🫣НАДОЕЛО! Соседка в дырку в заборе подглядывает и повторяет всё за нами!
Нет чтобы просто подписаться на канал Дача Мечты и брать идеи оттуда - как это делаю я
• Удивительные решения для садового участка
• Идеи для дачи и огорода
• Полезные советы и лайфхаки
Подписывайся скорей! Кнопка ниже 👇🏻
Сын подходит к отцу.
— Пап, пап, а почему когда дядя Коля к нам приходит, мама всегда плачет, а дядя Коля её бьёт и обзывает?
Отец офигел.
— Сынок, а как часто Дядя Коля к нам приходит?
— Ну ты только на работу, звонок в дверь и дядя Коля тут как тут.
Решил, значит, папа перехитрить дядю Колю.
Утром как всегда выходит за дверь и на этаж выше поднялся.
Сидел 5 минут, десять, двадцать, тишина, никого нет.
Спрашивает вечером у сына
— Сынок, а дядя Коля сегодня заходил?
— Да.
Отец в шоке:
— КАК?! КОГДА?!
А сын отвечает Читать далее…
Сыграем? 3 кадра — 3 месяца фильмов и сериалов за 0 ₽!
Проверьте себя и откройте возможность провести 90 вечеров с любимыми фильмами и сериалами всего за 0 ₽!
Бонусы после прохождения теста:
— Кинопоиск и Яндекс Музыка на 3 месяца за 0 ₽.
— Доступ к вашей подписке для трёх близких людей.
Предложение ограничено до 15.05.2024.
Играть
#реклама 18+
kinopoisk.ru
О рекламодателе
Ребят, кто здесь планирует строить дом и еще не определился с материалом для кровли?
Если вам нужен бюджетный и практичный вариант, то присмотритесь к Черепице Ондулин, достойной альтернативе металлочерепицы, особенно если вы цените тишину и лёгкость. Ондулин не шумит, не перегревается на солнце и с годами не ржавеет, потому что в составе нет железа.
Еще он очень прост в монтаже и транспортировке. Листы Ондулина можно спокойно перевезти на легковушке и установить без специальных инструментов – нужен только молоток, ножовка по дереву и нож. Смонтированная по инструкции кровля гарантировано прослужит без протечек 20 лет, а при правильном и нехитром уходе и того больше.
А если заморачиваться с установкой все же не хочется, эту работу можно доверить профессионалам. Кровельщики любят и умеют работать с ондулином.
Ондулин выпускают 3 разных покрытия: Ондувилла, Черепица Ондулин и Ондулин Смарт. Подробнее узнать о каждом можно на официальном сайте производителя, а найти и сохранить наглядные советы по монтажу можно, подписавшись на их onduline_life?utm_source=yt_ads_iv&utm_medium=posev&utm_campaign=april24&utm_content=mh">YouTube-канал.
Подвеска на двойных попеpечных рычагах.
С момента своего создания в 1935 году подвеска на двойных поперечных рычагах считается конструкторами идеальным видом независимой подвески, т.к. обеспечивает постоянный контроль за характером движения колеса. Двойные поперечные рычаги подвески всегда поддерживают колесо перпендикулярно поверхности дороги, чем достигает высокая управляемость автомобиля.
Подвеска на двойных поперечных рычагах может применяться на передней и задней оси автомобиля. Подвеска используется в качестве передней подвески на многих спортивных автомобилях, седанах представительского и бизнес класса.
На задней оси автомобиля подвеска на двойных поперечных рычагах используется редко. В силу своей конструкции подвеска занимает значительный объем при установке и уменьшает объем багажника. С другой стороны применение подвески на задней оси приводит к избыточной управляемости (отклонению задних колес в противоположную к повороту сторону) и потере контроля над автомобилем.
Конструкция подвески на двойных поперечных рычагах включает два поперечных рычага, пружину и амортизатор.
Рычаг может иметь U-образную или L-образную форму. Каждый из рычагов имеет две точки крепления к кузову автомобиля и одну к поворотному кулаку. Крепление к кузову осуществляется с помощью резинометаллических втулок – сайлентблоков, которые противостоят продольным нагрузкам при ускорении и торможении. Крепление рычагов к поворотному кулаку производится посредством шаровых шарниров – т.н. шаровых опор.
Верхний рычаг, как правило, имеет меньшую длину, что дает отрицательный угол развала колеса при сжатии и положительный – при растяжении (отбое). Данное свойство придает дополнительную устойчивость автомобилю при прохождении поворотов, оставляя колесо перпендикулярным дороге независимо от положения кузова.
Пружина и амортизатор в подвеске на двойных поперечных рычагах выполнены соосно. Амортизатор верхней частью крепиться к кузову автомобиля, нижней – шарнирно к нижнему поперечному рычагу.
Несмотря на все преимущества, подвеска на двойных поперечных рычагах имеет ряд существенных недостатком, среди которых сложность конструкции и связанная с ней трудоемкость обслуживания, значительные геометрические размеры. Этих недостатков лишена подвеска МакФерсона, в которой верхний поперечных рычаг заменен на амортизаторную стойку.
Дальнейшим развитием подвески на двойных поперечных рычагах является и многорычажная подвеска. В ней сдвоенные поперечные рычаги разделены на отдельные рычаги, при этом один из нижних рычагов выполнен продольно оси автомобиля. Это позволило избавиться от отрицательного угла развала задних колес, добиться эффекта подруливания в поворотах и, тем самым, повысить управляемость автомобиля.
Сталин дал 25 лет лагерей за одну изменённую букву.
Популярный лозунг советских времен и его автора: "Жить стало лучше, жить стало веселее!" (Сталин).
А теперь добавьте к одному из приведённых слов одну букву так, чтобы вам, по свидетельству Солженицына, дали, как минимум, 25 лет лагерей.
🫠Снимаешь стресс алкоголем? А потом мучаешься похмельем?
Но есть гораздо лучший способ перезагрузиться. Просто иди в баню.
✔Как выбрать веник?
✔С чего начать парение?
✔Зачем принимать душ перед парной?
✔И можно ли пить пиво в бане?
Рассказывает пармастер на канале о банной культуре.
Не парься о проблемах, парься в бане!
🔪Самая красивая на сегодняшний день серия ножей от кузнеца из Нижнего Новгорода!
Кухонные ножи из Широгами дамасска. Серия включает 5 ножей, которые закрывают все задачи по кухне!
Все ножи сделаны из 67-слойной дамасской стали, в сердце которой легендарная японская сталь VG-10. Ножи служат очень долго, из поколения в поколение передавать можно!
Рукояти — это вообще отдельная песня. Твердая древесина в сочетании с эпоксидной смолой дает уникальный, неповторимый рисунок на каждом ноже.
На каждый нож кузнец дает пожизненную гарантию! Напиши мастеру напрямую - kuznec_obereg_bot
Суxой kаpтеp.
«Сухой картер» – разновидность системы смазки, применяемая на гоночных, спортивных автомобилях и некоторых моделях внедорожников. Для таких машин обычная система смазки не подходит. Это связано с тем, что при быстром движении в поворотах, при резких торможениях и ускорениях, а также на крутых подъемах и спусках масло в поддоне двигателя слишком сильно «плещется» от одного края поддона к другому. При этом может оголиться маслоприемник, а само масло вспенивается. В результате происходит перегрев смазываемых деталей или выход их из строя.Принципиальное отличие системы с сухим картером состоит в том, что масло хранится в специальном масляном баке (резервуаре), который исключает его «взбалтывание». К деталям двигателя смазка подается нагнетающим насосом, а стекающее в поддон масло тут же откачивается обратно в бак несколькими секциями откачивающего насоса. Таким образом, в поддоне масло не задерживается – отсюда и название «сухой картер». В остальном устройство системы аналогично системе с «мокрым картером».