8506
Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov
🇰🇿 В Казахстане упростят возврат превышения НДС с 2026 года
С 2026 года экспортеры в Казахстане смогут воспользоваться упрощенным порядком возврата превышения НДС без проверок и в ускоренном режиме, сообщили в Комитете госдоходов.
Что изменится с введением нового Налогового кодекса:
• количество экспортеров, имеющих право на упрощенный возврат, вырастет более чем в 20 раз
• возврат без проверки — 15 рабочих дней
• срок возврата по проверкам сократят с 75 до 55 дней
• начало отсчёта срока — на месяц раньше
ℹ Сейчас упрощенным порядком возврата НДС в Казахстане могут воспользоваться только крупные налогоплательщики, производители, а также экспортеры сырья, конвертирующие валютную выручку в тенге.
Предел возврата НДС в упрощенном порядке составляет от 50% до 80%, в зависимости от категории налогоплательщика.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Выручка «Казахстанских железных дорог» за семь месяцев составила $2,8 млрд
С января по июль 2025 года «Казахстан темир жолы» («Казахстанские железные дороги») перевезли 177 млн тонн грузов, сообщил председатель правления Талгат Алдыбергенов.
Эксплуатационный грузооборот составил 162 млрд тонно-километров.
В транзитном сообщении компания перевезла 17 млн тонн грузов, объём контейнерных перевозок составил 796 тысяч TEU.
Выручка «КТЖ» за этот период превысила 1,5 трлн тенге ($2,8 млрд).
Ранее LogiStan писал о том, что ж/д операторы в Казахстане планируют закупить более 7 тысяч грузовых вагонов до 2029 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
⭐️ Ошибка при оценке отношений Казахстана с Азербайджаном
В ряде публикаций в российских СМИ решение Астаны о прекращении поставок нефти по нефтепроводу «Баку – Тбилиси – Джейхан» преподносится как пощечина Баку, окончательный и неотвратимый шаг по отказу Казахстана (и заодно Туркменистана) от сотрудничества с Азербайджаном.
Цитируем типичный заголовок:
«Казахстан ударил в спину Алиева: Токаев отказался от азербайджанской трубы и вернулся к России».
🇰🇿 Казахстан планирует нарастить пропускную способность межгосударственных стыковых пунктов до 296 млн тонн в год
Об этом заявил министр транспорта Нурлан Сауранбаев на заседании правительства.
По его словам, за последние годы удалось решить вопросы по увеличению пропускной способности на направлениях в 🇷🇺Россию и 🇺🇿Узбекистан. Аналогичная работа проводится на направлении в 🇨🇳Китай.
Пропускная способность увеличена:
• на стыке «Сарыагаш» — с 24 до 35 поездов в сутки
• на участке «Кызылжар – Сексеуыл» — с 8 до 25 поездов в сутки
• на участке «Кандыагаш – Тобол» — с 7 до 25 поездов в сутки
Глава ведомства добавил, что с июля 2025 года по направлению Китая на ж/д линии «Достык – Мойынты» началось движение дополнительных поездов.
Он также подчеркнул, что в текущем году планируется досрочно завершить работу над участком «Достык – Мойынты» и обводной линией Алматы. На 2026 год запланирован ввод в эксплуатацию линий «Мойынты — Кызылжар» и «Дарбаза – Мактаарал».
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇯🇵🇺🇿 Sojitz планирует вложить инвестиции в строительство двух электростанций в Узбекистане
Японская корпорация Sojitz планирует инвестировать порядка $1 млрд в несколько проектов в Узбекистане, сообщил президент компании Косуки Уэмура в эфире программы Tahlilnoma на телеканале O‘zbekiston 24.
Среди них:
• строительство газовой электростанции мощностью 1573 мегаватта в Сырдарьинской области
• строительство ветряной электростанции мощностью 1000 мегаватт в Навоийской области
ℹ В рамках визита узбекской делегации в Японию министр инвестиций, промышленности и торговли Лазиз Кудратов подписал с представителями Sojitz новую Дорожную карту, охватывающую проекты в сфере энрегетики, инфраструктуры и других областях.
Читайте также:
➡В Афганистане планируют реализовать энергетические проекты на $41 млн
➡В Иссык-Кульской области Кыргызстана хотят построить солнечную электростанцию мощностью 1900 МВт
Logistan.info | Логистика | Экономика
И не только в газохимические.... ) 👇
Читать полностью…
🇰🇿🇹🇲 Казахстан и Туркменистан остановили поставки через нефтепровод «Баку – Тбилиси – Джейхан»
Казахстан переориентировал экспортные поставки нефти — остановил транзит через нефтепровода «🇦🇿Баку – 🇬🇪Тбилиси – 🇹🇷Джейхан» (БТД) и направил дополнительные объемы через нефтепровод «Каспийского трубопроводного консорциума», передает SP Global.
Причина — загрязнение средиземноморских нефтепроводов азербайджанской нефтью Azeri Light с хлором.
Туркменистан также приостановил поставки нефти через трубопровод БТД.
Ранее LogiStan писал о том, что доля поставок нефти из Туркменистана и Казахстана по трубопроводу БТД составила 16,2%.
Читайте также: «Каспийский трубопроводный консорциум» нарастил на 8,5% транспортировку нефти из Казахстана
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇲🇰🇿 Доля поставок нефти из Туркменистана и Казахстана по трубопроводу БТД составила 16,2%
В январе – июле 2025 года общий объём транзита нефти из Туркменистана и Казахстана по трубопроводу «Баку — Тбилиси — Джейхан» (БТД) составил 2,6 млн тонн или 16,2% от общего объёма прокачки, передают азербайджанские СМИ со ссылкой на данные Нацстаткома Азербайджана.
Общий объём прокачки нефти по трубопроводу БТД в это период составил 16,15 млн тонн нефти.
↘️ Это на 1,01 млн тонн или на 5,9% меньше, чем в январе – июле 2024 года.
Ранее LogiStan писал о том, что Казахстан намерен нарастить объёмы поставок нефти по трубопроводу «Баку – Тбилиси – Джейхан» до 1,7 млн тонн в год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇰🇿 Объём грузоперевозок через «Хоргос – Нур Жолы» вырос на 19,3%
С января по июль 2025 года через автомобильный пункт пропуска «Хоргос» (смежный КПП «Нур Жолы») на границе Китая с Казахстаном проследовали 163 тысячи грузовиков, передает «Синьхуа».
Это на 14,7% или на 20,8 тысячи грузовых машин больше, чем годом ранее.
За этот период через погранпереход перевезли 1,78 млн тонн грузов. Это на 0,29 млн тонн или на 19,3% больше, чем в январе – июле 2024 года.
Ранее LogiStan писал о том, что с января по июнь 2025 года через автомобильный пункт пропуска «Хоргос» перевезли 307 тысяч тонн китайских фруктов и овощей.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇯 В Таджикистане планируют электрифицировать железную дорогу «Вахдат – Пахтаобод»
«Таджикская железная дороаи» ведёт предварительные работы по проекту электрификации ж/д линии «Вахдат – Пахтаобод», сообщили в Минтрансе.
Протяжённость участка, проходящего между городом Вахдат (в 20 километрах к востоку от Душанбе) и посёлком Пахтаобод (на таджикско-узбекской границе) составляет 62 километра.
Предположительные сроки реализации и стоимость проекта в ведомстве не уточнили.
Также в Таджикистане рассматривают возможность электрификации ж/д «Канибадам – Бекабад».
Ранее LogiStan писал о том, что в начале 2025 года протяжённость железнодорожных путей в Узбекистане составила 4838,9 километра.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇨🇳 Казахстан и КНР договариваются о запуске авиарейсов в Кульджу
Авиационные власти Казахстана и Китая подписали меморандум о намерениях расширить маршрутную сеть, сообщили в Минтрансе.
Стороны согласились добавить новый пункт назначения для казахстанских авиаперевозчиков — город Кульджа, расположенный в СУАР КНР.
ℹ В 2025 году общее количество авиарейсов между Казахстаном и Китаем удалось увеличить до 124 в неделю.
Ранее LogiStan писал о том, что авиационные власти Казахстана и Узбекистана намерены увеличить количество регулярных авиарейсов между этими странами до 238 в неделю.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇷🇺🇰🇿🇺🇿 Транзит газа из России в Узбекистан через Казахстан планируют нарастить до 11 млрд кубометров в год
На период с 2026 по 2038 годы запланировано увеличение объемов транзита российского природного газа в Узбекистан через Казахстан до 11 млрд кубометров в год, сообщило Минэнерго.
Также стало известно о том, что за семь месяцев 2025 года объем транзита казахстанского газа через территорию Узбекистана превысил 0,92 млрд кубометров.
ℹ Напомним, что за 2023 год «Газпром» поставил в Узбекистан транзитом через Казахстан 1,28 млрд кубометров природного газа.
В 2024 году этот показатель вырос в 4,4 раза — до 5,64 млрд кубометров.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇪🇪 Из Акмолинской области отправили в направлении Эстонии 144,5 тысячи тонн зерна
С января по июль 2025 года из Акмолинской области Казахстана экспортировали в Эстонию 6,5 тысячи тонн зерна, сообщили в региональном акимате (областной госадминистрации).
Также транзитом через Эстонию отправили:
🇧🇪 в Бельгию — 28 тысяч тонн
🇮🇹 в Италию — 110 тысяч тонн
ℹ В феврале 2025 года аким (губернатор) Акмолинской области подписал с представителями зернового терминала Muuga Grain Terminal (Эстония) меморандум о сотрудничестве.
Ранее LogiStan писал о том, что в январе – мае 2025 года Казахстан поставил в Италию 292,6 тысячи тонн пшеницы.
➡Читайте также: Казахстан экспортировал по ж/д 15 тысяч тонн зерна во Вьетнам
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан нарастил на 55% ж/д экспорт зерна
С сентября 2024 года по 10 августа 2025 года Казахстан поставил ж/д транспортом за рубеж 9,8 млн тонн зерна, сообщили «Казахстанские железные дороги».
↗️ Это на 3,4 млн тонн или на 55% больше по сравнению с аналогичным периодом 2023 – 2024 годов.
Наиболее активно поставки шли в шесть стран:
🇺🇿 в Узбекистан — 3,7 млн тонн (+34%)
🇹🇯 в Таджикистан — 1,4 млн тонн (+46%)
🇮🇷 в Иран — более 0,97 млн тонн (рост в 16 раз)
🇦🇿 в Азербайджан — около 0,73 млн тонн (рост в 121 раз)
🇦🇫 в Афганистан — около 0,33 млн тонн (+52%)
🇰🇬 в Кыргызстан — более 0,26 млн тонн (рост в 2 раза)
Ранее LogiStan писал о том, что с сентября 2024 года по июль 2025 года Казахстан поставил за рубеж 12,4 млн тонн зерна и муки в зерновом эквиваленте.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇲 Порт Туркменбаши обработал более 4,2 млн тонн грузов за полгода
За первую половину 2025 года через Туркменбашинский международный морской порт перевалили 4,21 млн тонн грузов, передает «Бизнес Туркменистан».
Из них на сухогрузные причалы приходится 2,61 млн тонн грузов, на перевалку нефти и нефтепродуктов — 1,6 млн тонн.
Основными направленими перевозок стали 🇦🇿Азербайджан, 🇷🇺Россия, 🇹🇷Турция, 🇬🇪Грузия, 🇺🇿Узбекистан и 🇰🇿Казахстан.
➡Читайте также: Порты Актау и Батуми договариваются о диверсификации грузопотоков
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Импорт мяса и мясопродуктов в Казахстан в 1,8 раза превышает экспорт
За 2024 год Казахстан экспортировал 81,7 тысячи тонн мяса и мясопродуктов. Об этом сообщил аграрный эксперт Толеутай Рахимбеков, передаёт ElDala.
Из них 42 тысячи тонн или 51,4% приходится на мясо птицы.
Наиболее активно поставки казахстанского мяса шли:
🇷🇺 в Россию — 25,7 тысячи тонн
🇰🇬 в Кыргызстан — 12,5 тысячи тонн
🇺🇿 в Узбекистан — 1,6 тысячи тонн
🇹🇯 в Таджикистан — 1,5 тысячи тонн
Импорт мяса и мясопродуктов в Казахстан в 2024 году составил 145,6 тысячи тонн.
Из них 135,7 тысячи тонн или 94% от общего объема импорта приходится на мясо птицы.
Крупнейшими поставщиками стали 🇷🇺Россия, 🇺🇸США, 🇧🇾Белоруссия, 🇧🇷Бразилия и 🇨🇳Китай.
Ранее LogiStan писал о том, что за первый квартал 2025 года в Узбекистан поставили из-за рубежа мясо и мясопродукты на $138,1 млн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Объемы экспорта нефти из Казахстана.
Всего за 2024 год из Казахстана было экспортировано 68,8 млн т нефти.
96% доставлялась через территорию России. По нефтепроводу "Баку – Тбилиси – Джейхан" - 2%.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇦🇿🇷🇺 Отказ от поставок нефти через Баку «усиливает критическую зависимость Казахстана от российского направления», - мнение
Решение Казахстана о приостановке транзита нефти через нефтепровода «Баку – Тбилиси – Джейхан» и направление дополнительных объемов на КТК вызвало всплеск интереса к теме.
В июля 2025 года министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов заявлял о планах нарастить экспорт нефти через Баку до 1,7 млн т к концу текущего года. Поставки остановлены, планы казахстанских властей по диверсификация маршрутов поставки нефти оказались под угрозой.
❓ Что думают о сложившейся ситуации в Казахстане? Своими оценками с редакцией Logistan поделился Аскар Исмаилов — эксперт нефтегазовой отрасли, нефтегазохимии и энергетики, основатель канала PACE Analytics.
"Ситуация с приостановкой поставок через нефтепровод Баку—Тбилиси—Джейхан (BTC) наглядно демонстрирует уязвимость Казахстана. Проблема возникла не по вине Казахстана или Туркменистана, а из-за попадания хлора в азербайджанский поток Azeri Light, что само по себе парадоксально — в норме этот сорт нефти хлор не содержит. Разобраться, каким образом примеси попали в систему, предстоит уже Азербайджану и оператору BTC.
Но ключевой риск здесь в другом. Казахстан вновь оказался вынужден резко вернуть экспортные объёмы на маршрут Каспийского трубопроводного консорциума (CPC). Это усиливает критическую зависимость Казахстана от российского направления, ради снижения которой BTC и рассматривался как стратегическая альтернатива. Получается, что диверсификация осталась скорее на бумаге.
Министерство энергетики Казахстана ситуацию пока не комментирует, видимо ожидая официальных заявлений от оператора BTC. Но факт остаётся фактом: профильное ведомство само допустило стратегическую близорукость, ограничив Казахстан в возможностях манёвра. Теперь страна фактически жизненно зависит от одного маршрута, а любой сбой на нём способен ударить по всей экономике.
Если отказ от использования BTC продлиться долго, это негативно скажется на загрузке портов Актау и Курык. 2 млн тонн в год груза это хороший объем. Они его могут лишится.
Сколько времени займет чистка нефтепровода пока не ясно. В целом я считаю, что вопрос экспорта по нефтепроводу Баку—Тбилиси—Джейхан решится благополучно".
ℹ️ Справка Logistan.
В первой половине 2025 года из Казахстана экспортировали по магистральным нефтепроводам и морским транспортом 41,6 млн тонн нефти. Из них по нефтепроводу «Каспийского трубопроводного консорциума» на экспорт поставлено 36 млн тонн казахстанской нефти.
В 2024 году в Баку было отправлено 1,5 тонн казахстанской нефти, в Махачкалу - 2,5 млн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 В Кыргызстане намерены продлить на полгода запрет на ввоз кузовов автомобилей
Минэкономики Кыргызстана вынесло на общественное обсуждение проект постановления о продлении еще на шесть месяцев запрета на импорт автомобильных кузовов.
ℹ Власти республики ввели запрет сроком на полгода в середине марта 2025 года. Причинами ограничений назвали участившиеся случаи ввоза и использования кузовов для незаконной сборки автомобилей.
Ранее LogiStan писал о том, что за первый квартал 2025 года в Кыргызстан ввезли из Китая 12,3 тысячи легковых машин на $226,5 млн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
КАК ПРИВЛЕКАЮТ ИНВЕСТОРА
В газохимические проекты Казахстана
#юмор
🇹🇲 За полгода в Туркменистане добыли почти 39 млрд кубометров газа
В январе - июне 2025 года объём добычи природного газа в Туркменистане составил 38,9 млрд кубометров, нефти — 4,09 млн тонн, передают туркменские СМИ.
ℹ По итогам 2024 года в республике добыли более 77,6 млрд кубометров газа и 8,3 млн тонн нефти.
Ранее LogiStan писал о том, что в январе – июле 2025 года общий объём транзита нефти из Туркменистана и Казахстана по трубопроводу «Баку – Тбилиси – Джейхан» (БТД) составил 2,6 млн тонн или 16,2% от общего объёма прокачки.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Ж/д операторы в Казахстане планируют закупить более 7 тысяч грузовых вагонов до 2029 года
Об этом сообщил министр транспорта Нурлан Сауранбаев на заседании правительства.
По его словам, в Казахстане работает более 300 операторов, в управлении которых находится 142 тысячи грузовых вагонов.
Более 58 тысяч вагонов или 41% от их общего количества принадлежат «Казахстанским железным дорогам».
Ранее LogiStan писал о том, что в первой половине 2025 года в Казахстане произвели 1755 грузовых вагонов.
Читайте также: В Узбекистане запустили производство первых тяжелых вагонов-самосвалов
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан планирует довести ежегодный ж/д транзит до 67 млн тонн до конца 2029 года
Об этом заявил министр транспорта Нурлан Сауранбаев на заседании правительства.
Чиновник отметил, что через Казахстан пролегают пять международных ж/д коридоров.
Он также подчеркнул, что за последние 10 лет объём транзита увеличился вдвое, и в 2024 году достиг 27,4 млн тонн.
Ожидается, что по итогам 2025 года показатель вырастет до 33 млн тонн, в 2026 году — превысит 54 млн тонн.
ℹ По прогнозам аналитиков KPMG и PwC, к 2035 году объем транзитных грузоперевозок через территорию Казахстана может достичь 100 млн тонн в год.
Ранее LogiStan писал о том, что в Казахстане оценили транзитный потенциал страны в $9,1 млрд.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇦🇫 В Афганистане планируют реализовать энергетические проекты на $41 млн
Da Afghanistan Breshna Sherkat, Zazu Afghanistan и Kabul Mill подписали инвестиционные соглашения по трём энергетическим проектам на общую сумму $41 млн.
Речь идёт о:
• расширении линий электропередачи 220 киловольт
• строительстве двух подстанций
Проекты планируют реализовать в течение двух лет.
Ранее LogiStan писал о том, что власти Афганистана и Узбекистана подписали четыре соглашения в сфере энергетики на общую сумму $243 млн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 В Узбекистане обнулили импортную пошлину на полиэтиленовые и полипропиленовые гранулы
Нулевая таможенная пошлина на ввоз в Узбекистан гранул полиэтилена и полипропилена будет действовать до 1 января 2028 года, сообщили в Минюсте.
Речь идёт об импорте:
• первичных форм этиленовых полимеров (ТН ВЭД 3901 10 900 0, ТН ВЭД 3901 30, ТН ВЭД 3901 40)
• первичных форм пропиленовых полимеров (ТН ВЭД 3902 10 000 0)
С 1 сентября 2025 года по 1 января 2028 года также вводится нулевая ставка акцизного налога на импортные полиэтиленовые гранулы тех видов, которые не производят в Узбекистане.
Ранее LogiStan писал о том, что в Узбекистане отменяют таможенную пошлину на смешанные ткани и текстиль до января 2028 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇮🇳🇰🇿🇺🇿 В начале осени IndiGo запустит авиарейсы из Ташкента и Алматы в Мумбаи
С 1 сентября 2025 года индийский лоукостер IndiGo начнет выполнять пассажирские авиаперевозки по маршруту «Ташкент – Мумбаи», передает Travel and tour world.
Со 2 сентября 2025 года авиакомпания запустит рейсы «Алматы – Мумбаи».
Частота рейсов по обоим маршрутам — четыре в неделю: по понедельникам, средам, четвергам и субботам.
Ранее глава отдела международных продаж компании сообщил о запуске рейсов в 🇬🇧Манчестер (Великобритания) и 🇳🇱Амстердам (Нидерланды), что являются первыми направлениями IndiGo в Европу.
ℹ IndiGo — индийская частная авиакомпания со штаб-квартирой в городе Гургаон в Индии. По состоянию на март 2025 года флот перевозчика состоял из 437 самолётов.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇹🇷🇹🇲🇰🇬 TULM организовал ж/д транзит грузов из Турции в Кыргызстан через Туркменистан
«Транспортно-логистический центр Туркменистана» (TULM) впервые организовал ж/д транзит через Туркменистан грузов, отправленных из Турции в Кыргызстан.
Поезд с гуманитарным грузом ООН прибыл на станцию Этрек в Туркменистане, где его перегрузили на туркменские вагоны и отправили в «южную столицу» Кыргызстана — город Ош.
Ранее LogiStan писал о том, что «Транспортно-логистический Центр Туркменистана» (TULM) организовал контейнерный поезд по маршруту «Чжэцзян (КНР) — Баку (Азербайджан)».
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Кыргызстан нарастил экспорт бензина в Афганистан в 23,8 раза
С января по май 2025 года Кыргызстан поставил за рубеж около 61,2 млн литров бензина на $27,7 млн, сообщил Нацстатком.
↗️ Это на 55,9 млн литров или в 11,6 раза больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Поставки топлива в этот период шли преимущественно в две страны:
🇦🇫 в Афганистан — 57,2 млн литров (рост в 23,8 раза) на $26,1 млн (рост в 23,7 раза)
🇺🇿 в Узбекистан — 3,8 млн литров на $1,5 млн
Читайте также:
➡Таджикистан нарастил объем импорта нефтепродуктов на 7,3%
➡Производство бензина в Узбекистане упало на 14,8%, дизтоплива — выросло на 10,4%
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇺🇿 До 238 авиарейсов в неделю разрешат выполнять между Казахстаном и Узбекистаном
Авиационные власти Казахстана и Узбекистана намерены увеличить количество регулярных авиарейсов между странами, сообщили в узбекском правительстве.
О чём договорились:
• увеличить до 42 рейсов в неделю по каждому из маршрутов «Алматы – Ташкент» и «Астана – Ташкент»
• увеличить до 7 рейсов в неделю по всем остальным направлениям
• увеличить количество пунктов назначения для регулярных рейсов
ℹ Общая разрешенная частота полетов составит 238 рейсов в неделю.
Ранее LogiStan писал о том, что авиационные власти Узбекистана и Индонезии подписали соглашение о сотрудничестве в сфере гражданской авиации.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
Выстраивать бизнес с Китаем — тонкое искусство.
В Точка Нетворк предприниматели знают, как проводить переговоры, работать с поставщиками и строить партнёрства за границей.
Вступайте в сообщество участников ВЭД и получайте рекомендации экспертов по международным сделкам, импортёров и экспортёров.