30228
I'm a fighter. Fighter-bomber. Russian fighter-bomber. Хроники истребителя-бомбардировщика в отставке. Связь: @Fighterbombot ✉ kab1500lg@gmail.com Мерч по ссылке https://fighterbombershop.ru
Ожидание и встреча одного из подписчиков канала, другими подписчиками канала.
Круговорот подписчиков крч.
Фотографии с Жезказгана, встреча спускаемого аппарата МС-25 23.09.24
23 сентября 2024 года противолодочный самолёт Ил-38 Морской авиации ВМФ России в период с 13:00 по 16:00 по местном времени трижды нарушил воздушное пространство Японии в районе пролива Лаперуза к северу от острова Ребун префектуры Хоккайдо, каждое нарушение длилось от 30 секунд до 1 минуты.
Воздушные силы Японии отправили к Ил-38 истребители F-15 и F-35 и трижды по радиосвязи выдавали уведомления и предупреждения о нарушении воздушного пространства:
• первое в 13:03-13:04
• второе в 15:31
• третье в 15:42-15:43
После третьего предупреждения истребитель применил средства инфракрасного противодействия (ИК-ловушки) в качестве сигнала покинуть воздушное пространство.
фото и карта Министерства обороны Японии
Лишь 5% людей осознают важность взаимосвязей событий
• За месяц до СВО Bloomberg заметил резкую волну вылетов частных самолётов из Украины — уже тогда всё стало ясно.
• Перед мобилизацией РБК обнаружил огромный рост закупок продовольствия армией. Сейчас, кстати, всё наоборот — делайте выводы!
Это не теории заговора, а реальные зацепки, которые мы отслеживаем. Собрали список таких экономических маркеров, чтобы даже твоя бабушка сумела распознать предупреждение в следующем заявлении Пескова и понимать, к чему готовиться.
✅️ Случайности не случайны на канале Дневники Банкира
Один день лучшей работы в мире.
Экипажи на КП!!! (ну дальше вы знаете)…
-Объявили опасную опасность, поэтому после работы посадка у вас на аэродроме А! Ну или на Б, в воздухе разберетесь или подскажут!
Вы че ещё здесь?! 5 минут назад надо было взлететь!!!…
У самолёта:
-Серёг, а чё ты сумку с мыльно-рыльным и трусишками не взял?
-Да к вечеру вернёмся. И если что, лайфхак у меня есть
-Ну-ну…Чё за лайфхак-то?
-Потом расскажу.
…
-Земля,123 отработал, всё хорошо, где посадка у нас?
-123, прсадка на Б, там вас подготовят и через работу домой.
-Понял!
На Б:
-Здорова мужики! Нам сказали что вы нас подготовите, а мы пока пойдём задачу получим.
-Нее, нам бы своих успеть подготовить, да и документов у вас нужных нету, решайте сами.
-Понял, разберёмся.
Серёг, иди задачу получи, я пока тут останусь разруливать.
…
-Командир, задача есть, взлететь надо было ещё вчера, посадка либо здесь, либо на А,Б,В. Борт готов?
-Ещё нет, итак через боль и страдания удалось с местными договориться, минут 10 ещё надо.
-Ну хоть так, пойду готовиться.
-Давай. Чё за лайфхак-то,интриган?
-Потом расскажу
…
-Земля,123 отработал, борт порядок,где посадка?
-123, вас понял, хорошо отработали, посадка на Г, топлива хватит?
-Г в планах не было, постараюсь, если не хватит, то чуть-чуть, над дальним приводом сойдём.
…
На Г:
-Здорова, мужики. Подготовите?
-Обижаете, уже всё под вас привезли. Ночевать у нас? 100 грамм фронтовых?
-Да нет, мужики, спасибо, с удовольствием бы, но уже соориентировали на другую задачу, если опять у вас сядем, то не откажемся конечно.
-Ну как знаете, 100 грамм на технику пилотирования не влияют.
-Серёга, мы готовы?
-Да, только опять неразбериха с аэродромом посадки.
-Разберёмся. Плохо, конечно, что ночь уже, днём как-то веселее, ну да ладно. Про лайфхак спрашивать?
-Потом расскажу
…
-123, сработал, борт норма!
-123, маневрируй! Наблюдаю 2 пуска!
-Понял, ухожу!…
Рядом взорвалась, выключил двигатель, в отказе!
-123, понял, вам посадка на В,ближе ничего нет!
-123, понял на В, спасибо за управление!
На В:
-Молодцы, мужики, спасибо, всем скопом за вас переживали. Машина под вас стоит, отвезёт на Б,там без задержек, борт уже готов, вот координаты цели, пока до Б летите,подготовитесь.
-Отдохнули бля…Пошли, Серёга…Лайфхак озвучишь?
-Да пока не пригодился,потом
…
-123,отработал,борт порядок!
-123, понял, быстро вы оправились, вам посадка на Г!
-Понял, на Г…
Уже и Солнце встает, красота, просто лучшая работа в мире.
На Г:
-Тащ командир, звоню с Г, всё хорошо, отработали, какие наши дальнейшие действия ?
-Молодцы, только придётся ещё сутки с Г поработать, нам тут пока не до вас, размещайтесь, отдыхайте, часа 4 у вас есть, завтра подумаем как вас обратно вернуть.
-Понял!
…
-Ну чё, Серёг, зависли мы тут, а ты без тревожной сумки. Где твой лайфхак?
-Ну смотри, в силу сложившихся обстоятельств неопреодолимой силы, из-за скоротечно меняющейся обстановки и локаций,чтобы не нарушать гигиену, трусы военлета предназначены на 4 дня использования:
-первый день-носишь нормально, второй-разворачиваешь, третий-выворачиваешь, четвертый-опять разворачиваешь…
-Ясно, спокойной ночи.
(топот ног)
-ЭКИПАЖИ НА КП!
Жук Борис.
Я крч, на всякий случай закапываясь в асфальт спросил поинтересовался его именем отечеством.
Но не судьба
Юры Адрияна Николаева в ленту.
Геоглиф где-то между Казанью и Чебоксарами.
Рубрика "Оффтоп" в/на канале.
"Если звезды зажигаются, значит это кому-нибудь нужно?" (с)
Крч, немного о монетизации.
Совсем недавно Паша и его друзья ввели в телеге платную реакцию в виде звёздочки и многие админы и подписчикм не понимают что это за хрень и как её правильно готовить.
Звезду подписчик покупает сегодня за примерно два рубля и в меру желания и возможностей одаривает ими любимых админов путем реакции на понравивишийся им контент. Есть ещё и другое применение звёздам типа платных подписок, и прочей ереси, но основа это реакции.
После чего администраторы накопив от 1000 и больше звездей, могут их вывести, или потратить на всякую ненужную херь. Типа рекламы, купить номер телефона где нить в орабских эмиратах, или купить имя в телеге, типа "@yadolboeb" или что-то подробное.
Выводятся звезды в виде криптовалюты, снова пашиной TON, на отдельный, специальный кошелек, с которого вы можете закинуть валюту на какой-нибудь другой кошелек и даже вернуть его обратно в телегу, ибо и в телеге сегодня есть свой кошелек.
Естественно, звезды не дураки придумывали, они тоже кушать хотят, как и владельцы кошельков, и за каждую операцию они берут откатик. В итоге подписчик купив звезду за ~2 рубля, и подарив ее любимому автору в итоге до автора докатится примерно копеек 40-60
Тут я могу ошибаться, ибо считать все откатики и комиссии мне лень. (Напишите точную цифру в комментариях, кто заморчился с подсчетами) . Не забываем, заплатить 13% с каждых 60 копеек и ни в чем себе не отказываем.
Но. Звезды это охуительное мерило ценности контента и канала в целом.
Ныне в каналах ценятся просмотры, звезды ииии количество комментариев!
Но накручивать звезды, в отличии от просмотров, реакций и подписчиков очень дорого. И почти никто их не крутит.
Это ценится кем?
Правильно. Рекламными агентами.
Лично мне основной доход конечно приносит и приносила реклама. Но я прекрасно понимаю, что никакой рекламы не будет, если не будет подписчиков.
Поэтому я ставлю не более одной рекламы в два дня, дабы своего любимого подписчика не раздражать финками и наушниками. Естественно задорого. Задохуя. И она выкуплена на несколько недель вперёд. Бесплатно у меня только объявления о наборах в училища.
Я прекрасно понимаю, что мог бы ставить десять рекламных постов в день в канале и денег бы это несло намного больше, но и подписчики это не оценят и канал это тоже прекрасно охарактеризовало бы.
Ну и да, доход с рекламы это мой хлеб. Я не буду расписывать что эти деньги позволяют мне не вступать ни в какие сеточки и тусовочки, безпроблемно хуесосить любых пидорасов поднимать любые темы, которые я считаю нужным поднять в рамках УК РФ не глядя на чины и звания, оплачивать аренду складов и транспортные расходы на рассылку помощи и саму помощь, когда нужны живые деньги срочно и т.д.
Кароче позволяют мне быть тем ФБ которым я являюсь и не зависеть ни от кого.
Мне никто, ничего, нихуя не может приказать, надавить и заставить. Во всяком случае пока.
И да, налоги плачу с каждой копейки упавшей на счёт, ибо прекрасно понимаю желание и попытки отдельных личностей этого вашего ФБ подразьебать любым способом.
Делаю что должен и будь что будет.
Хорошего воскресения, заплатите налоги с хомяка!
😳Китай живет на 20 лет впереди всей планеты!
Только зацените, что они продают на Али в категории до 3990₽
Следи за изобретениями первой экономики мира, доступными каждому — «Aliexpress для авто»
Проклятые супостаты ну тааааакие тупые, что возят с собой укрытия для своих "Еврофайтеров". На фото например в Латвию привезли.
Наших нащальников и экспертов по укрытиям, должно сейчас разнести на части. Ведь эти укрытия явно не выдерживают прямое попадание ядерной бомбы. Ну и недорогие. "Поживится нечем" (с)
Ну тупыыыыыыые!
В продолжение поста о кислородке из зала был задан вопрос, как обстоят дела с кондиционерами в летаблах?
Нормально дела обстоят. Хуже чем хотелось бы, но лучше чем на "Фарманах" в 1909году.
В нормальных самолётах ныне стоят сервисные системы которые обеспечивают заданную экипажем температуру на всех высотах и скоростях полета, попутно создавая нужное давление в кабине, чтоб экипаж себя чувствовал сухо и комфортно. Т.е. если очень хочется, то экипажи могут летать без кислородных масок на морде лица. Ничего страшного не произойдёт, если все будет работать штатно.
Но боевые экипажи литаков заранее готовы к тому, что что-то пойдёт нештатно. Кто-то начнёт стрелять в их самолёт ракетами, снарядами, попытается зайти в хвост, самолёт начнёт гореть синим пламенем и разваливается в воздухе где нибудь в стратосфере, где холодно и нет кислорода, или в январе над Северным Ледовитым океаном (кстати, кто знает, почему он Ледовитый?)
Поэтому военлет заранее заточен именно на эти ситуации и все на нем и вокруг него в кабине предназначено чтоб эти форсмажоры решать.
Поэтому летчики носят кожаные перчатки и куртки, не снимают шлема и маски, ходят по земле в поплавках на босу ногу и в кармане у них стропорез, спички и пистолет, а под жопой у него лодка и автомат.
По этим признакам вы всегда безошибочно сможете отличить летчика от пилота.
А почему "нормально" а не замечательно? Потому что чтоб самолёт начал нам создавать комфорт, тепло/прохладу и уют, и дышать в нас запахом лавандового рафа (или что вы там пролили в кабине накануне) его надо завести. А пока ты его заведёшь (если заведешь) ты десять раз успеешь свариться, замёрзнуть, промокнуть и так далее.
А хотелось бы как у пилотов. В белоснежный рубашке, под восхищенные взгляды длинноногих проводниц присаживаться в уже нагретое чьей-то жопой катапультное кресло и со стаканчиком кофе в одной руке лениво начинать клацать эти ваши кнопки запусков, ПСов и АЗСов. 😍
Но один хрен, это самая лучшая работа в мире. 😏
Жук Борис и "Народный Фронт" категорически приветствуют экватор дня.
Я, ессно, к ним присоединяюсь.
Из зала подсказывают новости из Лаоса.
Первая новость касается самого лучшего, партия которых строится на экспорт. По неведомым мне причинам он будет в более крутой комплектации чем стоящие на вооружении Лаоса.
Во все времена экспортные версии вооружений всегда были хуже тех же изделий стоящих на вооружении Лаоса. Потом что-то пошло по пизде другому пути.
Ну и вторая новость-просьба.
Большим начальникам надо определится что важнее, признать проеб самолета, получить за этот проеб законных пиздюлей и сдать его/их уже на металлолом, или по цене нового самолёта пытаться его изо всех сил восстановить. Что в итоге занимает гораздо больше времени, занимает стапеля, убивает человеко-часы и выбивает ресурсы.
Конечно это не отменяет того, что если ремонт экономически более выгоден, то он должен производится.
Но я сейчас такого не наблюдаю.
Часы "штурманские".
Когда-то давным-давно, в далёкой далёкой галактике, в цивилизации более развитой чем наша, выдавались летному составу каждые 10 лет службы.
Из зала подсказывают, что выдавались на 7 лет. Ну я хз, мне выдали на 28.
Я долго думал как подписать это фото максимально креативно, но в итоге...
Смеркалось!
Рубрика "Нам пишут".
Иваныч, привет!
В феврале 23 года ты дал на перевод текст американского пособия по выживанию для ВВС. Подписчики организовали группу переводчиков-добровольцев. Набежало порядком 60 человек. Большая часть перевели через Яндекс и Гугл и свалили в закат. Остались самые стойкие 15 человек. Которые редактировали за остальными. А потом ещё самые стойкие человек 7-8 вылизали буквально каждую буковку и каждую запятую в этом тексте.
Мы положили на него полтора года жизни.
Пожалуйста, сделай так, чтобы эта книжка попала к нашим военлетам.
До этого выкладывали машинный перевод.
Но в сравнении с нашим это И-16 и Су-34.
Сам американский текст местами очень спорный. Но переведен и отредактирован он максимально качественно и на профессиональном уровне.
Еще про наклейки.
Как-то нащальники решили поздравить Танюху с полтосом, в честь чего в ее честь был временно переименован Ту-160, борт номер 04 "Иван Ярыгин".
В хитрый план вмешался водитель то-ли апашки толи ТЗхи, который на запрещённый телефон снял данный перфоманс и под честное слово никому больше не показывать, закинул это фото кентам.
Собственно он больше всех пиздюлей потом и получил.
А вы говорите наклейки...
По поводу очередного взлетевшего эшелона/склада/арсенала с боеприпасами можно пока констатировать одно.
Сегодня мы не можем защитить свои склады боеприпасов.
Я больше скажу. Никто не может. У хохлов такие склады взлетают на воздух через день, кто там их считает. Поэтому и соотношение было 1 к 12 в нашу пользу по снарядами летящий на голову противника. Но то хохлы, а то мы.
Официально за ночь сбито более сотни дронов. Это сбито. А летело значит более полутора сотен.
Ловят нас, по всей видимости, на погрузке/разгрузке эшелонов с боеприпасами, после чего "хлопает" уже все остальное.
Да, логика подсказывает, что если это летели только дроны, то эффективность атак когда в одно время на цели будут приходить дроны вперемешку с ложными целями и крылатыми ракетами значительно возрастёт. Хотя куда уже более возрастать, у хохлов отлично получается и так.
Не думаю, что два склада в глобальном смысле как-то сильно повлияют на ход боевых действий, но если так пойдет и дальше в таком темпе, то конечно повлияет.
Ну и как бы понятно что нужно понимать, что таким же способом могут быть атакованы склады со спецбч всех типов, стоянки атомных подводных лодок, позиции РВСН и стратегической авиации. По классике это должно делаться ракетами со спецбч, но возможны варианты.
Разумеется произойдёт это в тот момент, когда западные контрагенты посчитают, что потери от ответного удара будут посильными для США и Великобритании.
Ибо все понимают, что основные мегатонны полетят в них, а не в хохлов.
Но я таки надеюсь, что перед нажатием красной кнопки, нашим последним китайским предупреждением перед тем, как весь мир погрузится в ядерный апокалипсис, будет демонстрация намерений в виде высокоточного удара весом в десяток-другой мегатонн по "центрам принятия решения в Киеве".
Тщи военнослужащие, если вам пишут такие кадровики, вы знаете что делать. 😉
Читать полностью…
База.
Подтверждаю как охранитель работающий на ципсо и срочносборщик.
(Репост проплачен)
/channel/Hard_Blog_Line/9856