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La energía del futuro. Ecología y Energías Renovables. Energía solar, eólica, hidroeléctrica, biomasa, hidrógeno. All information about green energy.
Científicos emiratíes prueban con éxito propulsores neumáticos para sustituir motores diésel en ferris, con menor coste y emisiones.
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Investigadores surcoreanos desarrollan innovador sistema solar que produce hidrógeno verde con residuos de caña de azúcar a una eficiencia cuatro veces superior a la eficiencia comercial.
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Investigadores de la Universidad de Queensland han establecido nuevo récord mundial de eficiencia en células solares con tecnología de perovskita ecológica, con estaño, sin plomo y de bajo coste.
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LONGi ha batido un nuevo récord mundial en eficiencia de células solares en tándem de silicio-perovskita, alcanzando un 34,85% de eficiencia.
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Investigadores de la Universidad de Lancaster han calculado con precisión la cantidad de tierra ocupada por parques solares en el Reino Unido, los resultados te sorprenderán.
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Autobús de hidrógeno español bate récord europeo al recorrer 900 km con una sola carga.
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Un equipo multidisciplinario de varias universidades ha desarrollado una batería de litio elástica y autorreparable, mantiene estabilidad después de 500 ciclos de carga y descarga.
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Un equipo de ingenieros químicos y biomoleculares, físicos y especialistas en baterías en EE.UU. ha desarrollado una batería basada en agua con una estabilidad de 2.000 ciclos.
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Longi bate récord mundial con celda solar de silicio que alcanza un 27,81 % de eficiencia certificada.
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Nueva investigación descubre que las mejores áreas para la energía eólica marina suelen coincidir con zonas ricas en alimento para la vida silvestre.
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La empresa European Energy ha producido con éxito el primer e-metanol en su planta Kassø Power-to-X en Dinamarca.
Se utilizó CO₂ biogénico obtenido de una instalación de biogás en Tønder, combinado con hidrógeno verde producido en la misma planta.
La instalación cuenta con tres electrolizadores de Siemens Energy con una capacidad combinada de 52,5 MW, alimentados principalmente por el parque solar Kassø.
Este logro demuestra la viabilidad de la tecnología Power-to-X para descarbonizar sectores industriales que no pueden depender de la electrificación directa.
La planta tiene capacidad para producir 42.000 toneladas de e-metanol y se prevé que alcance su plena producción en el segundo trimestre de 2025.
Se trata de la primera y más grande instalación comercial de e-metanol en el mundo, destinada a suministrar combustibles alternativos a las industrias.
Científicos de Princeton y la NASA han desarrollado un dispositivo que genera electricidad aprovechando la rotación de la Tierra.
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Investigadores de la Universidad de Linköping han desarrollado una batería flexible que puede adaptarse a cualquier forma 💢
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Cooperativa francesa encarga un carguero a vela que reducirá un 60 % las emisiones y abre su capital a ciudadanos.
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☀️🌬 ¡Las renovables ya cubren el 40% de la electricidad mundial! 🌍⚡️
El Global Electricity Review 2025 trae noticias que inspiran:
🔹 La energía solar fue la gran protagonista: duplicó su generación en 3 años y creció un 29% solo en 2024.
🔹 20 años seguidos de crecimiento solar 📈
🔹 El viento triplicó su generación desde 2015 🌪
🔹 En 2024, por primera vez, solar + eólica superaron a la hidroeléctrica a nivel mundial.
🔹 China, UE y EE.UU. lideran, pero India también destaca, siendo ya el 3er mayor generador solar-eólico.
🔹 En EE.UU., solar y eólica superaron al carbón por primera vez.
Investigadores indios desarrollan innovadora batería de zinc-aire que produce peróxido de hidrógeno y degrada contaminantes, reduciendo costes y consumo energético en la industria química.
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Alemania inaugura la primera planta de fotovoltaica vertical flotante del mundo.
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Investigadores coreanos desarrollan nuevo material para el ánodo de baterías de vehículos eléctricos que mejora su vida útil, ofrece 1.500 ciclos y alta velocidad de carga para baterías de sodio y litio.
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Científicos chinos desarrollan estrategia para mejorar la eficiencia y durabilidad de las células solares en tándem flexibles, mantienen +90 % de rendimiento tras 3.000 dobleces.
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Científicos de la Universidad de Washington han descubierto que las proteínas del maíz pueden mejorar la vida útil y el rendimiento de las baterías de litio-azufre.
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La empresa Pure Hydrogen ha recibido un pedido de Heidelberg Materials Australia para el suministro de un camión agitador de hormigón con pila de combustible de hidrógeno.
Este es el primer camión de este tipo en Australia y uno de los primeros en el mundo.
El modelo T30-200 tiene una capacidad de 30 toneladas, una autonomía de más de 200 km y una velocidad máxima de 100 km/h. Está equipado con un motor de hidrógeno Ballard de 200 kW y una batería de 58 kWh.
Posee un sistema de protección avanzada contra temperaturas altas, fugas y alarmas de baja presión.
Heidelberg Materials busca reducir su huella de carbono y evaluar la viabilidad de esta tecnología en su flota.
Pure Hydrogen también ha concretado la venta de dos camiones de hidrógeno a TOLL Transport.
La empresa Q Power ha producido las primeras moléculas de metano sintético combinando hidrógeno verde con CO₂ capturado. La planta sigue en fase de puesta en marcha y busca optimizar procesos.
Esta empresa comenzó operaciones comerciales de su planta de hidrógeno verde en febrero, utilizando un electrolizador Sunfire. También ha firmado un acuerdo de energía renovable de cinco años con Fortum.
P2X Solutions planea nuevas instalaciones, como una de 40 MW en Joensuu y otra de 100 MW en Oulu, además de suministrar hidrógeno verde a Danisco Sweeteners.
Puede aprovechar infraestructura existente, como redes de gas natural y centrales eléctricas de gas. Sin embargo, su producción es intensiva en capital y energía.
Los países nórdicos e Iberia ofrecen el hidrógeno RFNBO más barato del continente, aunque la inversión en el sector sigue siendo un desafío.
Empresa catalana lanza el primer camión de hidrógeno verde de España con 450 km de autonomía y abre una nueva fábrica en Barcelona.
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🚛 ¡China lanza su primera ruta de camiones pesados a hidrógeno! 🌱
Un paso histórico hacia la movilidad limpia en Asia:
✅ Ruta de 1.150 km entre Chongqing y el puerto de Qinzhou.
✅ 4 estaciones de recarga de hidrógeno construidas por Sinopec.
✅ Capacidad para mover 220.000 cargas anuales.
✅ Energía limpia gracias a la electrólisis del agua y descomposición de amoníaco.
✅ Más de 400.000 toneladas de hidrógeno como subproducto industrial al año.
Esta ruta no solo impulsa el transporte sostenible, también conecta polos industriales y abre camino a una red logística verde en China.
La primera microrred híbrida de almacenamiento de energía de hidrógeno verde de ultra larga duración del mundo entrará en funcionamiento en California este trimestre.
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🔋♻️ Nobina AB, el mayor operador de autobuses eléctricos en los países nórdicos, se ha unido a STABL Energy para dar una nueva vida a sus baterías retiradas.
🔹 En lugar de un reciclaje costoso y prematuro, estas baterías serán utilizadas en sistemas de almacenamiento energético estacionarios para estabilizar las redes eléctricas locales y optimizar la venta de electricidad.
🔹 Con más de 1.000 autobuses eléctricos en Suecia, Finlandia, Noruega y Dinamarca, Nobina dispone de una capacidad total de batería de 500 MWh, que ahora podrá contribuir a una economía circular y reducir la dependencia de materias primas críticas.
🔹 Este proyecto también ayudará a disminuir emisiones de CO₂ y a fortalecer la estabilidad del transporte público en el camino hacia la electrificación total.
Investigadores de Washington desarrollan método para reciclar palas de aerogeneradores sin usar químicos agresivos, recuperando fibras de vidrio y resinas de alta resistencia, reutilizándolas para crear plásticos más fuertes.
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El Viking Libra será el primer crucero del mundo impulsado por hidrógeno para generar hasta 6 MW de energía.
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Startup ucraniana desarrolla la primera batería sin metal del mundo fabricada a partir de residuos agrícolas, dura 6.000 ciclos hasta 30 años y es 95% reciclable.
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Nuevo estudio del MIT descubre que la tecnología de aire líquido permitiría almacenar energía durante días a menor coste que soluciones actuales.
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