Предполётный медицинский осмотр.
Так как ценник военных самолётиков и вертолётиков имеет десять цыфирей, их нужно беречь.
Одним из способов их сбережения является предполётный медицинский контроль экипажа.
Проходит он следующим образом:
перед полётами или вылетом каждый член экипажа садится перед доктором и пока военврач качает грушу тонометра, начинает жаловаться доктору, как все вокруг хуево и как его все и всё заебало, стараясь дышать в себя отвечает на вопросы дохтора, хорошо ли он отдохнул, поел ли вкусного и калорийного корма (могут даже спросить, что было на гарнир для проверки - не пиздит ли наш дорогой военлёт), нет ли каких-то особых жалоб на здоровье.
Если военлёт несёт на себе какие-то признаки приближающейся скоропостижной смерти, или банальный синяк под глазом, ему предложат померить температуру перед тем как отстранят от полётов.
Давление меряется обязательно и оно должно не выпасть более чем на 10 мм рт ст от значения нормального давления военлёта, которое записано и заверено гербовой полковой печатью в медицинской справке, которая есть у каждого военлёта при себе.
В ней так же записаны все диагнозы военлёта, а так же когда и где крайний раз он проходил ВЛК и УМО и когда он крайний раз отдыхал в отпуску.
Но самая важная и радостная отметка в справке это запись о том, что военлет освобождается от НК (наземных катапультирований) и УТПП (учебно-тренировочных, парашютных прыжков)
Если прошло больше года от отпуска, то летать нельзя. Не, ну как нельзя. Если очень надо, то в авиации можно вообще всё.
Без справки военлёт автоматически идёт на хуй.
Разумеется, если военлёт плохо умеет вдыхать в себя, то ему предложат вкусный алкотестер с алиэкспресса.
В братской Беларуси через алкотестер и психолога перед полётом (психолог предлагает порешать несложные тесты на внимание) проходят в обязательном порядке все члены экипажа.
Но конечно это я написал все, как оно должно быть, а в реале конечно все зависит от военврача. И в ряде случаев "Доктор, привет, я норм!" является пропуском в кабину.
А, ну и да. Доктор не могет никого отстранить от полётов, он могет доложить командиру, что вы по состоянию здоровья согласно медицинских документов и приказов не считаетесь здоровым.
И отстраняет (или не отстраняет) вас уже он.
#классика
Ну стрельба с кабрирования НАРами это канешн дно. Хоть с вертолетов, хоть с самолётов. Она не от хорошей жизни.
Смеятся над хохлами тут грешно, мы и сами получили прошивки, которые позволяют стрелять НАРами с кабрирования, с использованием прицельного комплекса, не "по сапогу", а более менее точно не так уж давно. И далеко не у всех получается, по разным причинам.
Ну а если по теме, НАРами Су-24 с кабрирования не стреляли никогда и нигде, во всяком случае лично я о таком не слышал. (Как и о том, что Су-24МР будет запускать крылатые ракеты.)
Бомбы да, Су-24 "с кабрирования" умеет штатно, но точность там такая, что наверное лучше лупить НАРами с кабрирования. Ну или РНками. Там пiхуй на точность.
/channel/ZOV_Voevoda/8440
Блет, когда я говорил, что в качестве пруфов хохлы выкладывают насранные мухами куч говна, и что хохлов кормят инфоговном, я конечно же утрировал.
Но не прошло и недели как целый главком повитряных сил в качестве пруфа сбития стопицотого су34 за последний час, выложил какое-то древнее видео с засраной лобовухой.
Даже страшно подумать какие пруфы хохлов ждут в дальнейшем. 😏
Некогда объяснять! Все в вертолет!
⬇️⬇️⬇️
https://vkplay.live/fighterbomber
(Комменты/вопросы писать только в вкплэй, читать на разных платформах я устану)
Тут коменты закрыты до конца стрима.
Вы правильно поняли. Первая часть моего вчерашнего поста начала выполнятся.
Ряды доблестных Воздушно-Космических сил России пополнил новый самолет РЛДНиУ А-50У. 😎
Доброе утро, страна!
С меня требуют комменты за Навального.
Ну нате.
Я в душе не ебу за Навального. Мне до СВО вообще было похер кто за что топил и против кого дружил и чем знаменит Навальный. Для меня все наши и не наши начались и многие закончились 24 февраля. Потом 24 июля.
Леша себе не изменил, его хомяки тоже.
Во время войны врагам нельзя давать фору. Нельзя играть в демократию. Нельзя догонять и кивать. Врага надо уничтожать. Везде. Всегда. Любыми способами.
Тем удивительнее происходящее сегодня вокруг похорон Лехи в столице нашей Родины. Я понимаю, что он и сдох ради сегодняшних кадров.
Воистину, Россия сегодня самая демократичная страна на свете.
Да будет так.
/channel/razvedosaa/8813
Ростех намерен восстановить прежний выпуск самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛО) А-50, поскольку в нем есть потребность у Вооруженных сил (ВС) РФ. Об этом заявил глава госкорпорации Сергей Чемезов, пишет ТАСС.
Про дежурный сбитый Су-34 хохлы снова пиздят в дежурном режиме.
Ну и да.
Наших, не наших, хохлов, всех на свете долбоебов, за комменты начинающиеся "а что там с.." " а подскажите...", "а вот тут такие же долбоебы, таким как я тупым долбоебам пишут, а я долбоеб читаю, прокомментируйте..." я сразу баню.
Понеслась!
https://www.youtube.com/live/rb519DR0Hh0?si=XQAM8matX-Hz1j_2
Тут комменты закрыты до конца стрима.
Больше УМПК - богу УМПК.
Я хз что за бомба. Тут знает тот, кто её бросал, или наводил.
З.Ы. из зала подсказывают что в этом месте стояли емкости для хранения кислорода. Возможно одна бумкнула. Значит бомба 250 калибра.
Хохлы, пишите в комментарии, норм, или нет?
Мне нихрена не понятна механика этого процесса.
Военнослужащие, росгвардейцы, участники СВО, они сейчас служат, они воюют, им не до учёбы точно. За исключением тех кто уже не военный. То есть остаётся категория раненных, уволенных, бывших чвкашников и добровольцев всех видов.
Ок, отучился ты в этом заведении, получил сертификат. Или там диплом. И что дальше? Становишься в очередь на должность губернатора Чукотки? Или ждёшь когда станет вакантна должность главы Роскосмоса?
И сколько ждать примерно?
В общем, нихуя не понятно, но очень интересно.
Я записался если че.
/channel/readovkanews/74979
В 12.00 (мск) сегодня в новой/старой рубрике "Я у мамы бьютиблогер" в формате стрима я буду бесконечно щаслиф ответить на ваши вопросы в самом наипрямом эфире касаемо часов, Лаоса и, собственно, бьюти.
Так как я считаю что все самое лучшее должно быть в России, то площадка будет отечественная.
https://vkplay.live/fighterbomber
Но так как хохлы и пиндосы тоже должны понимать чему завидовать, ретрансляции будет и на ютубе.
Формат прежний, в чатике или на донэйшналеттс задаете вопрос и улетаете нахуй в бан. получаете ответ.
Время 12.00 выбрано, чтоб поучаствовать могли подписчики со всей страны.
Записи не будет. Ибо нехуй пропускать уроки.
Ессно возрастная категория 18+
И кого пугает слово ХУЙ даже не заходите.
Тюменский инноватор из CaseGuru навел шороху с беспроводными наушниками CGPods. И вот теперь представляет новые устройства для уборки!
1. ПЕРВЫЙ в РФ народный робот-пылесос. У «тюменца» ТАНКОВАЯ проходимость и огромные колеса: легко преодолевает препятствия в 2 см. Каждый участок «тюменец» моет по 3 РАЗА в разных направлениях. Вместимость пылесборника и мощность аккумулятора у робота-пылесоса CaseGuru такие, что чистить и заряжать его можно после 2-3 уборок, а не после 1.
2. ПЕРВЫЙ в России реально полезный робот-мойщик для зеркал/окон/кафеля и других гладких поверхностей.
Самое самостоятельное устройство в своем классе. Он САМ моет, САМ полирует до блеска, САМ чистит и САМ распыляет воду/моющее средство.
Мощная вакуумная присоска тюменского робота-мойщика – гарантия того, что он не упадёт с вертикальной поверхности.
Новые тюменские помощники – https://cgpods.ru/warplane24
По коду WARPLANE24 – скидка 500 р.
Доставка 2-3 дня в РФ, РБ и KZ.
Реклама ИП Бокова К.Я.,erid:LjN8KRtVs
Судя по усами и яйцам хохлам обрезают телегу.
Телега, по большому счету, единственная соцсеть с равными правами у россиян и хохлов.
Последнее время, вслед за успехами на ратном поле, у нас просматриваются успехи и в медийном пространстве. И если во всяких там дилдоках, ютубах и инсте - русское слово и мнение моментально душится с помощью административного ресурса, то в телеге все равны. В телеге, кажись, вообще все равны. Тут банят только за детское порно. Всех остальных жалобщиков Дуров шлет нахуй.
И почуть телега становится русскоговорящей. Хохлы за новостями, за правдой идут на российские каналы. В качестве "пруфов" используют посты и мнения российских блогеров. Не свои.
Передача информации от украинцев приближающая нашу Победу происходит тоже в основном через телегу. Ибо её до сих пор "читать" западные спецы не научились. Соответственно хохлы не могут этот поток информации остановить.
Поэтому попытка запрета телеги в лохляндии ожидаема и являлась вопросом времени.
Не думаю, что у хохлов получится блокировать телегу программно и аппаратно, просто любого гражданина Украины у которого на смартфоне будет обнаружена телега, немедленно отправят под Работино.
Хохлы, не ссыте. Когда мы вас освободим, мы вам вернём тележеньку и здравый смысл.
Кароче, вы сами понимаете, что в стране 404 своя война. Что-то опровергать, бессмысленно, на том конце провода упоротые.
Если будет потеря, я напишу.
Тратить на опровержения время, я не могу.
Пока мы тут для вас немножко 34х построили, чтоб посчитать, все ли на месте. Все.
На атмосферу в кабине не обращайте внимания, это нормальный воспитательной процесс.
"Ты узнааааешь егооо из тьыыысяяячииии!" (С) 😁
Фары.
Волею судеб кто-то решил, что самолёты должны летать не только днем, но и ночью. И чтоб, пытаясь взлететь в ночь, они не заблудились на аэродроме и не уехали на какую-нибудь помойку, и без труда отыскивали себе дорогу между облаков в тёмное время суток, им приделали фары. Причём фары имеют несколько режимов работы.
Для езды по аэродрому используется режим работы фар "рулежка". Хуй знает, кто решил, почему самолёт не едет, а рулит, но вот так вот в авиации придумано, может, чтоб враг не догадался.
При этом фары светят вперёд, но не далеко. Примерно как ближний свет на авто. А при посадке включается режим работы фар "Посадка".
При этом фара светит влево вперёд и под самолёт (потому что летчик на посадке не смотрит вперёд, а смотрит вперёд - влево).
Есть ещё фары дозаправки. Они соответственно служат для подсветки штанги дозаправки и конуса-датчика дозаправщика.
На некоторых самолётах фары также служат индикатором выпущенного положения шасси. Если фары не горят, значит, одна из стоек не вышла.
На остальных самолётах для этого сделана специальная лампа.
Фары используются разных конструкций и мощностей: и выпускаемые гидравликой с возможностью выпуска на разный угол, и фиксированные.
Фар на военных летаблах всегда не менее двух, причём в каждой несколько нитей. Для дублирования и резервирования.
Фары включают не только ночью, но и днём. Кто-то якобы договорился с птицами, что если фары включены, то птицы в самолёты не врезаются. Я не знаю, может эту информацию не до всех птиц довели просто. 🤔
Конечно, самому самолёту фары нахуй на нужны для полёта. Они нужны только летчику. И, конечно, они демаскируют самолёт, делая его удобной мишенью. А бить самолёт на взлёте-посадке этж милое дело. 😏 Поэтому всех военлетов натаскивают на взлёты/посадки без фар, без прожекторов (прожекторами подсвечивают торец взлётной полосы ночью) , а вертолетчиков - с использованием ОНВ (очков ночного видения).
Все остальное что светится на летабле, это уже не фары, а огни и лампы.
Фото Алексей Китаев
#классика
У российских авиаторов свои месенджеры.
Скриншот послания от авиаторов французам с использованием популярного, кассетного месенеджера УМПК РБК-500 ШОАБ-0.5
Правда прочитают его опять снова хохлы. 🤷♂