1869
🇨🇳 Сейчас в Китае Автор @ranarod, @dearpassengers, @chinaguide и @betterbywater. Езжу везде. Люблю Россию. 50+ стран | 65+ регионов РФ Где я был: beeneverywhere.net/user/rrznv Связь: @rrznv
Кстати, самым удобным способом ездить между Каиром и Александрией оказалось... такси.
Межгород здесь есть и в Убере, и в Индрайвере. Можно заказать машину заранее к нужному времени как трансфер без каких-либо доплат. Удобно страшно.
Взял комфорт за 1700 EGP (~2700 ₽). Если ехать компанией 3-4 человека, так вообще получится почти бесплатно. Для сравнения, поезд стоит от 2600 EGP за одного.
Водитель не только не обманул, но и предложил отвезти обратно на следующий день за ту же сумму.
Вроде не подозрительный, в дороге слушали аяты из Корана.
Новый Египетский музей, открывшийся в начале ноября, на музей похож не сильно.
Комплекс крутой и богатый, что-то вроде абу-дабийского Лувра. От входа вверх ведёт огромная лестница (и траволаторы), на которой разбросаны египетские хайлайты. А на самом верху открывается вид на пирамиды и начинаются 11 галерей постоянной экспозиции.
Но всё это почему-то выглядит как торговый центр или парк развлечений. Внутри музея полностью отсутствует камерность: всё выставлено в открытых галереях. Есть только два подпола, где про Луксор и Александрию, но и там экспозиция бессодержательная. Тутанхамоновское экспонируется в большом длинном зале и без намека на загадочность что-ли. Ну то есть даже маска его стоит просто посреди толпы. Конечно, её нужно было прятать в тёмную комнату и пускать туда по 10 человек за раз.
Вообще людей тут неадекватное количество: все орут, селфятся и суетятся. Наверное, потому что музей только открылся. Группы по 50 человек подвозят на автобусах бесконечно. Никакого контроля человеческих потоков нет.
Вход в сам комплекс на какой-то третьестепенной дороге через невнятные кпп. Выход там же. Парковки нет. Места для такси нет, а всех таксистов прогоняет полиция. Судя по гугл картам, парковка и главный вход всё-таки будут, когда комплекс окончательно достроят. А там и ажиотаж спадёт. Иншалла.
Билеты есть на трипкоме за 2950 ₽, покупать надо минимум за день до визита, день-в-день нельзя. На месте билеты только картой за 1450 EGP (2400 ₽), UnionPay РСХБ не проходит, MC «Фридома» прошёл. Очередей за билетами в воскресенье не было.
Любителям Египта точно зайдёт, но я бы посоветовал ехать с утра и в будний день. А лучше ещё полгодика подождать, чтобы людей ещё поменьше было.
Главная радость в Каире — Hyatt Regency Cairo West. Это прямо очень хорошо. Даже жалко, что всего одна ночь.
Лухарный оазис вдали от всего и это большое преимущество. Два бассейна, большая территория, где можно гулять и работать, свежие номера, богатый завтрак. Как сказал менеджер на чек-ине, на сегодня о пирамидах можно забыть — и действительно уезжать отсюда вообще не хочется.
Стоит дешевле старых Хилтонов в центре: если брать за пару месяцев, то 100-150 долларов со всеми налогами.
Такси к пирамидам отсюда — минут 30, новый музей — тоже. Статусников охотно апгрейдят и предлагают бесплатные завтраки и лаунж с ужином. Очень рекомендую.
У Каира есть два плюса:
1. Очень дешёвое такси
2. Работают Убер и Индрайвер
Если бы не это, находиться здесь было бы совершенно невыносимо. Пыль, смог, запах выхлопна и кобыльей мочи, звенящие клаксоны машин и 30-градусная сухая жара отбивают всякое желание выходить на улицу. Местную архитектуру интереснее и приятнее разглядывать уже на фото, потому что в моменте совсем не до неё. ПДД отсутствует почти полностью, переходить десятиполосные магистрали нужно прямо в автомобильном потоке.
Зато такси из аэропорта на площадь Тахрир стоит 300 фунтов (500 ₽) за 30 км пути. Из центра к пирамидам — 200 фунтов (330 ₽) за 22 км. Машины в Комфорте новые и с кондиционером. К Уберу привязана казахская карта, но выбрана оплата наличными. Водители очень милые и вежливые, даже дверь пару раз открывали. Ни одного намёка на скам за 5-6 поездок в Убере.
Главная сложность — найти уже приехавшего водителя, потому что в приложении цифры понятные, а на номере — арабские. Поэтому приходится наугад подходить к машинам, ориентируясь по цвету и модели.
В общем, двигаться между отелями, пирамидами и аэропортом вполне можно.
Уважаемые читатели, завтра утром вылетаю в Каир.
А сегодня снова радуюсь смэтченному статусу Cosmos Hotel Group, потому что в шереметьевском Cosmos Selection дали апгрейд, высокий этаж и доступ в лаунж с вином и закусками бесплатно. А главный пока что плюс этой программы лояльности в том, что всё это дают даже при бронировании через Яндекс / Отелло / Островок без вопросов.
Про актуальный свой маршрут напишу на днях, а пока рассказываю, что в феврале мы едем с Тимуром в Ирак (программа и цены), а в апреле — в Афганистан (программа и цены). Приглашаем опытных путешественников, востоковедов и других заинтересованных лиц. Если скажете, что от меня — получите скидку $100.
Кто ещё не был на КРУТОЙ выставке про КНДР в Нижнем — завтра и послезавтра последние дни.
Будем рассказывать, показывать, отвечать на вопросы. Возможно принесу северокорейскую соджу.
➖ 15 ноября, суббота, 14:00
➖ 16 ноября, воскресенье, 14:00
Ошарская, 80. Вход бесплатный.
Друзья, мы запускаем отдельный проект про туризм в Китае — 🇨🇳 @chinaguide.
Там будут потрясающие мои личные советы и рекомендации, потому что в декабре мы на месяц едем в Китай!
Это будет так называемая медятина, уверяю вас.
🔜 @chinaguide
Спасибо всем, кто пришёл! До 16 ноября я почти каждый день буду на выставке, заходите!
Читать полностью…
🇰🇵 Друзья, моя выставка про КНДР в Нижнем — будет!
Открытие пройдет уже 6 ноября в 19:00 в пространстве «Фотокружок». Там я расскажу о поездке и проведу паблик-ток о том, почему путешественнику важно уметь наблюдать и не лезть в чужие дела.
Куратором выступает моя уважаемая жена Софья Розанова. А какую сделали афишу, вы посмотрите!
Вино точно будет, а может и фуршет!
Вход свободный 🔜 /channel/sobirajsya/860
Друзья, я отчаялся, выбирая приличный отель в Каире.
Либо это Хилтон за 20к/ночь, либо невнятная конура за 3к/ночь.
Кто там был, где вы жили?
⚡️ Разбираем высший статус в Wyndham: /channel/anton_and_trvl/5031
В хозяйстве пригодится. И можно будет смэтчить с чем-нибудь, наверное.
Приехал по делам в Москву на день и наконец прокатился на речных трамваях от Коломенской набережной до ЗИЛа.
Лухари-футуризм внутри и новые высотки за окном за 150 ₽. Можно час сидеть работать за столом и смотреть по сторонам. Впечатлило примерно как поездка в Сингапур.
Москву не сильно люблю, но это охуенно.
Вы бы приехали в Нижний Новгород на мою выставку фотографий о КНДР с лекцией?
Читать полностью…
Подготовка к следующей большой поездке. Это где-то 1/3. Будет 5 или 6 стран за 2 месяца.
Читать полностью…
Сидение на корточках в КНДР совершенно не табуировано.
Так сидеть могут и мальчишки, и старушки, и даже военные в форме.
Пирамиды. Чудом удалось без единого наёба и всего за 2 часа обойти все три штуки и спокойно уехать. Значит, смотрите.
— Вход и билетная касса находятся вот здесь, это приличные ебеня с конями и верблюдами на дорогах, но вход именно там. А вот выходить оптимально с другой стороны плато, у Mena House: там быстро приезжает такси и никого нет, но войти там нельзя.
— Сразу после выхода из такси у входа облепляют местные наёбщики со своими бейджами сертифицированных экскурсоводов и чуть не за руку тащат «май френд ком хер ай ворк хер тикет хер». Смело игнорировать и если что непонятно задавать вопросы исключительно полицейским, которых там полно.
— Билет покупается за 1000 фунтов (1650 ₽) в дырке в стене с надписью Ticket Office справа от входа/выхода на пирамиды. Внутри принимают Visa/MC, а UnionPay не прошёл. Наёбщик, висевший на плече предложил купить за кеш у деда который сидел тут же рядом на полу, но милая тётя кассир тоже с удовольствием взяла мою наличку, оплатила своей картой и вышло даже чуть дешевле — $20 с человека. Платил 20 долларами и 20 евро.
— Скамер не сдавался и несмотря на полный игнор и полностью самостоятельную покупку билетов предложил дать ему бакшиш, был послан нахуй и тут же отвалился, потому что сам понял, что справедливо.
— Все туры на пирамиды, экскурсии с гидом, верблюды и пр. выглядят как тотально унылая поебень для муриканцев и европенсов, которых тут больше половины.
— Расстояние между пирамидами совсем небольшое, пешком легко всё обойти за час-полтора. Но если что между главными точками ездят бесплатные автобусы и маршрутки. Они выглядят как обычные городские автобусы, если что спросить «фри бас» можно у водителей или у полиции.
— Жарко. Надо брать платок или шарф, по бутылке воды с собой.
➡️ Резюме: я лично очень рад увидеть эти пирамиды своими глазами, но возвращаться туда надеюсь не придётся.
Включите звук погромче. Это самый центр Каира, вид из Hilton Ramses. Ночью сигналов где-то вдвое меньше, но они не прекращаются никогда. Поэтому вопрос «стоит ли снимать нормальный сетевой отель» отпадает сразу.
А сетевые отели тут стоят дохуя, особенно если брать их с улицы. Да и на сайтах сетей налогами накидывается всегда ещё 2-4 тыс. рублей.
Кстати, схема «взять отель в центре, чтобы гулять пешком» здесь совершенно не работает (см. этот пост). Гораздо лучше взять хороший отель подальше (он ещё и дешевле будет) и просто ездить куда нужно на такси.
Рекомендовать этот Ramses не буду, он старый и вонючий, а стоит при этом 130 долларов. Зато могу рекомендовать Hyatt Regency Cairo West, но о нём расскажу ещё отдельно.
Агент ФСБ под прикрытием. Каир, 2025, фото в цвете.
Читать полностью…
Друзья, выставка закончилась!
Спасибо, что приходили на экскурсии, рассказывали друзьям и брали их с собой! Людей пришло гораздо больше, чем мы могли предположить!
А ещё спасибо нижегородским медиа, которые поддержали проект и сделали его заметным: Нижний 800, НН.Собака.ru, Вилладж пипл, Русский музей фотографии и Афиша Нижний Новгород.
Все фотографии, которые были на выставке, можно получить за донат всего от 200 до 500 рублей за фото в зависимости от размера — вот каталог. Отправлю вам Озоном по всей России бесплатно, но только до четверга включительно, потом улечу.
В ближайшие месяцы Египет, Саудовская Аравия, ещё пара стран Залива и Китай. По итогам может быть тоже будут какие-нибудь офлайн-встречи. Что-то постараюсь публиковать здесь.
Пока что самой большой проблемой в новых правилах блокировки сим-карт видится вовсе не обязательная их активация по прилёте, а блокировка по неактивности за границей.
Сейчас разобрали основные вопросы: t.me/ranarod/26578
Когда прилетаешь в Россию досрочная активация работает вроде нормально, да и в целом не важно, есть у тебя интернет или нет. Такси можно и через аэропортовый вайфай вызвать.
А вот случайный блок симки за границей, который можно получить просто после 72 часов неактивности, — это уже хуево. Во-первых, потому что пока вообще неясно, будет ли считаться активностью просто включенная симка при выключенном роуминге. Во-вторых, непонятно, можно ли будет пройти быструю разблокировку вне домашней мобильной сети. В-третьих, разблокируется ли вообще симка, если подождать 24 часа? Вроде разблокируется, но это не точно.
Занятно будет понаблюдать за массовой миграцией активных путешественников к тем мобильным операторам, которые хорошо настроят разблокировку и будут быстро решать проблемы в чатах.
Я в своем Т-Мобайле вообще не сомневаюсь после того случая в Сингапуре. Кстати, вот рефка.
Завтра 8 ноября в 12:00 буду проводить экскурсию, отвечать на вопросы и собирать донаты для пространства, где проходит выставка.
Можно будет за сотку сфотографироваться с надувной ракетой из КНДР высотой в человеческий рост. Для уважаемых подписчиков этого канала — бесплатно.
📍 Ошарская, 80
А вот расписание на будущую неделю:
➖ 9 ноября, воскресенье, 12:00 — кураторская медиация Софьи Розановой по выставке
➖ 14 ноября, пятница, 19:00 — авторская экскурсия Романа Розанова по выставке
➖ 15 ноября, суббота, 14:00 — авторская экскурсия Романа Розанова по выставке
➖ 16 ноября, воскресенье, 14:00 — кураторская медиация Софьи Розановой по выставке
Кто идёт на выставку, вход через магазин Бристоль и сразу направо в серую дверь
Читать полностью…
День народного единства становится всё больше похож на настоящий праздник, но как его отмечать мне до сих пор вообще непонятно.
Мне кажется, это идеальная дата, чтобы давать самые большие скидки на билеты по России, но так почему-то никто не делает.
Ну а я не упущу повод выебнуться, что только в 2025 году побывал в шести республиках в составе России (+2 транзитом) и ещё в Абхазии. А всего за 2025 год посетил 17 регионов, и парочку из них по два раза.
На шести фотках — шесть республик. Угадаете?
Прилетел в Питер, а тут люди реально в беретах ходят. Такие творческие я не могу.
Вы ещё торчать начните блин ))))
В один из дней в КНДР нас привезли в какой-то местный большой университет. Он назывался Дворец Учёбы или что-то такое.
Тысячи студентов каждый день занимаются там, чтобы работать потом на благо страны. Правда, коридоры дворца были ну совсем уж пустынными. Я хоть и учился в университете всего пару лет, но там вроде бы даже после пар всё время бродили разные преподаватели и студенты.
В библиотеке человек 5 молча читали что-то под портретами вождей. Тётя-библиотекарь по пневмопочте получила книги «Секреты здорового питания» и «Компьютерные сети». Была целая полка литературы на русском: про 1С, про собак и даже про техники боя ГРУ.
Кто-то из туристов попытался выйти из системной оболочки на местном компьютере, но ничего не получилось. «Здесь нет того, что вы ищете», — резюмировал тут же подошедший гид.
Полной была только одна аудитория, где по счастливой случайности шёл урок русского языка. Студент читал отрывок перед преподавателем: «Ребенку можно читать эту книгу? Детям можно смотреть этот фильм?» Все внимательно слушали.
Один из нашей группы потом рассказал, что случайно зашёл в эту самую аудиторию раньше других, а там все молча ждали туристов. Впрочем, такое вполне возможно.
Правда, как раз шизотеории самих туристов у меня порой вызывали ещё больше сомнений, чем весь корейский спектакль.
Ещё в первый день в Пхеньяне я записался на стрижку: гид забронировала отельную парикмахерскую на 22:00.
Сначала я думал, что тётя-парикмахер специально ждала только меня до позднего вечера, но потом увидел её за другими занятиями в отеле.
Увы, тех самых плакатов с 10 одобренными причёсками на выбор, о которых писали в интернете, там не оказалось. Пришлось объяснять на пальцах, что мне нужна стрижка как у любимого маршала уважаемого товарища Ким Чен Ына.
Тётя уверенно кивнула и принялась за работу. На середине я понял, что процесс идёт куда-то не туда и попросил сделать самую обычную корейскую причёску. В итоге процесс затянулся на час с лишним!
Пока корейцы показывают туристам свои музеи и памятники, сами туристы больше всего хотят посмотреть обычные уличные ларьки.
Говорят, что ещё до ковида никаких ларьков не было, как и другого малого бизнеса. А теперь они почти на каждой улице.
Но главная причина интереса, кажется, в том, что гиды ожесточённо к эти ларькам не пускают под разными предлогами. От простого «нельзя» до «у вас может быть понос из-за нашей еды».
Конечно, путём переговоров совсем несложно добиться разрешения посмотреть, что же там в ларьке продают.
И убедиться, что ничего особенного: чипсы, сладости, газировка. В некоторых — пирожки и другой стритфуд. Где-то есть столики и местные заходят перекусить. В других продаются живые цветы, которые тут принято класть под все важные памятники. А иногда и домашние растения в горшочках.
Кстати, всё это прекрасно видно прямо из автобуса, силы на срачи можно не тратить. Так что ловите мою подборку корейских ларьков, снятых из окна.
Большой плюс отеля «Янгакто» в том, что с верхних его этажей открываются чудесные виды на Пхеньян.
А если вам повезёт не спать на рассвете, то станет понятно, почему раньше Корея называлась Чосон — страна утренней свежести.
Ночью Пхеньян сверкает разными районами, а особенно ярко горят новые лухари-кварталы. Где-то к полуночи всё гаснет, подсвеченными остаются только портреты вождей.
Вообще разного общественного транспорта в Пхеньяне довольно много.
Обратите внимание на любовь корейцев ездить, высовываясь в открытые окна.
Одних только трамвайных вагонов в Пхеньяне не меньше четырёх видов:
— знакомые Татра Т3 с круглой мордой (у нас такие ещё ходят в Екатеринбурге)
— угловатые поздние Татры (таких у нас нет тоже много где есть)
— современные корейские трамваи «Чхоллима-316» (Chollima-316)
— и даже старые вагоны из ГДР!
Надписи на бортах — не про маршрут или номер. Это слоган 인민을 위하여 복무함! — «Служим народу!» или «Во благо народа!». На новых вагонах надписей уже нет.
Немецкие трамваи — тоже Татра модели T4d\B4d. Они были выкуплены в 90-х из Лейпцига, Дрездена и Магдебурга. Прочитал об этом вот тут.
Говорят, что даже Чхоллима — это тоже модернизация Татры, якобы новый кузов «насажен» на старую ходовую, поэтому трамвай не низкопольный и со старыми тележками и токоприёмниками. Проверить это затруднительно, а на глаз я определить не могу. Интересно послушать мнение трамвайных экспертов.
А вот новые троллейбусы и автобусы очень даже низкопольные. Правда, старые выглядят гораздо милее.