Того самого умершего от ковида больного, у которого в свидетельстве о смерти написано "насморк" все еще ищут...
Читать полностью…От себя хочу сказать, что даже количество полос невозможно определить исходя из "статуса" дороги в OSM. Если количество полос известно, то можно примерно "прикинуть" ширину (но это будет очень сильно приблизительно).
Лично я начал писать свой рендер, у которого ширина дороги меняется. Если количество полос не указано, то прикидываю исходя из следующих критериев:
service=driveway/drive-through = 2,5 метра
Односторонняя дороги или highway=service = 4 метра;
Двусторонняя дорога = 6 метров.
Но это очень приблизительно, только для рендера.
Пока только прикидываю, не уверен как получится с точки зрения удобства пользования..
всем привет) хотела посоветоваться на тему данных с шириной дорог)
если в атрибутах дорог из OSM колонка width пустая, какой был бы ваш следующий шаг?)
Странный опрос: график выбирается под задачу, тут нет "нравится — не нравится". Все нравятся, даже пайчарт
Читать полностью…коллеги, привет! помогите собрать статистику для научной статьи - пройдите, пожалуйста, анонимный и очень простой опрос.
буду очень благодарна =)
https://forms.microsoft.com/r/eiEKsmm4Hm
за смертность и прочие штуки отвечают другие люди, на их судьбы и удобства и неудобства росстату должно быть пофиг. поэтому нет смысла специально заморачиваться с такими подделками. имхо. всё это преувеличение.
Читать полностью…Во время ковида также нарисованы причины смерти, поэтому реальная смертность в районе миллиона, а официально в несколько раз меньше
Читать полностью…Например чтобы снизить смертность от сердечных заболеваний и онкологии, как майскими указами предусмотрено было
Читать полностью…Бизнес получит платный доступ к информации из госсистем
Такую информацию обещают предварительно очистить от конфиденциальных данных. Чтобы они не выдавали персональную информацию, но оставались полезными.
Например, в данные Росстата о смертности входят причины смерти, даты, регионы и ФИО; если удалить ФИО и причины смерти, остаток можно продать.
По плану все данные из госсистем объединят в Национальной системе управления данными (НСУД), а новый законопроект будет регламентировать обмен данные между государством и бизнесом, правила формирования реестров данных и их очистки.
Ну еще есть число полос, можно по ним ориентироваться, взять что-то среднее типа 3.5 метра на полосу. Но в общем-то тоже пальцем в небо.
С категорией дороги часто все совсем грустно. Одной и той же residential линией обозначается как моя улица - четыре широких полосы, асфальт, освещение - так и какая-то пригородная разбитая грунтовка на полторы машины. В рамках одного населенного пункта еще как-то можно подогнать более-менее точные значения, в масштабах всей страны (если например делать навигатор какой-то) очень часто будет промахиваться серьезно.
можно попробовать построить буфер исходя из категории дороги, но это не всегда точно
Читать полностью…Я тоже к примеру использую все варианты графиков по ситуации, но это не говорит о моих предпочтениях) опрос не репрезентативный получается.
Читать полностью…