«Полёт» – моя жизнь. Дневник пилота гражданской авиации. Уникальные фотографии и статьи на тему Авиация. Реклама: @takeoffmolkov Instagram: https://www.instagram.com/takeoffmolkov/ ☑️ https://gosuslugi.ru/snet/67ae8a93be63a80aa9b9fba5
Советы авиапассажирам от пилота для хорошего полёта!
1) Не думайте за пилотов о погоде, техническом статусе самолёта, аэропорте и других подробностях вашего полёта.
2) Не нужно думать также о том: можно ли вам лететь в таких погодных условиях на этом самолёте ? Опасный ли это аэропорт или нет. У большинства пилотов нет достаточных знаний чтобы понимать авиационные науки, все процессы происходящие с самолётом, требования документов, руководств и правил. Да даже если вы их знаете и понимаете, это не означает что вы способны лучше пилота проанализировать погоду, знать самолёт, документы и все правила полётов.
3) И уж тем более не нужно думать, что вы лучше пилота сможете принять верное решение о выполнение полёта, ухода на запасной аэродром, переносе рейса, отмены рейса и т.д.
4) Вместо того чтобы беспокоится о вашем перелёте , побеспокойтесь лучше о том чтобы ничего не забыть и вовремя прибыть в аэропорт. Ждать вас никто не будет если это конечно не ваш личный джет.
5) Займитесь выбором лучшего места для вас в соответствии с вашими финансовыми возможностями и предпочтениями. На сайтах любой авиакомпании есть схема салона вашего самолёта. Очень часто даже с подробными фотографиями и описанием.
6) Посмотрите заранее меню на борту во время вашего полёта. И если у вас есть какие либо предпочтения или требования по еде и напиткам забронируйте себе это заранее на сайте авиаперевозчика.
7) Внимательно соберите свой чемодан и составьте чек-лист того, что вам необходимо с собой. Изучите лучше правила перевозки предметов, жидкостей или веществ, а также всего того, что нельзя брать с собой в ручную кладь или багаж. Чтобы не выкладывать все ваше добро из чемодана или сумки при прохождении контроля.
8) Подумайте о том, чем вы займётесь на борту воздушного судна. Что возьмёте с собой, что поможет провести вам время с наслаждением и интересом. Оборудовано ли ваше место системой развлечений, такими например как мультимедийный экран. Если нет, то наверное стоит с собой взять ноутбук, планшет, или книгу.
9) Продумайте в зависимости от вашего перелёта в чем вам лететь, чтобы было комфортно.
10) Ну и на последок просто наслаждайтесь полётом и не нужно стрессовать. Эта возможность - смотреть на облака с верху выпадает вам не каждый день. Полет и самолёт должен вызывать у человека восхищение и восторг, а не тревогу и стресс.
#страхполета #аэрофобия #пассажир
Возвращаемся из Пусана , чтобы отдохнув немного опять куда нибудь полететь.
Так в принципе и выглядит жизнь пилота. Встал , поел , полетел , лег спать и заново.
#жизньпилота
Нормально наверное с
Америки 🇺🇸 на КАРАВАНЕ прилететь во Вьетнам 🇻🇳 😎👍
#cessna
В общем как и обещал Конкорд готов.
Однозначно рекомендую всем любителям авиации. Сборка не очень простая, но и не сложная. Всего чуть больше 2000 деталей.
#конкорд #лего
Оооо подарочки подъехали 😎🤙
Сегодня буду собирать LEGO от AIRBUS 🤗
Кстати у моей кошки сегодня тоже ДР
Хороший видосик попался , ну как не выложить 😀
Оригинал тут
А вот еще мои модели , которые я собирал когда-то.
Аж руки чешутся что-нибудь собрать
Всех поздравляю с Днём знаний и началом нового учебного года.
Особенно тех , кто поступил в летное в этом году. Вы сами выбрали этот путь , по которому только вы сможете пройти и дойти до этой цели - стать пилотом и подняться в небо !
Для самых юных читателей моего канала отвечу на часто задаваемый вами вопрос:
«А на какие предметы стоит больше обращать внимание в школе ?»
Мой ответ - на все !
Чем лучше будет ваш аттестат и хорошо сданы экзамены , тем больше шансов у вас будет поступить в лётное училище.
Решать вам , учиться хорошо или потом всю жизнь сожалеть, что не получилось поступить , потому что надо было хорошо учиться в школе.
Курсантов это касается тоже. С этого дня у вас не должно быть даже мысли о том, что на какой-то предмет можно забить и что-то не выучить, так, как по вашему мнению вам это не нужно.
Впитывать знания, задавать вопросы и спрашивать по 100 раз то, что не поняли, сейчас - это ваша основная обязанность.
Поверьте мне, время у вас сейчас вагон и маленькая тележка, чтобы все выучить. Но в то же время, вы не успеете оглянуться, как это время пролетит.
И когда на мандатной комиссии при трудоустройстве в авиакомпанию вас будут спрашивать то, о чем вы даже не думали , вот тогда вы будете сожалеть, что вас не берут из-за низкого среднего балла диплома, а низкий он из-за того, что вы в свое время забили на некоторые предметы.
Можете принимать мои советы , а можете и дальше думать, что это все фигня и вам то, как раз без знаний доступно небо. Дело ваше!
Ну и в заключении , помните:
Пилот учится всю жизнь !
#какстатьпилотом #мысли #пилот #авиация
Немного после полетов разбираю тут дела по WB.🛒
Зашел проверить кабинет, а там такие отзывы классные прилетели.
Когда смотрю, как людям нравится думаю не зря все-таки делал. Столько я конечно сил в это вложил вы бы знали. Надо как-нибудь рассказать вообще про этот путь. Что такое бизнес - "удаленный" и можно ли его вообще делать в той сфере, которую любишь ?
А для тех кто-еще не знаком с моими брендом авиационной одежды READY FOR TAKEOFF
то вот вам ссылочки на все актуальные товары.
🛒ДЛЯ ЗАКАЗА НА WB
👀ПОСМОТРЕТЬ О БРЕНДЕ
Ведь уже завтра начинается Осень и толстовка с самолетами Boeing и Airbus будет вас согревать.
💳💳💳💸Цены WB пока так и держит доступными.
Стримам быть !
Купил аппарат себе новый.
Для тотального доминирования 😀.
Теперь нет игр для меня которые не идут на ультрах 😀
💻MSI TITAN HX18
🚀CORE I9-14900HX
💾DDR5 - 128 GB
🎬GEFORCE RTX -4090 - 16GB
📸4K DISPLAY 120Hz
💽SSD - 2 TB
ЦЕНА - ПИ….Ец 😀
#ноут #железо #msi #mfs2020
2 года не ел докторскую.
Кореш залетел из Узбекистана в Нячанг и привез мне колбасы , пряников и селедки 😀
Такие вот хотелки нынче.
С кайфом улетели бутики на эшелоне. ✈️
#жизньпилота
Уважаемые подписчики канала.
Обращаю ваше внимание, что для лучшего общения по конкретным темам мной был создан дополнительный чат.
/channel/pilotslifechat2
Который пока нельзя прикрепить к каналу, как только такая возможность появится я обязательно это сделаю.
Там вы можете общаться на профильные темы и другим тоже будет полезно. Чтобы сразу задать свой вопрос в соответствующем разделе и получить на него ответ. Чем листать весь чат в поисках нужного ответа.
Пожалуйста пользуйтесь им для обсуждения ваших вопросов и обсуждений, которые не относятся к комментариям поста.
А то получается хаос в чате и вместо комментариев к теме поста я вижу обсуждение поступления в училище , вопросы по Влэк как стать пилотом ? и т.д.
Все эти и другие темы были созданы в чате и будет хорошо если вы будете их развивать.
Сидим работаем , пока он сам летает 😀
#жизньпилота
Коротко о том, как я слетал в Корею 🇰🇷
Самое главное в Корее - это вкусно поесть и хорошо отдохнуть.
Жиза пилотская за несколько секунд 🧑✈️
#жизньпилота #корея
Я тут в инсте опрос устроил по поводу самого красивого самолёта.
Давайте и здесь уж тогда проведем такой опрос 😊
Свое мнение пишите в комментариях или тут или на ютубе. Или там и тут 😀
https://youtube.com/shorts/CjqNkbmZJ6U?si=ZaHcuknm-KDaIqJ6
В Пусане за тот год я был больше 30-ти раз.
Столько же наверное и в Инчхоне (Сеул)
В целом рейс в Корею летал почти каждые 3 дня.
Ничего нового тут для меня уже нет , поэтому просто прогулялся, сходил попил кофе и поел.
Такая вот обычная командировка.
#жизньпилота #командировка #пусан #корея
Несколько красивых моментов с вчерашних полетов.
Полетал и свои рейсы и пассажиром 😉
Почти собрал , на днях покажу 👌
Не успел 2 пакетика открыть еще, в Корею лететь надо.
#concorde #airbus #lego
-35 За бортом и 35 мне сегодня!
Когда в детстве я смотрел на родителей и родственников , мне казалось, что они все такие взрослые в свои 30-40 лет.
Я не знаю, как там когда тебе за 40 и больше, но абсолютно точно знаю, что до этого возраста мы оказывается еще такие дети 😀
Сегодня мне 35 и я чувствую, что все только начинается в жизни. Чувствую в душе себя 25 летним пацаном, который готов рвать землю из под ног и двигаться к своей мечте и целям.
В общем сил и энергии у меня до хера, чтобы успеть сделать все, что хочется. Живу сегодняшним днем и счастлив, что все складывается именно так.
Все цели достигну и все мечты осуществлю.
Никогда не думал так глобально, но все таки согласен с тем , что 35 это просто число. И я думаю, что для меня оно будет счастливое.
#др
Эту модель самолёта АН-2
в ливрее Сасовского Летного Училища , я собрал еще курсантом, после окончания полетов на Ан-2 и подарил его Командиру Эскадрильи.
На нем нанесен бортовой RA-33427
Именно на этом борту я выполнил свой первый в жизни самостоятельный полет.
Курсанты СЛУГА если вдруг найдете этот борт на стоянке в поле пришлите мне фотки 😀
#сасовскоелетноеучилище
🎬На одном из лучших каналов про Авиацию
aircrashinvestigate?si=ARa_jXG34Hhe5u80">AIR CRASH INVESTIGATIONS
вышел небольшой фрагмент моей беседы с Игорем Зыряновым.
В нем рассказал, как я поступал в летное училище и как это получилось не с первого раза.
Думаю многим, кто думает что все дается легко будет интересно посмотреть.
Целое видео также можно глянуть там.
https://youtu.be/2IBfh0mX-sQ
Вот вам MFS2020 на ультрах.
Шучу конечно , просто рассвет красивый над Океаном.
Доброе утро из Пусана 🤙☺️
Прекрасная погода сегодня. Что редкость для этого города.
Я уже рассказывал, про этот аэропорт RKPK
Что он является одним из самых сложных в Корее.
Когда ИЛС работет и заход на 36 полосы , никакой проблемы нет.
А вот когда ветер на 18 вот тут веселье начинается, особенно когда видимость по краю.
В жизни кстати попадал под Circling App сюда только один раз. Начали уже выполнять заход и вдруг ветер поменялся на 36 полосу. Диспетчер нам тогда ILS предложил сразу , вот по нему мы и зашли. И даже не расстроились. 😀
Надо, как-нибудь стрим сделать в #mfs2020 и слетать на Фениксе сюда.
#пусан #жизньпилота
Всем привет давно не виделись 👋
Отдыхал от соцсетей почти 3 недели. Ничего не писал и не выкладывал. Полетов много было , да и сегодня опять с утра в Корею полечу.
Красивого много, что заснял. А еще за время отпуска купил кое-что, что давно хотел, позже покажу что это.
🛒Wildberries поставил мои товары в автоакцию и устроил распродажу для Вас.
Которая продлится до 13 Августа
💥Цены снижены на толстовки до 65% и на футболки до 52 % в течении акции. 🫰
💸К концу лета и осени цены на толстовки будут подняты самим WB примерно в 1,5 раза. Ниже цен больше не будет.
🤑Поэтому, не упустите возможность приобрести толстовки и футболки моего бренда RFT (Ready For Takeoff)
🛒Ссылка для заказа на WB
📷Посмотреть подробно о бренде
✅ УЧИМ AIRBUS 🙂
Начнем с панели, которая располагается справа от основных дисплеев ND и PFD у Второго Пилота 🧑✈️и соответственно слева от этих дисплеев у КВС 🧑✈️
OTHER EFIS (Electronic Flight Instrument System) CONTROLS
🎛️ ND Brightness Control Knob 🔆
Регулировка яркости навигационного дисплея.
🔁 Вращение большой кнопки по часовой стрелке увеличивает яркость,
🔄 Вращение большой кнопки против часовой стрелки уменьшает яркость и выключает дисплей.
⏺️ Вращение маленькой внешней кнопки также позволяет регулировать яркость отображения данных с метелокатора и земной поверхности от системы EGPWS
🔆Также яркость ND и PFD регулируется автоматически с помощью светочувствительного элемента в зависимости от освещения в кабине. Об этом расскажу попозже.
Но все-равно каждый пилот всегда регулирует под себя все освещение в кабине.
❓Как думаете разбирать так кабину по кнопкам ❓
#технота #кабина #airbus #efis
Сколько я видел за свою карьеру рассветов и закатов из кабины, наверное уже не сосчитать.
Но каждый раз когда вижу, не могу остаться равнодушным. Каждый полет и каждый день они разные и красивы по своему.
Вот очередной рассвет на эшелоне из кабины Airbus A321
#жизньпилота