14664
قناة هندسية تهتم بنشر المعلومات والكتب التي تخص الهندسة المدنية والمعمارية @mc4eng ....
الطبيعة2-
شبك سلك (شريط) :-
وهو كما فى الصورة وهو عبارة عن لفات طول اللفة حوالي 15 مترا وعرض الشريط الشبك يتوافر بمقاسين 15 سم ، 20 سم كما فى الصورة التالية.
استخدامه :-
ويستخدم لمنع حدوث انفصال بالبياض ( تشققات ) عند اماكن اللحام بين المباني والخرسانات سواء كانت بين المباني والكمرات او المباني والاعمده في مستوى المباني نفسها ويتم تثبيته بوضع النصف الطولي للشريط الشبك على المباني والتثبيت بالمسامير الصلب والورد ووضع النصف الطولي الآخر وتثبيته على الكمرات والاعمده الخرسانية وبعد أجراء عملية البياض يصبح هذا الشبك مدفونآ بالكامل داخل مونة البياض ( اللياسة ) وبالتالى يقوم بوظيفته خير قيام وهو منع ظهور تشققات فى هذه المناطق مطلقآ .
الحوائط وهى عادة ما تكون 1 م3 رمل ابيض حرش نظيف خاليا من المواد العضوية والطفل مضاف إليه من 1/4: 1/3 م3 جير مطفى نظيف ناصع البياض خاليا من المواد الصلبه المتحجرة وذلك باستعمال مهزة .ويضاف لكل 1م3 من الخلطة عدد 5 شكاير أسمنت(250 كجم أسمنت ) وتتم طريقة البياض بطريقة عمل البطانة نفسها العمومية مع التخشين جيدا, وهناك بياض تخشين آخر بدون جير مكون من 1 م3 رمل + 6 كيس أسمنت وهذا النوع من البياض ليس له ضهاره حيث انه يدهن بالزيت أو بفرشه الجير أو بالغراء.
ملاحظات عامه لبعض الظواهر والعيوب الشائعة بالبياض : ــ
1) وجود بعض التشققات (تنميل) بالتخشين أو بالبطانة:-
ويحدث ذلك نتيجة لقيام المبيض بتخشين البطانة بعد درعها دون أن يتركها لكي تحدث لها التهوية الكافية لإتمام الشك الابتدائي للمونه قبل درعها.
ونتيجة لذلك يحدث ترييح للمونه مما ينتج عنه ظهور التشققات بالبياض ويحدث هذا الترييح غالبا قبل درع البياض نتيجة تأثير الجاذبية الارضيه على البياض ولذلك فنحن عندما نوهنا سابقا بضرورة ترك البياض قبل درعه فتره كافيه قصدنا من ذلك أن يحدث الترييح والشك للمونه أولا قبل الدرع والتخشين حتى إذا مابدانا عملية التخشين باستخدام التخشينه الخشبية وأسفنجة المياه فان الزبده (اللبانى) المتولدة عن عملية التخشين تقوم بملء التشققات لان البياض في هذه الحالة يكون قد حدث له شك وتصلب ابتدائي يصعب بعده حدوث ترييح بمونة البياض.
وقد تكون التشققات نتيجة ارتفاع حرارة الخلطة الاسمنتيه نتيجة تفاعل الأسمنت مع الماء وتسمى هذه الحرارة بحرارة الاماهه .
2) وجود بعض التشققات بالتخشين أو بالبطانة:-
وهذه التشققات نفسها المشروحة سابقا ولكنها تختلف عنها من ناحية المتانة فعند الطرق على البياض عند أماكن هذه التشققات فإننا نسمع لها رنين يختلف عن رنين باقي البياض السليم ( تطبيل) ومعنى هذه الظاهرة هو انفصال البياض عن المباني أما في الحالة الأولى السابق شرحها فيكون الرنين بأماكن التشققات هو الرنين نفسه بالماكن السليمة لذا فلا خوف منه في الحالة الأولى.
أما في الحالة الثانية فيجب إزالة جميع الأجزاء المطبله فورا مع تقطيب مكانها بمونة البياض نفسها بعد رش الحائط جيدا بالماء .
أسباب حدوث التطبيل:-
ضعف متانة الطرطشه العمومية أو لنقص نسبة الاسمنت بالطرطشه العمومية عن النسبة المقررة أو لعدم وجود سطح خشن للطرطشه اى أن الطرطشه ملساء نتيجة زيادة نسبة المياه وطرطشها بالكوز بالطريقة المرفوضة والموضحة سابقا أو لعدم رش المباني بالمياه قبل الطرطشه وبعدها لعدة أيام مما ينتج عنه ضعف بالطرطشه نتيجة لتبخر الماء اللازم لتفاعل الاسمنت أو لتسربه لمباني الحوائط التي لم تشبع بالمياه قبل الطرطشه.
3) وجود بعض التشققات أسفل الكمرات : ( آخر شناق مباني والمقصود بكلمة شناق هو العرموس الأفقي أو اللحام الأفقي من الجهه العلويه للمباني لآخر مدماك مباني علويوبين بطنية الكمرة الساقطة )
ويحدث ذلك لعدم ملء البنا للفاصل الضيق الموجود ما بين آخر مدماك مباني وبين قاع الكمرات ونتيجة لاختلاف حرارة الجو يتأثر هذا الحيز الضيق بظاهرة التمدد والانكماش والتي من أثرها تظهر هذه التشققات وخاصة في الحوائط المعرضة مباشرة للشمس.
ولمنع حدوث هذه الظاهرة يجب التنبيه على البنا بضرورة ملء آخر شناق بالمونه ( اى آخر لحام ويكون بين المباني وقاع الكمرة ) وعدم استلام المباني منه قبل التأكد من ذلك مع دق خوابير خشب إن أمكن بآخر شناق وذلك أثناء البناء بالطوب .
علما بأن دق هذه الخوابير الخشبية (أسافين جمع اسفين) يساعد على خلق قوة ضغط من اعلى الى اسفل تساعد على ضغط لحامات المونة بين صفوف الطوب وبعضها البعض مما يمنع من حدوث ترييح بين الكمر الساقط والمباني الطوب كما شرحنا سابقا.
4 ) وجود تشققات رأسيه بجوار الاعمده :-
وتحدث هذه التشققات نتيجة عيوب يقع فيها البنا وهى كآلاتي :
أ- عدم قيام البنا برش الاعمده بالمياه قبل وضع اللحام للمبانى.
ب- عدم وضع مونة بين اول طوبه او اول بلوكه مجاوره للعمود وبين العمود .
ج- لصق الطوب مباشره بالعمود دون ترك فواصل مملوءة بالمونه .
5) طرق علاج التشققات بين الكمرات والمبانى والاعمده والمبانى :-
أ- تكسير البياض (اللياسه) المطبل والذي به تشققات بهذه الأماكن المذكورة .(البياض المطبل هو الذي يحدث رنينا يخالف رنين البياض المجاور له عند الطرق عليه بإصبع اليد أو بأى جسم معدنى ) .
ب- تفريغ مونة اللحام الموجودة ما بين الكمرات والمباني او الاعمده والمباني وتوسيع هذه المناطق لامكان وضع حبل كتان او حبل دبلاق مشبع بلبانى الأسمنت داخل هذه التجاويف ثم التقطيب عليه بالبياض من مونة البياض نفسها (اللياسه ) المستخدمة سابقا فى البياض اى بنفس نسب خلطها سابقا .
ج- وهناك طريقه اخرى لعلاج التشققات وهى حديثه عن الطريقة السابقة وتتم عن طريق تثبيت شبك سلك ( سلك بقلاوه ) بعرض 15-20 سم وبطول الشرخ حيث ان هذا الشبك يباع على شكل لفات يتم فردها على الشرخ و
البياض الداخلي :-
تدخل فيه مونة الجير والرمل والاسمنت ومونة الجبس. ومن أهم أنواع البياض الداخلي بياض التخشين المدهون بالزيت أو البلاستيك أو بالغراء أو بالجير أو بياض المصيص للحوائط والأسقف وبياض الاسمنت المدهون بالزيت للاسفال والوزرات.
• البياض الخارجي:-
لا تستعمل فيه مونه الجبس مع الأسمنت ليقاوم العوامل الجوية وخاصة تأثير الرطوبة الضارة على الجبس.
ومن أهم أنواع البياض الخارجي بياض الفطيسه (الضهاره) ومنها الجبسيه كما في المناطق الجافة ومنها الاسمنتيه كما في المناطق الساحلية أو بياض الطرطشه وبياض الاسمنت للأسفال الخارجية بالواجهات وبياض الحجر الاصطناعي وبياض الموزايكو وبياض الجرانوليت (الجرانيت) وبياض الجرفياتو .
طبقات البياض : ـ
يعمل البياض عادة من ثلاث طبقات كالاتى : ـ
1- طبقة طرطشه عمومية: وتكون بمونة الأسمنت والرمل تبعا لنوع طبقات البياض التالية ونسبة مونة الطرطشه هي 400 كجم أسمنت للمتر المكعب رمل (1:3.5 بالحجم).
(حيث أن المتر المكعب رمل = 28 شيكارة رمل), أما بالنسبة لبياض الحجر الاصطناعي والموزايكو والتراتزو فتكون الطرطشة بنسبة 450 كجم أسمنت / م3 رمل (آي بنسبة 1:3 حجما ) وبسمك متوسط 5مم وتظل منداة لمدة 3 أيام.
ويتم عمل الطرطشة العمومية بالطالوش والمسطرين أو بالقراونه والمسطرين بشرط أن تكون المونة ثقيلة خفيفة الماء قدر الامكان.
ومحظور استخدام الكوز في الطرطشه بدلا من المسطرين لان المونه في هذه الحالة تكون بصوره سائله وبالتالي لا تعطى لنا طرطشه محببه وهناك الكثير من العجانين يستعملون الأخيرة الخطأ لسرعة إنهاء الشغل لذا يجب التنبيه عليهم وملاحظتهم بصفة مستمرة أثناء العمل لإتمامه على الوجه الأكمل.
2- طبقة البطانة: وهى التي تضبط استواء سطح البياض بإتباع طريقة البؤج والأوتار وسوف نشرح بالتفصيل طريقة العمل وذلك في بياض البطانة.
3- طبقة الضهاره: وعادة يسمى البياض باسمها فيقال بياض مصيص عندما تكون الضهاره بالمصيص وبياض فطيسه عندما تكون الضهاره فطيسه وهكذا.
البـــــؤج والأوتـــــــار :-
يتم وضع البؤج على حائط سابق طرطشته
أولا: البؤج للحوائط , شكل( أ )
أ - يؤخذ عدد بؤجتين بركني الحائط بارتفاع 2.50-3 م من الأرض وهما هنا بأرقام 1, 2.
ب - يتم شد خيط افقى بين البؤجتين 1, 2 وذلك بغرض وضع البؤجه رقم 5 بينهما.
ج - يستخدم ميزان الخيط لتحديد كل من البؤجتين 4, 3 وذلك بوزن البؤجه 3 من البؤجه رقم 1 ( شكل أ ) والبؤجه رقم 4 يتم وزنها من البؤجه رقم 2.
د - يتم شد خيط افقى بين البؤجتين 3, 4 لتحديد البؤجه رقم 6.
ثانيا: بؤج الأسقف , شكل (ب)
الطريقة الأولى : ـ
يتم تنفيذ عدد 9 بؤج للسقف كما يلي:-
أ - يؤخذ عدد 4 بؤج لأركان السقف ألاربعه وهم البؤج أرقام 4,3,2,1
ب - يتم شد خيط على البؤج السابقة ( انظر شكل ب )
ج - يتم شد عدد 2 خيط على شكل أوتار وهما الوتر 2-3 والوتر1-4 .
د - يتقاطع الوتران عند النقطة رقم 5 .
هـ - لا يتماس الخيطان عند النقطة 5 بمعنى أنهما لا يتلامسان .
و - نفترض مثلا بان الخيط 1-4 منخفض عن الخيط 2-3 فلكي نحدث تلامس للخيطين يمكننا محاولة رفع الخيط 1-4 بمقدار ذلك الانخفاض وذلك بان نقوم بإنقاص سمك البؤجتين المشدود عليهما ذلك الخيط وهما البؤجتان أرقام 1, 4 بان نستخدم المنجفره في إنقـاص سمك هاتين البؤجتين(اى منجلتهما بالمنجفره ) ويتم عمل ذلك الإنقاص بالقدر الذي يسمح بتلامس الوتران عند النقطة (5) أو يمكننا بطريقه ثانيه تحريك الوتر الآخر 2-3 لأسفل (اى خفضه ) حتى يتلامس مع الخيط المنخفض عند النقطة 5 ويتم إجراء هذا الخفض للخيط 2-3 بواسطة زيادة سمك البؤجتان أرقام 2, 3 بالقدر الذي يسمح بتلامس الوتر 2-3 مع الوتر 1-4.ويمكننا بطريقه ثالثه تحريك الوتران معا وذلك بتحريك الوتر المنخفض 1-4 قليلا لأعلا وذلك بإنقاص سمك البؤجتين 1, 4 هذا من ناحية ومن ناحية أخرى نقوم بخفض الوتر الآخر 2-3 قليلا لأسفل بزيادة سمك البؤجتين 3.2 حتى يتلامس الوتران عند النقطة (5).
ز - بعد تحقيق تلامس الوتران 1-4, 2-3 والانتهاء من تصحيح سمك البؤج أرقام 1, 4, 2, 3 يتم بعد ذلك وضع البؤج المتبقية وهى أرقام 6, 7, 8 ,9 بالاستعانة بالخيط السابق شده على البؤج أرقام 1, 2, 3, 4. انظر شكل (ب/).
مما سبق أمكننا الحصول على عدد 9 بؤج تقع جميعها داخل مستوى واحد مما يسهل على مبيض المحارة بعد ذلك إجراء البياض بسهوله تامة.
الطريقة الثانية : ـ
يتم تنفيذ عدد 9 بؤج للسقف كما يلي:-
أ - يتم تنفيذ البؤج أرقام 4.3.2.1 بالأركان كما سبق شرحه بالفقرة رقم(1) بالطريقة الأولى .
ب - يتم شد خيط على البؤج السابقة 4.3.2.1ثم يتم وضع بؤج بمنتصف كل مسافة كما هو موضح بالشكل (ب//) وهي البؤج
أرقام 8.7.6.5 على ألا تزيد المسافة بين كل بؤجتين بأي اتجاه عن مسافة 2.70 م .
ج - يتم شد خيط بعرض السقف وبمنتصفه بين البؤجتين 5 ، 8 ثم يتم وضع البؤجه رقم (9)
البطانة :-
تعمل طبقة البطانة للحوائط أو الأسقف بالمونه المطلوبة مع ملاحظة رش ا
يوم الصبه ... المعمعه 😂😂
انشالله هنتكلم عن يوم الصب و ايه مطلوب منك كمهندس و الاحتياطات اللى المفروض تبقى واخد بالك منها سواء صب بخلاطة او صب خرسانه جاهزه 💪💪
و ده انشالله اول بوست من مجموعه بوستات عن يوم الصب ده
بالنسبة لصبة الخلاطة
كمهندس موقع بتتاكد من وجود متطلبات الصب اللى هو ركام و اسمنت و مياه و بالكميات المطلوبه
1- الركام
- الرمل يكون حرش و نضيف و خالى من الاتربه و ده بالكشف البصرى و ممكن تعمل اختبار حلو كدا بازازه و شويه ميه للرمل ده صوره رقم (1)
اننا بنملى نص الازازه ميه و نحط عليها رمل و نرجها بالرمل و الميه و نسيبها لمده 30 ل 60 ثانيه و يحبذ ان قطاع الازازه يكون متماثل عشان مساحه المقطع تكون واحده
الكود حدد نسبه للمواد الناعمه فى الرمل متزدش عنها زى جدول فى صوره رقم (2)
-الزلط ده موجود منه اكتر من نوع
في منه الفينو او الفوليه و ده فى العناصر اللى بيبقى فيها حديد و المسافه بين الحديد مش صغيره او ضيقه و ده فى صوره رقم (3 )
و فى منه السن و السن درجات ... بنختار سن صغير فى العناصر اللى حديد تسليحها عالى نسبيا عشان ميعشش زى جدران البدروم و اللبشة المسلحه
و فى منه الزلطه الموحده ... دى بتبقى زلطه كبيره بيفضل استخدماها فى العادية
و فى منه زلط الكساره و ده زلط بيبقى زاوى يعنى خصائصه كويسه و بيستخدم زى الفينو بس مش بيحبذ فى الاعمده عشان بيعشش و ده فى صوره رقم (4)
و فى كتير و على حسب كل منطقة و شغالين بايه و بنرجع لشروط الكود
و لازم الاستشارى يوافق على نوع الركام المستخد و يعتمده
# اعمال الانترلوك
الانترلوك , هو نوع من أنواع البلاط المصنوع من الرمل المغسول و المضاف له كميات عالية من الإسمنت , يتم تشكيله على أشكال هندسية متنوعة و لا يستخدم في تركيبه المونة الإسمنتية و إنما يتم تركيبه بطريقة التعشيق لذا فإنه يكون من السهل خلعه و إعادة تركيبه مرة أخرى و يصنع من ألوان متعددة , هذا النوع من البلاط يمتلك قوة تحمل عالية للضغط و الأحمال و مقاوم للتآكل حيث أن نسبة التآكل به أقل من 5% و لا يمتص الماء بنسبةعالية حيث تصل نسبة الإمتصاص به الى أقل من 4% , تنوع اشكاله و ألوانه يعتبر من المميزات الأساسية فيه , حيث يتيح لمستخدمه الفرصة للإبداع في تشكيل و تصميم الأرضيات , نظرًا لهذه الخصائص و المميزات لبلاط الإنترلوك فإنه يستخدم عادة في رصف الممرات و الطرق و محطات البنزين و مواقف السيارات و المنتجعات و القرى السياحية و المطارات و بعض أجزاء الحدائق .
كيف يتم تركيب الانترلوك ؟
1- تنظيف الأرض او المساحة التي سيتم رصها بالانترلوك جيدًا , حيث يتم تنقيتها تمامًا من الطوب و الحصي و اي مخلفات للبناء توجد بالمكان اي أن الأرض التي سيتم رصها ببلاطات الانترلوك يجب أن تكون ناعمة باقصي قدر ممكن .
2- هل المكان الذي سيتم رصه او تبليطه بالانترلوك مكان واسع كأن يكون ممرًا للسيارات اذا كان الحال كذلك فإنه يتم رمى طبقة بإرتفاع 25 سم من البيسكورس ( عبارة عن خليط من الزلط و الرمل ) ثم يتم رش الطبقة بالماء و دكها او دمكها و عادة يتم ذلك بإستخدام جهاز بحيث يكون معامل الدك او الدمك 97% و ذلك يعني انه تم طرد الهواء من داخل حبيبات التربة بنسبة 97% ما يجعلها تربة طلبه و متماسكة بدرجة عالية .
3- هل المكان الذي سيبلط بالانترلوك ذو مسطح ليس بالكبير كالممرات في هذه الحال يتم رمي طبقة من رمل الكركار و هو نوع من الرمل الخشن نسبة الحصى فيه لا تتعدى ال10% و الرمل هنا بديلًا عن البيسكورس و يتم معه نفس ما تم مع البيسكورس .
4- عمل الحبسة و هي أقرب ما يكون الى إطار او سور صغير يحيط بالمنطقة التي سيتم رصها او تبليطها بالانترلوك و يتم تنفيذها حسب مخطط المكان و تنفذ اما من الدبش او الخرسانة او الطوب الحراري او البردورة .
5- بعد الإنتهاء من تنفيذ الحبسة يتم ظبط تسوية الأرض اي تحديد الميل المطلوب للأرض و يتم ذلك بإستخدام الميزان الخاص بذلك و تستخدم الخيوط كذلك لهذه العملية و التي توضع على إرتفاع من 5 الى 7 سم .
6- في حال الحاجة لتمديدات كهرباء او سباكة في هذا المكان يقوم المختصون بذلك بعمل الاعمال الخاصة بالكهرباء و السباكة ثم يعاد ضبط مستويات الارض مرة أخرى بغمرها بالماء و دكها بنفس النسب باستخدام دكاك او هراس .
7- وضع طبقة من الرمل الاحمر النظيف الخالي من الحصى يبلغ ارتفاعها من 5 الى 7 سم ترش بالماء جيدًا و تدك و تسوى بإستخدام عارضة من الألومينيوم و بذلك نحصل على سطح أملس و بالطبع الدك و التسوية لهذه التربة يراعى أن يكون في مستوى الخيوط التي تم وضعها عند دك و تسوية الطبقة السفلية للأرض .
8- بعد أن تم تسوية و تنعيم سطح التربة الرملية و تحديد الميول في الأرض من أجل عمليات تصريف المياه نبدأ في رص بلاطات الانترلوك وهنا فقط سيتم رص البلاطات حسب التصميم المخطط للأرضية و ذلك دون إستخدام خلطات الإسمنت و يتم الرص في البداية في اركان المسطح الذي سيبلط ثم يتم ضبط مناسيب البلاطات و و ضبط زاويتها بطريقة المثلث و بعد ذلك يستكمل الرص للبلاطات .
9- تركيب الغلايق او أجزاء البلاطات , البلاطات يتم رصها على الطبقة الرملية و بإستخدام دكاك يدوي يتم دك البلاطة في الرمل و الدكاك يشبه المطرقة الى حد بعيد .
10- بعد أن ننتهي من رص بلاطات الانترلوك نقوم برش الرمل الناعم النظيف فوق سطح البلاطات و بإستخدام الدكاك او الهزاز الميكانيكي يتم دك المكان و لكن دون استخدام الماء في هذه المرحلة و تساعد هذه العملية على سد الفراغات الموجودة بين البلاطات و تثبيتها او تعشيقها بشكل أكبر .
11- بعد الانتهاء من عملية الدك الاخيرة يتم تنظيف سطح البلاطات من الرمل الزائد و بذلك نحصل على سطح مستوي جاهز للإستخدام
المهندس_يحيى_كفا
#م_صبري_العزير. @sabrialazair
#ابداعات_هندسيه. @ENGINEERING_all
معلومه في صوره.
انواع الشروخ 👆👆👆
#ابداعات_هندسيه
@engineering_all
#م_صبري_العزير
@sabrialazair
إبداعات هندسية:
معلومه في صوره..
👆👆👆👆👆👆
@sabrialazair
المهندس /طه مخشوم:
فيديو. في أربع دقائق يشرح ببساطه عمل تسويه. بمنسوب محدد لقطعه أرض وحساب كميات القطع والردم. على برنامج Civil 3D بالاعتماد على صوره جوية رقميه DEM مع شرح طريقه الحصول على الصور الرقمية DEM
https://youtu.be/x6vgJ8uVNtQ
محلضرة شيقة بمكة للاستشاري الدكتور المهندس المصري ايمن جمال
مع تعليق لي الدقيقة الخامسة عن الخرسانة مشاكل وحلول وعن اهمية الهندسة المدنية
https://www.akavideos.com/watch?v=ebIlG_7Fv84
تركب منة عدة عجلات صغيرة ذات إطارات منفوخة و يزن الثقيل منها حوالي 200طن و يتوقف عدد مرور هذه الهراسات و الضغط الذي تحدثه على التربة على درجة الدمك المطلوبة و سمك التربة.
- هراسات قدم الغنم: و هي تتركب من اسطوانات صلب مفرغة ذات أقدام منشورية موزعة على سطح الاسطوانات و يمكن تغيير وزن الاسطوانات عن طريق ملئها بالمياه.
ب- الدمك بالمطارق: يتم الدمك عن طريق الدق بمطارق و يتراوح وزن المطرقة من 30 إلى 150 كلغ و منها ما يصل وزنه إلى واحد طن.
ج- الدمك بالهز: يتم دمك التربة باستخدام أجهزة محدثة للاهتزازات. و منها ما هو يدوي للأعمال الصغير و منها ما هو ضخم. و من هذه الأجهزة ما يسمى بالتعويم الاهتزازي و الذي يحتوي على اسطوانة اهتزازية طولها 2 م و قطرها الخارجي 43 سم و تنزل الاسطوانة الاهتزازية تفي التربة عن طريق دفع المياه من أسفلها ثم تعرض الاسطوانة للاهتزاز فتدمك التربة حولها و عندما يتم الدمك تضاف تربة أخرى حول الاسطوانة ثم ترفع الاسطوانة بمقدار 30سم ثم تكرر العملية مرة أخرى . و يستخدم هذا النوع لدمك أعماق تصل إلى تسعة متر.
الإختبارات اللازمه لتربة الإحلال
السؤال : هو ماهي الأختبارات التي يجب ن اقوم بها للتربه المراد الردم بها قبل توريدها للموقع
الجواب : هناك عدت اختبارات
1- اختبار ابروكتر المعدل لمعرفة الكثافة الجافة والحتوي المائى قبل اي شي
2- اختبار الحدود ابتراغ ( حد السيولة - اللدونة -الصلبة -معامل المرونة )
3 - التحليل النخلي ضروري جدأ لان ادا مرة من منخل 200 اكثر من 35% تربة غير صالحة
ام بعد الأحلال تقوم بعمل اختبار علي تربة الحلال وايجاد الكثافة الجافة لها ومقارنتها بكثافة المتحصل عليها من اختبار ابروكتور المعدل يجب ان تكون مبين 95%-100%
المعادلة= df مقسومةعلي dp
#منقول
#لاخير_في_كاتم_علم
هندسة المنشآت:
نمذجه وتحليل وتصميم منشأ من البدايه إلي النهايه باستخدام برنامج الروبوت (والذي يعتبر احدث وأشهر برنامج في التحليل والتصميم الإنشائي )ثم استخراج النتائج والرسومات إلي الاوتوكاد
هندسة المنشآت:
https://youtu.be/zJbTlGD86DQ
تصميم طريق من البداية إلي النهاية واتستخراج النتائج والرسومات للطباعة بإستخدام البرنامج العملاق والاشهر
برنامج السيفل ثري دي civil 3D
هندسة المنشآت:
ⓣelegram.me/arabengineering
https://youtu.be/VhFxno4F4WQ
طريقة تحمي الخزان الأرضي من التلوث بمياه البيارة لانه قريب منها وتمنع الدفان في المناطق الضيقة من الهبوط مستقبلا
https://www.youtube.com/watch?v=EEiWzlLEmIk&feature=youtu.be
ترجم الكتب والمستندات بشكل كامل مع افضل موقعين
من هنا الشرح
.
.
يقطع الباقي من لفة الشبك ليتم فردها على أجزاء أخرى مع مراعاة انه يجب تكسير البياض او اللياسه بعرض يزيد عن عرض الشبك (السلك) ويتم تثبيت الشبك (السلك) بالمسامير الصلب والورد ( وردة ومسمار ) والتثبيت كل 30 سم تقريبا بطريقة تبادلية بالنسبة لمسار الشرخ وبعد ذلك يتم بياض ( لياسة) هذه الأجزاء مرة أخرى وسيتم شرح ذلك بالتفصيل .
ملحوظة هامة :
يراعى عند عمل المرمات انه يفضل ان تكون نسبة الأسمنت فى الخلطه اقل من النسبة ألا صليه او تساويها حتى لا يحدث تشققات وانفصال مابين المرمات والبياض (اللياسه القديمه ) عند مناطق اللحام بين البياض الجديد (المرمات) والبياض القديم وذلك لانه في حالة زيادة نسبة أسمنت مونة المرمة عن نسبة الأسمنت في خلطة البياض القديم فانه غالبا ما يحدث تشققات بين البيض القديم والجديد والسبب في ذلك يرجع إلى ضعف الطبقة السطحية لحد البياض القديم اى عند التكسير بين الجزء الذي تم إزالة البياض من فوقه والمراد ترميمه وبين الجزء السليم .
وهناك ايضا قاعده عامه متبعه فى جميع انواع البياض (اللياسه) وهى ان المونه الضعيفة سهلة الالتصاق بمونة قويه اما المونه القوية فغير سهلة الالتصاق بمونه ضعيفة ولذلك تحدث التشققات بينهما .
فمثلا نلاحظ ان مونة الطرطشة العمومية على المباني تكون غنية بالأسمنت , فنسبة الأسمنت بالمتر المكعب رمل (بطحا) تتراوح ما بين 400 كجم الى 450 كجم أي من 8 إلي 9 أكياس أسمنت (راجع نسبة مكونات الطرطشة العمومية ) ثم يأتي فوقها بعد ذلك بياض تخشين (كما في حالة البياض الداخلي ) او يأتي فوقها البطانة (كما في حالة البياض الخارجى للواجهات ) ونلاحظ ان نسبة الأسمنت فى الخلطه العلوية اقل منه فى خلطة الطرطشه العموميه أي أن القاعدة هنا هي سهولة التصاق الخلطه الضعيفة بالخلطه القويه لانه لو ان نسبة أسمنت خلطة الطرطشة العمومية اضعف من نسبة أسمنت خلطة البطانه او التخشين لحدث انفصال مع مرور الزمن بين الطرطشة العمومية و الطبقة التي تعلوها (تخشين-بطانة) وهو ما يسمى بالتطبيل للبياض وهو ما قد يحدث أحيانا فى بعض المناطق لهذا السبب .
استخدامات الشبك السلك :-
هناك أشكال مختلفة وعديدة للشبك السلك ولقد اخترنا ثلاثة إشكال شائعة الاستعمال وهى كما يلي:-
1- شبك زاوية : وهو نوعان موضحان بالصورة واستخداماتهما كما يلى : ـ
أ- شبك لزوم الزوايا البارزة
ونلاحظ وجود زاوية صاج (من الصاج) عند تلاقى جناحي الزوايا الشبك وذلك بطول الزوايا الشبك وهى بطول 3 أمتار تقريبا وطول الجناح الواحد للزوايا يتراوح ما بين 5 ، 7 سم .
استخدامه:-
يستخدم هذا النوع من الشبك فى النواصى البارزة (الزوايا) سواء كانت أعمده بارزه او أسلحه بارزه (ظاهره) او اكتاف مبنى او كرانيش بارزه او اى حليات مستقيمة بارزه سواء كانت في وضع أفقي آو في وضع رأسي ، ويتم تثبيته وذلك بعد وزنه بميزان الخيط أو بالقدة الألومنيوم وميزان الماء فى حالة ما يكون تركيبه راسيا
( زوايا أعمده او أكتاف مباني) ويتم وزنه بميزان المياه فى حالة ما يكون أفقيا (كرانيش او دراوى الأسطح ) ويراعى عند تثبيته ان تكون الخوصه الصاج (عند تلاقى جناحي الزاوية) على بعد من العمود الخرسانى او المبانى ( بلوك او طوب ) بمسافة تساوى سمك البياض (اللياسه ) المراد أجراؤها على المنشأ أنظر الصورة .
أما جناحى الزاويه الشبك فيتم تثبيتها مباشرة على جسم العمود او المباني بواسطة المسامير الصلب والورد الحديد دون ترك مسافة بين الاجنحه الشبك وبين المباني او الخرسانات وبعد الانتهاء من التثبيت بالطريقة السابق شرحها نقوم بأعمال البياض ( اللياسه ) وفى النهاية نجد أننا قد حصلنا على زاوية صاج ظاهره بالبياض عند نواصي (أركان) المنشأ سواء كانت زوايا أركان المنشأ الخارجية او بالداخل .
ملحوظه :-
يمكن تثبيت الزوايا الشبك بالمونه بدلا من المسامير والورد الحديد ويقتصر التثبيت بالمونه (بؤج) على هذا النوع فقط من الزوايا الشبكية
ب- شبك لزوم (الزوايا الداخلية ) : أنظر الصورة ونلاحظ في هذه الأشكال عدم وجود خوصه صاج عند خط تلاقى جناحي الشبك السلك وطول هذا النوع هو 3 أمتار تقريبا أيضا وطول جناح الزوايا الواحد يتوافر بمقاسين وهما 5 ، 7 سم تقريبا .
إستخدامه :-
ويستخدم هذا النوع من الشبك فى الزوايا الداخلية بين ألا عمده الخرسانية والمباني وذلك لمنع حدوث الشروخ (تشققات ) رأسيه بين ألا عمده والمباني (اللحامات بينهما ) انظر شكل ( 9 ـ أ ) ويتم تثبيته مباشرة على العمود الخرساني والمباني (بلوك او طوب ) بواسطة المسامير الصلب والورد الحديد وذلك قبل إجراء الطرطشة العمومية وبعد اجراء أعمال اللياسه ( البياض ) حيث نجد ان هذه الزوايا فى هذه الحالة أصبحت مدفونة بالكامل داخل مونة البياض وغير ظاهره بتاتا أنظرالصورة .
ولزيادة إيضاح نوع استخدامها نوجزه فى أنها تستخدم فى حالة الاعمده المتقاطعة عموديا مع الحوائط بزاوية قائمه او حادة او منفرجة حيث انه يمكن تغير زاوية جناحي الشباك ليلائم الزاوية على
لأسطح قبل عمل البطانة مباشرة رشا غزيرا بالماء قبل الملئ بالمونة بين البؤج باستخدام الطالوش والمحارة.
ويتم تخليق الأوتار على الطري بوضع القده راسيا على كل بؤجتين مثل 1, 3 أو 5, 6 أو 2, 4 في الشكل ( أ ) ثم تحريك القده الألمونيوم لإزالة المونه الزائدة لتخليق الوتر كما بالشكل (ج) ثم تدرع مونة البطانة جيدا بالقده لإزالة الزيادات مع ملاحظة عدم إزالة اى جزء من الأوتار أثناء الدرع حتى لا يتأثر استواء الحائط كما فى الأشكال( 4 ، 6 ، 7 ) نتيجة ذلك وبعد ذلك تملا الأجزاء الناقصة ويعاد الدرع مره أخرى لإزالة اى بروز بالبياض (تصنيم) وللحصول على سطح مستوى تماما كما هو موضح بشكل ( 5 ) .
ثم يتم تخشين الحائط وذلك في البياض التخشين كما هو موضح بشكل ( 5 ) ثم ينتقل المبيض بعد ذلك إلى حائط أخر لملئه بالمونه مثل الحائط السابق وهكذا ينتهي منه لينتقل لحائط آخر.
وبالنسبة للبياض الداخلي يتم مس الحائط ( البياض ) بعد التخشين وذلك باستعمال المحارة ( البروة ) ( اى خدمة البياض بعد تخشينه ).
وبالنسبة للبياض الخارجي يتم تفويط البطانة على هيئة تموجات رأسيه متجاورة بواسطة فرشاه أو جزء من حبل دبلاق وذلك إذا كانت الضهاره طرطشه. ويتم تمشيط البطانة باستخدام سلاح المنجفره بعمق حوالي 3 مم وذلك إذا كانت الضهاره فطيسه.
ويتم عمل نقر بعمق 1 سم على مسافات حوالي 5 سم بين كل نقره وأخرى (زنبره البطانة ) وذلك إذا كانت الضهارات بياض حجر اصطناعي أو موزا يكو .
ملاحظات هامه : ـ
1- بعد عمل البؤج وقبل عمل البطانة يراعى إنهاء جميع التوصيلات الكهربائيه بمد المواسير وتركيب البواتات (علب الاتصال أو القسامات ) وعلب المفاتيح والباريز.
2- يلاحظ قبل عمل البطانة أيضا أن يتم تركيب جميع الحلوق الخشبية لأعمال نجارة الأبواب والشبابيك والكريتال وكذلك تركيب جميع الخوابير اللازمة لتثبيت الوزرات والكرانيش والشناكل وغيرها وذلك بالاستعانه بالبؤج الموجودة بالحوائط حتى نضمن أن جميع المواسير الخاصة بالكهرباء والخوابير أن تكون مدفونة بالكامل تحت سطح البطانة بعد ذلك ولكي يكون سطح الحلق الجانبي في مستوى أسطح البؤج نفسها اى في مستوى سطح البطانة نفسها وذلك لتسهيل عملية تركيب البرور بعد ذلك.
3- تركيب جميع البرور (الشمبران) والجلسات والوزرات والكرانيش الخشبية وأغطية البواتات وأوجه المفاتيح الكهربائيه والبرايز بعد عمل طبقة البطانة.
4- في حالة وجود وزرات اسمنتيه يجب ترك 20 سم على الأقل بدون عمل بطانات فيها وذلك في الجزء السفلى من الحوائط حتى لايعاد تكسير البطانة بهذا الجزء مرة أخرى لعمل الوزرات لان الوزرات الاسمنتيه يجب تنفيذها على طبقة الطرطشه العمومية وببروزه 1.5 سم زيادة عن سمك البياض الداخلي ( التخشين )
5- لا يتم درع البياض (البطانة أو التخشين ) إلا بعد مده لا تقل عن1/2 ساعة من ملأ الحائط بالمونه الاسمنتيه للتأكد من شك المونه الاسمنتيه ويتم معرفة ذلك بالضغط بالإصبع على البياض للتأكد من قدرة تحمل المونه لعملية الدرع عليها بعد ذلك.
6- يتم التخشين مباشرة بعد الانتهاء من درع كل حائط وذلك بالنسبة للبياض التخشين فقط.
7- يلزم رش الحوائط رشا غزيرا بالماء قبل عمل طبقه الطرطشه العمومية.
8- يلزم رش الحوائط رشا غزيرا قبل عمل البطانة.
9- يلزم رش جميع أعمال البياض الداخلي في مونتها الاسمنتيه
( سواء منها الطرطشه العمومية أو البطانة أو الضهاره ) للمدد الكافية حتى يتم شكها وتصلبها.
الضهاره :-
وهى كثيرة فمثلا على سبيل الحصر كالاتى:-
مصيص – تخشين – اسمنتى - فطيسه جبسيه - فطيسه اسمنتيه – طرطشه - حجر اصطناعي – موزا يكو – تراتزوا – اسكاليولا -جرانوليت (جرانيت) .
أولا:البياض الداخلي:-
بياض مصيــص : ـ
• للأسقف:
أ- طرطشة عمومية كما سبق شرحهافي مصطلحات البياض .
ب- بـطانة (بعد عمل البؤج اللازمة ).
ويتم عمل البطانة للأسقف من الجبس المعجون بماء الجير طبقا للنسب الموضحة بعقد العملية طبقا للمواصفات المصرية أو بالنسبة التالية خاصة في المناطق الساحلية وهى بالحجم 1 جبس + 1 جير + 6 يودره ويضاف لكل 1 متر مكعب من المخلوط عدد 1 شيكارة سمنت ابيض (سمك البطانة 6 مم ).
ج_ الضهاره :- ويتم عمل الضهاره للأسقف من المصيص المعجون بماء الجير وبالنسبة نفسها السابقة بالبطانة لإنتاج ضعف المسطح السابق بالبطانة وتخدم جيدا بالمحارة (وسمك الضهاره 3 مم ) .
• للحوائط :-
أ- طرطشه عموميه كما سبق شرحها في مصطلحات البياض.
ب- بطانة (بعد عمل البؤج اللازمة ).
وبطانة الحوائط هي البطانة نفسها الخاصة بالتخشين والمذكور بعد بياض المصيص أو بهذه النسب: 1 جير + 2 رمل + 3 شكا ير أسمنت / م3 من الخليط.
ج- الضهاره:- وعادة ماتكون بسمك 0.5سم وهي من المصيص المعجون بماء الجير كما في ضهارة الأسقف وبالنسب نفسها وتخدم جيدا بالمحارة.
بياض تخشين : ـ
• للأسقف :
أ- طرطشة عمومية كما سبق شرحها .
ب- عمل البؤج اللازمه للاسقف بسمك لايزيد عن 1 سم.
ج- تخشين السقف بمونة البياض نفسها الخاصة ب
الانهيارات في الهندسة الجيوتقنية (67)
انزلاقا أرضي في البرتغال يدمر أعمدة مبني ولا يسبب في انهياره.
قبل أن ينتهي عام 2000 بثلاثة إيام وفي تمام الساعة الخامسة مساء يحدث انزلاق جبلي ضخم (Landslide) في مدينة Coimbra بالبرتغال يؤدي إلي تدمير ثلاثة أعمدة أمامية بارتفاع دورين كاملين لعمارة مكونة من 14 طابق وبدرومين ويصبح جزء من المبني مكون من 12 طابق معلقا في الهواء علي هيئة كابولي، ولحسن الحظ أن المخلفات والأتربة الناشئة من الانزلاق اندفعت إلي البدروم مما زاد من وزن المبني وبالتالي من أتزان المبني ، وقد أحدث هذا الانهيار بعض الشروخ والتشققات في الحوائط.
وبناء علي دراسة الحالة الإنشائية التي عليها المبني والتي لم يحدث معها انهيار كلي للمبني تم تحزيم المبني من الخارج بكبلات مشدودة علي بعض الكمرات عند السطوح وتم عمل تدعيم مؤقت للمبني حتى تم استعواض الاعمدة المنهارة بأعمدة أخري.
المزيد في المدونة:
https://Abukiefa.wordpress.com/
يعني ايه التكريب؟
التكريب هو لفظ مشابه للتكسيح (في حديد الكمرات) لكنه لارتفاع صغير لذلك سمي بالتكريب ..
وفائدته هو مقاومة العزوم السالبة المتولدة في البلاطة فوق الركائز
التكريب لا يحدث في البلاطات المسطحة Flat Slabs لكن التكريب موجود في البلاطات الكمرية Solid Slabs ..
إبداعات هندسية:
معلومه في صوره..
👆👆👆👆👆👆
@sabrialazair
# اعمال الانترلوك
الانترلوك , هو نوع من أنواع البلاط المصنوع من الرمل المغسول و المضاف له كميات عالية من الإسمنت , يتم تشكيله على أشكال هندسية متنوعة و لا يستخدم في تركيبه المونة الإسمنتية و إنما يتم تركيبه بطريقة التعشيق لذا فإنه يكون من السهل خلعه و إعادة تركيبه مرة أخرى و يصنع من ألوان متعددة , هذا النوع من البلاط يمتلك قوة تحمل عالية للضغط و الأحمال و مقاوم للتآكل حيث أن نسبة التآكل به أقل من 5% و لا يمتص الماء بنسبةعالية حيث تصل نسبة الإمتصاص به الى أقل من 4% , تنوع اشكاله و ألوانه يعتبر من المميزات الأساسية فيه , حيث يتيح لمستخدمه الفرصة للإبداع في تشكيل و تصميم الأرضيات , نظرًا لهذه الخصائص و المميزات لبلاط الإنترلوك فإنه يستخدم عادة في رصف الممرات و الطرق و محطات البنزين و مواقف السيارات و المنتجعات و القرى السياحية و المطارات و بعض أجزاء الحدائق .
كيف يتم تركيب الانترلوك ؟
1- تنظيف الأرض او المساحة التي سيتم رصها بالانترلوك جيدًا , حيث يتم تنقيتها تمامًا من الطوب و الحصي و اي مخلفات للبناء توجد بالمكان اي أن الأرض التي سيتم رصها ببلاطات الانترلوك يجب أن تكون ناعمة باقصي قدر ممكن .
2- هل المكان الذي سيتم رصه او تبليطه بالانترلوك مكان واسع كأن يكون ممرًا للسيارات اذا كان الحال كذلك فإنه يتم رمى طبقة بإرتفاع 25 سم من البيسكورس ( عبارة عن خليط من الزلط و الرمل ) ثم يتم رش الطبقة بالماء و دكها او دمكها و عادة يتم ذلك بإستخدام جهاز بحيث يكون معامل الدك او الدمك 97% و ذلك يعني انه تم طرد الهواء من داخل حبيبات التربة بنسبة 97% ما يجعلها تربة طلبه و متماسكة بدرجة عالية .
3- هل المكان الذي سيبلط بالانترلوك ذو مسطح ليس بالكبير كالممرات في هذه الحال يتم رمي طبقة من رمل الكركار و هو نوع من الرمل الخشن نسبة الحصى فيه لا تتعدى ال10% و الرمل هنا بديلًا عن البيسكورس و يتم معه نفس ما تم مع البيسكورس .
4- عمل الحبسة و هي أقرب ما يكون الى إطار او سور صغير يحيط بالمنطقة التي سيتم رصها او تبليطها بالانترلوك و يتم تنفيذها حسب مخطط المكان و تنفذ اما من الدبش او الخرسانة او الطوب الحراري او البردورة .
5- بعد الإنتهاء من تنفيذ الحبسة يتم ظبط تسوية الأرض اي تحديد الميل المطلوب للأرض و يتم ذلك بإستخدام الميزان الخاص بذلك و تستخدم الخيوط كذلك لهذه العملية و التي توضع على إرتفاع من 5 الى 7 سم .
6- في حال الحاجة لتمديدات كهرباء او سباكة في هذا المكان يقوم المختصون بذلك بعمل الاعمال الخاصة بالكهرباء و السباكة ثم يعاد ضبط مستويات الارض مرة أخرى بغمرها بالماء و دكها بنفس النسب باستخدام دكاك او هراس .
7- وضع طبقة من الرمل الاحمر النظيف الخالي من الحصى يبلغ ارتفاعها من 5 الى 7 سم ترش بالماء جيدًا و تدك و تسوى بإستخدام عارضة من الألومينيوم و بذلك نحصل على سطح أملس و بالطبع الدك و التسوية لهذه التربة يراعى أن يكون في مستوى الخيوط التي تم وضعها عند دك و تسوية الطبقة السفلية للأرض .
8- بعد أن تم تسوية و تنعيم سطح التربة الرملية و تحديد الميول في الأرض من أجل عمليات تصريف المياه نبدأ في رص بلاطات الانترلوك وهنا فقط سيتم رص البلاطات حسب التصميم المخطط للأرضية و ذلك دون إستخدام خلطات الإسمنت و يتم الرص في البداية في اركان المسطح الذي سيبلط ثم يتم ضبط مناسيب البلاطات و و ضبط زاويتها بطريقة المثلث و بعد ذلك يستكمل الرص للبلاطات .
9- تركيب الغلايق او أجزاء البلاطات , البلاطات يتم رصها على الطبقة الرملية و بإستخدام دكاك يدوي يتم دك البلاطة في الرمل و الدكاك يشبه المطرقة الى حد بعيد .
10- بعد أن ننتهي من رص بلاطات الانترلوك نقوم برش الرمل الناعم النظيف فوق سطح البلاطات و بإستخدام الدكاك او الهزاز الميكانيكي يتم دك المكان و لكن دون استخدام الماء في هذه المرحلة و تساعد هذه العملية على سد الفراغات الموجودة بين البلاطات و تثبيتها او تعشيقها بشكل أكبر .
11- بعد الانتهاء من عملية الدك الاخيرة يتم تنظيف سطح البلاطات من الرمل الزائد و بذلك نحصل على سطح مستوي جاهز للإستخدام
المهندس_يحيى_كفا
#م_صبري_العزير. @sabrialazair
#ابداعات_هندسيه. @ENGINEERING_all
معلومه في صوره.
انواع الشروخ 👆👆👆
#ابداعات_هندسيه
@engineering_all
#م_صبري_العزير
@sabrialazair
@Building_mistakes
🏗الكود الامريكى🏗
الكود الامريكى باحدث اصدار
http://www.mediafire.com/file/n82hu3ot71a1b31/الكود+الامريكى.rar
🏗دليل التفاصيل الانشائية الامريكى🏗
http://www.mediafire.com/file/9oe02i3gm32wqoh/كود+التفاصيل+الانشائية+الامريكى.pdf
🏗كتاب التصميم الخاص بالكود الامريكي🏗
النسخة الاحدث 2014
http://www.mediafire.com/file/f5d7525e665wwca/ACI+SP-17%2814%29.pdf
🏗شرح عربى للكود الامريكى🏗
http://www.mediafire.com/file/a5x373f2g8ffgaf/كتاب+شرح+الكود+الامريكى+بالعربى+.pdf
🏗تلخيص للكود الامريكى🏗
http://www.mediafire.com/file/e818rzb87w93cxm/تلخيص+للكود+الامريكى.pdf
🏗شيتات اكسيل لتصميم العناصر الانشائية وفقا للكود الامريكى🏗
http://www.mediafire.com/file/pqbek3ao3soqqjj/اكسل+تصميم+عناصر+بالكود+الامريكي.rar
🏗ملفات للأستاذ الدكتور سمير شحادة في الديزاين حسب الكود الأمريكي🏗
http://www.mediafire.com/file/2d8efuecbg90bg7/%D8%B3%D9%84%D8%A7%D9%8A%D8%AF_%D8%AF%D9%8A%D8%B2%D8%A7%D9%8A%D9%86_2.rar
مع تحياتي قناة
🏗 اخطاء البناء الهندسية🏗
قناة متخصصة باخطاء البناء لتلاشي الوقوع فيها تهم كل مهندس بناء او المهتمين بالبناء
للتواصل مع ادارة القناة @Bulding_Mistakes
*للانضمام للقناة في التيليجرام👇*
/channel/Building_mistakes
و يوجد العديد من التجارب العملية التي تعتمد على طريقة و نوع الدمك، و ينقسم الدمك إلى الأنواع الأتية:
- الدمك الديناميكي: حيث يتم الدمك بواسطة دق بمطرقة تسقط من ارتفاع معين. - الدمك بالعجن: حيث يتم الدمك بواسطة اختراق وافر للتربة ثم يحدث بعض العجن في التربة أثناء الدمك. - الدمك بحمل ستاتيكي: حيث تدمك التربة في قالب تحت حمل ستاتيكي. - الدمك بالهز: حيث يتم دمك التربة بتعريضها للاهتزاز.
اختبار بروكتور القياسي
تجفف عينة من التربة بعد أن تسحق بحيث يكون التجفيف هوائيا في حدود 5 كحجم مارة من منخل فتحته 20ملم ثم تضاف كمية من الماء حسب نوع التجربة بحيث تعطي محتوى رطوبة ما بين 4% إلى 6% للتربة الرملية و الزلطية و بقيمة تتراوح بين 8% إلى 10% للتربة الطينية و الطمية ثم توضع العينة على ثلاث طبقات في القالب المكون في اسطوانة مفرغة قطر 10.2سم و ارتفاعه الداخلي 1.6سم (يعطي حجما حوالي 944سم3) كما أن هذه الاسطوانة لها امتداد علوي ارتفاعه 6سم و تدمك كل طبقة من الطبقات الثلاث بواسطة الدق 20دقة بمطرقة تزن حوالي 2.5كلغ و قطرها 5.1سم و تسقط من ارتفاع 30.5سم ثم يزال الامتداد العلوي للاسطوانة و تسوى التربة بداخلها ثم يوزن القالب الاسطواني بما يحتويه من تربة لحساب الكثافة الرطبة للعينة و المحتوى المائي لها.
اختبار بروكتور المعدل
أحدث الاتحاد الأمريكي لموظفي الطرق الحكومية تطويرا في تجربة بروكتور القياسية شمل وضع العينة على 5 طبقات و المطرقة بوزن 4.5كلغ تسقط من ارتفاع 45 سم و هذا يبين أنه كلما زاد جهد الدمك فإن أكبر كثافة جافة لنفس التربة تزيد و أقصى رطوبة محتوية تقل.
نظرية الدمك
تبين من نتائج اختبارات الدمك أن الكثافة الجافة تزيد عند دمك تربة مع زيادة نسبة الرطوبة تحت أي جهد دمك
إلى أن تبلغ العينة الرطوبة القصوى ثم تنخفض الكثافة الجافة بعد الزيادة في الرطوبة عند الحد الأقصى. و هناك نظريات كثيرة لتفسير ذلك منها أنه إذا كانت الرطوبة في تربة ما منخفضة فإن حبيباتها تتغلف بطبقة رقيقة من الماء و الهواء الذي يفصل هذه الحبيبات يكتسب ضغطا جويا حيث يكون الهواء في بادئ الأمر متصل بالجو. فإذا دمكت الحبيبات مع بعضها بحيث يمتنع اتصال الهواء الموجود في الفراغات بالجو فإن ضغط الهواء المحبوس في الفراغات يزيد عن الضغط الجوي بمقدار يتوقف على درجة تقارب الحبيبات من بعضها و حجم الهواء المحبوس في الجيوب الناتجة من تقارب الحبيبات. و كلما كان حجم الهواء المحبوس كبيرا كلما كان ضغطه صغيرا و العكس صحيح.
حالة نسبة الرطوبة القصوى مما ينتج انخفاض في نسبة الهواء المحبوس أما الجزء المتبقي من جهد الدمك فإنه يفشل حتى في التغلب على مقاومة الاحتكاك الصغيرة بين الحبيبات مما ينتج عنه زيادة في نسبة المسام و بالتالي في انخفاض في الكثافة الجافة و تستمر هذه العملية مع زيادة الرطوبة إلى أن تصل رطوبة تكون عندها نسبة الفراغات الهوائية أقل ما يمكن.
و إذا زادت الرطوبة عن هذا الحد فإن الهواء المحبوس يكون أكبر من جهد الدمك الذي يفشل في ضغط الهواء المحبوس أو التغلب على الاحتكاك بين الحبيبات. و على هذا تكون النتيجة انخفاض في كثافة التربة الجافة و زيادة في المسام ونسبة الفراغات الهوائية.
و مما سبق يمكن استنتاج أن الضغط المتوالد في الفراغات الهوائية خلال علمية الدمك هو الذي يلعب دورا كبيرا في تشكيل منحنى الدمك. - العوامل المؤثرة على الدمك:
1- المحتوى المائي: تزيد الكثافة الجافة في زيادة المحتوى المائي إلى أن تصل التربة بمحتواه المائي إلى القيمة القصوى ثم بعدها تتناقص الكثافة الجافة بزيادة المحتوى المائي.
2- كمية الدمك: لكل تربة نوع معين مناسب لها من الدمك، و زيادة طاقة الدمك تزيد من قيمة الكثافة الجافة القصوى و يخفض المحتوى المائي الأمثل و عامة فإن زيادة جهد الدمك أو طاقة الدمك تجعل المنحنى يتحرك شمالا إلى الأعلى.
3- نوع التربة: الكثافة الجافة القصوى تعتمد على نوع التربة. و التربة ذات الحبيبات الخشنة المتدرجة يكون لها كثافة جافة قصوى أكبر من تلك التربة ذات الحبيبات الناعمة. و الطين له أقل كثافة قصوى.
4- طريقة الدمك: تؤثر على قيم الدمك و تشمل طريقة الدمك سواء المعلمية أو الحلقية على وزن المطارق وكيفية الدمك (ديناميكي أو ستاتيكي، عجن أو هرس) و زمن الدمك و المساحة المعرضة للدمك.
5- الإضافات: توجد بعض الإضافات يمكن استخدامها لتحسين صفات الدمك.
تأثير الدمك على خواص التربة
- يزيد الدمك من مقاومة القص للتربة. 2- يزيد قدرة تحمل التربة. 3- يخفض من قدرة التربة على الانضغاط و الهبوط. 4- يقلل الدمك من نفاذية التربة و بالتالي تنخفض قدرتها على تسرب المياه.
طرق الدمك في الموقع
دمك التربة ينفذ في الموقع بإحدى الطرق الآتية: أ- الدمك بالهراسات: يوجد من الآلات الهرس عدة أنواع: - هراسات العجل الناعم: و هي المعروفة بهراسات العجلات الثلاث و يوجد منها أوزان مختلفة. - هراسات ذات الإطارات المنفوخة تحت ضغط :
و هي هراسات ت
كميه الأسفلت المستخدم لعزل القواعد
لكل متر مربع 4 كغم بتركيب وجهين من الماده على السطح اي لكل طبقه 2 كغم وهذا الكم يخضع لعدد من العوامل منها واهمها نظافة السطح وكذلك ميول السطح ونعومته ذلك ان التعرجات وخشونة السطح تتطلب مادة اكثر ,, الشخص المنفذ للماده ومدى خبرته وفهمه باعمال التنفيذ ,, درجه الحراره للجو الذي اثناء التنفيذ حيث تختلف بين الصيف او الشتاء ,, ارتفاع المبنى عن الارض وذلك باعتماد وصول الماده وسكبها على السطح قبل ان تبرد ,,, وعوامل اخرى ,,,, عليه اقول معدل استخدام البيتومين هو 2 كغم لكل متر مربع واحد ولطبقه واحده ,, اما بالنسبة للوزن فبما ان البيتومين كثافته اعلى من الماء لذى من خواصه انه يطفو على الماء ويكون وزنه مقاربا نوعما للماء باختلاف طفيف حيث يكون اخف من الماء ممكن ب 10 % اي برميل من الماء مملوء يزن 220 كغم اما برميل من البيتومين مملوء يزن 200 كغم او اقل بنسبة ضئيله ,, وهذا مثبت لدينا اثناء النقل لكميات البيتومين لمواقع العمل والتنفيذ ... اخيرا تحياتي لك وممكن ان ارد على اي استفسار فيما يخص البيتومين بالنسبة للاوزان والكثافة والتنفيذ والطريقه العلميه والعمليه بتطبيقه مع الرول الورقي او البولستر
المهندس /طه مخشوم:
السلام عليكم
هذه فيديو يشرح عمليه اسقاط المخطط المعماري على برنامج جوجل ايرث
أو العكس حفظ أي ملف من الجوجل ايرث وتشغيله على برنامج الاوتوكاد
https://youtu.be/jXJfvWg-taU
دواعى استخدام طبقات الأحلال :
1 - رفع منسوب التأسيس
2 - زيادة قدرة تحمل التربة
3 - البعد عن منطقة تأثير المياه الجوفية أو حماية الأساسات من تأثيرها و عادة ما تنفذ طبقات الأحلال بتربة أقوى من التربة الأصلية أو على الأقل مساوية لها و يتم تنفيذها على طبقات لا يتعدى سمك الطبقة 30 سم و تدمك جيدامع الرش بالماء للوصول إلى اقصى دمك بأقل جهد دمك.
أنواع تربة الأحلال :
1 - تربة الرمل و الزلط : و تستخدم لرفع منسوب التأسيس أو زيادة قدرة تحمل التربة عند منسوب التأسيس بخليط من الزلط و الرمل بنسبة 2:1 أو 1:1
2 - الأحلال بالزلط : و تستعمل كمرشح أو نظام تصريف للمياه الجوفية بعيدا عن خرسانة الأساسات حيث تتحرك خلالها المياه الجوفية أفقيا لتستقبلها أنظمة الصرف و عادة سمك 15 سم من تربة الأحلال بالزلط كاف اهذا الغرض
3 - الأحال بالخرسانة الضعيفة (الأحلال المثبت ): عندما لا تجدى و سائل تصريف المياه الجوفية فى التخلص من كل المياه الجوفية عند منسوب التأسيس تنفذ طبقة أحلال من الخرسانة الضعيفة الأسمن قليلة المياه (مفلفلة ) حيث تدخل المياه الجوفية فى خلطة هذه الخرسانة الضعيفة .
4 - الإحلال بالرمل : يستخدم الرمل لرفع المنسوب أو تخفيض الاجهادات على التربة الأصلية نظرا لرخص ثمن الرمل نسبيا و يستخدم الرمل الخشن كطبقة احلال فى حالة التربة القابلة للانتفاخ حيث يعمل كطبقة مرنة لامتصاص الانتفاخ الناتج عن التربة الأصلية
5 - طبقة النظافة : و تستخدم عند حدوث ترويب للتربة الناعمة أو فوران للتربة الرملية و ذلك فى وجود المياه الجوفية و تستخدم طبقة بسمك 15-20سم من الرمل أو الزلط و الرمل لتنفيذ الأساسات فوقها
تربة الاحلال يتم اللجؤ اليها عندما تكون التربه الاصليه غير صالحه للتاسيس للمنشأ المراد اقامته عليها وعدم صلاحية التربة يتمثل في
1- ان تكون التربة ذات هبوط تفاضلي كبير لا يتناسب مع الاحمال القادمه من المنشأ - وقد تتناسب مع منشأ اخر ذات احمال اقل
2- ان تكون التربه عالية الانتفاش - اي تزداد تغيراتها الحجمية بمجرد وصول المياه اليها وتقل في حالة الجفاف مما يؤدي الي تاثيرات خطيرة علي المنشأ
3- ان تكون التربه لها قابليه عاليه للانهيار بمجرد زيادة نسبة الرطوبه بها نتيجه تسربات مياه ايضا - ويحدث الانهيار القصي لها تبعا لذلك مما يؤدي الي مشاكل خطيرة ايضا بالمنشأ
4- ان تكون التربه الاصليه عند منسوب التاسيس لا تستطيع تحمل الاحمال القادمة من المنشا - اي انها ذات جهد قليل لا يتناسب مع تلك الاحمال فيتم عمل الاحلال لزيادة الجهد عند منسوب التاسيس - وسمك طبقة الاحلال يتوقف علي الجهد الذي تستطيع تحمله الطبقه التي يتم عمل الاحلال عليها -ودي بترجع حسب تتابع الطبقات في الموقع والمستدل عليه من تقرير التربه
5- اذا زادت نسبة الاملاح كلوريدات او كبريتات عن حدود معينه حسب الكود مما يؤدي الي اضرار بالاساسات
6- ن الترب الجبسية (التي فيها نسبة الجبس عالية ومؤثرة وحسب تقرير الفحص المختبري لمكونات التربة )تحتاج الى استبدال لان الجبس ذو قابلية ذوبان عالية في الماء خاصة بوجود
الاهتزاز اوحركة الماء المار من خلال هذه التربة .
وبالنسبة لنوع التربه المستخدمه في الاحلال فيجب ان تكون خاليه من جميع العيوب السابقه ولا علاقه لتربة الاحلال بالتربه الاصليه - يعني تربة الاحلال لازم يتعمل عليها اختبارات انها صالحه للتاسيس
اختبارات تربة الاحلال
دمك التربة
مقدمة: عرف دمك التربة منذ القدم حينما بدأ الإنسان في بناء السدود القديمة حيث كانت تتم عملية دمك التربة بتمرير أعداد كبيرة من العمال و الحيوانات على التربة المفككة مرات متعددة. و كانت جسور السكك الحديدية في البداية تدمك بترك تربتها عدة سنين لتدمك تحت تأثير وزنها قبل وضع طبقة الزلط فوقها. و كانت الأساليب المستخدمة قديما في دمك التربة وسائل تقريبية إلى أن قدم بروكتور أبحاثه عام 1933م فأدخل الأسلوب العلمي في هذا المجال.
تعريف الدمك
الدمك هو إعادة ترتيب حبيبات التربة بطرد الهواء فقط من فراغات التربة و يتم ذلك باستخدام وسائل ميكانيكية و ينتج عن ذلك نقص في حجم فراغات الهواء و زيادة في كثافة التربة. و يختلف الدمك من التصلب بأن الأخير هو طرد تدريجي للمياه من التربة المشبعة باستخدام إجهاد مستمر و يصاحب ذلك نقص في الحجم.
أهمية الدمك كتطبيق هندسي
في مجال السدود الترابية فإن دمك تربة الردم في السد تزيد مناعته لنفاذ الماء مما يقلل كمية الماء المتسربة منه. كما أن قوة القص لردم مدموك جيدا تساعد على ثبات هذا الردم و مقاومته للانزلاق.
و في مجال الطرق و المطارات فإن هذه الأعمال الهندسية تزيد سعتها الحملية إذا أنشأت على أساس مدموك جيدا.
و في مجال تحسين خواص التربة في عمليات الأحلال
الدمك من أهم العمليات اللازمة لتثبيت التربة سواء أضيفت مادة التثبيت أم لم تضاف.
تجارب الدمك العملية
تهدف تجارب الدمك العملية إلى إيجاد وضع قياسي يكون أساسا و استرشادا لإجراء عملية ا
لدمك في الموقع.
اهم 10 تطبيقات للمهندس المدني
اولا لو هتبقي محتاج تراجع حاجه سريعة في الخرسانة كده فده تطبيق مهندس ياسر الليثي عليه كل الحجات وال pdf بتاعته اكيد هتفيدك
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.moselaymd.android.yasserelleathy
ثانيا افرض حابب تصمم بلاطه كده ع السريع وانت واقف في الموقع ومش معاك لاب توب بقي يبقي ممكن تصممها علي التطبيق ده
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.eigenplus.www.structuraldesign
ثالثا حصر كميات مثلا الحيطه ديه تاخد كام طوبة طيب هحتاج رمل قد ايه وحبة حجات لطيفة كده
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.verticals.civilQuantityestimator
رابعا طيب قاعد زهقان كده ونفسك تقرا عن الهندسة طيب ده تطبيق حلو جدا بتاع صفحة مشهورة جدا في مجال الهندسة خد اقراء شوية
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.fantasticengineers.Eng
خامسا عايز تصمم قطاع كمره سواء R- section او لT-sect يبقي ممكن تستخدم البرنامج ده دخله بس الابعاد ومقاومة الخرسانة وهو هيتعامل
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.UnitdayAppsProd.py.ReinforcedConcreteDesignCalculator
سادسا تصميم الخلطلت الخرسانية
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.concretemixdesign
سابعا تطبيق الموقع فيه معلومات جميله جدا للناس اللي بتنزل مواقع
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.site.moka.construction
ثامنا تصميم الكمرات الخرسانية وانك تحط عليها الاحمال وكمان تشوف رسومات الmoment and shear
https://play.google.com/store/apps/details?id=nl.letsconstruct.beamdesign
تاسعا احيانا ممكن تبقي عايز تتترجم كلمه في الهندسة وجوجل يطلعلك كلام غريب طيب ده بقي قاموس لترجمة المصطلحات المدنية
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.webtechtix.free.civilengineeringdictionary
عاشرا واقف في الشارع او في الموقع وعايز تبص علي حاجه في رسمة الاوتوكاد بتاعتك مفيش مشكلة افتحها علي الموبايل بالتطبيق ده
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.glodon.drawingexplorer
شكرا للمهندس Abdallh Mostafa
معلومة عن تصميم الاعمدة:
كل 10 سم من عرض العمود يحمل 15 طن
لذلك يمكن للعمود 50 × 20 يحمل 75 طن
مساحة مقطع العمود = الحمل بالكيلو مقسوم على ( 1.5 × اجهاد الخرسانة )
وحسب الكود المصري يعتبر ان اجهاد الخرسانة في الاعمدة 50 كجم / سم2
من المعادلة السابقة يكون مساحة مقطع العمود = 75000 ÷ (1.5 × 50 ) = 1000 سم2
طول 50 × عرض 20 سم تعطينا مساحة 1000 سم2
المهندس /طه مخشوم:
السلام عليكم
هذه فيديو يشرح عمليه اسقاط المخطط المعماري على برنامج جوجل ايرث
أو العكس حفظ أي ملف من الجوجل ايرث وتشغيله على برنامج الاوتوكاد
https://youtu.be/jXJfvWg-taU