Рубрика "нам пишут из Лаоса" по мотивам, как гриццо.
История про дрова.
Началась операция, работаем днем и ночью в феврале в марте. Отапливаемся, чем и как можем, приезжает командующий, заходит, и спрашивает,
-"Военные, греться есть чем?"
Всегда найдется наивный военнослужащий, который честно скажет, что замерзаем нах.
Через час приезжают большие дяди и определяют нам, что мы должны кровь из носа, но ещё вчера достать буржуйку, определенного образца, поставить ее на учет, нарисовать на ней инвентарный номер, завести журнал, инструкции, и главное, чтобы она была показной.
Хрен с ним, сделали, нашли, соорудили, прошнуровали и пропечатали.
Приезжает снова командующий, спрашивает, - "А дров хватает вам, военные?"
Снова наивный, глупый, но честный военный говорит, что нет не хватает.
Снова приезжают большие дяди, определяют нам, что мы должны сделать показную стопку дров, в железном заборе, обязательно с бирками, и красной наклейкой «Дрова», ну и понятно, ищете делайте где хотите, это нужно было сделать вчера.
В итоге, сами себе все и сделали.
Не стоит говорить о том, что после ежедневной 5 часовой рубки дров в лесу в сугробах, совмещая обслуживание боевых вылетов, наряды и караулы, ни кто больше ни на что, никому не жаловался.
Если вы - владелец бизнеса, топ-менеджер, руководитель или командир - развивать управленческие навыки - суровая необходимость в текущих условиях. Как управляете, такие и результаты ваших подчинённых и подразделения!
Поэтому рекомендую вам к прочтению книгу «Системное управление на практике: 50 историй из опыта руководителей» (Топ-6 в конкурсе “Деловая книга России 2021”). Обращает внимание слово «система» в названии книги. А системы присутствует во всем: в армии, в бизнесе и знаниях.
Книга насыщена полезными управленческими техниками, примерами из практики - применяете и получаете результат сразу. Учитывается российская специфика менеджмента. Разбираются типовые ошибки руководителей.
Автор книги - Евгений Севастьянов, ведет телеграмм-канал «Регулярный менеджмент для руководителей», где делится управленческими техниками, ценными идеями и кейсами, обучающими материалами.
Добивайтесь кардинально лучших результатов в бизнесе и работе подчинённых - для этого начните, как руководитель с себя! Подписывайтесь на канал Евгения RegularManagement.
Авиаторы Лаоса (те которые, скажем так, в тылу) опять/снова просят помощи.
Вопрос состоит в том, что после войны с прилетающими на аэродром дронами ворогов, борьба с которыми велась с использованием личного оружия методом стрельбы по оным, с военнослужащих с них требуют, что?
Правильно.
Гильзы.
Ибо военнослужащий должен доказать, что он стрелял по дрону, а не спиздил себе на память пару патрончиков.
И лаосяне каком кверху ползают по планете, в поисках гильз.
Левые гильзы не предлагать. На каждой гильзы есть партия/номер серии , который должен совпадать с выданными военному патронами.
Неодимовые магниты збз, особенно величиной с дом, в который впряжено пару-тройку человек.
Но может кто-то может подсказать упрощённую схему списания оных боеприпасов?
Пишите в личку.
Ведомости: «Минобороны начало разработку программы психологической помощи участникам СВО».
В связи с этим у желающих помочь стране появилась возможность получать дополнительный доход. Сейчас можно обучиться психологии онлайн, с присвоением диплома установленного образца. На 6 месяц начать зарабатывать, совмещая с работой.
Такие возможности предлагает Российский лицензированный институт психологии Smart (резидент Сколково). Вас ждет в среднем 400 часов практики, работа с реальными клиентами и поддержка по созданию дополнительного дохода в психологии.
Пройдите короткий тест и узнайте, сколько дополнительного дохода вы будете получать в психологии через 6 месяцев.
За прохождение получите грант 40 000 рублей на обучение, который покроет существенную сумму затрат, и консультацию с приемной комиссией. Начните сейчас по ссылке.
ЧИТД.
Только не говорите, что я вас не предупреждал. 😏
Но можете помочь пополнить счета под 15%.
Бизнес на костях он такой.
Франция с января начнет поставлять Украине по 50 планирующих авиабомб AASM в месяц в течение всего года, заявил министр обороны республики.
Это, конечно, так себе новость, но 50 планирующих бомб, это столько сколько мы тратим на хохлов одних только УМПКшек за пару дней, а иногда и за один день.
Upd: Приношу свои глубочайшие извинения. Меня тут поправили.
Не 50, а ±130 УМПК летит ныне на голову врага каждый день.
В Белгородской области потерпел катастрофу Ил-76.
Судя по видео, загорелся и начал разрушаться он ещё в воздухе.
О причинах узнаем чуть позже.
Сейчас можно только надеяться на лучшее и молится за экипаж и пассажиров.
Итак, в 51-м выпуске передачи "333" на @SolovievLive мы с @Razvedosaa обсудили следующие темы.
- Гость программы - командир подразделения РЭБ - ответил на наши вопросы по теме БПЛА vs РЭБ (кто круче, опыт, перспективы, успехи, проблемы);
- Заявления Зеленского;
- Удары хохлов по Ленинградской области: можно ли предотвратить;
- Удары по Донецку и немного сравнительной математики;
- Разбор инцидента на блокпосту в Мелитополе;
Ответы на вопросы подписчиков:
- Когда отодвинем лбс от Белгорода и Донецка;
- ОДАБы на УМПК;
- Когда будет война с НАТО?
- Почему не выключаем свет на Украине и пр.
Смотреть в VK
Смотреть на RuTube
Слушать на PodsterFM
В 21.15 на @SolovievLive мы с @razvedosaa обсудим:
Разборки на блокпосту в Мелитополе.
ОДАБы на УМПКа
Заявления Зеленского
Удары по Ленинградской области.
С добрым утром Украина. 😏
Когда будет война с НАТО?
Ответы на вопросы
Ну и вишенка на торте.
Специальный гость.
Не пропускаем.
Итак, в Лаосе случилось ранее немыслимое!
В Челябинском ВВАУШ выделили учебные часы на которых будут официально обучать курсантов применению программы ProNebo в мирном небе и в бою.
Программу которую сделал на коленке один человек, и без которой уже военная авиация немыслимо.
Еще совсем недавно у авиационных командиров были только стадии отрицания и гнева к молодому летному составу, который втихаря облегчал себе жизнь в воздухе с этой программой и после посадки вылезал из кабины без капель пота по всей роже.
Только капитанам и выше негласно разрешалось покайфовать со спутниковой навигацией в ProNebo.
Все расчеты на которые по методикам еще с брежневских времен уходили минуты, прога делает в доли миллисекунд.
Ну и без тщ майоров не обошлось и этих самых "программа передаёт разведданные в Пентагон".
И тут, без стадий торга и депрессии — сразу принятие! Мало того, что разрешили, так еще и обучать будут эффективному использованию с учетом нюансов практического применения.
Курсантов, Карл!
А теперь о главном.
Прошедшим летом на автора ProNebo представителями ВКС РФ было написано ходатайство на присвоение Героя России, не за программу конечно, а за проявленный героизм при испытании авиационной техники. Которое было благополучно похерено и представление на Героя РФ до сих пор не оформлялось.
К счастью, наш канал иногда читают люди непохуисты.
Они написали еще одно обращение и сейчас у нас с вами появилась возможность поддержать Алексея Головина по ссылке:
https://vk.com/petition#p=83594 т.е сделать это не деньгами, а своим голосом.
Авось!
По классике, правильная фраза звучит как:
-"Маленькие! Спасибо за сопровождение!"
Тут так-же.
Только наоборот. )
Забросали меня этим видео, а так как я ленивый, набраться сил посмотреть его от начала до конца я смог только сегодня.
Интересное.
Интересное настолько, что я запросил консультацию по нему у людей намного более компетентных в этой теме чем я.
Вот краткий отзыв.
Детонационный двигатель это действительно прорыв.
Спиновым (вращающимся) детонационным горением у нас пытаются заниматься "Люльки". Те самые, которые потомки Архипа. Пилят они не весь мотор, а форсажную камеру.
Китайцы модельку уже подняли. Америкосы тоже стараются.
В этом видео парень сделал пульсирующий двигатель.
Это тупиковая ветвь.
Клапана спереди, высокочастотная зажигалка это нехорошо. Есть решения где детонационная волна крутится непрерывно в камере сгорания. Над этим весь мир сейчас работает, но парень, безусловно, большой молодец.
В общем, тут дело, я считаю, для страны и мировой авиации значимое, поэтому лайка, репоста и колокольчика тут мало.
Я со своей стороны сделал все что мог и очень надеюсь, что "Люльки" сейчас повнимательнее посмотрят видос и таки найдут возможность с парнем встретится лично, а там, глядишь, через пару лет мы увидим результат.
https://youtu.be/kOFPwkZF1RA?si=VIsPTJzjIylKPAJw
Суховцы запатентовали камуфло для своего Су-75 и назвали его "мат". В каком смысле мат, я не нашёл уточнения, но, думаю, так и задумано, чтоб каждый подумал в меру своей распущенности.
Естесственно, на описание камуфлирующих свойств особо внимания обращать не стоит, но конечно камуфляж это гораздо лучше, чем его отсутствие, несмотря на то, что подавляющее большинство воздушных боёв ныне происходит вне условий визуального контакта с самолётом.
В принципе, годный камуфляж сделать несложно. Красишь самолёт валиком в любой неброский цвет и потом этим же валиком начинаешь пиздить помогаторов, которые лезут рисовать свои гигантские красные номера во весь борт, красить в ярко-белый цвет всякие носовые конусы, кили и антенны.
Ну и можно незлым тихим словом отогнать называльщиков именных бортов и рисователей эмблем полков и всяких там животных и птиц.
И вуаля! Не имеющий аналогов рабочий камуфляж готов.
Но если надо повыёбываться и на слайды, то делать надо ровным счётом наоборот.
Блет. Это просто летит самолёт. По своим делам.
Не горит и не падает.
Летит. У него все хорошо.
А водяной пар который содержится в сгорающем топливе, красиво подсвечивает заходящее Солнце.
Солнце - это звезда. Она светит и греет.
А самолёт он летит. Наслаждайтесь видом.
Отьебитесь от меня и самолёта. Дайте нам поспать. И вы сами примите таблетки и тоже ложитесь спать.