8506
Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 14 апреля 2025 года
🌐 В мире
• Российско-узбекский торгово-логистический комплекс за $8,5 млн построили в Омской области
• Контейнерооборот портов России вырос на 2,5%
🇰🇿 Казахстан
• Казахстан нарастил ж/д экспорт угля на 16%, зерна — на 52%
• Морской грузооборот Казахстана вырос на 21,4%, объем перевозок — на 56%
• Ж/д грузооборот в Казахстане вырос на 10,3%, объем перевозок — на 14,9%
• Экспорт муки из Казахстана снизился на 4,4%, растительного масла — вырос на 12%
🇺🇿 Узбекистан
• Около 3,3% совместных и иностранных компаний в Узбекистане работают в логистической сфере
🇰🇬 Кыргызстан
• Объем денежных переводов из России в Кыргызстан вырос на 14,5% за месяц
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Морской грузооборот Казахстана вырос на 21,4%, объем перевозок — на 56%
Грузооборот морского транспорта в Казахстане за первый квартал 2025 года составил 478,4 млн тонно-километров, сообщило Бюро нацстатистики.
Это на 84,3 млн тонно-километров или на 21,4% больше, чем годом ранее.
Объем морских грузоперевозок в этот период достиг 1,02 млн тонн.
Это на 0,36 млн тонн или на 56% больше, чем в первом квартале 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Контейнерооборот портов России по итогам первого квартала 2025 года вырос на 2,5% год к году (+33 тыс. TEU) до 1,38 млн TEU
🔽Дальневосточный бассейн – 574 тыс. TEU; -6,5% (-40 тыс. TEU)
🔼Балтийский – 460 тыс. TEU; +13% (+52 тыс. TEU)
🔼Азово-Черноморский – 297 тыс. TEU; +7% (+19,5 тыс. TEU)
🔼Арктический – 43 тыс. TEU; +5% (+2 тыс. TEU)
🔽Каспийский – 2 тыс. TEU; -5% (-0,1 тыс. TEU)
🇰🇿 Казахстан нарастил ж/д экспорт угля на 16%, зерна — на 52%
За первый квартал 2025 года «Казахстанские железные дороги» отправили на экспорт 23,2 млн тонн грузов.
Это на 2,48 млн тонн или на 12% больше, чем годом ранее.
Ж/д экспорт угля в этот период вырос до 7,5 млн тонн.
Это на 1,05 млн тонн или на 16% больше, чем годом ранее.
Ж/д экспорт зерна за первый квартал 2025 года достиг 2,8 млн тонн.
Это на 0,96 млн тонн или на 52% больше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Экспорт муки из Казахстана снизился на 4,4%, растительного масла — вырос на 12%
За 2024 год Казахстан поставил за рубеж около 1,88 млн тонн муки, сообщили в Министерстве сельского хозяйства.
↘ Это почти на 0,09 млн тонн или на 4,4% меньше, чем за 2023 год.
Также в 2024 году Казахстан экспортировал 0,5 млн тонн растительного масла.
↗ Это на 0,053 млн тонн или на 12% больше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇯🇷🇺 Somon Air возобновляет полеты из столицы Таджикистана в Красноярск
С 14 апреля 2025 года национальный авиаперевозчик Таджикистана Somon Air вновь запустит прямой рейс между Душанбе и Красноярском.
Авиакомпания будет выполнять перелеты по этому маршруту на авиалайнерах Boeing 737-800 и Boeing 737-900NG еженедельно (время местное):
• «Душанбе - Красноярск» — 🛫вылет в понедельник в 17:00, 🛬прибытие в 23:00
• «Красноярск - Душанбе» — 🛫вылет в понедельник в 23:55, 🛬прибытие во вторник в 02:00
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 11 апреля 2025 года
🌐 В мире
• США подняли до 145% пошлину на товары из Китая
• Поврежденная украинскими БПЛА нефтеперекачивающая станция «Кропоткинская» планирует возобновить работу в конце мая
🇰🇿 Казахстан
• В Казахстане спустили на воду сухогруз «Насипкали Марабаев»
• Порт Актау планирует расширить инфраструктуру из-за роста грузопотока по Транскаспийскому маршруту
• Средний износ локомотивов «КТЖ – грузовые перевозки» составляет около 58%
🇰🇬 Кыргызстан
• Кыргызстан планирует продавать электроэнергию Афганистану по $0,08 за кВт-ч, Пакистану — по $0,09
🇺🇿 Узбекистан
• 3% новых узбекских компаний займутся логистикой
• Узбекистан наиболее активно экспортирует арахис в Казахстан и Пакистан
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Около 3% новых компаний в Узбекистане создано в транспортно-логистической сфере
За первый квартал 2025 года в Узбекистане создали 21 346 новых предприятий и организаций, сообщило Агентство статистики.
Это на 1 581 компанию или на 8% больше, чем годом ранее.
В том числе за этот период в республике создали 620 новых компаний, работающих в отрасли перевозки и хранения.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Порт Актау планирует расширить инфраструктуру из-за роста грузопотока по Транскаспийскому маршруту
За 2024 год объем контейнерных перевозок через порт Актау в Казахстане достиг 54 923 TEU. Об этом заявил начальник коммерческого отдела Актауского морского торгового порта Ануар Немышов, передает Azertag.
По его словам, это на 38 536 TEU или почти в 3,4 раза больше, чем годом ранее.
В связи с резким ростом объема грузоперевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту через порт Актау запланированы:
• строительство контейнерного хаба на базе порта Актау
• дноуглубительнык работы в акватории порта и подходном канале
• реконструкция причала номер 12
• удлинение причала номер 3
• обновление парка перегрузочной техники
• восстановление нефтеналивных причалов
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Средний износ локомотивов «КТЖ – грузовые перевозки» составляет около 58%
Локомотивный парк «КТЖ – грузовые перевозки» (дочерняя компания «Казахстанских железных дорог») сейчас насчитывает 1 661 единиц, в том числе:
• 548 электровозов
• 684 магистральных тепловозов
• 429 маневровых тепловозов
Средний уровень износа локомотивов составляет 57,9%. При этом их средний возраст превышает 24 года.
Читайте также: «Казахстанские железные дороги» опять предлагают повысить тарифы
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿В Казахстане спустили на воду сухогруз «Насипкали Марабаев»
На причале терминала Саржа в морском порту Курык 10 апреля состоялся спуск на воду нового сухогруза. Судно дедвейтом 7400 тонн, одно из крупнейших в Каспийском регионе, названо в честь заслуженного нефтяника Казахстана Насипкали Марабаева.
Судно предназначено для перевозки сухих и общих грузов. Его грузоподъемность составляет 7000 тонн, длина — 136 м, ширина — 16 м, высота — 7 м. В составе экипажа — 14 специалистов из Казахстана.
К 2027 году Semurg Invest в сотрудничестве с Freeseas Container Shipping (ОАЭ) планирует увеличить флот до шести судов (сейчас у компании 1 судно).
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Объем грузоперевозок по Транскаспийскому маршруту вырос на 62% за год
В 2024 году по Транскаспийскому международному транспортному маршруту перевезли 4,5 млн тонн грузов. Об этом министр транспорта Марат Карабаев доложил президенту Казахстана Касым-Жомарту Токаеву.
Это на 1,72 млн тонн или на 62% больше, чем в 2023 году.
Также глава Минтранса сообщил о том, что за этот период:
• казахстанские аэропорты обслужили 29,7 млн пассажиров (+14%)
• ж/д транспортом перевезли 21 млн пассажиров (+3,9%)
• завершено строительство пассажирских терминалов в аэропортах Алматы, Кызылорды и Шымкента
• завершена реконструкция автотрасс Караганда – Алматы, Талдыкорган – Усть-Каменогорск, Актобе – Кандыагаш и Атырау – Астрахань.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺🇰🇿 «Сибур Холдинг» приобрел 40% долю в казахстанской «Полимер Продакшн»
«КазМунайГаз» продал российской компании «Сибур Холдинг» 40% акций ТОО «Полимер Продакшн» — крупного предприятия по производству полипропиленовых мешков и пленки, расположенного в Атырауской области Казахстана, передает «Курсив».
В 2022 году убытки компании «Полимер Продакшн» составили 10,7 млрд тенге ($), в 2023 году — 5,7 млрд тенге ($).
Следует отметить, что российский «Сибур Холдинг» также имеет долю в казахстанских компаниях «Силлено» (производство полиэтилена) и Kazakhstan Petrochemical Industries (производство полипропилена).
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Рыбхозяйства Казахстана нарастили производство форели почти в 65 раз за 10 лет
За 2024 год рыбные хозяйства в Казахстане вырастили 6 490 тонн товарной форели, передает Data HUB.
Это на 3 910 тонн или более чем в 2,5 раза больше, чем в 2023 году.
Отмечается, что это рекордный объем выращенной в республике форели за последние 10 лет.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Самый длинный автотоннель в Кыргызстане намерены сделать платным
Минтранс Кыргызстана вынес на общественное обсуждение проект постановления о введении платы за проезд через тоннель на перевале Кок-Арт, расположенном на альтернативной дороге «Север – Юг».
Министерство предлагает взимать за проезд по тоннелю (для автомобилей с номерами стран ЕАЭС будут действовать те же расценки, что и для машин с кыргызстанскими госномерами):
• с легковых машин — 100 сомов ($1,14),
с иностранными номерами — 200 сомов ($2,28)
• с автотранспорта, имеющего более 8 пассажирских мест — 250 сомов ($2,85),
с иностранными номерами — 1000 сомов ($11,4)
• с грузовиков, в зависимости от максимальной допустимой массы — от 250 до 1000 сомов (от $2,85 до $11,4),
с иностранными номерами — от 1000 до 5000 сомов (от $11,4 до $57)
Тоннель «Кок-Арт» протяженностью 3890 метров расположен на высоте 2510 – 2530 метров над уровнем моря.
Основные работы по его строительству завершили в ноябре 2024 года, а остаточные (электромонтаж, отделка, установка оборудования) планируют закончить к маю 2025 года.
Читайте также: Открытие альтернативной трассы «Север – Юг» в Кыргызстане перенесли на 2026 год
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺🇺🇿 Российско-узбекский торгово-логистический комплекс за $8,5 млн построили в Омской области
В Омской области России начал работать оптово-распределительный логистический центр «Фрукт-Сити», передает хокимият (госадминистрация) Ферганской области Узбекистана.
Стоимость проекта — 700 млн рублей ($8,5 млн).
Площадь комплекса составляет 9 гектаров.
На его территории построили 16 ангаров общей площадью 6080 квадратных метров для хранения, переработки и реализации узбекистанской плодоовощной продукции, 72 торговые точки и стоянку на 450 грузовых машин.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Ж/д грузооборот в Казахстане вырос на 10,3%, объем перевозок — на 14,9%
Грузооборот железнодорожного транспорта в Казахстане за первый квартал 2025 года составил 83,7 млрд тонно-километров, сообщило Бюро нацстатистики.
Это почти на 7,82 млрд тонно-километров или на 10,3% больше, чем годом ранее.
При этом объем ж/д грузоперевозок в этот период достиг 111,3 млн тонн.
Это на 14,4 млн тонн или на 14,9% больше, чем в первом квартале 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺🇰🇬 Объем денежных переводов из России в Кыргызстан вырос на 14,5% за месяц
За февраль 2025 года в Кыргызстан поступили из-за рубежа денежные переводы на сумму $246,5 млн, сообщили в Нацбанке.
Это на $31,2 млн или на 14,5% больше, чем месяцем ранее.
Больше всего денег в республику перевели из России — $230,1 млн.
Это на $30 млн или на 14,5% больше, чем за январь 2025 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Около 3,3% совместных и иностранных компаний в Узбекистане работают в логистической сфере
В начале апреля 2025 года в Узбекистане насчитали 15 739 компаний с участием иностранного капитала, сообщило Агентство статистики.
↗ Это на 236 компаний или на 1,5% больше, чем месяцем ранее.
Из них совместные предприятия — 4 031, иностранные компании — 11 708.
В сфере перевозки и хранения работают 513 компаний с участием иностранного капитала.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇺🇸 Китай поднял до 125% пошлину на товары из США
Китайские власти повысили с 84 до 125% таможенную пошлину на товары, импортируемые из США.
Новая ставка начала действовать с 12 апреля 2025 года.
Китай увеличил пошлину в ответ на решение президента США Дональда Трампа повысить со 125 до 145% ставку ввозных пошлин на товары из КНР.
Читайте также: Дональд Трамп ввел пошлины на товары из Центральной Азии
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇷🇺🇨🇳 «КазТрансОйл» меняет тарифы на транзит нефти из России в Китай
С 1 мая 2025 года изменятся тарифы на транспортировку российской нефти через территорию Казахстана в КНР по маршруту «Граница России – Прииртышск – Атасу – Алашанькоу», передает «КазТрансОйл».
В том числе (без учета НДС):
• на участке от границы России до поселка Атасу, включая перевалку нефти на нефтеперекачивающе станции «Атасу» тариф вырастет на $3,01 — с $4,23 до $7,24 за тонну
• на участке от НПС «Атасу» до Алашанькоу тариф снизится на $3,01 — с $10,77 до $7,76 за тонну
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺🇰🇿 Поврежденная украинскими БПЛА нефтеперекачивающая станция «Кропоткинская» планирует возобновить работу в конце мая
«Каспийский трубороводный консорциум» восстанавливает НПС «Кропоткинская», получившую критические повреждения в результате атаки украинских беспилотников.
Нефтеперекачивающую станцию планируют ввести в эксплуатацию до конца мая 2025 года.
До тех пор транспортировка нефти из Казахстана по трубопроводу «Тенгиз – Новороссийск» будет продолжаться по резервному маршруту в обход поврежденной станции.
Ранее LogiStan писал о том, что 17 февраля 2025 года нефтеперекачивающая станция «Кропоткинская» получила критические повреждения и была выведена из эксплуатации в результате атаки семи украинских БПЛА, начиненных взрывчаткой и поражающими элементами.
Читайте также: Из-за атаки Украины Казахстан может недополучить около 600 млн долларов, – мнение
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Узбекистан наиболее активно экспортирует арахис в Казахстан и Пакистан
В январе – феврале 2025 года Узбекистан поставил за рубеж 2956 тонн арахиса на $2,9 млн, сообщило Агентство статистики
↗ Это на 953,4 тонны или на 47,6% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
В том числе:
🇰🇿 в Казахстан — 984,8 тонны
🇵🇰 в Пакистан — 496,9 тонны
🇦🇿 в Азербайджан — 371,8 тонны
🇨🇳 в Китай — 268,1 тонны
🇷🇺 в Россию — 244,5 тонны
🌐 в другие страны — 589,9 тонны
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬🇦🇫🇵🇰 Кыргызстан планирует продавать электроэнергию Афганистану по $0,08 за кВт-ч, Пакистану — по $0,09
После запуска проекта CASA-1000 Кыргызстан начнет поставки электроэнергии в Афганистан и Пакистан транзитом через 🇹🇯Таджикистан. Об этом заявил министр энергетики Таалайбек Ибраев в эфире «Биринчи радио».
По его словам, планируется, что ежегодно в период с мая по сентябрь Кыргызстан будет экспортировать в эти страны 1,5 млрд киловатт-часов электроэнергии.
Также высокопоставленный чиновник сообщил о том, что Кыргызстан намерен продавать электричество Афганистану по $0,08 за киловатт-час, а Пакистану — по $0,09 за киловат-час.
Читайте также: Кыргызстан и Таджикистан объединили энергосистемы в рамках CASA-1000
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇸🇨🇳 США подняли до 145% пошлину на товары из Китая
Президент США Дональд Трамп повысил ставку ввозных пошлин на товары из КНР со 125 до 145%, передает телеканал CNBC со ссылкой на Белый дом.
Ждем ответного хода со стороны Пекина.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 10 апреля 2025 года
🌐 В мире
• Теперь товарные поезда из Пекина в Ташкент будут отправлять еженедельно
• Мороженое впервые доставят автотранспортом из Шэньяна в Ташкент
• Парк грузовых вагонов на Пространстве 1520 превысил 1,75 млн единиц
• «Сибур Холдинг» приобрел 40% долю в казахстанской «Полимер Продакшн»
🇰🇿 Казахстан
• Объем грузоперевозок по Транскаспийскому маршруту вырос на 62% за год
• «Тарифные войны неизбежно скажутся и на Казахстане», — президент Токаев
• Рыбхозяйства Казахстана нарастили производство форели почти в 65 раз за 10 лет
🇰🇬 Кыргызстан
• Открытие альтернативной трассы «Север – Юг» в Кыргызстане перенесли на 2026 год
• Самый длинный автотоннель в Кыргызстане намерены сделать платным
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇺🇿 Теперь товарные поезда из Пекина в Ташкент будут отправлять еженедельно
Из столицы Китая в столицу Узбекистана отправили грузовой поезд с товарами общим весом 1100 тонн стоимостью 28 млн юаней ($3,8 млн), передает «Синьхуа».
Поезд с грузом оборудования, медикаментов, велосипедных запчастей и других товаров пересечет границу на межгосударственном стыковочном пункте «Хоргос – Алтынколь», проследует транзитом через территорию 🇰🇿Казахстана и прибудет в Ташкент через 10 – 12 дней.
Отправку товарных поездов по этому маршруту теперь будут осуществлять на регулярной основе — один раз в неделю.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 «Тарифные войны неизбежно скажутся и на Казахстане», — президент Токаев
Вследствие начавшихся тарифных войн всех против всех происходит разрыв производственных и торговых цепочек, падение рынков, высокая волатильность цен на сырье. Об этом заявил президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев, передает Акорда (Администрация президента).
По словам главы государства, «экономический шторм» неизбежно скажется на всех странах, в том числе на Казахстане.
«Хотя сейчас [властями США] взят мораторий на 90 дней на введение высоких тарифов (ввозных таможенных пошлин — прим. LogiStan), но тем не менее рынок очень нестабильный. Но, уверен, поводов для паники нет», — отметил он.
Читайте также: Власти Казахстана попросят США отменить повышенную пошлину на казахстанские товары
Logistan.info | Логистика | Экономика
Парк грузовых вагонов на Пространстве 1520 превысил 1,75 млн ед.
В конце марта на 79-м заседании комиссии вагонного хозяйства СЖА в Тихвине был официально зафиксирован размер парка грузовых вагонов на пространстве 1520 (без учета Монголии).
🌐 На начало 2025-го суммарный парк составил 1 млн 773,4 тыс. вагонов. Он вырос к прошлому году на 2,4%.
🌐 В 2024 году было зарегистрировано 83,5 тыс. новых вагонов, а исключено – 15,7 тыс. ед.
🌐 Парк грузовых вагонов России (1 млн 376 тыс. ед.) превышает 77% от общего парка рассматриваемых стран. Только у первых 5 стран доля в структуре парка превышает 1%.
🌐 У стран-лидеров по объему парка (Россия, Казахстан и Украина) доля приватного (т.е. частного) парка превышает 95%.
🌐 Значительный рост парка в 2024-м зафиксирован в России (+59 тыс. вагонов), Казахстане (+5,5 тыс.), Беларуси (+1,3 тыс.) и Узбекистане (+1,3 тыс.).
💯 Только у Эстонии весь парк вагонов частный, а у Армении наоборот – инвентарный.
Наглядно – на иллюстрации.
@polikarpov_rollingstock
🇰🇬 Открытие альтернативной трассы «Север – Юг» в Кыргызстане перенесли на 2026 год
Минтранс Кыргызстана решил перенести открытие альтернативной автомобильной дороги «Север – Юг» с мая 2025 года на 2026 год.
Более точные сроки министерство не озвучило.
Причиной переноса названо решение построить на сложных участках автотрассы двух дополнительных галерей для защиты от лавин и трех эстакадных мостов и 25 километровой объездной дороги от села Барпы до села Сафаровка.
Logistan.info | Логистика | Экономика