Лесовозные колеи с замёрзшими после оттепели лужами напомнили, почему важно всегда с собой иметь длинную динамическую рывковую стропу и пару софт-шаклов. Именно такой стропой, как видите, даже более лёгким автомобилем можно выдернуть очень НЕ легкий Ленд Крузер 👍
Спасибо @tpluspro за качественный такелаж 🤝
Друзья, приглашаю на встречу любителей путешествий, которая состоится в Брянске в четверг 9 февраля в кафе "Чашка" (пр-т Ст. Димитрова, 56). Собираемся к 19 часам. Ждем новых друзей и старых знакомых! 🤝
Читать полностью…В рамках клуба "Путешественник" Брянского отделения РГО в Областном музейно-выставочном комплексе состоялась творческая встреча с актрисой и режиссёром Ольгой Дунаевой. Говорили про Заполярье и смотрели ее фильм "Дневник "белой вороны".
Читать полностью…Сегодня в Брянском областном художественном музейно-выставочном центре (ул.Емлютина, 39) состоится встреча с Ольгой Дунаевой, актрисой, режиссером фильма «Дневник «белой вороны» об освоении женщинами Арктики. Этой встречей Брянское отделение Русского географического общества открывает Арктический и Антарктический цикл заседаний Клуба Путешественников. Всех ждём в музее в 18 часов. Вход свободный.
Читать полностью…Итоговая часть фильма о моей одиночной поездке по самым холодным обитаемым местам нашей планеты 🌍
#якутия #оймякон
https://www.youtube.com/watch?v=nklygf2qpqE
На одной из остановок в Сербии к нам, увидев российские номера, подошел пожилой серб. Степенно поздоровался и поинтересовался, откуда и куда едем. Узнав о нашем маршруте, очень удивился - зачем едете на машине, ведь туда все самолетами летают?.. Как могли объяснили, что самолетом не интересно. Гораздо интереснее ехать на машине, окунаясь в атмосферу и колорит других стран. Разве увидели бы мы всю эту красоту и разве встретились бы, если б полетели на самолете? Старик понимающе кивнул...
Читать полностью…В обед были уже на территории Греции и мчались в сторону западного побережья. Ближе к вечеру приехали в кемпинг на озеро Янина, где и расположились на ночевку. Только приготовили себе ужин, как налетел шквалистый ветер и начался ливень. Все это продолжалось считанные минуты, но ущерб некоторым постояльцам был нанесен существенный – поваленные палатки, сорванное с веревок белье, раскиданные столики и стулья… Хорошо, что мы не стали ставить палатку. Хотя такая шальная мысль была…
Утро порадовало шикарным восходом. Неспешно позавтракав, направляемся в порт Игуменица, чтобы на пароме переплыть пролив и попасть на Корфу. Основные магистрали в Греции платные. Следует учесть, что по трассе, ведущей в Игуменицу, заправок практически нет, и если вам нужно будет заправиться. То придется съезжать в какой-нибудь близлежащий городок. А это время… Спасибо за это предупреждение Илье. Впрочем, заправившись в Македонии нам хватило бака не только до Игуменицы, но еще и на все наши поездки по Корфу.
Трасса упирается прямо в порт. Поворачиваем направо и через пять минут стоим перед кассами на паром. Берем билеты на ближайший (40 евро за машину и по 10 с человека) и уже через полчаса машина стоит на палубе, а мы лицезреем вид на Игуменицу.
Примерно полтора часа ходу и мы в Керкире – столице Корфу. Навигатор («7дорог» прекрасно водил нас по острову) четко вывел нас к предварительно заказанной гостинице. Где нас уже ждал радушный хозяин. Правда он был шокирован размерами нашего авто и там, как мы по узким улочкам пробирались на гостиничную стоянку. Обошлось без жертв, впрочем, как и в последующие дни, когда мы покидали гостиницу в поисках приключений.
На Корфу мы провели 10 дней, изъездив остров вдоль и поперек и вдоволь накупавшись в Ионическом море. Про это я напишу отдельно. Сейчас лишь кратко о маршруте, хотя кратко не получается…
25 августа снова едем в порт. Ехать всего километров 15. Но мы затратили на этот путь час – пробки, ремонты дорог и просто заторы из-за того. Что не все грузовики могут свободно протиснуться по узким улочкам города. Загружаемся на паром и отправляемся в Игуменицу. Кстати, билеты в общей сумме в этот раз почему-то были дороже аж на 2 евро. Разные перевозчики – разный тариф…
Хотели было сразу переправиться в Албанию (тридцать минут на пароме), но пассажирские паромы туда ходят всего несколько раз в день, а чтобы перевезти машину надо и вовсе бронировать место очень заранее. Не стали создавать себе проблем. С удовольствием прокатились до Игуменицы на пароме, а оттуда по побережью поехали в Албанию.
Продолжение завтра...
Расскажу о нашем первом большом путешествии в Европу в далеком теперь уже 2016 году. Тогда мы проехали 6600 км приключений, ярких впечатлений, встреч и удивительных мест!
Основной целью нашей с Катей поездки был греческий остров Корфу. Собрались мы по рекомендации друзей посетить этот уголок Европы, прилетев туда на самолёте. Прикинул я цены на авиабилеты, расстояние и... было принято решение ехать на машине. И оно того стоило! Пожалуй, это было одно из самых ярких путешествий того года у нас! Хотя, и на Ямал тоже здорово съездили... И на Кольский... Ну да ладно - яркое оно было в любом случае!
Выехали 11 августа из Брянской области в сторону Польши по уже знакомому маршруту - через Гомель. Выехали в 9 утра и сразу попали в нефтяную державу – Беларусь. И это не шутка. Еще в далеких 60-х годах местная нефть вливалась в нефтепровод "Дружба" и шла в Европу.
В Беларуси стояла жара в 35 градусов. Где-то горели торфяники и в воздухе ощущался сильный запах дыма...
В 20 часов уже были на таможне перед Польшей. Границу переходили через погранпереход Домачево. Машин мало. Потратили 1 час 15 минут. Ночевка в Радзынь-Подляском. За день пройден 931 километр.
Утром позавтракали и в 10 часов выехали в сторону Словакии. На границе Польши и Словакии купили словацкую виньетку и сразу же электронную виньетку для проезда по дорогам Венгрии. Словацкая стоит 11 евро, венгерская 14,9 евро. Оплата наличкой, карты не принимают.
В Словакии одним из самых впечатляющих эпизодов на нашем маршруте было посещение Долины смерти. Здесь в октябре 1944 года в ходе Карпатско-Дуклинской наступательной операции советские и чехословацкие войска нанесли сокрушительный удар по фашистам. Приятно, что словаки свято чтут память тех лет...
В Словакии из-за ремонтов дорог нас навигатор отправил куда-то в объезд основной магистрали по серпантинам. Долго, но зато получил удовольствие и от природы, и от рулежки. Вечером приехали в кемпинг на Тисе. 9 евро ночь. За день пройдено 630 км.
Проснулись рано и в 7:40 уже выехали. На границе с Сербией с сербской стороны была довольно большая очередь машин (сделали отметочку себе в голове про возможный обратный путь). Мы же прошли все быстро и без лишних формальностей. Таможенники даже в машину не заглядывали.
Дорога отличная, едем быстро. Проезжаем несколько пунктов оплаты за дороги и в общей сумме отдаем 13, 5 евро.
Температура в этот день доходила до 37 градусов. Уже миновав Белград попали в дождь где-то в районе Предъяне. Ночевка в гостинице.
Четвертый день путешествия. Выехали в 8 утра. На улице свежо – всего 18 градусов. Уже через некоторое время были в Македонии. Тут заправились под завязку – в Македонии самая дешевая солярка по всему пути нашего следования – около 90 центов.
Продолжение завтра...
В дороге приходится сталкиваться с разными ситуациями. И вот одна из опасных. Как думаете, кто в ней виноват?
Читать полностью…Теория рюкзаков.
Вес собранного рюкзака всегда больше суммы веса находящихся в нем вещей.
Вещь, предоставленная сама себе, занимает весь объем рюкзака.
Емкость рюкзака по определению в 2 раза меньше вещей, которые в него нужно положить.
Тяжесть рюкзака всегда больше, чем тот вес, который вы можете поднять без посторонней помощи.
1-й закон палатки:
Чужая палатка всегда лучше.
2-й закон палатки:
Именно и только у вашей палатки неисправна молния.
Следствие:
Кто сказал, что комары ночью засыпают?
Закон общежития:
Тот, кто храпит, засыпает первым.
Законы костра:
1. Дров и спичек нет.
2. Если и есть, то что-то одно.
3. Если есть и то, и другое, то либо дрова сырые, либо спичка последняя.
4. Где вы, там и дым.
Закон сушки на костре:
Как бы хорошо вы не следили за вещами, они все равно сгорят!
Законы кружки:
1. Если кружка пластиковая, то она разобьется.
2. Если металлическая, то утонет.
Замечание:
Если вы являетесь обладателем пластиковой кружки, это еще не значит, что она не может утонуть.
О погоде
1. (Правило 135-го километра) В походе все к дождю.
2. Прогноз верен только для тех мест, где нас нет.
3. Плохие прогнозы всегда сбываются.
4. Температура воздуха прямо пропорционально количеству теплых вещей, взятых с собой.
5. Перед тем, как улучшиться, погода ухудшается.
6. Кто сказал, что она улучшится?
Чем отличается бизнес продаж от современного сетевого бизнеса и почему именно сейчас и обычные люди, и путешественники массово идут в эту сферу. Об этом расскажу в прямом эфире в воскресенье 29 января в 18.00 мск.
Эфир пройдет в моем телеграм-канале о бизнесе. Ставь любой смайлик, пришлю ссылку 🤝
Козельск - одно из наших излюбленных мест вот уже много лет и тому есть объективные причины.
Здесь рядом расположено сразу несколько удивительно колоритных мест: монастырь Оптина пустынь, монастырь в Шамордино, урочище Чёртово городище, парк развлечений Вихляндия, усадьба Оболенских, заброшенные шахты...
Каждый год мы бываем в этих местах, а то и не один раз. И каждый раз интересно. Вот и в этот раз два дня пролетели как один миг 🙂
Моё одиночное путешествие по Монголии и пустыне Гоби
https://www.youtube.com/watch?v=GbpTnzEExjo
Ольчанский перевал, одно из самых сложных мест на Якутских дорогах.
https://youtu.be/p-QrV-yQPYs
Если вы приехали во Вьетнам и попали на остров Фукуок, обязательно посетите ночной рыбный рынок - яркие впечатления вам обеспечены!
https://www.youtube.com/watch?v=-Ce_jqsW9Ec
Сегодня была очень душевная встреча в Брянском транспортном техникуме. Поговорили с ребятами о путешествиях, дорогах и многом другом. Спасибо Брянскому отделению РГО за организацию, а руководству техникума за гостеприимство! 🤝
Читать полностью…На границе между Грецией и Албанией с обеих сторон был курьезные случаи, когда пограничники спрашивали документы на автомобиль. Я им предъявляю пластик, а они снова – давай бумагу на машину. Не часто тут ездят русские и к таким документам они не привыкли.
Албания нас сразу тормознула серпантинами. Дороги хорошие, но узкие и оооочень извилистые. Местами стоят знаки ограничения скорости 30 и даже 20 километров в час, но даже если бы их не было, ехать в таких местах быстрее никак не получалось. Думаю, что лучшим средством передвижения по таким дорогам был бы картинг, но никак не Ленд Крузер.
Тем не менее, добрались до римских развалин в Бутринте, посмотрели их и отправились дальше. Ночевка снова в кемпинге за 12 евро.
Вообще про Албанию напишу отдельный пост. Это целая история и набегу рассказывать ее не очень правильно. Албания стоит отдельного внимания…
После обеда в следующий день мы уже были в Черногории. Бар, Будва, Котор и мы снова останавливаемся в кемпинге. Прекрасный вечер, теплое море, уютное кафе с наглыми котами, отказывающимися есть пршут, но трескающими рыбу, великолепный закат…
На утро стартуем в сторону хорватских Плитвицких озер. Едем по М6 через Боснию и Герцеговину, затем уже по хорватской части А1. По дороге встретили двухсотый Ленд Крузер с номерами 24 региона. Поморгали друг другу – земляки!
Остановились около Плитвицких озер в кемпинге очень хорошего уровня «Корана». За день пройдено 536 км.
Утром встали пораньше и сполна насладились волшебными озерами, о чем так же напишу отдельно. Плитвицкие озера стоят того, чтобы там побывать!
Далее предполагалось, что наш маршрут пойдет через Словению, Австрию и Чехию в Польшу. Но приняли решение изменить его. В этих странах мы уже побывали в этом году, а вот Венгрию нам захотелось посетить еще раз. И не просто Венгрию, а озеро Балатон. Что мы и сделали, уже вечером прибыв в кемпинг на берегу.
Дорога хорошая, доехали быстро. Единственной заминкой было прохождение границы Хорватия – Венгрия, где нам минут 30 оформляли паспорта. В 18 вечера были уже в кемпинге Рев-кемпинг. Очень приличное место. Заплатили 10 евро за ночь. Искупались в Балатоне, полюбовались закатом, поужинали и спать. На завтра мы планировали проехать более 800 км до остановке в Польше.
Выспаться не удалось. В три ночи были разбужены хорошим (в прямом смысле этого слова, но не среди ночи) рока и воплями пьяных горлопанов. Оказалось, что за забором кемпинга (как раз метрах в ста от того места, где мы стояли) расположено летнее открытое кафе и кто-то там очень неплохо веселится. Закрыли окна в машине – не помогло. Переехал подальше – тот же эффект. Компания разошлась не на шутку и басы доставали везде.
Разбудил администратора. Тот спросонья не понял почему я требую звонить в полицию, но пройдя немного в сторону шума и, сообразив, что к чему, коротко ответил «Ок полицай!» и стал куда-то звонить. Я же отправился пытаться спать и вскоре уснул. Утром администратор рассказал, что там веселились двое (всего!!!) пьяных молодых людей. Полиция приехала – они замолчали. Полиция уехала и через 2 минуты все возобновилось. И так было два или три раза. Но все же их удалось угомонить. Администратор извинялся за неудобства и обещал написать жалобу на владельца кафе… Везде люди…
На следующий день была длинная муторная дорога. 856 километров по узким дорогам с большим трафиком. Но все же вечером мы уже были в Радзынь-Подляском. Пожалуй, это был самый тяжелый день нашей поездки. Но нас этим не проймешь. С удовольствием поужинали и легли спать.
Утром выехали рано. На границе никого почти. Вместе с нами таможню проходили ребята на Q7 с московскими номерами и пара белорусских парней на одинаковых стареньких Пассатах. Польскую сторону прошли минут за 7. А вот на белоруской нас и одного из владельцев Пассатов тормознули и довольно занудно осматривали. Потеряли минут 40 времени. Но зато таможенник нашел мне мой разводной ключ, который я давно искал…
930 километров по Беларуси и Брянщине, и мы дома… Вот так прошли почти три недели нашего путешествия в Грецию.
Десятая часть фильма о моей одиночной поездке по самым холодным обитаемым местам нашей планеты 🌍
#якутия #оймякон
https://www.youtube.com/watch?v=7v4foVNsUII
Озеро Янина находится в западной части Греции. Средняя глубина 7 метров, максимальная — 11 метров. Длина озера до 7,5 км, ширина доходит до 5 километров. Озеро лежит на высоте 470 метров над уровнем моря. На западном берегу озера находится город Янина, где расположен хороший и тихий кемпинг Caravan Magic Place. Мы там останавливались пару раз на пути из Греции в Албанию. В кемпинге есть душ, туалеты, небольшой магазинчик. В шаговой доступности городские кафе и магазины.
Само озеро используют спортсмены-байдарочники для тренировок. Исследовать его на САПе одно удовольствие. В северной части озера есть остров с одноименным названием. На острове сохранились постройки 13 века, крепость Кострота, есть музеи, в том числе музей Али-паши Тепеленского (Янинского), жившего там и фактически правившего Албанией на рубеже 18-19 веков.
Координаты кемпинга 39.677950, 20.843391
#Греция #кемпинг
Девятая часть фильма о моей одиночной поездке по самым холодным обитаемым местам нашей планеты 🌍
#якутия #оймякон
https://www.youtube.com/watch?v=vpuTtQ4LVf0