Я так понял после появления видео правильные слова таки нашлись.
Хорошо бы если бы они находились до пруфов.
Кстати я вообще не знаю ни одной ступени от авиационных ракет которые могли бы взорваться совершить хлопок даже в теории.
Кстати, а кто может подсказать, компенсация ныне сколько?
Вот мне машину расхерачило. Мне оплатят тотал или ремонт? А если машина стоит как вся область?
Раньше это все оплачивали/компенсировали военные из своего кармана. Там было все по любви и договорённости. Ибо ракеты и бомбы падали и будут падать всегда. А сейчас как?
Если вы забыли что находитесь в канале про лаосские часы, то я вам напомню.
Итак часы:
Передаю микрофон владельцу.
И так часы ) IRON ANNE подарены по случаю дня рождения, и так сказать загладить косяк по случаю что предыдущие часы я покупал сам себе на день рождение.Читать полностью…
Выбор был у семьи конечно сложный) так как про авиационные часы и тем более про часы доя полевых занятий с ползанием беганием три вещи не совместимые.
Электронные все девайсы были забанены на начальном этапе, ну все помнят «72 метра» и знаменитый разговор с матросом «Молодым» , про часы и батарею от лодки )
Совет сошелся раз есть командирские то этот сегмент исключаем, вот в них пусть и дальше ползает и бегает по лесам и сверяет север по солнцу.
Но часы все таки должны быть как то ближе к авиационным. Ну не АЧС-1 же))
И тут темный гений вывел поисковиков на данный бренд. Вопрос был только в модели. Основной принцип выбора был на них так как у скво имя Анна, а тут попадание сто процентов.
Бренд молодой относительно даже всяких там гарминов и тому подобного.
Олицетворяет самолет Ю-52 знаменитый транспортник немецких лютвафе , отличавшийся надежностью и живучестью.
Часы кварцевые, механизм лицензионный. Календарь, секундомер, контроль полетного времени.
Летать на районе за глаза. Не стыдно и в свет выйти.
Отдельная история про ремешок. Сшит на заказ, пряжка из 5 центовой монеты пендосовской. Мастер решил такую значит такую.
Почему именно такой дизайн? Да очень просто, летом в вертолете жарко как в бане пока не взлетишь и набегающий поток не начнет хоть немного обдувать. Зимой примерзают к руке пока печка не накачегарит)
Плюс не упирается головка в руку)
Ну и понты ) куда ж без них.
Учения "Кавказ - 2020" снизу и сверху.
На фото полноценная эскадрилья.
В нормальном, бомберском полку таких эскадрильи должно быть три.
Не две, не одна. Три
К сожалению мне не довелось увидеть в своей жизни полк в воздухе.
К сожалению, мне не довелось увидеть в воздухе две эскадрильи.
Да что там говорить и одну штатную эскадрилью в воздухе я не разу не увидел ни в виде машин, ни в виде летного состава. Всегда это сборная солянка. Иногда для слайда в нее "прикомандировывали" машины и личный состав с других полков, чтоб подразделение соответствовало штатной численности для проверяющего.
Очень бы хотелось когда нибудь выложить здесь видос прохода полка.
Одного, полнокровного, боеготового полка. 😍
Похрен бомберского или истребительного. Не суть.
Фото мое.
Пацанские отходы от большой авиации были.
От вертолётов были.
От малой авиации тоже были.
Теперь держите от сверхмалой.
Видео с которого собственно начался канал про часы.
Да, тогда ещё телефоны не могли снимать в 8К, а на крутые экшн камеры, и прочие "мавики" денежков у меня не было, поэтому все снималось из кабины на камеру китайского телефона.
Это все 2011 год.
Год когда первый строевой полк получил первые несколько самых лучших самолётов и с места в карьер, все 5 самолетов немедленно начали засовываться в буквально в каждое учение которое проходило в стране, каждый парад и каждый пролет над памятником собаке "Жучке". Хотя самолёт ещё официально не был принят на вооружение, это мало кого волновало.
Переучивание и принятие проходило по бразильской системе.
Автоматически считалось что мы умеем все.
Собственно так и было.
С этого года и еще 10 лет тому вперёд - дома семьи нас не видели. )
Это лучшая работа в мире!
БетАБ-500шп.
Почему-то так исторически сложилось, что военные объекты стараются сделать максимально защищёнными и прочными. С толстыми стенами и крышами, а ещё лучше глубоко-глубоко в земле. Также в качестве важной цели для, ФБ выступают конечно же аэродромы, представляющие из себя кучу прочных целей из железо-бетона.
Эти ваши ЦЗТ, МРД, РД, ЖБУ, и конечно же самая важная цель на аэродроме - ВПП. Это когда аэродром наш, он любим, а когда чужой, то совсем наоборот.
Решают эту проблему созданием специальных проникающих боеприпасов. У нас они имеются в нескольких видах.
Либо на обычной бомбе меняют бошку на более толстую и приписывают к ней ПР в конце (проникающая), либо пилят специализированный БетАБ. Что значит - бетонобойная авиационная бомба.
Из бетонобойных бомб одна из самых интересных - это бомба БетАБ-500шп. Не самая интересная, но одна из - точно. Эта бомба предназначена для бомбометания с малых высот.
По сути это не совсем бомба, а скорее ракета в виде бомбы. После отделения от самолёта бомба выпускает парашют, которым боеприпас очень быстро затормаживается, позволяя самолёту-носителю съебаться подальше и не попасть под осколки своих же бомб и задается максимально отвесный угол встречи с целью.
Это нам надо для того, чтоб бомба не отрекошетировала. Как только угол становится достаточно хорош, парашют нам становится не нужен и он наоборот начинает нам мешать в наших злодеяниях, его принудительно отстреливает механизм бомбы, после чего в действие вступают пороховые ускорители разгонного двигателя, которые разгоняют наш чугун до сверхсветовых скоростей, пробивая полтора метра бетона, и бомба наконец взрывается через пару десятков секунд, выполнив свое предназначение.
Но можно наболтать и мгновенный взрыв.
📸 А.Китаев
Видео А1Студия.
#классика
Бро, у нас админы "тематических" пабликов риэлторы, студенты, ценные иностранные специалисты, журналисты с профильным журналистским образованием, ну и остальные 99% вообще хуй проссышь кто. Они и сами не знают кто.
Давно пора пренебречь.
/channel/razvedosaa/12526
Военный вертолет Black Hawk, врезавшийся в пассажирский самолет недалеко от Национального аэропорта имени Рейгана в среду, по всей видимости, летел выше разрешенной высотыИ че?
Кстати за всю СВО я слышал слух о одном успешном поражении воздушной цели из орудий "Панциря", хотя ракеты во многом тратят в сухую. То есть из них по каким то причинам даже не стреляют после израсходования БК ракет. Думаю это так же связано с их низкой эффективностью.
Повторюсь про "Шилки".
После каждого налёта БПЛА на наши объекты изо всех утюгов появляются негодующие эксперты - организаторы обьектового ПВО с требованием дать им "Шилки" которыми они готовы решить проблемы с дронами и с Украиной в частности и с проклятущей НАТОй в целом.
Но их никому не дают. Почему?
Вероятнее всего потому что их давно нет и рассказы о секретных базах хранения, где в ледниках закопаны тысячи "Шилок" вперемежку с танками вместе с экипажами в криосне. Ну то есть инфа от тех же источников которых у нас миллиарды тонн бомб и снарядов еще с войны 812 года ждут своего часа.
Лично я последнюю "Шилку" которая вроде бы, как бы была способна стрелять видел в 2008 году на одном из южных аэродромов, куда ее на буксире притащили дабы она охраняла целый военный аэродром с которого взлетали полчища бомберов принуждать Грузию к миру.
Она была единственным средством ПВО на аэродроме. Слава яйцам грузины лететь на него зассали, а ракет и БПЛА у них не было. То есть 20 лет назад их уже не было, а "новых" ЗРПК уже на всех не хватало. И не будет хватать никогда.
Я напомню, что после Шилки, на вооружении стояли куда более современные "Тунгуски", коих тоже было наделано достаточно много и сегодня их на защите объектов примерно столько де сколько и "Шилок". Примерно нихуя.
И если по "Шилкам" как бы понятно, они были востребованы и в Афганистане и в качестве подарков "уважаемым партнерам" и опять же пальмовое масло и бананы задаром нам никто не дарит, а хочется, ну и как источник ценного металлического лома. Поэтому ветхость и прогресс, помноженный на лихие 90е обнулил сразу и "Шилки" и как я понимаю "Тунгуския".
Нк и я напоминаю, что по тактике, вероятность поражения "Шилкой" воздушной цели принимается за 20%. Да, это по скоростным целям типа самолет, но и самолет так-то в несколько раз поболее БПЛА
То есть чтоб гарантированно сбить воздушную цель (одиночную) надо 5-6 "Шилок". Понятно что может быть можно их было оснастить теплаками, современными РЛС, ракетами и в итоге получился бы "Панцирь–С1“ только в десять раз дороже.
Поэтому надо сразу делать "Панцирь". А, и так делают? Да чтож такое.
Кстати за всю СВО я слышал слух о одном успешном поражении воздушной цели из орудий "Панциря", хотя ракеты во многом тратят в сухую. То есть из них по каким то причинам даже не стреляют после израсходования БК ракет. Думаю это так же связано с их низкой эффективностью.
Поэтому тут путь очевиден. МОГи с турелями из ППШ, ДШК, Максимов, Льюисов с охотничьими китайскими теплаками и строить и строить "Панциря–СММ432 с пятистами ракетами на каждом и с возможностью их быстрой перезарядки. Ибо практика показывает, что РЭБ не поспевает за дронами, и самым надёжным способом противодействия БПЛА воздушным целям остаётся их огневое поражение. Конечно с учётом экономической целесообразности такого поражения.
Кстати, я не слышал предложений стрелять по дронам, или даже Атакамсам из "Нудоли". Кстати, да. А почему бы и нет? )
А говорили что "Антеи" перестали летать.
Походу до них не довели. Как летали так и летают.
Судя по этим данным, вертолет, по каким то причинам, начал вместо правого разворота, крутить влево, на самолет. (Если я правильно понял, что метка вертолета снизу)
Сам, или ему так сказал крутить диспетчер - непонятно.
Из зала подсказывают, что метка вертолета сверху.
Ну тогда все меняется. Это не полет по глиссаде, это построение маневра для захода на посадку, тут все равны.
И нахрена диспетчера воткнули пассажирский самолет в вертолет - непонятно.
Команды в стиле: - "Видите самолет, не надо в него врезаться!" и "облетите его сзади!" это дичь. Как его облететь сзади, если самолёт маневрирует?
Диспетчер должен дать курс, высоту, скорость и время полета в таком режиме в такой ситуации с которым должен лететь каждый борт. Тем более ночью.
Ну это у нас. У пиндосов вон как можно было.
Но надо отдать должное, вполне прокатывало до сегодня, ибо катастроф в США с учетом их движухи в воздухе - очень мало.
В ряде населенных пунктов Елецкого района было нарушено электроснабжение после падения отработанной ступени авиационного ракетного комплекса.
🔪Самая красивая на сегодняшний день серия ножей от кузнеца из Нижнего Новгорода!
Кухонные ножи из Широгами дамасска. Серия включает 5 ножей, которые закрывают все задачи по кухне!
Все ножи сделаны из 67-слойной дамасской стали, в сердце которой легендарная японская сталь VG-10. Ножи служат очень долго, из поколения в поколение передавать можно!
Рукояти — это вообще отдельная песня. Твердая древесина в сочетании с эпоксидной смолой дает уникальный, неповторимый рисунок на каждом ноже
На каждый нож кузнец дает пожизненную гарантию!
Написать мастеру напрямую 📱 /channel/kuznec
Узнать цены 📱 /channel/kuznec
Получить подарок от кузнеца 📱 /channel/kuznec
Наш русский Кулибин запили обновления своего движка.
Чтоб два раза не вставать, сообщаю. Контакты наших авиационных КБ у него есть, связь с КБ у него имеется, поэтому чем я мог - помог.
/channel/Lexincorporated/299?single
Телега начала массово банить кого попало, чем немедленно воспользовались кибервоины. Боты засыпают жалобами неугодный акк, его банят. Работает в обе стороны, кстати.
Чтоб не попасть под банхаммер - не пишите в открытых комментах со своего основного акка. Во всех остальных случаях, натравить бота на ваш акк, пара пустяков.
В США ночью столкнулся пассажирский самолет и военный вертолет. Погибло около 60 человек в том числе двое граждан России.
Имеющейся информации недостаточно чтоб сделать даже предварительные выводы, ибо выводы которые настрочил Трамп о "во всем виноват экипаж вертолёта", самолет было видно потому что он летел с огнями и так далее никакой критики не выдерживают, ибо эти доводы работают в обе стороны.
Тут очень много вопросов к авиационным диспетчерам, какие команды они подавали экипажам и почему они метки бортов свели в одну на одной высоте.
Что там показывает флайт радар, осинтеры?
Тщи новые сирийские власти встретившись с нашими переговорщиками "в дружелюбной обстановке полной традиционного уважения и взаимной любви" попросили "компенсации для восстановления доверия".
Которое видимо было несколько утрачено, в те годы когда они были официальными игиловцами и мы (и я) их немножечко пиздили.
Сколько это в деньгах, или там красивых мальчиках, непонятно, и не очень интересно, но очевидно, что очень много.
Меж тем 22 февраля все ближе.