582
GoArctic создан Экспертным центром «Проектный офис развития Арктики» (ПОРА). Мы рассказываем о российской Арктике, её прошлом, настоящем и предполагаемом будущем. В центре нашего внимания – человек в Арктике: как он путешествует, как живёт, как работает.
В Карелии определяют собственные опорные населенные пункты и планируют трассу, которая свяжет Карелию, Поморье и Заполярье.
Власти Карелии по-своему развивают концепцию опорных арктических населенных пунктов, уже действующую на федеральном уровне. Напомним, что в утвержденный федеральный перечень вошли 16 агломераций, состоящих из 26 муниципальных образований и городских округов АЗРФ, в том числе — Кемско-Беломорская агломерация в Республике Карелия. И вот в этом регионе решили определить собственную систему опорных пунктов, которые стали бы базой для реализации экономических и инфраструктурных проектов.
Глава Карелии Артур Парфенчиков сформулировал поручение экономическому блоку регионального правительства:
«По аналогии с федеральным решением, предлагаю определить опорные пункты в Республике Карелия и обеспечить их необходимыми региональными мерами поддержки для обеспечения их ускоренного социально-экономического развития. В этой связи считаю необходимым подготовить и представить перечень 50 населенных пунктов с численностью населения до 5 тыс. человек. Предлагаю подготовить перечень до 1 сентября текущего года».
27 апреля 1940 года погиб полярный летчик Павел Георгиевич Головин
Герой Советского Союза Павел Георгиевич Головин (1909−1940) родился в подмосковном Наро-Фоминске.
С 1934 года работал пилотом Управления полярной авиации Главсевморпути, осваивал новые полярные трассы. 5 мая 1937 года Головин на двухмоторном разведывательном самолете Р-6 (АНТ-7) стал первым в мире пилотом самолета, достигшим самой северной точки Земного шара. Доставленные им данные позволили успешно осуществить посадку отряда тяжелых транспортных самолетов на Северном полюсе и создать там дрейфующую полярную станцию «Северный полюс-1».
27 апреля 1940 года полковник Головин погиб при испытании первого серийного бомбардировщика конструкции Николая Поликарпова.
@GoArctic
Европейский союз является новичком в арктических делах — впервые вопросы Заполярья начали попадать в стратегические документы организации только в 2008 году. Вся сложность запуска и реализации проектов заключается в разнообразии подходов к региону внутри Евросоюза — к Арктике прямое отношение имеет только Гренландия как часть Дании, Швеция и Финляндия. Эти обстоятельства приводят к очень медленной и иногда противоречивой политике Европейского союза в регионе.
ЕС не является членом Арктического совета, и поэтому не может использовать правовые инструменты для реализации крупных инициатив. Сейчас Европейская комиссия пытается получить статус постоянного наблюдателя в организации, но этот вопрос рассматривается уже более 15 лет. Хоть отдельные государства ЕС и являются членами Арктического совета или его постоянными наблюдателями, они ведут себя как самостоятельные единицы и не отвечают за деятельность Европейского союза.
Читайте в новой публикации на GoArctic, о том, как Евросоюз пытается продвигать свои интересы в Арктике.
@GoArctic
26 апреля 2009 года впервые удалось добраться до Северного полюса на колесных автомобилях
Семеро участников российской Морской ледовой автомобильной экспедиции: Василий Елагин, Афанасий Маковнев, Владимир Обиход, Сергей Ларин, Алексей Шкрабкин, Алексей Ушаков и Николай Никульшин, — за 38 суток проехали 2033 километров на автомобилях-амфибиях «Емеля-1» и «Емеля-2» от архипелага Северная Земля до Северного полюса.
Первопроходцы двигались к рекорду по плавучим льдам. Автомобиль серии «Емеля», оснащенный колесами с шинами низкого давления, был создан инженером Василием Елагиным.
Читайте на портале GoArctic рассказ о схожей по сложности и вызовам экспедиции на снегоболотоходах «Бурлак», участники которой в 2019 году преодолели более 6000 км от Нового Уренгоя до Анадыря, путешествуя в основном вдоль берегов Северного Ледовитого океана.
@GoArctic
Международная команда поваров фестиваля «Гастрокэмп»-2024 в Анадыре создает фирменное меню Чукотки. В составе команды — повара ведущих российских ресторанов, иностранные шефы и специалисты окружного общепита. Цель проекта — на основе традиционных для округа продуктов и рецептов северной кухни создать набор блюд, которые станут кулинарной визитной карточкой региона.
«Гастрокэмп» должен стать платформой для продвижения Чукотки как уникального туристического направления с интересным культурным и гастрономическим наследием, надеются в правительстве Чукотского автономного округа.
Итогом работы команды поваров должно стать более 26 оригинальных блюд: основных блюд, холодных и горячих закусок, десертов и напитков, разработанные рецепты и названия которых составят «Меню Чукотки».
Проект «Гастрокэмп» — разработка специалистов Международного этногастрономического центра. Пилотный фестиваль был проведен в 2021 году в Калужской области. В 2022 году состоялся «Гастрокэмп Камчатка-2022» в ходе которого было создано 30 авторских блюд и 9 напитков, вошедших в «Камчатское меню». В октябре 2023 года состоялся международный «Гастрокэмп Бурятия», — в результате было создано «Меню Бурятии», состоящее из 32 блюд, 19 соусов и 6 напитков. В 2024 году проект Гастрокэмп впервые прошел в Сахалинской области, заложив основы концепции «островной кухни».
@GoArctic
Арктика не вошла в топ-10 рейтинга регионов России по перспективности трудоустройства, который ежеквартально обновляет сервис hh.ru. Самое высокое место в рейтинге во 2 квартале 2024 года из всех регионов АЗРФ — 13-е — у Ямало-Ненецкого автономного округа.
«В основу оценки регионов с точки зрения перспективности и привлекательности построения карьеры легли объективные статистические показатели. Например, мы учли уровень предлагаемой заработной платы и то, как она соотносится с прожиточным минимумом, учли уровень конкуренции среди соискателей за рабочие места, уровень безработицы, а также стремление жителей региона переехать куда-либо ради трудоустройства. Это позволило уйти от субъективной и стереотипной оценки и продемонстрировать, что найти хорошую работу, которая обеспечит достойный уровень жизни, сегодня можно не только в столице (более того — Москва не вошла даже в топ-10, она на 61 месте)», — прокомментировал аналитик hh.ru и автор методологии рейтинга Александр Ильин.
25 апреля 1919 года адмирал Колчак подписал Положение о Комитете Северного морского пути
«Для организации и регулирования экспорта из Сибири сырья и фабрикатов местной промышленности и импорта в Сибирь фабрикатов по Северному Морскому Пути, а также для проведения в жизнь дальнейших мероприятий по усовершенствованию этого пути при Министерстве торговли и промышленности учреждается Комитет Северного Морского Пути».
Таким был первый пункт Положения о Комитете Северного морского пути, организованного Всероссийским правительством адмирала А.В. Колчака 25 апреля 1919 г. Эта организация стала первой в истории России, отвечавшей за все вопросы, связанные с изучением и освоением Северного морского пути.
«После окончания Гражданской войны Комитет был воссоздан при Сибирском революционном комитете и в разных формах существовал вплоть до создания в 1932 г. Главного управления Северного морского пути (Главсевморпуть)», — отмечает историк Никита Кузнецов, кандидат исторических наук, ведущий научный сотрудник отдела военно-исторического наследия ГБУК «Дом русского зарубежья имени Александра Солженицына» (Москва).
Выставка чертежей и моделей деревянных лодок Поморья открывается в Архангельске 26 апреля. Экспонаты будут выставлены в пространстве верфи Товарищества поморского судостроения на набережной Северной Двины.
В экспозиции будут представлены два десятка традиционных лодок Белого моря, Кенозера, Мезени, Сояны и Соловков: карбасы, мезенки, соянки и другие суда, которые сохранились до наших дней. Участники экспедиций, которые прошли в 2023 году, искали традиционные лодки, измеряли их, делали 3D-копии, а затем создавали подробные цифровые 3D-модели и чертежи.
К примеру, карбасы, которые «шили», как говорится в Поморье, без гвоздей (доски между собой скрепляли при помощи нагелей, деревянных столбиков, или виц — просмоленных «деревянных» веревок, скрученных из гибких веток, прутьев, тонких стволов молодых деревьев, еловых или можжевеловых корней) впервые упоминаются еще в 16 веке, на этих судах совершали двух-трехмесячные плавания.
Сейчас на промысел жители Мезени и Лешуконии ходят на заводских металлических лодках. А карбасы, хоть и считаются более безопасными — за счет своей устойчивости они не боятся большой волны, — уходят в небытие. «Уходящая история» остается «на плаву» лишь силами энтузиастов.
@GoArctic
Редкое природное явление недавно заметили в Хибинах. Фотография, запечатлевшая нашествие «снежных колобков», опубликована в VK-паблике «Всë о Мурманске и области» с комментарием: «Сильный ветер гонит по склонам кусочки льда, превращая их в белые шарики».
Представьте снежные комы, которые так любят катать из свежевыпавшего снега дети. «Колобки» — это и есть такие комы, только небольшого размера: они останавливаются, как только становятся слишком массивными для того, чтобы ветер мог продолжать приводить их в движение.
@GoArctic
25 апреля 1975 года введен в эксплуатацию атомный ледокол «Арктика»
Второй в мировой истории атомный ледокол был заложен 3 июля 1971 года на Балтийском заводе в Ленинграде. 25 апреля 1975 года, после успешных испытаний и приема в эксплуатацию, на ледоколе подняли государственный флаг.
Мощный ледокол для своего времени был чудом техники. Первым капитаном атомохода стал Юрий Сергеевич Кучиев.
Ледокол несколько десятилетий верой и правдой служил на Северном морском пути. В истории останется выдающееся достижение «Арктики»: 17 августа 1977 года в 4 часа утра по московскому времени атомный ледокол первым в мире достиг в активном плавании географической точки Северного полюса.
О прославленных судах, увековеченных в предметах филателии, читайте свежую статью на GoArtctic: часть 1 и часть 2.
@GoArctic
25 апреля 1818 года началась полярная экспедиция Давида Бечана и Джона Франклина
Эта британская арктическая экспедиция должна была достичь Берингова пролива, пройдя через Северный полюс. Начальником экспедиции был назначен капитан Давид Бечан, командовавший судном «Доротея». Вторым судном «Трент» командовал Джон Франклин.
Поставленная перед ними задача была явно невыполнимой, она была основана на представлениях того времени о том, что в районе Северного полюса океан свободен от льдов.
Экспедиция смогла продвинуться на север от Шпицбергена, но была вынуждена повернуть назад из-за ледовых преград и бури, которая значительно потрепала оба судна.
@GoArctic
Рассказываем, как на практике устроен инструментальный мониторинг потоков климатически активных веществ, и как подсчитываются бюджет углерода в лесах и определяются квоты на выбросы парниковых газов.
Исследования углеродного баланса и эмиссионных потоков CO₂ с поверхности почвы («дыхание почвы») в приенисейской Сибири с 1997 года проводит красноярский Институт леса им. В.Н. Сукачева Сибирского отделения РАН. Лаборатория биогеохимических циклов лесных экосистем Института леса имеет в Красноярском крае несколько исследовательских точек, объединенных в единую сеть атмосферного мониторинга — KrasFLUX. В перечень данной сети входят станции измерения методом микровихревых пульсаций в пос. Тура, в Зотино, в Игарке, а также две обсерватории по измерению концентраций климатически активных веществ в Зотино (обсерватория «ZOTTO») и в пос. Диксон (обсерватория «DIAMIS»). Все четыре места выбраны с учетом регионального разнообразия представленных биогеоценозов и их эколого-климатических особенностей и удаленности от промышленных центров для более достоверной оценки естественных механизмов экосистемного газообмена. Здесь организован непрерывный инструментальный мониторинг газообмена между атмосферой и почвой для разных типов экосистем с использованием высокоточных измерительных комплексов.
Читайте в публикации на портале GoArctic подробнее о том, как ученые выявляют особенности экосистем в разных биоклиматических зонах Енисейской Сибири в плане выделения (эмиссии) и поглощения (стока) СО₂ между надпочвенным растительным покровом и атмосферным воздухом.
📷 Константин Каськаев
@GoArctic
24 апреля 1831 года родился полярный исследователь Джордж Стронг Нэрс
Джордж Стронг Нэрс (1831−1915) — капитан, позже адмирал, полярный исследователь, внес заметный вклад в освоение Арктики.
Потомственный моряк, образование получил в Королевской военно-морской школе в Нью-Кроссе. В 1875 году руководил арктической экспедицией на кораблях «Алерт» и «Дискавери». Нэрс оказался первым мореплавателем, сумевшим провести корабли по проливу, впоследствии получившему его имя, между Гренландией и островом Элсмир (Канадский Арктический архипелаг).
В апреле 1876 года, продолжая экспедицию, капитан Нэрс попытался достичь Северного полюса, но, пройдя чуть далее 83° северной широты, он из-за цинги вынужден был вернуться. «Северный полюс недоступен!» — таков был вердикт капитана, отправленный телеграммой в Лондон.
@GoArctic
24 апреля 1834 года экспедиция Петра Пахтусова добралась до полуострова Флотова
Выдающийся русский мореплаватель и гидрограф Петр Кузьмич Пахтусов (1800−1835) возглавлял экспедицию, целью которой была опись Новой Земли севернее Маточкина Шара.
Соратник Пахтусова, Август Циволька, совершив долгий путь по льду, открыл этот полуостров и назвал его в честь своего сослуживца мичмана Бенгарда Федоровича фон Флотова. Этот небольшой полуостров расположен на восточном берегу острова Новая Земля. На полуострове был установлен большой деревянный крест с надписью: «Крест сей поставлен корпуса флотских штурманов кондуктором Циволькою, доходившим сюда с описью по льду 24 апреля 1835 года».
@GoArctic
Михаил Мишустин подтвердил, что в России будут развивать систему мониторинга многолетней мерзлоты. Об этом премьер-министр сообщил на открытии заседания расширенной коллегии Росгидромета 22 апреля.
«Необходимо и дальше активно развивать национальную систему мониторинга за состоянием многолетней мерзлоты. Глава государства поручил в короткие сроки увеличить число станций», — сказал премьер-министр, отметив, что в 2023 году было создано 20 станций по мониторингу состояния многолетней мерзлоты, а к началу 2026 года планируется довести их количество до 140.
Мишустин также затронул тему космического мониторинга Арктики и навигации на Северном морском пути. По его словам, улучшить точность прогнозов гидрометеорологической службе помогут «научно-исследовательские суда, и более десятка отечественных космических спутников..., эту группировку недавно пополнили "Арктика-М" и "Метеор-М"; и суперкомпьютер, анализирующий массив полученных сведений, который моделирует на их основе атмосферные процессы».
Мурманская область — самая доступная для жителей Центральной России Арктика. Неудивительно, что арктический туризм здесь успешно развивается. 28 апреля 2024 года в Мурманске состоится традиционная туристическая выставка MURMANSK.TRAVEL Market.
Посетителям будут представлены турпрограммы, маршруты, поездки и экскурсии весенне-летнего сезона от ведущих региональных туроператоров, туристических комплексов и от Полярно-альпийского ботанического сада-института им. Н.А. Аврорина (ПАБСИ).
Подробности о мероприятии и о том, как сейчас обстоят дела в сфере туризма в Мурманской области, читайте на GoArctic!
@GoArctic
К проекту «Арктический волонтер» присоединились жители Якутии и Чукотки.
Волонтеры из Республики Саха и Чукотского автономного округа стали обладателями удостоверений общественного инспектора по охране окружающей среды. Это стало возможным благодаря инициативе Проектного офиса развития Арктики (ПОРА), который совместно с Росприроднадзором и при поддержке Всероссийского общества охраны природы разработал специальную образовательную программу для добровольцев в области защиты окружающей среды.
Претенденты не только прошли обучающие курсы на сайте avolonter.ru, но и очно выдержали соответствующий экзамен. Теперь они точно знают, как правильно фиксировать экологические правонарушения, передавать данные в органы госнадзора или обеспечивать сохранность вещественных доказательств.
Таким образом, проектом охвачены практически все субъекты АЗРФ, за исключением Ханты-Мансийского автономного округа, два района которого недавно были включены в состав Арктической зоны.
@porarctic
Эксперты ПОРА выступили на научно-практической конференции в Московском госуниверситете. Авторитетные эксперты и начинающие исследователи арктической проблематики обсудили новые векторы построения систем управления устойчивым развитием территории в дискуссиях, которые прошли на Экономическом факультете МГУ.
Организаторы определили целью конференции «рассмотрение тенденций и лучших практик построения систем управления для достижения устойчивости развития территории». В этом русле и были выдержаны доклады, представленные 25 апреля экспертами Проектного офиса развития Арктики. Секцию модерировал Сергей Никоноров, д.э.н., профессор кафедры экономики природопользования Экономического факультета МГУ, директор Центра исследований экономических проблем развития Арктики.
Председатель правления Проектного офиса развития Арктики, член Общественной палаты РФ Николай Доронин сделал доклад, посвященный специфике функционирования региональных экономических систем Арктической зоны России. Эксперт сделал экскурс в историю экономического районирования Севера России и акцентировал внимание на подходе к изучению АЗРФ как совокупности региональных экономических систем, которые следует определять не только как экономическое пространство с составляющими его подсистемами, но и как совокупность целей. «Арктический макрорегион существует де-факто, но не де-юре, при этом геополитическая устойчивость АЗРФ выше устойчивости отдельных региональных экономических систем», — сделал вывод Доронин.
Ряд докладов были подготовлены координатором Экспертного совета ПОРА, доцентом ИОН РАНХиГС Александром Воротниковым совместно с соавторами. О социально-ориентированной семейной политике как факторе устойчивого развития АЗРФ рассказала М.Калинкина, магистрант НИУ «Высшая школа экономики», обучающаяся по направлению «Демография». О внедрении ESG повестки в бизнес-процессы и культуру предприятий в регионах Арктической зоны сообщила А.Скворцова, магистрант ИОН РАНХиГС по направлению подготовки «Стратегические коммуникации: государство и бизнес». Об «умном» сельском хозяйстве в северных регионах сделала доклад М.Лебедько, студентка ИОН РАНХиГС по направлению подготовки «Публичная политика и государственные стратегии».
@porarctic
Норильск оказался лидером рейтинга крупнейших городов по доходности инвестиций в недвижимость. Расчеты по данным прошедших трех лет сделал Центр экономических исследований «РИА Рейтинг» медиагруппы «Россия сегодня». На последних местах в сотне оказались Москва и Южно-Сахалинск.
Доходность для целей исследования считалась в среднем за 2021−2023 годы от прироста стоимости квартиры и цены сдачи ее в аренду. В расчетах учитывались выплаты НДФЛ, ЖКУ, капитальный ремонт и налогов на имущество физлиц. Среднегодовая доходность рассчитывалась с учетом потребительской инфляции. Для расчетов использовалась стоимость типовой однокомнатной квартиры площадью 35 квадратных метров.
Позиции арктических городов в рейтинге:
1 место — Норильск (Красноярский край), доходность инвестиций — 28,9% (без учета сдачи в аренду — 20,6%);
6 место — Салехард (ЯНАО) — 21,2% (без учета сдачи в аренду — 16,2%);
14 место — Нарьян-Мар (НАО) — 17,8% (без учета сдачи в аренду — 11,9%);
26 место — Архангельск (Архангельская область) — 15,6% (без учета сдачи в аренду — 11,7%);
31 место — Мурманск (Мурманская область) — 15,3% (без учета сдачи в аренду — 10,5%);
71 место — Анадырь (ЧАО) — 9,3% (без учета сдачи в аренду — 5,7%);
78 место — Новый Уренгой (ЯНАО) — 8,7% (без учета сдачи в аренду — 4,1%).
@GoArctic
26 апреля 1930 года родился художник Юрий Исаакович Анкудинов
Юрий Анкудинов (1930−2000) родился в Ленинграде. Окончил Ленинградское высшее художественное училище им. В.И. Мухиной (1959). Свою жизнь и творчество живописец связал с Севером.
Переехал в Мурманск. Оформил в технике маркетри многочисленные интерьеры зданий общественного и культурного назначения в Мурманске, в городах и поселках: Областной краеведческий музей, Областную научную библиотеку, Областной драматический театр, гостиничный комплекс «69 параллель».
Анкудинову удалось расцветить, украсить свой любимый суровый край. В картинах и декоративных работах Анкудинова — образ русского Севера, тайну которого художник разгадывал всю жизнь.
@GoArctic
Лаборатория по исследованию Арктики будет создана в Карельском научном центре РАН на базе Отдела комплексных научных исследований.
Приоритетным направлением исследований станут вопросы обеспечения экологической безопасности в Арктической зоне. Большую часть коллектива составят молодые исследователи в возрасте до 39 лет — аспиранты, научные сотрудники и выпускники вузов.
Работа исследователей будет направлена на изучение социально-экономических и экологических трансформаций в регионах российской Арктики, анализ взаимовлияния экономических и экологических процессов в арктических странах, изучение опыта и подготовку рекомендаций по применению «зеленых» наработок, полученных в ходе реализации программ приграничного сотрудничества Россия — ЕС.
@GoArctic
В федеральный реестр лучших практик благоустройства вошли 8 проектов Арктической зоны, реализованных в 2023 году. Всего в Минстрой России было направлено 415 заявок из 85 регионов страны.
В Кольском Заполярье отмечены два проекта благоустройства, и оба — в городе Кировске: это памятный знак «Кировчанам, погибшим в Великой Отечественной войне»» и городской сквер «Кукисвумчорр».
В Архангельской области высокую оценку получили проект на улице Поморской в Архангельске, названый горожанами «сквером с одуванчиками», преображение набережной реки Виледи в селе Ильинско-Подомское Вилегодского округа, а также создание библиотечного арт-пространства в селе Карпогоры Пинежского округа.
В ЯНАО отмечены проекты благоустройства городского парка кульryры и отдыха (1 этап) в Муравленко, обустройство «Сквера Искусств» в Ноябрьске и создание этнографического парка исторической реконструкции «Комидеревня» в Лабытнанги.
Читайте подробности и смотрите фотографии на портале GoArctic.
@GoArctic
Рассказываем о новостях арктического волонтерского движения на Ямале.
«Зеленая Арктика» укомплектовала состав будущих экспедиций. Разобрав заявки 130 добровольцев и проведя 56 собеседований, организаторы отобрали 21 мужчину и 10 женщин, которые займутся очисткой арктических территорий. В число добровольцев вошли жители 16 регионов России и Казахстана. Два волонтерских отряда отправятся в природный парк «Ингилор» на Полярном Урале и в село Мыс Каменный, на берег Обской губы. На протяжении двух недель, с 29 июля по 11 августа, волонтеры будут освобождать эти территории от скопившегося мусора.
С 31 мая по 2 июня в Новом Уренгое пройдет форум добровольцев Ямала. Мероприятие состоится в седьмой раз и объединит волонтеров различных движений, авторов социально значимых проектов, общественных деятелей. Главная особенность собрания в этом году — «семейная заявка»: принять участие смогут молодые пары, родители с детьми, бабушки и дедушки. Дети от 14 лет, которые понимают и «продвигают ценности добровольчества», имеют возможность впервые присоединиться к взрослым добровольцам. Лейтмотив этого года — «Здесь тебя понимают», акцентом обсуждений форума будет тема эмпатии и взаимоподдержки. Подать заявку на участие можно с 22 апреля до 5 мая.
@GoArctic
Депутаты Государственного собрания (Ил Тумэн) Якутии создают законодательную база для организации в Республике Саха системы фонового мониторинга вечной мерзлоты. Новый закон, вносящий изменения в закон «Об охране вечной мерзлоты в Республике Саха (Якутия)», а также в статьи 20 и 35 Экологического кодекса республики, позволит создать 44 пункта мониторинга мерзлоты. Также в Якутии будет создана интерактивная модель оценки состояния многолетнемерзлых грунтов.
Читайте подробности на портале GoArctic.
@GoArctic
Иммерсивная выставка «Север. возвращение» о Поморье открылась онлайн на сайте sever.s7.ru. «Этот фотопроект — про путешествие вглубь себя и поиск ощущения дома, чувства принадлежности Русскому Северу. А герои — проводники в его прошлое и настоящее», — обозначает тематику автор выставки, художник и фотограф Диана Смыкова.
Онлайн-выставка представляет результаты нескольких экспедиций автора по удаленным уголкам Архангельской области. За три года работы над проектом Диана посетила десятки северных деревень и решила рассказать о героях четырех из них: Морщихинской деревне, Койде, Зехнове и Азаполье.
Акцент сделан на фотографиях, а иммерсивность достигается с помощью текстов и записей фольклора северных деревень: песен, заговоров и размышлений о жизни. Автор находит вдохновение в северной мифологии и экспериментирует с документалистикой и визуальным искусством. Помимо фотографий, текстов и аудиозаписей, в пространство выставки вплетены отсылки к научным публикациям исследователей Севера, этнографов и антропологов.
@GoArctic
Летом 2024 года в Мурманск будут ходить два туристических поезда: «Русский Север» и «К Северному сиянию на поезде Деда Мороза».
Туристический поезд «Русский север» отправится только 5 июня, но более половины билетов на него уже продано. Состав отправится из Москвы 5 июня и будет в пути шесть дней. Его обитатели по ходу следования побывают в Великом Устюге, Архангельске, Мурманске, Териберке, Петрозаводске, Кижах, Сортавале, Рускеале и Выборге. Стоимость одного билета на «Русский север» — от 38 579 рублей, не считая экскурсий, которые, если брать полный пакет, обойдутся минимум в 65 000 рублей.
Поезд «К Северному сиянию на поезде Деда Мороза» будет курсировать в Мурманск все лето, включая поездки 3, 10, 17, 24, 31 июля, 7, 14, 21, 28 августа, 4, 11 сентября. Вот только увидеть северное сияние у гостей появится надежда только если поездка состоится позднее 20 августа.
@GoArctic
Фильм «Там, где танцуют стерхи» якутского режиссера Михаила Лукачевского выиграл главный приз VIII Арктического международного кинофестиваля «Золотой ворон», завершившегося на днях на Чукотке. Специальный приз жюри был вручен и главному герою фильма — юному актеру, 10-летнему Мише Слепцову из якутского села Чакыр.
Фильм рассказывает историю восьмилетнего Вани, который переживает смерть матери. Мальчик верит, что та превратилась в стерха, и мечтает увидеть стаю этих удивительных птиц. В основу сюжета легла автобиографическая повесть якутского писателя Ивана Дьячковского-Кыталык Уйбаан «Бег за радугой».
По данным организаторов, на конкурс в этом году поступили рекордные 3,6 тысяч заявок из 126 стран. В шорт-лист оргкомитет включил свыше 70 картин иностранных и отечественных режиссеров. Победителей определили в пяти номинациях — любительских, полнометражных, анимационных, а также короткометражных игровых и неигровых фильмов. Всего организаторы присудили 25 наград — от Гран-при до специальных дипломов.
«Мы всегда хотели, чтобы о наградах нашего кинофестиваля мечтали кинематографисты всего мира, чтобы он стал полем конкуренции. Сегодня "Золотой ворон" стал взрослее и мудрей, он превратился в площадку для диалога культур. Пусть кинематографисты соревнуются в главной конкурсной программе, но главная награда в том, — что он нас объединяет», — отметил художественный руководитель «Золотого ворона» Филипп Абрютин.
В Таймырском краеведческом музее открылась выставка «Маски: грани традиций», представляющая подлинные предметы и фотографии из фондов Российского этнографического музея (Санкт-Петербург).
Посетители смогут увидеть около 60 фотографий и 103 подлинных предмета: маски, элементы одежды, важные атрибуты календарных, семейных, религиозных обрядов и праздников, шаманских практик.
Большинство экспонатов относится к культуре славянских и романских народов, финно-угров и балтов, народов Кавказа и Сибири, являясь уникальными изделиями конца XIX — начала ХХ в. Кроме того, часть выставочной коллекции содержит предметы, изготовленные во второй половине ХХ — начале XXI в., которые иллюстрируют связь древних обрядов с современными праздничными традициями. Петербургская коллекция дополнена этнографическими и декоративно-прикладными экспонатами, а также картинами художника Бориса Молчанова из фондов Таймырского краеведческого музея.
«Нам приятно, что получилось привезти эту выставку сюда, в Дудинку, в город, который, несмотря на его отдаленность от федерального центра, поддерживает с нами связь и сотрудничество через совместные проекты», — отметила научный сотрудник Российского этнографического музея Рица Зельницкая.
24−26 апреля в Петрозаводск приедут ремесленники Северо-Запада на межрегиональный форум. Обсуждать планы развития и будущей деятельности соберутся участники «Северного ремесленного кластера», объединяющего мастеров из Карелии, Архангельской и Мурманской областей.
В программе форума: разработка дорожной карты развития кластера северных ремесел; формулировка основных тезисов манифеста ремесленника; знакомство с креативными индустриями на основе ремесла в Республике Карелия; подведение итогов образовательной программы «Секреты антихрупкости ремесла: как создать успешное будущее» 2023−24 гг.
@GoArctic
Владимир Потанин рассказал в интервью «Интерфаксу» о том, какие нестандартные ходы помогут решить проблемы «Норникеля» с продажами металлов и с экологией. Президент компании анонсировал планы перевести часть производственных цепочек на крупнейший рынок потребления — в Китай, и заняться производством материалов для аккумуляторов.
«Норникель» после обострения геополитической ситуации столкнулся со сложностями в реализации своей «Серной программы», нацеленной на уменьшение вредных выбросов в Норильске, потеряв доступ к западному оборудованию и технологиям. Одновременно усложнилась реализация продукции: часть традиционных клиентов из Европы и США отказывается от российского металла.
В качестве одного из решений Потанин видит перенос плавильных мощностей по медному концентрату на крупнейший рынок потребления — в Китай. По его словам, «перенос производства позволит приблизить товар к месту потребления, и тогда финальный продукт будет продаваться как китайский. А китайский товар гораздо сложнее санкционировать в Китае, чем российский, поступающий в Китай». Кроме того, это позволит значительно улучшить экологическую ситуацию в Норильске.
Также компания планирует идти в «высокий передел» — освоить технологии по производству материалов для аккумуляторных батарей. «Норникель» совместно с «Росатомом» планирует производить и катодные материалы, и сами батареи, используя для этого продукцию Колмозерского месторождения лития.
«Производство батарей — это ключевая история и для транспорта, и для различных промышленных объектов. То есть мы экономически неэффективное и экологически болезненное производство серы переносим в Китай, а взамен получаем возможность продлить нашу цепочку создания стоимости и получить продвинутые компетенции, которые необходимы и компании, и стране», — подчеркнул Потанин.