Подписчик Денис из Москвы отозвался на мою просьбу и передал свою ласточку военлетам.
До кучи ее обслужил в круг. До кучи еще и сам перегнал летчикам.
Будут теперь как цари кайфовать жи есть по аэродрому!
Спасибо, Денис!
Да, чтоб два раза не вставать, сообщаю что с дронами космодесантникам тоже все норм, нашли много.
Проблема с дронами для вертолётов решается установкой на них соответствующихсистем РЭБ (или доработки уже существующих систем), маневрированием, скоростью, высотой и дальностью применения оружия.
ПротивоФПВшный РЭБ умельцы уже пытаются колхозить на вертолеты самостоятельно.
Капитан Очевидность обязывает меня задать вопрос, а почему еще нет систем РЭБ установленных на вертолеты официально?
Но я этот вопрос задавать не буду, ибо мне этот капитан не начальник нихера. Сам пусть задаёт.
Восьмидесятый выпуск "333".
Мы обсудили новости за прошедшую неделю и основной темой опять стали события в Курской области.
Но пару минут эфирного времени уделили и другим новостям.
Да, меня было слышно с перерывами не потому что я заболел, летел на самолёте там где был плохой интернет, или летел слишком быстро обгоняя его.
Было слышно с прерываниями, потому что тут интернет говно. В следующий раз все будет ок.
Слушай нас на PodsterFM
Смотри на RuTube
Смотри в VK
@razvedosaa
И всем этим единением будет командовать пехота? Этж уже походили в 22 году. Слава яйцам, ВВС вывели из подчинения пехоты, иначе у нас бы уже не осталось ни бомберов ни штурмовиков. (При этом, конечно, поклон пехоте до земли, но я думаю понятно о какой пехоте речь)
Ну и для работы штурмовиков и бомберов нужны:
- истребители на "крышу"
- самолеты и вертолёты РЭБ
- вертолеты ПСО
- самолеты РЛДНиУ
- самолёты - разведчики.
И т.д.
Я думаю единый управлятор на земле не вывезет ими всеми управлять в данном контексте.
В данном контексте вывез бы КРУС, но на него уверенно и четко забит хуй.
/channel/razvedosaa/10554
Блет, я не знаю чем и как это объяснить, но мне в личку пишет куча людей желающих пополнить ряды наших космодесантников ВКС.
Напишите в личку, кто в теме, как они могут это сделать. Только не свои охуенные идеи и представления как это выглядит по вашему мнению, а как оно по факту.
Крч ответ. Подписываете контракт с любым полком ВКС (в военкомате например) и сообщаете намерение, что хотите служить в мсп ВКС.
Сегодня в 21.00 в "333"
-Курск
-Мосты
-Газопровод
Не пропускаем!
@razvedosaa @SolovievLive
Требуют комментарии к этому видосу.
Я вижу здесь как ПТУРы с земли или вертолётов (скорее конечно с вертолётов) разматывают колонну противника.
Зачетно разматывают.
Что видят другие эксперты, и как оно это так получилось, уточняйте у них.
Кстати, пехотинцы ВКС благодарят винтокрылых, которые сегодня утром разобрали 2 казака, сенатор и около 60 хохлов остановив утренний нахрюк на Ольгинку.
Малаццы!
Золотой стандарт – это про баланс. И про то, на что равняются (ну или должны равняться) создатели аналогичных продуктов.
Это снова про тюменские наушники CGPods от компании CaseGuru.
➖Тюменские CGPods застолбили стандарт адекватной цены на беспроводные наушники. Стоят в 4-5 раз дешевле Эппловских «ушей». При этом «тюменцы» по качеству не хуже, а по функциям и покруче «яблок»!
✔️А еще у тюменских наушников – 100% влаго-защита. Эппл от воды не защищены.
➖CGPods просто мощно и адекватно чисто звучат на всех регистрах благодаря огромному, 10-миллиметровому динамику. Динамик на 30% больше, чем у «фруктового» конкурента.
Эталонные наушники CGPods – https://cgpods.ru/fht2407
По коду FHT2407 скидка до 500 рублей.
За тюменцами стандарт сервиса - VIP-гарантия 12 мес.
Реклама. ИП Арбин В.В., erid: LjN8JvHU7
Судя по комментариям, большинство новых подписчиков не определилось ху из мистер ФБ?
Поэтому что?
Галасавалка!
Она поставит все точки над ё.
Хохлы развалили нам очередной мост, что неминуемо тригернуло слабых на голову бомбильщиков мостов вызвав очередное обострение.
Про мосты я писал наверное раз 10, и во всех 10 постах я ни разу не написал что мост уничтожить нельзя. Но именно эту фразу тупоголовые хейтеры мне приписывают.
Это интернеты, тут не важно кто что писал на самом деле, тут важно кто написал последним и кого под эти свои слова подписал. )
На сегодня с мостами ситуация без изменений.
Все мосты которые нам не нужны мы сносим тем, чем можем до них дотянуться. В основном это Х-38 с ЛГСН. Если мост достаточно слабенький, то рабочая схема.
Мосты потолще и подальше мы все так-же снести не можем. Искандеры и Кинжалы делают в мостах дырки, все остальное или не попадает, или не добивает, или маломощное. Посылать на мосты даже через Днепр бомберы со свободнопадающими бомбами никто сегодня не будет. А ядерными боеприпасами пока не хотят.
Все так-же есть рабочая схема, которая работала с самого первого дня.
Всем требователям бомбить мосты нужно собраться в одном месте, где им выдадут по мешку тола. Того кто больше всех пиздел назначат над ними старшим и дружно взявшись за руки, чтоб не потеряться, они пиздуют к самому главному мосту и обкладывают его мешками, после чего подрывают.
Действие повторяется до последнего хохломоста. Ну или эксперта-подрывника.
Толк, получается, будет при любом раскладе.
Так делали наши деды. Схема рабочая, пруфы есть.
Дело за малым.
Патриот! Тебя ждет мост врага! ✊
Судя по усам и яйцам за френдлифайр таки взялись.
Раз уж вдруг стали поднимать случаи с первого дня СВО, то можно предположить, что виновники в каждом конкретном случае будут нести ответственность. И даже зенитчики Пригожина.
Это хорошо.
Главное чтоб не назначили козлами отпущения первых попавшихся старлеев.
Думаю у истории ещё будет продолжение.
https://tass.ru/proisshestviya/21563033
С первого дня появления этого канала на свет, практически первым же проблемным вопросом я озвучил проблематику существующего жилета НАЗ-ИР лётчиков, хуй пойми кем и как сделаный.
С первого дня я рассказывал, что уже в момент появления на свет, эта жилетка рыбака устарела лет на 50 а его наполнение на 100. Я годы на пальцах объяснял, что подход к наполнению жилета неверен, что спасение летчика в тылу противника очень сильно отличается от приземления космонавтов в безлюдной местности.
Разумеется всем было похуй. "Итаксойдет" (с)
Поэтому с начала БД в Сирии, все кому не безразлична собственная жизнь, колхозили жилеты себе сами, как и его наполнение.
В начале СВО многие полки пошли в бой с табельными ПМами, вместо положенных по штату АПС.
Я брал за руку своих больших начальников и ходил с ними в кабинеты к ВКСовским тыловым начальникам с просьбой решить эту проблему.
Разумеется всем было похуй.
"АПСов нет, летчики их проебуют при катапультировании, а когда погибают на территории противника дорогой пистолет достаётся хохлу" (с).
Но какими-то неимоверными усилиями удалось найти и пистолетов которых нет и перевооружить на них лётчиков.
В итоге проблема дошла аж до Сурового (правда не понятно, почему он не в курсе этой проблемы был до начала БД) и он в шесть секунд поменял оружие в НАЗе на самый лучший пистолет России ПЛК и сомнительный ПП-2000 и даже нашел к ним "бронебойные" патроны.
Это был пик решения вопросов оснащения летного состава чем то новым и нужным.
Дошло даже про говножилет рыбака и про аварийную связь. Все дошло, но в итоге Суровый перестал быть главком ВКС, и на этом все.
Различные ателье "У Камшота" и приближенных к телу аналоги ООО "Залупарика" начали на гора шить свои жилетки рыбака и нахаляву или за деньги насыпать их летчикам. Летчики охуев от свалившейся халявы в одних случаях и ничего слаще морковки не евших кроме НАЗ ИР в своей жизни не носивиших, в других, завалили спонсоров благодарностями с коими Камшоты побежали в МО требуя срочно у них купить их жилетки.
А в это время одна организация пилила жилет по всем правилам военной науки.
Жилет катапультировали, крутили в центрифуге на 9G, обдували в аэродинамической трубе до 1300, облетывали на самолётах и вертолётах, создатели консультировались по всем мелочам с летчиками, спасателями, медиками, выживальщиками и даже меня заебали в усмерть.
И сообща сделали жилет с новым наполнением всех групп. Не просто новый камуфлированный пакет из тряпочки с мусором от МО внутри. А полностью запиленный с нуля.
Лично я могу найти в этом жилете кучу недостатков.
И я такой жилет носить не буду, потому что я знаю что нужно лично мне и вся моя снаряга собрана без оглядки на то, какой ТП это одобрено, где это сделано, сколько это стоит и насколько это патриотично.
Но в качестве штатного жилета, он на несколько порядков выше аналоговнетного НАЗ ИРа и всего что предлагают сегодня на на рынке Камшоты.
В общем ретрогазогенераторы хода этому жилету не дают. Горит, говорят. То что НАЗ ИР горит, то что все говнокостюмы и поделки от "Округа" не то что горят, а в принципе разлагаются прям на летчике через пару месяцев всем похуй.
Там же пропускали другие газогенераторы, а тут должен я подписать.
Так ведь летчики вынуждены воевать в том что им волонтеры присылают, или сами покупают?
Да мне похуй, это уже их проблемы.
Источники из ОБС сообщают, что дальнейшие испытания жилета остановлены.
Какое то количество жилетов запилят для винтокрылых, (ага, если есть нормальный Батя-командир, то похуй на подпись газогенератора) остальные военлеты будут носить говноНАЗ ИР и ждать когда страна научится пилить арамиды приемлемого качества выдерживающие попадание снаряда с Т-90.
Но уверен к этому моменту меркаптановые газогенераторы что нибудь ещё придумают, чтоб нихуя не делать.
Кстати я свое участие в данном проекте нигде не афишировал, проверяя теорию, что это навредит проекту.
Но нет, наверху совершенно похуй на что класть хер, кто там в нем учавствует, и кто давал задание на его разработку.
Саботировать можно, как и ошибаться.
Главное чтоб не выебали.
А нахой он нужен с системой РЭБ? Лететь 1000 км рядом с тем же UJ-22 в надежде что он когда-нибудь рухнет от этих его систем РЭБ?
Так он не осилит 1000км за ним лететь и далеко не факт что этот РЭБ чем-то ему помешает.
Это ещё и систему "свой-чужой" на него надо ставить, чтоб его зенитчики вместо БПЛА не снесли.
Поставят на него кулэметы? Да мы их вохре НПЗов дать не можем. А тут какому-то гражданскому пилоту, сразу считай истребитель дать.
Посадить в заднюю кабину деда с дробовиком в стиле хохлостайл? Тогда все эти многомиллионые переделки нахуй не нужны.
Многомилионные переделки.
Многомилионные...
А, ну тогда понятно зачем.
/channel/rian_ru/258048
Ну можно уверенно констатировать, что дроны становятся проблемой для вертолётов.
И за последнее время число поражённых бортов дронами, больше чем зенитными ракетами.
Но есть и то что остаётся незыблимым. Это ебля и отстранение летного состава слишком энергично маневрирующих на боевом курсе и на выходе из него.
Ну и до кучи еще строгача ему. Ибо летчик должен понимать, что он должен быть на боевом удобной мишенью, а не вот это вот все.
И это нихуя не в Лаосе если че! Заебали.
Момент сбития БПЛА дальнего радиуса действия Украины UJ-22.
Молодцы! Про гильзы шутить не буду.
Результативность хохлоППО в слайдах.
Ну разумеется они тут припиздели в свою сторону, но все равно ну никак не получается 28 сбитых гераней из 20.
Думаю понятно, что любой аэродром, это огромная, стационарная цель которая прибита гвоздями к земле и которую никуда перетащить нельзя даже если кому-то очень захочется.
Но при этом совсем не лёгкая цель. И разумеется каждый такой аэродром является целью для МОУ (массированного огневого удара) противника.
Поэтому в случае опасности такого удара, всё что может взлететь поднимается в воздух и пережидает этот удар в специальных зонах ожидания в воздухе.
Если аэродром расхерачили и для посадки он стал непригоден на какое-то время (полностью уничтожить аэродром можно только ядерным оружием), то экипажи пиздуют на запасной аэродром.
Таким запасным аэродромом может быть подготовленный полевой филд с ГВПП, или АУД.
Разумеется для более-менее длительного использования и ГВПП и АУД специально готовят.
Обычная магистраль или поле не выдержит нагрузок многотонных летабл.
Поэтому определённые участки автодорог расширяют, усиливают, делают дополнительно рулежки, места стоянки самолётов, расставляют привода, прожектора, чучела и вкручивают лампочки.
Это всё если такой аэродром планируется использовать как более менее постоянный.
Для разовой посадки конечно всем этим можно пренебречь.
Точно также и с ГВПП, находят ровное поле, ровняют его, уплотняют и укатывают грунт, укладывают специальные металлические плиты, очищают от травы, наносят разметку, сносят будьдозерами деревья по глиссаде, столбы, незаконно воткнутые постройки и вообще все препятствия.
Все светотехнические и радиотехнические военные аэродромные средства, а также различные спецмашины (заправщики жидкостями и газами, АПА, радиостанции и прочий скарб) выстраивается в колонну и также уебывают на новое место.
Для этого все военное сделано мобильным. Всё на колёсах.
И пока летаблы используют АУД и грунт, инженерные батальоны восстанавливают поломанное врагами и параллельно готовят новые АУД и ГВПП.
Хотя от СССР нам осталось столько аэродромов, что я думаю инженеры будут готовить их.
Ну это когда вдруг война наступит. Хорошо что её нет.
Хохлы, кстати, многие свои развалины привели в порядок и сейчас у них аэродромов более 30.
#классика
Кстати, друзья, есть и хорошие новости!
Оказывается, в конце июля завершились, наконец, съемки фильма "Литвяк".
Еще предстоит монтаж отснятого, но фильм уже на финишной прямой и впереди долгожданная премьера.
Ждём! (Надеемся и верим)
Военная приемка. СУ-34. Работа в зоне СВО
Полторы скорости звука, восемь с половиной тонн боевой нагрузки, самая большая в мире номенклатура применяемого оружия. А еще рекорд подъема с грузом на высоту 15 тысяч метров, так и не побитый за 25 лет! Все это о фронтовом бомбардировщике Су-34. В этом выпуске ведущий программы «Военная приемка» Алексей Егоров отправится на один из военных аэродромов в зоне действия Специальной военной операции, чтобы показать, почему этот бомбардировщик с появлением УМПК для бомб превратился в российское супероружие. УМПК – универсальный модуль планирования и коррекции был придуман уже после начала СВО и превратил самые обычные неуправляемые бомбы в высокоточное оружие. Съемочная группа программы разобралась, насколько точным и разрушительным может быть это оружие, насколько надежным может быть Су-34, и как сильно изменился «боевой селезень» с начала военных действий.
Выпуск доступен по ссылкам:
zvlive16?si=N6bX820Xs2tE3-4W">
YouTube
zov/scheduled?z=video-220155889_456257240%2Fclub220155889">ВКонтакте
RuTube
ДЗЕН
Одноклассники
@zvezdalive
Пехота ВКС работающая на Курском направлении просит помочь дронами типа мавик, матрикс, аутел и им подобными.
Хотя бы одним.
У кого есть такая возможность пишите мне в личку. @fbsha
Деньги не собираю.
Я хрен пойму почему они себя называют мотострелками, если никакими мото там и не пахло и не пахнет, а все что серьёзнее калаша они выпрашивают у других подразделений или добывают в бою. По сути это стрелковый полк.
Правда ходят слухи что где-то рядом с ними была гаубичная ВКСовская батарея, но ее куда-то забрали.
Я, как и все надеюсь, что это все очень хитрый план. И этот план наш.
Так-то жук Борис лично меня уже немножко подзаебал, но так как он попросил передать что всех поздравляет с Днем авиации, нехай.
В моей семье праздновали три праздника:
Новый год.
9 мая
День авиации.
Тот самый который сегодня.
Самый эпичный был День авиации. Это взрывпакеты, прожектора на ГАЗонах, СХТшки и сигналки с балконов ДОС и дым шашлыков с гаражей над гарнизоном.
И конечно "И слышен нам не рокот космодрома" который был гимном далеко не только космонавтов.
Воздушный парад и пилотаж над Кубинкой, или Жуковским и фильмы про лётчиков по телику
Сегодня ничего этого нет.
Военлеты воюют.
Не до парадов.
OZON массово распродаёт товары со скидкой 95%, если они лежат на складе без движения более 60 дней.
Продавцам поставили ультиматум, либо товары будут проданы с бешеной скидкой, либо они будут утилизированы. Подобные товары со скидкой до 95% часто находят и постят в Телеграм канале Халявщики.
Последние подобные скидки:
• Кроссовки Nike за 90₽
• Велосипед Merida за 1200₽
• Наушники Apple AirPods за 990₽ (оригинал)