30228
I'm a fighter. Fighter-bomber. Russian fighter-bomber. Хроники истребителя-бомбардировщика в отставке. Связь: @Fighterbombot ✉ kab1500lg@gmail.com Мерч по ссылке https://fighterbombershop.ru
Тюменский бренд CaseGuru творит невероятное — ребята разработали ирригаторы серии «Аллигатор» на основе рекомендаций ВОЗ и при участии искусственного интеллекта.
30% людей на всей Земле страдают от кариеса, а 20% взрослых — от болезней дёсен. Основная причина — неправильный и недостаточный уход.
Наблюдаться постоянно у стоматолога — дорого. Это около 30–50 т.р. в год. Тюменские ирригаторы-аллигаторы снижают количество походов к стоматологу и стоят в 3-5 раз НИЖЕ.
🐊 Ирригатор CaseGuru Аллигатор S размером со смартфон, а мощностью как у стационарного. Буквально помещается в карман. Его можно брать с собой в кафе. Особенно рекомендован тем, у кого есть брекеты, которые требуют постоянной чистки. 2 МЕСЯЦА без розетки.
🐊 Ирригатор CaseGuru Аллигатор M с рекордной автономностью работает 90 СУТОК без зарядки. Потому что аккумулятор от Panasonic — такой используют для машин Toyota.
🐊 Ирригатор CaseGuru Аллигатор L имеет таймер на 2 минуты — это эталонная длительность чистки зубов. Включили — направили — ирригатор сам завершит чистку. Подходит новичкам и даже детям. Спасает от повреждений из-за чрезмерного усердия.
Сервис ТОП-уровня: гарантия 1 год + пожизненное обслуживание.
Ирригаторы-аллигаторы CaseGuru — https://cgpods.ru/cgbomber24
⚠️Промокод CGBOMBER24 на скидку до 500 ₽. Действителен 7 дней
Доставка @cg_pods от 1 дня по РФ, РБ и KZ
Реклама. ИП Боков В.А., erid: LjN8KVYgV
Полуофтоп на канале.
Первый полёт в режиме висения вертолета Ми-34М1.
Возобновлен проект лёгкого (возможно даже массового) российского вертолёта.
По факту ое должен стать заменой "Робинсонам" и "Еврокоторам" (при дальнейшем развитии проекта до 8 местной модели)
Доброе утро, страна!
(Да, летчик выполняет ритуальное действие, перед прожаркой хохлов)
Происходящие в мире события и ритм современной жизни выматывает даже самый сильный организм.
Тем более на дворе осень. Уже не раз обьяснялось, что для таких случаев полезно держать при себе Mindbooster - это такая штука из 10 натуральных элементов, помогающая повысить работоспособность, память и внимание. Еще и нервы приводит в порядок до кучи бонусом.
У этого комплекса двойное действие: одна часть работает быстро, добавляя бодрости уже с утра и заряжая мотивацией до конца дня. А через месяц ощущаешь накопительный эффект - снижается вселенская усталость, появляется время, а главное, желание трудиться, не чувствуешь себя выжатым лимоном к вечеру даже после тяжелой умственной работы.
Кароче, нужно попробовать всем, кто хочет успевать больше, а уставать при этом меньше.
И самое важное!
Ребята недавно запустили крутую акцию: при заказе на сайте vivaherb.ru введите мой старый промокод fb10 и получите в подарок витаминный комплекс для укрепления иммунитета Иммуне Бустер.
Там много витаминов и добавок под разные запросы. По условиям акции надо сделать заказ от 4000 р, срок действия ограничен. Можно взять, например, 2 банки Майндбустера на курс, а Иммуне добавится бесплатно.
БАД. Не является лекарственным средством. Реклама erid=2VSb5yHDVPv ООО «Ноотериа Лабс», ОГРН 1215400008207.
Доброе утро от спасателей Северного Флота России, по совместительству грозы БЭКов!
Читать полностью…
Фотоотчеты.
Ещё одна оборудованная кимба приступила к службе.
В модной, 20й модификации Л-410, были обнаружены странные, ни на что нипохожие, приспособления. 🧐
Господа гусары, ваш выход!
Ну да, это только начало. ))
Думаю оператора поставят замыкать колонну.
🚀⚡️ Представляем Хайтек+, один из лучших каналов о технологиях в телеге
Вот лишь некоторые из последних новостей канала:
⬆️ Прототип первой многоразовой ступени китайской метановой ракеты «Чжуцюэ-3» совершил «прыжок» на 10 км. Уже в 2025 году она начнет выводить грузы на орбиту.
— Физики экспериментально зафиксировали отрицательное время
— В Китае выпустили первый в мире 6-тонный конвертоплан
— Разработана нанотерапия для очистки артерий
— Ян Лекун: «Прогнозы о появлении сверхчеловеческого ИИ — полная чушь»
— 86% пациентов перестали принимать инсулин после комбинированного лечения
— В США испытали дрон, способный месяцами летать в стратосфере с 70 кг груза
— Состоялась первая зарегистрированная коммуникация людей во сне
— Найден белок, предотвращающий отторжение органов после трансплантации
— Терапия стволовыми клетками излечила пациентку от диабета 1-го типа
— Huawei уже тестирует новые чипы, равные по производительности Nvidia H100
— Занятия спортом даже раз в неделю защищают от 264 болезней
— Впервые донорские клетки вылечили аутоиммунные заболевания
— Различия в успеваемости мальчиков и девочек усиливаются в странах с гендерным равенством
— Китай научился отслеживать американские самолеты, не включая радаров, — с помощью Starlink
— Ученые обнаружили тип антивещества, который, в теории, обнаружить невозможно
Подписаться
Хохловжух на одном из последних, недобитых Су-24.
Я так понимаю МР.
Неплохо. 😏
ОФАБ-250ШЛ
Штурмовая, осколочно-фугасная авиационная бомба калибра 250 килограмм с лидером.
Суровый боеприпас. Суровость его заключается в буковке "Л" на конце. Л-лидер. Лидер это такая длинная- длинная (метров пять) телескопическая труба, типа удочки, которая раскладывается в воздухе после сброса бомбы с носителя (коим может быть не только самолёт, но и вполне себе вертолёт) и летит на встречу с землёй. С другого конца, как вы наверное догадались, лидер упирается в взрыватель и при соприкосновении лидера с землёй вызывается немедленное срабатывание оного, а следовательно и всей бомбы на высоте примерно 5 метров от земли. Что позволяет захерачить осколками всех редисок которые прячутся за холмиками, бетонными блоками, высовывает бошку из окопа, или прячется в какой-то прочей несерьёзной инженерке.
Нормально зайдёт и по всяким там бэтэрам и прочему MRAPопоподобному автопрому. Ну и разумеется может применяться без ввода упреждающего лидера. Тогда ничем от обычной штурмовой бомбы не отличается по принципу работы.
А если по каким-то причинам лидер не выйдет бомба все равно взорвётся, только с замедлением.
На фото вы видите ещё и любимую всеми ФБ КАБ-500КР с телевизионной ГСН. То бишь вы видите смешанную боевую зарядку. Разумеется она может быть разной и сейчас на самолёт в принципе вообще все бомбы можно повесить разные на каждую точку, лишь бы более менее соблюдать центровку. Такие зарядки отлично подходят и для работы по целям с известными координатами, и для работы способом "воздушная охота".
Соответственно управляемое оружие идёт в ход по особо важным, или малоразмерным целям, а обычными бомбами работают по площадным, или легкоуязвимым целям.
Ну или работают ими в залпе-серии и тогда точность быстренько компенсируется количеством бомб в залпе, или серии.
Залп - это когда все бомбы отваливаются от носителя почти одновременно по определённой схеме и летят весело и кучей, один хер разлетаясь по азимуту и дальности в силу несовершенства своей баллистики, если они конечно не управляемые, или без УМПК.
А серия, это когда бомбы падают через заданные интервалы по одной. Интервалы между точками падения бомб устанавливаются экипажем в кабине и могут быть от нескольких метров, до нескольких километров. Очень удобно.
#классика
Самых крутейших авиадиспетчеров на свете, с праздником!
Читать полностью…
От хохловояк граждане Украины сегодня или разбегаются в стороны, или тупо их пиздят принимая за ТЦКашников. Два пана этому весьма рады.
Это же прекрасно! Самое показательное отношение к защите своей страны и к своим защитникам.
Потужно, епта! ))
Су-57 с тактическими Х-59М2А, или там А500, кто там их уже сортирует по моделям, летит жарить бекон.
Кстати Х-59, в любой модификации, могут иметь СБЧ. Ну, тщ, хохлы, это вам для информации.
О, в рифму сказал. )
Продолжаем изучение терминов и определений РККА.
"Помогатор" - специальный человек-военослужащий в звании старшего офицера, назначенный вышестоящим командованием для оказании помощи подразделению в решении какого-то вопроса или организации какого-то процесса.
Как правило присылается самый бестолковый и ненужный офицер вышестоящего штаба, которому не нашлось занятия в этом самом штабе.
Естественно, ничем помочь он не в состоянии, в связи с отсутствием необходимых знаний, умений и навыков. Поэтому немедленно приступает к тому что он знает и умеет. То бишь проверке журналов, порядка на территории и правильности заполнения графиков. Когда ситуация ну совсем сложная, может ебануть строевой смотр.
В обязательном порядке, ежедневно докладывает своему командиру, какой тут ацкий пиздец, как все запущено и какие тут все пидорасы. Иногда бывает, что помогатор неделю как сам с этого самого подразделения и немедленно пишет в недостатки все свои косяки за период службы в этом подразделении.
В качестве помощи придумывает какую-нибудь нелепую хуйню, например обложку нового цвета, новый журнал, или там маневр и с пафосом и умным видом преподносит её своему начальнику как гениальное изобретение, с помощью которого он всех спас.
Устав помогать бороться с тупым и бестолковым личным и командным составом подразделения и его теомокомплексом, пишет на себя представление и убывает помогать другим.
Но говорят (!!!) кто-то лично видел того, кто лично общался в курилке с военным, который слышал как в очереди кто-то рассказывал, что где-то видели помогатора, который прям приехал и прям помог.
Но я лично знаю одного. За 28 календарей. Правда приехал и действительно помог он уже когда я уже был пенсом. Ну и да. К авиации он никакого отношения не имеет. 🤷♂
Продолжаю выполнять свою работу в качестве буфера между тщ нащальниками и тщ летным составом.
Лаоса разумеется, ибо у нас все в этом плане прекрасно. Есть субординация и выслуга лет, есть начальник есть подчинённый, жалобы предложения - это одна папка, рапорта вторая и ящик предложений для СБП это третья. Все налажено, все работает, всё огонь.
А в Лаосе пишут мне.
Так вот, тщ начальники.
Ну реально меня заебали просьбами разобраться с этим вашим обязательным "Шнеком" после работы.
Идея маневра прекрасна и толкова, если отдать ее на откуп и усмотрение лётчиков. Требуя исполнять эту жесть поголовно, вы фактически заставляете своим приказом делать экипажи то, чему они не обучены.
Чтоб его делать так как вы хотите, все экипажи должны быть по сути летчиками первого класса, готовыми на сложный (местами высший) пилотаж ночью в СМУ. У вас таких экипажей примерно нет вообще. Во всем Лаосе. Я уверен что новоявленный орденоносец, который этот Шнек пропихнул, тоже не готов. Один экипаж мы уже потеряли. Ответил кто?
Советы как использовать "Увод" и как ставить Ноп, по результатам, писал человек в глаза этот "Увод" не видевший, и понятия не имеющий как он работает в облаках на разных типах самолетов.
Тщи безопасники, выж за безопасность. Попытайтесь объяснить смыслы, азы и правила боевой работы нащальнику.
Это прям та самая безопасная-безопасность которая возможно спасёт чью то жизнь.
Разумеется я понимаю, что написанное выше ляжет куда надо, чтобы добавить материалов в папочку ФБ, в случае любой последующей потери когда экипаж не выполнит, или выполнит не как написано этот ваш Шнек. Но вы хотя бы попытайтесь вникнуть в суть проблемы.
Подготовьте экипажи до уровня своих хотелок и ваших влажных представлений о боевом вылете. Почитайте учебник тактики в конце концов.
Подготовьте рабочие рекомендации по всем маневрам в зависимости от профиля полета, погоды и уровня подготовки экипажа. Спросите у автора Шнека кто экипажу даст давление в районе работы для расчётов Ноп?
Сядьте наконец третьим в кабину ночью в СМУ на боевой и покрутите Шнек так как вы требуете.
Я уверен, уже после второго вылета мозги заработают в правильном направлении.
Целую ФБ.
Сегодняшний полет Юлии Крыловой на Чемпионате России по авиационным гонкам.
Третья пришла.
Завтра финал.
Болеем за Юлю!
Сегодня пилотажная группа "Стрижи" поздравила работников предприятия АО "ОДК-Климов" (ведущих разработчиков газотурбинных двигателей) со 110 годовщиной со дня образования.
Меня всегда мучал интересовал вопрос, какова процедура заполучения себе на праздник пилотажной группы? Ну разумеется если это не какой-то эпичный праздник типа 9 мая.
Хто решает?
Так, эксперты по фотошопам, корейцам, Крыму и фейкам комментируют предыдущее видео, а сюда срочно призываются музыкальные критики.
Читать полностью…
А вы говорите стабильности нет.
В Калининградской Особом Районе всё вполне стабильно.
Итальянские "Еврофайтеры" прилетели посмотреть на наши красивые самолёты и себя показать.
Это понятно, ведь только здесь у них есть возможность попасть в ленту канала про часы. )
Интересно, они тут за 2%, суточные и не закончились ли у их итальянских фиников деньги на счетах на командировки и оплаты проживания личного состава? 🧐
Я бы сказал продолжает проворачиваться колесо системы связанной со строительством ЖБУ для авиации. До результатов в виде собственно ЖБУ ещё далеко, но вроде бы дело движется. Почти ежедневно на совещаниях, как 80 лет назад докладывают сколько и какой продукции необходимой для возведения ЖБУ произведено, кто виноват и что делать.
Почему вроде бы?
Потому что практика прошлых лет показывает, что совещания, слайды, 3д проекты в натуральную величину (кстати кто спиздил макет реконструируемого аэродрома "Балтимор" уже нашли? Сравнили что получилось до и после реконструкции?) доклады, первые заложенные кирпичи, первые воткнутые лопаты и т.д. никак на появление ЖБУ и укрытий не повлияло. Все они начинали бодро строится и в итоге их нет.
Поэтому бум смотреть по факту.
Правительственные телеги в адреса предприятий обеспечивающих этот госзаказ отдельный вид искусства. Респект тому кто их составлял, думаю они украсят музеи этих предприятий.
Конечно если дело будет доведено до конца и завершится ЖБУ, а не новыми громкими посадками новых старых воров.
ДээСка.
Куртка летно-техническая демисезонная.
По понятным причинам боженька сделал так, что летному составу запилили эту куртку.
Она стала нашим ответом американским летным курткам BOMBER и PILOT .
Сделано все просто и гениально. Три слоя.
Верхний хб. Ибо дёшево. Подклад из какого-то утеплителя.
И ещё один подклад из непродувайки.
Огромный воротник из шерсти овчины, который можно ставить дыбом и застегивать и ДээСка превращается в дом в котором тепло и уютно.
Карманы заточенные под то, чтобы туда засовывать руки. (Это большая редкость в армии) Не хранить какой-то военный мусор, а именно греть руки. Рукам там комфортно и тепло. Если вы видите пилота который не держит руки в карманах дээски, значит это какой-то пехотинец взял куртку поносить. Два косых кармана снаружи под пистолет Макарова и запасной магазин. И внутренний карман под документы. Есть ещё нахуй не нужный и непонятный карман на рукаве, но он безвреден, он не мешает.
И ещё есть капюшон спрятанный под воротником в специальном кармане.
Тоже иногда очень нужная вещь, он кстати сделан такого размера чтоб его можно было одеть/надеть (отъебитесь) на шапку.
В комплекте с флиской застегнутой под горло и руками в летных перчатках в карманах создаётся непревзойденный уберкомплект в котором похуюмороз.
Я не знаю автора данного изделия, но спасибо ему большое, а также зэкам, которые шьют для летчиков такие хорошие куртки.
Единственно, синий цвет не для войны, я за защитный цвет но не в ущерб качеству конечно.
Есть ещё сделанные по образу и подобию ДСки нагольная куртка (там верх кожа, а подклад мех. (вообще писк моды для всех ябывшихкомэсок) и меховая куртка. Там верх съёмный х/б, а подклад уже чистый мех и воротник ещё большего размера чем в ДээСке. Но она уж очень тяжёлая и неудобная. А наголньная куртка даётся далеко не везде. В ебенях даётся. А ебеня не стоят никакой куртки.
Куртка ДС это один из немногих предметов летного обмундирования, который каждый ФБ обязан иметь в количестве пары штук к пенсии. Да, есть намного более лучшие гражданские куртки, влагоотводящие, лёгкие, дышащие. Но только в дээске пропитаной потом до соли, обветренной всеми ветрами, и слегка пахнущей керосом и самолётом вы будете сидеть где-то на берегу речки с удочкой , или в гараже и вспоминать лучшие моменты своей файтербомберской жизни.
#классика
