1869
🇨🇳 Сейчас в Китае Автор @ranarod, @dearpassengers, @chinaguide и @betterbywater. Езжу везде. Люблю Россию. 50+ стран | 65+ регионов РФ Где я был: beeneverywhere.net/user/rrznv Связь: @rrznv
Храм Хатшепсут выглядит как советский музей геологии или что-то такое.
Туристов подвозят по 100 человек на автобусах каждые полчаса. Можно посмотреть со стороны бесплатно и внутрь не ходить.
Луксорский храм ночью особенно красив. И людей будто бы не так много.
Читать полностью…
Между Карнакским и Луксорским храмами тянется богатая аллея сфинксов.
Читать полностью…
Коллекция александрийских такси.
Водители тюнингуют их как могут. Ставят спортивные рули, бархрому, огоньки в салоне. Вешают внутри и снаружи логотипы других марок. Особенно в ходу почему-то Шевроле и Пежо.
Как уже заметили в комментариях, в Египте есть сборочный завод, запущенный вместе с АвтоВАЗом, поэтому наших машин тут в избытке.
Но по ощущениям все они так или иначе оказывается в Александрии.
Знаешь целиком сюжет Гарри Поттера? А что насчет занятости Ахмеда аш-Шараа в 2013-2018 годы?
Читать полностью…
Ещё одни такие же раскопки, только побольше и поцивильнее — римский амфитеатр. Единственный на территории Египта, между прочим!
Читать полностью…
В этом же районе расположены все автомастерские и гаражи по распилу местных машин. Благодаря им тут бегают даже вот такие раритеты.
Читать полностью…
Как раз в Кармусе расположены римско-египетские катакомбы Ком-эш-Шукафа. Это небольшой пустырь с будкой-кассой, где принимают оплату только картами международных банков.
Спуск в катакомбы на пару этажей вниз по винтовой лестнице, а там самые настоящие египетские рельефы, но уже с римскими добавками.
Особенно явно это смешение видно в стоящей на поверхности гробнице некоего Тиграна: там абсолютно египетские сюжеты соседствуют с пасхальными яйцами на колоннах.
С ума можно сойти.
Кстати, самым удобным способом ездить между Каиром и Александрией оказалось... такси.
Межгород здесь есть и в Убере, и в Индрайвере. Можно заказать машину заранее к нужному времени как трансфер без каких-либо доплат. Удобно страшно.
Взял комфорт за 1700 EGP (~2700 ₽). Если ехать компанией 3-4 человека, так вообще получится почти бесплатно. Для сравнения, поезд стоит от 2600 EGP за одного.
Водитель не только не обманул, но и предложил отвезти обратно на следующий день за ту же сумму.
Вроде не подозрительный, в дороге слушали аяты из Корана.
Новый Египетский музей, открывшийся в начале ноября, на музей похож не сильно.
Комплекс крутой и богатый, что-то вроде абу-дабийского Лувра. От входа вверх ведёт огромная лестница (и траволаторы), на которой разбросаны египетские хайлайты. А на самом верху открывается вид на пирамиды и начинаются 11 галерей постоянной экспозиции.
Но всё это почему-то выглядит как торговый центр или парк развлечений. Внутри музея полностью отсутствует камерность: всё выставлено в открытых галереях. Есть только два подпола, где про Луксор и Александрию, но и там экспозиция бессодержательная. Тутанхамоновское экспонируется в большом длинном зале и без намека на загадочность что-ли. Ну то есть даже маска его стоит просто посреди толпы. Конечно, её нужно было прятать в тёмную комнату и пускать туда по 10 человек за раз.
Вообще людей тут неадекватное количество: все орут, селфятся и суетятся. Наверное, потому что музей только открылся. Группы по 50 человек подвозят на автобусах бесконечно. Никакого контроля человеческих потоков нет.
Вход в сам комплекс на какой-то третьестепенной дороге через невнятные кпп. Выход там же. Парковки нет. Места для такси нет, а всех таксистов прогоняет полиция. Судя по гугл картам, парковка и главный вход всё-таки будут, когда комплекс окончательно достроят. А там и ажиотаж спадёт. Иншалла.
Билеты есть на трипкоме за 2950 ₽, покупать надо минимум за день до визита, день-в-день нельзя. На месте билеты только картой за 1450 EGP (2400 ₽), UnionPay РСХБ не проходит, MC «Фридома» прошёл. Очередей за билетами в воскресенье не было.
Любителям Египта точно зайдёт, но я бы посоветовал ехать с утра и в будний день. А лучше ещё полгодика подождать, чтобы людей ещё поменьше было.
Главная радость в Каире — Hyatt Regency Cairo West. Это прямо очень хорошо. Даже жалко, что всего одна ночь.
Лухарный оазис вдали от всего и это большое преимущество. Два бассейна, большая территория, где можно гулять и работать, свежие номера, богатый завтрак. Как сказал менеджер на чек-ине, на сегодня о пирамидах можно забыть — и действительно уезжать отсюда вообще не хочется.
Стоит дешевле старых Хилтонов в центре: если брать за пару месяцев, то 100-150 долларов со всеми налогами.
Такси к пирамидам отсюда — минут 30, новый музей — тоже. Статусников охотно апгрейдят и предлагают бесплатные завтраки и лаунж с ужином. Очень рекомендую.
У Каира есть два плюса:
1. Очень дешёвое такси
2. Работают Убер и Индрайвер
Если бы не это, находиться здесь было бы совершенно невыносимо. Пыль, смог, запах выхлопна и кобыльей мочи, звенящие клаксоны машин и 30-градусная сухая жара отбивают всякое желание выходить на улицу. Местную архитектуру интереснее и приятнее разглядывать уже на фото, потому что в моменте совсем не до неё. ПДД отсутствует почти полностью, переходить десятиполосные магистрали нужно прямо в автомобильном потоке.
Зато такси из аэропорта на площадь Тахрир стоит 300 фунтов (500 ₽) за 30 км пути. Из центра к пирамидам — 200 фунтов (330 ₽) за 22 км. Машины в Комфорте новые и с кондиционером. К Уберу привязана казахская карта, но выбрана оплата наличными. Водители очень милые и вежливые, даже дверь пару раз открывали. Ни одного намёка на скам за 5-6 поездок в Убере.
Главная сложность — найти уже приехавшего водителя, потому что в приложении цифры понятные, а на номере — арабские. Поэтому приходится наугад подходить к машинам, ориентируясь по цвету и модели.
В общем, двигаться между отелями, пирамидами и аэропортом вполне можно.
Уважаемые читатели, завтра утром вылетаю в Каир.
А сегодня снова радуюсь смэтченному статусу Cosmos Hotel Group, потому что в шереметьевском Cosmos Selection дали апгрейд, высокий этаж и доступ в лаунж с вином и закусками бесплатно. А главный пока что плюс этой программы лояльности в том, что всё это дают даже при бронировании через Яндекс / Отелло / Островок без вопросов.
Про актуальный свой маршрут напишу на днях, а пока рассказываю, что в феврале мы едем с Тимуром в Ирак (программа и цены), а в апреле — в Афганистан (программа и цены). Приглашаем опытных путешественников, востоковедов и других заинтересованных лиц. Если скажете, что от меня — получите скидку $100.
Кто ещё не был на КРУТОЙ выставке про КНДР в Нижнем — завтра и послезавтра последние дни.
Будем рассказывать, показывать, отвечать на вопросы. Возможно принесу северокорейскую соджу.
➖ 15 ноября, суббота, 14:00
➖ 16 ноября, воскресенье, 14:00
Ошарская, 80. Вход бесплатный.
Друзья, мы запускаем отдельный проект про туризм в Китае — 🇨🇳 @chinaguide.
Там будут потрясающие мои личные советы и рекомендации, потому что в декабре мы на месяц едем в Китай!
Это будет так называемая медятина, уверяю вас.
🔜 @chinaguide
Самая ебанатская в мире билетная система действует в так называемой Долине Царей.
Это сборище гробниц разных фараонов. После покупки билета от главного входа ездят гольф-кары до гробниц за 20 фунтов (ехать 30 секунд).
Доступны 11 гробниц. Из них 8 по стандартному прайсу. Все 11 — только по экстра-тикету.
Взяли стандарт. На входе в каждую гробницу мужик делает в билете дырку.
После третьей выясняется, что по билету можно посетить только 3 гробницы.
Пиздец, предположить такое просто невозможно. Никто об этом не предупреждает. Нигде про это не написано. Нахуя это нужно непонятно. Ладно бы можно было на месте докупить проход, но нет. Что делать тоже неясно, брать ещё один билет что-ли? Так ни 8, ни 11 не делится на 3.
Внутри смотрители проводят дедов в закрытые для туристов зоны и потом просят бакшиш. Или берут их телефон, идут туда сами и делают фотки. Тоже за бакшиш.
Сами гробницы интересны в первую очередь сохранившимся красочным слоем — можно посмотреть, как все это выглядело в цвете.
Знал бы я этот наёб с билетами, вообще бы туда не ехал.
Дорога вдоль аллеи используется в основном повозками, поэтому там страшно воняет мочой.
Читать полностью…
Из Каира прилетели прямым AirCairo в Асуан. Лететь всего час.
Асуан симпатичный зачуханный городок с парой лухарных отелей. Агата Кристи в одном из них — Old Catatact — писала «Смерть на Ниле». Сейчас ночь там стоит от 1000 долларов.
Сейчас тут полно туристов, почти все с запада. Но ходят они исключительно с гидами-арабами, поэтому гуляя по городу их почти не видишь. Местные говорят по-английски, не сильно навязчивы и в целом дружелюбны.
Пока прилетели и заселились уже стемнело. Из Асуана хотелось добраться в Луксор канонично: по Нилу. Но заранее не бронировал специально, чтобы не переплачивать. Ещё между городами ходят поезда, автобусы и такси. Они были на случай плана Б, В и Г.
Уже часов в 8-9 вечера обошли кораблей пятнадцать на набережной в поисках свободной каюты на ближайшие дни. Но все были заняты.
Оказалось, что искать нужно выше, примерно в этом районе (https://maps.app.goo.gl/x6w53SWiBvBqeuwz7). Там одинокий ночной зазывала мутнейшего вида сам нас поймал, позвонил своему начальнику и через пару минут мы уже ехали в его стареньком Пежо смотреть каюту на завтра.
Ещё через 10 минут я оставил ему 100 долларов залога, получил бумагу и тут же забронировал на утро тур на маршрутке в Абу Симбел.
Итого круиз обошёлся в 300 долларов на двоих за две ночи с трехразовым питанием и остановками в Ком-Омбо и Эдфу. Поездка в Абу Симбел — ещё +150 долларов, включая входные билеты. Итого $450.
Для сравнения: такой круиз онлайн стоит от $1000 на двоих. Там 3 ночи, но первую из них судно все равно стоит в Асуане. То есть экономия где-то в два раза.
Как выяснилось на следующий день, в том районе таких зазывал полным полно, просто вечером они все уже ушли спать. Так что схема рабочая.
Подробнее про Абу Симбел и круиз расскажу позже.
Местная ресторанная улица — Ali Moustafa Moshrfah. Минутах в 5 от библиотеки.
Веранды занимают половину проезжей части. Больше всего народу было в Sultan Ayub, HARIDY и Karam el-Sham. Мы целенаправленно шли в последний за сирийской шаурмой. И не зря, она там отличная!
Самые вкусные круассаны и десерты в современной La Petite Boulange, но ещё обязательно нужно зайти в историческую греческую кондитерскую Délices Patisserie, которая работает аж с 1900 года! Про неё, кстати, есть статья на сайте библиотеки.
Библиотека Александрина выполнена в виде диска, под углом утопленного в землю.
Внутри каскадом идут уровни, а освещает всё естественный свет через стеклянную крышу. Про проект вы и сами почитаете на Википедии.
Билет внутрь стоит 150 фунтов (за 250 ₽) и ты по факту получаешь доступ в читальный зал со всеми книгами. Можно взять ноут и сидеть работать там хоть весь день.
Впечатляет. Особенно учитывая, что всё это в 20 минутах езды от помойных хорьков.
Помпейская колонная — это что-то вроде раскопок посреди неблагополучных кварталов.
Какая ещё нужна реклама? Это просто мёд.
Район Кармус — эталонные ебеня. Лучшей идеей за день в Александрии было прогуляться там между катакомбами и помпейской колонной.
Хорошие, качественные трущобы. Грязнющие и дружелюбные. Между гор мусора, сломанной мебели, карет и мопедов пасутся козы и куры, бегают кошки с собаками и даже помойные хорьки! Почти все дома либо разваливаются, либо уже превратились в груду камней.
Движение тут в основном на тук-туках, причем выехать из района на них не получится — в центр им нельзя. Живой интерес к туристам был только у школьников, которые хотели попрактиковать английский.
Запутаться в поворотах тут очень легко, и когда мы уже начали плутать, каждый встречный как будто заранее зная вопрос с улыбкой указывал направление к выходу. Денег не просил никто, даже дети.
Александрийский трамвай — первый во всей Африке, работает аж с 1863 как конка, а в 1902 на электричестве. А ещё единственный трамвай в Египте.
Мало того, это ещё и одна из всего трёх в мире систем, где есть двухэтажные трамваи. Хотя я ни одного не видел.
Очень хорошая статья про александрийский трамвай есть вот здесь.
Сам я прокатиться не успел. А можно было выехать на нем из трущоб района Кармус.
Но если что, он идёт прямо в трущобы
Пирамиды. Чудом удалось без единого наёба и всего за 2 часа обойти все три штуки и спокойно уехать. Значит, смотрите.
— Вход и билетная касса находятся вот здесь, это приличные ебеня с конями и верблюдами на дорогах, но вход именно там. А вот выходить оптимально с другой стороны плато, у Mena House: там быстро приезжает такси и никого нет, но войти там нельзя.
— Сразу после выхода из такси у входа облепляют местные наёбщики со своими бейджами сертифицированных экскурсоводов и чуть не за руку тащат «май френд ком хер ай ворк хер тикет хер». Смело игнорировать и если что непонятно задавать вопросы исключительно полицейским, которых там полно.
— Билет покупается за 1000 фунтов (1650 ₽) в дырке в стене с надписью Ticket Office справа от входа/выхода на пирамиды. Внутри принимают Visa/MC, а UnionPay не прошёл. Наёбщик, висевший на плече предложил купить за кеш у деда который сидел тут же рядом на полу, но милая тётя кассир тоже с удовольствием взяла мою наличку, оплатила своей картой и вышло даже чуть дешевле — $20 с человека. Платил 20 долларами и 20 евро.
— Скамер не сдавался и несмотря на полный игнор и полностью самостоятельную покупку билетов предложил дать ему бакшиш, был послан нахуй и тут же отвалился, потому что сам понял, что справедливо.
— Все туры на пирамиды, экскурсии с гидом, верблюды и пр. выглядят как тотально унылая поебень для муриканцев и европенсов, которых тут больше половины.
— Расстояние между пирамидами совсем небольшое, пешком легко всё обойти за час-полтора. Но если что между главными точками ездят бесплатные автобусы и маршрутки. Они выглядят как обычные городские автобусы, если что спросить «фри бас» можно у водителей или у полиции.
— Жарко. Надо брать платок или шарф, по бутылке воды с собой.
➡️ Резюме: я лично очень рад увидеть эти пирамиды своими глазами, но возвращаться туда надеюсь не придётся.
Включите звук погромче. Это самый центр Каира, вид из Hilton Ramses. Ночью сигналов где-то вдвое меньше, но они не прекращаются никогда. Поэтому вопрос «стоит ли снимать нормальный сетевой отель» отпадает сразу.
А сетевые отели тут стоят дохуя, особенно если брать их с улицы. Да и на сайтах сетей налогами накидывается всегда ещё 2-4 тыс. рублей.
Кстати, схема «взять отель в центре, чтобы гулять пешком» здесь совершенно не работает (см. этот пост). Гораздо лучше взять хороший отель подальше (он ещё и дешевле будет) и просто ездить куда нужно на такси.
Рекомендовать этот Ramses не буду, он старый и вонючий, а стоит при этом 130 долларов. Зато могу рекомендовать Hyatt Regency Cairo West, но о нём расскажу ещё отдельно.
Агент ФСБ под прикрытием. Каир, 2025, фото в цвете.
Читать полностью…
Друзья, выставка закончилась!
Спасибо, что приходили на экскурсии, рассказывали друзьям и брали их с собой! Людей пришло гораздо больше, чем мы могли предположить!
А ещё спасибо нижегородским медиа, которые поддержали проект и сделали его заметным: Нижний 800, НН.Собака.ru, Вилладж пипл, Русский музей фотографии и Афиша Нижний Новгород.
Все фотографии, которые были на выставке, можно получить за донат всего от 200 до 500 рублей за фото в зависимости от размера — вот каталог. Отправлю вам Озоном по всей России бесплатно, но только до четверга включительно, потом улечу.
В ближайшие месяцы Египет, Саудовская Аравия, ещё пара стран Залива и Китай. По итогам может быть тоже будут какие-нибудь офлайн-встречи. Что-то постараюсь публиковать здесь.
Пока что самой большой проблемой в новых правилах блокировки сим-карт видится вовсе не обязательная их активация по прилёте, а блокировка по неактивности за границей.
Сейчас разобрали основные вопросы: t.me/ranarod/26578
Когда прилетаешь в Россию досрочная активация работает вроде нормально, да и в целом не важно, есть у тебя интернет или нет. Такси можно и через аэропортовый вайфай вызвать.
А вот случайный блок симки за границей, который можно получить просто после 72 часов неактивности, — это уже хуево. Во-первых, потому что пока вообще неясно, будет ли считаться активностью просто включенная симка при выключенном роуминге. Во-вторых, непонятно, можно ли будет пройти быструю разблокировку вне домашней мобильной сети. В-третьих, разблокируется ли вообще симка, если подождать 24 часа? Вроде разблокируется, но это не точно.
Занятно будет понаблюдать за массовой миграцией активных путешественников к тем мобильным операторам, которые хорошо настроят разблокировку и будут быстро решать проблемы в чатах.
Я в своем Т-Мобайле вообще не сомневаюсь после того случая в Сингапуре. Кстати, вот рефка.
Завтра 8 ноября в 12:00 буду проводить экскурсию, отвечать на вопросы и собирать донаты для пространства, где проходит выставка.
Можно будет за сотку сфотографироваться с надувной ракетой из КНДР высотой в человеческий рост. Для уважаемых подписчиков этого канала — бесплатно.
📍 Ошарская, 80
А вот расписание на будущую неделю:
➖ 9 ноября, воскресенье, 12:00 — кураторская медиация Софьи Розановой по выставке
➖ 14 ноября, пятница, 19:00 — авторская экскурсия Романа Розанова по выставке
➖ 15 ноября, суббота, 14:00 — авторская экскурсия Романа Розанова по выставке
➖ 16 ноября, воскресенье, 14:00 — кураторская медиация Софьи Розановой по выставке