3858
Канал ГК «ЛокоТех» – крупнейшей российской компании в сфере обслуживания, ремонта и модернизации локомотивов. Официальный сайт https://www.locotech.ru Вакансии https://www.locotech.ru/career/job_new/
✔️ Слет молодежи Северного филиала «ЛокоТех-Сервис» прошел в Ярославле
Участие в мероприятии приняли 22 представителя молодежного движения — сотрудники СЛД «Иваново», «Вологда», «Буй-Пассажирский», «Няндома-Северная», «Сольвычегодск», «Печора», а также сотрудники аппарата управления филиала.
Открылся слет торжественным обращением заместителя директора филиала по управлению персоналом Евгении Скуридиной:
Слет молодежи — отличная площадка для обмена опытом, определения приоритетных направлений деятельности советов молодежи филиала и развития личной эффективности каждого из участников. Вы — будущее нашей компании, и я уверена, для вас нет ничего невозможного.
👨 Семейное дело Широниных: преемственность, опыт и любовь к профессии
➡️ В новом выпуске рубрики #ЧеловекТруда знакомим вас с Дмитрием и Константином Широниными — отцом и сыном, которые бок о бок трудятся в СЛД «Лянгасово-Западный». Их история — наглядный пример того, как профессионализм, увлечённость и трудовая преемственность формируют династии на железнодорожном транспорте.
#филиал_Западный
🌐Подписаться на ЛокоТех
☀️🌝🌞⭐🌟🌈 Внедрение системы 5С позволило значительно сократить время выполнения операций, оптимизировать логистику и повысить комфорт условий труда. Реконструкция началась в 2019 году: тогда провели капитальный ремонт помещения и начали постепенное внедрение принципов 5С. За пять лет в цехе последовательно проработали все этапы ремонта поступающего оборудования.
Среди организационных решений:
▶️ Перепланировка размещения рабочих мест, оборудования и инструмента для сокращения потерь на перемещения.
▶️ Изготовление производственной тележки с учётом размещения комплектов оборудования серии 2ТЭ116У.
▶️ Внедрение маркированного стеллажа для сортировки узлов: по типу, состоянию, причинам демонтажа и номеру локомотива.
Обновление оборудования:
🔴 Новый стенд А1394КМ1.01 для испытания автотормозного оборудования
🔴 Новый стенд для притирки золотника средней части крана машиниста (взамен самодельного). Время притирки золотника сокращено в 4 раза, ремонт кранов машиниста — с 1 до 3 за смену.
Внедрение системы 5С на предприятии – это важный шаг для повышения эффективности работы. Особенно актуально это для отделения по ремонту критически важного автотормозного оборудования, от которого напрямую зависит безопасность железнодорожного транспорта. За время работы наши сотрудники высоко оценили реорганизацию цеха. Отделение на данный момент приведено ко второму уровню системы 5С,– рассказал начальник депо Виталий Александров.
🔥 С Днём металлурга! 🔥
Сегодня мы поздравляем всех, кто покоряет металл, — наших кузнецов на молотах и прессах и заливщиков сплавов. Благодаря вашему профессионализму, мастерству и умению работать с огнём в сервисных локомотивных депо «ЛокоТех-Сервис» рождаются уникальные детали и узлы, необходимые для стабильной работы железнодорожного транспорта.
💥 В материале по ссылке знакомим вас с представителями этой редкой профессии.
🎉 Пусть ваш труд всегда будет востребован, а результаты работы наполняют вас гордостью! Здоровья, благополучия и новых профессиональных успехов!
🌐Подписаться на ЛокоТех
☑️ В первом полугодии 2025 года Южный филиал «ЛокоТех-Сервис» перевыполнил план по ремонту локомотивов: вместо запланированных 2 998 секций по запросу основного заказчика отремонтировано 3 029
Наилучших результатов по обслуживанию электровозов ЭП1М в объемах ТР-1, ТР-2 и ТР-3 добилось депо «Россошь – Пассажирская», на которое в летний период традиционно ложится повышенная нагрузка — через одноимённую станцию проходят пассажирские поезда в сторону популярных курортов: Сочи, Анапы, Кисловодска, Минеральных Вод и других.
🔴 Среди депо, обслуживающих тепловозы, в числе лидеров — «Поворино» и «Елец», отремонтировавшие 372 и 205 секций соответственно.
▶️ Кроме этого, предприятиям филиала удалось сократить количество длительно простаивающих локомотивов: при плане 5 секций ввели в работу 18. Выполнены целевые показатели по предотвращению событий, связанных с нарушением правил безопасности движения, снижены случаи неплановых ремонтов и отказов технических средств.
#филиал_Южный
🌐Подписаться на ЛокоТех
Коллективные поездки, студенческие практики и многое другое — представляем новый выпуск #дайджеста новостей!
📌 В СЛД «Чита» подведены итоги выполнения колдоговора
📌 В СЛД «Тюмень» на треть увеличилось количество практикантов
📌 Работники СЛД «Чита» отправились в нацпарк «Алханай»
📌 Северный филиал перевыполнил план по обучению и переквалификации сотрудников
📌 Награждение сотрудников СЛД «Северобайкальск» в честь 51-летия БАМа
📌 Сотрудники аппарата управления Приволжского филиала провели дружеский матч по страйкболу
#филиал_Забайкальский
#филиал_Свердловский
#филиал_Северный
#филиал_Восточно_Сибирский
#филиал_Приволжский
🌐Подписаться на ЛокоТех
‼️❗❕ В СЛД «Волхов» после капитального ремонта токарного станка ТК4125 с ЧПУ удалось вдвое увеличить скорость обточки колесных пар — теперь за смену обрабатываются до четырёх единиц без выкатки из-под локомотива.
Ремонт проводился на площадке производителя. Станок полностью демонтировали, заменили или восстановили изношенные узлы и модернизировали систему управления. В депо также разработали пошаговую инструкцию по устранению возможных сбоев ПО, что позволит токарям самостоятельно справляться с неполадками и избегать простоев.
▶️В ближайшее время в депо также поступят четыре магнитных сборщика для безопасного и эффективного сбора металлической стружки.
#филиал_Северо_Западный
🌐Подписаться на ЛокоТех
☀️🌝🌞⭐🌟🌈 Процесс заправки букс локомотива в депо «Карымская» станет цифровым
Пилотный проект реализуется в рамках стратегии цифровой трансформации ГК «ЛокоТех». В сервисном локомотивном депо «Карымская» Забайкальского филиала внедряется комплекс для автоматической заправки смазкой букс моторно-осевых подшипников локомотива.
▶️Это снизит потери осевой смазки на 16% в год за счет исключения ее перелива при заправке моторно-осевых подшипников. Новый цифровой инструмент позволит вести автоматический контроль учета расхода смазочного материала за счет передачи данных о списании в автоматизированную систему управления «Сетевой график».
▶️ Комплекс будет установлен на 17 ремонтных позициях в четырех производственных корпусах депо «Карымская». Оборудование включает в себя стационарный раздаточный модуль с расходомером, блок учета и передачи данных в виде пульта управления и заправочный модуль - пистолет с датчиком уровня.
В результате внедрения комплекса в депо «Карымская» будет не только достигнута экономия смазочных материалов. Это позволит исключить влияние человеческого фактора и повысить эффективность технологического процесса заправки букс, что окажет положительное влияние на качество сервисного обслуживания моторно-осевых подшипников локомотива в объеме ТО-2, снизит вероятность отказов подшипников и колёсных пар при эксплуатации локомотивов, и, как следствие, неплановых ремонтов,
🔘 Филиал «Забайкальский» компании "ЛокоТех-Сервис" и Забайкальская дирекция тяги объединяют усилия для повышения производительности труда
Филиал "Забайкальский" компании "ЛокоТех-Сервис" принял участие совместно с правительством Забайкальского края и крупных бизнес-структур в совещании «Эффективное управление трудовыми ресурсами, как фактор устойчивого развития». В рамках мероприятия директор филиала "Забайкальский" компании "ЛокоТех-Сервис" Николай Лазарев и начальник Забайкальской дирекции тяги ОАО "РЖД" Анатолий Ерофеев подписали соглашение о взаимном сотрудничестве в сфере производительности труда.
Выделены инструменты повышения эффективности:
1⃣ Модернизация производства: Внедрение современных технологий и оборудования для повышения эффективности производственных процессов.
2⃣ Автоматизация процессов: Оптимизация рутинных операций за счет внедрения автоматизированных систем.
3⃣ Цифровая трансформация: Использование цифровых технологий для улучшения управления, анализа данных и принятия решений.
4⃣ Кадровая и социальная политика: Развитие программ обучения и повышения квалификации персонала, создание благоприятных условий труда и мотивации сотрудников.
"Объединение усилий с Забайкальской дирекцией тяги позволит нам достичь значительных результатов в повышении производительности труда в Забайкальском крае. Филиал «Забайкальский» готов делиться своим опытом, а также активно участвовать в реализации совместных проектов"
☀️ Лето — пора жарких соревнований! Вспомним моменты спортивных успехов ЛокоТех!
⚽ Мини-футбол на ЛокоЛето!
Фестиваль собрал сильнейшие команды — борьба была напряжённой до последних секунд каждого матча.
Итоговый рейтинг команд:
🥇 1 место — ЛокоТех
🥈 2 место — СК РЖД
🥉 3 место — МЖД
🎖 4 место — Аэроэкспресс
🎖 5 место — Old Boys
🎖 6 место — ЦСР
🎖 7 место — ПАО Яковлев
🎖 8 место — Трансинформ
🎖 9 место — ТМХ
🎖 10 место — ДКРС-Москва
🎖 11 место — ПЧ-19
🎖 12 место — Шестое колесо
🎖 13 место — ЦА РЖД
🎖 14 место — Картель
🏆 Лучший игрок: Ширнин Роман (ЛокоТех)
⚡ Поздравляем!
Видео РФСО Локомотив
🌐Подписаться на ЛокоТех
День семьи, любви и верности, семейные конкурсы, фестивали и многое другое — представляем новый выпуск #дайджеста новостей!
📌 Семья сотрудника СЛД «Серов» заняла призовое место в спортивных соревнованиях
📌 Семья работника СЛД «Магдагачи» на семейном празднике
📌 Семья слесаря СЛД «Карасук» завоевала II место в «Семейной зарнице»
📌 Поздравление с Днём семьи, любви и верности в СЛД «Серов»
📌 Западно-Сибирский филиал на ярмарке трудоустройства
📌 Молодёжный фестиваль в СЛД «Ртищево»
📌 Победа СЛД «Сольвычегодск» в «Время молодых. Работники»
📌 Экологическое движение в СЛД «Лянгасово-Западный»
📌 Лотерея в СЛД «Сольвычегодск»
#филиал_Свердловский
#филиал_Забайкальский
#филиал_Западно_Сибирский
#филиал_Южный
#филиал_Северный
#филиал_Западный
🌐Подписаться на ЛокоТех
🔴 Бригадир строительного цеха СЛД «Агрыз-Южный» Радик Ибрашев поделился видео, в котором сотрудники депо снабжали углем уникальный паровоз серии Л для туристического ретропоезда «Чайковский-экспресс».
Состав курсирует между Ижевском и Воткинском, радуя пассажиров атмосферой XIX века.
⏰ В ближайшие две недели, с 2 по 6 и с 9 по 13 июля, ретропоезд совершит 10 рейсов, перевезет около 1200 туристов.
➡ Комфортабельный состав включает в себя не только аутентичный паровоз, но и специально оформленные вагоны с антикварной мебелью и винтажными предметами интерьера.
Особую атмосферу создают проводники в исторической форме, а тщательно подобранный интерьер погружает пассажиров в атмосферу прошлых времён, дарит незабываемые впечатления от путешествия.
#филиал_Западный
🌐Подписаться на ЛокоТех
👨👩 В рубрике #ЧеловекТруда продолжаем рассказывать о людях «ЛокоТех-Сервис», их трудовом пути и вкладе в результаты работы наших предприятий:
🔴 Татьяна Кравченко из Карасука сменила профессию в 45 лет. Теперь она трудится крановщицей в СЛД «Карасук» и с ювелирной точностью управляет 30‑тонным краном.
🔴 Мария Демакова, аппаратчик из СЛД «Барнаул», ежедневно следит за чистотой промышленных стоков
🔴 Сергей Лисин, электрогазосварщик из СЛД «Ершовское», – представитель профессии «на вес золота»
#филиал_Западно_Сибирский
#филиал_Приволжский
🌐Подписаться на ЛокоТех
🟥🟥🟥 Сегодня отмечаем День бамовца
Праздник тех, кто сквозь горы и тайгу проложил одну из самых протяжённых и красивейших железных дорог страны – Байкало-Амурскую магистраль.
Сейчас БАМ переживает второе рождение. В рамках первых двух этапов модернизации построено около 3 тыс. км новых путей – столько же, сколько с 1974 по 1984 гг. А провозная способность магистрали выросла в 3 раза, до 48,6 млн тонн.
Безусловно, бытовые условия и техническое оснащение современных строителей значительно лучше, чем у их предшественников. Обьём работ при этом не меньший, а выполнять их приходится буквально «под колёсами», без остановки движения.
Поздравляем всех, кто был и остаётся частью этого великого проекта.
❤️С Днём семьи, любви и верности!
Этот праздник — напоминание о самых главных ценностях в жизни. О том, что за крепкой семьёй стоят уважение и стремление идти вперёд вместе, несмотря ни на что. В ГК «ЛокоТех» такие истории не редкость: на предприятиях работают представители династий, трудятся семейные пары, которых объединяет не только общее дело, но и общий путь.
🩶 Среди них — Николай и Наталья Постниковы, супруги из СЛД «Серов». В этом году они отмечают 15-летие семейной жизни. Их история зародилась именно здесь, в депо — читайте подробнее ЗДЕСЬ.
🩶 Путь ещё одной семьи — Алексея и Натальи Будниковых из СЛД «Туапсе-Пассажирское» — начался со случайной встречи и продолжается уже 30 лет. Подробнее – читайте ПО ССЫЛКЕ.
🌐Подписаться на ЛокоТех
👍 В колесно-тележечный цех заготовительного участка сервисного локомотивного депо (СЛД) «Горький-Центральный» был установлен съемник малых шестерен ДГСМ-265Г/25. Он служит для спрессовки малых шестерен тяговых электрических двигателей электровозов и тепловозов.
🔴 Новое оборудование оснащено захватами, состоящими из трех сегментов с усиленными краями, и работает в комплекте с насосной гидростанцией с электроприводом ЭГР-0,9/50И-20Т.
Установка имеет ряд важных преимуществ. Так, при съеме шестерни обеспечивается минимальное осевое перемещение, что упрощает работу. Оборудование отличается удобством в эксплуатации и легкостью монтажа. Его мобильность позволяет перемещать установку по всему цеху, а надежная конструкция исключает риск повреждения шлангов или цилиндров в процессе работы,
🫣😏🙈🙉 Делегация «ЛокоТех» посетила финал II чемпионата профессионалов ОАО «РЖД» в Екатеринбурге
Делегация ГК «ЛокоТех» во главе с замгендиректора по организационному развитию и персоналу Вадимом Зайцевым посетила финал II чемпионата профессионалов ОАО «РЖД», проходивший в Екатеринбурге. Цель визита — изучение формата мероприятия и обсуждение включения рабочих специальностей «ЛокоТех» в конкурсную программу следующего чемпионата.
Вадим Зайцев отметил:
«Чемпионат профессионалов ОАО „РЖД“ — масштабный проект, в котором задействована вся сеть железных дорог. Работаем над тем, чтобы в следующем году в число конкурсных направлений вошел ремонт локомотивов. С ключевым заказчиком нас объединяют общие цели по повышению надежности и качества перевозок железнодорожным транспортом, и развитие компетенций работников — один из инструментов для их достижения».
«Являясь также и социальным партнёром ОАО „РЖД“, мы совместно проводим спортивные мероприятия, наши сотрудники регулярно участвуют в молодёжных слётах и других активностях железных дорог. Это поддерживает партнёрские отношения на высоком уровне»,— добавил Вадим Зайцев.
☑️ В депо «Карасук» установлен новый колесотокарный станок
На предприятии завершена установка колесотокарного станка модели К950Ф3ТУ. Оборудование пришло на смену станку КЖ20Б.
🔴 Проект реализуется в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД». Установку, пуско-наладочные работы и обучение персонала Осуществляют специалисты предприятия - производителя техники.
▶️ Это уже второй станок такой модели в СЛД «Карасук». Новое оборудование планируется ввести в эксплуатацию в августе 2025 года. Оно обеспечит более точную и быструю обточку колесных пар, позволит сократить время простоя локомотивов и снизить эксплуатационные затраты.
#филиал_Западно_Сибирский
🌐Подписаться на ЛокоТех
🔴 Продолжаем говорить о семьях, в которых труд на железной дороге — традиция, передаваемая из поколения в поколение
В сервисном локомотивном депо «Туапсе-Пассажирское» сегодня работают четверо представителей династии Васиных — семьи, чей общий трудовой стаж близится к 200 годам. О своём наследии рассказала ведущий инженер по организации и нормированию труда Екатерина Васина.
#филиал_Северо_Кавказский
🌐Подписаться на ЛокоТех
🟥 Приобрели в I полугодии 243 новых локомотива
🚆🚆 Парк тягового подвижного состава РЖД пополнили 136 электровозов и 107 тепловозов. Большая часть новых машин направлена в депо Сибири и Дальнего Востока.
В частности, на сеть железных дорог поступило 96 новых грузовых электровозов серии ЭС5К «Ермак» в двух-, трёх- и четырёхсекционном исполнении, а также 31 локомотив 3ЭС6 «Синара».
Кроме того, закупили 9 электровозов для вождения пассажирских поездов: 4 ЭП1М для Горьковской и 5 ЭП2К для Октябрьской и Московской магистралей.
Также приобрели 30 грузовых тепловозов 3ТЭ28 и 2ТЭ25КМ, 2 пассажирских ТЭП70БС и 75 маневровых ТЭМ18ДМ.
🫣😏🙈🙉 В депо «Ершовское» приступили к обслуживанию новой партии тепловозов 2ТЭ25КМ
🔴 8 новых грузовых магистральных тепловозов серии 2ТЭ25КМ, поступивших в эксплуатацию на Приволжскую железную дорогу, будут проходить техническое обслуживание и ремонт в объемах ТР-1, ТР-2, ТР-3 в СЛД «Ершовское».
Первые три локомотива уже прошли в депо плановые процедуры по циклам ТО-5 и ТО-2. После пробега в 15 тыс. км их ждёт ТО-3. Текущий ремонт предусмотрен по следующему графику:
ТР-1 — после 75 тыс. км;
ТР-2 — после 300 тыс. км;
ТР-3 — по достижении 600 тыс. км пробега.
▶️ Оставшиеся пять тепловозов из новой партии поступят в депо до конца 2025 года.
На сегодняшний день сервисное локомотивное депо «Ершовское» – одно из базовых по обслуживанию данной серии тепловозов не только в нашем филиале, но и на сети железных дорог,
В рубрике #ЧеловекТруда продолжаем делиться историями работников «ЛокоТех-Сервис» — тех, кто ежедневно с полной отдачей трудится на благо отрасли:
🔴 Владимир Ефимочкин — начальник депо «Морозовская», трудится на предприятии более 50 лет.
🔴 Александр Кандаков — главный инженер СЛД «Печора», яркий пример целеустремлённости и самодисциплины.
🔴 Владимир Поляничко — слесарь-электрик СЛД «Россошь-Пассажирская» с творческой душой: артист, поэт и музыкант.
#филиал_Северо_Кавказский
#филиал_Северный
#филиал_Южный
🌐Подписаться на ЛокоТех
⚙️ Депо «Тверь» Северо-Западного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» обновляет диагностическое оборудование
В сервисном локомотивном депо «Тверь» проводятся работы по монтажу станции для испытаний коллекторных тяговых электродвигателей постоянного тока. Оборудование поступило в рамках инвестиционной программы РЖД на замену стенду А1062.
🔴 Отмечается, что новая станция позволит оптимизировать проведение приемо-сдаточных, типовых и контрольных испытаний ТЭД. Это, в свою очередь, даст возможность увеличить годовую программу ремонта депо и в целом Северо-Западного филиала.
Обновление диагностической базы также повысит надежность выпускаемых из ремонта ТЭД, что положительно повлияет на КГЭ.
«С вводом новой станции мы сможем проводить испытания методом взаимной нагрузки тяговых электродвигателей для всех серий ТЭД тепловозов, которые обслуживаются на полигоне Октябрьской магистрали. Действующая станция производит испытания только для четырех серий ТЭД. Ожидаем, что внедрение повысит не только надежность выпускаемой продукции, но и производительность труда. Сейчас за смену в среднем испытывается два двигателя, на новой − как минимум четыре»,
☑️ В 2025 году «ЛокоТех-Сервис» отремонтирует почти на 15 % больше технологического оборудования, чем в прошлом году
В этом году запланирован ремонт 646 единиц технологического оборудования для сервисного обслуживания локомотивов. Это на 141 единицу больше, чем в 2024 г.
▶️ С начала года филиалы «ЛокоТех-Сервис» уже заключили более 220 договоров: часть из них — на привлечение подрядчиков для выполнения ремонтных работ, другая часть — на закупку материалов, необходимых для самостоятельного обслуживания техники силами сотрудников компании.
Предприятия «ЛокоТех-Сервис» обладают необходимой материально-технической базой для проведения своевременного и качественного обслуживания и ремонта технологического оборудования. Внедрённая система регламентированного планово-предупредительного ремонта позволяет обеспечить работоспособное состояние техники в процессе эксплуатации, а также минимизировать отказы и последствия аварийного выхода из строя.
У «ЛокоТех» выстроены прочные отношения с производителями расходных материалов и комплектующих как из России, так и стран-партнеров. В планах - создание переходного неснижаемого резерва основной номенклатуры запасных частей и расходных материалов для организации оперативного ремонта и сокращения времени простоя оборудования
🔘 Трудовые династии — опора любого предприятия: они сохраняют производственные традиции, объединяют поколения железнодорожников.
Общий трудовой стаж династии Цимбалистов из Россоши превышает 1755 лет! Сейчас в СЛД «Россошь – Пассажирская» инженером 2 категории трудится Людмила Горшенина (в девичестве Цимбалист), одна из продолжателей династии.
Интервью с Людмилой читайте здесь.
#филиал_Южный
🌐Подписаться на ЛокоТех
☑️ СО «Кавказская» успешно справляется с повышенной нагрузкой в летний период благодаря своевременной подготовке. Именно это сервисное отделение выполняет значительную часть работ по обеспечению пассажирских перевозок на юге страны.
В приписном парке отделения — 159 электровозов ЭП1М и ЭП1П со средним сроком службы 15,7 лет. Весной этого года дополнительно введен в эксплуатацию 21 локомотив.
🔼 В СО ускорены поставки запчастей, усилен контроль за техническим состоянием машин. За счёт оптимизации процессов время простоя локомотивов в ремонте сократилось на 40% — с 15 729 до 9 453 часов по сравнению с первым полугодием прошлого года.
С января по июнь 2025 года в сервисном отделении было выполнено 16 деповских ремонтов в объеме ТР-3, 40 текущих ремонтов ТР-2 и 333 текущих ремонта ТР-1,— сообщил замначальника СЛД «Тимашевск-Кавказский» по производству Виталий Крошка.
☑️ На базе депо «Москва-Сортировочная» прошла аттестация руководителей и работников предприятий на знание инструкции по осмотру, освидетельствованию, ремонту и формированию колесных пар локомотивов и моторвагонного подвижного состава.
В мероприятии приняли участие представители Московской железной дороги, Московского филиала «ЛокоТех-Сервис», Брянского машиностроительного завода, Коломенского завода и других организаций.
🔼 По итогам аттестации 46 сотрудников компании «ЛокоТех-Сервис» успешно подтвердили квалификацию. Все они получат удостоверения на право осмотра и освидетельствования колесных пар.
#филиал_Московский
🌐Подписаться на ЛокоТех
Семья Семаковых: гармония профессии и семейных ценностей
⏩В День семьи, любви и верности делимся вдохновляющей историей семьи Семаковых из сервисного локомотивного депо «Лянгасово-Западный» компании «ЛокоТех-Сервис».
🛠 Олег Семаков работает на железной дороге с 1992 года. Его путь начался с должности слесаря-электрика, а сегодня он — начальник управления по качеству. В депо он не только построил успешную карьеру, но и встретил свою будущую жену — Евгению, которая пришла работать технологом.
💬 «Работа с мужем в одном месте — это преимущество. Мы на одной волне, понимаем друг друга с полуслова», — говорит Евгения.
Сейчас в их семье четверо детей: Алёна, Вера, Дарья и Роман. Супруги считают, что залог семейной гармонии — в честном общении, умении слушать и поддерживать друг друга, а также в умении чётко разделять работу и дом.
🌿 Семья Семаковых любит активный отдых: поездки по России, зимние виды спорта, отдых на даче и с палатками. Дети растут в атмосфере поддержки и уважения, принимают участие в домашних делах, развивают таланты — от рисования до IT.
🏆 За ответственное родительство и сохранение семейных традиций Семаковы номинированы на орден «Родительская слава» от Кировской области. Церемония награждения состоится в сентябре.
С праздником! 💛
Фото: из семейного архива Семаковых
Подписаться | Предложить новость
❤️ С Днём семьи, любви и верности, друзья!
Сегодня руководитель группы по охране труда сервисного локомотивного депо Иваново (ЛокоТех-Сервис) Константин Зайцев и его невеста Анелия Шияновская примут участие во
➡️ II Всероссийском свадебном фестивале «Россия соединяет сердца».
1️⃣7️⃣0️⃣ пар со всей России единовременно скрепят свои отношения узами брака. В прошлом году в масштабной свадебной церемонии приняла участие 151 пара и этот факт вошёл в Книгу рекордов Гиннеса.
Константин и Анелия познакомились в прошлом году, объявленном в России Годом семьи 🎉 А предложение невесте молодой человек сделал прямо в небе.
Поздравляем молодых! Пусть жизнь будет наполнена яркими и счастливыми событиями.
Вышел в свет очередной номер журнала «Вектор ТМХ». Главные темы выпуска:
🔹Новинка: Чем примечателен новый скоростной поезд «Аврора»;
🔹Производство: ДМЗ вышел на запланированный объем выпуска редукторов для электропоездов «Иволга 4.0»;
🔹Интервью: Директор департамента организации исполнения поставщиками договорных обязательств ТМХ Елена Михеева — о функционале и преимуществах системы «Астрея»;
🔹Технологии: ГК «ЛокоТех» внедряет новую модель инвестиционно-проектной деятельности.
Полная версия журнала доступна по ссылке.
Подписаться на ТМХ