logistan | Unsorted

Telegram-канал logistan - LogiStan. Экономика ЦентрАзии

8506

Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov

Subscribe to a channel

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 В Казахстане отремонтировали трассу «Сарыозек – Коктал»

В Жетысуской области Казахстана завершили реконструкцию автотрассы «Сарыозек – Коктал» протяжённостью 178 километров, сообщили в региональном акимате (областной госадминистрации).

В рамках проекта также построили мост через реку Комбе и отдельную технологическую дорогу для грузовиков.

Стоимость проекта региональные власти не озвучивают.

Работы по реконструкции стартовали в 2022 году. Изначально ремонт планировалось завершить в 2023 году, однако из-за нехватки рабочей силы и техники сроки перенесли.

В мае 2022 года министр индустрии и инфраструктурного развития Каирбек Ускенбаев сообщил, что общая стоимость проекта составляет 7 млрд тенге ($13,1 млн).

Читайте также: На востоке Казахстана отремонтировали трассу, ведущую в Китай


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇹🇲🇦🇿 Объём транзитных грузоперевозок между Туркменистаном и Азербайджаном вырос на 13%

С января по июль 2025 года объём транзитных перевозок между Азербайджаном и Туркменистаном составил 1,28 млн тонн. Об этом говорится в статье посла Азербайджана в Туркменистане Гисмета Гезалова, опубликованной журналом «Внешняя политика и дипломатия Туркменистана».

↗️ Это на 0,14 млн тонн или на 13% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

По словам дипломата, около 76% объема транзита приходится на перевозки ж/д транспортом по маршруту Восток – Запад.

По итогам 2024 года объём транзита превысил 2 млн тонн.

Ранее LogiStan писал о том, что с января по апрель 2025 года через транзитом через Туркменистана перевезли более 2 млн тонн товаров.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

Псс, видели сниженные комиссии в Точка Банк? Теперь валютные платежи стали дешевле, а переводы — выгоднее.

Новые улучшенные условия:
1% → 0,3% для киргизских сом
1% → 0,3% для грузинских лари
1% → 0,85% для армянских драм
Бесплатно — для белорусских рублей

Точка Банк найдёт способ отправить любой платёж. Оставляйте заявку на сайте — переводите выгодно.

Бизнесу быть!

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Власти Казахстана продлили на полгода запрет на вывоз металлолома

Министерство промышленности вводит запрет на вывоз из Казахстана всеми видами транспорта лома и отходов черных и цветных металлов, а также бывших в употреблении труб, рельсов, элементов железнодорожного полотна и подвижного состава.

Ограничения будут действовать в течение шести месяцев.

В феврале 2024 года власти Казахстана ограничили вывоз металлолома из страны.

Позднее был введён полный запрет на экспорт. После этого меру неоднократно продлевали в связи с необходимостью обеспечить загрузку казахстанских металлургических предприятий сырьем.

Читайте также: Кыргызстан продлил ещё на полгода запрет на экспорт отработанных автокатализаторов


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇹🇯🇨🇳 Somon Air и Shanghai Haizhu договариваются о разработке ТЭО ангара для техобслуживания самолетов

Таджикская авиакомпания Somon Air и китайская строительная компания Shanghai Haizhu Engineering & Design Group подписали меморандум о сотрудничестве в сфере проектирования и строительства авиационной инфраструктуры.

Документ предусматривает разработку технико-экономического обоснования проекта ангара для техобслуживания воздушных судов.

Стоимость проекта, а также предположительные сроки его реализации в компании не озвучивают.

Somon Air — национальный перевозчик Таджикистана, базирующийся в аэропорту Душанбе.

Флот авиакомпании состоит из 8 самолётов.


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇦🇫 За месяц по ж/д Афганистана перевезли почти полмиллиона тонн грузов

С 22 сентября по 21 октября 2025 года по железным дорогам Афганистана перевезли 493,5 тысячи тонн грузов, передаёт «Бахтар».

В том числе:

• через Хайратон на границе с Узбекистаном — 351,6 тысячи тонн

• через Торгунди на границе с Туркменистаном — 68,1тысячи тонны

• через Акину на границе с Туркменистаном — 27,2 тысячи тонн

За этот период в страну импортировали 0,9 тысячи тонн коммерческих товаров. Большую часть из них (сухофрукты и гранатовый сок) отправлии далее на экспорт.

С 23 августа по 22 сентября по ж/д Афганистана перевезли 421,7 тысячи тонн грузов.

Ранее LogiStan писал о том, афганские власти решили строить ж/д «Хайратон – Спинбулдак» по стандарту 1520.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇨🇳 В Казахстане ограничили отправку в Китай контейнерных поездов с зерном

«Казахстанские железные дороги» вводят временные ограничения на отправку в Китай контейнерных поездов с отдельными видами зерновых грузов через межгосударственный стыковой пункт «Алтынколь – Хоргос».

Теперь разрешается отправлять со всех ж/д станций Казахстана не более трёх составов в сутки.

Причина — снижение приёма поездов китайской стороной и скопление порядка 3000 вагонов с экспортными и транзитными грузами.

Национальный ж/д оператор сообщил, что мера носит временный характер, но при этом не озвучил срок действия ограничений.

Ранее LogiStan писал о том, что со станций Казахстана разрешили отправлять в КНР через МГСП «Алтынколь – Хоргос» не больше шести контейнерных поездов с зерновыми грузами в сутки:

• Акмолинского отделения — три поезда в сутки

• Костанайского отделения — три поезда в сутки

Читайте также:

В Казахстане ограничат ж/д грузоперевозки в Туркменистан

В Казахстане ограничили отправку зерновых грузов в порт Актау


Logistan.info | Логистика | Железные дороги

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇰🇬 Казахстан нарастил в 3,6 раза импорт авиатоплива из Кыргызстана

В августе 2025 года в Казахстан поставили из Кыргызстана 17,8 тысячи тонн авиатоплива, передаёт Data Hub.

↗️ Это на 12,8 тысячи тонн или в 3,6 раза больше, чем в июле 2025 года.

Поставки также велись из 🇷🇺России — 19,7 тысячи тонн.

С января по август 2025 года в Казахстан поставили из-за рубежа 188 тысяч тонн авиатоплива.

Это на 68,1 тысячи тонн или на 56,8% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

Читайте также: «КазМунайГаз» и LanzaJet договариваются о проектировании топливного завода


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳🇰🇿 Мультимодальные контейнерные перевозки запустили из Пекина в Алматы

Из столицы КНР отправили контейнерный поезд с мебелью и автозапчастями по мультимодальному маршруту «Китай – Казахстан», передает «Синьхуа».

Сначала поезд проследует из расположенного в районе Фаншань международного сухого порта в Тачэн (СУАР КНР).

После этого контейнеры перегрузят на автотранспорт и доставят через погранпереход «Бахты — Пакиту» в Алматы.

Отправка груза из Пекина по этому маршруту состоялась впервые.

О сроках транспортировки и количестве контейнеров не китайская сторона сообщила.

Читайте также: Мультимодальные контейнерные перевозки запустили из СУАР КНР в Туркменистан и Азербайджан


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿 Площадь аэровокзала в аэропорту Ташкента увеличили на 2200 квадратных метров

В аэропорту столицы Узбекистана завершили реконструкцию зала прилёта и VIP-зала в терминале вылета, сообщила компания Uzbekistan Airports.

Что сделали в рамках очередного этапа:

• построили дополнительную подъездную полосу

• расширили парковку в зоне прилёта до 347 мест

• открыли террасу площадью 2200 квадратных метров

• расширили на 300 квадратных метров VIP-зал

На заключительном этапе компания планирует объединить залы прилёта и вылета в единый терминал площадью 16 тысяч квадратных метров.

Ранее LogiStan писал о том, что к июню 2026 года в Ташкентской воздушной гавани планируют достроить и ввести в эксплуатацию новый пассажирский терминал.

Его площадь составит около 100 тысяч квадратных метров, пропускная способность — до 3000 пассажиров в час.

Читайте также: Новый аэропорт Ташкента планируют открыть в 2029 году


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

Традиционно резкая реакция Алексея Безбородова на пост Марата Шибутова о длине построенных за годы независимости железных дорог.

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 На юго-западе Кыргызстана построили ГЭС за $25 млн

В Джалал-Абадской области Кыргызстана ввели в эксплуатацию Кара-Кульскую ГЭС мощностью 18 мегаватт, сообщили в правительстве.

Ожидается, что гидроэлектростанция будет генерировать до 104 млн киловатт-часов электроэнергии в год.

Стоимость проекта — $25 млн.

Ранее LogiStan писал о том, в Иссык-Кульской области Кыргызстана ввели в эксплуатацию малую ГЭС «Ананьево» мощностью 5,4 мегаватта.

Читайте также: Инвесторы из ЕС обещают выделить $2,4 млрд на проект Камбар-Атинской ГЭС-1


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳🇺🇿 Sichuan Power планирует построить на востоке Узбекистана ГЭС за $500 млн

Китайская Sichuan Power Transmission & Transformation Construction и хокимият (госадминистрация) Андижанской области Узбекистана договариваются о строительстве гидроэлектростанции мощностью 200 мегаватт.

Ожидаемый объём инвестиций — $500 млн.

Проект также предусматривает модернизацию действующих подстанций.

Предположительные сроки реализации проекта узбекские власти не озвучивают.

Ранее LogiStan писал о том, что в Наманганской области Узбекистана ввели в эксплуатацию первый этап Нарынского каскада гидроэлектростанций.

Читайте также: Минэнерго Узбекистана оценивает строительство ГЭС «Камбар-Ата – 1» в $4,2 млрд


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇹🇯 В Таджикистане намерены потратить $1,14 млрд на строительство автотрасс и мостов

В Таджикистане реализуют 11 проектов по строительству и реконструкции дорожно-транспортной инфраструктуры на $1,14 млрд, передаёт «Ховар» со ссылкой на Минтранс.

В том числе:

• строительство дороги «Дангара – Гулистон» протяжённостью 49 километров

• строительство дороги «Гулистон – Фархор» протяжённостью 29,6 километра

• строительство моста на дороге «Обигарм – Нуробод» протяженностью 920 метров

Предположительные сроки реализации проектов таджикские власти не озвучили.

Ранее LogiStan писал о том, что в Таджикистане завершилось строительство 75-километровой автомагистрали «Обигарм – Нуробод», которая соединяет Душанбе с северо-восточными районами Таджикистана и Кыргызстаном через трассу М41.

Читайте также: В Таджикистане планируют потратить $1,02 млрд на строительство 1500 км дорог


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇦🇫 За неделю по ж/д Афганистана перевезли почти 130 тысяч тонн грузов

Объем грузоперевозок по железным дорогам Афганистана в период с 20 по 26 октября 2025 года составил 129,6 тысячи тонн, передаёт «Бахтар».

Наиболее активно перевозки велись:

• через Хайратон на границе с Узбекистаном — более 93,2 тысячи тонн

• через Торгунди на границе с Туркменистаном — более 18 тысяч тонн

• через поселок Акина на границе с Туркменистаном — более 9,3 тысячи тонн

• по ж/д линии «Хаф – Герат» — около 8,9 тысячи тонн

Ранее LogiStan писал о том, что за август 2025 года по железным дорогам Афганистана перевезли более 413 тысяч тонн грузов.

Читайте также: Афганские власти решили строить ж/д «Хайратон – Спинбулдак» по стандарту 1520


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇷🇺 Власти Казахстана планируют разрешить беспошлинный ввоз бензина и дизтоплива из России

Казахстанский мажилис (нижняя палата парламента) рассматривает законопроект о возобновлении соглашения между Россией и Казахстаном о поставке нефти и нефтепродуктов. 

Документ предусматривает возобновление поставок в Казахстан российского бензина и дизтоплива без уплаты импортной таможенной пошлины.

В случае его принятия, беспошлинный ввоз нефтепродуктов будет действовать до 1 января 2028 года.

Ожидается, что возобновление беспошлинного импорта позволит избежать резкого роста цен на бензин и дизтопливо, а также снизить нагрузку на казахстанские нефтеперерабатывающие заводы.

Точные объемы топлива, которые планируют ввозить без уплаты импортной пошлины, в парламенте Казахстана пока не озвучивают.

Читайте также:

В ЕАЭС обнуляют импортные пошлины на бензин, дизельное, судовое и авиационное топливо

Власти Казахстана вновь снижают экспортную пошлину на нефть


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿 На транспортно-логистическую сферу приходится 5,6% ВВП Узбекистана

По итогам девяти месяцев 2025 года доля сферы транспортировки и хранения в ВВП Узбекистана составила 5,3% или 69,055 трлн сумов ($5,755 млрд) в номинальном выражении, сообщил Нацстатком.

Годом ранее этот показатель составлял 5,2% или 56,105 трлн сумов ($4,675 млрд) в номинальном выражении.

Из них приходятся (в процентах от общего объема сферы транспортировки и хранения):

• на автотранспорт — $2,608 млрд (55,8%)

• на трубопроводы — $0,505 млрд (10,8%)

• на ж/д транспорт — $0,346 млрд (7,4%)

• на авиатранспорт — $0,393 млрд (8,4%)

• на вспомогательную транспортную деятельность — $0,823 млрд (17,6%)

Читайте также:

В Узбекистане 3,6% компаний работают в транспортно-логистической сфере

Какова ситуация с холодильными складами в Узбекистане?


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Власти Казахстана вновь снижают экспортную пошлину на нефть

В ноябре 2025 года ставка таможенной пошлины на поставляемые из Казахстана за рубеж нефть и светлые нефтепродукты составит $66 за тонну, передает «Нефть и газ Казахстана».

↘️ Это на $2 за тонну или на 2,9% меньше, чем в октябре 2025 года.

Причина всё та же — падение цен на нефть сортов KEBCO и Brent.

Прежними оставили ставки экспортной пошлины для:

• мазута — $30 за тонну

• вакуумного газойля — $60 за тонну

• битума — €15 ($17,5 по текущему курсу) за тонну

• сжиженного углеводородного газа — нулевая

В октябре 2025 года Казахстан снизил пошлину на экспорт нефти и светлых нефтепродуктов почти на 2,9% — с $70 до $68 за тонну.

Ранее LogiStan писал о том, что за девять месяцев 2025 года Казахстан экспортировал 60,5 млн тонн нефти.

↗ Это на 7,85 млн тонн или на 14,9% больше, чем годом ранее.

Читайте также:

Лёгкие дистилляты разрешили вывозить из Казахстана

Власти Казахстана продлили запрет на экспорт сжиженного нефтяного газа ещё на полгода


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Реконструкцию ВПП аэропорта Павлодара планируют завершить летом 2026 года

Правительство Казахстана выделило из Спецфонда 9,3 млрд тенге ($17,4 млн) на реконструкцию взлётно-посадочной полосы аэропорта Павлодара, сообщили в акимате (госадминистрации) Павлодарской области.

Ожидается, что проект завершат в июле 2026 года.

По данным управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог, в настоящее время в аэропорту выполнено около 47% работ.

В 2024 году власти Павлодарской области и Kyrylys Group RK заключили договор на ремонт в аэропорту Павлодара на сумму 16,4 млрд тенге ($30,5 млн).

В том же году из Нацфонда на проект выделили 4,8 млрд тенге ($8,8 млн). В 2025 году в проект направили ещё 2,26 млрд тенге ($4,18 млн).

Изначально работы планировали завершить в ноябре 2025 года, однако сроки перенесли из-за отсутствия источников финансирования.

Ранее LogiStan писал о том, что реконструкцию взлетно-посадочной полосы аэропорта Павлодара планируют закончить в сентябре 2026 года.


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇷🇺🇰🇬 Более 61% экспорта замороженных фруктов из Кыргызстана идёт в Россию

С января по август 2025 года Кыргызстан поставил за рубеж 3,6 тысячи тонн замороженных фруктов, передаёт Sputnik.

↗️ Это на 2,6 тысячи тонн или в 3,8 раза больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

Наиболее активно поставки велись:

🇷🇺 в Россию — 2,2 тысячи тонн

🇹🇷 в Турцию — 0,53 тысячи тонн

🇺🇿 в Узбекистан — 0,23 тысячи тонн

Также кыргызстанские замороженные фрукты экспортировали в 🇰🇿Казахстан, 🇷🇸Сербию, 🇵🇱Польшу, 🇧🇬Болгарию, 🇫🇷Францию и 🇯🇵Японию.

Читайте также: Провинция Герат налаживает поставки фруктов в Россию и Казахстан

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

⚡️⚡️⚡️Осталось меньше двух недель до самого крутого ИТ-форума в Алматы - UPDATE ALL DAY 2025 by SYSTEMGROUP Казахстан.🚀🚀🚀

На одной площадке сойдутся самые крутые производители и разработчики в мире, среди которых HP, Dell, ZEBRA, Hikvision, AXELOT, CISCO и LOGAREON

Поговорим про мировые тренды, лучшие практики, архитектурные ноу-хау, о пользе и применимости самых современных технологий в бизнесе Казахстана.

📅Регистрируйтесь, пока есть такая возможность https://systemgroup.kz/update2025#aboutconf

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇦🇫 Строительство трассы в провинции Баглан обойдётся Афганистану в $2,9 млн

В афганской провинции Баглан стартовали работы по строительству участка автотрассы «Нахрин – Джалги» протяжённостью 12 километров, передаёт «Бахтар».

Проект оценили в 192 млн афгани ($2,9 млн). Деньги выделят из госбюджета.

Ожидается, что строительные работы удастся завершить в течение 18 месяцев.

Ранее LogiStan писал о том, что в афганской провинции Каписа начали строить дорогу протяженностью 13,7 километра за $5,7 млн.

Читайте также: В Таджикистане намерены потратить $1,14 млрд на строительство автотрасс и мостов


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬🇨🇳 Более 77% импорта картофеля в Кыргызстан поступает из Китая

За восемь месяцев 2025 года в Кыргызстан из-за рубежа поставили более 28,1 тысячи тонн картофеля на $11,3 млн, сообщил Нацстатком.

↗️ Это на 27,6 тысячи тонн или в 55,3 раза больше, чем годом ранее.

Наиболее активно в этот период в республику шёл импорт картофеля:

🇨🇳 из Китая — 21,8 тысячи тонн (рост в 4,3 тысячи раз)

🇵🇰 из Пакистана — 5,1 тысячи тонн (годом ранее поставок не было)

🇳🇱 из Нидерландов — 0,8 тысячи тонн (рост в 7,5 раза)

🇩🇪 из Германии — 0,2 тысячи тонн (рост в 3,2 раза)

Читайте также: Более 60% импорта картофеля в Узбекистан поступает из Пакистана


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 Кыргызстан намерен выделить $1,5 млрд на строительство Камбар-Атинской ГЭС

Об этом сообщил глава Минэнерго Таалайбек Ибраев в эфире «Биринчи радио».

По его словам, общая стоимость гидроэлектростанции составит $4,5 млрд, и каждая из трёх стран (🇰🇬Кыргызстан, 🇺🇿Узбекистан и 🇰🇿Казахстан) должна будет внести равную сумму.

ℹ️ В начале 2023 года Кыргызстан, Узбекистан и Казахстан договорились о совместном строительстве ГЭС «Камбар-Ата – 1» мощностью 1,86 гигаватта на реке Нарын.

Доля Кыргызстана в проекте составляет 34%, Узбекистана и Казахстана — по 33%.

Ранее LogiStan писал о том, что финансовые организации Евросоюза планируют предоставить Кыргызстану сумму до $1 млрд на строительство гидроэлектростанции «Камбар-Ата – 1».

 Читайте также: Минэнерго Узбекистана оценивает строительство ГЭС «Камбар-Ата – 1» в $4,2 млрд


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

Коллеги, ну вы пепепощиваете этого крикуна. У него логики и понимания - ноль. Но мы поясним.

1. Протяжённость жд ни о чем не говорит. Все равно, что средний вес блогера высчитывать.

2. По Белоруссии: исчезла за 30 лет работа для жд на линии Север Юг. Украина все переточила на запад. А сам Батька не хотел работать до, недавнего времени, с рос портами. Ну и страна небольшая, внутренняя работа вся на авто.

3. По небольшим странам. Зачем им? Вся торговля приграничная. Партии товаров на экспорт - на 2-3 фуры.

4. Казахстан "без дураков" проделал огромную работу по исправлению советского наследия. Но построил гантелю. Без западной "колобашки". Мощность Алтынколи с Достыком в десять раз выше мощности Актау+Курык без учёта нефти.

5. По России (как и по другим системам) все надо считать не просто протяжённость, а развернутую длину. И долю электрификации. Тогда станет понятно, что и по сути второй БАМ построен, и доля электрифицированых путей подскочила. Кроме того, у значительной части путей выросла возможность по пропуску тяжёлых составов.

6. Для справки: протяжённость и суммарная, и развёрнутая у, скажем Польских ЖД, уменьшилась за 30 лет на четверть.

/channel/logistan/10255

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

Как за годы независимости строились железные дороги?

Простой показатель – протяженность железных дорог. Есть там конечно еще вопрос сколько путей на дорогах, но в целом вот простой показатель инфраструктурного развития. Страны СНГ делятся на 3 группы:
1. Нарастившие – Узбекистан, Таджикистан, Казахстан, Кыргызстан, Азербайджан
2. Стагнирующие – Молдова и Россия
3. Деградирующие – Армения, Беларусь, Украина
По Азербайджану и Беларуси есть вопрос – может их тоже в стагнирующие записать, но в целом тенденция ясна.

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬🇰🇿 Почти 70% импорта пшеницы в Кыргызстан поступает из Казахстана

С января по август 2025 года в Кыргызстан поставили из-за рубежа 206,4 тысячи тонн пшеницы на $43 млн, передаёт Нацстатком.

↘️ Это на 33,2 тысячи тонн или на 13,8% меньше, чем годом ранее.

Наиболее активно поставки пшеницы в Кыргызстан в этот период шли:

🇰🇿 из Казахстана — 143,2 тысячи тонн (рост в 7,6 раза)

🇷🇺 из России — 60,4 тысячи тонн (падение в 3,65 раза)

🇦🇲 из Армении — 2,7 тысячи тонн (в 2024 году поставок не было)

Читайте также: Объём перевозок зерна в Казахстане вырос почти на 40%


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 Более 80% грузоперевозок в Кыргызстане приходится на автотранспорт

В 2024 году в Кыргызстане автотранспортом перевезли более 54 млн тонн грузов, сообщил Нацстатком.

На автомобили приходится свыше 80% от общего объёма грузоперевозок в этот период.

ℹ️ Ранее LogiStan писал о том, что с января по август 2025 года в Кыргызстане автотранспортом перевезли 29,2 млн тонн грузов.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇸🇬🇰🇿 Xiyu Agricultural строит агропромышленный комплекс за $250 млн на севере Казахстана

Сингапурская Xiyu Agricultural PTE начала строить агропромышленный комплекс в Костанайской области Казахстана, сообщил Минсельхоз.

Объём инвестиций в проект — $250 млн. Предположительный срок ввода в эксплуатацию — через три года.

Ожидается, что комплекс будет производить до 125 тысяч тонн лимонной кислоты, до 360 тысяч тонн кормовой муки и до 100 тысяч тонн серной кислоты в год.

Продукцию планируют поставлять в страны Ближнего Востока и Европы, в Турцию и в Китай.

Читайте также: Kazak Protein строит в Астане агропромышленный комплекс за $320 млн


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿🇷🇺 Centrum Air запустит рейсы из Бухары во Владивосток

С 6 ноября 2025 года авиакомпания Centrum Air начнёт выполнять прямые авиарейсы между Бухарой и Владивостоком, сообщили в международном аэропорту Кневичи.

Полеты по маршруту будут осуществлять один раз в неделю — по четвергам.

ℹ️ Centrum Air — созданная в 2023 году частная авиакомпания со штаб-квартирой в Ташкенте. По состоянию на август 2025 года флот перевозчика состоял из 11 самолётов.

Читайте также: Centrum Air запустит рейсы из Ташкента в Улан-Удэ


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…
Subscribe to a channel