31158
Частный канал, как хобби. 🌐 Немного о военно-политическом с иронией об информационно-патриотическом. Чат участников канала: @operlinechat Контакты и реклама: @operlinepost
Сразу 2 коммерческих грузовика сейчас с авиабазы Dover AFB в польский Жешув по планам поддержания штанов ВСУ.
И это никакие не "а вы не допускаете мысли, что это снабжение других войск НАТО?" и не "а вы не допускаете мысли, что это оплачено в 2022 году, а завозится только сейчас?".
Это свежее. Исключительно в интересах ВСУ. Из каких-то неучтённых и тайных кубышек, ибо не тайные официально закончились более месяца назад.
Готовимся, дорогие товарищи, к новым обвинениям в адрес России, причем глобальным.
Оказывается, проводимая СВО на Украине приводит к необратимым нарушениям климата на нашей голубой планете. Британскими учеными - ну как же без них! - и их американскими коллегами установлено, что углеродные выборы техники в зоне СВО, работающей на ископаемом топливе, составляет примерно 120 миллионов тонн CO₂ за двенадцать месяцев. Это сопоставимо с выбросами промышленно развитой Бельгии (и, кстати, составляет около половины выбросов парниковых газов, которые производятся во всем мире в результате деятельности военных США за год).
Немного и о других выбросах: военная операция в Газе обошлась Израилю всего в 281 000 тонн углекислого газа, согласно тем же расчетам. При этом почти половину этих выбросов внесли полеты американских военных самолетов, доставляющих грузы в Израиль. Ракеты ХАМАС, выпущенные по Израилю за тот же период, произвели около 713 тонн CO₂ , что эквивалентно сжиганию примерно 300 тонн угля.
Для сравнения: базовый уровень выбросов углекислого газа в военной сфере Израиля, исключая конфликты, в 2019 году составил почти семь миллионов тонн эквивалента CO₂. Для Европейского Союза в целом выбросы углекислого газа в том же году оценивались в чуть менее 25 миллионов тонн (и треть из них пришлось на Францию).
Эти скрупулезнейшие расчеты показывают, что военные до сих пор сильно зависят от ископаемого топлива, и любая интенсификация боевых действий чревата нарушениями климата. А поскольку СВО - это из ряда вон выдающаяся операция, совершенно несравнимая с вялотекущим насыщением парниковыми газами атмосферы Земли в результате мероприятий плановой боевой и оперативной подготовки войск НАТО (НАТО предложило методологию оценки выбросов, но она не распространяется на его членов и явно исключает выбросы в результате операций и миссий, тренировок и учений под руководством НАТО), то Россия, по мнению обвинителей, должна быть привлечена к ответственности и за этот акт глобального геноцида человечества.
"Когда мне встречается в людях дурное,
То долгое время я верить стараюсь,
Что это скорее всего напускное,
Что это случайность. И я ошибаюсь."
Э.Асадов.
Посвящается памяти кота Твикса, выброшенного из поезда и замёрзшего где-то под Кировском.
Люди, которые страшно далеки от народа, обустраивают свой мир, страшно далёкий от всей остальной России.
Вероятно, вместо поля для гольфа из 18 лунок, строительство которого только на первом этапе обойдётся в 28,2 млрд рублей (примерно 1,6 млрд за лунку) можно было бы сделать много других славных и нужных дел, но люди, у которых не принято спрашивать происхождение таких средств, не смотрят телевизор и не читают ТГ-каналы, где иногда всем миром собирают деньги на срочную медпомощь какому-то малышу или на нужды фронта.
Как считает гражданин Ткачёв, сейчас существует острая нехватка больших премиальных курортов и отелей.
Так-то.
В этом районе вчера американо-английским авиашпионам было тесно: 2 Р-8А с Сицилии и 2 RC-135W из Англии.
Читать полностью…
Пока американские генералы сумлеваются, генералы британские продолжают таскать своих морпехов на северные полигоны Норвегии, где они готовятся вместе с норвежскими егерями для действий на Кольском полуострове.
Сейчас очередной, а таких в январе уже было несколько, английский С-17А следует на норвежскую авиабазу Бардуфосс.
Если у кого-то есть телефон товарища Трампа, то просьба связаться с ним и сообщить о том, что хитрожопые демократы с одной стороны уже больше месяца рассказывают всем и отовсюду, что средства на поддержку ВСУ закончились, а с другой продолжают силами Пентагона и коммерческих авиакомпаний планомерно таскать военное барахло с американских складов в польский Жешув с последующим транзитом на украинские баррикады.
Только за вчерашний вечер и сегодняшнее утро таковых было выполнено два, на которых в Польшу доставлено около 160 тонн очень плохих военных грузов.
В Пентагон, Минфин, Казначейство США срочно направить их Счётную палату и ГУКНД - пусть там вывернут кое-что кое-кому наизнанку и установят тех негодяев, кто без спросу запускает свои грязные руки в кубышку трудовых американских реднеков.
Заложила и настучала на демократов - изба-читальня ОЛ.
В одном из Кодексов Российской Федерации о правонарушениях и преступлениях очень не хватает меры наказания "прилюдно набить ебало и показать по телевизору".
Причём по аналогии с некоторыми нормами из УК РФ, за деяния с отягощёнными последствиями, вышеуказанная норма может быть усилена либо по времени исполнения, либо по инструментарию, которым она будет реализована.
Изба-читальня ОЛ совместно с неравнодушными к данной теме гражданами, за что им большое гранд-мерси, подготовила второй обзор о количестве транспортных авиарейсов, которые были выполнены НАТОй с утра прошлой субботы до сегодняшнего пятничного вечера в польский Жешув по планам поддержания штанов ВСУ.
По возможно неправильным подсчётам таковых было выполнено 25.
По странам:
- США - 7 (все - авиагрузовики коммерческих компаний, из них 5 - с авиабаз США, а 2 - из немецкого Нюрнберга, что навевает на мысль о том, что на них перевозился личный состав ВСУ, закончивший подготовку на полигонах Германии);
- Нидерланды - 4 (все - самолёты A330-243MRTT), из них 2 рейса были выполнены из немецких вполне себе мирных Кёльна и Берлина, что также может говорить в пользу версии о перевозке на них личного состава ВСУ). 2 других грузовика пришли из Эйндховена;
- Великобритания - 6 (A400M - 2 , С-17А - 3, Airbus A330-243 - 1), все с авиабазы Брайз-Нортон;
- Германия - 3 (A400M - 2, Airbus A321neo), последний прибыл из Нюрнберга и возможно тоже перевозил личный состав ВСУ;
- Франция - 1 A330-243MRTT;
- Бельгия - 1 A400M;
- Норвегия - 2 С-130 (все из Осло);
- Украина - Ан-124 из США.
Справедливости ради надо отметить, что за истекшую неделю и в румынскую Констанцу прибыл минимум один коммерческий авиагрузовик из США, которого тоже можно засчитать в общий зачёт.
Итого - 26 бортов (как и в прошлую неделю), а с начала года уже минимум 62.
Повторюсь, что дабы не грузить вас избыточной информацией, даты рейсов, позывные, точное наименование авиабаз/аэродромов вылета и регистрационные номера самолётов не приводятся, но они есть в наличии.
Американское люфтваффе опубликовало фотоотчёт о том, как во время перелёта в Сингапур пара В-1В, находясь в воздушном пространстве над Японским морем попозировала на камеру совместно с Ф-15-ми из состава самурайских ВВС.
Читать полностью…
Сегодня на борту эсминца USS Thomas Hudner, только 4 января вернувшегося в базу Мейпорт после выполнения задач в составе кораблей охранения авианосца USS Gerald R. Ford CVN78, возник пожар.
Силами пожарных расчетов базы пожар ликвидирован.
О его масштабах и пострадавших не сообщается.
Дык, кто ж супротив то, уважаемый Владим Владимыч!
Вот если бы Ваши слова имели бы ещё и силу закона прямого действия для слуг государевых, которые Вас не смотрят, не слушают, а те кто слушает, те либо под запись не конспектируют Ваши указания, либо плавно их болтят...
А тож Ваши, в смысле наши, законодатели из обеих палат Федерального собрания за последние года два-три столько нафонтанировали разными "нельзя", "дискредитациями" и "оскорблениями чувств", что сейчас бытие - оно как в том рассказе "Государство и народ" от уважаемого Михал Михалыча, а вовсе не так, как Вам докладвают или по телевизору показывают.
Не перестаю отмечать как то тут, то там вновь и вновь подтверждается универсальность правила старика Эйнштейна, который справедливо утверждал, что главное - это то, в какой системе отсчёта вы изволите быть.
"Не твой уровень, дарагой"! Только дай знать где ты находишься, дай знать и всё"!©®
12 января командование ВМС США со стандартной и мутной формулировкой "из-за потери уверенности командовать" отстранило от должности командира экипажа Blue подводного ракетоносца USS Georgia SSGN729.
Читать полностью…
За вчерашние сутки китайский ЦУП изменил орбиту своего космического супер секретного челнока так, что высота её апогея увеличилась почти сразу на 200 километров, достигнув значения 597 км, а высота перигея так и осталась примерно на уровне 334 км от Земли.
Трассы пролёта китайского космического челнока проходят преимущественно над североамериканским континентом, что не удивительно, и ставшим с недавних пор неспокойным Красным морем.
Подозреваю, что апогей этот находится аккурат над США, чтобы дольше в контакте с ними побыть.
На картинке - положение китайского челнока над нами на сейчас.
А вот особенности поведения в космосе аналогичного американского аппарата Х-37В нигде посмотреть не удаётся, что, впрочем, также не удивительно, учитывая, что почти все доступные ресурсы завязаны на командование NORAD.
Редкие и красивые кадры сёрфинга под полярным сиянием.
Читать полностью…
Чего только не придумаешь в угаре милитаризма.
Вообще-то, это эвакуционно-медицинский рейс из польского Жешува в немецкий Рамштайн.
Возможно, кому-то из украинских VIP-мобилизованных или американских военных, находящихся в отпуске где-то в районе Авдеевки, подурнело или чем-то их поцарапало на фронте, причём так, что лечится только в Германии.
Вчера американский подводный стратег USS Alaska после выполнения задач боевого патрулирования вернулся в базу Кингс-Бей на восточном побережье США, а из базы Бангор на северо-западе США его "собрат" отправился в Тихий океан.
Всё же как-то по-разному построены взгляды военного руководства там и тут на пребывание этих субмарин в море.
Если там они из морей не вылезают, порой работая в режиме велосипеда, то здесь один - максимум два похода за год на все боеготовые борта что на Северном флоте, что на ТОФ считается выдающимся достижением с присвоением всяческих наград за то, что является просто работой.
Всё остальное время старательно охраняем, бережём моторесурс и дежурим, не отходя.
И в том, и в этом случае есть очевидные плюсы и минусы в таких подходах, только вот кажется, что корабли для того и строят, чтобы они океанами бредили, а не наоборот.
Бездушный американский законодатель 14 февраля вызвал к себе "на ковёр" главного военного негра гражданина Ллойда Остина, у которого в конце декабря прошлого года эскулапы диагностировали страшный раковый недуг и который, будучи в шоке от услышанного, самогоспитализировался и немного самоустранился от выполнения возложенных на него обязанностей Министра обороны.
Возможно, в других землях другие люди из телевизора в таком случае и сказали бы, что "это вопрос глубоко личный", "мы не в праве это комментировать" и ""желаем ему скорейшего выздоровления", остальные вопросы разбирательств оставив за дверями больших кабинетов в режиме "не выносить сор из избы", но только не американском случае, где всё уже давно превращено в шоу, невзирая на былые заслуги, чины и звания.
18 января в Бахрейне отличники боевой подготовки из числа экипажа английского тральщика HMS Chiddingfold провели показное занятие по правилам швартовки кормой к английскому тральщику HMS Bangor.
Цель занятия в виде 1,5-метровой пробоины в борту достигнута.
Оценка "отлично".
Если антиспам-бот не даёт комментировать, то писать для разблокировки сюда - @Message_for_OL_bot.
Прошу извинить - спама много. Если антиспам-бот предлагает пройти тест и ответить на вопрос - пройдите, иначе он вас заблокирует.
"Мир на нитке висит, покосившийся весь,
Может, завтра сорвётся под грузом обид,
Но пока в людях что-то хорошее есть,
Всё же хочется верить, что он устоит."
А.Синеглазая.
За то, чтобы те, кто уже несколько месяцев везде и отовсюду нам твердят, что мы владеем инициативой, не забывали в своих аналитических изысканиях о том, что тот, кто инициативу теряет, тот приобретает силу инерции, а также по случаю окончания трудовой недели и наступления вечера душевной пятницы предметно накатил.
Читать полностью…
Замполиты из французского Пентагона с гордостью опубликовали фотоотчёт о том, чем занимается в Эстонии их воинский контингент, дислоцированный там в рамках мероприятия Lynx, реализуя на практике НАТОвские слоганы "Мы - НАТО! Сильнее вместе!" (We Are NATO! Stronger Together!).
ОчХорошо!
В середине следующей недели индийские военморы в Бенгальском заливе собрались пострелять чем-то ракетно-крылатным, что полетит на дальность, не превышающую 900 км.
Читать полностью…
Уже 10 суток Советское ИнформБюро не сообщает о сбитии над украинскими баррикадами хотя бы одного из представителей боевой авиации ВВСУ.
С начала проведения СВО столь длительный перерыв в победных отчётах по данному направлению встречается впервые.
Тревожно.
Как оказалось, пара ракетоносцев, выполнявшая вчера перелёт В-1В из США, проследовала Японским, Восточно- и Южно-Китайским морями и совершила посадку на авиабазе Paya Lebar, Сингапур.
Читать полностью…
Возвращение военных моряков из дальних странствий везде одинаковое.
Вчера авианосец USS Gerald R. Ford CVN78 наконец-то добрался до родного Норфолка после многомесячного выполнения задач в зоне ответственности 6-го оперативного флота.
Вышедшая 11 января из своей базы на северо-западе США, американская субмарина USS Jimmy Carter (SSN 23) вчера по местному времени была замечена на подступах к базе NB Point Loma близ Сан-Диего.
Читать полностью…
