Уважаемый Андрей Рэмович начал свою рабочую поездку на Северный флот с целью заслушать, ознакомиться, проверить ход, подвергнуть отстающих жесточайшей министерской критике и определить для передовиков самые важные приоритеты.
Время настоящее.
Уважаемый Сергей Кужугетыч куда-то курсом на историческую родину по делам государевым.
Время настоящее.
Это кто там утверждал, что программа создания одного из вариантов американского гиперзвука AGM-183A АRRW умерла.?
Недавно Пентагон отвалил Локхид Мартину ещё 13,5 миллионов зелени на продолжение его титанических усилий в доведении до ума своего изделия, которые будут вестись на одном из заводов компании в штате Флорида вплоть до конца лета 2025 года.
Кстати, сведений о том как прошёл или не прошёл последний тест гиперзвука Пентагон так и не обнародовал.
Для сомневающихся и ёрничающих над северокорейским Кимом, что тот во время представительных перемещений по стране продолжает отдавать предпочтение своему Майбаху вместо подаренного ему уважаемым Владим Владимычем Ауруса - вот эта картинка от дня вчерашнего с перфоманса, организованного на фондах Высшей партийной школы по случаю 79 годовщины образования трудовой партии Северной Кореи.
Кстати, кто так ещё и продолжает сомневаться, стоит ли свататься к Киму и просить руки его дочери, то поторопитесь - рискуете опоздать и упустить свой шанс стать в перспективе Первым мужем северокорейского царства, а это со всех сторон очень выгодно будет как для Вас, так и для нашей страны.
Вчера в аэропорт польского города Быдгощ перегнали украинский транспортник Ан-178-100Р, существующий, если не ошибаюсь, в единственном экземпляре в качестве прототипа для планировавшейся до войны серии.
Пишут, что даже и автоответчик он включил, дабы быть видимым страждущему человечеству, но только на коротком участке уже над Польшей.
Вариативность выбора американским ГРУ маршрутов полётов у границ России для машин типа RC-135, действующими из Англии, неприятно доставляет.
Захотел, полетел по часовой стрелке, захотел - против.
Когда внизу всё общее и всё оно твоё, можно как захочешь, так себя и вести.
Картинка дня сегодняшнего.
Вышедший 30 сентября из Норфолка эсминец USS Oscar Austin DDG79 сегодня вошёл в Атлантике в зону ответственности 6-го оперативного флота ВМС США, следуя курсом к своему новому месту базирования - базе Рота, Испания.
Читать полностью…Сторожевик "Неустрашимый" и танкер "Академик Пашин" сегодня прибыли в порт Walvis Bay, Намибия.
Читать полностью…Правительство Индии приняло решение о приобретении у компании General Atomics 31 беспилотника MQ-9B SkyGuardian.
Сумма предстоящей сделки оценивается в 3,1 млрд зелени.
Новый премьер-министр Японии на борту Isiba Force One отправился куда-то в своё первое зарубежное турне.
Читать полностью…Есть такие за океаном "охотники за ураганами", которые всякий раз, когда вблизи берегов США нарисуется нечто подобное, на своих "Орионах" и "Гольфстримах" отважно вылетают в самый эпицентр катаклизма, бросают в него свои зонды и снимают с них необходимые параметры движения и развития этих явлений.
Иногда на борту этих машин обстановка вполне комфортная, а иногда и не очень.
А почему бы Посольство России в США не возглавить уважаемому Дмитрий Сергеичу?
В вопросах витиеватых дипломатических ответов, содержащих понятные каждой домохозяйке термины "спред, модальность и конкретная субстанция" ему в телевизоре равных нет - это уже большой плюс для соискателя, останется только уже на месте чуть почаще грозить Армагеддоном, клеймить позором, ну, ещё аглицкий подтянуть чуть-чуть, но это уже мелочи.
Всё остальное придёт с практикой.
Завтра примерно в 9.30 мск Владим Саныч на борту Zelenskyy Force One планирует отправиться из польского Жешува в Хорватию вот на это мероприятие.
Читать полностью…Ха!
Второй В-52Н тоже развернули и он вероятнее всего пойдёт домой вслед за первым бортом, если его не приютят в Англии.
Оставляя за скобками количество бестолково сожжённого керосина как самими В-52Н, так авиатанкерами, обеспечивающих их дозаправку, необходимо заметить, что главной причиной феерического провала миссии бомбовозов, которые, оценочно, шли в направлении на Саудовскую Аравию, является неудовлетворительное планирование мероприятия, выразившееся в несвоевременном неполучении, а вернее, вообще в неполучении дипломатического разрешения от Франции на пролёт через её ВП двух носителей ЯО.
Хотя..., может и злопамятный товарищ Макрон продолжает по-мелкому мстить Дяде Сэму за поруганную честь при расторжении контрактов на строительство субмарин для ВМС Австралии, а может и в процесс сам Владим Владимыч вмешался, позвонив правильным французам - тут уж не угадать.
Видимо, что-то не заладилось в пути у одного В-52Н.
В южной части Северного моря он был вынужден развернуться и лечь на курс возвращения домой в Северную Дакоту, а вот второй после второй дозаправки в воздухе продолжает своё путешествие, проследовав курсом в ВП Франции и далее, вероятно, в направлении Аравийского полуострова.
Уважаемый Сергей Викторыч, порешав дела на просторах Восточноазиатского саммита, вылетел обратно в направлении рабочего кабинета с докладом государю о проделанной работе.
Читать полностью…За истекшую с прошлой пятницы неделю американские и английские учёные из европейского филиала заокеанского института изучения рукотворных шумов Мирового океана и возникновения внезапных магнитных аномалий Земли продолжали свои научные изыскания в Атлантике.
Основные усилия американских учёных, выполнявших ежесуточно до трёх вылетов, продолжительностью около 8 часов каждый, были сосредоточены к юго-востоку от Гренландии, а вот их английские коллеги примерно раз в сутки начали в ежедневном режиме работать в одном из районов восточной части Норвежского моря.
И если по причинам работ американцев всё очевидно, то по работе англичан есть некоторые сомнения: связана ли она с тем же, что и тревожит американцев, или это относится к отработке задач взаимодействия с авианосцем "Принц Уэльский", который находится в море.
Американский атомоход USS Annapolis SSN760 сегодня вернулся домой на Гуам после примерно 3-месячного дальнего похода.
Знающие люди утверждают, что на одном из этапов своего похода лодка привлекалась для мониторинга за действиями сил-участников СКШУ "Океан-2024".
Отдохнувший в течении 10 суток и пополнивший запасы в базе HMNB Clyde, Шотландия, эсминец USS McFaul DDG74, действующий в Атлантике по индивидуальному плану, сегодня снова вышел в океан и продолжил выполнение своих конфиденциальных миссий.
Возможно корабль примет участие в предстоящих мероприятиzх НАТО Strike Warrior/Steadfast Noon.
В нашем самом правовом царстве из-за WB скоро все друг друга закажут и объявят по телевизору друг другу кровную месть.
"Слава богу, что уже не девяностые"©®
Во время недавнего визита в базу ВМС Бразилии Madeira Island американского атомохода USS Hampton SSN767 на его борту была организована пьянка с участием командующего Подводными силами ВМС Бразилии и двух командиров бразильских подводных лодок, которые по случаю захватили с собой и двух баб для создания непринуждённой атмосферы.
После третьей американе поведали своим бразильским коллегам о том, как успешно на их флоте продвигается эксперимент со службой в рядах подплава милых дам и что недавно они даже приняли в свой боевой состав новый атомоход "Нью-Джерси", специально оборудованный некими техническими новинками, облегчающими дамам суровые будни в толще океанских вод.
Регулярное негодование уважаемых граждан по качеству разного рода ток-шоу и псевдоаналитических околовоенных и околополитических программ на отечественном ТВ и в других СМИ понять можно.
Вдвойне оно понятно, если посмотреть на плановые цифры государственных затрат на СМИ и телевидение на период 2025-2027 годов, предусмотренные в проекте федерального бюджета только по линии одного МинЦифры, а это примерно 315 млрд. и 240 млрд. соответственно, и это не беря во внимание дополнительные затраты по линии других министерств и ведомств на тоже самое, а также на поддержку электронных СМИ, нужных сайтов и приложений, печатных изданий (там тоже цифры внушающие) и прочее, прочее.
Поэтому и припадают к этому неоскудевающему чудодейственному источнику денег из ниоткуда кто попало, вернее - кто очень даже попало, в списки которых посторонним вход воспрещён.
Секретнейшее управление Минобороны, повелевающее стихиями и знающее всё о правилах применения климатического оружия, не оставляет своим вниманием и старушку Европу.
На Францию оно наслало посттропический циклон Kirk.
И хоть скорость ветра в нём при приближении к берегам 5 республики завтра будет какие-то смешные 90 км/ч, тем не менее гражданин Макрон уже так испугался, что объявил сигнал "Шухер" более, чем в 30 своих муниципалитетах
Два самых толковых телеграмных майора наперебой сообщают, что где-то в окрестностях Мглистых гор Кривого Рога, благодаря чётким и слаженным действиям сами знаете кого, на глубине 8 километров под земной твердью был поражён подземный завод ВСУ.
Какова судьба украинских гномов, работающих в этом Кхазад-Думе, не сообщается.
Пишут, что Франция всё больше укрепляется в намерениях передать в начале 2025 года в ряды ВВСУ несколько своих старых, но проапгрейденных машин "Мираж 2000".
Со шведскими "Гриппенами" тоже какие-то хороводы водят, но пока без конкретики и на уровне хотелок.
Чем больше будет разнообразие истребителей, тем меньше будет вероятность, что на них вообще кто-то поднимется в воздух, учитывая процессы подготовки пилотов, наличие нужной инфраструктуры, рембазы и вопросы логистики.
Уважаемые граждане из главного диспетчерского пункта страны по контролю за перемещениями НАТОвских атомоходов информируют, что срок дальнего похода атомохода USS New Hampshire SSN728, с начала апреля выполняющего задачи в восточной и северо-восточной Атлантике, продлён.
Не исключено, что данное решение было обусловлено относительной напряжённостью, сложившейся для противолодочных сил ОВМС НАТО в океане примерно с середины сентября.
Возможно, что эта лодка после небольшого пит-стопа в базе Рота, Испания, ещё и немного пообеспечивает авианосец USS Harry S. Truman при его приближении к Гибралтарскому проливу.
В настоящее время пара бомбовозов В-52Н выполняет трансатлантический рейс по неустановленному мероприятию в сторону старушки Европы.
Пока их маршрут проложен к северным берегам Великобритании, куда они пойдут дальше - надо будет смотреть и слушать, может ближе к вечеру что-то в бетоне и нарисуется.