Любителям авиационно-ангарных битв в интернете.
Голландское люфтваффе в ангаре на суровой северной норвежской авиабазе Бардуфосс во время непосредственной подготовке к учению Nordic Response 2024.
Завершив месячную командировку на Гуаме, в настоящее время первая пара В-52Н находится на перелёте домой, на авиабазу Minot AFB, традиционно совмещая приятное с полезным и посещая Японское море и окрестности Корейского полуострова .
Читать полностью…Если представить ту самую печальную, но пока ещё чисто гипотетическую ситуацию, то даже тогда СМИ напишут примерно тоже самое, только вместо слова "беспилотников" будет стоять слово "Минитменов" и в самом конце нетленное - "доверяйте только официальным источникам информации".
Читать полностью…По уточнённым данным сегодня гостившая в Швеции пара ракетоносцев В-1В после рейса в Северное море сразу отправилась домой в Южную Дакоту.
Что это был за такой кастрированный по времени (всего неделя), но пышно информационно обставленный, визит, во время которого если что и запомнилось, то фото ""я на фоне В-1В", сказать не берусь.
Пока все с интересом слушали послание ВВП к Федеральному собранию, командование Северного флота отправило два своих больших самолёта Ту-142 кв Норвежское море и к северным берегам Великобритании с миссией показать, что все проводимые ныне в тех краях учения НАТО находятся под контролем.
На подлёте к Англии борта сопровождала пара дежурных истребителей Eurofighter Typhonn ВВС Великобритании, действовавших с авиабазы RAF Lossiemouth.
Никогда не понимал звездочётов, которые порешили когда-то раз в четыре года дарить нам лишний день жизни, прямо как те банкиры-хранители Времени, у которых оно, отведённое каждому из нас, находится на индивидуальном депозите под 0,0006 % годовых, выбрав для этого аттракциона невиданной щедрости непонятную дату 29 февраля.
Оно, конечно, понятно: формулы, расчёты, законы - никуда не деться, но могли бы в своих директивах определить, что наш с вами профит будет привязан не к конкретной дате, а к одной из суббот любого из месяцев.
Ведь лишний день жизни - это праздник, а праздник - он суббота и есть!
Споры о том, когда бы это можно было бы замутить и разрешить все возникающие при этом неудобства для работы госструктур можно было бы определить отдельными решениями.
И так было бы правильно и со всех сторон душевнее.
Вчера компания Northrоp Grumman со своего завода в Lake Charles на авиабазу Tinker AFB перегнала модернизированный до версии Block II самолёт Е-6В Mercury с номером 164388.
Если не ошибаюсь, это уже третий модернизированный борт, на котором реализованы актуальные электронные навороты из серии "лучше, точнее, быстрее".
Ранее как-то проходила информация, что ВМС США рассматривают вариант замены этих самолётов на планер от модели С-130J, да видно этих "рассматривающих" более опытные и знающие коллеги поправили.
Низкая интенсивность полётов американских В-1В со шведской авиабазы Kallax AB обусловлена в том числе и тем, что Лансеры пока используются как фото экспонаты, на фоне которых в последние дни кто только не фотографировался.
Читать полностью…Вчера у берегов Индии завершилось учение Milan 2024, на финальную фотосессию которого собралась вот такая банда, среди которых есть и два вымпела ТОФ.
Читать полностью…Атомоход USS New Hampshire SSN778 вчера покинул базу в Норфолке и отправился в океан, не исключено, что в дальний поход.
Читать полностью…Пара В-52Н с Гуама выполняет сегодня специальный рейс курсом в Восточно-Китайское море.
Вероятно это один из последних специальных рейсов для этой четвёрки командированных В-52Н, ибо в ближайшие дни они должны отправиться домой.
"Мы вдвоём вокруг Солнца на Земле день за днём,
И под ярким самым и под дождём вдвоём!
Всё на свете вместе переживём
И когда-нибудь в один день умрем; мы вдвоём…"
О.Шаумаров.
Хоть уважаемый Юрий Иваныч далее по тексту и намекнул, что планы пишутся не для того, чтобы их выполнять, а чтобы постоянно корректировать, но цифру "более 40", надо запомнить - а вдруг получится?
Справочно: в 2021 году было выполнено 24, в 2022 году 21, а в 2023 году - 19 запусков.
Какие-то важные московские люди на правительственном Ил-96 спешат, на ночь глядя, в славный город Тегеран.
Читать полностью…Когда порядочная организация, живущая на налоги многих, которых она обслуживает, что-то намеревается проверить, чем пользуются эти многие, пусть даже это будут "шлюзы", то она заблаговременно предупреждает о том, что в период с-по будут проводиться технические работы, просьба понять и временно потерпеть.
Когда неуважаемый полупьяный сотрудник этой организации, которому приснился страшный сон, что средствам его заведования грозит неминуемый коллапс, приходит на работу и, не уведомив ни руководство организации, ни тех многих, на налоги которых он живёт, идёт эти средства, пусть даже это будут "шлюзы", чинить, то случается очень сильная неприязнь многих по отношению к этой организации и её полупьяным сотрудникам.
Примерно по 4 "Посейдона" в год, и это далеко не рекорд сборочной производительности заводов этой компании, будет отгружать военное подразделение Boeing-а своим покупателям в рамках реализации одного только этого контракта.
Противолодочники СФ и ТОФ тихо чертыхнулись.
Главным кулуарным ньюсмейкером без всяких сомнений вчера был уважаемый Сергей Викторович.
Сначала он обнадёжил, что МС-21 мы пока не увидим, после чего развил успех, сообщив, что уже скоро его заводы восстановят производство машины А-50, и окончательно его закрепил, сказав, что эта модель самолёта ДРЛО пользуется большим спросом в мире (кхе, кхе).
Сергей Викторович видимо не знает, что коллективный западный Пентагон уже давно принял решение пересесть с огромных АВАКСов на куда как меньшие машины типа Е-7А или на худой конец Global Eye, где от "тарелок" сверху остались лишь воспоминания.
Но у России свой путь, ибо тут всё новое - это даже не то, что забытое старое, а даже подержанное нынешнее, правда немного подкрашенное.
Специалисты ВМС США продолжают оборудовать ледовый лагерь Whale, где они будут проводить научные и технические эксперименты в рамках учения ICEX 2024.
Вчера отрапортовались, что они провели уже первую ночь на выбранной льдине в одинокой палатке.
Если бы уважаемый Николай Анатолич, чьё детище "Умка" уже давно стало легендой, узрел бы такую организацию проведения и всестороннего обеспечения мероприятия", то очень многие организаторы и вдохновители ICEXa узнали бы о себе много нового на непонятном для них диалекте.
Послание с технопарками, высокотехнологичными кластерами и прочим - посланием, а жизнь - жизнью.
Читать полностью…Один из В-1В, гостящих в Швеции, сегодня выполняет специальный рейс в направлении Северного моря.
Читать полностью…Вчера люди, влюблённые в космос, на высоте около 610 км над нашими головами наблюдали очень опасное сближение российского недействующего спутника и одного из рабочих спутников NASA.
Согласно данных наблюдений спутники разошлись на расстоянии друг с другом около 20 метров, а вероятность их столкновения была около 8 процентов.
Ни NASA, ни Роскосмос пока никак не прокомментировали эти наблюдения.
После 7-месячного дальнего похода по морям западной части Тихого океана в свою базу на Гавайях вернулся атомоход USS Missouri SSN780.
Читать полностью…В рамках мероприятия Hanki 2024 финское люфтваффе отработало эпизод посадки и взлёта истребителей F/A-18 с выделенных участков автомобильных дорог.
Читать полностью…Если человек, похожий на Владим Саныча, прибыл в Албанию, то кто тогда сейчас летит на его самолёте в Лондон?
Двойник?
Если правильно "прочитал" сценарий предстоящего ракетного теста на Тихом океане, то ракету-мишень будут запускать из района атолла Кваджалейн в северо-восточном направлении, а с Гавайев попробуют её перехватить.
Ну или как-то так.
Лучше бы было, если бы он её и не возобновил никогда.
Более редкостного шлака под названием "вино" пробовать не приходилось.
В период с 19 по 23 февраля специалисты ЦУП Северной Кореи путём поднятия орбиты своего спутника примерно на 10 километров впервые продемонстрировали, что им подвластно повелевать его движением не только неуклонно и поступательно вниз.
Читать полностью…Да, да, дружище, именно так всё и есть.
А ещё с такими часами уважаемые сотрудники защиты гостайны неустанно борются, а если в одном месте их достаточно много скучкуется, то туда иногда даже плохие ракеты прилетают.
Но это уже совсем другая история, которую военблогеры обозвали "цифровая гигиена", которая некоторым так до сих пор и не ведома.
В рамках подготовки к проведению учения Nordic Response 2024 американе на днях перегнали в северную Норвегию один морпеховский заправщик KC-130J из состава VMGR-252.
Будут вертолёты заправлять, а может, и на истребителях потренируются.
Доброй традицией этих учений из модельного ряда "Response", проводимых в северной Норвегии как раз в марте, является факт того, что НАТа на них хоть что-нибудь да разбивает: два года назад ушатали амеровский V-22 Osprey и четырёх членов экипажа, а в 2012 году разбился норвежский грузовик С-130.
Посмотрим, как оно состоится в этот раз.
В рамках мероприятия Steadfast Defender и во время стоянки в норвежском порту Харстад на борт американского десантного корабля-дока USS Gunston Hall были посажены несколько десятков финских и шведских зольдатн для последующих совместных действий в эпизодах учения.
Первым эпизодом, с которого граждане военные скандинавы начали участие в учении, было практическое занятие "Поедание американской еды" на камбузе корабля.
Цель занятия достигнута, оценка "удовлетворительно".