31159
Частный канал, как хобби. 🌐 Немного о военно-политическом с иронией об информационно-патриотическом. Чат участников канала: @operlinechat Контакты и реклама: @operlinepost
Французское люфтваффе, выполняющее на своих "Рафалях" в Прибалтике задачи по планам НАТОвской "воздушной полиции", развлекается во время сопровождения российского транспорта Ан-26 в ВП над Балтийским морем.
Читать полностью…
МЧСовский таинственный "экспресс", работающий на маршруте Москва - Ливия - Мали и обратно, продолжает свою, ставшую уже регулярной, деятельность.
Борт Ил-76ТД, сходивший с 24 по 26 декабря по этому маршруту, сейчас возвращается домой.
Зарубежные следопыты подсчитали, что в 2024 году ОАК поставила в войска не менее 12 новых машин Су-34 и не менее 5 машин Су-57.
Читать полностью…
Люди из "ОборонЛогистики" продолжают дозировано выдавать на гора информацию о деталях произошедшей трагедии с судном "Большая Медведица".
В последней такой информации, полученной путём опроса членов экипажа, они нас заверяют, что причиной затопления судная стала небольшая пробоина размером 50х50 см с рваными краями, направленными внутрь корпуса, расположенная чуть выше действующей ватерлинии.
Что скажут на это видные телеграмные следователи, специалисты в области теории борьбы за живучесть корабля и его остойчивости?
К слову сказать, на официальном сайте "ОборонЛогистики" царит благодать и никакой информации по этой трагедии нет, но для СМИ всегда найдутся "горячие и неофициальные инсайды".
Борт МЧС России Ил-76ТД прибыл в Актау по планам оказания помощи попавшим в беду в сегодняшней авиакатастрофе.
Время настоящее.
"Рождественская ёлка" в исполнении "жителей" авиабазы Барксдейл, США.
Читать полностью…
Американское люфтваффе, выполняя поручение Госдепа по обеспечению оттопыривания на предстоящие праздники за казённый счёт на Американских Виргинских островах старика Байдена, перегнало на Санта-Крус четвёрку истребителей F-16.
Наверняка там и один, а может и пара эсминцев ВМС США будут шарахаться по той же задаче.
Жаль, что представители отечественного ВМФ не смогут "обеспечить" отдых американского старика.
МЧСовский МАЛИйский "экспресс" продолжает функционирование.
Очередной борт Ил-76ТД курсом на Бaмако.
Время настоящее.
Гражданам, с уверенностью повторяющими за СМИ версию того, что затонувшая "Большая Медведица" везла что-то по линии коммерсов во Владивосток, замечу, что подсанкционные суда России в последние годы очень часто вбивают в идентификационные системы "левые" данные о конечных портах своего маршрута следования.
Поэтому версия с Владивостоком, как говорится, "на тоненького".
За точность не поручусь, но в последнее время "Большая Медведица" ходила исключительно в порты восточной части Средиземного моря и возвращалась обратно в российские порты Балтийского моря.
Практически всегда через Балтийские и Английские проливы её сопровождали корветы Балтфлота до северной части Бискайского залива, а в Средиземном море эту миссию подхватывали корабли ВМФ из состава оперативного соединения в дальней зоне.
И в этот раз всё было примерно так.
На первой части маршрута грузовики "Спарта" и "Большая Медведица" охранял корвет Балтфлота "Сообразительный".
Далее оба судна с небольшим лагом по времени через Гибралтарский пролив шли в тесном соседстве с бдк Северного флота "Иван Грен" и "А.Отраковский".
Потом случилось то, что случилось.
Вероятно, ВС Индии станут первыми в 2025 году, кто откроет новый "ракетный" сезон среди стран, имеющих на вооружении большие ракеты.
В период с 5 по 7 января грядущего года со стартовой позиции ракетного полигона на острове Dr. Abdul Kalam индийские военные планируют выполнить тестовую стрельбу одной из баллистических ракет, которая полетит на дальность, не превышающую 3600 километров.
Уважаемый товарищ Кулешов сообщает, что находившийся в с 2018 года в ремонте подводный крейсер "Брянск" усилиями ВПК страны восстановлен и проходит необходимый цикл испытаний в Белом море.
Читать полностью…
И снова сразу три коммерческих грузовых транспорта из Вашингтона, Дувера и Анкориджа с американским военным барахлом в Польшу с последующим его транзитом на украинский фронт.
Время настоящее.
Самое важное в сегодняшних голландских твиттерских трендах.
Читать полностью…
На авиабазе Fort Worth, шт. Техас, уже вовсю проходит тесты первый F-35A, отгруженный компанией Lockheed Martin в интересах ВВС Польши.
Читать полностью…
Недаром правительственный борт Airbus A319, работающий по планам политико-экономического российского закулисья, в Катар в декабре несколько раз летал, причём, насколько косвенно могу судить, с одними и теми же пассажирами на борту.
Читать полностью…
Пишут, что это первый полёт китайского истребителя 6 поколения.
Что же там такого засунули в него китайцы, что он стал шестым поколением, сведений нет.
Начальнику телеграмного ГОУ телеграмного ГШ телеграмных ВС РФ уважаемому Юрий Иванычу следует привлечь к ответу своего телеграмного начальника разведки за предоставление недостоверных данных в доклад.
Никаких "самолётов НАТО", назначенных командованием для выполнения задач "персональной опеки" судна "Большая Медведица", отмечено не было.
Уважаемый Александр Никитич, получив благословение от царя-батюшки, держит курс из Санкт-Петербурга в Нью-Йорк для начала работы в качестве посла России в цитадели мирового Зла.
Читать полностью…
По показаниям членов экипажа "Большой Медведицы" терракт состоялся 23 декабря.
Если кто-то думает, что у нас везде служат и работают люди, ставящие на первое место государственное слово "надо", то они глубоко заблуждаются.
Есть и такие, которые предпочитают руководствоваться правилом "а оно мне надо?", про себя повторяя "за такую зарплату", особенно, когда речь идёт о чём-то срочном, что необходимо выполнить сверхурочно, особенно в период длительных праздничных и выходных, которые этот раздосадованный гражданин уже себе распланировал.
Найти такого обиженного на всех, кто его оторвал от предстоящего холодца, да ещё и с кучей личных и финансовых проблем, усугублённых тяжёлой наследственностью, для вражеских спецслужб не представляет никакого труда, а уговорить его поправить своё положение - тем более.
Скорее всего, такого или таких и нашли.
В общем, вектор усилий СБУ и ГУР предельно понятен.
За боевые корабли и субмарины тревожно.
А что нам остаётся делать в нынешнем настоящем, как слушать про то, как прекрасно будет будущее, и верить в это?
Почти как в церкви.
Для скептиков напомню, что большинство перспективных планов пишутся не для того, чтобы их выполнять, а для того, чтобы постоянно их корректировать, сдвигая сроки "вправо" или вовсе отменяя некоторые их пункты под предлогом разного рода трудностей и форс-мажоров.
Так что тех, кто эти планы утверждал, не судите строго - они тоже, как и мы, живут в ожидании прекрасного.
Это точные координаты и время гибели российского судна "Большая медведица".
Читать полностью…
Все полагающиеся обряды своего Рождества, включая и накатывания односолодового под положенные для такого случая тосты, экипаж американца RC-135S, возобновившего после небольшого перерыва с Окинавы рейсы в ВП над Японским морем, встретил в воздухе, выполнив сегодняшней ночью без малого почти 10-часовой рейс в тот район.
Ибо Ким коварен и непредсказуем.
Есть определенные основания полагать, что речь идёт об оис "Янтарь".
Техническое оснащение данного парохода и уровень подготовки его экипажа придутся как нельзя кстати для выполнения глубоководных работ по детальному обследованию корпуса затонувшего судна и отысканию улик, способных пролить свет для уполномоченных органов на то, из-за чего приключилась эта беда.
Про "Янтарь" после посещения им Алжира не было слышно уже более трёх недель, а сам он, судя по ряду косвенных данных, всё это время мог выполнять специальные задачи где-то ближе к Франции и Италии.
23 декабря после прохождения Гибралтарского пролива в машинном отделении морского грузовика "Ursa Major", работающего по планам Оборонлогистики и выполнявшего специальный рейс из Санкт-Петербурга к одному из пунктов назначения в восточной части Средиземного моря, произошёл взрыв (не исключено, что диверсионного характера), в результате чего сегодня судно затонуло.
Читать полностью…
Норвежское люфтваффе доложилось, что за 2024 год дежурные истребители F-35A 38 раз поднимались в воздух по тревоге для дополнительной идентификации и сопровождения 62 бортов ВКС и Северного флота, выполнявших специальные рейсы в Норвежское море.
Читать полностью…
В конце июня этого года в Норфолке принятая в боевой состав ВМС США подводная лодка USS Montana SSN794 вчера прибыла к своему постоянному месту базирования на Гавайях.
Читать полностью…
А вот и северяне наконец-то подтянулись.
Большие десантные корабли "Иван Грен", "А.Отраковский" и примкнувшие к ним транспорта "Спарта" и "Урса Мейджор" сегодня прошли Гибралтарский проливом курсом в восточную часть Средиземного моря.
Корвет Балтфлота "Сообразительный", завершив миссию по сопровождению транспортов "Спарта" и "Урса Мейджор" через Балтийскую и Английскую проливные зоны, а также "отыграв" в Северном море вместе с фрегатом Северного флота "Адмирал Горшков", возвращающимся домой из Средиземного моря, некое противолодочное учение, сегодня прошёл проливом Большой Бельт курсом на Балтийск.
Читать полностью…
Минобороновский Ан-124 в Сирию.
Время настоящее.
Завершив своё арабское турне, уважаемый Сан Григорич на борту LF-1 выдвинулся в направлении своего повседневного пункта управления.
Кто такая изба-читальня ОЛ , чтобы совать свой нос в не в свои дела - вопрос, конечно, правильный, но ею подмечено, что как и в декабре прошлого года, когда уважаемый Сан Григорич летал к дружественным неграм в Африку с пит-стопом в ОАЭ, так и в ходе нынешнего визита, он очень нестандартно по времени для обычных официальных визитов "зависает" в арабских царствах.
К примеру, в этот раз Сан Григорич с 12 по 16 декабря гостил в Омане, а с 16 по 22 декабря в ОАЭ, причём даже придворные журналисты сутками молчали и ни слова не говорили о том, а чем же таким важным с арабами был занят их начальник, ради чего в нынешнее неспокойное для союзного государства время он покинул свой ПовсПУ аж на 10 суток.
Согласитесь, для обычного визита первого лица выглядит несколько затянуто, не правда ли?