30228
I'm a fighter. Fighter-bomber. Russian fighter-bomber. Хроники истребителя-бомбардировщика в отставке. Связь: @Fighterbombot ✉ kab1500lg@gmail.com Мерч по ссылке https://fighterbombershop.ru
Пятна от осетрины с рубашки не выводят, ими хвастаются!
Без политики, без экономики, почти без трусов - самый ржачный в телеге канал мемчиков, приколов и залипух - ПРУFИКИ.
Заходите поржать и поугорать! Самое лучшее и смешное с просторов интернета. Все, что сливается с ТикТока и Ютьюба попадает к нам! Ни у кого нет - у нас есть ! Самый отборный юмор в лучшем исполнении! Ссылка ниже ⬇️
/channel/proofikx
Однако, вторая грамота в истории канала!
Тщи подписчики, это грамота вам. Не мне. Ибо вся помощь, это всё ваших рук дело.
А мне хватит и подставки, что под грамотой.
Одним из элементов обязательной экипировки военного лётчика является полётный нож. Он является частью специального лётного снаряжения и выдаётся лётчику на весь период службы. После чего сдаётся на склад. Без ножа летать запрещено. Про нож, стоящий на вооружении ВКС России, я уже писал. Повторяться не буду.
Теперь вернёмся к Лаосу. Я понимаю, что часы уже давно пошли по пизде и сейчас лицензия на штатные часы лётного состава продана чуваку, который выпускает и продаёт их в Германии. И лётный состав Лаоса их уже не получает лет 15. И хрен с ними, это нищий Лаос, хорошо, что у нас не так.
Но, блет, то, что не выдают ножи-стропорезы лётному составу, участвующему в боевых действиях?
Удивляться будем потом, но надо что-то делать сейчас.
Тщи лейтенанты, лётчики, бортовые и штурманы, выпускники 21 и 22 года. Если вам не выдали полётный нож и вы участвуете в БД, напишите мне.
Его вам выдам я.
Какой нож на эту роль наиболее достоин, я не сомневался ни секунды.
Он на фото.
Роспуск.
Бывает в авиации так, что самолёты летают не в одну харю, а толпой. Кучей. Ну, в смысле, группой.
Это и два, и четыре, и стопицот самолётов вместе. Как они собираются в эти тактикульные рои, я расскажу потом, а пока расскажу, как они разбираются, то есть роспускаются.
Роспуск нужен для многих вещей.
Но всегда он нужен для безопасности. Например, пролетели мы линию фронта вместе, под прикрытием "маленьких", а цель у нас - аэродром, на котором каждой летабле нарезано, что она бьёт. И чтобы не попасть в осколки от бомб товарищей, нужны безопасные интервалы между самолётами (или ударными группами).
Или прилетели мы своей толпой с победой (но это не точно) на свой аэродром, а нас много, все сразу сесть не могут и нужно обеспечить минимальную дистанцию между самолётами на посадке (ибо самолёт на посадке может сломаться и перекрыть собой ВПП и в него вся куча повтыкается, не дай Бог.
Или у него бомба отвалится при приземлении и будет многозначительно лежать поперёк полосы.
Ну и, конечно, есть ограничения по возможностям управления самолётами ГРП на посадке.
Роспуск ещё нужен, когда летели вы такие на парад или полигон толпой и всей кучей случайно влетели в обычное такое облако на боевом/генеральном курсе и вдруг потерялись все нахуй.
Так вот, для всего этого лётчики (это тоже не точно) придумали "роспуск". Это такой манёвр летабл, создающий заданный (до секунд и метров) интервал между самолётами.
Способов роспуска гора. Но основные способы - это способы, связанные с изменением скорости летаблы (применяется, когда самолётов мало), и манёвром (это когда самолётов много). Со скоростью всё понятно - передние самолёты разгоняются на какую-то заданную дельту скорости, задние тормозят на эту же дельту.
Манёвром тоже несложно: по команде ведущего каждый экипаж или пускает секундомер и через равные промежутки времени выполняет разворот на 180 градусов, или опять же по команде ведущего выполняет отворот на расчётный угол с заданным ему креном и иногда скоростью и занятием нужной высоты.
Выбор способа роспуска оговаривается в группе и определяется ведущим группы.
У бомберов в основном используют роспуск на 2-м развороте (это тот самый манёвр на 180 градусов) и реже на 1-м развороте (когда надо выебнуццо красиво и нас звено).
#классика
Военлёты.
Высоту набирает душа
с каждой новой секундой полёта!
Против правды ничуть не греша,
скажем: «Лучшая в мире работа!»,
без которой и жить, и дышать
не получится даже вполсилы!
Нам поручено в небе решать
боевые задачи России!
И поэтому давим врага,
чтобы танки прошли и пехота,
и уверены, что никогда
не бросают своих Военлёты!
Невзирая на пламя и дым
мы стоим до конца брат за брата,
а чтоб в плен не сдаваться живым,
есть в «разгрузке» запал и граната!
Вместо крови по венам заряд,
чтоб колонны таранить собою
и уже не вернуться назад,
из горнила последнего боя!
Даже в самый последний отсчёт,
как всегда, говорят Военлёты,
уходя в свой бессрочный полёт:
«Это лучшая в мире работа!»
Пётр Казаков, 2022
В июне 2021 года пара Су-27 из гвардейского истребительного полка имени А.И. Покрышкина осуществила первый перехват F-35 в небе Балтики.
Потом это стало рутиной, но первыми были именно они.
До кучи был перехвачен и отхуячен Гриппен (он в начале видео).
Да, тихо надеюсь, что СВО станет точкой, по результатам которой будут приняты не только грандиозные кадровые решения, но и масштабное переоснащение нашей армии на нужные для войны вещи. Очень хотелось бы надеяться, что они затронут и не имеющий аналогов в мире ВМСК, в котором очень хорошо плавать, но очень херово летать. И хотелось бы верить, что на добавлении мигающей лампочки в костюм его модернизация не закончится.
Про нас, про лётчиков, красивое. (С)
Видео от канала @voin_dv
Навыключался и спит.
Судя по необычно большому количеству визгов хохлов, прилетело норм.
Думаю ещё пара таких налётов и уже можно будет оценить результат.
Ничего не понятно, но очень интересно.
Такое ощущение, что пихло литака после касания решило жить своей жизнью и на управление не реагировало. Ну и решение лётчика покинуть кабинет было его решением, ибо он за него рассчитался своими переломами.
Бывает, чё.
Наверное, телеграммы по безопасности полётов не записал за квартал, вот и вот.
Появилась новость о передаче хохлам комплектов JDAM, которые предназначены для переделки обычного чугуния в самонаводящийся по GPS боеприпас. Дальность сброса при этом не увеличивается, то есть даже при разгоне самолёта до сверхзвука и бомбометании с предельных высот, он все равно попадет в зону поражения ЗРК средней дальности, а на выходе из атаки, может попасть и под ЗРК малой дальности.
За бомбы с которыми комплекты будет совместимы говорить сложно, но скорее всего это будет ФАБ-500М62, как самая универсальная, аэродинамически совершенная и мощная. Хотя с такой точностью и сотки мало не покажется.
Или комплекты будут сразу идти установленными на НАТОвские бомбы.
Мощщи в одной пятисотке, примерно, как в трех с лишним снарядах САУ "Малка". А таких пятисоток , например Су-24М может тащить 8 тонн официально, но в связи с тем, что под них надо будет переделывать держатели, то нести он будет пару штук максимум.
Конечно под работу с этим комплектом на самолётах надо будет пилить не только держатели, но и систему вооружения, но на примере переделок МиГ-29 под применение ракет "HARM", уже понятно, что для хохлов это проблемой не будет.
Существуют комплекты, которые делают из чугуния планирующую, самонаводящуюся бомбу. То есть увеличивают дальность и точность полёта обычной бомбы. Тупо крылья ещё добавляют бомбульке, как на фото.
Сейчас, как я понимаю, речь идёт о обычных комплектах, но посмотрим по факту.
Что тут делать?
Да все тоже. Превозмогать.
Сбивать носители всеми имеющимися способами, дистанционно минировать аэродромы, пытаться ставить помехи GPS сигналу и идти вперёд.
Любопытное видео.
Хохлы неплохо пилотируют. И низко летят, и непрерывно маневрируют.
Любое маневрирование даже в век самонаводящихся ракет усложняет прицеливание, уменьшает дальность поражения и увеличивает шансы на выживание.
Непонятно, почему оба видео - и с коптера, и с борта ведомого обрываются в момент облёта места падения вертолёта ровно на одном и том же месте.
Бесконечно можно смотреть на огонь, бегущую воду, тяжёлую работу других и горящие пуканы комментаторов, которые искренне бомбят по поводу сборов.
Естественно, такие комментаторы в жизни никому не помогали, но бомбить это им совершенно не мешает. В моих комментариях как аргумент ими приводится: "Лётчики и так много получают", в других каналах: "Это всё должна дать им страна", в третьих: "А я сам себе всё купил, а хули они?"
Сегодня обычный мобилизованный в звании рядового в глубоких тылах нашей прекрасной страны получает, как один экипаж фронтового бомбардировщика, летающий в атаку с 24 февраля.
Это не хорошо и не плохо.
Это так есть.
Мобилизованным мы тоже не будем помогать?
Или это другое?
Поверьте мне, лётчики платят за боеготовность страны из своего кармана всю свою жизнь.
И за свои они покупают всё, начиная от бумаги к принтеру и заканчивая стройматериалами на строительство аэродрома 1 класса.
Я снова про Лаос, разумеется.
Рецепт тут простой.
Хочешь помогать, ищи возможность. Не хочешь, не ищи оправданий тому, что ты конченый мудак.
Это лучшая работа на свете!
В деньгах правда на пару нулей меньше и в рублях, но все остальное в точку. 😍
@retra
Первый перехват в Балтике F-35 был совершен на самолёте Су-27П. Прекрасном самолёте.
Но из прошлого века.
Наверное, было бы здорово, чтоб у полка в котором летал САМ Покрышкин, и который каждый, сука, день демонстрирует на деле силу и мощь русского оружия супостату, не красивой раскраской, а конкретным заходом в хвост, (конечно с соблюдением обоими сторонами правил выполнения полетов в международном воздушном пространстве), были бы на вооружении современные самолёты.
Например Су-35С.
Я знаю где прям штук 6 нулёвых Су-35 взять уже сегодня.
Прямо вот сейчас.
Только надо будет их немножко перекрасить.
Если проблема в финансах, то мы с подписчиками возьмём её на себя.
И через пару месяцев Покрышкинцы будут нагибать всю Балтику на самом крутом истребителе Галактики.
А демонстрировать и показывать можно и на Су27П. Сделать рокировочку.
Тщи начальники, вспомните уже наконец, офицеры вы, или тля дрожащая.
Что мы знаем про отечественных косметики производителей, которые достойны внимания, но которых прежде было плохо видно за широкими спинами и миллиардными рекламными бюджетами западных брендов?
Вот «Гельтек» – возможно, самая открытая в мире компания-производитель. «Гельтек» 30 лет лидирует на российском рынке медицинских гелей (для УЗИ и прочей диагностики), а ещё создаёт высококлассные средства для ухода за кожей. Косметика «Гельтек» решает конкретные проблемы: обветривание, мешки под глазами, солнечные ожоги и микротравмы, второй подбородок, морщины...
У себя в телеге производитель честно показывает и рассказывает, как создаёт и тестирует уходовую косметику, как решает вопросы с засбоившими поставками ингредиентов и оборудования. Вот живые люди на живом производстве. Вот владелец компании стримит свой забег по выставке в Таиланде. Вот приехал новый автоклав и все радуются…
Увидеть будни реального импортозамещения и больше узнать о высококлассной уходовой косметике можно на канале «Гельтек за стеклом»
Фотоотчёты.
Тщи военлёты, мы с подписчиками постараемся закрыть все ваши пожелания до Нового года, но не сцать - и после Нового года бум работать назло и вопреки.
Тщи подписчики, огромное вам спасибо за вашу титаническую искреннюю и бескорыстную поддержку наших военлётов.
Повторю свою просьбу, не присылайте продукты и напитки. Я их буду выбрасывать. Очень не хотелось бы, чтоб от одной шоколадки, которую я передам военлётам, они бы отъехали, а я бы заехал.
Прошу понять и простить.
Свою помощь можно всё так же отправлять на карту Сбербанка.2202202317220444
Видео боевого вылета Ил-2 на штурмовку.
Деды тоже умели в фотошопы.
Уважаемые подписчики.
Давайте я напомню правила общения в комментариях.
У меня есть единственный приз и бонус для моих подписчиков.
Это возможность писать комментарии.
Учитывая кучу проблем, ботов, хохлов, ебанько, тупых пезд, мамкиных экспертов, обьективно, в нынешние времена комментарии в канале это огромный бонус.
Все нормальные каналы либо садят кучу модераторов на комментарии, либо, в большинстве случаев их закрывают.
Но надо учитывать, что в любых комментариях есть правила.
У меня они такие:
1. Твой комментарий тут, по честному, нахуй никому не нужен. Единственный человек кому он нужен, это ты сам.
2. Ты в гостях.
Тебя сюда не звали, просто ты зашёл в открытую дверь, поэтому веди себя как у меня дома, но помни что выкинуть тебя отсюда, как ссаного кота, несмотря на все твои заслуги и звания, могут в любой момент. Просто потому что ты долбоеб.
3. Попытки троллинга, толстого, тонкого, среднего, автора канала, это путь к моментальному пендаля под твою сраку.
Хозяин канала преподавал тем, кто учил тебя тролить.
4. Тут банят не объясняя за что. И в личке не объяснят.
Естественно тут банят за рекламу, флуд, спам, срач и оффтоп. Если вы не знаете всех этих слов, то вас тоже, скорее всего, забанят.
5. Тут вам никто, ничего, не должен. Поэтому все ваши возмущения, жалобы и предложения пишите в СБУ, ФСБ, Роскомнадзор и Спортлото. Они разберутся.
А мне похуй. Забанил, значит было за что.
6. Бывает, что заебавшись читать ваши комментарии я их отключаю. Просто потому что устал, или надо поработать. Не надо спамить меня просьбами вас разбанить. Если в течении пары дней комментарии у вас не появились, значит вы в бане и так надо.
7. Самый главный пункт правил.
Если вас не устраивают мои правила, контент, музыка или манеры идите нахуй сразу.
Не тратьте моё время.
Приятного общения! 😘
Блет, канал же про часы.
Часы "Штурманские" хоть и говно, но это символ.
Символ русской боевой авиации, который не западло носить и в Боинге, и под костюм под лям.
И это хорошо.
Отвлечься от нерадостной действительности можно на YouTube-канале Константина Анисимова — русского Индианы Джонса, охотника за сокровищами. Анисимов путешествует по всему миру и сам спускается в шахты в поисках самых редких драгоценных камней.
Таких как сапфир, рубин, турмалин, аметист, шпинель, танзанит, александрит и др. Они по-настоящему ценные — их цена стабильно растет на 50-70% в год, т .к. камни редкие, как антиквариат. В отличие от бриллиантов, ценность которых, увы, только падает. Кстати, особая прочность бриллиантов — это миф, который Анисимов разбил в пыль вместе с парой черных бриллиантов!
Константин Анисимов разоблачает ювелирных мошенников. И рассказывает, чего на самом деле стоят знаменитые советские рубины. Приоткрою завесу «тайны» — это отходы военной промышленности.
На канале Анисимова можно окунуться в приключения и путешествия. И поближе познакомиться с понятным и гарантированно доходным инструментом для инвестиций. Ведь камни круче и удобнее антиквариата — красивы, компактны, не требуют ухода…
Все это на YouTube-канале русского Индианы Джонса или в его телеграме
ДээСка.
Куртка летно-техническая демисезонная.
По понятным причинам боженька сделал так, что летному составу запилили эту куртку.
Она стала нашим ответом американским летным курткам BOMBER и PILOT . Сделано все просто и гениально.
Три слоя.
Верхний хб. Ибо дёшево. Подклад из какого-то утеплителя. И ещё один подклад из непродувайки. Сверху огромный воротник из шерсти овчины, который можно ставить дыбом и застегивать и ДээСка превращается в дом в котором тепло и уютно.
Карманы заточенные под то, чтобы туда засовывать руки. (Это большая редкость в армии) Не хранить какой-то военный мусор, а именно греть руки. Рукам там комфортно и тепло.
Если вы видите пилота который не держит руки в карманах дээски, значит это какой-то пехотинец взял летную куртку поносить.
Два косых кармана снаружи под пистолет Макарова и запасной магазин к пистолету.
И есть внутренний карман под документы. Есть ещё нахуй не нужный карман на рукаве, но он безвреден, он не мешает.
И ещё есть капюшон спрятанный под воротником в специальном кармане. Тоже иногда очень нужная вещь, он кстати сделан такого размера чтоб его можно было одеть/надеть (отъебитесь) на шапку.
В комплекте с флиской застегнутой под горло и руками в летных перчатках в карманах создаётся непревзойденный уберкомплект в котором похуюмороз.
Я не знаю автора данного изделия, но спасибо ему большое, а также зэкам, которые шьют для летчиков такие хорошие куртки. Единственно, цвет не для войны, я за защитный цвет. Но уже спешат в армию пиксельные, зелёные куртки, и могу сказать, что их уже довольно много.
Есть ещё сделанные по образу и подобию ДСки нагольная куртка (там верх толстая замша, а подклад натуралтный мех. (вообще писк моды для всех ябывшихкомэсок) и меховая куртка. У ее верх съёмный х/б, а подклад тоже мех и воротник ещё большего размера чем в ДээСке. Но она уж очень тяжёлая и неудобная.
А наголньная куртка даётся далеко не везде. Испытателям и в ебенях дается.
А ебеня не стоят куртки.
Куртка ДС, это один из немногих предметов летного обмундирования, который каждый ФБ обязан иметь в количестве пары штук к пенсии. Да, есть намного более лучшие гражданские куртки, влагоотводящие, лёгкие, дышащие.
Но только в дээске пропитаной насквозь потом до соли, обветренной всеми ветрами, и слегка пахнущей керосом и самолётом вы будете сидеть где-то на берегу речки с удочкой , или в гараже и вспоминать лучшие моменты самой лучшей работы на свете.
#классика
Тщи иранцы.
Ваши девочки дизайнеры опять налажали.
Дайте там пендаля кому попало.
И чтоб два раза не вставать, подскажите.
Это вы станете первыми счастливыми иностранными обладателями пары самых лучших?
