31158
Частный канал, как хобби. 🌐 Немного о военно-политическом с иронией об информационно-патриотическом. Чат участников канала: @operlinechat Контакты и реклама: @operlinepost
Уважаемый Сергей Викторыч после выступления на Дне знаний из Москвы курсом на Улан-Батор.
Время настоящее.
Турецкий пароход TCG Alemdar A582, заточенный на выполнение работ по техническому обслуживанию субмарин и оказание им помощи в случае аварии, был замечен в базе английских ВМС HMNB Devonport.
Уж неужто турки какую-то свою лодчонку в Атлантику спровадили?
Нигде пока информации о том не попадалось.
Уважаемый Дмитрий Анатолич продолжает обогащать лингво-семантическую базу избы-читальни ОЛ, с восторгом следящей за сведением обжигающих сердца глаголов, прилагательных и существительных с солидной долей местоимений, в хлёсткие подлежащие и сказуемые.
В золотую коллекцию в этот раз вошли:
- "полудохлый пёс Байден";
- "ничтожные гомункулы у вонючего корыта";
- "больной кокаиновый мальчик в грязной зелёной футболке";
- "циничный интерес зелёных мясных и волосатых навозных мух из англосаксонского мира";
- "жирный сортирный опарыш сенатор Грэм";
- "западные трупоеды";
- "киевскиe бастарды".
Гостивший в порту Мурманск китайский ледокол Snow Dragon 2 отправился домой тем же маршрутом через высокие арктические широты Северного Ледовитого океана, что и приходил.
Читать полностью…
"Не вернёшь обратно ночи звездные,
И опять напрасно сердце вспомнило
Всё, что это лето обещало мне,
Обещало мне, да не исполнило..."
Л.Дербенёв.
Швартовая команда атомохода HMS Vigilant, пользуясь бесконтрольностью со стороны командования, расслабляется на верхней палубе субмарины в ожидании прибытия к причальной стенке.
Корпус лодки - отдельная песня.
Английский стратег HMS Vigilant, как и положено английским стратегам - весь в ракушках, сегодня вернулся из океана после многомесячного выполнения задач по поддержанию хрупкого мира на Земле.
А 26 августа другой английский стратег - HMS Vanguard, наоборот, покинул базу HMNB Clyde и отправился в океан на многомесячное дежурство, сменив на посту своего собрата.
Если что-то упустил, то уважаемые граждане пусть поправят.
Ещё одни заблаговременные обеспечители визита Путина в Монголию на борту правительственного Ил-96 курсом на Улан-Батор.
Время настоящее.
В преддверии визита руководителя всех российских руководителей в загадочную Монголию и дабы у монгольских либералов не роились дурные мысли, из Москвы в сторону Улан-Батора отправился Ту-154 ФСБ России с ответственными сотрудниками на борту.
А то, что у монгольских либералов дурные мысли роятся, продемонстрировал недавний визит в это царство уважаемого Александра Григорича, во время которого в местной прессе много чего нехорошего написано и высказано было в отношении СВО.
Как на сугубо личное имхо - так на хер такой визит и нужен - никакого профита и одна сплошная головная боль для ФСО и ФСБ.
Крейсер ВМС США USS Normandy CG60 сегодня прибыл в Балтийское море.
Читать полностью…
Не умеет Владим Саныч с кадрами работать.
Совсем зелёный ещё.
Стоило бы подучиться у своих более мудрых коллег по президентскому цеху.
Сегодня пятница, а значит статистика СовИнформБюро традиционно прирастает авиационными победами, ранее не учтёнными в суточных сводках.
Так, в сегодняшнем саммери за неделю появился сбитый тружениками войск ПВО страны над неназванным районом Украины ещё один истребитель МиГ-29 ВВСУ.
Предыдущее упоминание об уничтожении МиГ-29 ВВСУ относится к четвергу прошлой недели.
По возможно неправильным подсчётам избы-читальни ОЛ, начиная с начала проведения СВО, количество уничтоженных на земле и сбитых в воздухе истребителей МиГ-29 ВВСУ достигло 197 единиц.
Обращает внимание на себя тот факт, что СовИнформБюро пока никак не комментирует досужие домыслы из СМИ о так или иначе уничтоженном украинском F-16, поэтому и как уже не раз было сказано, в сухих цифрах статистики от избы-читальни ОЛ эта потеря никак на "Т"-настоящее не учитывается и до официальных разъснений отнесена к категории фейков.
После Кубы и Венесуэлы курсантики - будущие выдающиеся военно-морские флотоводцы России отправились в славный город Кейптаун, куда прибыли сегодня на борту всё того же УК "Смольный".
Завидовать - грех, но из вас хоть кто-то ходил по такому, не побоюсь этого слова, блатному маршруту в ваши годы или помнит хотя бы что-то похожее на него?
Действительно, даже интересно стало взглянуть на персональный состав курсантиков - многое стало бы понятным.
Да кто ж его покажет?!
Возвращающийся на Сицилию после суточного дежурства в небе прибалтийских стран беспилотник "Глобал Хок" операторами переведён в категорию аварийных, как не имеющий связи с диспетчерами центров УВД.
Читать полностью…
Сегодня в боевой состав ВМС Индии официально зачислен второй подводный стратег - INS Arighaat (с санскрита - "Сокрушитель врагов").
Церемония приёма лодки в ряды ВМС, прошедшая в урочище Visakhapatnam, была закрытой для прессы.
Первая лодка из модельного ряда этой серии - INS Arihant была зачислена в состав национальных ВМС в 2016 году.
Корвет Балтфлота "Стойкий" сегодня был замечен на курсе выхода из Балтийского моря.
Вероятно, имеем дело со стандартным трёх-пятисуточным круизом к берегам юга Норвегии и обратно.
Сегодня по всей стране - так.
И это замечательно!
Два рубежа обороны государства - первый и последний.
Первый - подразделения Погранслужбы ФСБ.
Последний - территориальные управления и отделы.
И если с последним всё ясно, то с первым - сплошной коллапс.
Во-первых, пограничники незаслуженно считаются в ФСБ службой эдакого "второго сорта", то есть, пограничнику сделать карьеру в ФСБ России крайне сложно, а перевестись к "театралам" практически невозможно, за исключением единичных случаев, лишь подтверждающих правило. Есть ощутимое разграничение в правах и обязанностях, в возможностях и карьерном росте, в методах и способах ОРМ, допусках и организации подчиненности, не говоря уже о том диком кадровом голоде, который испытывает любое ПУ ФСБ и который не особо-то и удовлетворяется.
Во-вторых, войска ПС ФСБ несут службу, что называется, "на земле". На своей земле. И именно поэтому они должны быть обеспечены всеми доступными и возможными средствами наблюдения, обнаружения, транспорта и наделены правами регулирования социальной жизни - в любых аспектах - в пограничной зоне.
А что получается? В ПС ФСБ приходят снегоходы, квадроциклы, катера для патрулирования на водных путях - а пограничникам их использовать нельзя, ибо нет категории "А" у личного состава нарядов, катера не допущены ГИМС, экипировки не предусмотрено в поставках, а высокооктановое топливо не включается в перечень ведомственных закупок. При отсутствии любого из этих элементов эксплуатация технических средств запрещается ведомственными инструкциями, приказами и распоряжениями. В самой же ПС ФСБ обучение личного состава управлению ТС не предусмотрено - учитесь как хотите, где хотите, но без отрыва от исполнения служебных обязанностей.
Было бы разумным принять, наконец, организационно-технические изменения в этом ведомственном болоте ПС ФСБ, засасывающем любые разумные инициативе и связывающем руки и ноги. Почему не организовать централизованное обучение при автошколах или ДОСААФ, мореходных классах или морских курсах, почему, наконец. не сделать ведомственные учебные центры при каждом субъекте Российской Федерации, где пограничники могли бы за месяц-два получить столь необходимые навыки в эксплуатации и обслуживании? С корочкой, естественно, государственного образца.
А оружие, которое, как оказалось, необходимо для сдерживания бронетехники и летательных аппаратов на границе? У пограничников его нет по штату. Конечно, можно действовать, как поляки, лихими кавалерийским наскоками пытавшиеся рубить в капусту немецкие танки, только вот чем это закончилось? Наши же погранцы с легкой стрелковкой и служебными собаками могут насладиться только красивым жужжанием рикошетов от брони да воем сломавших зубы о гусеницы собак. Почему не предусматриваются поставки средств поражения в ПС ФСБ и обучение личного состава их применению?
Ответа нет. Косность мамонтов из ЦА и их сателлитов, слепое следование монументальным документам и боязнь "как бы чего не вышло" мешают совершенствованию и прогрессу. Так что имеем то, что имеем. С надеждой на изменения, наконец.
На американской авиабазе Kunsan AB, Южная Корея, служить лётчиком стало очень опасно.
С декабря прошлого года базу захлестнули загадочные авиапроисшествия и смерти проходящих там службу айрменов.
Украинский гражданин Умеров только что вылетел из США курсом на ирландский Шеннон.
Чем закончились его переговоры с главным американским военным негром по вопросу получения разрешения на применение установок ATACMS по военным аэродромам России, пока нигде сведений нет.
Уважаемый Юрий Иваныч наконец-то посмотрел фильм "Фронт" и пришёл к неожиданному выводу, что Иосиф Виссарионыч очень любил тогдашних военблогеров, специально поручал им членососить красных комкоров и что именно из-за этого начались все решающие победы Красной Армии после 1942 года.
"Вот бы сейчас уважаемый Владим Владимыч дал бы нам такую команду и разрешил дерьмеца за воротник наложить тем в погонах, кого мы, блогеры, по причине врождённого чувства шухера, пока членососить сами опасаемся, а уж мы-то постараемся - и 100500 памфлетов про них напишем и столько же фильмов снимем, а там уже и победа не за горами видна станет", - подытоживает Юрий Иваныч.
Да вот только где вы, Юрий Иваныч, нынешних братьев Васильевых, Чухраев и Ростоцких отыщете, чтобы снять что-то стоящее?
Может и есть они, да кто разъехался в поисках лучшей доли, а кто, начитавшись про кары небесные за фейки, дискредитации и оскорбления чувств, к материализации которых в виде законов, кстати, ваше якающее блогерство приложило немало усилий, предпочитает снимать совсем другое кино - безопасное, так сказать, как, к примеру, новый сериал с "Космосом", играющим Байдена.
Да и кто стоящие сценарии писать будет - уж не уж то коллективные миги-рыбари с их двумя майорами, удел которых только и самолюбоваться в зеркало "а вот я говорил, да меня не послушали, а вот я писал, да этим зад подтёрли"?
"Не смешите мои Искандеры", - так, по-моему, по классике отвечать на подобное принято.
Приказом командира АУГ под предводительством авианосца USS Theodore Roosevelt, выполняющей вот уже 8 месяц задачи дальнего похода и ныне находящейся где-то в Аравийском море, командир эсминца USS John S. McCain DDG56 командер Cameron Yaste отстранён от должности со стандартной формулировкой "за потерю уверенности в командовании эсминцем".
Деталей того, в чём выразилась эта потеря, как обычно, не приводится.
Несмотря на все трудности, англичане худо-бедно, но двигаются по пути реализации своей кораблестроительной программы.
Вчера новый фрегат из модельного ряда Type 26 HMS Cardiff F89 был перевезён с одного предприятия компания BAE Systems в Глазго на другое в урочище Glenmallan для производства работ финальной части достройки корабля.
Американский атомоход USS Virginia SSN774 сегодня вечером завершил программу пребывания в урочище Гротсунд, Норвегия, и вышел в Норвежское море для продолжения своих тайных миссий.
Читать полностью…
На следующей неделе финское люфтваффе на специальных участках национальных автомагистралей планирует провести традиционное мероприятие Baana 2024, в рамках которого финские Хорнеты будут садиться и взлетать совсем не на аэродромы.
Читать полностью…
Последний вечер последней летней трудовой пятницы этого года...
А ведь хочется, как в песне: "Я так хочу, чтобы лето не кончалось, чтоб оно за мною мчалось..."
Эх...
Грустно.
Накатил.
За прекрасное уходящее лето.
21 августа самый навороченный американский атомоход USS Jimmy Carter SSN23 в урочище Bremerton, что на северо-западе США, загнали в сухой док для планового ремонта, который по должен продлиться около 4 месяцев.
Читать полностью…
Вчера главный воевода Украины прибыл с докладом к главному американскому военному негру.
Сама встреча состоится сегодня через несколько часов.
В повестке рандеву - ход боевых действий в Курской области и на Донбассе, а также рассмотрение челобитных о применении заокеанского оружия по объектам оборонной инфраструктуры, расположенным в исконных российских областях.
Танкер Черноморского флота "Вице-адмирал Паромов", обеспечивающий поход бдк "Иван Грен" к африканским берегам, не позже вчерашних суток лёг на обратный курс возвращения в сирийский Тартус.
Вероятно, бдк выполнил свою миссию по доставке неких военных грузов новым африканским друзьям России и тоже выдвинулся обратно домой.
Иностранные наблюдатели склонны полагать, что конечной точкой маршрута бдк мог быть порт Малабо, Экваториальная Гвинея.
Сегодня одна из субмарин ВМФ (полагаю, это "Новороссийск", находившаяся в ремонте в Кронштадте с октября 2022 года) в сопровождении сбс "Евгений Чуров" Балтфлота проследовали Балтийскими проливами курсом в Северное море.
Далее, вероятно, курс субмарины проложен в сирийский Тартус.
