30228
I'm a fighter. Fighter-bomber. Russian fighter-bomber. Хроники истребителя-бомбардировщика в отставке. Связь: @Fighterbombot ✉ kab1500lg@gmail.com Мерч по ссылке https://fighterbombershop.ru
Бро. Процент долбоебов в таких случаях ничтожно мал. Хотя, конечно он определённо присутствует.
Основную массу подобных комментариев пишут хохлы. С этим давно пора смирится. Они уже научились правильно отвечать на вопросы "Чей Крым?" и им УЖЕ не западло ставить на авки российский флаг и букву Z в ник.
Понять и простить.
И банить сразу нахуй.
Другого способа нет.
/channel/razvedosaa/6290
Тщи, военлеты!
Кто проебал вот эти часы в отдыхайке лучшего полка этой планеты, напишите мне в личку.
Иначе они уедут в призовой фонд канала.
Осенью Россия сильно изменится: почти все политики говорят, что будут приняты самые радикальных решения с начала конфликта на Украине.
И сейчас как никогда важно не поддаваться панике, чтобы не натворить глупостей. Для этого читайте Азата Валеева.
Он не нагоняет жути и опирается только на факты. Ранее Азат предсказал мобилизацию за 2 месяца до её начала и сейчас говорит, почему не будет второй и скоро всё закончится.
А также объясняет, что делать с рублём и недвижкой, куда вкладывать деньги в кризис и из каких банков лучше забрать свои сбережения уже сейчас.
Подписывайтесь, чтобы знать о ключевых событиях ещё ДО их наступления: @Azatmale02
Летчики, в обычных учебно-тренировочных полётах летают так называемые упражнения, которые чётко прописаны в специальном летческом букваре, который называется "КБП" - Курс боевой подготовки.
Для этого, накануне полётов, специальные летчики по фамилии "замкомэска" вооружаются огромными таким ластиком и двусторонним карандашом правильного, красно-синего цвета и начинают в муках рожать плановую таблицу полётов, которую потом набирают делопроизводители (при их наличии) на компуктере.
Их мучения заключаются в том, что в процессе рисования плановой им постоянно даются вводные. То планировали на смену 8 самолётов, херак, два "внезапно" сломалось. Или наоборот три появилось. Должен был прилететь танкер, а потом передумал и не прилетел. Но это не точно может передумает обратно. А ещё с армии позвонил начбой о том, что он на полёты собирался приехать подлетнуть и просит его куда нить "засунуть" в плановую, но билетов нет, но может автостопом доберётся.
Ещё у замполетной - инструктора по совместительству завтра кошка должна родить, и машину он на сервис записал, но может успеет провезти лейтенанта Зелепукина в начале смены. Или в конце. Хуй знает.
А ещё в наряд надо кого-то поставить. Надо смотреть кому нужнее сходить в наряд.
Наряд же всегда важнее всех полётов. И в связи с появлением этих ебаных компуктеров плановая рожается до конца полётов. То есть полёты уже идут, а плановая справа меняется прямо во время полётов.
Я застал то время когда плановая печаталась огромными брутальными женщинами с усами на таких же огромных печатных машинках "Zinger" . Через копирку. Три экземпляра за раз. Процесс печатанья занимал часа три и разумеется обратного хода и исправлений не допускал в принципе, ибо кроме этих женщин печатать на машинке никто не умел.
А они легко и нахуй могли послать. Кого угодно. Проще было отбить полёты, чем перепечатать плановую. Плановая печатается специальными шифрами, чтоб враг не догадался. В такой значек умещается примерно страница машинописного текста.
Попробуйте один расшифровать. 😏
#классика
Между прочим, командир экипажа самолёта - лидера является юридически старшим группы, которая летит за ним хвостом.
Но канешн если по прилёту на аэродроме посадки сложная ситуация, то хвост выходит вперёд и разруливает.
Расход ПТУРов за обычный вылет, обычного экипажа. 😎
Читать полностью…
Секретное задание ФБ - секретным заданием, а фотоотчёты - фотоотчётами.
И да, друзья, сбор закрыт. Карта мной заблокирована.
Никаких других карт, счетов, сборов и каналов у меня нет.
Почему я так решил и полный отчёт о проделанной работе будет позднее.
Там на то, чтобы подсчитать все ништяки, месяц уйдёт.
"Добби свободен!" (с)
Любимая рубрика подписчиков.
"Сначала не понял, а потом как понял! "
Персидский залив, конец 80х. Фото из личных архивов подписчиков.
Читать полностью…
21 июня 1978 года 4 вертолета "Чинук" имперского и проамериканского в те годы Ирана вторглись в воздушное пространство СССР в районе туркменского села Душак.
Два вертолёта было сбито (первый ракетой, второй из пушки), двум вертолетам удалось уйти.
На фото экипаж захваченного второго вертолёта, который сел на вынужденную посадку на нашей территории и был арестован нашими пограничниками.
Иран заявил что вертолеты заблудились в условиях густого тумана, но наши тщ майоры в обломках вертолетов нашли и разведывательное оборудование и несколько отснятых фотопленок.
В результате договорённостей, чуть позже, вертолет, экипажи и тела погибших членов экипажа были переданы Ирану.
Летчик МиГ-23, капитан Валерий Шкиндер (позывной 058) получил благодарность от командования.
Подполковник Юрий Милославский руководивший боем (НачБой полка) получил часы "Полет" от главкома ПВО.
Это первый в истории советских ВВС результативный бой истребителя против вертолета.
Аудиозапись боя публикуется впервые.
С мест сообщают, что очередной (или тот же MQ-9 "Reaper", с отремонтированной лопастью) совершенно возмутительным и беспардонным образом вновь, непрофессионально и небезопасно влез под мирно летящий самолёт пока неизвестной принадлежности отстреливающий в целях безопасности и профилактики ППИ и после "Есть пробитие!", задымив куда-то делся. Улетел наверное.
Сразу отвечу на основной вопрос в комментариях.
Если сначала включив слив топлива облить воздушный объект керосином, а повторным заходом его попытаться поджечь с помощью ППИ, то у вас ничего не выйдет. Керосин на скорости быстро улетучивается и испаряется.
А сразу это сделать невозможно.
Но направление вашей мысли мне нравится. 🤝
Тщи военлеты, если Рипер не долетел до базы, то это уже тянет на наклейку. Ждём подтверждения.
*ППИ-50 - патрон помеховый инфракрасный калибра 50 мм.
В очередном выпуске программы "333" на @SolovievLive обсудили с @Razvedosaa следующие темы:
- Контрнаступ (куда ж без него);
- Наши удары по их портовой инфраструктуре;
- Стрелков, боты;
- Их удары по нашим складам и почему не стоит истерить по этому поводу;
- Сколько F-16 надо, чтобы подвинуть нас в воздухе.
А также ответили на вопросы подписчиков, набравшие в комментах большее количество лайков:
- ротация боевых соединений,
- что изменилось в нашем МО с началом СВО и как мы оцениваем скорость изменений,
- будет ли Су-57 сражаться с F-16,
- готовы ли мы отдать западную Украину пшекам
- и др.
Смотреть на RuTube
Слушать на PodsterFM
С F-16 у хохлов опять/снова затык. То майка длинная, то...
Американцы по каким-то причинам не хотят обучать хохлов лётному делу настоящим образом ни в самой Хохляндии, ни у себя на ускоренных курсах камикадзе "Взлёт-посадка" в школе для унтерменшей, ни даже попытаться начать хотя бы теоретическую подготовку, для которой надо кроме Руководства по лётной эксплуатации (РЛЭ - это уникальный букварь каждого самолёта, без которого научиться летать на нём невозможно).
Под "летать" я подразумеваю самостоятельные полёты, а не мешком говна пассажиром, разумеется.
Тренажёр - это также неотъемлемая часть учебного процесса, без которой в современный боевой самолёт/вертолёт вас никто не пустит, ибо всем похрен, что вероятность того, что вы убьётесь сами, кратно увеличится, но вот за тот нюанс, что при этом вы поломаете дорогой самолёт, все очень переживают.
Ситуация интересна тем, что и РЛЭ, и тренажёры F-16 в мире есть далеко не только в США, и желали обучить хохлов летать и Великобритания (у которой F-16 на вооружении нема), и Дания, и другие страны, посылая России какие-то там "сигналы", но по факту, спустя полтора года боевых действий, на/в Украину не был передан ни один боевой самолёт западного производства. А переученные лётчики немножко умирали в старых МиГ-29.
Передавался исключительно списанный металлолом, построенный ещё в СССР, типа МиГ-29, Су-27, который, конечно, есть и у нас, но мы можем себе позволить не задействовать эти типы в боевых действиях.
Я вижу только одну причину, по которой самолёты не дают.
Не видят смысла, да уже даже сами хохлы поняли, что они не затащат и с самолётами.
А самолёт - это вам не хохол. Он денег стоит.
/channel/bbbreaking/161446
"Ёжики плакали, кололись, но продолжали жрать кактус." (с)
Прилёт БПЛА в одно из зданий Москва-Сити это как раз из этой области.
На сегодня хохлы не способны лупить точно на большие расстояния. РЭБ глушит GPS навигацию БПЛА (самого дальнобойного оружия, имеющегосясу хохлов) и они летят куда попало, плюс-минус от сотен-метров, до нескольких километров, но хохлов такой результат вполне устраивает.
И их вполне устраивает, что за выбитые окна дома, мы в ответ снесём порт.
Или аэродром. Или верховную раду.
Меня, кстати, тоже устраивает, но надо почуть добавлять к этим целям всякие гидроэлектростанции, ТЭЦ, и например телестудии.
Экипаж-герои.
Это видео, лучший пример того, как ты всю жизнь мог быть кем угодно, и за три минуты обеспечил себе место в истории.
/channel/voenacher/49373
Я так понял, если я это не выложу вы меня заебете.
Исправляюсь.
Полковник Ларри Д. Кард II, подполковник Уильям Дж. Герберт и майор Кларк Дж. Морган — первые офицеры ВВС США, которые будут учить украинских пилотов управлять американскими истребителями F-16.
Кард — служил на базах в Северной Каролине и Южной Корее и отвечал за воздушную безопасность крайне важных для государства персон. Герберт закончил китайский вуз, служил в Ираке и был помощником военного атташе в Филиппинах. Морган также занимался гуманитарными операциями в Филиппинах и Непале и служил на южнокорейской базе. Биографии этой троицы и возможное назначение их пилотами-инструкторами для ВСУ стали известны благодаря взлому серверов американских военных баз русскими хакерами из AresLeaks.
В скачанных документах есть лишь направление на назначение офицеров. Но нет точных сроков, места, даты, продолжительности курса и прочего конкретного. Как и сроков поставки ВСУ истребителей. Как мы писали ранее, США запрещают украинской армии использовать их технику и затягивают передачу самолётов из-за репутационных потерь из-за поражения этой техники.
😋 Подписывайся на Mash
Я много раз рассказывал о нашей имбе, созданную на коленке живой легенды Российской авиации - Алексея Головина, программном комплексе ProNebo.
Я о этой программе вспомнил вновь сегодня, когда просматривал депресняковейшую новую поделку укрорейха "Херувимы".
Там все поголовно хохлоэкипажи используют эту программу для работы. (На фото как раз такой экипаж)
То что на поддержку этой программы и немедленное введение её в войска нужно бросить все силы государства, я писал 4 года назад.
Понятно, что с этой программы не попилить на разработке, ни освоить миллиарды уже не выйдет, она уже закончена, нагнула все профильные ОКБ и НИИ страны с тысячами сотрудников, она само совершенство, но все равно она нужна нашим военным летчикам. Сегодня какие-то экспериментальные планшеты с этой программой пошли с войска, но кому нужен планшет за пару сотен рубасов, кои надо будет заплатить в случае его проеба, если можно тупо поставить прогу на свой "бесплатный" телефон?
За эти годы воткнуть в неё жучок, и сегодня отслеживать маршруты хохлов можно было бы без проблем. Если бы нашёлся тот кому не похуй. Таких не нашлось. А жаль.
Кстати, чтоб два раза не вставать, не так давно Алексей Головин был представлен к званию Героя России, причём не за программу, а за подвиги свои летные, но тут все прошло так же как и с программой.
"Маньке за пизду - Красную звезду, а Ивану за атаку - хуй в сраку."
Но я надеюсь и верю, что когда-нибудь высшая награда страны найдёт своего Алексея.
Ибо в Лаосе невозможно что-то знать и понимать. Можно только надеяться и верить.
И делать что должен, конечно.
Сегодня плохой день для вертолетов.
В Якутске Ми-26 погранцов слишком близко подошёл к осветительной мачте с закономерным результатом на видео.
Выпускницы КВВВАУЛ, смотрят на эти видео с недоумением. Имеют право. 😏
По причинам катастрофы на Алтае лучше и точнее всех скажет государственная комиссия.
Ибо часто оказывается, что причина совсем не та, что кажется на первый взгляд.
Выключатель куда-то летит по своим выключательным делам.
Читать полностью…
🔪 Самая красивая, на сегодняшний день, серия ножей от кузнеца из Нижнего Новгорода!
Кухонные ножи из Широгами дамасска. Серия включает 7 ножей, которые закрывают все задачи по кухне!
Все ножи сделаны из 67-слойной дамасской стали, в сердце которой легендарная японская сталь VG-10. Ножи служат очень долго, из поколения в поколение передавать можно!
Рукояти — это вообще отдельная песня. Твердая древесина в сочетании с эпоксидный смолой дает уникальный, неповторимый рисунок на каждом ноже.
🔥 На каждый нож кузнец дает пожизненную гарантию! Напиши мастеру напрямую — /channel/Barkrf_bot
Ужас ужасный. 😱 Американский Рипер зачем-то пролетел под Су-34, который во враждебном сирийском небе отстреливал ППИ для своей защиты и от этого у Рипера помялся пропеллер.
А вот не надо летать под нашими самолётами! 😏