Ту-22М3 насыпает в кратер ракетами Х-32.
Тоже по полигону. Который то ли в, то ли на Украине.
Ессно фотошопы мосфильма, ибо ракет осталась на две-три...
Ту-22М3 насыпают в кратер чугунием.
(Экспертов по тактике применения авиации, просьба не перевозбуждаться, на фото бомбометание по полигону)
Что прямо сейчас происходит у тебя в городе? Держите список самых лучших и достоверных региональных СМИ в России
Ищите свой город ниже, подписывайтесь и следите за новостями своего региона без фейков👇
— Москва
— Санкт-Петербург
— Архангельск
— Астрахань
— Барнаул
— Белгород
— Брянск
— Великий Новгород
— Владивосток
— Волгоград
— Вологда
— Воронеж
— Владимир
— Екатеринбург
— Ижевск
— Иркутск
— Иваново
— Йошкар-Ола
— Кавказ
— Казань
— Калининград
— Калуга
— Кемерово
— Киров
— Кострома
— Красноярск
— Краснодар
— Крым | Севастополь
— Курган
— Курск
— Липецк
— Мурманск
— Нальчик
— Нижний Новгород
— Новосибирск
— Омск
— Орел
— Оренбург
— Пенза
— Пермь
— Псков
— Ростов-на-Дону
— Рязань
— Самара
— Саратов
— Саранск
— Смоленск
— Сочи
— Ставрополь
— Сургут и ХМАО
— Тамбов
— Тверь
— Томск
— Тольятти
— Тула
— Тюмень
— Улан-Удэ
— Ульяновск
— Уфа
— Хабаровск
— Челябинск
— Чита
— Чувашия (Чебоксары)
— Якутск
— Ярославль
Я всегда говорил, что самый опасный, самый упоротый долбоеб - это наш отечественный абориген.
А если он вдобавок решил что он патриот, то все. Спасайся кто может.
Копчёный штурмовиков чуток выпал, а так авиация красавчики! Как обычно.
Кстати, два дня назад у пилотажной группы "Стрижи" был день рождения.
Я тогда не поздравил не потому, что забыл, а потому, что не до поздравлений было в тот день.
Поздравляю! Позже можно, раньше нельзя! 🍻
Над Францией флаг России!
Требую ведущему группы присвоить внеочередное звание!
Наклейку готов передать.
Айда парад смотреть!
Сегодня с составе парадный коробок, которые пройдут по Красной площади пройдут авиаторы и военлеты.
И на боку у них будет висеть кортик, заботливо придерживаемый левой рукой.
Сразу после прохождения их отберут у всех. Ибо нех.
Я не понимаю почему у нас не получается восстановить утерянные технологии производства кортиков и осилить выдавать из каждому офицеру. Пожизненно.
Оружие это отличительная особенность каждого военнослужащего. Это то, что с ним всю его службу.
Кортик немедленно становится семейной реликвией и это хорошо.
Ну и во вторых, это просто красиво.
На пенсии есть свои преимущества.
За сегодня посмотрел весь первый сезон "Follоut".
Заебись.
Жду когда наши говонокиношники таки обратят внимание на творчество БеркемАльАтоми и запилят не имеющий аналогов "Мародер".
Кажись там испортить невозможно.
Ну а пока...
Все топовые хохлопомойки, не упустили возможности накормить вкуснейшим говном свою аудиторию. Естественно под аплодисменты и крики "Браво!" ибис и "Бис!" этой самой аудитории.
В этот раз кормили даже не с лопаты, а сразу экскаватором.
Только не останавливайтесь, прошу!
Много вопросов вызвал факт того, что в Белоруссии под ядерные носители были выбран штурмовик Су-25. А не как само собой разумеющийся Ту-160.
В принципе получается что выше я уже ответил на вопрос почему Су-25.
Но чуть раскрою для экспертов. Потому что в авиации РБ нет других самолётов способных нести тактическое и любое другое ядерное оружие. Только Су-25. А как же новенькие Су-30СМ? В данном конкретном случае никак.
Только Су-25.
В РБ нет бомбардировочной авиации. Есть штурмовики. Которые отдуваются и за бомберов. У каждого летчика своя психология, своя тактика, свое понимание этого мира и конечно же у каждого летчика свое самое правильное и единственно верное представление "как надо делать/стрелять/бомбить/воевать правильно". Своя правда. У истребителей одна, у бомберов другая у винтокрылых третья. Поэтому конечно в Белоруссии штурмовики наиболее подходящие (и по сути единственные) кандидатуры на роль авиационных носителей ЯО.
Да, конечно, расчет потребного наряда сил и средств для штурмовиков со свободнопадающими бомбами работает не в их пользу, но "на безрыбье", это значит раз, ну и в умелых руках и используя знание недостатков противника и ими дел можно натворить в планетарных масштабах. А у белорусов руки растут из нужного места.
Тем более "длинная рука" в виде комплексов "Искандер" в каждый из которых впихуется сразу две ракеты со спецбч, закрывает эту проблему.
Ну и чисто технически, если на самолёте уже стоят блоки для применения ЯО, то вопрос добавления новых видов вооружений со спецбч, это вопрос прошивки этих самолетов, ну и возможно добавления пары новых цепей и блоков в самом запущенном случае. А вот если их там нет и никогда не было, тут сложнее, хотя ничего невозможного нет.
Полетели же у хохлов крылатые ракеты с разведывательных Су-24МР с помощью западных специалистов и синей изоленты. В случае с РБ изолента не понадобится, если ну очень будет нужно, в течении 3-4 часов на вооружении РБ появится нужное количество тех-же Су-34 со всеми видами ракет и бомб со спецБЧ. Ну или Су-24, технологии пилотирования и обслуживания которых в Беларуси живы. Поэтому лично я оцениваю Су-25 с ЯО скорее как церемониальное, оборонительное оружие. Тем более подлетное время западных ракет до всех авиабаз в Белоруссии ну минут 5-10.
Поэтому без помощи тут никакое ЯО не вытянет.
10 мая 1995 года Постановлением Правительства Российской Федерации № 457 было создано Государственное унитарное авиационное предприятие МЧС России.
С той поры 10 мая является Днём авиации МЧС.
Поздравляю всех причастных! 🤝🍻
Фото от сотрудника Хабаровского АСЦ.
Одним из самых старых авиационных разводов/пранков/троллингов на аэродроме является развод о запуске той или иной летаблы с толкача.
Как это выглядит в реале? В непринуждённой беседе со случайно или не случайно оказавшимися у летаблы военнослужащими в больших количествах явно пехотного происхождения, пришедшими "а можно посмотреть" на летающее чудо", через пару минут общения выясняется их уровень знания принципов работы летаблы и на последующую неизбежную просьбу "а прокатите?" идёт такой как бы нехотя ответ, что, дескать, прокатить, конечно, можно, но аккумуляторы сели (унесли, нельзя трогать, надо беречь), АПА нет и никто его не даст, поэтому есть только один способ запуска аппарата - с толкача.
Страдальцам быстро объясняется физический смысл процесса - при работе основных двигателей летаблы (или вертолёта, не суть важно) через червячную передачу передаётся крутящий момент на основные колёса воздушного судна, благодаря чему оно вообще и ездит по аэродрому, ну или где там надо этим лётчикам.
То есть если их как следует раскрутить с толкача, то через эту же червячную передачу крутящий момент передастся на винты или двигатель и летабла запустится.
Успех развода конечно в большинстве случаев зависел от артистизма рассказчика.
На самом деле все знают, что колёса в летаблах крутятся от электромоторов, привод там цепной и без аккумуляторов никак (блэт, ну нельзя же быть такими доверчивыми, ну какие электромоторы, ежу же понятно, что там маленький турбодизельинтеркуллер) 😉.
На фото от подписчика наглядное пособие, что если очень надо, то на конно-курсантской тяге запросто двигают по аэродрому не только маленькие самолётики/вертолетики, но и 90-тонный Ил-76 передвигается на раз.
#классика
Просмотр парада экипажами между боевых вылетов на запрещённых устройствах с расширенными мультимедийными возможностями.
Читать полностью…Погоду над столицей сегодня обеспечивал, в том числе, вот этот "бомбардировщик".
Кроме него бомбили облака 4 Ан-12 и штук 5 Ан-26.
Тучи развели руками.
Пролет первой группы в 10.48.30 (мск)Оцениваем точность выхода.
Сверяем часы по авиации!
От всех файтербомберов, бомбёров, винтокрылых и траспортников.
От штурмовиков и разведчиков. От наших славных истребителей и инженеров. От тех кто в строю и тех кто в отставке.
От всего крылатого воинства, поздравляю всех с главным праздником нашей страны!
Нам есть чем и кем гордится. Нам есть что помнить и что праздновать.
И зажимая сегодня "БК", пусть в вашей голове и на устах будут звучать слова из песни
-"Раааскууудрявый!!!"
С Днём Победы, друзья!