Первые попытки "близости" между "Риперами" США и нашими самолётами лично я помню ещё в Сирии.
Трудно сказать специально Риперы летали на наших высотах и в районах нашей работы по своим делам, или просто стороны забивали хуй на согласование работы и высот, и получались такие попытки "сближения" которые мы безусловно "героически, профессионально, с риском для жизни, изпаследнихсил и на предельных параметрах в ужасных погодных условиях и сложнейшей тактической обстановки" преодолевали. Я раза два так попреодолевал и даже испугаться не успевал.
"-Блять!
- Дима шо это было?
-Рипер.
-Аааа..."
Как то так.
Чисто теоретически максимальная скорость у БПЛА вентиляторного типа навроде "Рипер" от силы половина пусть будет "крейсерской" скорости на которой над Сирией гоняют наши 35. Поэтому сблизится, даже 333 Рипера с одним Су-35 могут только если этого очень захочет летчик Су-35. Ну или случайно.
Летчика конечно надо наградить, а проклятым пиндосам строго указать.
Но всем больше нравится когда наоборот. "В результате непрофессиональных действий экипажа, Рипер случайно упал. Ок, три Рипера."
/channel/SolovievLive/265334
Незаслуженно забытая бомба, которую заслуженно любят все без исключения бомберы, это конечно ОФЗАБ-500. Эталон бомбы по эффективности и универсальности. В любимом всеми калибре 500.
Она тебе и фугас, и зажигалка и осколков может навтыкать полную хохложопу.
А взрывается, любому слайду и видеоотчету на радость. Даже красивее ОДАБа.
И УМПК под этот калибр есть. 😉
Хотя наверное не надо бежать впереди паровоза. Надо дождаться ОК.
Что прямо сейчас происходит у тебя в городе? Держите мой список самых лучших и достоверных региональных СМИ в России:
— Москва
— Санкт-Петербург
Архангельск | Астрахань | Барнаул | Белгород | Брянск | Великий Новгород | Владивосток | Волгоград | Вологда | Воронеж | Владимир | Екатеринбург | Ижевск | Иркутск | Иваново | Йошкар-Ола
Казань | Калининград | Калуга | Кемерово | Киров | Кострома | Красноярск | Краснодар | Крым | Севастополь | Курган | Курск
Липецк | Махачкала | Мурманск | Набережные Челны | Нальчик | Нижний Новгород | Нижний Тагил | Новокузнецк | Новосибирск | Омск | Орел | Оренбург | Пенза | Пермь | Петрозаводск | Псков
Ростов-на-Дону | Рязань | Самара | Саратов | Саранск | Смоленск | Сочи | Ставрополь | Сургут и ХМАО | Тамбов | Тверь | Томск | Тула | Тюмень | Улан-Удэ | Ульяновск | Уфа | Хабаровск | Челябинск | Чита | Чувашия (Чебоксары) | Якутск | Ярославль
Инсайд из Липцов, который удостоился чести стать полигоном для испытания УМПК ФАБ-3000 М-54.
Стена дома, причем с обратной от взрыва стороны вышла в ангар. Но слабоебальщикам этого мало, требуют прямые. Практика показывает, что мало всегда тем кто на диване. Тем кто сидит в таких домах, вполне достаточно.
22 марта я написал свое мнение о НЕнужности УМПК в таком калибре в современной войне. Примерно на следующий день было принято решение о создании УМПК под эту бомбу. Конструкторы самолёта, конструкторы УМПК в кратчайшие сроки запилили с нуля новый УМПК под бомбу и подружили её с Су-34.
Но чуда не произошло. И больше одной 3000 бомбы Су-34 увезти не может. С учётом того, что он и ФАБ-3000 и не должен был возить, я считаю это прекрасный результат.
Т.е. заказчики всех заебали заплатили огромные деньги государства для того чтобы Су-34 мог бомбить по одной бомбе на цель.
На видео прекрасно видно, что мощность ФАБ-3000 лишь незначительно больше мощности ФАБ-1500. Это кстати и была основной причиной, по которой их производство свернули. Судя по глубине воронки, бомба установлена была на "мгновенный взрыв", поэтому вся энергия ушла на осколочно-фугасное воздействие, а не на выкапывание ямы.
То есть, приказ Родины придумать как хоть как-то приспособить 3000 был выполнен.
Одну бомбу везёт один самолёт.
При этом этот же самый самолёт, без всяких проблем еще вчера мог и может везти и применять 3 (три! ТРИ!!!!111!!) ФАБ-1500М54 с УМПК.
Да он будет тяжёлый, он не сможет маневрировать, но он и с 3000 от ракеты вряд-ли уйдёт. Сравнивать эффективность трех 1500 с одной 3000 может только долбоёб. Да даже две 1500 увеличивают вероятность поражения цели в 2 (два) раза, Карл!
Даже на слайдах 3000 сливает трём 1500.
Почему не вешают и не применяют по три 1500?
Да нет разумного объяснения.
Скорее всего оно из той же области почему штурмовики и вертолёты "кабрируют" с парой недозаряженых блоков НАР, вместо 4-6. И почему Су-34 летали с парой УМПК, вместо 4х.
Я надеюсь, что здравый смысл таки восторжествует. Сейчас пройдёт волна награждений причастных к созданию нового чудо-оружия. Раздадут пару героев, успокоятся и перестанут страдать хуйней.
Век УМПК с дешевой спутниковой системой наведения заканчивается. РЭБ побеждает. Точность падает. Возможно какое-то время точность можно будет компенсировать мощностью и количеством бомб в залпе, пуганием РЭБа, но это путь в очко.
Пилить на УМПК с чугунием лазеры и телевизоры бессмысленно, ибо и проще и дешевле тогда пилить сразу ракеты, тем более прорыв у нас в этом деле уже наметился.
Да, да.
На смену УМПК, на секретных подземных заводах сумеречные гении уже пилят новые вундервафли.
И нести их будет главный авиабоец СВО - Су-34.
Если где-то видос объективного контроля новой вундервафли инсайдеры не подспиздят ранее, то выход видео планируется сегодня в 19.00.
А пока держите прекрасную фотку взлета Су-24М 455 БАП в рамках СКШУ «Стабильность-2008» с аэродрома Шаталово от подписчика по имени Дмитрий.
Китайского леопарда в ленту.
Кажись по количеству цифирь в бортовом номере абсолютный рекордсмен.
В продолжение нашей рубрикуюи рекламных постов, сегодня пост, проплаченный ВТА.
Текст нашел Николай Анисимов, выкладываю с моей небольшой редакцией.
Почему надо летать самолётами ВТА?
Военные транспортеры - это самолёты, провереные временем. Они надёжны, как автомат Калашников, и работают на них летчики с опытом таксиста Ашота в Сочи. Из самолета транспортёры выходят только чтоб перессать перед следующим полётом и хуярят весь полет на своих опытных и могучих руках, а не крутят крутилашки педиковские.
Стоимость перелёта— бутылка коньяка, багажа вези хоть хоккейный баул, хоть холодильник. На борт пассажиру можно нести жидкости - и воду, и водку - вёдрами, можно распивать спиртные напитки в неограниченном количестве, да ёпте — хоть шашлык жуй, хоть бича заваривай — бортач с загорелым ебальничком насыпет кипятка от души, только веди себя нормально.
Место на время полёта выбираешь сам и можно гулять себе по грузовому отсеку и читать надписи на стенах хоть целый день. А при наличии свободного места можно завалиться спать ЛЕЕЕЖАААА, повторяю ЛЕЖААА, БЛЯЯЯТЬ!!!
Никаких тебе попсовых рассказов какой-то девочки со смешными жестами про запасные выходы, маски, жилеты и прочую хуету ненужную суровым мужикам! Только крик Бортача перед взлётом и посадкой — "Мужики! Встаём и все вперед нахуй!!!"
Ни пакетиков, ни сосалочек, только брутальное железное ведро у рампы.
При самом заебатом варианте можно зайти в кабину, попиздеть с лётчиками, а то и посидеть порулить мощщей.
Думаю, выбор авиакомпании очевиден!
(Не моё) (с)
И ещё один прилёт 3000 в цель.
Тщи командиры.
Там параллельно выкладывают видосы прилетов 4х УМПК ФАБ - 500 М62 в залпе в одну цель, и там вопросов нет ни у кого.
Одна пятисотка в цель из четырёх стоит больше 35000 тонной бомбы мимо.
Чем быстрее вы это поймёте, или вам это объяснят более сообразительные товарищи, тем быстрее всем станет лучше.
Итак в 15.00
На https://vkplay.live/fighterbomber
Наш с @razvedosaa стрим:
"Мятеж. Год спустя."
Только эскортницы и чиновники могут купить квартиру в Москве? 🤔
На самом деле, нет. Застройщики каждый день объявляют акции для обычных людей: одни запускают скидки до 50%, другие — ипотеку 0,01%, третьи — рассрочку без платежей первые полгода.
Наконец-то появился канал, который отслеживает ВСЕ спецпредложения и публикует даже закрытые акции на новостройки. Здесь разбирают рекламные заманухи и прямо говорят, где реальная экономия, а где фейки и развод.
Один пост этого канала может сэкономить вам 2-3 миллиона рублей или даже больше.
Подпишитесь, если хотите квартиру в Москве: /channel/umestentorg
Доброе утро, страна!
Напоминаю, что сегодня в 15.00 состоится наш с @razvedosaa стрим, целиком посвящённый событиям, которым сегодня исполнился ровно год.
Хохлы не изменяя себе героически выложили фотки из интернета с давнишнего дня открытых дверей с учебного аэродрома ВУНЦ ВВС и на словах там все нахер заминировали.
Если что, на этом учебном аэродроме составлены нелетающие борта, на которых курсанты учатся закручивать и откручивать гайки. Для большего эти памятники не приспособлены.
Но ужас ужас, канешн. Боимсо.
/channel/voynareal/92166?single
Как говорит @razvedosaa :
Тренируйтесь грамотно.
Тренируйтесь самостоятельно.
И да пребудет с вами сила!
Тщи военнослужащие Лаоса!
Хотел бы вам напомнить, что о любых фактах сотрудничества с гражданами других стран, особенно, если эти страны входят в блок НАТО, вы должны незамедлительно сообщать тщ майорам.
Особенно если так получилось, что это сотрудничество имело под собой материальную, или информационную заинтересованность вашу, или этого гражданина в том, или ином виде.
Помните, бесплатный сыр бывает только в мышеловке.
Халява - зло.
Мы вовсе не тени безмолвные,
Мы ветер и крик журавлей...
Погибшие в небе за Родину
Становятся небом над ней.
Хохлы применили новую тактику.
Одновременная атака БЭКами и БПЛА.
Чтоб отбиться от БЭКов надо поднимать вертолёты, чтоб отбиться от сотни БПЛА нужно уничтожать воздушные цели. А одно с другим у нас не дружит.
Тактика эта была ожидаема. Полтора года хохлы лупят ракетами по земле в тот момент когда в зону пусков/сбросов выходит наша фронтовая авиация. Там точно так-же искусственно создаётся перегруз каналов с надеждой на ошибку и на меньшую эффективность и свободу действий для работы ПВО.
Конечно, очень хорошо, что у нас есть надёжная система "свой-чужой", которая исключает стрельбу по своим.
Хуево, что её нет в Лаосе.
Ой ладно. Сейчас выложу. )
Сегодня в н.п. Липцы Харьковской области состоялся бенефис ФАБ-3000 М-54 с УМПК.
В качестве первой боевой цели был выбран 3х этажный дом используемый ВСУ как ПВД. (Пункт Временной Дислокации)
Прямого попадания в дом, как хотелось бы большинству обывателей и пехотных начальников не вышло, но надо понимать, что:
- во первых это первое боевое применение в истории человечества бомбы такого калибра с УМПК.
- отклонение бомбы чисто по курсу, десяток метров.
Это даже для управляемого боеприпаса отличный результат, ибо справочный радиус сплошного поражения у ФАБ-3000 230метров, а осколки сохраняют свою убойную силу на дальности 1240 метров.
Ну и тут естественно одна бомбочка, а можно их кинуть например 10.
Поэтому я считаю всех причастных в создании по сути с нуля нового УМПК не имеющего аналогов по мощности за каких то пару месяцев нужно безусловно поощрить.
Ну а насчёт нужности и эффективности такого калибра я уже все писал ранее, но безусловно у меня есть что добавить.
Но об этом потом.
Сегодня радуемся за наших сумеречных гениев, испытателей, беспилотчиков, ПАНов и всех причастных к этому историческом событию.
Хохлы! Традиционно предоставляем лица на осмотр!
Слава ВКС!
Ну шо друзья.
Премьера нашей новой мегаэпичной вундервафли состоялась.
Ждём вечером кадры объективного контроля. 😏
Поздравляю всех причастных с премьерой! 👏👏👏 🫡
Сегодня на аэродроме "Авиаторское" в 7.23 и 7.27 выполнила посадку пара МиГ-29, дозаправились и взлетели на минутном интервале в 8.28 и 8.29 лупить кабами.
То есть все как по советским учебникам, без рекордов с учётом времени на заруливание и выруливание 40 минут на подготовку.
Примерно это время будет у нас для нанесения ударов по самолётам на всех аэродромах подскока. Естественно вряд-ли хохлы будут сажать авиацию на аэродром, возле которого кружит "Орлан". Поэтому можно сразу после факта посадки бить по МРД и полосе, а уже потом доразведывать.
Жить самолётики на постоянной основе будут на аэродромах с ЖБУ, в том числе якобы заброшенных и давно не использующих аэродромах. Их легко вычислить по посадочным следам от колёс, как бы хохлы их не затирали. Но у хохлов ныне основа живучести авиации - использование советских ЖБУ, маскировки и быстрая и постоянная смена позиций самолетами с заруливанием на аэродромах подскока на предварительно подготовленные площадки подготовки, каждый раз новые, что исключает поражение самолета без доразведки. А доразведка за час на таких удалениях от ЛБС дело очень непростое и на данный момент, в условиях когда космические корабли бороздят международные выставки, лучший и самый точный доразведчик это бабы Глаши на своём огороде у глиссады и техник Мыкола на АПАшке с этого аэродрома.
Их надо ценить, беречь и любить.
З.Ы. В 9.11 посадка мигаря.
9.14 второй сел