25887
А кто не любит автомобили? Для связи: zrkadakov@gmail.com Заявление о регистрации в РКН № 4983284124
Сегодняшний эфир программы «Рулевой» на радиостанции Вести FM /channel/vestifmplus.
Всем спасибо! Вроде бодро получилось ))) На некоторые вопросы ответил в предыдущем посте, но прочие отвечу позже или в следующем эфире. До встречи!
Аурусы и Ауры
Павел Зарубин показал сегодня самую большую парковку Аурусов. В Кремле, конечно. Но это неудивительно – тем паче, что парковка в Кремле бесплатная.
Гораздно интереснее тот факт, что в официальных кортежах впервые засветились черные Ауры.
Мои победители
Мой дед погиб в марте 1944 года в тяжелейших боях третьего года войны, среди псковских озер и болот. Первую половину войны был инструктором на курсах «Выстрел» в Солнечногорске – имел бронь от фронта, но пошел воевать, хотя отпускать его категорически не хотели.
Похоронен в братской могиле в Псковской области. Помимо пары фотографий от него ничего не осталось. Братская могила – скромная, вовсе не парадная. Фактически в чистом поле, которое давно уже съело окраину полувымершей деревушки. Да и поле уже лесом зарастает.
Бабушка всю войну работала в тылу, с двумя детьми на руках. Имела награды.
Горжусь. Они были настоящими. Простыми и работящими.
С Днем Победы! А победа всегда будет за нами!
О трассе М-9 «Балтия»
Съездил сегодня на братскую могилу, где похоронен мой дед – это в Себежском районе Псковской области. Одним днем, получилось 1300 км туда-сюда. А поскольку дорога большей частью лежала по трассе М-9 «Балтия», удалось всецело оценить ее реконструкцию.
ЧТО ОБЕЩАЛИ
На днях чиновники заявили, что ко Дню Победы на обновленной трассе М-9 теперь не менее четырех полос до Ржевского мемориала Советскому солдату. А это более 200 километров от Москвы. Рабочее движение по обновленным участкам уже запущено.
ЧТО ПО ФАКТУ
Реконструируют кусок от Волоколамска до Ржева. Что означает «рабочее движение» – я не знаю. Трассу М-9 после Волоколамска и раньше никто не закрывал. Про «не менее четырех полос» слегка слукавили.
🔹Во-первых, на реконструируемом участке от Волоколамска до Ржева не больше четырех полос. Поэтому фраза «не менее» звучит странно.
🔹Во-вторых, я насчитал семь участков, где три полосы – в том же Волоколамском районе (потому что недоделано) и в Зубцове (поскольку узкий мост). Да, трехполосные участки короткие – но они есть. И именно там будут затыки. Фото прикладываю.
🔹В-третьих, ремонт в принципе не закончен. То здесь, то там – строительная техника (иногда прямо на полосе движения), ходят рабочие. Это, как минимум, небезопасно.
🔹В-четвертых, поскольку ремонт не закончен, кругом знаки «70», «50» и даже «40». Поэтому все дружно нарушают – и чешут 100+.
🔹В-пятых, качество покрытия в некоторых местах не выдерживает критики. После Ржева (там всего две полосы, как и было прежде) «старое» покрытие намного ровнее, чем на реконструируемых участках до Ржева. Как так можно укладывать асфальт в двадцать первом веке – не знаю. Подрядчику плевать на качество?
ВЫВОДЫ
Хорошо, что расширяют дорогу – давно пора. Просто не нужно выдавать желаемое за действительное: движение «запущено», но работы еще полно. И не везде безопасно – особенно ночью.
А на мемориале во Ржеве сегодня очень много посетителей. Что приятно, многие – с детьми. С Днем Победы!
Си Цзиньпин привез с собой два автомобиля
Глава КНР прибыл в Москву. Мистер Си протокол не изменяет – и всегда возит с собой «именной» бронированный автомобиль Hongqi N701 Xi Jinping. На нем он и проследовал в свою резиденцию в гостинице Soluxe Hotel в Москве. Как видите, встречают его соотечественники с флагами и транспарантами.
Вопреки расхожему мнению, Hongqi N701 – это не лимузин, поскольку лимузин подразумевает наличие салонной перегородки. В Хунцы N701 перегородки нет – это длиннобазный седан. Сзади – два раздельных сиденья.
ОДИН ХОРОШО, А ДВА – ЛУЧШЕ
Во время визитов Си Цзиньпина всегда привозят два автомобиля – второй запасной, на нем никто не ездит, не считая водителя и одного охранника.
Автомобили бронированные. Уровень бронирования и способы бронирования – это самая закрытая информация об этой машине.
Красный флажок на капоте в темное время подсвечивается. Хунцы в переводе с китайского – Красное знамя.
Петербург. Подъезд. Сгоревший самокат
Сегодня ранним утром в подъезде дома по Дальневосточному проспекту загорелся оставленный на зарядке электросамокат.
С пламенем сражались десять огнеборцев. В результате выгорел весь тамбур. Пострадали две женщины и ребенок – их доставили в больницу.
Не оставляйте электросамокаты на зарядке без присмотра.
Квадрициклы Автотора: скоро в продаже
В Калининграде на фестивале единоборств «Кубок Балтики» мельком представили микроавтомобили (квадрициклы) класса L7, который Автотор будет выпускать совместно с китайскими партнерами под брендом Eonyx.
В оригинале эти двухместные электромобили производит концерн Zhejiang Today Sunshine New Energy. В Китае такие машинки стоят 4000–5000 долларов, по нынешнему курсу. Оснащаются либо свинцово-кислотными аккумуляторами (запас хода до 150 км), либо литиевыми (на 200 км).
🔹Длина – 2830 мм
🔹Ширина – 1500 мм
🔹Высота – 1565 мм
🔹Снаряженная масса – около 800 кг
🔹Мощность электромотора – 4,5 кВт
🔹Максимальная скорость – 50 км/ч
Или:
🔹Мощность электромотора – 7,5 кВт
🔹Максимальная скорость – 80 км/ч
🔹Запас хода – 150–200 км
В Европе такие машинки предлагают за безумные 14 тысяч евро. Интересно, почем будут продавать у нас?
Петербург. Автобус. ДТП
Можно открывать постоянную рубрику. Помните автобус с вывалившимся мотором? Недели не прошло. Дежавю: на том же месте, на Московском проспекте, минус еще один мотор.
Что происходит?
Авторынок за 4 месяца: уверенно падаем
Вслед за Минпромторгом коллеги из Автостата тоже зафиксировали драматическое падение продаж новых автомобилей в России.
По данным регистраций в ГИБДД, в апреле 2025-го продано 102 107 новых легковых автомобилей – на 25,5% меньше, чем в апреле 2024 года.
Правда, апрель оказался заметно удачнее марта: рост на 28% месяц к месяцу. Однако, особо радоваться нечему: приличный рост продаж в апреле обеспечен отложенным спросом, сформированным еще в феврале-марте, когда продажи были не по сезону низкими.
ЯНВАРЬ-АПРЕЛЬ
Суммарно за первые четыре месяца года продажи сократились на 25,4% год к году: реализовано всего лишь 349 тысяч машин. Если так пойдет и дальше, то заветных полутора миллионов за год мы, конечно, не достигнем.
Хотелось бы в этой связи послушать безмерных оптимистов, которые в декабре предрекали рост продаж в этом году. Но они предпочитают теперь промолчать.
КТО В ЛИДЕРАХ
Лидеры прежние – и среди брендов, и в модельном зачете. На первом места Лада с долей рынка 28%. Лучший среди иномарок – Haval с результатом 12,7% в апреле. Однако, продажи упали у всех в первом десятке, за исключением Джетура и Соляриса, которые имели низкую базу в прошлом году.
То же и в модельном зачете. Если не считать Ларгус, в жестком минусе все – и в апреле, и за первые четыре месяца 2025 года.
Ждем волшебную осень.
Электрозарядные станции: нужно еще денег
Минпромторг может включить зарядные хабы в новую программу субсидирования электрозарядных станций (ЭЗС).
Если до сих пор речь шла о поддержке только отдельно стоящих станций, то теперь говорят именно о хабах – когда в одном месте размещается комплекс из нескольких зарядных станций. Это дорогое удовольствие – в том числе и потому, что требуется подключение большой мощности.
Предполагается, что субсидировать могут до 60% стоимости хаба – по аналогии с ныне действующими 60% субсидирования стоимости одной зарядной станции.
ДЛЯ КОГО?
Всё это замечательно, но во многих регионах даже ныне действующие ЭЗС загружены лишь частично, о чем я вам не раз говорил. То есть, средства на установку ЭЗС освоены, а заряжаться некому.
Рынок электромобилей не растет – он даже падает. Потому что электромобили по-прежнему намного дороже аналогичных бензиновых машин. Вот где проблема! Которую надо решать.
А пока получается, что мы государственные деньги отпускаем на строительство инфраструктуры, которой либо некому пользоваться, либо пользуются исключительно люди с высокими доходами – которые могут позволить себе электромобили за миллионы рублей.
Нужны дешевые электромобили – вот задача номер один. На это и субсидий не жалко.
7 мая будут в Москве будут перекрыты некоторые улицы в центре
🔹 С 05:00 до 08:00 будет временно закрыто движение на участках Волгоградского проспекта, Садового кольца, Таганской площади.
🔹 С 05:30 до окончания мероприятия будет временно закрыто движение на ряде центральных набережных и улиц.
🔹 С 10:00 повторно закроют движение для транспорта на участках Садового кольца, Волгоградского проспекта и улицы Новый Арбат.
🔹 С 05:00 до 13:00 в районе Таганской площади будет организовано двустороннее движение.
🔹Кроме того, с 8:00 до 12:30 планируются отключения мобильного интернета. Будет сложно с навигацией.
Мужчина, у вас один пропущенный!
Вообще-то, в метро безопасно. Ему еще повезло, что в правой руке у девушки телефон был.
Как люди выбирают автомобили на классифайдах? Что происходит с рынком новых авто? Как ИИ помогает повышать безопасность сделок?
Интересный подкаст ведущих «ПриветТачка». В гости к ребятам пришел знающий человек — руководитель направления «Новые автомобили» Авито Никита Ивахненко. Разговор получился полезным – как для покупателей автомобилей, так и для дилеров. Посмотреть можно здесь.
Авторынок в апреле: с серединки на половинку
По данным Минпромторга, в январе-апреле 2025 года в России продано 404 016 новых автомобилей – легковых, грузовых и автобусов. Это на 27% меньше, чем за тот же период 2024 года. Из этого количества 219 422 машин собрано в России (-9%).
Новыми Минпромторг считает машины до трех лет – в эту статистику попадают ввезенные из-за рубежа машины до трех лет (первые регистрации).
Рынок новых электромобилей вызывает скупую слезу: за четыре месяца продано 2 939 машин (-66% к тому же периоду 2024 года). Из них 20% собрано в России.
АПРЕЛЬ УДАЛСЯ
По отношению к марту – да, стало получше. Рост на 25% по общему объему продаж. Но если сравнивать с апрелем 2024 года – спад на 27%, продано 116 833 автомобиля.
Всё, как я вам говорил еще зимой: до осени результат каждого очередного месяца будет хуже, чем за тот же месяц прошлого года, причем во всех сегментах рынка.
Продажи: апрель 2025 по сегментам, шт.
🔹Легковые 101 401 (-25% к апрелю 2024 года)
🔹Легкие коммерческие 9 756 (-16%)
🔹Грузовые 4 614 (-58%)
🔹Автобусы 1 062 (-52%)
Продажи: январь-апрель 2025 по сегментам, шт.
🔹Легковые 346 388 (-26% к 2024 году)
🔹Легкие коммерческие 34 037 (-16%)
🔹Грузовые 20 038 (-49%)
🔹Автобусы 3 553 (-54%)
Новый минивэн JAC RF8 будут продавать в России
Об этом сообщил Автостат со ссылкой на российский офис компании JAC Motors.
Машина большая – длиной 5,2 м. С двухлитровым турбомотором мощностью 252 л.с. и 8-ступенчатым автоматом. Иллюзий испытывать не нужно: это будет довольно дорогой минивэн.
А примечательно то, что этот же минивэн обещал поставить на производства Sollers – причем, уже в текущем году. Это либо несогласованность позиций, либо какой-то очень хитро продуманный ход, поскольку две одинаковые машины под разными брендами рынку не нужны.
Сегодня в 14:05 МСК в программе «Рулевой» на радиостанции Вести FM /channel/vestifmplus обсуждаем с вами автомобили и автомобильную жизнь.
Суббота – время пообщаться на автомобильные темы. Можно о чем-то высоком, а можно – о простой шоферской жизни поговорить. Вопросы и комментарии можно оставлять здесь. До встречи в эфире!
На чем принимали Парад Победы
Парады в честь 80-летия Победы прошли сегодня в десятках городов. В Москве парад принимали на кабриолетах Аурус. Это вовсе не те машины, которые впервые появились в 2019 году – первая партия кабриолетов давно стоит в запасниках. На Красную площадь сейчас выезжают Аурусы очередной итерации – чуть измененные, с другим складным верхом.
В Новосибирске парад принимают на двухдверных черных Волгах ГАЗ-3102. Во Владивостоке – тоже на Волгах 3102, но уже на белых и четырехдверных. В Улан-Удэ – на четырехдверных ГАЗ-31105.
В Хабаровске шикуют на парадном фаэтоне Чайка ГАЗ-14-05, коих в советское время было сделано полтора десятка. В Петербурге – на парадных кабриолетах ЗИЛ-41041 АМГ, которые появились в городе в 2019 году – их привезли из Москвы после того, как в столице стали использовать Аурусы. Внешне это ЗИЛ, но агрегаты – пикапа GMC Sierra. И некоторые детали интерьера тоже – например, приборы.
Больше всего, пожалуй, удивил Бишкек: там парад до сих пор принимают на фаэтоне ЗИЛ-111В, который помнит Юрия Гагарина. С 1960 года было сделано 12 таких машин, судьба половины из них неизвестна. На одном из ЗИЛ-111В встречали Юрия Гагарина 14 апреля 1961 года. В Бишкеке два таких фаэтона.
Президент Кубы – на заводе Москвич
Сегодня президент Кубы Мигель Диас-Канель посетил автозавод Москвич.
Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что с кубинцами подписан меморандум о намерениях по организации в Гаване совместного предприятия — таксопарка на базе автомобилей Москвич.
На первом этапе планируется отправить 50 машин: 25 автомобилей Москвич 3 и 25 электромобилей Москвич 3е. А еще – автономные солнечные электростанции с зарядными станциями и накопителями электроэнергии.
Кубинские специалисты пройдут подготовку в учебном центре автозавода Москвич и затем смогут дистанционно получать техническую поддержку производителя.
Кроме того, Сергей Собянин вручил президенту Кубы подарочный сертификат на десять автомобилей Москвич 6.
Путин приветствует китайские автомобили
Президент заявил, что приветствует создание сборочных производств китайских автомобилей в России:
– Россия стала главным импортером китайских автомобилей в мире. Одновременно мы приветствуем создание и перенос китайских промышленных компетенций в нашу страну.
Это уже второе за последнее время высказывание президента о китайских машинах. В декабре он тоже не жалел теплых слов:
– Китайским друзьям удалось привлечь самых опытных, самых интересных, перспективных специалистов, в том числе из некогда стран – лидеров мирового автопрома, и удалось создать действительно конкурентоспособные продукты.
На чем ездят китайцы
Прошелся по парковке своего отеля на окраине Шанхая. Машины совершенно разные - от свежего электрокроссовера Leopard 5 до двадцатилетних седанов.
В Шанхае очень разнообразый автопарк, и в среднем автомобили заметно дороже, чем в провинции.
Вот они пишут: долой электросамокаты с тротуаров! А мне самокатчика хочется пожалеть.
Если выгуливаете собак на километровых невидимых поводках, следите за обстановкой, чтобы никто не навернулся.
Для тех, кому лень читать
🔹Кикшеринг + Госуслуги + штрафы
🔹Каршеринг
🔹Такси: на чем ездить будем
🔹Про машинки категории L7 (скоро в продаже)
🔹Цены на автомобили
Смотреть здесь: https://otr-online.ru/programmy/segodnya-v-rossii/avtomobili-glavnoe-89013.html
Бешеные скидки: где вы?
Из каждого утюга вещают о волшебных миллионных скидках на новые автомобили. А кто их реально видел? Если берем относительно доступные автомобили, никаких чудес нет.
ПРЯМАЯ СКИДКА – 50 ТЫСЯЧ
Заехал я к дилеру Geely. Берем весьма популярный седан Geely Emgrand.
Стартовая цена за машину в исполнении Standart и с 5-ступенчатой механической коробкой – 2 179 900 рублей. Вы видели такие машины? Я – нет. Есть машины с гидроавтоматом:
🔹2 483 990 рублей – за машину в оснащении Luxury
🔹40 000 рублей – прямая скидка от указанной цены
🔹200 000 рублей – скидка по трейд-ин
🔹250 000 рублей – скидка за лояльный трейд-ин
Выходит, предельная скидка при сдаче своей машины в лояльный трейд-ин – 290 000 рублей. С учетом того, что в трейд-ин машину не сдашь по рыночной цене.
Берем Geely Preface:
🔹3 567 990 рублей – за версию Flagship
🔹50 000 рублей – прямая скидка от указанной цены
🔹208 000 рублей – скидка по трейд-ин
🔹258 000 рублей – скидка за так называемый лояльный трейд-ин
То есть, предельная скидка при сдаче своей машины в трейд-ин – 308 000 рублей. А если не хочешь играть в трейд-ин – всего 50 тысяч рублей. Причем цены за последние месяцы выросли. Но покупают!
Переходим в соседний салон, где продают Belgee, скидка плавает и зависит от года выпуска:
X50 Style 2025
🔹2 590 190 рублей – цена
🔹50 000 рублей – прямая скидка с этой цены
🔹200 000 рублей – скидка по трейд-ин
Х70 1.5 4WD Prestige 2025
🔹3 321 190 рублей – цена
🔹50 000 рублей – прямая скидка
🔹200 000 рублей – скидка по трейд-ин
Конечно, чем дороже машина, тем выше могут быть скидки. Но вот электромобиль Geely EX5:
🔹4 399 990 рублей – цена за версию Max
🔹150 000 рублей – прямая скидка
🔹150 000 рублей – скидка за трейд-ин
И ЕЩЕ
Многое зависит от того, насколько бойко покупают конкретные машины. Чем хуже, тем больше скидки. Последние Kaiyi E5 можно найти за 1 440 000 рублей (на механике) и за 1 669 000 рублей (на автомате, но их почти нет). Kaiyi X3 на автомате можно отыскать по 1 740 000 рублей. Но это последние машины, а что будет дальше с брендом – не очень понятно.
У нас почему-то дизели больше любят 🤷♂️
Читать полностью…
Минпромторг: параллельный импорт запчастей Kia и Hyundai
В этом вопросе появились разночтения. Сначала рынок решил, что Минпром исключил некоторые запчасти на Kia и Hyundai из списка товаров, допущенных к параллельному импорту. Затем ведомство эту информацию не подтвердило. У людей появились вопросы: так как будет с запчастями?
Я уверен, что серьезных проблем в любом случае не будет. Как ни странно, на Kia и Hyundai запчасти найти гораздо проще, чем на многие китайские автомобили, которые официально поставляются в Россию. О чем я и сказал на радио Коммерсант FM.
Мало нарушаем?
Динамика фиксации нарушений ПДД в столице – практически нулевая, об этом сообщает Коммерсантъ со ссылкой на данные ЦОДД.
За первые четыре месяца года (январь-апрель) камеры зафиксировали 10,1 миллиона нарушений ПДД. Это всего лишь на 1% больше, чем за тот же период 2024 года.
Пять наиболее часто фиксируемых нарушений в столице:
🔹Превышение скорости на 20–40 км/ч
🔹Пересечение сплошной линии разметки
🔹Движение прямо, несмотря на запрещающие знаки
🔹Пересечение разметки островка
🔹Движение по полосе маршрутного транспорта
-
Инфографика: Коммерсантъ
И снова о каршеринге
Вот, наглядный пример. Вчера под Казанью, у Чистого озера. В кустах у дороги валяется первернутый каршер. Полдня машина провалялась, потому что в полицию никто не заявил - просто виновник слинял с места ДТП. И каршеринговая компания дистанционно не в состоянии оценить не совсем правильное положение автомобиля.
Ну и смысл их перекрашивать?
Каршеринг: перекрасить!
Очередная глупая идея 🤦♂️ Депутат муниципального образования Санкт-Петербурга поселок Шушары Михаил Ветров предложили ввести единую цветовую раскраску для автомобилей каршеринга всех компаний и сервисов.
ЦВЕТОПРЕДСТАВЛЕНИЕ
Ветров считает, что единая цветовая раскраска для автомобилей каршеринга нужна для сигнального обозначения таких автомобилей на дороге. Это, по мнению депутата, обезопасит других участников движения – поскольку от водителей каршеринга можно ожидать рискованных маневров, ошибок и провоцирования аварийных ситуаций.
По-моему, уже можно вводить цветовую дифференциацию авторов сомнительных идей – чтобы сразу было видно, кто выдает дельные мысли, а кто воздух сотрясает.
НЕ ДЛЯ МОЛОДЫХ
А еще Ветров предложил изучить возможность повышения минимального возрастного порога допуска к управлению машиной каршеринга с 18 до 20 лет и установить минимальный порог наличия опыта вождения не менее двух лет. Мысль понятна: услугами по прокату машин часто пользуется молодежь, не имеющая достаточного опыта управления.
Как депутат Ветров предполагает проверять фактический стаж вождения – загадка. Видимо, загадкой для него является и тот факт, что и в 20 лет водитель, имеющий собственный автомобиль, будет ехать аккуратно на каршеринговой машине – потому что понимает:
🔹Всю меру ответственности
🔹Адекватно оценивает стоимость такой поездки, которая не может быть дешевле, чем поездка на своем автомобиле
А 20-летний водитель, не имеющий ни опыта вождения, ни своего автомобиля, чаще несется как угорелый:
🔹Не своё – не жалко
🔹Десять рублей в минуту? Это же в несколько раз дороже, чем на автобусе!
На днях видел брошенную каршеринговую машину в левом ряду столичного проспекта. Видать, бензин неожиданно закончился. Кто же мог подумать, что тачку еще и заправлять бензином надо?
Восемь цилиндров! Серийный мотоцикл Souo S2000
Новый мот будет конкурировать с такими тяжеловесами, как Harley-Davidson и Honda Gold Wing GL1800.
ТИПА GOLD WING
Компания Great Wall представила тяжелый мотоцикл Souo S2000 еще осенью прошлого года на Международной мотовыставке в Пекине. Но и на мотор-шоу в Шанхае байк смотрелся зачетно.
Конечно, компания Great Wall – новичок в мотоциклах. Но дебют удался. Новый мот Souo S2000 вышел в двух версия: GL – это аналог Gold Wing Tour, с центральным кофром и пассажирской спинкой, а версия ST – скорее, вариация на тему базовой версии Gold Wing, имеющая только боковые кофры.
ОППОЗИТНЫЕ ЦИЛИНДРЫ
Главное в Souo S2000 – не формы, а двигатель. Это оппозитный 8-цилиндровый мотор! Два литра, 154 л.с. Два верхних распредвала в каждой «голове»! И – роботизированная 8-ступенчатая коробка! Это покруче, чем в Хонде.
По некоторым решениям Souo S2000 перекликается и с BMW K 1600. Литая алюминиевая рама, балочная вилка в стиле Hossack, подвешенная на двойных поперечных рычагах с одним амортизатором. Впрочем, такое решение характерно и для других тяжелых мотоциклов.
А еще – четырёхпоршневые суппорта Brembo, акустическая система с выводом по Bluetooth и на встроенные колонки, обогрев рукояток и сидений, электронный стояночный тормоз и автоматическое переключения света фар.
ПОЧЕМ
Объявленная цена – от 218 880 до 288 800 юаней (от 2,9 до 3,9 млн рублей по нынешнему курсу). Некоторые российские дилеры готовы привезти Souo S2000 на заказ – примерно за 4,5 млн рублей.
Конечно, не всё ясно с ресурсом, пока можно лишь гадать. Но всё равно китайцы – молодцы.
Быстрая утренняя мойка
Китайцы жгут. Интересно, на сколько «моек» хватит заводского ЛКП?