30226
I'm a fighter. Fighter-bomber. Russian fighter-bomber. Хроники истребителя-бомбардировщика в отставке. Связь: @Fighterbombot ✉ kab1500lg@gmail.com Мерч по ссылке https://fighterbombershop.ru
Рубрика вопросов о которых невозможно молчать. 😁
Нет неправда, но штурмана на летной должности выше генерал-майора я лично не знаю. Последний Крайний генерал-майор штурман был Звягин Михаил Иванович. Прям боевой штурман. Фронтовой. Во многом благодаря в том числе его умищу мы выиграли безнадёжную войну в Сирии например.
Потом он был уволен, результаты вы знаете.
Но сейчас не об этом.
Но вообще да, без академии предел для штурмана это охуевшая должность где нибудь в армии, но не выше майорской клетки.
Для остального нужна академия, два года бессмысленных и бестолковых занятий хуйней и ты может быть станешь полковником. (Подполковника дают в академии автоматом)
Но.
Есть такое понятие как "вилка". Это когда на одну и ту же должность может назначаться военнослужащий с разным ВУС.
Например было (ну может быть и есть) возможно замполитом полка стать как летчику, так и штурману.
Это подполковничья должность, академия не нужна и кое-где в полках замполитами были штурманы.
Разумеется речь о лётных должностях.
Нелетные подполковники и даже полковники (я о должностях) лётному составу не интересны в принципе.
Хотя бывают исключения канешн.
*ВУС - военно учетная специальность
Просят прокомментировать эту статью.
Ну Ан-124 были убиты Искандерами насколько мне известно, поэтому хули тут комментировать. Хули их жалеть.
Про посадку без двигателей, да, был и такой случай, выключались движки разок на Су-24 в Сирии из-за полной выработки топлива. Я думал экипаж расстреляли за этот проеб, а нет, наградили получается.
Ну а так понять человека можно. Просят рассказать что нибудь интересное, он и рассказывает.
Это же вы ебанули Ан-124?
Не буду отрицать.
Сажал без двигателей?
Сажал.
Три ордена?
Три
И все довольны, и читатели и журналисты и замполит военлет.
Как не умоляли, как не напрашивались, как не просили Трампушку хотябы руки о бошку кучерявую Зеленского вытереть опосля туалета вступления, в должность, но все тщетно.
Трамп хочет как можно быстрее встретиться с нашим верховным.
Осталось только чтоб его желание совпало с желанием нашего президента. А такое желание может появится только когда эта встреча будет в наших интересах.
Вообще все прекрасно понимают, что договариваться будет Трамп и Путин. Лично. Никакие обоссаные Европы со своими лидерами в расчет никем не принимаются. Даже хохлами.
Китай возможно будет выступать гарантом договорённостей ну и все пожалуй.
Правда есть одно но.
Трамп с такой скоростью несёт ничем не подкрепленную херню, при этом многократно переобуваясь на лету, что уже с трудом можно понять куда кривая его вынесет.
Но совершенно точно выруливать он попытается в свою пользу.
Спонсор сегодняшнего отбоя экипаж "Суперджета".
Читать полностью…
Я не играл, но думаю правила просты.
Весит игра грамм 800 и сразу готова собственно к игре.
Ведущий берет игру в правую руку и начинает пиздить ей негодяев и залетчиков.
Остальные участники должны пытаться делать умное лицо и не косячить.
Но это не точно.
В этом году исполняется 80 лет со дня Победы в Великой Отечественной войне. Победить в которой нам помогали и американцы и украинцы.
В живых в России осталось около семи тысяч ветеранов.
Хотя ещё 4 года назад было около 900000.
Летчиков из них совсем немного. Один из них пару дней назад отметил свое 102-летие.
Летчик-истребитель Лончаков Георгий Александрович. Живет в Ленинградской области недалеко от Петербурга.
В интернете есть интервью с ним, записанное ранее, с интересными подробностями и деталями.
Читать обязательно.
Первый самостоятельный полет.
Один из самых больших праздников в жизни каждого летчика, не только военного, а вообще любого, это конечно первый самостоятельный вылет.
Это даже не праздник, это точка отсчёта на до и после.
После того, как летчик изучит теорию полётов, аэродинамику, навигацию, выучит назубок свой самолёт, двигатель, все приборы и агрегаты в оном, научится разговаривать в воздухе, узнает, как надо действовать и что куда крутить и закрывать, если что-то в его летабле наебнулось, научился катапультироваться (пусть ныне в теории и на специальных тренажерах) и управляемо или не очень падать на парашюте, ежели летабла уже не летабла, а также изучит дорожную обстановку в районе аэродрома и на полигоне под кодовым названием "Инструкция по производству полётов", а также пару сотен раз понарошку убьется на тренажёре, его наконец запихивают у самолёт и начинают учить летать.
А, ну еще конечно он должен выучить кучу всяких цифр и букв, инструкций, методик, курсов и техописаний, самыми главными из которых являются ограничения и "особняки".
Сначала он просто будет тупить в кабине, изучая многочисленные тумблеры, выключатели, вертели и переделки, находя их с закрытыми глазами, потом научится запускать и выключать двигатель под чуткими пиздюлями своего родного шкраба.
И только потом он поднимется в воздух. Конечно под чуткими пиздюлями инструктора.
И если все пойдёт нормально, он будет "видеть" землю, чувствовать высоту выравнивания, научится сажать, слетает на посадку с отклонениями, которых ему наотклоняет любимый шкраб, и закрепит все это нормальными посадками, только тогда ему разрешат взлететь самому.
Именно в этот момент рождается летчик.
Не штык ещё, не боец, но летчик.
И при переучивании на каждый новый тип самолёта вся эта долгая дорога к первому самостоятельному вылету повторяется. Не важно в каком звании и должности ты к этому моменту будешь находиться. Все заново.
Каждый раз как в первый раз.
После вылета курсанта бьют о стойку задницей, дабы закрепить перегрузку, а там, где до стойки добраться проблематично, бьют о номер.
Количество ударов равняется бортовому номеру летаблы если он до 9, и сумме цифр в номере, если больше.
Ну а потом вы знаете, сиги, поляны, шкраб гвоздём делает на своём ЗШ очередную зарубку... 😉
На видео казахи.
Конечно можно было и наших выложить, но там устанешь тереть номера и лица, потом читать "Нуудалииии!", поэтому братья-казахи.
Спасибо им, кстати, за этот прекрасный видос.
#классика
В.В. Путин поручил проиндексировать военные пенсии по фактической инфляции уже в январе.
😳
Да что происходит?
Праздник за праздником!
"Конченый полк"
Да нет такого полка ВВС Лаоса который считает себя конченым.
В ВВС как и во всей армии так то субординация и выслуга лет. Тут все охуенные, заслуженные, а теперь еще и гвардейские.
Тут рулит не то, каким золотыми яйцами или боевыми асами считает себя подразделение.
Тут вообще не решает сколько в нем Героев России, лётчиков - снайперов, какая там выплата по 1010, или на каких самолётах они летают.
Тут рулит исключительно народная молва.
По деяниям судят. Отзывы ептель.
По делам фактическим, а не рассказанных по телевизору, или в газете.
Что считается конченым полком?
Да любой полк, или подразделение считается конченым, где существование оного служит не делу защиты Родины, а преследованию своих меркантильных интересов.
Спиздить, наебать, отжать, продвинуть, поиметь, урвать, показушничать.
Такое в той или иной степени есть в любом подразделении, но если это считается нормой, или доблестью, то пиши пропало.
Есть такая поговорка:
„Войско баранов, возглавляемое львом, всегда одержит победу над войском львов, возглавляемых бараном."
В связи с единоначалием так оно и есть.
Если в полку основа бараны, то только командир-вожак сможет сделать из них стаю.
Если над прайдом львов поставят вожаком барана, то львы неизбежно станут баранами. Ну может не сразу. Но станут.
Даже если им дадут "Сычи'.
Ну или уволятся при первой возможности.
Как отличить Льва от Барана?
Легко.
Лев ходит в атаки. Даже не ходит. Он их возглавляет.
У нас в авиации так.
Исходя из вышенаписанного, надеюсь вы поняли что все полки у нас охуенные.
Фронтовых разведчиков в ленту от подписчика.
Видео смонтировано из материала набранного за одну лётную смену.
ТАСС: «Цивилева предложила создать единые стандарты психологической помощи бойцам СВО»
По данным замминистра обороны Цивилевой, 20% бойцов, вернувшихся с СВО, сталкиваются с ПТСР, а квалифицированных психологов катастрофически не хватает. В связи с этим российский лицензированный институт психологии Smart (резидент Сколково) предлагает освоить профессию психолога.
Вас ждет в среднем 400 часов практики, гибкий график и поддержка по созданию дополнительного дохода в психологии. Уже через 6 месяцев вы сможете работать с реальными клиентами и оказывать помощь тем, кто в ней нуждается. Преподаватели института — практикующие психологи, кандидаты и доктора наук. По завершении обучения вы получите диплом установленного государством образца.
Пройдите короткий тест и получите грант до 60.000 рублей на обучение, который покроет существенную сумму затрат. Начните сейчас по ссылке. Предложение действительно до 1 февраля.
С 31 декабря, когда хохлы впервые результативно применили ракеты по нашим вертолетам прошел почти месяц и вот новая атака.
Два БЭКа слишком близко подплывших к берегу убили.
Ну как убили. Один заглох. Второй скорее всего был разведчик.
Но основная куча БЭКов сейчас стоит в паре десятков км от берега и ждет когда к ним прилетят вертолёты.
Я понимаю, что сегодня альтернативы вертолетам сравнимой по эффективности с вертолетами нет.
Но если деваться некуда, то каждый вертолет, ну как минимум должен быть с БКО. Хер с ним с БКО, хотя бы с ППИшками.
Вперед, на доразведку должны отправляться ударные вертолеты/самолеты/БПЛА а уже потом по результатам доразведки определяться чем и как их бить.
Ну и конечно ввод в строй новой авиатехники должен был быть закончен еще позавчера.
Пока на нашей стороне погода, но плохой она будет не всегда.
И винтокрылые пойдут в бой.
Кто-то там в комментариях к видеоотчёту писал, что дескать старая матчасть, маленькая скорость и перчатки дырявые.
Военлеты оперативно исправились.
Матчасть-муха не еблась, месяц с дня рождения, скорость за тыщу, новые перчатки уже отложены.
Это самая лучшая работа в мире!
Кую сам крепкие рабочие ножи, а не сувениры.
Не жалею сил и времени, чтобы довести их до идеала.
Собственное производство, поэтому цены держу приятные.
Доставка по всей России, в комплекте ножны и сертификат.
Цены можно узнать здесь 📱 /channel/Barkrf_bot
Хороший вопрос.
У нас сейчас дохрена самолетов которые нет смысла модернизировать в связи с выработкой ими всевозможных ресурсов.
А именно.
Су-27
Су-24
МиГ-29
Су-25
Я думаю судьба их будет следующая.
Если определённые силы в Лаосе победят другие определённые силы опять же в Лаосе, которые категорически не желают терять монополию на ударную авиацию и в принципе иметь конкурентов, то все эти самолеты уйдут к ним.
Экипажи под них уже есть, аэродромы тоже, керосин также, на ресурсы там всем похер, самолеты там есть и с Гефестами, и СМТ и др. и пр. и с западными прицелами и раздавать пиздюлей могут практически всеми видами современного вооружения.
Если побороть те самые силы не удастся, то скорее всего эти самолёты за копейки за откаты продадут неграм. Или каким-нибудь "уважаемым партнерам". Или подарят.
Ну или тупо нахер спишут как "небезопасные" и распилят на патефонные иголки. Там тоже не хуёво так можно подзаработать на ломе. Ессно нормальным пацанам подзаработать, а не Лаосу.
Какой вариант наиболее лучший сложно сказать. Смотря для кого. Но навскидку для страны первый вариант по очкам выигрывает.
Но сейчас вокруг всех этих самолётов (и кучи вертолетов) идет ебейшая битва, с которой может сравниться разве только СВО.
Кстати, про мордобои у военлетов.
Ну скажем так, армия конечно срез общества, но как ни крути но в военлеты набирают в первую очередь по здоровью.
Не только здоровых телом, но и здоровых на голову.
Поэтому среди военлетов мордобой бывает в исключительнейших случаях. В 99.9% по синьке. Тут думаю все понятно. Ибо алкашку все переносят по разному, а врачи годности проверяют у трезвых.
Ну и 1 десятую процента я оставлю на какие-то стрессовые ситуации. Ну типа идешь ты с боевого вылета, самолет в решето, пару человек потеряли за вылет, тут откуда нивозьмись представитель комиссии начинает тебя ебать за незаполненный журнал, или там ботинки не той системы. Ну и слово за слово одна десятая процента под глаз набегает.
Но в общем и целом это настолько уникальные и единичные случаи, что практически каждый из них становится сразу достоянием всего полка, чуть позже дивизии ну и далее в зависимости от последствий. Практически всегда самые страшные последствия это фингал под глазом.
Но этого вполне достаточно чтоб на этом закончить и лётную карьеру и воинскую службу. Ибо синяк, это поход к начмеду, начмед может решить что возможно была потеря сознания/сотрясение, а значит отправит тебя на внеочередную ВЛК, бонусом к синяку автоматически прилагается служебное расследование плюс херовая служебная характеристика, в которой вполне может быть вывод о нецелесообразности дальнейшей работы на летных должностях и хоп, ты уже занимаешь очередь за КПП. ))
В соответствии если что-то серьёзнее синяка, то вероятность закончить с полетами возрастает кратно.
Поэтому это редкость. Конечно это скрывается и покрывается всеми возможными способами по причинам которые я указал выше. Ибо паровозиком идут автоматически все участники.
И ни о каком пиздинге начальником подчинённых, или наоборот (даже по синьке) речь не идет вообще. Даже по синьке это междусобойчики. Штурман летчику, летчик - штурману. Типа того. По брацки. Исключения наверное бывают, но я о таких не слышал.
Это я говорил о "между".
О "внутри".
А за пределами с представителями других цивилизации, все на общих основаниях, как у всех, но я подчеркну, что в связи с тем что военлетов набирают по здоровью, то и на гражданке военлеты очень редко попадают в ситуации которые заканчиваются мордобоем.
Поэтому скорее военлет бухой разьебется в машине или в самолёте, чем поднимет руку на братишку.
Пока ещё не встретившие свою гераньку хохлолитаки тоже пытаются в пацанские отходы. )
Читать полностью…
Вы не один раз слышали о CaseGuru, и не зря, потому что у тюменских ребят каждые часы — с неповторимыми фишками.
В смарт — часах CaseGuru есть микрофон и динамик — можно разговаривать прямо с них, как в голливудских фильмах про шпионов!
Все часы CaseGuru достаточно заряжать 1 раз в 10 дней — тюменцы здорово качнули автономность своих гаджетов.
▪️Смарт — часы CGWatch Force на грани того, чтобы попасть в книгу рекордов Гиннеса — в них более 100 спортивных режимов. Это личный тренер на руке, который следит за здоровьем и индивидуально подбирает вам тренировку.
▪️Умные часы CGWatch Round — первые в России смарт — часы за 8 тысяч с экстремальной защитой. Корпус из прочного металла. А не из хлипкого пластика, как у бюджетных. Аккумулятор часов CaseGuru мощнее, чем у флагманских «яблок» на 15%.
Тюменцы дают пожизненное обслуживание к гарантии на свои часы и скидку до 500₽ по промокоду TER2501
⚠️Умные часы CaseGuru - https://cgpods.ru/ter2501
Реклама. ИП Боков В.А., erid:2W5zFK4ZUk8
Ну, честно говоря, угроза никакая.
Но с другой стороны, надж ему с чего то начинать.
Тут конечно интереснее и важнее не то что он говорит и пишет, а что делает.
Как я понял тихо и молча, без всяких там твитов и лозунгов обнулил помощь Украине.
То есть на второй день с одной стороны многочисленные угрозы и заявления в наш адрес, с другой стороны молчаливое прекращение помощи хохлам.
По очкам получается мы пока выигрываем.
Продолжение следует. )