№ 5141447492 Боже храни V8. Люблю авто, байки и технику. Уголок автоэнтузиаста. В канале нет коммерческих размещений. Автор Илья Казаков. ▪️kazakoff.ilya@gmail.com
Уехал за 150 километров от дома на скутере и вообще норм!
Читать полностью…Вижу Миату в потоке — обязательно покажу 👍 водителю.
Классная машина!
Ну наконец после этих жутких дождей, холода и в целом осенней погоды можно снять чехол и выкатиться 🤝
Мотоцикл очень неплохо заменяет психотерапевта, помогает выдуть всю дурь из головы и немного побыть с самим собой. Важно и нужно!
За срач во дворе простите, избавляюсь от газона и организовываю ещё одно парковочное место
Лидар Volvo EX90 уничтожает матрицу смартфона. Для человеческого глаза это безопасно (должно быть!), но всё равно неприятно — за смартфон обидно!
Читать полностью…Если вам кажутся названия китайских автобрендов дурацкими, то просто вспомните, что Tiguan — это тигр + игуана.
Читать полностью…Вечер добрый, миллениалы!
У меня тут давеча состоялся разговор с гражданином, который в автомобильную движуху влился вот совсем недавно. Права получил, начал интересоваться и ездить, всё такое.
Вот мы с вами, умудрённые опытом и насмотренностью, фырчим, дескать, кнопочков в салоне маловато, экраны эти бесовские кругом. Всё не так, как мы привыкли, не нравится, возвертайте всё в зад!
А вот другая позиция, которую я услышал. Кнопочки эти ваши нужны только динозаврам и дедам, то ли дело большой экран по центру, на который все функции заведены! Красиво и удобно!
Ну то есть вы понимаете, да? Для человека абсолютно нормальным воспринимается современный интерьер, а старообрядческие вздохи по кнопкам — это что-то, что в музее должно быть рядом с черепушками древних людей. Новая норма — экран и всё.
Это примерно как посыпание головы пеплом с каждым новым поколением БМВ. Мы успели привыкнуть и полюбить один дизайн, но он не стоит на месте. А что-то новое нам не нравится, потому что приходится привыкать заново. Человек штука такая, к новому идёт с неохотой!
Раньше было лучше? Нет, раньше было так, как мы успели привыкнуть.
Я ожидал, что два литра под капотом Tank 500 Urban на трассовых скоростях будут кататься сильно выше.
А так 160 км/ч, 9-ая передача, 2600 оборотов в минуту. Недурно!
Несколько фотокарточек, которые показались мне приемлемыми для показа. В чб, оказалось, больше нравится снимать :)
Xiaomi 15 Ultra, да и в целом китайские флагманы, ощутимо ушли вперёд. Интересен Vivo x200 ultra теперь!
Банки, уже проверенные поездками.
Околоидеальная штуковина — ёмкость 20,000 (максимум, дальше на контроле в аэропорту могут докопаться и забрать), интегрированный проводок (не потеряется), вменяемый размер.
Купил ещё белый в магазине Xiaomi. Отличается от синего меньшей выходной мощностью: тот на 33 Вт, белый на 22,5 Вт.
Строжайшие рекомендации. Модель PB2030MI.
Я наснимал шортсов с Шанхайского моторшоу и буду показывать вам!
Читать полностью…Просто минутка уважения легендарному Audi Quattro.
Press F, как говорится, to pay respects.
А вот я видел мохнатый автомобиль и вам покажу.
Это icar 23, электрический суббренд Chery. Стоит совсем недорого, вид имеет затейливый, следующим постом покажу товарные и немохнатые образцы.
Фото на Xiaomi 15 Ultra. Попозже соберу подобрку более-менее интересных снимков из того, что получится.
Как впрочем есть и сомнения по Трёхсотке с новым салоном — он сильно лучше дореформенного, но уверенности, что такой к нам приедет, тоже не очень много.
Читать полностью…Кто сходу назовёт индекс кузова этого 911? Не подглядывать!
Читать полностью…Toyota RAV4 перешёл в шестое поколение. Платформа – та же модульная TNGA, но модернизированная. Кроссовер остался плюс-минус при своих габаритах, колёсная база прежняя – 2690 мм.
Многоликий
В зависимости от рынка будет несколько исполнений, от которых зависит дизайн. В США, например, это Core, Sport и Rugged, и у каждого из них есть свои подкомплектации.
Версия Rugged включает в себя «вседорожную» версию Woodland – с массивными рейлингами, «зубастыми» покрышками, максимально «плоской» передней частью.
В Sport входит в том числе вариант GR Sport, который отличается не только внешне, но и имеет особые настройки подвески и рулевого управления, меньший клиренс, кресла со спортивным профилем и так далее.
Что внутри
Салон уже был частично раскрыт на тизерах, и теперь наши догадки подтвердились. Цифровая «приборка» положена кроссоверу в любой комплектации. Мультимедиа же может иметь диагональ экрана 10,5 или 12,9 дюйма. Опционально доступен проекционный дисплей.
От панельки с аналоговыми кнопками климат-контроля отказались в пользу сенсорных, но сделали это по-умному. Чтобы настроить «погоду» в салоне, не придётся лезть в дебри мультимедиа: клавиши и «крутилка» вынесены на нижнюю рамку экрана.
RAV4 шестого поколения получил программное обеспечение Arene – «начало эры программно-управляемых автомобилей». Это не только быстродействие мультимедиа, но и улучшение функций «автопилота»: на RAV4 дебютировал модернизированный комплекс Toyota Safety Sense 4.0.
Только гибриды
Внимание! Показатели отдачи силовых установок и запас хода могут отличаться в зависимости от рынка и от итогов проводимой в настоящее время омологации.
С шестой генерации Toyota RAV4 будет исключительно гибридным. Установки получили модернизированные электромоторы, новые более ёмкие аккумуляторы, другие блоки управления. Всё это позволило увеличить мощность и повысить автономность в случае с версией PHEV.
RAV4 Hybrid выдаёт 229 л. с. в переднеприводной версии и 239 л. с. в конфигурации с AWD.
Подзаряжаемый RAV4 PHEV впервые получил моноприводный вариант (268 л. с.), полноприводный гибрид развивает 304 л. с. Запас хода на электричестве – до 100 км.
Зарядку обещают в два раза быстрее: от 10 до 80% – за полчаса, полностью – 3 часа.
Когда в продаже
Поставки нового Toyota RAV4 начнутся ближе к концу 2025 года.
Доброе утро, я сделал кошкин портрет на S25 Ultra. К этому часу это все новости :)
Хорошей недели, братцы!
Я же говорил, что убираю газон и планирую всё укатать в брусчатку?
Кошка сбежала из дома и поучаствовала. Теперь ходит по дому, оставляет цементные следы и в руки не даётся.
Гугл Фото напомнили, что в мае 2019 года я забрал одну из немногих своих новых машин — 330i на заднем приводе!
Хорошая машина. Вообще третья серия у БМВ отличная, что F-кузова, что G. Был только один нюанс: 258 лошадей, из-за этого налог получался как на действительно мощную машину 😬
Я же Рэнглер-то поставил на новые колесья, а не показал!
Фото поудачнее ещё сделаю, но, ребят, машину не узнать. Во-первых, внешне стало лучше: диск с полкой, красивый, само колесо больше (~33"), визуал более гармоничный. А во-вторых, стало сильно мягче и комфортнее, больше его телегой называть не буду 😬
Братцы, с праздником!
Важный день, нужно помнить. С возрастом приходит понимание, через какой ужас прошёл советский народ.
У меня в семье многие участвовали, многие вернулись, к счастью. Многие, но не все.
Ну допустим, мы основательно помылись после зимней спячки 😍
Читать полностью…Хотя, конечно, лучше этого я уже ничего не сниму.
Читать полностью…Мне нравится G-Shock тем, что невозможно купить «неправильную» модель. Они все — канон.
Простой, честный и надёжный бренд!
Внезапно на автосалоне появились восьмицилиндровые двигатели 😬
Читать полностью…Так, я познакомился с китаянкой Хайнин и мы выяснили, как произносятся названия китайских автомобильных брендов на их родном языке!
Читать полностью…Вообще стилёк мне нравится, этакий ретрофутуризм. Плюс ещё интересно, что на домашнем рынке это всё планирует торговаться по каким-то смешными ценами (1,5–2 млн рублей на наши деньги).
Понятно, что это не будет чем-то выдающимся, но как минимум внешне машина занятная и необычная!
Я выучил фразу на китайском 我想买这个(хочу это купить) и был готов её использовать.
Я не был готов к тому, что ответ будет очень сложным и объёмным. И естественно на китайском.
Китайский язык очень классный, всем рекомендую 👍
Апд: я спросил в рестике острое ли блюдо, меня поняли и ответили, я тоже всё понял, не зря три месяца учу язык
Трёхсотый Танк на двух мостах заказывали?
Нет? Ну ладно, всё равно такой к нам вряд ли приедет.