8506
Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov
Парк грузовых вагонов на Пространстве 1520 превысил 1,75 млн ед.
В конце марта на 79-м заседании комиссии вагонного хозяйства СЖА в Тихвине был официально зафиксирован размер парка грузовых вагонов на пространстве 1520 (без учета Монголии).
🌐 На начало 2025-го суммарный парк составил 1 млн 773,4 тыс. вагонов. Он вырос к прошлому году на 2,4%.
🌐 В 2024 году было зарегистрировано 83,5 тыс. новых вагонов, а исключено – 15,7 тыс. ед.
🌐 Парк грузовых вагонов России (1 млн 376 тыс. ед.) превышает 77% от общего парка рассматриваемых стран. Только у первых 5 стран доля в структуре парка превышает 1%.
🌐 У стран-лидеров по объему парка (Россия, Казахстан и Украина) доля приватного (т.е. частного) парка превышает 95%.
🌐 Значительный рост парка в 2024-м зафиксирован в России (+59 тыс. вагонов), Казахстане (+5,5 тыс.), Беларуси (+1,3 тыс.) и Узбекистане (+1,3 тыс.).
💯 Только у Эстонии весь парк вагонов частный, а у Армении наоборот – инвентарный.
Наглядно – на иллюстрации.
@polikarpov_rollingstock
🇰🇬 Открытие альтернативной трассы «Север – Юг» в Кыргызстане перенесли на 2026 год
Минтранс Кыргызстана решил перенести открытие альтернативной автомобильной дороги «Север – Юг» с мая 2025 года на 2026 год.
Более точные сроки министерство не озвучило.
Причиной переноса названо решение построить на сложных участках автотрассы двух дополнительных галерей для защиты от лавин и трех эстакадных мостов и 25 километровой объездной дороги от села Барпы до села Сафаровка.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇰🇿🇺🇿 Мороженое впервые доставят автотранспортом из Шэньяна в Ташкент
Два авторефрижератора с 20 тоннами мороженого отправили из города Шэньян провинции Ляонин КНР в столицу Узбекистана в рамках системы TIR, передает «Синьхуа».
Грузовики пересекут границу Китая через погранпереход «Покиту – Бахты», проследуют транзитом через территорию Казахстана и прибудут в Ташкент через 8 – 10 суток.
Китайская сторона планирует ежемесячно отправлять грузы в авторефрижераторах по этому маршруту.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 9 апреля 2025 года
🌐 В мире
• Китай снизил прием поездов с зерном из Казахстана
🇰🇿 Казахстан
• В Казахстане опасаются резкого роста стоимости ж/д грузоперевозок из-за дороговизны применения навигационных пломб
• Казахстан запретил на полгода импорт яиц
• Stadler планирует за пять лет выпустить 557 пассажирских вагонов на заводе в Астане
• В Казахстане уровень закредитованности населения приближается к объему всего розничного товарооборота
• Более 83% экспорта зерна из Казахстана идет на традиционные рынки сбыта
🇺🇿 Узбекистан
• Узбекистан нарастил на 80% экспорт перца
🇰🇬 Кыргызстан
• В Кыргызстане сформировали рабочую группу проекта ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 В Кыргызстане сформировали рабочую группу проекта ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»
Правительство Кыргызстана приняло постановление о создании межведомственной рабочей группы в рамках проекта строительства железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан».
Она займется решением вопросов, касающихся проектирования, строительства, финансирования, эксплуатации и технического обслуживания ж/д линии «Торугарт – Джалал-Абад».
Председателем рабочей группы назначили вице-премьер-министра, министра водных ресурсов, сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности. Его заместителем — замминистра транспорта.
Также в ее состав включили:
1) замминистра иностранных дел
2) замминистра финансов
3) замминистра экономики
4) замминистра энергетики
5) замминистра внутренних дел
6) замминистра цифрового развития
7) замминистра труда, соцобеспечения и миграции
8) первый заместитель полномочного представителя президента в Джалал-Абадской области
9) первый заместитель полномочного представителя президента в Нарынской области
10) замдиректора Нацагентства по инвестициям
11) замдиректора Госагентства по земельным ресурсам
12) зампредседателя Соцфонда
13) замдиректора Погранслужбы Государственного комитета национальной безопасности
14) первый зампредседателя Ьаможенной службы
15) зампредседателя Финансово-кредитного фонда
16) замдиректора Лесной службы МЧС
17) зампредседателя Службы по регулированию и надзору в отрасли связи
18) замдиректора госучреждения «Кызмат»
19) первый заместитель гендиректора, - главный инженер НК «Кыргызская железная дорога»
20) заместитель гендиректора по капстроительству и инвестициям ОАО «Национальная электрическая сеть Кыргызстана»
21) техдиректор ОАО «Кыргызтелеком»
22) заместитель генедиректора ОсОО «Железнодорожная компания «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»
23) заместитель гендиректора ОсОО «Железнодорожная компания «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»
Читайте также: «Китай — Кыргызстан — Узбекистан». Интересные подробности о проекте железной дороги
Logistan.info | Логистика | Экономика
Какой увлекательный день.
Редакция @Logistan с интересом ожидает продолжения.
🇺🇸 США вводят пошлины в размере 104% для Китая.
🇨🇳 Китай повысил до 84% пошлины на импортируемые из США товары.
🇰🇿 «В Казахстане уровень закредитованности населения приближается к объему всего розничного товарооборота», — INFOLine
В 2025 году впервые общий объем задолженности населения Казахстана перед банками может превысить годовой объем розничной торговли в республике. Это усиливает риски для устойчивости потребительского спроса, говорится в докладе, подготовленном аналитиками INFOLine.
По состоянию на начало 2025 года, казахстанцы задолжали банкам 20,7 трлн тенге (около $44 млрд). Это на 4 трлн тенге ($8,5 млрд) или на 24% больше, чем годом ранее.
В то же время оборот розничной торговли по итогам 2024 года составил 22,4 трлн тенге ($47,6 млрд). Это на 3,2 трлн тенге ($6,8 млрд) или на 16,7% больше, чем годом ранее.
В 2024 году около 7% взрослого населения Казахстана (около 900 тысяч человек) находились в состоянии критической закредитованности, и свыше 614 тысяч казахстанцев реструктуризировали долги по кредитам на общую сумму 210 млрд тенге (около $411 млн).
Аналитики отмечают, что в среднесрочной перспективе перегрев потребительского кредитования может стать фактором, сдерживающим рост розничного рынка в Казахстане. Особенно при дальнейшем ужесточении кредитной политики и снижении реальных доходов населения.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан запретил на полгода импорт яиц
Министр сельского хозяйства подписал приказ о введении запрета на ввоз в Казахстан куриных яиц всеми видами транспорта.
Запрет вступил в силу с 9 апреля 2025 года и будет действовать в течение шести месяцев.
Он касается импорта яиц как из третьих стран, так и из государств-членов ЕАЭС, но не распространяется на транзит.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Узбекистан нарастил на 80% экспорт перца
За первые два месяца 2025 года Узбекистан поставил за рубеж 2389,5 тонны перца на $1,8 млн, сообщило Агентство статистики.
Это на 1062 тонны или на 80% больше, чем годом ранее.
Наиболее активно в этот период шли поставки в 🇰🇿Казахстан — 1488,4 тонны.
Также в топ-5 стран-покупателей вошли:
🇰🇬 Кыргызстан — 390,1 тонны
🇪🇸 Испания — 242 тонны
🇷🇺 Россия — 98,8 тонны
🇺🇸 США — 96,4 тонны
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇺🇿 Три китайские компании намерены построить в Узбекистане каскад малых ГЭС, солнечную и ветряную электростанции
Министерство инвестиций, промышленности и торговли Узбекистана и Xinjiang Qianyuan Kunyu Construction Engineering подписали соглашение о строительстве 9 малых гидроэлектростанций на реке Карадарья в Андижанской области.
Также министерство заключило с SANY Renewables International Investment соглашение по проекту строительства ветряной электростанции мощностью 1 гигаватт в Каракалпакстане.
Кроме того, подписано соглашение с компанией China Electrical Equipment International о строительстве солнечной электростанции мощностью 0,5 гигаватта в Фаришском районе Джизакской области.
Стоимость проектов и предположительные сроки их реализации узбекские власти не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Ташкентский вагоностроительный завод передают под управление Transport Engineering Center
Агентство по управлению госактивами Узбекистана передает в доверительное управление 90% уставного фонда Ташкентского завода по строительству и ремонту пассажирских вагонов. Об жтом стало известно в ходе собрания акционеров предприятия.
Управлять вагоностроительным заводом будет ООО Transport Engineering Center в течение одного года.
Передача предприятия под управление этой компании происходит в соответствии с договором от 22 января 2025 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇺🇿 Shandong Aipurui Steel Plate планирует вложить $120 млн в строительство металлообрабатывающего завода в Узбекистане
Китайская компания Shandong Aipurui Steel Plate планирует построить в Ферганской области Узбекистана завод по производству металлических изделий, сообщил региональный хокимият (областная госадминистрация).
Предприятие хотят создать на территории промзоны «Тараккиёт» в Ташлакском районе.
Стоимость проекта — $120 млн.
Предположительные сроки его реализации, а также информацию о том, какие именно изделия и в каких объемах будет выпускать завод, региональные власти не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 «Казтемиртранс» пытается оптимизировать распределение грузовых вагонов и ремонт подвижного состава
Компания «Казтемиртранс», владеющая крупнейшим в Казахстане парком грузовых вагонов, завершила первый этап проекта «Единая платформа управления производственной деятельностью», передает «Железнодорожник Казахстана».
Ожидается, что новая система автоматизации и оптимизации бизнес-процессов позволит более эффективно планировать грузоперевозки с применением технологий «искусственного интеллекта», а также улучшить взаимодействие с клиентами и проводить аналитику в режиме реального времени.
В рамках проекта разработан и утвержден новый регламент распределения грузовых вагонов и сформирована новая модель ремонта подвижного состава, которую начнут использовать с 2025 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан намерен продлить на полгода ограничения на экспорт сжиженного газа
Министерство энергетики вынесло на общественное обсуждение проект приказа о введении запрета на вывоз из Казахстана сжиженного нефтяного газа, пропана и бутана автомобильным и железнодорожным транспортом.
Ограничения предлагают ввести на шесть месяцев — с середины мая до середины ноября 2025 года.
Причиной введения запрета названа необходимость обеспечения сжиженным газом внутреннего рынка Казахстана.
Ранее LogiStan писал о том, что Министерство энергетики Казахстана утвердило повышение предельных розничных цен на сжиженный нефтяной газ с 1 февраля 2025 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 7 апреля 2025 года
🌐 В мире
• Перевозки контейнеров по сети РЖД в I квартале 2025 года выросли на 0,6%
🇰🇿 Казахстан
• «Казахстанские железные дороги» опять предлагают повысить тарифы
• Как изменились тарифы на транспортировку грузов в Казахстане?
• На юге Казахстана откроют производство алюминиевых профилей за $8,6 млн
🇺🇿 Узбекистан
• Узбекистан нарастил на 9% импорт кондиционеров
🇰🇬 Кыргызстан
• За четыре года в Кыргызстане планируют запустить 626 МВт генерирующих мощностей на ГЭС
• Аэропорт столицы Кыргызстана изменил расписание рейсов из-за ремонта ВПП
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Самый длинный автотоннель в Кыргызстане намерены сделать платным
Минтранс Кыргызстана вынес на общественное обсуждение проект постановления о введении платы за проезд через тоннель на перевале Кок-Арт, расположенном на альтернативной дороге «Север – Юг».
Министерство предлагает взимать за проезд по тоннелю (для автомобилей с номерами стран ЕАЭС будут действовать те же расценки, что и для машин с кыргызстанскими госномерами):
• с легковых машин — 100 сомов ($1,14),
с иностранными номерами — 200 сомов ($2,28)
• с автотранспорта, имеющего более 8 пассажирских мест — 250 сомов ($2,85),
с иностранными номерами — 1000 сомов ($11,4)
• с грузовиков, в зависимости от максимальной допустимой массы — от 250 до 1000 сомов (от $2,85 до $11,4),
с иностранными номерами — от 1000 до 5000 сомов (от $11,4 до $57)
Тоннель «Кок-Арт» протяженностью 3890 метров расположен на высоте 2510 – 2530 метров над уровнем моря.
Основные работы по его строительству завершили в ноябре 2024 года, а остаточные (электромонтаж, отделка, установка оборудования) планируют закончить к маю 2025 года.
Читайте также: Открытие альтернативной трассы «Север – Юг» в Кыргызстане перенесли на 2026 год
Logistan.info | Логистика | Экономика
erid: 2W5zFJeognt
ЭКСПЕДИТОРЫ, ЗАБУДЬТЕ О ШТОРМОВЫХ ВРЕМЕНАХ В КОНТЕЙНЕРНОЙ ЛОГИСТИКЕ!
👌 Хотите легко находить клиентов и продвигать свои услуги?
ВСЕ ЭТО РЕАЛЬНО С TEUSTAT
эксклюзив ДЛЯ ВАС:
- Публикация ставок на контейнерные перевозки в крупном логистическом агрегаторе
- Статистика эффективности размещения на платформе
- Публикация в рейтинге транспортных компаний
Ссылка на платформу ▶️
/channel/tg_redirect_bot/form?startapp=21ff9f83be70
▶️Все самое необходимое в одном приложении:
🎁Android
🎁iOS
Уникальный Telegram-канал
В А Ж Н О Присоединяйтесь и сделайте свою работу быстрее, проще и прибыльнее!
👉Сегодня хотим познакомить вас с онлайн-сообществом для логистов TransRussia Connect. Это больше, чем просто профессиональная соцсеть.
Здесь можно:
1. Быстро находить контакты перевозчиков и грузовладельцев;
2. Бесплатно участвовать в тематических вебинарах от экспертов отрасли;
3. Узнавать первыми новости крупнейших транспортных компаний;
4. Смотреть интервью с экспертами индустрии и крупнейшими компаниями, репортажи с логистических площадок;
5. Получать ответы на свои вопросы напрямую у участников сообщества, онлайн-общение 365 дней в году;
6. Получать полезную информацию об участниках, посетителях, деловой программе и новостях с выставки TransRussia, быть в курсе последних трендов индустрии.
Более 12 тысяч подписчиков уже зарегистрированы на TransRussia Connect.
⭐️Присоединяйтесь, регистрация свободная
О горяченькая пошла )
⚡️Трамп заявил, что США немедленно повышают торговые пошлины в отношении Китая до 125%
🇨🇳🇰🇿 Китай снизил прием поездов с зерном из Казахстана
На досмотровых площадках ж/д станций Хоргос и Алашанькоу в Китае скапливается до 4,5 тысячи контейнеров с казахстанским зерном. Об этом заявил замминистра сельского хозяйства Казахстана Ербол Тасжуреков, передают «АПК новости».
По его словам, причиной скопления и простоя вагонов и контейнеров с зерном стало увеличение времени, которое тратит китайская сторона на таможенный досмотр поездов с зерном из Казахстана.
Если раньше пробы для анализа зерна брались из 10 контейнеров (в одном поезде 62 контейнера) и процедуры занимали 5 - 7 суток, то сейчас пробы берутся из 20 контейнеров и время анализов увеличилось до 15 суток.
Читайте также: В два раза больше грузовых поездов намерены пропускать из Казахстана в Китай
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Более 83% экспорта зерна из Казахстана идет на традиционные рынки сбыта
Экспортный потенциал Казахстана по зерновым культурам составляет 12 млн тонн в год, сообщили в правительстве.
Из них 10 млн тонн направляют на традиционные рынки сбыта, по которым уже отработаны маршруты.
Остальные 2 млн тонн экспортируют по дальним направлениям и на новые рынки сбыта.
Читайте также: Казахстан увеличил в полтора раза ж/д экспорт зерна
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Казахстане опасаются резкого роста стоимости ж/д грузоперевозок из-за дороговизны применения навигационных пломб
В 2025 году в Казахстане планируют ввести обязательное использование навигационных пломб при железнодорожных перевозках грузов, которые пересекают границы двух и более стран ЕАЭС, передает НПП «Атамекен».
При этом стоимость установки, отслеживания и снятия одной пломбы составит 150 268 тенге ($292,45) без НДС.
В национальной палате предпринимателей опасаются того, что дороговизна услуг по применению навигационных пломб приведет к резкому удорожанию грузоперевозок.
«Стоимость установки и использования одной пломбы может вызвать рост цен на перевозки грузов на 20 - 30%», — пояснила гендиректор Казахстанской ассоциации перевозчиков и операторов вагонов (контейнеров) Салтанат Адамбаева.
Также это может привести к снижению объемов ж/д перевозок через Казахстан, поскольку грузы будут отправлять по альтернативным маршрутам, в частности через Россию — чтобы избежать дополнительных затрат.
С учетом ожидающегося значительного удорожания перевозок, казахстанский бизнес предлагает иную модель тарифов — они должны покрывать исключительно расходы на отслеживание грузов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇭🇰🇿 Stadler планирует за пять лет выпустить 557 пассажирских вагонов на заводе в Астане
В столице Казахстана на заводе Stadler начали производить вагоны для АО «Пассажирские перевозки» (дочернее предприятие «Казахстанских железных дорог»).
Проект реализуют в рамках контракта, предусматривающего выпуск 557 вагонов до 2030 года.
По условиям соглашения вагоностроительный завод Stadler должен поставить казахстанскому перевозчику 51 пассажирский вагон в 2025 году.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 8 апреля 2025 года
🌐 В мире
• Биржи Казахстана и Узбекистана договорились об интеграции электронных торговых платформ
🇰🇿 Казахстан
• Казахстан намерен продлить на полгода ограничения на экспорт сжиженного газа
• Какие платные автотрассы Казахстана пользуются наибольшим спросом?
• «Казтемиртранс» пытается оптимизировать распределение грузовых вагонов и ремонт подвижного состава
🇺🇿 Узбекистан
• Ташкентский вагоностроительный завод передают под управление Transport Engineering Center
• Shandong Aipurui Steel Plate планирует вложить $120 млн в строительство металлообрабатывающего завода в Узбекистане
• Три китайские компании намерены построить в Узбекистане каскад малых ГЭС, солнечную и ветряную электростанции
• За два месяца Узбекистан экспортировал газ на $42 млн и импортировал на $35,8 млн
🇰🇬 Кыргызстан
• Кыргызстан надеется возобновить полеты в ЕС с 2026 года
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 За два месяца Узбекистан экспортировал газ на $42 млн и импортировал на $35,8 млн
В январе - феврале 2025 года Узбекистан поставил за рубеж природный газ на $42 млн, сообщило Агентство статистики.
↗ Это на $15,3 млн или на 57,3% больше, чем годом ранее.
За тот же период в Узбекистан поставили из-за рубежа природный газ на $35,8 млн.
↘ Это на $70,1 млн или на 66,2% меньше, чем в январе - феврале 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Песня про жизнь казахстанского железнодорожника
Команда Logistan поддалась ажиотажа вокруг ИИ и провела небольшой эксперимент.
Мы попросили ИИ написать "песню в жанре рок про сложную работу казахстанских железнодорожников". Спустя минуту получили песню.
Результат вы можете услышать в приложенном файле.
Текст , музыка, вокал - все ИИ. Что такое "души охрипали" мы не знаем )
PS Удивлены довольно неплохим результатом. Да, есть недостатки, но в целом... результат достойный.
🇰🇿 Какие платные автотрассы Казахстана пользуются наибольшим спросом?
С начала 2025 года по платным дорогам в Казахстане совершили более 39 млн поездок, сообщил «КазАвтоЖол».
В топ-10 наиболее востребованных вошли платные автотрассы:
1) «Шымкент - граница Узбекистана» — 1,98 млн проездов
2) «Алматы - Конаев» — 1,88 млн проездов
3) «Шымкент - Тараз» — 1,2 млн проездов
4) «Тараз - Кайнар» — 1,02 млн проездов
5) «Шымкент - Кызылорда» — 0,97 млн проездов
6) «Алматы - Хоргос» — около 0,93 млн проездов
7) «Астана - Темиртау» — около 0,77 млн проездов
8) «Конаев - Талдыкорган» — более 0,71 млн проездов
9) «Щучинск - Кокшетау» — более 0,61 млн проездов
10) «Астана - Щучинск» — около 0,61 млн проездов
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇺🇿 Биржи Казахстана и Узбекистана договорились об интеграции электронных торговых платформ
Казахстанская товарная биржа «Каспий» и Узбекская республиканская товарно-сырьевая биржа подписали соглашение о сотрудничестве в сфере биржевой торговли сельхозтоварами.
Документ предусматривает интеграцию электронных торговых платформ.
Ожидается, что это поможет упростить и ускорить процесс трансграничной торговли овощами и фруктами.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬🇪🇺 Кыргызстан надеется возобновить полеты в ЕС с 2026 года
Финальный аудит Международной организации гражданской авиации авиационной отрасли Кыргызстана намечен на осень 2026 года. Об этом заявил замдиректора Госагентства гражданской авиации Канат Тологонов на заседании профильного парламентского комитета.
По его словам, ожидается, что ИКАО рассмотрит результаты проверки в мае 2026 года.
Чиновник сообщил, что в случае, если аудит будет пройден успешно, то авиационные власти Евросоюза исключить Кыргызстан из «черного списка».
Напомним, все авиакомпании Кыргызстана находятся в «черном списке» Евросоюза с 2006 года. Им запрещены полеты в воздушное пространство стран ЕС.
Причинами запрета названы большой возраст принадлежащих им воздушных судов, несовершенство воздушного законодательства Кыргызстана, слабая подготовка и недостаточное количество инспекторского состава в сфере гражданской авиации.
Читайте также: 🇰🇿 С авиакомпаний Казахстана сняли ограничения на полеты в Евросоюз
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Узбекистан нарастил импорт кондиционеров на 9%
За первые два месяца 2025 года в Узбекистан поставили из-за рубежа около 25,6 тысячи кондиционеров на $8,7 млн, сообщило Агентство статистики.
Это на 2,1 тысячи кондиционеров или на 9,2% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Наиболее активно Узбекистан импортировал кондиционеры из 🇨🇳Китая — 24 795 единиц.
Также поставки кондиционеров шли из:
🇹🇷 Турция — 287
🇰🇷 Южной Кореи — 215
🇮🇹 Италия — 190
🇷🇺 России — 89
Logistan.info | Логистика | Экономика