30228
I'm a fighter. Fighter-bomber. Russian fighter-bomber. Хроники истребителя-бомбардировщика в отставке. Связь: @Fighterbombot ✉ kab1500lg@gmail.com Мерч по ссылке https://fighterbombershop.ru
Кузнец распродаёт остатки по старым ценам! Те самые финки, которые рубят монету. Работает вручную уже 26 лет. За качество отвечает, даёт пожизненную гарантию. Клинки прочные, заточка почти вечная.
По цене договоритесь, пиши сразу в личные сообщения - /channel/Barkrf_bot
Про РЭБ.
Тщам на должностях нач. службы РЭБ авиационных подразделений к ознакомлению.
/channel/razvedosaa/8383?single
Членов экипажа на борту было 6 человек...
/channel/SolovievLive/236269
Захуярить под семь десятков своих пленных, это просто супер операция ГУР.
Псиоп.
Но теперь непонятно как меняться пленными, если хохлы будут валить своих пленных заранее.
Мне на пленных похуй. Но там наш экипаж. Наши сопровождающие.
И наши пленные с той стороны.
Ну в таких катастрофах выжить можно лишь чудом.
/channel/bbbreaking/174027
Рубрика "нам пишут из Лаоса" по мотивам, как гриццо.
История про дрова.
Началась операция, работаем днем и ночью в феврале в марте. Отапливаемся, чем и как можем, приезжает командующий, заходит, и спрашивает,
-"Военные, греться есть чем?"
Всегда найдется наивный военнослужащий, который честно скажет, что замерзаем нах.
Через час приезжают большие дяди и определяют нам, что мы должны кровь из носа, но ещё вчера достать буржуйку, определенного образца, поставить ее на учет, нарисовать на ней инвентарный номер, завести журнал, инструкции, и главное, чтобы она была показной.
Хрен с ним, сделали, нашли, соорудили, прошнуровали и пропечатали.
Приезжает снова командующий, спрашивает, - "А дров хватает вам, военные?"
Снова наивный, глупый, но честный военный говорит, что нет не хватает.
Снова приезжают большие дяди, определяют нам, что мы должны сделать показную стопку дров, в железном заборе, обязательно с бирками, и красной наклейкой «Дрова», ну и понятно, ищете делайте где хотите, это нужно было сделать вчера.
В итоге, сами себе все и сделали.
Не стоит говорить о том, что после ежедневной 5 часовой рубки дров в лесу в сугробах, совмещая обслуживание боевых вылетов, наряды и караулы, ни кто больше ни на что, никому не жаловался.
Если вы - владелец бизнеса, топ-менеджер, руководитель или командир - развивать управленческие навыки - суровая необходимость в текущих условиях. Как управляете, такие и результаты ваших подчинённых и подразделения!
Поэтому рекомендую вам к прочтению книгу «Системное управление на практике: 50 историй из опыта руководителей» (Топ-6 в конкурсе “Деловая книга России 2021”). Обращает внимание слово «система» в названии книги. А системы присутствует во всем: в армии, в бизнесе и знаниях.
Книга насыщена полезными управленческими техниками, примерами из практики - применяете и получаете результат сразу. Учитывается российская специфика менеджмента. Разбираются типовые ошибки руководителей.
Автор книги - Евгений Севастьянов, ведет телеграмм-канал «Регулярный менеджмент для руководителей», где делится управленческими техниками, ценными идеями и кейсами, обучающими материалами.
Добивайтесь кардинально лучших результатов в бизнесе и работе подчинённых - для этого начните, как руководитель с себя! Подписывайтесь на канал Евгения RegularManagement.
Некогда объяснять, все в вертолет!
Ну или как оно там называется.
Насыпаем в кратер вопросы на сегодняшнюю "333".
Читать полностью…
Доктрина применения БПЛА ВСУ от 01.01.24 за подписью Залужного.
😎
Доброе утро, страна!
Сразу начнём с хороших новостей.
/channel/smotri_media/70504
Авиаторы Лаоса (те которые, скажем так, в тылу) опять/снова просят помощи.
Вопрос состоит в том, что после войны с прилетающими на аэродром дронами ворогов, борьба с которыми велась с использованием личного оружия методом стрельбы по оным, с военнослужащих с них требуют, что?
Правильно.
Гильзы.
Ибо военнослужащий должен доказать, что он стрелял по дрону, а не спиздил себе на память пару патрончиков.
И лаосяне каком кверху ползают по планете, в поисках гильз.
Левые гильзы не предлагать. На каждой гильзы есть партия/номер серии , который должен совпадать с выданными военному патронами.
Неодимовые магниты збз, особенно величиной с дом, в который впряжено пару-тройку человек.
Но может кто-то может подсказать упрощённую схему списания оных боеприпасов?
Пишите в личку.
Ведомости: «Минобороны начало разработку программы психологической помощи участникам СВО».
В связи с этим у желающих помочь стране появилась возможность получать дополнительный доход. Сейчас можно обучиться психологии онлайн, с присвоением диплома установленного образца. На 6 месяц начать зарабатывать, совмещая с работой.
Такие возможности предлагает Российский лицензированный институт психологии Smart (резидент Сколково). Вас ждет в среднем 400 часов практики, работа с реальными клиентами и поддержка по созданию дополнительного дохода в психологии.
Пройдите короткий тест и узнайте, сколько дополнительного дохода вы будете получать в психологии через 6 месяцев.
За прохождение получите грант 40 000 рублей на обучение, который покроет существенную сумму затрат, и консультацию с приемной комиссией. Начните сейчас по ссылке.
Не знаю, во сколько ОАК и суховцам обошлась интегрированная реклама Су-57 в "Топгуне", но оно того стоило. 😍
Читать полностью…
Насчёт "катапультирования" экипажа из самолёта Ил-76, могу сказать, что это больше теория нежели практика. Я ни одного случая покидания Ил-76 в воздухе не знаю.
Да и при наличии пассажиров на борту, парашюты экипаж не одевает в принципе и всегда борется за самолёт и пассажиров до последнего.
Кем бы их пассажиры не были.
Сам процесс покидания Ил-76 выглядит примерно так:
Летный состав второго этажа кабины прыгает в люк в полу под рабочим местом бортехника, далее выходят через шахту и аварийный люк по левому борту.
Так как дверь из кабины штурмана в шахту аварийного покидания самолёта перекрывает этот канал (шахту),
Штурман быстренько взлетает на верхнюю палубу, там радист уже открыл люк в полу и нырнул первым, штурман за радистом, следующий инженер корабля, дальше помощник КК, последним ныряет КК. И всё это головой вниз.
Бортовой по АДО - или как летчики, или через входные двери грузовой кабины слева или справа. Оператор огневых установок/стрелок выходит в аварийную дверь справа по полету.
Все остальные находящиеся на борту выходят через грузолюк или двери.
То есть по времени это примерно вечность.
Дабы людям далеким от авиации было понятно как самолёт выполняя посадку на аэродром может лететь от аэродрома посадки, держите стандартные схемы захода на посадку самолетов. Они во всем мире примерно одинаковы.
А вообще удивительно. Россияне за убитых пленных хохлов переживают больше чем украинцы.
Админов средств массовой информации Украины бутылят сейчас пачками.
Происходит переобувание в воздухе, но интернеты помнят все.
Ил-76 с пленными и группой сопровождения взлетел с аэродрома в московской области в 9.50 (мск)
Был сбит зенитной ракетой на этапе построения маневра для захода на посадку на аэродром Белгород.
Так как полет проходил в рамках договорённостей с хохлами о обмене военнопленных, о прибытии самолета на аэродром было хохлам известно.
Комментировать умалишенных пишущих о том, что пленных на самолетах не перевозят, я не буду. Люди хайпуют как могут.
Понять и простить.
То есть хохлы подтвердили сбитие самолёта Ил-76?
Этот день войдёт в историю.
Хохлы, что с ебалом?
/channel/ZeRada1/17813
В Белгородской области потерпел катастрофу Ил-76.
Судя по видео, загорелся и начал разрушаться он ещё в воздухе.
О причинах узнаем чуть позже.
Сейчас можно только надеяться на лучшее и молится за экипаж и пассажиров.
Итак, в 51-м выпуске передачи "333" на @SolovievLive мы с @Razvedosaa обсудили следующие темы.
- Гость программы - командир подразделения РЭБ - ответил на наши вопросы по теме БПЛА vs РЭБ (кто круче, опыт, перспективы, успехи, проблемы);
- Заявления Зеленского;
- Удары хохлов по Ленинградской области: можно ли предотвратить;
- Удары по Донецку и немного сравнительной математики;
- Разбор инцидента на блокпосту в Мелитополе;
Ответы на вопросы подписчиков:
- Когда отодвинем лбс от Белгорода и Донецка;
- ОДАБы на УМПК;
- Когда будет война с НАТО?
- Почему не выключаем свет на Украине и пр.
Смотреть в VK
Смотреть на RuTube
Слушать на PodsterFM
Триста!
Тридцать!!
ТРИИИ!!!
/channel/SolovievLive/95814
В 21.15 на @SolovievLive мы с @razvedosaa обсудим:
Разборки на блокпосту в Мелитополе.
ОДАБы на УМПКа
Заявления Зеленского
Удары по Ленинградской области.
С добрым утром Украина. 😏
Когда будет война с НАТО?
Ответы на вопросы
Ну и вишенка на торте.
Специальный гость.
Не пропускаем.
Итак, в Лаосе случилось ранее немыслимое!
В Челябинском ВВАУШ выделили учебные часы на которых будут официально обучать курсантов применению программы ProNebo в мирном небе и в бою.
Программу которую сделал на коленке один человек, и без которой уже военная авиация немыслимо.
Еще совсем недавно у авиационных командиров были только стадии отрицания и гнева к молодому летному составу, который втихаря облегчал себе жизнь в воздухе с этой программой и после посадки вылезал из кабины без капель пота по всей роже.
Только капитанам и выше негласно разрешалось покайфовать со спутниковой навигацией в ProNebo.
Все расчеты на которые по методикам еще с брежневских времен уходили минуты, прога делает в доли миллисекунд.
Ну и без тщ майоров не обошлось и этих самых "программа передаёт разведданные в Пентагон".
И тут, без стадий торга и депрессии — сразу принятие! Мало того, что разрешили, так еще и обучать будут эффективному использованию с учетом нюансов практического применения.
Курсантов, Карл!
А теперь о главном.
Прошедшим летом на автора ProNebo представителями ВКС РФ было написано ходатайство на присвоение Героя России, не за программу конечно, а за проявленный героизм при испытании авиационной техники. Которое было благополучно похерено и представление на Героя РФ до сих пор не оформлялось.
К счастью, наш канал иногда читают люди непохуисты.
Они написали еще одно обращение и сейчас у нас с вами появилась возможность поддержать Алексея Головина по ссылке:
https://vk.com/petition#p=83594 т.е сделать это не деньгами, а своим голосом.
Авось!
Лужа в комплекте. Летчик тоже на месте. 😍
Фото @south_avia