30228
I'm a fighter. Fighter-bomber. Russian fighter-bomber. Хроники истребителя-бомбардировщика в отставке. Связь: @Fighterbombot ✉ kab1500lg@gmail.com Мерч по ссылке https://fighterbombershop.ru
Учим матчасть вместе:
Как быстро (но не всегда точно) определить тип любой летаблы?
Нет ПВД (граждане называют его трубка Пито, а пехотинцы пулемёт) в носу самолёта и при этом самолёт выглядит как Су-27 - это Су-35.
Дохера всяких крылышек, двухместная кабина и голубенький? Это Су-30СМ.
Хер Хвост длиной в полсамолёта и утиный клюв? - однозначно это Су-34.
(Ну или если просто увидели безумно красивый самолёт, то это тоже будет он)
Видите летящий вертолёт? Ми-8.
Летит Ми-24 и забыл убрать шасси? Ми-35.
Вертолёт черный с двумя винтами сверху? Ка-52.
При этом он взлетает или садится на корабль? Ка-27.
Экипаж перед взлетом поднимает якорь? Бе-12.
Самолет улыбается до ушей? Ил-76
Вертолёт с шариком сверху? Ми-28
Огромная херня с огромным грибом сверху? Это РЛДНиУ А-50. Если он чёрный, то это А-50У.
Из Ил-76 торчат провода и рядом тусят другие самолёты? Самрлрт-заправщик Ил-78.
Рядом пролетел самолет с необычным свиристящим звуком, но вы его не увидели? Су-57.
Самолет красного цвета? Ту-134Ш.
От заруливающего самолёта военные разбегаются кто куда? Тухан командующего.
У самолёта много крыльев и он летит скорее назад, чем вперёд? Ан-2.
Тень от самолёта закрыла город? Ан-124.
Если при этом всем стало страшно Ту-160
Промелькнула маленькая серая бздюлинка и полнеба в говне, копоти и саже? МиГ-29.
Трясётся земля, с полок падает посуда, дети плачут, срабатывает сигнализация автомобилей, а бабки крестятся? Если это продолжается полчаса, то это недалеко летит Ту-95, а если допом лопнули перепонки, то это Су-24 взлетел. Если это точно не Су-24, то это Миг-31.
Куча разных самолётов летят зачем-то и куда-то бестолковым треугольником? Это "тактическое" крыло из Липецка летит на парад.
Если самолёты синие, или красные летят таким треугольником, то это "Витязи" или "Стрижи."
#классика
Рубрика оффтоп.
Кароче в одно прекрасное утро у меня пропал мобильный интернет.
На телефоне с древним тарифом "безлимитище" одной телефонной компании с яйцом, где интернет криво-косо, с кучей "если" но таки был безлимитный.
Я ессно колеса попинал, свечку поставил, телефоны менял, перегружал и занимался прочими шаманствами с бубном.
Устав бороться, я позвонил в кол центр где "ваш звонок очень важен для вас".
Подробно объяснил проблему живородящему оператору обождав дцать минут слушая робота о том какой я охуенный под приятную музыку, обяснил проблему, оставил заявку и стал ждать, когда мне его включат. Ждал час, два, пять. Нема.
На следующий день позвонил узнать, не нашёлся ли мой интернет.
Нет, говорят. Но ваш звонок очень важен, давайте ещё одну заявку оставим.
Ого! Две заявки, круто! Давайте говорю.
В общем по сегодня я их уже оставил хуеву кучу.
Интернет мне ессно так и не включили.
Хотя при общении искренне переживают и мамой клянутся что интернет не брали, это злая "система" отключила. А к "системе" у "технических специалистов" запись на три дня вперед. Но вашзвонокоченьважендлявас, поэтому поздравляем, ваша заявка получила высший приоритет! Вытирая слезы счастья, ручьем побежавшие от такой новости по небритой щеке, я спросил. А какая заявка? Первая или 356? Нет. Вот эта, которую мы щас запилили.
Я всех сотрудников колцентра МТС уже знаю по именам, мы с ними сдружились. Весело ебашим новые заявки, а интернета все не нашли, "система не дает, мать ее". Хотя абонплату списывают регулярно и в полном объёме.
Теперь робот при звонке здоровается со мной и каждый день сдвигает дату его включения куда-то в прекрасное далеко. Под красивую музыку и со всем уважением.
МТС, у вас реально такая тупоголовая поддержка, или вам похуй просто?
Оцените моё сообщение по десятибальной системе.
Эвакуация командира экипажа сбитого Ка-52.
Экипаж ПСО, не стесняемся, пишем в личку, забираем наклейку.
З.Ы. нашлись.
Блок Б-12 М1
По технологии 1 и 8 стволы не заряжаются. 😉
К празднованию готовы.
Сегодня все старообрядцы от авиации и военные и не военные, все подряд празднуют День авиации по старому стилю.
Приказ я прикрепил, там все чётко и понятно написано, а приказы как известно не обсуждаются, поэтому шагом марш праздновать!
Выступлю сурдопереводчиком с языка бесконечно далёких от того что они говорят чиновников, на понятный язык.
"Мне надо было срочно что-то сказать оптимистичное, я сказал что смог. Простите меня.
Постараемся чего нибудь улучшить в Ту-95.
Но это не точно.
Сейчас придут люди поумнее меня и скажут вам что я имел ввиду".
https://www.interfax.ru/russia/916629
Ка 27 валит боком. Распространите!
Вообще, валить боком у всех Ка любимое занятие. 😏
Картинки картинками, теперь скучные цифры.
С 26 апреля 2022 года по 28 июля 2023 собрано денежных средств 63 720 000 руб.
За 16 месяцев мною было закуплено, получено от подписчиков канала и передано авиаторам:
Рации (Авиационные/УКВ/автомобильные/с шифрацией) 458/265/2/10
Тепловизоры (монокуляр/прицел) 15/3
ПНВ 1
Коптеры 31
Спутниковые телефоны с тарифным пакетом 11
Планшет/смартфон 14/8
GPSки 5шт
Ноутбук 2
Тракторы 2
Автопогрузчики 3
Лодка моторная со снаряжением 1шт
Бинокли/из них с дальномером 38/11
Дронобойки 4
Метеостанции портативные 36
Банно-прачечный комплекс 1
Комбезы негорючие (NOMEX) 529
Перчатки летные (NOMEX) 844
Белье негорючее 52
Балаклавы (NOMEX) 34
Подшлемники ~1000
Боевые рубахи 639
Комбинезоны полетные (х/б) 83
Обувь 846
Термобелье 412
Флиски 80
Шапки 112
Куртки софтшел 14
Комплект формы 12
Очки баллистические 32
Магазины АК 26шт
Прицел коллиматорный 21
Маяк ИК 50
Обвес на АК 9комплектов
Активные наушники 6
Банки на АК 8
Кошки 4
Лазерные указки 25
Сигнал охотника/фальшвеера 10/20
Часы 42
Монокуляры 42
Нож 62
Гарнитуры авиационные 127
АКБ доп и батарейки (все)~300шт
Повербанк 8шт
ЗШ-7апн 1шт
Планшет наколенный 10
Зарядные устройства 12
Аптечки медицинские укомплектованные 761
Укладка медицинская большая 8
Укладка медицинская малая 9
ИВЛ 1комплект
Тонометр 4
Пульсоксиметр 4
Кислородные баллоны мед
Носилки (жесткие/мягкие) 53/28
Нефопам 300упаковок
Фонари 932
Набор одноразовой посуды 15000
Бензопилы бензиновые 4
Триммер бензиновый 5
Кофемашины 2
Столы 6
Стулья 12
Телевизор 2
Холодильник 2
Кондиционер мобильный 3
Обогреватель электрический 6
Тепловая пушка 18
Палатки (бол/мал) 6/3
Наборы инструментов 244
Шуруповерты 231
Мультиметры 33
Паяльные станции 21
Паяльник газовый 18
Осциллограф 2
УШМ 14
Фен 9
Электросварка 6
Прожектора 22шт
Перчатки хоз ~500 пар
Очки защитные 20
Мойки "Керхер" 8шт
Генераторы дизельные и бензиновые 14шт
Обогреватели KERONA 6
Масксети 8
Термоса 32
Термокружки 48
Бронежилет (БР5) с плитами 10шт
Плитник/плиты (БР2) 258/88
Бронешлемы 18
Разгрузки 37
Пояса боевые 24
Подвесные системы 12
Гидрокостюмы 6
Спальники 49
Рюкзак 62
Грелка каталитическая 239шт
Теплоиды 250
Посчитать носки, трусы, гемостатики, шины, подсумки, гигиенические наборы, инструменты, одеяла и подобное мне затруднительно, но если будет нужно, посчитаю и их.
На сегодняшний день у меня остаются к отправке:
Рации авиационные 57 шт
Рации УКВ 6 шт
Комбезы полетные Nomex 45шт
Перчатки номекс 320 пар
Комбезы полетные х/б 66шт
Подшлемники ~400шт
Термобелье 12 комплектов
Плитники 3 шт
Шуруповерты 12шт
Фен 1
Часы 8
Куртки 3
Обувь 2 пары
Боевые рубахи 88 шт
Гарнитуры 3шт
Гемостатики, шины, жгуты, медицина, аптечки
Обобщенные фотоотчеты следующим сообщением.
⬇️⬇️⬇️
Доброе утро стране желает экипаж вот этого Ми-26. 🫡
Читать полностью…
Благодаря подписчикам, причина буквально за два часа была найдена, включено все что там с какого-то хуя было отключено, интернет пущен без ограничений, за что вновь спасибо ПОДПИСЧИКАМ.
Которые в очередной раз решили проблему, которую собственно говоря, решать были не должны и не обязаны.
Тэкс. А в ДЖО на самом верху у нас распределитель жилищных субсидий среди подписчиков не сидит, ибо я тут подумал, чем черт не шутит? 😁
Пиндосы тем временем недоумевают, что за мор напал на военнослужащих одной из военных баз ВВС.
Говорят за полгода уже насамоубивалось уже 17 военнослужащих.
Кто самоубился в Бредлике, кто от УМПК, кто от Гераньки, кто от Краснополя.
Недоумение из разряда "а нас то за ще?" )
https://www.dailymail.co.uk/news/article-12415005/Tinker-Air-Force-Base-deaths-causes.html?ito=native_share_article-nativemenubutton
Берите как можно больше кредитов, их всё равно можно не отдавать
Пока вы смирно платите налоги и подчиняетесь государству, хитрые люди на этом зарабатывают. К примеру, знают как купить квартиру за 20% от цены, за месяц получить второе гражданство и получать 15 зарплат в году.
Финансовых лазеек больше, чем вам кажется – и узнать о них можно на канале Дырка от Рублика
Это скандальный финанист, который в пух и прах разносит банковские аферы, пишет что реально творится в экономике и объясняет, когда рубль станет мировой валютой.
Сохраняйте себе, чтобы разбираться в экономике лучше депутатов: @Bublik
Какие молодцы, читаю и плачу.
Выпишите им грамоту кто нибудь!
/channel/customs_rf/2954?single
Катапульта Ка-52.
Можно было бы написать Ка-50/Ка-52, но так как почти все Ка-50 давно переделаны в Ка-52, бум писать Ка-52.
На Ка-52 стоит система КАС К-37 800М.
КАС - Катапультно - Амортизационная Система.
И предназначена она не только для выстреливания летчика в небо, но и для снижения нагрузок на летчика при аварийной посадке. Умеет стрелять летчиком с нуля метров и не только при нулевой скорости, а даже когда вертолет летит задом.
Пилится в двух видах. Для левого и правого летчика соответственно. Ибо положение в кабине у них разное, и стрелять ими надо по разному.
Когда экипаж понимает, что находится в вертолёте страшнее чем катапультироваться, кем то одним, или обоими дёргается ручка катарультирования, которая запускает процесс покидания.
А именно:
-сбрасывает все лопасти вертолета, которые разлетаются по окрестностям в результате высших, центробежных сил.
-взрывает пирошнур остекления обоих створок фонаря, проделывая проход для выхода наружу.
-запускает стартовый, или буксировочный ракетный двигатель, после которого вступает в работу маршевый двигатель который по сути представляет из себя ракету, к которой, с помощью подвесной стстемы привязан летчик.
Это основное отличие КАС Ка-52 от самолётных катапульт. Кресло тут остаётся в вертолёте, ракета вытаскивает только летчика.
- после всяких там притягов ремней, фиксации плеч и прочего, летчика уже наконец утаскивает во взорванную дыру технологическое отверстие, где КАС вводит в действие спасательный парашют, отрезает выполнивший свою функцию ракетный двигатель, который падает на землю.
Каждый знает, что велик замечательный и удобный транспорт, но на аэродроме он друг, товарищ и конь.
Дело в том, что размеры у аэродрома большие, а у правильного аэродрома с рассредоточенными укрытиями, ещё больше, но при этом въезд, а тем более езда по нему на личных авто доступна только определённой категории военных служащих на этом аэродроме, которые без этого права умрут сиюсекундно, как тот самый лётчик, которому вдруг зашьют карманы ДэСки.
На мацацыклах, мопедах, самокатах и скейтбордах в армии ездить запрещено. (Кажись еще и на роликах запрещено)
Не только по аэродрому, а вообще, в принципе. Уйдёшь на дембель, вот тогда и катайся. Ибо дай этому тупому военному ролики, он обязательно на них убьётся или немедленно нахерачится и поедет давить ими ни в чем не повинных мирных граждан и друг друга увеличивая травматизмъ. Ну так считает верхнее руководство. 🤷♂️ И автомобили бы давно запретили, но тогда как всем командирам приезжать на службу и классическое "выдолжнысрочнонемедленноприбыть на сборы которые начались два часа назад за 2000км от вас".
А на мотыках и роликах начальства не бывает. Можно и запретить.
Велики почему-то пока не запретили. (но это не точно)
⠀
Военный аэродром более-менее обладает дорогами, в основном разной степени убитости, местами даже асфальтированными, или из списаных аэродромных плит, плюс имеющиеся замечательные бетонные рулёжки и взлётки позволяют вертеть педали с относительным комфортом вне зависимости от времени года.
Поэтому великов на аэродромах тыщи.
⠀
Все службы на аэродроме из тактических соображений раскиданы по площади не ровным слоем и находятся в самых неожиданных местах. Диспетчер там, ГСМ сям, столовая обязательно в ебенях, штаб с печатью вообще неизвестно где, склад закрыт на переучет. И расстояния между ними километры.
Причём все аэродромы уникальны. Нет ни одного одинакового аэродрома, и все организовано так, что никакой логикой понять где что может находится невозможно. Нужно или знать, или спросить.
Не то что шпиён хрен найдёт, где на аэродроме живут например короли говна и пара, но и мало кто из военных, десятки лет служащих на этом аэродроме, знает, где тут чё.
Велик помогает быстро перемещаться между бесконечными построениями и объектами полка.
⠀
Транспортёры почти все поголовно и некоторые вертикальные имеют экипажный лясик на борту. Сгонять на метео за погодой и к диспетчеру за условиями, если санитарка потерялась, тягач сломался, АПА на обеде, а лететь ооочень надо, лучше лясика ничего не подойдёт.
⠀
А как же гироскутер и прочие электросамокаты спросите вы? Армия Лаоса, это очень консервативный, рабоче-крестьянский социум. Поэтому такие радикальные изменения, тут будут происходить очень медленно. Военнослужащему на самокате, или моноколесе вне зависимости от заслуг и выслуги будет немедленно вынесен диагноз "долбоеб". Да и неудобно по говнам даже аэродрома ездить на маленьких колёсиках. Но почуть конечно на электротранспорт пересядут и военные, ибо и удобнее и халявное электричество прогресс победит.
#классика
Очнитесь: доллар уже 98 рублей, к осени всё подорожает на 30-40%, а вы станете в разы беднее.
Но для финансово грамотных людей и инвесторов прямо сейчас — лучшее время. Именно в такие моменты делаются деньги и большие капиталы. Надо только знать, куда смотреть и где скрыты возможности.
Если вы хотите видеть дальше, чем «о боже доллар 100р все пропало» — читайте канал баррель чёрной икры.
Это культовый канал, который пережил десятки таких кризисов, каждый раз умножая свои сбережения. Там объясняют, что сейчас делать, куда вкладывать деньги и стоит ли уезжать из России.
Подписывайтесь, чтобы не обнищать и сохранить свои деньги: @banki_oil
Друзья!
Полтора года назад я узнал "Что у меня, есть огромная семья!" (с)
Это вы, мои дорогие подписчики.
Боевая авиация переживала тогда самое трагичное время в новейшей истории России, и ей срочно была нужна помощь. Любая.
На помощь пришли вы.
Пришли по первому зову, ни секунды не раздумывая.
И потихоньку полегоньку мы с вами начали помогать жизненно необходимым снаряжением и прочими вещами воюющим авиаторам.
Потом начали помогать ПАНам, инженерам, Спасателям и Группам Огневого Прикрытия.
Именно тем, что было нужно срочно и немедленно вступившим в бой. Тем, что в тот момент они сами себе не смогли бы ни купить, даже если бы очень захотели, ни получить.
В итоге за эти полтора года мы с вами проделали огромную работу. Титаническую.
Мы обеспечили воюющую авиацию всем самым необходимым, дали то, что никто другой выдать, по разным причинам, не смог бы. А если учесть, что многие вещи мы поставляли для общего пользования, то потребности по отдельным позициям мы перекрыли на много лет вперед.
Фактически мы с вами задали планку и стандарт того, как, чем и какого качества снаряжения должны обеспечиваться воюющие авиационные подразделения. И у нас всё получилось.
Когда нужна была срочная помощь здесь и сейчас, вы пришли по первому зову, не оглядываясь и не переспрашивая «а почему мы?». Но это не должно происходить на постоянной основе. Это неправильно.
Нормально функционирующий процесс по обеспечению воюющей армии всем необходимым (обмундирование, связь, СИЗ и т.д.) не менее важен, чем обеспечение боеприпасами.
И этот процесс должен начинать работать правильно.
Нельзя народу брать на себя функции государства.
И нельзя ни государству, ни самим офицерам воспринимать помощь народа, как должное. Это не должно войти в привычку.
Реку нужно разворачивать в правильное русло.
Поэтому я и закрыл сборы на постоянной основе.
Сборы ради сборов — это не мое.
На остаток средств будут оплачены транспортные расходы и закрыты долги по поставкам. Складские остатки я буду рассылать до момента, пока все полки гаража не опустеют.
Там ещё много чего есть.
Отчёты о том, чем и как мы помогли я сегодня выложу.
Еще раз хочу выразить бесконечные слова благодарности за Вашу бескорыстную помощь.
За то, что в критический момент встали рядом и помогли преодолеть нашим воздушным бойцам самое тяжелое время.
Благодарю от себя лично, от всей летной братии и от родных и близких тех авиаторов, которым наша помощь пригодилась.
Нам с вами есть чем гордиться, друзья. На таких держится страна.
Тщи авиаторы!
Я всё так же всегда на связи и всегда помогу всем чем только смогу.
Но всегда помните, халява-зло. 😏
Всегда ваш, ФБ. 😘
