Самое важное на сейчас Предложения сюда: @media345 Канал проверен рекламным сервисом @tgpodbor
Кэти Перри бросила своего эльфа через шесть лет помолвки.
Орландо смог уйти из под власти Кольца.
Вчера мы написали о том, что видим тенденцию к появлению отечественных сервисов по дистрибуции видеоигр.
Так вот, сегодня "Ростелеком" объявил о планах по созданию специализированного интернет-магазина, в котором будут продаваться видеоигры отечественных разработчиков.
Хотели сами сделать подборку реакции мировых СМИ на телефонный разговор Путина и Трампа, но в этот раз "Коммерсант" опередил.
Реакция ожидаемая.
А вот реакции отечественных СМИ, которая, казалось бы, должна случиться раньше, чем реакция иностранцев, особо не видно.
Такое впечатление, что у нас и предположить не могли, что что-то пойдёт не так, как задумывал великий Трамп.
Володин напомнил компании Monochrome, что они "Черно-белые".
Читать полностью…Задача для креативной экономики.
Иначе креативить будет не для кого.
Такая ненависть "Победы" к пассажирам даже вызывает уважение.
Читать полностью…В продолжение к нашему непрогнозу.
Вообще, мы находимся в моменте, когда от разговоров про "тонкие клиенты" для геймеров, продакшн переходит к практике.
Да, приставки красивы и легендарны.
Но выигрывает всегда массовость.
Мы думаем, что скоро отечественные онлайн-кинотеатры начнут предлагать не только доступ к ТВ, кино и музыке, но и добавят сервис доступа к видеоиграм, а пользователям останется только выбрать подходящий контроллер.
Нет, мы не испытываем никакой приязни к шведам.
И не переживаем по поводу того, что IKEA не вернётся, хоть и скучаем по их инструкциям.
Но, если мы скажем, что не вспоминаем их копеечные хот-доги и лимонад, то соврём.
Нет, коллеги, никуда эти "неизвестные блогеры" не поднимаются. Это информационная пена, обманчивая свежесть и новизна.
Можно вспомнить, как в одной там социальной сети, где все подсоединялись к каким-то комнатам и пытались друг с другом голосом говорить, тоже появились фантастически успешные блогеры.
А потом исчезли. И больше про них никто никогда не вспомнил.
Ну нарисует за тебя ИИ какое-то видео, ну еще раз нарисует, и еще раз. А потом так будут рисовать все себе сами.
Распространение ИИ-контента, бессмысленного и пустого, будет повышать ценность контента оригинального, сделанного людьми и для людей.
Конечно, какая-то часть пользователей будет питаться таким контентом и, даже, кто-то на производстве такого контента поднимется.
Однако, если исходить из общих принципов потребления: Да, недорогих автомобилей больше, чем дорогих. Но голову поворачивают на Bentley, а не на Ладу Ларгус (при всем уважении к ее ремонтопригодности и вместимости).
Редкое выступление Павла о фейках и о том, что нападают на Telegram не просто так.
Читать полностью…МТС объявил час интернет-тишины для пользователей в Москве.
Читать полностью…Прочитали новости о том, что Яндекс Путешествия заходят на рынок бизнес-поездок. Для этого они купили часть бизнеса «Академ-Онлайн» – кто не знает, занимались они бронированием отелей для бизнес, например, под командировки.
Как сообщается, команда сервиса никуда не денется, а присоединиться к Яндексу и будет развивать b2b-направление, в которое, помимо прочего, планируют вложить 2 млрд инвестиций в ближайшие пару лет.
При этом, другую часть бизнеса «Академ-Онлайн», которая представлена туроператором «Академсервис» Яндекс не покупает. То есть, заходить на поляну туроператоров не планируют. Хорошие новости тут в том, что наконец-то появляется шанс, что деловые поездки по качеству и скорости оформления, имеют потенциал дорасти до уровня обычных поездок в отпуск, к которым нас уже успели привыкнуть россияне.
Очень интересная статья на Bloomberg сегодня, про европейские корпорации.
Пока ЕС сопротивляется давлению Трампа (хотя бы, скажем, делает вид, что сопротивляется), еврочиновникам ставят палки в колеса европейские же компании.
В частности LVMH и Mercedes соглашаются с требованиями Вашингтона и не просто выводят производство из родной Европы в США, но и договариваются с властями США за спинами властей собственных государств.
Даже автогиганты не просто переносят производство в США, в путешествии за более дешевыми энергоносителями, но и целыми делегациями мотаются в Вашингтон, чтобы договариваться с приближенными Трампа о различных исключениях из правил.
Получается, что ЕС пытается изобразить квази-единство и общую "государственность", защищая свои рынки и отрасли, а представители этих рынков считают, что рынок США для них критически важнее, чем "наднациональные" интересы ЕС.
И возникает закономерный вопрос: А есть ли у стран ЕС суверенитет и вообще какой-то контроль над происходящим, если компании, по формальным признакам, приписаны к Берлину, Парижу и Мадриду, а фактически управляются из Вашингтона.
Друзья, все деньги, которые вы не перевели Софье Митрофановой, переводите нам.
И остерегайтесь мошенников.
Он был одним из самых-самых ярких, на наш вкус, конечно, актеров Голливуда.
Читать полностью…Reuters пытается выяснить, как так вышло, что китайские автопроизводители заставили западных автогигантов глотать пыль.
Читать полностью…В США закрыли "климатические" сайты, нагнетавшие истерику вокруг глобального потепления.
Они поддерживались на государственном уровне.
В Белом доме говорят, что данные о климате никуда не исчезли и в скором времени будут перенесены на страницы NASA.
Справедливости ради, снижение рассматривают постоянно.
Но не всегда рассмотрение означает изменение.
Или, например, могут рассмотреть снижение и прийти к выводу, что необходимо, наоборот, повышение.
Скорее всего рынок вырастет даже больше.
На всякий случай - мы не даём инвестиционных советов.
Просто, есть подозрение, что разграничения информационных пространств не пройдут мимо игр и появятся локальные рынки, где будут свои игровые хиты и привычки.
За три месяца на шведской железной дороге, на том участке, что за Полярным кругом, произошло две аварии. Сошли с рельс грузовые поезда.
А эта железнодорожная ветка очень важна, так как ведет к крупнейшим европейским разработкам железной руды.
Нет, русские тут ни при чем. Хотя, написать о том, что они, возможно, виноваты, в Bloomberg не забыли.
Да и в целом, жд-линия, бывшая когда-то второстепенной, нуждается в строчной модернизации стоимостью 11 млрд евро.
Потому что русские рядом и надо готовить инфраструктуру к войне с ними.
Ведь Швеция и Финляндия просто мирно вступили в НАТО и поставляют оружие на Украину.
А русские опасно милитаризуют Арктику, нервно реагируя на то, что уже весь Скандинавский полуостров опосредованно воюет против России на Украине.
Вот, поэтому пишем так: Шведские арктические железные дороги готовятся к милитаризованному будущему.
Тем, кто немного помнит историю не нужно напоминать, а остальным напомним: основным поставщиком железной руды для Третьего рейха была нейтральная Швеция.
Если на "оборонный треугольник" никто не собирается нападать, то это, скорее всего, "атакующий треугольник".
Грядущее соглашение Германии и Великобритании, по сути, завершит образование в Европе оборонного треугольника Берлин—Париж—ЛондонЧитать полностью…
Причем, судя по представленному видео, гости должны были прийти со своей шаурмой. Ни столиков, ни еды не видно.
Читать полностью…Если мы правильно поняли ироничный тон Колесникова, ВСМ между Москвой и Питером будет позже, чем говорилось ранее.
А весна раньше.
Момент, когда обидно, что западные СМИ всегда врут.
Читать полностью…