№ 5141447492 Боже храни V8. Люблю авто, байки и технику. Уголок автоэнтузиаста. В канале нет коммерческих размещений. Автор Илья Казаков. ▪️kazakoff.ilya@gmail.com
Выкатились сегодня на пикник пожарить маршмеллоу (ни разу не пробовал!) и заодно поснимать про жизнь с Тойотой!
Читать полностью…Сомнений в том, что CarPlay Ultra никуда не полетит, у меня было ноль.
Обычный CarPlay тоже не без проблем добрался до экранов авто, а полностью отдавать всё на откуп Apple явно автопроизводители не захотят.
Ставлю, что судьба будет как у HomePod. Проект тихонько загнётся и никто не заметит.
А вот еще хотел рассказать вам грустную историю, как в пятницу у нас с женой одновременно заложило носы, стали чесаться лица и, в целом, началась как-будто страшная аллергия. И мы грешили на все сразу и только потом я вспомнил, что жена притащила домой очень красивую лилию и вот от нее как раз и пошел разлад.
Вроде бы лилию надо было просто отнести бомжам, но она такая красивая, так что мы ее заперли в ванной подальше.
Но вчера я пошел туда принимать ванну и как-то забыл про лилию и мы снова все обчесались и обчихались. Вроде бы лилию надо было просто отнести бомжам, но она такая красивая, что я ее вынес на время приема ванны и потом поставил назад.
Но вчера я пошел туда принимать ванну с солью уточками свечками и маленьким крейсером "Аврора" и тут уж не выдержал и лилию отнес в утиль.
Как говорится, бойтесь своих желаний!
Ого, какой я молодец!
На майских праздниках внезапно случилось прозрение — «я стал жирный». Учитывая, что от родителей мне досталось тулово, склонное к худобе, ситуация была совсем нерадужная: скинни фэт (по-нашему жирный дрищ).
Куплена беговая дорожка (ненавижу искренне и всем сердцем бег и велосипеды). Куплены подписки в приложениях по отслеживанию потребляемых калорий (Yazio самый топ). Начаты ежедневные беговые тренировки (с ненавистью на лице) и запись всей потребляемой еды. Вот такие выводы у меня:
— Основных приемов пищи было мало, думал, что и ем я мало. А вот снеков (печеньки всякие) я наедал очень много. Курочка и индейка с гречей наше всё теперь.
— Бег это ужасно, но спустя полтора месяца ежедневных забегов на 3 км стал лучше спать, лучше проводить день, снизился пульс в покое. Качество жизни улучшилось.
— Эпл вотч мой лучший друг. Когда у тебя в доступе есть цифровое выражение твоей активности, потраченных и потребленных калорий, когда есть оцифрованная версия твоей жизни, следить и анализировать сильно проще.
Пробовал Гармин Инстинкт 3, очень клевые, но видимо из-за езды на моте, они мне насчитывали по 2000+ активных калорий в день. Побороть не смог, вернулся на AW.
— Очень поможет, если кто-то среди друзей тоже занимается тем же. Можно делиться опытом, советовать приложеньки, консультироваться по тренировкам и прочее. У меня такие есть!
Короче, братцы, просто порадуйтесь за меня. Я захотел, усилился всячески и достиг одной из целей 💪 При этом я всё это время вкусно ел, не терзал себя излишне нагрузками и в целом жил хорошую жизнь ✌️
Крайне не рекомендую ставить первую бету iOS 26. Пока ничего не отвалилось и всё работает, но батарея тает на глазах и микролаги просто кошмарные.
Читать полностью…Центр управления выглядит плохо. Это скорее всего в следующих бетах будут переделывать
Читать полностью…А чего вы смеётесь, мне вот пару сообщений за звезду написали. Я на пути к сказочному богатству!
Читать полностью…Как-то тяжко писать эти буквы, но всё же
Расстаюсь со своим Street Glide ST, пробег меньше 4,000 км, обслужен, мотор настроен, всё в порядке.
Если искали красивый, могучий, лимитированный (1 из 2000) мотоцикл, то вот он. Покажете подписку на канал — сделаю скидку, хватит на очень хороший шлем.
Причина постом раньше.
Объявление тут
🥹
Значит, Борк «выпустил» электромопед. Он слева. Предзаказать можно за ~1,3 миллиона.
Но вот нюанс. Существует в этом мире китайский байк Naxeon I Am Pro с удивительно похожим дизайном и характеристиками.
Вот ведь как СОВПАЛО!
Рюкзак в виде Эйрподсов — это мне надо! Ходить с таким я, конечно, не стал бы, но идея-то какая потешная!
Читать полностью…Ситуация неприятная!
Всем желаю полного бака 🤝
Как я играл в старую Зельду на новом Свитче 2
Обожаю Зельду! На новом Свитче она выглядит чуть получше из-за большей производительности консоли. Хочу пробовать!
Утащил из офиса Свитч 2, приехал домой, устроился поудобнее, начал играть. Улучшенной графики не вижу, всё мыльное шокапец просто. Час проиграл, увидел кнопку «качнуть збс текстуры». Нажал — не хочет, дескать, в вашем регионе стор не работает.
На следующий день подхожу к Вале Вилсе, дескать, брат, дай учётку скачать збс текстуры для Зельды, душа просит, всё зудит.
«Так а их купить надо, я не покупал» — сказал Валя.
«Да они там все о&@ели что ли?» — удивился я.
Купил гифт карту, зарядил на Валин аккаунт. Скачал. Из-под своей учётки в збс текстуры я не поиграю, потому что куплены на учётку Вали.
«Да чтоб вам пусто было!» — закипаю я. Перевожу свой аккаунт в США, покупаю гифту себе на 20 долларов. Покупаю пак збс текстур. Для другой Зельды. Она у меня тоже есть, но мне нужна Breath of the Wild! Покупаю ещё раз. Качаю. Не работает, потому что Нинтендо изобрели геморрой с виртуальными картриджами и работает оно через жёппу. Кричу, топаю ногами, перезагружаю консоль. Всё получилось, теперь у меня збс текстуры!
Разница правда очень сильно заметна. Держись, Ганон, ща я все святилища пробегу, вкачаю Линка до неприличия и звезда тебе! Обожди часов сто и точно звезда!
Очень нравится Нинтендо. Контора удивительных людей, ещё более удивительных людей, чем Сони!
Крупные автопроизводители отказываются от поддержки Apple CarPlay Ultra
Новое поколение автомобильной мультимедийной системы CarPlay было анонсировано совсем недавно. Однако такие бренды, как Mercedes-Benz, Audi, Volvo, Polestar, Renault и другие отказываются от своих обязательств по поддержке.
Представители Mercedes-Benz публично выразили нежелание отдавать Apple управление приборной панелью, желая сохранить собственное программное обеспечение и доход от него.
Ford, Nissan и Infiniti заявили, что у них нет информации о внедрении CarPlay Ultra. BMW будет использовать стандартный CarPlay, но со своим дизайном.
Jaguar Land Rover ещё оценивает систему, а Audi заявила, что хочет предложить водителям индивидуальный опыт, поэтому не будет использовать CarPlay Ultra.
В настоящее время только Aston Martin предлагает CarPlay Ultra в серийных автомобилях. Porsche и концерн Hyundai Motor с его суббрендами Kia и Genesis также анонсировали поддержку мультимедийной системы.
Apple дала по этому поводу комментарий Financial Times, где заявила, что «многие» автопроизводители планируют поддерживать CarPlay Ultra, но эта работа требует времени.
Мне ЧатГПТ нарисовал меня же, не могу не поделиться, корж уж очень забавный получился!
Читать полностью…Хроники начинающего спортовода: прохват километров на 350
По центру мой среднекубатурный спорт, по бокам BMW GSA. Что-то из этого выглядит красиво, а что-то создано ехать кругосветки. В кадр не попал HD Road Glide, созданный хорошо выглядеть, жрать бензин и орать на три квартала. Вот такой компанией мы и поехали в соседний город в гости.
Ехать в позе креветочки оказалось не так страшно и утомительно, как воображение мне рисовало, но уже по возвращении домой, когда слез с мота, понял, что ноги что-то не разгибаются совсем. Но в целом это было вовсе и не ужасно.
Очень классно съездили к родителям нашего дружищи в гости, похрустели свежими огурцами, пожевали шашлык, отдохнули душой и махнули обратно. Нам еще и по десятку домашних яиц нагрузили вдогонку! Довез все целенькие 🤝
Великое счастье! Вернули нормальный интерфейс Фото, теперь открываешь и видишь только список недавних фото, а альбомы переехали во вкладку Коллекции и не мозолят глаза. СПАСИБО
Читать полностью…Обои из представленных вчера iOS 26, iPadOS 26 и macOS Tahoe 26!
Читать полностью…Но стеклянные иконки это правда довольно эффектно🔥
Читать полностью…Смотрю, значит, историю Стаса Асафьева и 100% понимания
Такого Порше у меня не было, но была Миата, спорткар для бедных. Откидываешь крышу, первая-вторая-тык-тык-тык и хорошо! Хорошо от того, что ветерок дует тебе в маковку, машина игриво и послушно вкручивается в повороты, в правой руке ручка механики, ты весь такой петролхэд едешь внутри тонны настоящего автомобиля и получаешь драйверское удовольствие.
Вместо Миаты подсуньте любой классный спорт-ориентированный авто и будет то же самое. Едет, послушно и интересно управляется, идеальная развесовка, ясное реактивное действие на руле и прочее, и прочее. Кайф же?
А вот давеча был у меня разговор с супругой. Она очень любит Мини, потому что они шустрые, резкие и классно выглядят. И она мне, значит, говорит, что, дескать, Тойота моя — верх скукоты, она ж не разгоняется, не тормозит, в повороты как-то неохотно идёт. Ну это разве машина? Скучно и неинтересно!
Да ведь? А у меня есть другое мнение.
Почему считается и кем придумано, что удовольствие от автомобиля — это разгонная/тормозная динамика и прочие вещи, не связанные со спокойной ездой? Я в своей дедовской, бездушной и совершенно неинтересной Тойоте получаю не меньшее удовольствие от самого процесса езды. Объясню.
Суетиться на дороге я не люблю. Спешить некуда, да и вокруг другие люди. А вот в спокойствии и тишине передвигаться я люблю. Мне нравится объёмный звук V8 из-под капота, который тянет с самых низов и крутиться выше 2,000 оборотов в городском темпе ему не нужно. Мне нравится, ощущать огромную массу (три тонны!) и понимать, что именно я ей управляю и справляюсь неплохо. У меня в машине есть почти всё необходимое, чтобы какое-то время успешно переживать зомби апокалипсис, наконец!
Мне не нравится, что зачастую петролхэдство (мне нравится обрусевший вариант «бензиновая башка») — это про гонки, отточенную рулежку и всё такое. Оно, конечно, и про это тоже. Но кайфануть от чего-то прямо противоположного — это нормально. Это тоже любовь к тачкам.
Да, я вожу хз сколько кубов воздуха. Да, жрёт как бегемот. Да, большой, высокий и широкий. Но если меня прёт именно это, разве это плохо и неправильно?
Сегодня я узнал, что квадроцикл и квадрицикл это разные вещи.
Читать полностью…Пацаны, у меня случилась любовь.
Я, значит, всю жизнь слушал про то, что спорты это неудобно, сидишь креветочкой, жарко, сплошные тяготы и лишения. Зато красиво.
Ну вот за это «зато красиво» я и забрал Априлию с мыслью, что если будет всё плохо, то хотя бы смотреть на неё буду.
Спустя две недели могу сказать, что это самый удобный байк, что у меня был: Пан Америка тревожила детскими болячками, Спортстер 1200 был жёстким и жестоким к позвоночнику, Fat Boy неохотно поворачивал, разве что GS1250 был спокоен и хорош во всём.
Априлиа довольно шустрая и очень лёгкая — всего 183 килограмма. Её легко катать, она узкая, у неё очень короткая база, техника очень юркая!
После огромного и тяжелого Харлея это совершенно другие ощущения. Лёгкости какой-то, непринуждённости. Я меньше устаю, быстрее приезжаю до точки Б, при этом я не обязательно быстрее еду.
Видимо, Стрит Глайду придётся искать нового владельца 🥹
Я долго держался и ничего не говорил про поводу каста сериала The Last of Us. И сейчас ничего не скажу, у меня есть картинка!
Читать полностью…