезов.
🗞 По некоторым проектам Ростех опережает мир в 2–3 раза
В интервью журналу «Эксперт» Сергей Чемезов, рассказывая об импортозамещении В Госкорпорации, отметил, что абсолютно все заместить невозможно и это сейчас не требуется. Под некоторые виды продукции в России нет рынка, который обеспечил бы рентабельность их производства. Также он подчеркнул, что главное – это перейти на «свое» в критически важных секторах – оборонка, космос, авиация, энергетика, электроника, станки, фарма и т. д.
«Некоторые считают, что создать что-то новое легко, надо только захотеть. Однако в сфере высоких технологий чудес не бывает. По щелчку пальцев ничего не делается. Путь, который зарубежные компании шли десятки лет, вкладывая сотни миллиардов каждый год, невозможно перепрыгнуть за три года. По многим проектам мы идем в 2–3 раза быстрее, чем наши иностранные коллеги», – сказал Чемезов.
🗞 МС-21 и импортозамещенный «Суперджет» уже на финишной прямой
Сергей Чемезов в интервью журналу «Эксперт» рассказал, что МС-21 и новый «Суперджет» вышли на финишную прямую. Обе машины проходят в данный момент сертификационные испытания. Это самый ответственный этап, он подводит черту под огромной работой всей кооперации, в которой задействованы свыше 200 предприятий по всей стране.
«Что бы ни писали безымянные комментаторы в интернете, «Суперджет» – отличный самолет. Послушайте, что о нем говорят профессиональные летчики, которые на нем летают: самолет современный, удобный в управлении. Импортозамещенная версия по ряду моментов будет лучше предшественника. Ну а МС-21 – это, без сомнения, наш будущий флагман. В нем много технических новаций, в том числе крыло из композитов. Выше уровень комфорта – широкий проход между креслами, увеличенные окна, вместительные полки для багажа. Его прямая задача – выиграть конкуренцию с «Боингом» и «Эйрбасом», по крайней мере, на внутреннем рынке», – сказал Чемезов.
🗞 Ростех не боится возвращения в Россию «Боинга»
В интервью журналу «Эксперт» Сергей Чемезов сообщил, что государство сейчас продвигает комплексные меры господдержки промышленности.
«Идет целевое финансирование НИОКРов. Серьезные средства направляются на субсидирование процентных ставок по кредитам. Значительная поддержка идет по линии государственных фондов. Созданы также преференции для отечественного товаропроизводителя в закупках для государственных и муниципальных нужд», – сказал Чемезов.
«Мы обсуждали вероятность возврата в страну «Боинга». Мы не боимся этого, но считаем, что отечественные самолеты должны иметь очевидные преференции на рынке», – резюмировал Сергей Чемезов.
🗞 Ростех: санкции открыли нам второе дыхание
В интервью журналу «Эксперт» Сергей Чемезов рассказал о влиянии санкций на Ростех. Напомним, в условиях международных ограничений Госкорпорация живет больше 10 лет. При этом, компания постоянно растет по объемам продукции и выручке.
«Даже если все останется, как сейчас, – не пропадем. Мы давно адаптировались к новым условиям, и, как видите, растем, несмотря на санкции – и в деньгах, и в объемах продукции, и в разработках. По итогам 2024 года у нас будет существенный рост выручки, в том числе – от реализации гражданских продуктов. В каком-то смысле санкции открыли нам второе дыхание, сделали нас креативнее и быстрее», – сказал Чемезов.
Ростех разрабатывает российские датчики мегапиксельного класса 🔬
Они увеличат эффективность тепловизоров и помогут сделать устройства более удобными и компактными. Улучшенные датчики – полностью российская разработка.
«Для создания полного цикла производства датчиков специалисты нашего холдинга активно взаимодействуют с Министерством промышленности и торговли, Российским научным фондом, Фондом перспективных исследований и ведущими вузами страны. Это сотрудничество позволяет решать широкий спектр задач: от поиска квалифицированных кадров и современного оборудования до внедрения передовых технологий. Новые сенсоры позволят создавать детализированные изображения объектов, улучшая таким образом работу всей системы в инфракрасном диапазоне», − отметил генеральный директор «Швабе» Вадим Калюгин.
Ростех опроверг информацию об остановке эксплуатации «Ансатов» ☑️
Информация о том, что парку вертолетов «Ансат» грозит остановка эксплуатации, не соответствует действительности. Машины этого типа продолжают эксплуатироваться, обслуживаться и выполнять задачи, в том числе по перевозке пассажиров и санитарной эвакуации пациентов. Никаких объективных предпосылок для остановки полетов «Ансатов» нет.
Ситуация с ремонтом зарубежных силовых установок во многом похожа на ситуацию с российско-французскими двигателями для первого поколения самолетов «Суперджет»: официальная сервисная поддержка их заблокирована в связи санкциями, тем не менее, Россия справляется с этим трудностями и поступательно создает условия для их полноценного обслуживания.
Отметим, что в последнее время идут системные нападки на российское авиастроение. Эта деятельность носит злонамеренный характер и направлена на дискредитацию отечественной авиационной промышленности, которая преодолевает санкционные вызовы. Информационную атаку на программу «Ансат» воспринимаем как часть этой кампании.
Напомним, что «Ансат» используют несколько российских операторов. Например, эти вертолеты составляют половину парка Национальной службы санитарной авиации (НССА). «Ансаты» эксплуатируются с высокой интенсивностью и с 2018 года помогли спасти более 42 000 людей в 54 регионах России. 🚁🦾🛠
@rostecru
ОДК передала дополнительные двигатели ПД-8 для сертификации «Суперджета» ☑️
Моторы будут использоваться в сертификационных летных испытаниях обновленного пассажирского лайнера.
«Сегодня большая кооперация предприятий Ростеха под эгидой ОАК работает над программой создания полностью отечественного лайнера «Суперджет». В ближайшее время мы выходим на этап сертификационных полетов. Работы ведутся в сжатые сроки, подключение к испытаниям еще одного борта поможет ускорить этот процесс. Программа сертификационных испытаний включает сотни полетов. Ее выполнение – залог безопасности и надежности авиационной техники. Ожидаем, что поставки новых «Суперджетов» в авиакомпании стартуют в 2026 году», - сказали в Ростехе.
Ростех поможет распознать человека по радужной оболочке глаз 👁
Наша производственная компания «Азимут» разработала систему «Взор». Это первый на отечественном рынке программно-аппаратный комплекс, который распознает человека по радужной оболочке глаз. По точности решение может поспорить с анализом ДНК, идентификация занимает всего несколько секунд.
«Взор» – полностью российская разработка. Комплекс состоит из нескольких модулей и включает устройство для записи шаблонов радужной оболочки глаза, считывающее устройство, а также программное обеспечение. В зависимости от комплектации система может идентифицировать от 40 до 90 человек в минуту. Распознавание происходит дистанцинно, на расстоянии до полутора метров, человек при этом может находиться в движении. На точность определения не влияет наличие очков или линз.🤓🦾
«Комплекс обеспечивает самую надежную технологию идентификации человека. Разработка также защищена от неправомерного использования личной информации. Исходные снимки радужки преобразуются в закрытый биометрический шаблон – бинарный код, который записывается в память сканера. Код никак не связан с персональными данными человека», – отметил генеральный директор производственной компании «Азимут» Аскер Саидов.
🏭 Ростех внедряет на своих предприятиях автоматизированную систему защиты от контрафакта.
Наша компания «РТ-Техприемка» внедряет на предприятиях ОПК онлайн-сервис «Антиконтрафакт».
Разработка является своего рода «цифровым контролем». Суть заключается в электронном отслеживании продукции на каждом этапе ее передвижения от производителя и поставщика до заказчика. Для этого на изделие наносится QR-код, в котором содержится информация о производителе, покупателе, дате изготовления, маркировка и другие данные. «Антиконтрафакт» позволяет отследить перемещение продукции по территории России. Доступ к сервису получают только зарегистрированные пользователи, имеющие средства криптозащиты.
В прошлом году сервис был успешно протестирован на 51 предприятии Ростеха. Сейчас автоматизированная информационная система прослеживаемости изделий готовится к внедрению в промышленную эксплуатацию на предприятиях корпорации, выпускающих продукцию авиационного и оборонного назначения. В дальнейшем планируется подключить к ней другие организации Госкорпорации Ростех.
@rostecru
🤔 В Ростехе ответили на скепсис британской прессы.
Британская медийная корпорация BBC выразила сомнения в способности России поставить на поток строительство новых самолетов. Статья совпала с важным событием из мира отечественной авиации – первым полетом нового «Суперджета» на двигателях ПД-8.
Спешим успокоить английских доброжелателей: программы МС-21 и «Суперджет-100», несмотря на санкционные попытки их заблокировать, выходят на финишную прямую – на этап сертификационных полетов.
Самолеты фактически пришлось пересобрать с нуля из-за отказа западных «партнеров» от сотрудничества. Заменены порядка 80 систем и агрегатов, включая «сердца» самолетов – двигатели.
Даже с учетом временных заминок это удалось сделать в рекордные сроки. Например, двигатель ПД-8 для «Суперджета» создан всего за 6 лет – вдвое быстрее распространенных иностранных аналогов.
Начало серийных поставок новых самолетов запланировано на 2026 год.
К слову, собственной авиационной промышленности у Великобритании, можно сказать, нет. И вряд ли она когда-нибудь появится. Что мертво – умереть не может.
Пожелаем коллегам никогда не стать заложниками этой ситуации.
@rostecru
🦾 Производство «умных» протезов для ветеранов СВО высоко оценили в Совфеде.
Заместитель председателя Совета Федерации Инна Святенко посетила наш ЦИТО. Она ознакомилась с производством высокотехнологичных «умных» протезов с микропроцессорами и системой реабилитации военнослужащих.
«По поручению Председателя Совета Федерации Валентины Матвиенко мы проводим мониторинг системы комплексной реабилитации и абилитации инвалидов, с учетом инновационных подходов в совершенствовании протезирования, которые используются в регионах. Индивидуальный подход как в самом протезировании, так и реабилитации, крайне важны, чтобы, несмотря на полученные травмы, человек мог вести активную жизнь», – отметила Инна Святенко.
Дмитрий Бивол дал старт новому сезону «Ударной десятки» в Москве 🥊
Абсолютный чемпион мира, завоевавший титул буквально месяц назад, поделился еще не остывшими эмоциями со спортактивом Ростеха и членами сборной корпорации по боксу, а также провел автограф-сессию.
«Очень здорово, что, несмотря на свои загруженные графики, сотрудники Ростеха уделяют время спорту. Спорт, безусловно, закаляет дух и помогает уверенно достигать результатов», - отметил Дмитрий.
«В Иркутске мы жили в предместье Марата, где умение драться ценилось гораздо выше, чем игра на музыкальных инструментах. Воспитывались мы в жестком режиме: чтобы защитить себя и друзей, приходилось регулярно пускать кулаки в дело», – рассказал в одном из интервью Сергей Чемезов.