30228
I'm a fighter. Fighter-bomber. Russian fighter-bomber. Хроники истребителя-бомбардировщика в отставке. Связь: @Fighterbombot ✉ kab1500lg@gmail.com Мерч по ссылке https://fighterbombershop.ru
Спасибо друзья!
Но часы отставали аж на целых 12 секунд. Как вы могли... 😢
Про поставки кассетных боеприпасов на/в Украину, добавить что-то нового к тому, что говорил о них ранее я не могу. Поэтому повторю.
С первого дня и по настоящее время кассетные боеприпасы применяются и нами и ими без каких-то там ограничений ибо ни мы, ни хохлы никаких конвенции запрещающих их применение не подписывали.
Поэтому при их дополнительных поставках хохлам не поменяется ровным счётом ничего. Это не имба.
Кассетные боеприпасы имеют как плюсы, так и недостатки, и применять их надо с умом.
Ну пруф конченый, поэтому обсуждать пока нечего, ибо в армии нет электронных журналов.
Технологии еще не дошли до армии..
Слайды есть, фотоотчеты есть, журналов нет.
Должен быть брошюратор. Передник, задник, ящики с бумагой А4, капроновая нить и квадратики с печатью на клее ПВА на той странице где написано 'в настоящей тетради прошнурованно и пронумеровано хх страниц... "
Обязательно всё это должно быть куплено за свой счет.
Но если потеоретизировать, то я не удивлюсь вообще, что так и будет.
Ибо 90% инспектирующих органов МО Лаоса прекрасно понимают, что они нахуй не нужны, понимают, что они не знают вообще нихуя по теме, и самое плохое, что они понимают, что все вокруг знают, что они нихуя не знают, но большие звания, оклады и звания надо как-то обосновывать.
Разумеется это я про Лаос.
У нас, слава Богу, в каждом кабинете сидит профессионал сотого левела.
/channel/xronikabpla/4983
Военно Воздушные Силы Лаоса приветствуют выпускников легендарной цитадели мракобесия и по совместительству лучшего училища штурманов Лаоса и ждут всех выпускников в полках через месяц в красивой парадной форме!
Мы сделаем из вас псов войны! 😁
Конечно, мы с вами каналом все ВВС полностью обеспечивать не сможем. И не было такой задачи.
И конечно рано, или поздно все вернётся на круги своя и как оно должно быть. К обеспечению всем нужным тыловыми службами МО Лаоса.
И понятно, что на тех совещаниях, которые ныне проходят, которые тем или иным образом посвящены проблемным вопросам в ВВС Лаоса, в качестве как аргументов, так и контраргументов большинством участников приводятся посты и фото с канала про часы. Люди прям говорят постами с бьютиблога.
Это конечно плохо. Плохо что нет своих специалистов в теме, и люди принимающие решения принимают их на основе каких-то бьютиблогеров.
Так быть не должно.
На фото военлет во всем что дала ему Родина.
Но есть нюанс. 😏
Авиаторы ТОФ передают горячий военно-морской привет и эти прекрасные фотографии, личному составу USS Ronald Reagan (CVN-76)) — американский авианосец, который они поймали где-то под Тайванем.
Читать полностью…
⭐️ Магазин военного и тактического снаряжения @taktikarus
Ребята проверенные, со своим шоу-румом в Москве.
Есть продукция оригинальная и первоклассные аналоги:
По Москве есть доставка курьером или можете приехать все посмотреть в шоу-руме.
🚛 Доставляют по всей России и в Беларусь.
✅ Всегда в наличии:
• Дроны камикадзе, дроны MAVIC DJI, антидроновые ружья
• Тактическая обувь (LOWA, SALOMON, VANEDA, 5.11 и др)
• Бронешлемы (арамидные БР2, СВМП БР1)
• Бронежилеты, бронеплиты БР5
• Куртки и камуфляжные костюмы
• Тактические перчатки
• Военная медицина
• Термобелье, балаклавы
❗️АКЦИЯ ДО 10 ИЮЛЯ -10% на весь чек при сумме покупки от 10 тыс.руб.
Вы можете полностью укомплектоваться здесь, подписывайтесь ✅ @taktikarus
🗣 Или можете задать вопросы по качеству и наличию сразу менеджеру магазина @taktikazakaz
Потеря Миг-31 Камчатке квалифицированна как авиационная катастрофа.
Будем жить...
Триста!
Тридцать!!
ТРИИИ!!!
/channel/SolovievLive/95814
На Дальнем востоке пропал с радаров Миг-31.
Ведутся поиски экипажа.
Я бы не борщил с выражениями о "разгроме ПВО Украины" звучащих на некоторых каналах. ПВО ещё есть, и оно будет до конца войны. 25 февраля уже разгромили. 😏
Судя по фото, "Пэтриот" сбивший 13 мая 4 наших воздушных судно уцелел, но зная тягу хохлов к брехне, и понимая что каждый сбитый у хохлов оплачивается, конечно они могли и насвистеть.
/channel/oko_gora/8477
В общем, лично мне справку выдали мгновенно.
Буду носить с собой, ждать обещанных благ ну и конечно показывать всем, кто вдруг захочет меня нахуй послать дискредитировать. 😁
Сегодня, однополчане, друзья, родные и близкие простились с экипажем Ил-22 убитого ЧВК Вагнер 24.06.23
Вечного полёта!
Самолётики.
Вы наверное много раз видели в руках у летунов модели самолётов. И они такие ходют с ними по аэродрому и играются, как дети.
Смею вас заверить-это не задержка в развитии лётного состава и не показуха.
Вы вряд ли встретите пилота из гражданской авиации с моделькой какого-нибудь Боинга, если только он не из авиаспортсменов. А вот у военлётов модели в почёте. Компуктеры и топовые смартфоны тут пасуют и заменить их не могут. (Хотя VRочки уже во всю используются при обучении личинок лётчиков).
Такие модели нужны для натурной отработки (визуализации) полётных заданий как самостоятельно лётчиком, так и инструктором с обучаемым в плане объяснения и понимания положения и движения самолёта в пространстве при выполнении фигур пилотажа и взаимного расположения самолётов относительно других самолётов боевого порядка. Особенно удобны и незаменимы модели самолётов при подготовке к полётам в составе группы, например, парой. Для полного погружения, модели используются на специальных площадках, где предварительно рисуется маршрут полёта, наземные ориентиры, полигоны, зоны и прочее.
Откуда берутся такие самолётики?
Ни разу не в магазине, хотя, казалось бы, что мешает пойти в магаз и купить сборную модельку нужного типа. Авотинет. 😏 Эт ж армия. Тут всё или почти всё должно выдерживать воздействие ядерного взрыва, или хотя бы выдерживать выстрел из танка. Пластиковая моделька из магазина проживёт яркую, красивую, но очень короткую жизнь. И быстро погибнет пусть не от ударной волны термоядерного боеприпаса, но под уставшей от очередного полёта чугунной задницей военлёта, случайно на нее присевшей.
Модели должны быть неубиваемыми, но при этом похожими на оригинал. Мелкая детализация, чтоб было видно фары, штангу, шасси, балки, бомбульки и прочий обвес не требуется, как и открытие всяких фонарей, лючков и прочий интерактив. Где-то заморачивались с крылом изменяемой стреловидности на соответствующих типах, ибо самолёт с разным крылом смотрится со стороны по разному.
Как правило модели выпиливаются полковыми умельцами из дерева, редко попадаются модели полностью из металла и модели из жести и эпоксидки. Такие модели служат годами, но и они рано или поздно ломаются.
Конечно прогресс не стоит на месте и потихоньку появляются модели, распечатанные на 3D принтерах. Конечно, красота и качество моделей целиком и полностью зависит от кривизны рук умельцев и их заинтересованности.
😏
#классика
Бро, ну я про армию, где тебе кофейный напиток на ужин наливает из чайника с компотом в граненый стакан баба Клава, или рядовой Вася, а не бариста Арсений, из кофемашины в лаунж зоне.
Армии они разные.
/channel/gossluga/42967
Я ни на что не намекаю, но в Ростове героически закозлил военно-космический Ан-72 до состояния без малого тотал с пилотессой за рулем.
Я понимаю, что самолетов у нас пока ещё больше чем их выпустилось, но не говорите что я вас не предупреждал.
Вчера произошло событие, которое в военной авиации ждали много-много лет.
Все воздушные армии Лаоса переданы в прямое подчинение ВКС.
Свет в конце тоннеля стал чуть ярче.
Рубрика "Нам пишут".
Здравствуйте, Иван Иванов!
Этот рассказ поможет в деле общего образования широких народных масс, которые бывают в небе в качестве пассажиров.
Потрясающее небо.
Потрясающий вид неба.
Такие слова можно оставить художникам и поэтам.
На самом деле, небо потрясает тех, кто в нем находится и не хило. Как оно это делает. Откуда берутся воздушные ямы, про которые все наслышаны?
Я слышал такую гипотезу. Люди понаделали очень много машин и много воздуха закачали в их колеса. В атмосфере образовались пустоты, в которые проваливаются самолеты в полете. Но эта гипотеза нуждается в подтверждении.
А пока о том, что известно точно. Сначала о том, почему трясет автомобиль на дороге. Происходит это при изменении опорной площади в вертикальной плоскости. Камень на дороге подбрасывает колесо, в яму колесо проваливается. В воздухе точно так же. В спокойной атмосфере крыло идет ровно, при вхождении в местные вертикальные движения воздуха, крыло уходит в верх или в низ. Откуда же берутся вертикальные потоки воздуха? Если на земле ветер дует со стороны моря, с юга, а в холодное время всегда в лицо, то есть, с определенного направления и горизонтально, то в свободной атмосфере воздух движется в любом направлении в пространстве и с разной скоростью. Значит, там есть вертикальная составляющая, которая изменяет траекторию полета.
Где она сильно заметна? Земля от солнца нагревается, воздух поднимается вверх, в этих потоках наблюдается болтанка, имеющая название термической. Если дует сильный приземный ветер, он отражается от наземных неровностей рельефа и тоже имеет вертикальную составляющую, на которой трясет. Это динамическая болтанка. Общее название этих болтанок – приземная. Прослеживается, обычно, до 1 км высоты. Неприятная, но не опасная. В атмосфере есть слои инверсии, где температура воздуха с высотой не падает. Обычно, под ней образуются слоистые облака. Верхняя граница в виде волн, самолет на этих волнах потряхивает. Не опасно. В атмосфере текут воздушные реки длиной в тысячи км. Называются струйные течения со скоростью на границе 100 км/час. Я встречал скорость 240 км/час. В них образуются разные завихрения и, соответственно, болтанка довольно сильная и опасная. Тут еще дело в том, что болтанка происходит в ясном небе и её заранее нельзя увидеть. Влетаешь неожиданно. Она так и называется – турбулентность ясного неба (ТЯН). Ну и вишенка на торте. Турбулентность в кучево-дождевых (грозовых) облаках. Очень влажный воздух поднимается вверх. Пар начинает конденсироваться с выделением тепла и воздух сам себя подогревает и движется с ускорением. Сконденсировавшаяся вода виде капель и града падает вниз, увлекая за собой воздух. Получаются вертикальные потоки с большими скоростями и противоположными направлениями. Вот туда не надо соваться. Самолеты ломает элементарно или они срываются. Для успокоения. Гражданские самолеты рассчитываются на вертикальные порыва 15 м/с. В грозовом облаке эти порывы больше, но летчик в туда не полезет. Да вы и сами чувствовали силу и скорость этих потоков и не раз. Это шквал ветра перед грозовым облаком который всё гнет и ломает. Это вертикальный нисходящий поток воздуха из облака ударяется о землю и превращается в горизонтальный порыв. Ну вот, теперь вы всё знаете о потрясателях неба.
А летчик еще лучше вас знает и знает, как с ними бороться.
Так что, летайте без страха.
Если кто-то переживает, что стало меньше в хохлов лететь УМПК, не переживайте.
Летит их нормально.
Сход пары УМПК ФАБ-500М62 с Су-34 в картинках.
Блок авиационных НАР на мотолыге в работе.
Кстати, так блоки используют во всем мире. Дошёл и до нас ход.
Выпуск 333 от 04.07.23.
Темы:
Франция
ЗАЭС
Мосты.
Итоги мятежа
Самосохранение
По мере загрузки, буду добавлять другие ресурсы
Слушать выпуск на Podster.fm
@SolovievLive @razvedosaa
Итак сегодня в 22.00 мск в нашей телепередаче для взрослых "333" мы раздадим вообще всем. По полной.
Темы:
-Почему "вы этого не говорили раньше?
-Фортеция Франция
-Когда уже жахнет ЗАЭС?
-ФБ ответит за мосты.
-Разведос ответит за марш
-Рубрика "незаданные вопросы" будущим гостям передачи.
-Что делать со "слабоумными и отважными"?
@SolovievLive @razvedosaa
Я не красавчик, чтоб все с ума сходили
Да и не сходят - это даже веселей
Но летчики всегда во мне чего-то находили
Не знаю что, но летчикам видней.
Фотоотчеты.
Судя по стате что у меня накопилас, среднестатический летчик в России, это военнослужащий имеющий размеры 48/4, размером головы 58, обуви 42 и он носит перчатки размера М.
Самый маленький летчик которого мы одели носил размер 46/3 и имел 38 размер ноги.
Самый большой 58/6 и 47 размер ноги.
Я это к чему. Я это к тому, что эти сакральные знания, я приобрёл за год, что позволяет мне одевать летчиков по размеру не имея ни складов, ни производства, ни ху я. Причём я их одеваю в размер без примерки. Дистанционно. Да, иногда таки военный забивает хуй и даёт свои размеры наобум, или ищет размеры в интернете, но этот вопрос решается заменой.
Почему по размеру получить форму в Лаосе невозможно практически и фактически никогда, я понять не могу.
Реквизиты помощи военлетам Лаоса прежние.2202202317220444
Сбербанк
Наталья
Сегодня у братушек праздник.
День независимости Республики Беларусь.
Поздравляю с праздником!
Многие знают, что Беларусь и беларусы для меня намного больше, чем страна - союзник и братский народ. )
Намного больше.
И так будет всегда, что бы ни произошло.
На фото мои часы, которые мне вручили за прошедшие годы министры обороны РБ. )
Да, были времена, когда часами награждали ФБ, а не он кого-то. ))
З.Ы. ФБ снова выёбуеццо, если кто-то не понял. 😏
Дошёл наконец ход и до летного состава в плане обуви.
И по линии МО летчикам выдают шикарные, мембранные кроссовки от компании "Фарадей".
До лётчиков такие кроссовки носили только парни из ССО, о чем в инструкции прямо написано.
Кроссовки пушка-бомба-петарда, но для летного состава они бессмысленны.
Ибо при катапультировании, они с вероятностью 99,9% слетят с ноги.
Но рассекать в них по аэродрому, росе и мелким лужам одно удовольствие. Напоминаю, что мембрана в обуви работает должным образом только со специальными носками. Для упрощения скажу, берите носки на которых написано "Сoolmax".
Да, для того чтобы выживать, нужно жертвовать удобством. Комбезы и перчатки из номекса жаркие, когда на улице за 25. Балаклавы из номекса не такие удобные как из неопрена, мембрана требует ухода и особого обращения.
Сланцы, майка и шорты конечно по удобству уделывает летом все. Но это ровно до момента пожара, или незапланированного выхода на свежий воздух.
Так что, тут каждый выбирает сам.
