proimport | Unsorted

Telegram-канал proimport - Импорт в Россию

59163

Импорт, ВЭД, Логистика, Импортозамещение Сотрудничество @ElenaCallisto

Subscribe to a channel

Импорт в Россию

Импортозамещение и логистика: почему косметика из ЕС в РФ достигла исторического минимума

В январе 2026 года импорт косметической продукции из стран Евросоюза в Россию сократился до минимального уровня с 2005 года, составив всего 34,5 млн евро, что на 19,7% меньше, чем в январе 2025-го, подсчитали эксперты на основе данных Евростата. Для сравнения, двадцать лет назад, в январе 2005 года, этот показатель находился на отметке 33,5 млн евро. Основными поставщиками выступили Франция (15,7 млн евро), Германия (6,9 млн) и Польша (4 млн), за которыми следуют Бельгия и Италия.
Таким образом, европейская косметика продолжает терять позиции на российском рынке, что связано как с логистическими сложностями, так и с активным импортозамещением в этой сфере.

| MAX | VK |

Читать полностью…

Импорт в Россию

Поставки апельсинов из Южной Кореи в Россию выросли в 5,3 раза

В феврале 2026 года импорт апельсинов из Южной Кореи достиг 54,8 тонны на 102 тыс. долларов — это исторический максимум, подсчитало РИА Новости по данным корейской статслужбы. По сравнению с январем поставки выросли на 5%, а к февралю прошлого года — в 5,3 раза. Всего с начала года Россия закупила 111,5 тонны на 337 тыс. долларов (почти вдвое больше, чем годом ранее). Также в феврале в РФ ввезли 5,5 тонны мандаринов (+64 раза к прошлому году). Рост связывают с расширением торговых соглашений, закрытием привычных рынков из-за продуктового эмбарго и высоким зимним спросом на качественные цитрусовые.

| MAX | VK |

Читать полностью…

Импорт в Россию

Крупнейшие панели управления серверами cPanel и Plesk уходят из России с 31 марта

Американская компания WebPros, контролирующая оба продукта, уведомила клиентов о прекращении обслуживания на территории РФ и Белоруссии из-за экспортных и санкционных ограничений. Доступ сохранится до 31 марта, после чего все подписки будут аннулированы, деньги за текущий период взиматься не будут.
По оценке регистратора «Рег.ру», в доменных зонах .ru и .рф остаётся не менее 50 тыс. сайтов, управляемых через эти панели, — их владельцам предстоит найти аналоги. Российская панель ispmanager ещё с 2017 года занимала 70% рынка РФ и СНГ, что должно смягчить переход. Сама WebPros оценивает свою долю на мировом рынке в 94% (cPanel) и 31% (Plesk), но в России эти продукты уже существенно потеряли позиции из-за санкций.

| MAX | VK |

Читать полностью…

Импорт в Россию

Часы из Китая теряют популярность: поставки в РФ рухнули до минимума с марта 2024-го

В феврале 2026 года поставки часов, аксессуаров и деталей из Китая упали до 4,7 млн долларов — минимального уровня с марта 2024 года, подсчитало РИА Новости по данным китайской таможни. По сравнению с январем импорт снизился на 2%, а к февралю прошлого года рухнул в 5 раз. Россия заняла 14-е место среди крупнейших покупателей, уступая лидерам — Гонконгу (92 млн долларов), США (35,7 млн) и Швейцарии (24,8 млн).

| MAX | VK |

Читать полностью…

Импорт в Россию

⭐️ Знакомьтесь с онлайн-сообществом для логистов TransRussia Connect — это полноценная платформа для профессионального роста и развития вашего бизнеса в транспортной отрасли!

Что вы найдете в TransRussia Connect
✅ Быстрый поиск контактов перевозчиков и грузовладельцев
✅ Бесплатные тематические вебинары от ведущих экспертов
✅ Актуальные новости крупнейших транспортных компаний
✅ Видео-интервью и репортажи с логистических площадок и выставок TransRussia|SkladTech
✅ Общение с участниками сообщества и ответы на вопросы 365 дней в году
✅ Прямые включения с площадок крупнейших логистических мероприятий

Как TransRussia Connect может помочь вашему бизнесу
🔹 Нетворкинг 365 дней в году, знакомство с ключевыми игроками отрасли
🔹 Используйте сервис матчмейкинг для поиска и подбора идеальных партнеров по бизнес-направлениям

👉 Более 30 000 пользователей уже присоединились к сообществу. Присоединяйтесь и вы! Регистрация бесплатная и доступна всем.

Читать полностью…

Импорт в Россию

Россия нарастила импорт съедобных морских водорослей из Южной Кореи до исторического максимума

В феврале 2026 года российские компании ввезли продукцию на 6,99 млн долларов — это максимальный показатель для этого месяца с 2000 года, подсчитало РИА Новости по данным южнокорейской статслужбы. По сравнению с февралём прошлого года импорт вырос на 0,9%.
Россия заняла третье место среди крупнейших покупателей южнокорейских водорослей с долей 18,4%, уступив Таиланду (31,7%) и Китаю (20,7%). В пятёрку также вошли Япония и США.

| MAX | VK |

Читать полностью…

Импорт в Россию

ФНС утвердила формат электронной грузовой накладной: документ будет состоять из четырёх частей

На портале проектов нормативных актов опубликован приказ, определяющий структуру электронной транспортной накладной (ЭТрН).
Документ разработан во исполнение закона № 140-ФЗ, который с 1 сентября 2026 года сделает электронные перевозочные документы обязательными.
Согласно проекту, ЭТрН представляет собой не единый файл, а комплект из четырёх файлов обмена между участниками перевозки:
- перевозчик формирует базовый и заключительный файлы,
- грузоотправитель и грузополучатель дополняют их своими сведениями.
Каждый файл подписывается электронной подписью соответствующей стороны (УКЭП или УНЭП для физлиц).
Приказ вступит в силу через месяц после официального опубликования. Участникам рынка рекомендуется подготовить программное обеспечение к работе с новыми форматами.

| MAX | VK |

Читать полностью…

Импорт в Россию

С 1 апреля на Дальнем Востоке вступают в силу новые правила налоговых льгот для инвесторов: объём преференций привяжут к капитальным вложениям

Изменения, внесённые в Налоговый кодекс Федеральным законом № 18-ФЗ от 11 февраля 2026 года, касаются организаций, получающих статус резидента ТОР и СПВ с 1 апреля 2026 года.
По новым правилам сумма налоговой экономии не сможет превышать объём капитальных вложений в проект: чем больше инвестиций, тем больше льгот.
При подсчёте будут учитываться только те затраты, которые по НК РФ входят в стоимость основных средств или нематериальных активов, и только произведённые после получения статуса резидента. Для действующих инвесторов условия остаются прежними.
Новые резиденты, уже начавшие реализацию проектов, получают отсрочку на три года. Регионы смогут сами устанавливать коэффициент соотношения вложений и льгот, а также перечень показателей для ежегодного подтверждения обязательств.

| MAX | VK |

Читать полностью…

Импорт в Россию

Россия стала крупнейшим импортёром легковых автомобилей из Китая, обогнав Бразилию и Великобританию

В феврале 2026 года поставки китайских легковых авто в РФ достигли 855,8 млн долларов, увеличившись почти на треть по сравнению с январем (654,9 млн), подсчитало РИА Новости по данным таможни КНР.
Россия поднялась с четвёртого места на первое, опередив Бразилию (690,9 млн) и Великобританию (626,8 млн). В пятёрку также вошли Бельгия (502,9 млн) и ОАЭ (492 млн). США, напротив, сократили импорт почти на четверть (до 145,8 млн), опустившись на 21-ю строчку.

| MAX | VK |

Читать полностью…

Импорт в Россию

НДС для зарубежных маркетплейсов введут поэтапно: к 2029 году импортные товары могут подорожать на 22%

Минфин предложил с 2027 года начать облагать налогом товары, продаваемые через иностранные онлайн-площадки.
Ставка будет расти постепенно: 7% в 2027-м, 14% в 2028-м и 22% в 2029-м.
Эксперты поясняют, что это не приведёт к резкому скачку цен, но поэтапно увеличит стоимость. Например, товар за 1000 рублей к 2029 году может вырасти в цене до 1220 рублей, если продавцы полностью переложат налог на покупателей. Часть из них попытается компенсировать издержки за счёт маржи или оптимизации, но в итоге ценовое преимущество зарубежных площадок перед внутренней розницей сократится. Инициатива направлена на выравнивание налоговых условий.

| MAX | VK |

Читать полностью…

Импорт в Россию

Владивостокский порт первым в России начал использовать машинное зрение для осмотра контейнеров

ВМТП внедрил систему «электронный тальман» — аппаратный портал с камерами, который при проезде тягача автоматически считывает номер контейнера, проверяет наличие пломб, фиксирует повреждения и трафареты. Все данные вносятся в информационную систему.
Решение разработано на отечественном ПО и призвано ускорить перевалку, повысить прозрачность операций и снизить влияние человеческого фактора. Ранее в порту уже перешли на безбумажный документооборот и внедрили умную видеоаналитику для безопасности.

| MAX | VK |

Читать полностью…

Импорт в Россию

Китай и Эквадор стали главными поставщиками рыбы в Калининград в марте

За первую половину месяца из этих стран прибыло 17 судов с 288 тоннами свежей мороженой рыбы, сообщает региональный Россельхознадзор. Небольшие партии также поступили из Турции и Вьетнама. Всего с начала марта в область ввезли более 650 тонн рыбы и морепродуктов. Почти 370 тонн из этого объёма пришлось на рыбный фарш, доставленный из Вьетнама и Таиланда.

| MAX | VK |

Читать полностью…

Импорт в Россию

Из-за ситуации в Иране помидоры в России за неделю подорожали на 6%, но дефицита не ожидается

С 3 по 10 марта цены на томаты выросли на 5,6%, следует из данных Росстата.
Основная причина — перебои с поставками из Ирана после обострения конфликта на Ближнем Востоке, объясняют эксперты. Хотя доля Исламской Республики в импорте помидоров невелика (около 4%), часть её продукции могла поступать на российский рынок через другие страны, например, Азербайджан. Также заметно подорожали сладкий перец (до 58%) и баклажаны, где зависимость от иранского импорта была выше.
Участники рынка и ритейлеры уверяют, что предпосылок для дефицита или резкого роста цен нет. Торговые сети оперативно перераспределяют объёмы между альтернативными поставщиками — Турцией, Китаем, Узбекистаном, Египтом и другими странами. Овощи «борщевого набора» в основном производятся в России, а по зелени и салатам доля местных теплиц также значительна. Огурцы, напротив, подешевели на 8% после предыдущего скачка.
Аналитики прогнозируют, что рост цен на овощи будет ограниченным (в пределах нескольких процентов) и не приведёт к ускорению инфляции. Однако подорожание может затронуть отдельные категории, где зависимость от иранских поставок высока (фисташки, киви, сельдерей), а также товары, чувствительные к росту транспортных расходов и курса валют.

| MAX | VK |

Читать полностью…

Импорт в Россию

Минтранс поддержал льготы для перевозчиков в борьбе с китайскими конкурентами

Из-за неравных условий в приобретении техники отечественные компании с 2025 года теряют заказчиков. В Китае ставка лизинга на грузовики составляет 3–6%, а в России — 21–25% при более высокой стоимости самих машин и запчастей. В результате ежемесячные расходы на один автомобиль у российского перевозчика — 936 тыс. рублей, у китайского — 624 тыс. Затраты на ремонт в РФ выше на 44%. Китайские конкуренты уже захватили 25–30% приграничных и транзитных перевозок, заезжая вглубь России на 2000–2500 км. За три года отечественный парк грузовиков для международных рейсов сократился более чем на 30%.
Минтранс концептуально поддержал предложения бизнеса: запустить льготный лизинг для седельных тягачей и снизить утильсбор на полуприцепы. Перевозчики настаивают на уменьшении ставок лизинга ниже 10%, а утильсбора — на 50–70%, чтобы выровнять условия с конкурентами из КНР, Казахстана, Киргизии и Белоруссии.

| MAX | VK |

Читать полностью…

Импорт в Россию

Совет Федерации одобрил закон о передаче государству невостребованных на таможне товаров через месяц

Сенаторы поддержали инициативу правительства, сокращающую с 60 до 30 дней срок публикации сведений об автомобилях и грузах, не забранных со складов временного хранения.
По истечении этого периода имущество будет обращаться в федеральную собственность. Закон также уточняет порядок взаимодействия таможенных органов с другими ведомствами при выявлении нарушений, не относящихся к компетенции ФТС, и регулирует вопросы хранения товаров. Документ ранее был принят Госдумой. После подписания президентом он вступит в силу через 90 дней с момента официального опубликования.

| MAX | VK |

Читать полностью…

Импорт в Россию

Иномарки подорожали на 10–15% за неделю из-за ослабления рубля и требований азиатских поставщиков

Параллельный импорт автомобилей оказался наиболее чувствительным к валютным колебаниям. По словам участников рынка, цены на новые и подержанные машины корректируются ежедневно, а за последнюю неделю рост составил 10–15% (в деньгах — 300–400 тыс. руб.). Основные маршруты поставок проходят через Китай и Корею, расчёты ведутся в долларах, а при таможенном оформлении ориентируются на курс евро. Премиальный сегмент просел ещё с осени после повышения утильсбора: если раньше BMW X5 можно было привезти за 7 млн руб., сейчас он стоит почти 11 млн руб.
Средний чек на подержанные иномарки — около 3,2 млн руб., в этом бюджете востребованы Toyota RAV4, Camry, Mazda CX-5, BMW X3 и 4‑й серии. Льготная ставка утильсбора сохранилась только для автомобилей с двигателем до 160 л.с., но даже в этом сегменте покупатели замирают в ожидании. Поставщики также фиксируют рост случаев мошенничества на азиатском рынке — в Россию пытаются ввезти машины со скрученным пробегом или не соответствующие заявленным характеристикам.

| MAX | VK |

Читать полностью…

Импорт в Россию

Майнинг разрешат, но под контролем: новые правила для крипторынка

Правительственная комиссия одобрила законопроект о регулировании криптовалют, который вводит в России легальные рамки для обращения цифровых активов. Документ закрепляет понятия цифровой валюты, майнинга и майнинг-пула, а также создаёт систему специализированных организаций под надзором ЦБ: цифровые депозитарии, обменники и операторов информационных систем. Майнинг разрешат юрлицам и ИП из реестра, а физлицам — только в пределах лимитов энергопотребления, установленных правительством. Резиденты смогут совершать сделки с криптовалютой только через уполномоченных посредников (брокеров, обменники), исключения — майнинг и внешнеторговая деятельность.
Для неквалифицированных инвесторов вводятся лимиты на покупку и обязательное тестирование.
Участники рынка обязаны проверять адреса на предмет незаконной деятельности, а при подозрении на мошенничество без согласия клиента предусмотрен возврат средств. За незаконный майнинг с крупным ущербом грозит штраф до 1,5 млн рублей или принудительные работы до 2 лет, а за майнинг организованной группой или с особо крупным доходом — штраф до 2,5 млн рублей либо лишение свободы до 5 лет с конфискацией доходов. За нелегальную деятельность криптообменников (работа с неквалифицированными инвесторами, превышение лимитов) предусмотрены штрафы для должностных лиц до 50 тыс. рублей или дисквалификация до 2 лет, для юрлиц — до 1 млн рублей. Ранее комитет Госдумы также одобрил штрафы до 2 млн рублей за майнинг в регионах, где введён запрет.

| MAX | VK |

Читать полностью…

Импорт в Россию

Руденко: создание независимого расчетного механизма в БРИКС идёт непросто, но все участники разделяют эту идею

Замглавы МИД РФ Андрей Руденко на конференции «Россия и Индия» заявил, что задача создания собственной платформы, независимой от превалирующего влияния доллара, поддерживается всеми странами объединения.
Однако процесс продвигается «со скрипом» из-за разногласий по форматам реализации — некоторые участники опасаются, что новый механизм может быть воспринят как вызов США. Руденко отметил, что сроки и конкретный вид реализации пока не определены, но понимание необходимости такого независимого от валютных рынков механизма уже есть.

| MAX | VK |

Читать полностью…

Импорт в Россию

Контейнеровозы для маршрутов в Россию резко подорожали: аренда выросла в 1,5–2 раза, покупка — в три раза

Стоимость аренды судов вместимостью 1,8–2,5 тыс. TEU (оптимальных для захода в порт Санкт-Петербург с его ограничением по осадке) за год выросла с $18–20 тыс. до $30–35 тыс. в сутки, а цена покупки с 2023 года подскочила с $9 млн до $30 млн и выше.
Это создаёт серьёзные сложности для российских операторов, которым приходится продлевать чартер в условиях дефицита: доступные суда часто имеют возраст 20–25 лет, а их владельцы не всегда согласны на рейсы в РФ. Ситуацию усугубила экспансия мирового лидера MSC, который скупает флот в этом сегменте, поднимая ценовые ожидания. По оценкам, разговор о новой аренде ведётся не ранее IV квартала 2026 года, а некоторые сделки обсуждаются уже на 2027-й. Эксперты отмечают, что на фоне высоких ставок через Индийский океан грузопотоки между Россией и Азией могут смещаться в сторону портов Дальнего Востока и сухопутного сообщения.

| MAX | VK |

Читать полностью…

Импорт в Россию

Импорт пива из ЕС в Россию в январе рухнул до минимума за 22 года

Российские компании ввезли пиво из стран Евросоюза на 763,6 тыс. евро — это в 7 раз меньше, чем в январе 2025 года (5 млн евро), по данным Евростата. Показатель стал минимальным с февраля 2004 года. Наиболее резкое падение зафиксировано по поставкам из Литвы (в 107 раз, до 9,9 тыс. евро), Нидерландов (в 102 раза, до 637 евро), Чехии (в 12 раз, до 57,3 тыс. евро) и Германии (в 7 раз, до 214,3 тыс. евро).

| MAX | VK |

Читать полностью…

Импорт в Россию

В продаже — домен а7.рф
С вопросами обращайтесь к администратору канала.

Читать полностью…

Импорт в Россию

Грузия нарастила поставки яблок в Россию до рекордных $3 млн в феврале

Экспорт грузинских яблок в РФ достиг 2,96 млн долларов, увеличившись в 1,9 раза к январю и в 1,8 раза к февралю прошлого года, по данным грузинской статслужбы. В физическом выражении отгружено 3,9 тыс. тонн — максимум с апреля 2022 года. Россия остаётся главным покупателем, опережая Турцию и Армению.
Рекорд связывают как с высоким урожаем в Грузии, так и с переориентацией российского рынка на альтернативных поставщиков на фоне логистических сложностей из других стран. Также в феврале РФ закупила мандаринов на 578,6 тыс. долларов (в 8 раз больше год к году) и орехов на 543,2 тыс. (+140% за год), в том числе лесных орехов — в 12 раз больше, чем месяцем ранее.

| MAX | VK |

Читать полностью…

Импорт в Россию

ЦБ продлил ограничения на переводы за рубеж для нерезидентов из недружественных стран

Регулятор сохранил запрет на такие операции ещё на 6 месяцев — с 1 апреля 2026 года.
Ограничения касаются переводов со счетов брокеров и доверительных управляющих как для физических, так и для юридических лиц. Меры действуют с 2022 года.
При этом, согласно указу президента, исключение сделано для возврата средств иностранными инвесторами, вкладывающимися в российский финансовый рынок через счета типа «Ин». Решение направлено на поддержание финансовой стабильности.

| MAX | VK |

Читать полностью…

Импорт в Россию

Россия готовит жёсткие ограничения для иностранных контейнерных операторов: работать разрешат только под российским контролем

Согласно проекту указа президента, к регулярным морским контейнерным перевозкам с заходом в порты РФ будут допускаться только компании, соответствующие ряду условий:
- регистрация в России,
- доля российского участия более 50%,
- приоритетная перевозка подсанкционных грузов,
- страхование в РФ,
- согласие на российскую подсудность и работа исключительно на собственных судах.
Из десяти крупнейших мировых операторов (Maersk, CMA CGM, Hapaq-Lloyd и др.) в перечень потенциально допустимых не попал ни один, кроме MSC.
Цель — заместить «недружественные» линии сервисами под полным российским контролем.
Участники рынка опасаются, что такие жёсткие требования приведут к снижению судозаходов на 40–60%, ударят по грузообороту и в конечном счёте — по российским экспортёрам и импортёрам, которые лишатся доступа к глобальным логистическим цепочкам.
Эксперты предлагают смягчить условия: разрешить использование чартерного флота, снизить порог по доле участия и дать Минтрансу право на временные послабления.

| MAX | VK |

Читать полностью…

Импорт в Россию

Россия в феврале сократила импорт шин из Южной Кореи до минимума за четыре года

Поставки резиновых транспортных шин упали до 6,8 млн долларов — это на 31% меньше, чем в феврале прошлого года (9,9 млн), подсчитало РИА Новости по данным южнокорейской статслужбы.
Показатель стал самым низким для этого месяца с 2022 года. Россия замкнула десятку крупнейших импортёров корейских шин с долей 3%. Лидерами остаются США (20,9%), Германия (10,5%) и Турция (8,9%).

| MAX | VK |

Читать полностью…

Импорт в Россию

Недобросовестных игроков выведут из логистики с помощью реестров

Государство с 1 марта 2026 года начало вводить обязательные реестры для участников рынка грузоперевозок: сначала для экспедиторов и логистов (с переходным периодом до 1 мая), а с 1 марта 2027 года — для всех автоперевозчиков с машинами тяжелее 3,5 тонны.
Данные будут собираться на платформе «ГосЛог» в открытом реестре, который позволит проверять контрагентов.
За работу без регистрации предусмотрены штрафы до 300 тысяч рублей за первое нарушение и до миллиона за повторное.
По оценкам экспертов, сейчас более 60% перевозок в России осуществляется нелегально, и новые правила, наряду с введением электронных накладных, призваны обелить рынок и повысить надежность логистики.

| MAX | VK |

Читать полностью…

Импорт в Россию

Грузия нарастила поставки вина в Россию в феврале на 63%

Экспорт грузинского вина в РФ в феврале 2026 года достиг 13,1 млн долларов — это на 63% больше, чем в январе, и на 44% выше уровня февраля прошлого года, сообщает РИА Новости со ссылкой на статслужбу республики. Всего Грузия экспортировала вина на 19,97 млн долларов, Россия осталась главным покупателем с долей 65,4%. В топ-5 также вошли Польша, Украина, Китай и Германия.
Рост импорта происходит на фоне падения российского производства: в январе-феврале выпуск виноградных вин сократился на 14,2%, игристых — на 21,6%, ликёрных — почти на 40%, по данным Росалкогольтабакконтроля.

| MAX | VK |

Читать полностью…

Импорт в Россию

Рубль обвалился до минимумов за полгода: курс доллара взлетел выше 84 рублей

Внебиржевой курс доллара впервые с сентября 2025 года превысил отметку 84 руб./$, поднявшись до 84,01 руб. Евро обновил полугодовой максимум на уровне 96,5 руб., а биржевой юань достиг 12,17 руб. — максимума с марта прошлого года. За две недели доллар прибавил более 7%, юань — 8%.
Причинаострейший дефицит иностранной валюты на рынке. Минфин с 10 марта прекратил продажи валюты в рамках бюджетного правила (ранее ежедневно поступало около 12 млрд руб.). Экспортёры резко сократили предложение: в феврале продажи валюты упали до минимальных $3,5 млрд (в 3,5 раза меньше прошлогоднего) из-за низких цен на нефть. Одновременно вырос спрос со стороны импортеров, опасающихся дальнейшего ослабления рубля, и спекулянтов, играющих на повышение перед экспирацией фьючерсов.
Аналитики ожидают, что давление на рубль сохранится в ближайшие дни, но возможен разворот на следующей неделе благодаря налоговым выплатам экспортёров (продажа валюты для уплаты НДД) или жёсткой риторике ЦБ. Дальнейшее ослабление может подстегнуть инфляцию.

| MAX | VK |

Читать полностью…

Импорт в Россию

Импортные смартфоны могут не заработать в российских 5G-сетях из-за требований к шифрованию

Минцифры подготовило проект приказа, согласно которому подключение к сетям пятого поколения в России будет возможно только через отечественный криптоалгоритм «Кузнечик». Иностранные алгоритмы (американский AES, европейский SNOW, китайский ZUC) разрешат использовать лишь до 2032 года. Ранее предполагалось, что зарубежные стандарты будут действовать бессрочно.
Проблема в том, что мировые производители смартфонов не поддерживают российские стандарты шифрования. Убедить их внедрить «Кузнечик» будет сложно — доля РФ на глобальном рынке мобильных устройств составляет около 2%. При этом отечественных смартфонов с поддержкой 5G пока нет. В Минцифры признают: запуск сетей в 2026 году возможен только с использованием импортного оборудования и иностранных алгоритмов, но в перспективе приоритет должен быть за российской криптографией.
Эксперты опасаются, что без договорённостей с вендорами абоненты либо не получат доступ к 5G, либо будут пользоваться только старыми стандартами связи. Переходный период до 2032 года даёт время для переговоров, но, как отмечают аналитики, Apple уже игнорировала требования по предустановке российских приложений, что создаёт прецедент.

| MAX | VK |

Читать полностью…

Импорт в Россию

ВЭД и логистика: без паники, но по фактам

Рынок меняется, законы обновляются, маршруты перестраиваются
Вопрос не в том – что происходит
Вопрос – как вас это коснется

Канал ЛОГИСТ – это:
• разбор практики ВЭД
• ставки и направления
• риски и точки роста
• право простым языком

Для тех, кто принимает решения, а не просто следит за лентой

Подпишитесь сейчас – пока рынок опять не переписал правила игры

Читать полностью…
Subscribe to a channel