30228
I'm a fighter. Fighter-bomber. Russian fighter-bomber. Хроники истребителя-бомбардировщика в отставке. Связь: @Fighterbombot ✉ kab1500lg@gmail.com Мерч по ссылке https://fighterbombershop.ru
Да, по моим данным, боевая потеря есть.
Причины выясняют, экипаж ищут.
ДээСка.
Куртка летно-техническая демисезонная.
По понятным причинам боженька сделал так, что летному составу запилили эту куртку.
Она стала нашим ответом американским летным курткам BOMBER и PILOT . Сделано все просто и гениально. Три слоя. Верхний ХБ. Ибо дёшево. Подклад из какого-то утеплителя. И ещё один подклад из непродувайки.
Огромный воротник из шерсти овчины, который можно ставить дыбом и застегивать и ДээСка превращается в дом в котором тепло и уютно. Карманы заточенные под то, чтобы туда засовывать руки.
Не хранить какой-то военный мусор, а именно греть руки. Рукам там комфортно и тепло. Если вы видите пилота который не держит руки в карманах дээски, значит это какой-то пехотинец взял куртку поносить.
Два косых кармана снаружи под пистолет Макарова и запасной магазин. И внутренний карман под документы.
Есть ещё нахер не нужный карман на рукаве, но он безвреден, он не мешает.
И ещё есть капюшон спрятанный под воротником в специальном кармане. Многие военлеты узнают о его существовании, лет через 20 ношения куртки. Тоже иногда очень нужная вещь, он кстати сделан такого размера чтоб его можно было одеть/надеть (отъебитесь) на шапку.
В комплекте с флиской застегнутой под горло, шапкой на размер больше, в которую можно влезть по плечи и руками в летных перчатках в карманах создаётся непревзойденный уберкомплект в котором похуюмороз, похуюветер и спать можно вообще везде.
Я не знаю автора данного изделия, но спасибо ему большое, а также зэкам, которые шили для летчиков такие хорошие куртки.
Есть ещё сделанные по образу и подобию ДСки нагольные куртки (там верх кожа, а подклад мех. (вообще писк моды для всех ябывшихкомэсок) и меховая куртка. Там верх съёмный х/б, а подклад уже чистый мех и воротник ещё большего размера чем в ДээСке. Но она уж очень тяжёлая и неудобная. А наголньная куртка даётся далеко не везде. В ебенях и испытателям даётся. А ебеня не стоят куртки.
Куртка ДС это один из немногих предметов летного обмундирования, который каждый ФБ обязан иметь в количестве пары штук к пенсии.
Да, есть намного более лучшие гражданские куртки, мембранные, лёгкие, дышащие.
Но только в дээске пропитаной потом до соли, обветренной всеми ветрами, и слегка пахнущей керосом и самолётом вы будете сидеть где-то на берегу речки с удочкой , или в гараже и вспоминать лучшие моменты своей военлетовской жизни.
#классика
Самолет РЛДНиУ "Михаил Светлов" "Владимир Иванов"
Ну это описан классический случай. Именно поэтому фонды и малоэффективны в помощи подразделениям Вооруженных Сил. Ибо там все через подписи, печати, письма, просьбы. (Не путать с другими силовыми структурами)
И разумеется это не инициатива на местах. Это прямое указание верхних начальников.
В особо клинических случаях волонтёров подписывают под дискредитацию и работу на врага.
Я об этом в нашей вчерашней "333" и говорил.
Путь волонтёра, сравним с работой сапёра. Никогда точно знаешь на чьей мине ты подорвешься. На своей, или на вражеской.
/channel/yurasumy/12033
Итак, в очередном выпуске "333" на @Solovievlive мы c @Razvedosaa обсудили.
- Выступление Верховного: Одесса, цели СВО и какой бы вопрос задал президенту ФБ.
- Мировые новости с нашей точки зрения.
- День рождения Су-34. Оды одному из лучших ударных самолётов планеты.
- Новый дрон хохлов "Коса" и можно ли его сравнивать с Геранью - наше мнение.
- Ответы на ваши вопросы:
*почему в НАТО хотят сменить патрон и при чем тут наши броники;
*насколько эффективна система сдачи в плен через "Волгу";
*нужны ли ВДВ в том виде, в котором они существуют сейчас;
*почему умпк "полуторки", как на видео с Крынок, не кидают по мостам, и т.д.
Слушать на PodsterFM
Смотреть в VK
Смотреть на RuTube
Слушать на ЯндексМузыке
В 21.15(мск) в телепередаче "333" мы расскажем:
- Выступление темнейшего. Как дальше жить.
- Яйца. У кого есть, у кого нет, икаконипаявяяца. Въясняем.
- что за вопрос задал блогер нашему президенту? Лингвистический анализ.
- Мировые новости с нашей точки зрения.
- День рождения Су-34. ФБ поёт оды самому лучшему на всю зарплату пенсию.
- Новое устройство из говна и палок хохлов. Глубокая аналитика и развёрнутое мнение экспертов в виде снова нас. Секунд на 7.
- Ответы на ваши вопросы. (Вопросы были самые лучшие и интересные за все время этой рубрики)
Не пропустите. Вроде получилось очень даже бодро.
@razvedosaa @SolovievLive
Как отличить коренного москвича от приезжих?
Ему пофиг на Москва-Сити, Парк Горького или Красную площадь, потому что есть места поатмосфернее и без туристов.
Он не кушает в ресторанах на Патриках или в Депо — в Москве сотни мест, где можно вкусно поесть на 500 рублей.
Короче, коренные жители всегда знают самые топовые места. И как раз о них говорят на канале «Москва сегодня»
Там местные энтузиасты делают подборки из лучших недорогих ресторанов города, мест для прогулок, красивых фоток и в целом проведения досуга.
С этим каналом Москва для вас откроется с неожиданной стороны. Подписывайтесь: @mostoday
Причём бесплатно.
Сам в ахуе.
Не припомню ни одного государственного заведения, хоть как-то связанного с авиацией, обратившегося ко мне за рекламой.
Тем более военного.
А арта, моряки, связь и прочие в очереди стоят.
Одним словом Лаос.
Так и живём.
/channel/razvedosaa/7976
Что мы все про дроны, да про дроны. Есть ещё одна напасть, которая выводит всю авиацию из строя за какие-то минуты. И неважно, пятого он поколения, или первого.
Это обледенение.
Точно так-же как ваша машина обмерзает под ледяным дождём, так-же обмерзает и самолёт. И так-же по разному. Только вот щёткой со скребком самолёт чистить нельзя.
Для борьбы со льдом в авиации используются те средства что представлены на видео.
Я думаю вы без труда поймёте какое средство используется в гражданской авиации, а какие в военной.
Основной помогатор (и как правило единственный) это тепловая машина. У ейной етой чудо машины есть четыре рукава, по которым машина гонит тёплый воздух, (я бы даже сказал - горячий) и именно этими рукавами, инженерно-технический состав, меняя друг-друга, если такая возможность имеется освобождает летающие машины из ледяного плена.
В зависимости от толщины льда и типа воздушного судна время освобождения разное.
Как пример, самолёт системы Су, очищается за 2-2.5 часа. Один самолёт. Почему один самолёт, потому что тепловых машин на военном аэродроме плюс-минус одна. И конечно она может быть сломана.
Несложно посчитать сколько потребуется времени, плюс-минус одной машиной отогреть все самолеты в полку. Причем вообще ничего не мешает уже очищеным машинам покрываться льдом вновь.
Да, есть ещё и плюс-минус один кондиционер, но он и слабее по температуре и количество рукавов в два раза меньше, поэтому ТМ.
Ну и в качестве экзотики, на свой страх и риск можно тупо водой с пожарки поливать. Правда эффект может получится обратный. )
Конечно в полку не бывает такого чтоб все машины были исправны, и один-два борта почти всегда стоят в ТЭЧ, поэтому отогревать надо меньше штатной численности бортов, но все равно много.
Разумеется если техника стоит в ангарах, или под навесами такая проблема отпадает.
Я, разумеется, ни на что не намекаю. 😏
Доброе утро, страна!
Сегодня исполняется 30 лет с момента взлёта первой машины "10В-2" с аэродрома новосибирского авиационного завода (на тот момент НАПО им. В. П. Чкалова).
Самолёт был построен осенью 1993 года.
18 декабря лётчики - испытатели ОКБ Сухого Игорь Викторович Вотинцев и Евгений Георгиевич Ревунов подняли Су-34 в первый полёт.
Машину в первом вылете сопровождал бомбардировщик Су-24, управляемый заводским экипажем в составе лётчика-испытателя Евгения Николаевича Рудакаса и штурмана-испытателя Александра Ивановича Гайворонского.
Говорят, тюменский бренд CGPods готовит заявку в Книгу Рекордов Гиннеса.
У наушников CGPods сразу 5 мировых рекордов:
- Самые первые наушники с режимом «берушей» — первые в мире беру-шники. Одновременно и наушники, и гарнитура, и беруши. Создают полную тишину, «выключая» звук вокруг.
- Самый большой динамик в мире – 10 мм. Больше динамик — насыщеннее звук, это законы физики!
- Самая антропометрически выверенная форма - от CGPods уши не устают. Для сравнения — от «яблочек» уши ноют уже через 2-3 часа.
- Самая грамотная развесовка ножки наушника — CGPods не выпадут из ушей, даже если заниматься активным спортом. Apple регулярно выпадают – на 35% чаще «тюменцев».
- Самый прочный кейс в мире. Из профессионального авиационного алюминия (у модели CGPods X). Держит нагрузку в 220 кг. Не страшно наступить, сесть или даже проехаться машиной – наушникам ничего не будет.
Заказать CGPods можно тут: https://cgpods.ru/warplane2312
Код WARPLANE2312 – на скидку. Действителен 7 дней
Доставка @cgpods – за 2-3 дня по РФ, РБ и KZ.
Гарантия – 1 год, причем, не ремонт, а замена на новые – настоящий VIP-сервис!
Реклама. ИП Бокова К.Я., erid: LjN8K77MT
В приоритетах важности целей ничего не поменялось.
Уничтожить Зенитно Ракетный Комплекс С-300 и ЗРК Бук ценится наравне с уничтожением мотолыги. 🤷♂
Торжественная церемония повязания гвардейских лент на полковое знамя 18 ШАП.
Самый частый вопрос, который задают подписчики, когда очередное подразделение становится гвардейским, это конечно "А что даёт это звание?"
Если мерять в материальных благах. Прибавка к жалованию, или там всем сразу всем гвардейцам присваивают на звание выше, или на завтрак начинают вместо одного варёного яйца - два, то нет. Ничего не даёт. Нельзя даже переходить улицу на красный свет светофора.
Чисто внешне это проявляется в том, что с этого момента у каждого военнослужащего этой части появляется приставка "гвардии" и он уже не просто прапорщик, или подполковник, а гвардии прапор и подпол. И в обращении и во всех документах он официально произносится теперь только так.
К полному названию подразделению также везде добавляется слово "гвардейский".
Так же на груди каждого военного появляется гвардейский знак, и на полковом шевроне добавляется символичное изображение гвардейской ленты, поэтому все шевроны на рукавах меняются. За чей счёт меняются, думаю понятно. Ношение старого шеврона соответственно становится залетом и дисциплинарным проступком.
Это если понудеть.
А в мировом масштабе, часть становится элитной. Гвардейское звание подразумевает, что подразделение своими ратными подвигами на поле боя, в настоящих, а не в учебных боях доказало свой опыт, эффективность, мужество и отвагу и является лучшим из лучших.
При этом если военнослужащий переводится в другое подразделение, или его выгоняют на пенсию, он лишается права носить знак "гвардия" и приставка "гвардии - ..." перед его воинским званием убирается.
Сегодня практически все авиационные полки и бригады получающие почётное звание гвардейцев, по сути себе его вернули. Ибо в результате многочисленных военных реформ - переименований двухтысячных, звания гвардейцев почти у всех были отобраны, но сейчас историческая справедливость восторжествовала и полки вновь стали гвардейскими.
И это хорошо.
Видео @workBrothers2_0
В 2020 году, я проводил конкурс рисунков.
Одним из самых крутых художников принявших в нем участие, был художник с Украины.
Он занял тогда одно из призовых мест.
На каждый рисунок у него уходило несколько месяцев. Рисовал он карандашами. Олды его помнят.
А потом он пропал.
Но перед тем как пропасть, подарил мне свой альбом с рисунками.
Просто так.
Я надеюсь, что у него все хорошо.
В длинные руки ФБ попали новые совсекретные фото. Из них стало ясно, что в полках начали дорабатывать МиГ-31 до версии XXL. К сожалению, капонир закрывает новые ракеты "воздух-воздух" сверхбольшой дальности, но судя по усам и яйцам, ими стали ракеты от ЗРК С-400, переделанные под воздушный старт. Или С-600, хули их жалеть...
Но это не точно. 😏
#классика
Триста!
Тридцать!!
ТРИИИ!!!
/channel/SolovievLive/95814
А вот ещё кому укрытий?
Обратите внимание на уровень маскировки уровень бог. Ни один спутник не догадается, что в этой куче мусора и обломков спрятан живой борт.
Прям Староконстантинов.
Всех тщ майоров с профессиональным праздником! 🍻
Читать полностью…
Рубрика
"Задай интересный вопрос ведущим передачи "333"" обьявляется открытой.
Так же сегодня празднуется очередная годовщина со дня первого полёта межконтинентального сверхзвукового стратегического бомбардировщика-ракетоносца с крылом изменяемой стреловидности Ту-160.
Ура, товарищи!
Сговорились все, что ли 🧐
Ещё с времён Великой Отечественной войны артиллерия зарекомендовала себя как «Бог войны». Спустя десятки лет совершенствования техники и военного мастерства данный род войск показывает превосходные результаты на СВО. Слово «Артиллерия» постоянно звучит в сводках министерства обороны и в репортажах военкоров."
Михайловская военная артиллерийская академия с 1820 года готовит для армии офицеров-артиллеристов и является единственным ВУЗом Министерства Обороны осуществляющим подготовку специалистов для РВиА.
Ежегодно стены академии выпускают сотни специалистов и производят набор абитуриентов, для дальнейшего обучения!
2024 год не исключение !
Самую актуальную информацию об академии и порядке поступления можно получить: на официальном портале (mvaa.mil.ru);
Только - только, партия новеньких Ми-8 АМТШ-В добралась до своего нового владельца, как из этого вертолетного гнезда опять снова вылетела партия новеньких Ми-8.
И уже скоро будет дома.
Ну и конечно по пути почуть химтрейлят на радость городским и сельским сумасшедшим. Кудаж без этого. 😏
Ну и в честь годовщины первого полёта самого лучшего, экипаж Су-34 передаёт привет хохлам на херсонском направлении с помощью УМПК ФАБ-1500М54.
Праздничное видео, получается. )
Это разные по времени и месту события. И посты у нас с разницей в часы.
Предварительно, или точнее одна из версий, причина катастрофы потеря пространственной ориентировки. Летчик работал по приборам в погодных условиях в которых работать нельзя.
Нет погоды нигде. Наши летчики иногда вынуждены работать вне законов, вне правил, рискуя и беря всю ответственность на себя.
Иногда у них не получается. Они знают на что идут, и чем рискуют.
Потому что так надо.
Но окончательные причины выяснит расследование.
