logistan | Неотсортированное

Telegram-канал logistan - LogiStan. Экономика ЦентрАзии

8506

Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov

Подписаться на канал

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Казахстан планирует довести ежегодный ж/д транзит до 67 млн тонн до конца 2029 года

Об этом заявил министр транспорта Нурлан Сауранбаев на заседании правительства.

Чиновник отметил, что через Казахстан пролегают пять международных ж/д коридоров.

Он также подчеркнул, что за последние 10 лет объём транзита увеличился вдвое, и в 2024 году достиг 27,4 млн тонн.

Ожидается, что по итогам 2025 года показатель вырастет до 33 млн тонн, в 2026 году — превысит 54 млн тонн.

По прогнозам аналитиков KPMG и PwC, к 2035 году объем транзитных грузоперевозок через территорию Казахстана может достичь 100 млн тонн в год.

Ранее LogiStan писал о том, что в Казахстане оценили транзитный потенциал страны в $9,1 млрд.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇦🇫 В Афганистане планируют реализовать энергетические проекты на $41 млн

Da Afghanistan Breshna Sherkat, Zazu Afghanistan и Kabul Mill подписали инвестиционные соглашения по трём энергетическим проектам на общую сумму $41 млн.

Речь идёт о:

• расширении линий электропередачи 220 киловольт

• строительстве двух подстанций

Проекты планируют реализовать в течение двух лет.

Ранее LogiStan писал о том, что власти Афганистана и Узбекистана подписали четыре соглашения в сфере энергетики на общую сумму $243 млн.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿 В Узбекистане обнулили импортную пошлину на полиэтиленовые и полипропиленовые гранулы

Нулевая таможенная пошлина на ввоз в Узбекистан гранул полиэтилена и полипропилена будет действовать до 1 января 2028 года, сообщили в Минюсте.

Речь идёт об импорте:

• первичных форм этиленовых полимеров (ТН ВЭД 3901 10 900 0, ТН ВЭД 3901 30, ТН ВЭД 3901 40)

• первичных форм пропиленовых полимеров (ТН ВЭД 3902 10 000 0)

С 1 сентября 2025 года по 1 января 2028 года также вводится нулевая ставка акцизного налога на импортные полиэтиленовые гранулы тех видов, которые не производят в Узбекистане.

Ранее LogiStan писал о том, что в Узбекистане отменяют таможенную пошлину на смешанные ткани и текстиль до января 2028 года.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇮🇳🇰🇿🇺🇿 В начале осени IndiGo запустит авиарейсы из Ташкента и Алматы в Мумбаи

С 1 сентября 2025 года индийский лоукостер IndiGo начнет выполнять пассажирские авиаперевозки по маршруту «Ташкент – Мумбаи», передает Travel and tour world.

Со 2 сентября 2025 года авиакомпания запустит рейсы «Алматы – Мумбаи».

Частота рейсов по обоим маршрутам — четыре в неделю: по понедельникам, средам, четвергам и субботам.

Ранее глава отдела международных продаж компании сообщил о запуске рейсов в 🇬🇧Манчестер (Великобритания) и 🇳🇱Амстердам (Нидерланды), что являются первыми направлениями IndiGo в Европу.

IndiGo — индийская частная авиакомпания со штаб-квартирой в городе Гургаон в Индии. По состоянию на март 2025 года флот перевозчика состоял из 437 самолётов.


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇹🇷🇹🇲🇰🇬 TULM организовал ж/д транзит грузов из Турции в Кыргызстан через Туркменистан

«Транспортно-логистический центр Туркменистана» (TULM) впервые организовал ж/д транзит через Туркменистан грузов, отправленных из Турции в Кыргызстан.

Поезд с гуманитарным грузом ООН прибыл на станцию Этрек в Туркменистане, где его перегрузили на туркменские вагоны и отправили в «южную столицу» Кыргызстана — город Ош.

Ранее LogiStan писал о том, что «Транспортно-логистический Центр Туркменистана» (TULM) организовал контейнерный поезд по маршруту «Чжэцзян (КНР) — Баку (Азербайджан)».


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 Кыргызстан нарастил экспорт бензина в Афганистан в 23,8 раза

С января по май 2025 года Кыргызстан поставил за рубеж около 61,2 млн литров бензина на $27,7 млн, сообщил Нацстатком.

↗️ Это на 55,9 млн литров или в 11,6 раза больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

Поставки топлива в этот период шли преимущественно в две страны:

🇦🇫 в Афганистан — 57,2 млн литров (рост в 23,8 раза) на $26,1 млн (рост в 23,7 раза)

🇺🇿 в Узбекистан — 3,8 млн литров на $1,5 млн

Читайте также:

Таджикистан нарастил объем импорта нефтепродуктов на 7,3%

Производство бензина в Узбекистане упало на 14,8%, дизтоплива — выросло на 10,4%

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇺🇿 До 238 авиарейсов в неделю разрешат выполнять между Казахстаном и Узбекистаном

Авиационные власти Казахстана и Узбекистана намерены увеличить количество регулярных авиарейсов между странами, сообщили в узбекском правительстве.

О чём договорились:

• увеличить до 42 рейсов в неделю по каждому из маршрутов «Алматы – Ташкент» и «Астана – Ташкент»

• увеличить до 7 рейсов в неделю по всем остальным направлениям

• увеличить количество пунктов назначения для регулярных рейсов

Общая разрешенная частота полетов составит 238 рейсов в неделю.

Ранее LogiStan писал о том, что авиационные власти Узбекистана и Индонезии подписали соглашение о сотрудничестве в сфере гражданской авиации.


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

Выстраивать бизнес с Китаем — тонкое искусство.
В Точка Нетворк предприниматели знают, как проводить переговоры, работать с поставщиками и строить партнёрства за границей.

Вступайте в сообщество участников ВЭД и получайте рекомендации экспертов по международным сделкам, импортёров и экспортёров.

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿🇦🇫 Узбекистан намерен вложить $243 млн в энергетику Афганистана

Власти Афганистана и Узбекистана подписали четыре соглашения в сфере энергетики на общую сумму $243 млн, сообщили в афганском правительстве.

Они предусматривают:

• строительство ЛЭП «Сурхан – Дашти-Альван» 500 кВ

• расширение подстанции «Арганди» мощностью 800 МВА

• строительство ЛЭП «Кабул — Шейх-Месри» 220 кВ

• строительство в Нангархаре подстанции «Шейх-Месри» мощностью 126 МВА

Работы планируют завершить в течение 18 месяцев.

Ожидается, что после этого Афганистан сможет импортировать из Узбекистана от 800 до 1000 МВт-ч электроэнергии.

Ранее LogiStan писал о том, что Министерство энергетики и водных ресурсов Афганистана и Azizi Group подписали соглашение о строительстве электростанций, производстве, передаче и распределении электроэнергии.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇷🇺🇰🇿Экспорт субстрата шампиньонной грибницы из Удмуртии в Казахстан вырос в 5 раз

С 1 января по 15 августа 2025 года из Удмуртии в Казахстан отгружено 966,5 т субстрата шампиньонной грибницы.

Это в 5 раз выше аналогичного периода 2024 года, когда было экспортировано 194,7 тонн, - сообщает Россельхознадзор.

🍄‍🟫 Справка.
По оценкам Research and Markets в Казахстане грибная индустрия «находится в полузачаточном состоянии. Работает множество маленьких производств. Предприятий, производящих шампиньоны, вешенки (свыше 10 тонн в год), — единицы». Почти все они не занимаются созданием компостной массы с нуля, заказывая готовый субстрат с высаженным в нем мицелием.

В 2025 году полным циклом выращивания грибов обладала лишь компания «KazEcoFood» (торговая марка WhiteCap).

В апреле 2025 года сообщалось о планах «ECO GLADE» создать крупный грибной кластера в Петропавловске. Предполагается, что ежегодно производство составит 1 200 тонн свежих шампиньонов и 5 200 тонн компоста.

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬🇷🇺 «Кыргызская железная дорога» и «НПЦ Промтех» договариваются о разработке и производстве маневровых тягачей

Инвестиционные документы на сумму более $270 млн подписали в ходе «Кыргызско-Российского экономического форума», передаёт Economist.kg.

Что известно:

• «Кыргызские железные дороги» и ООО «НПЦ Промтех» заключили договор на разработку, изготовление и постановку на производство маневрового тягового агрегата «Локоробот» — на 894 млн рублей ($11,1 млн)

• Российско-Кыргызский фонд развития, «Кыргызские железные дороги», ООО «НПЦ Промтех» подписали соглашение о реализации инвестиционного проекта по локализации производства «Локороботов» — на $10 млн

• Российско-Кыргызский фонд развития, ОсОО «Экопродукт Азия» подписали кредитный договор на строительство молокоперерабатывающего комплекса — на $5,4 млн

• Российско-Кыргызский фонд развития, ОАО «Айыл Банк», ОсОО «Партнер Нефть» подписали меморандум о проработке и реализации проекта по поставке АО «ВТК Камаз» 11 автоцистерн — на $0,7 млн

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇷🇺🇰🇬 «Росатом» доставил в Кыргызстан компоненты для строительства ветроэлектростанции на Иссык-Куле

«Росатом Возобновляемая энергия» получила первую партию компонентов, необходимых для строительства ветряной электростанции в Иссык-Кульской области Кыргызстана. Об этом сообщил гендиректор компании Григорий Назаров, передаёт 24.kg.

Речь идёт о гондолах, ступицах, генераторах и башнях.

Он также напомнил, что ввод энергообъекта в эксплуатацию запланирован на первую половину 2027 года.

В декабре 2024 года «Росатом возобновляемая энергия» и правительство Кыргызстана подписали инвестсоглашение о сотрудничестве в сфере ветроэнергетики.

Соглашение предполагает строительство ветряной электростанции установленной мощностью 100 мегаватт в населённом пункте Кок-Мойнок города Балыкчы Иссык-Кульской области, а также продажу электроэнергии, производимой ветропарком.

Читайте также:

Близ Чарвакского водохранилища в Узбекистане строят ветропарк за $28 млн

Total Energie перенесла запуск ветропарка в Казахстане


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 «Аэропорты Кыргызстана» планируют потратить $55 млн на проект по закупке двух самолётов

Российско-Кыргызский фонд развития, Евразийский банк развития, «Элдик Банк» и «Аэропорты Кыргызстана» подписали соглашение по проекту закупки двух пассажирских самолётов, сообщили «Аэропорты Кыргызстана».

Речь идёт об авиалайнерах Airbus A320/A321 или Boeing 737NG.

Участники соглашения проведут детальный анализ проекта, разработают финансовую модель и совместно привлекут необходимые инвестиции.

Начать реализацию проекта планируют в сентябре 2025 года. Затраты на него оценивают в $55 млн.

Ранее LogiStan писал о том, что «Аэропорты Кыргызстана», «Кыргыз почтасы», и госпредприятие «Таможенная инфраструктура» подписали меморандум о создании мультимодального логистического и E-Commerce хаба на территории столичного аэропорта «Манас», а также об учреждении совместного оператора, который будет им управлять.


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿🇰🇬 Временно закрыт КПП «Тул-автодорожный» на границе Узбекистана и Кыргызстана

Пункт пропуска «Тул-автодорожный» (смежный КПП «Отукчу-автодорожный») на узбекско-кыргызской границе приостановил работу, сообщили в Таможенном комитете Узбекистана.

Сроки возобновления деятельности погранперехода в ведомстве не озвучили.

В Погранслужбе Кыргызстана, объяснили закрытие погранперехода ремонтом моста. Несколько дней назад опоры подмыло селевыми потоками и переправа стала небезопасна.

Читайте также:

На границе Узбекистана и Таджикистана открыли новые пункты пропуска

В Казахстане модернизировали пункты пропуска на границе с Узбекистаном и Китаем


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 В Кыргызстане планируют запустить первый поезд по ж/д «Балыкчы – Кочкор» в 2026 году

Завершается первый этап строительства ж/д «Балыкчы – Кара-Кече». Об этом заявил директор «Кыргызской железной дороги» Азамат Сакиев, передает Tazabek.

По его словам, речь идет об участке «Балыкчы – Кочкор» протяженностью 63 километра.

«В 2026 году, 31 августа, даст Бог, мы откроем дорогу и запустим первый поезд на станцию Кочкор», — сообщил он.


Ранее LogiStan писал о том, что железная дорога «Балыкчы – Кочкор» стала первой ж/д линией, которую Кыргызстан проектирует и строит самостоятельно, и на собственные деньги.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳🇰🇿 Объём грузоперевозок через «Хоргос – Нур Жолы» вырос на 19,3%

С января по июль 2025 года через автомобильный пункт пропуска «Хоргос» (смежный КПП «Нур Жолы») на границе Китая с Казахстаном проследовали 163 тысячи грузовиков, передает «Синьхуа».

Это на 14,7% или на 20,8 тысячи грузовых машин больше, чем годом ранее.

За этот период через погранпереход перевезли 1,78 млн тонн грузов. Это на 0,29 млн тонн или на 19,3% больше, чем в январе – июле 2024 года.

Ранее LogiStan писал о том, что с января по июнь 2025 года через автомобильный пункт пропуска «Хоргос» перевезли 307 тысяч тонн китайских фруктов и овощей.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇹🇯 В Таджикистане планируют электрифицировать железную дорогу «Вахдат – Пахтаобод»

«Таджикская железная дороаи» ведёт предварительные работы по проекту электрификации ж/д линии «Вахдат – Пахтаобод», сообщили в Минтрансе.

Протяжённость участка, проходящего между городом Вахдат (в 20 километрах к востоку от Душанбе) и посёлком Пахтаобод (на таджикско-узбекской границе) составляет 62 километра.

Предположительные сроки реализации и стоимость проекта в ведомстве не уточнили.

Также в Таджикистане рассматривают возможность электрификации ж/д «Канибадам – Бекабад».

Ранее LogiStan писал о том, что в начале 2025 года протяжённость железнодорожных путей в Узбекистане составила 4838,9 километра.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇨🇳 Казахстан и КНР договариваются о запуске авиарейсов в Кульджу

Авиационные власти Казахстана и Китая подписали меморандум о намерениях расширить маршрутную сеть, сообщили в Минтрансе.

Стороны согласились добавить новый пункт назначения для казахстанских авиаперевозчиков — город Кульджа, расположенный в СУАР КНР.

В 2025 году общее количество авиарейсов между Казахстаном и Китаем удалось увеличить до 124 в неделю.

Ранее LogiStan писал о том, что авиационные власти Казахстана и Узбекистана намерены увеличить количество регулярных авиарейсов между этими странами до 238 в неделю.


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇷🇺🇰🇿🇺🇿 Транзит газа из России в Узбекистан через Казахстан планируют нарастить до 11 млрд кубометров в год

На период с 2026 по 2038 годы запланировано увеличение объемов транзита российского природного газа в Узбекистан через Казахстан до 11 млрд кубометров в год, сообщило Минэнерго.

Также стало известно о том, что за семь месяцев 2025 года объем транзита казахстанского газа через территорию Узбекистана превысил 0,92 млрд кубометров.

Напомним, что за 2023 год «Газпром» поставил в Узбекистан транзитом через Казахстан 1,28 млрд кубометров природного газа.

В 2024 году этот показатель вырос в 4,4 раза — до 5,64 млрд кубометров.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇪🇪 Из Акмолинской области отправили в направлении Эстонии 144,5 тысячи тонн зерна

С января по июль 2025 года из Акмолинской области Казахстана экспортировали в Эстонию 6,5 тысячи тонн зерна, сообщили в региональном акимате (областной госадминистрации).

Также транзитом через Эстонию отправили:

🇧🇪 в Бельгию — 28 тысяч тонн

🇮🇹 в Италию — 110 тысяч тонн

В феврале 2025 года аким (губернатор) Акмолинской области подписал с представителями зернового терминала Muuga Grain Terminal (Эстония) меморандум о сотрудничестве.

Ранее LogiStan писал о том, что в январе – мае 2025 года Казахстан поставил в Италию 292,6 тысячи тонн пшеницы.

Читайте также: Казахстан экспортировал по ж/д 15 тысяч тонн зерна во Вьетнам


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Казахстан нарастил на 55% ж/д экспорт зерна

С сентября 2024 года по 10 августа 2025 года Казахстан поставил ж/д транспортом за рубеж 9,8 млн тонн зерна, сообщили «Казахстанские железные дороги».

↗️ Это на 3,4 млн тонн или на 55% больше по сравнению с аналогичным периодом 2023 – 2024 годов.

Наиболее активно поставки шли в шесть стран:

🇺🇿 в Узбекистан — 3,7 млн тонн (+34%)

🇹🇯 в Таджикистан — 1,4 млн тонн (+46%)

🇮🇷 в Иран — более 0,97 млн тонн (рост в 16 раз)

🇦🇿 в Азербайджан — около 0,73 млн тонн (рост в 121 раз)

🇦🇫 в Афганистан — около 0,33 млн тонн (+52%)

🇰🇬 в Кыргызстан — более 0,26 млн тонн (рост в 2 раза)

Ранее LogiStan писал о том, что с сентября 2024 года по июль 2025 года Казахстан поставил за рубеж 12,4 млн тонн зерна и муки в зерновом эквиваленте.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇹🇲 Порт Туркменбаши обработал более 4,2 млн тонн грузов за полгода

За первую половину 2025 года через Туркменбашинский международный морской порт перевалили 4,21 млн тонн грузов, передает «Бизнес Туркменистан».

Из них на сухогрузные причалы приходится 2,61 млн тонн грузов, на перевалку нефти и нефтепродуктов — 1,6 млн тонн.

Основными направленими перевозок стали 🇦🇿Азербайджан, 🇷🇺Россия, 🇹🇷Турция, 🇬🇪Грузия, 🇺🇿Узбекистан и 🇰🇿Казахстан.

Читайте также: Порты Актау и Батуми договариваются о диверсификации грузопотоков

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇹🇷 Pegasus Airlines запустит авиарейсы из Стамбула в Актобе

С 23 сентября 2025 года турецкий лоукостер Pegasus откроет прямое авиасообщение между Актобе и Стамбулом.

Рейсы будут выполнять дважды в неделю — по вторникам и пятницам.

Pegasus Airlines — турецкая бюджетная авиакомпания, базирующаяся в районе Халкалы (Кючюкчекмедже, Стамбул). По состояние на август 2025 года, флот перевозчика состоит из 128 самолётов.


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 ЕАБР намерен выделить Кыргызстану грант на предварительное ТЭО ж/д «Балыкчы – Чолпон-Ата»

Евразийский банк развития и «Кыргызские железные дороги» подписали соглашение о предоставлении технической помощи для подготовки предварительного технико-экономического обоснования строительства ж/д «Балыкчы – Чолпон-Ата».

Финансирование будет предоставлено в виде гранта за счёт средств Фонда технической помощи ЕАБР. Точная сумма не называется.

Ранее LogiStan писал о том, что в Кыргызстане разрабатывают технико-экономическое обоснование проекта строительства железной дороги вокруг озера Иссык-Куль.

Сообщалось, что маршрут новой ж/д будет пролегать:

• по северному побережью — от Балыкчы до Чолпон-Аты

• по южному побережью — от Балыкчы до Каракола

Строительные работы планируется завершить в течение 5 – 6 лет.

Предположительные сроки начала строительства и стоимость проекта неизвестны.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 До конца года в Казахстане планируют начать реконструкцию ещё четырех пунктов пропуска

По данным Минтранса, речь идёт о погранпереходах:

🇷🇺 на границе с Россией: «Таскала — Озинки», «Жана Жол — Петухово», «Урлитобе — Ольховка»

🇰🇬 на границе с Кыргызстаном: «Карасу — Ак-Тилек»

В рамках модернизации на пунктах пропуска планируют внедрить автоматизированную систему контроля, интегрировать IT-платформы таможенных и пограничных органов, а также открыть «зелёные коридоры» для ускоренного оформления грузов и пассажиров.

О сроках модернизации, а также её стоимости в ведомстве не сообщили.

В настоящее время строительно-монтажные работы ведутся на трёх автомобильных пунктах пропуска на границе с Россией («Сырым — Маштаково», «Алимбет — Орск», «Косак — Павловка») и в пункте пропуска «Бесагаш» на границе с Кыргызстаном.

Читайте также: В Казахстане предлагают перевести КПП на границе с Кыргызстаном на круглосуточный режим


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿🇷🇺 Порядка 76% импорта шоколада поступает в Узбекистан из России

За первое полугодие 2025 года в Узбекистан поставили из-за рубежа 9,9 тысячи тонн шоколада и шоколадных изделий на $31,4 млн, сообщил Нацстатком.

↘ Это на 1,7 тысячи тонн или на 14,9% меньше, чем годом ранее.

В этот период поставки шоколада в республику шли из 29 стран. Наиболее активно:

🇷🇺 из России — 7 528 тонн

🇳🇱 из Нидерланд — 785 тонн

🇰🇿 из Казахстана — 277 тонн

🇫🇷 из Франции — 213 тонн

Ранее LogiStan писал о том, что Узбекистан почти на треть сократил импорт мороженого.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇨🇳 Заправочный комплекс строят в аэропорту Сары-Арка

Совместная компания Silkway Aviation Airport Development начала строить топливозаправочный комплекс в аэропорту Сары-Арка, расположенном в Карагандинской области Казахстана. Об этом сообщили в региональном акимате (областной госадминистрации).

Также к строительству привлекли китайскую компанию PetroChina.

Проект планируют реализовать в три этапа:

• установить технологическое оборудование

• построить резервуар на 2000 кубометров и служебный блок

• увеличить объём хранения до 4000 кубометров к 2027 году

Точные сроки завершения строительства, а также стоимость проекта региональные власти не озвучили.

Также в областной госадминистрации рассказали о подписании соглашения о поставках авиатоплива Jet A-1, о развитии авиасообщения между Карагандой и Урумчи, и о координации грузопотоков.

В рамках договорённостей СП Silkway Aviation Airport Development займётся не только снабжением аэропорта топливом, но и организацией мультимодальных перевозок грузов из Китая в Европу через Казахстан.

Ранее LogiStan писал о том, что проект по созданию нового комплекса для заправки воздушных судов авиатопливом РТ, ТС-1 и Jet A-1 стартовал в аэропорту Актобе на западе Казахстана.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳 Объем грузоперевозок в рамках TIR из «Демонстрационной зоны Китай – ШОС» вырос в 2,3 раза

За январь - июль 2025 года из «Демонстрационной зоны Китай – ШОС» (города Циндао провинции Шаньду, КНР) отправили 239 грузовых машин в рамках системы TIR, передает «Синьхуа».

↗️ Это на 137 грузовиков или более чем в 2,3 раза больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

Перевезённый груз оценивается в 156 млн юаней ($21,7 млн), что на 74 млн юаней ($10,3 млн) или в 1,9 раза больше, чем в январе – июле 2024 года.

Из «Демонстрационной зоны Китай — ШОС» осуществляются автомобильные грузоперевозки по системе TIR по четырем маршрутам, включая «Китай – Россия», «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» и «Китай – Казахстан».

По ним перевозят 40 видов товаров, включая продукты питания, а также механическое и электрооборудование.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿«Казахстанские железные дороги» хотят повысить тарифы на перевозку угля в 4,8 раза, зерна — в 4,2 раза

Палата предпринимателей «Атамекен» направила премьер-министру Казахстана Олжасу Бектенову письмо, в котором выразила обеспокоенность планами «Казахстанских железных дорог» по повышению тарифов на ж/д услуги в 2026 – 2030 годах, передают «АПК Новости».

Национальный ж/д оператор приступил к разработке новой методологии тарифообразования, которая предусматривает отказ от диференциации тарифов по родам грузов.

В настоящее время проект рассматривает рабочая группа Министерства транспорта.

Согласно проекту, на 2026 год запланировано повышение тарифов на перевозку:

• угля — в 3,5 раз

• зерна — в 3,1 раз

• цветной руды — в 2,5 раза

• химикатов, соды и минудобрений — в 2,3 раза

• железной руды — в 2,7 раза

• сжиженного газа — в 2 раза

• порожних вагонов — в 1,9 раза

К 2030 году действующие тарифы на услуги магистральной железнодорожной сети планируют повысить:

• для угля — в 4,8 раза

• для зерна — в 4,2 раза

• для цветной руды — в 3,3 раза

• для химикатов, соды и минудобрений — в 3 раза

• для железной руды — в 3,7 раза

• для сжиженного газа — в 2,7 раза

• для порожних вагонов — в 2,5 раза

НПП «Атамекен» просит власти страны не допустить отмены дифференциации тарифов МЖС по видам грузов, а ежегодный рост тарифов «Казахстанских железных дорог» ограничить размером инфляции.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿🇩🇰 Centrum Air запустит авиарейсы из Ташкента в Копенгаген

Со 2 октября 2025 года узбекская авиакомпания Centrum Air откроет прямое авиасообщение между столицами Узбекистана и Дании.

Рейсы будут выполнять два раза в неделю — по вторникам и четвергам.

Centrum Air — созданная в 2023 году частная авиакомпания со штаб-квартирой в Ташкенте. Флот перевозчика состоит из 11 самолётов.


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…
Подписаться на канал